Приветствую. Никто не в курсе, что с ручником? Симптомы следующие:
Ручник с кнопки срабатывал «через раз», в какой-то момент снялся, и больше не ставился, горели на приборке индикаторы тормозов жёлтый и красный. После выключения зажигания и включения вновь всё заработало.
Ошибку выдал:
02443 — Панель управления
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 166
Пробег: 140848 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:21:28
Стоп-кадр:
Напряжение: 14.08 V
Счет: 40
В очередной раз снялся с ручника, и больше уже не ставился.
Симптомы: горят жёлтый индикатор на приборке, мигает красный индикатор, и мигает жёлтая подсветка кнопки ручника, в движении работает зуммер.
Ошибки выдаёт следующие:
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 166
Пробег: 142520 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:13:55
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.32 V
Счет: 246
02443 — Панель управления
008 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 126
Пробег: 142520 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:56:44
Стоп-кадр:
Напряжение: 14.39 V
Счет: 46
Сразу после этого для начала поменяли кнопку ручника на заведомо исправную, и потёрли ошибки.
Ручник не заработал, все симптомы сохранились, но перестала мигать жёлтым сама кнопка.
Ошибки выдаёт:
00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 166
Пробег: 142520 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:15:54
Стоп-кадр:
Напряжение: 8.28 V
Счет: 202
02443 — Панель управления
008 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 126
Пробег: 142520 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:56:44
Стоп-кадр:
Напряжение: 14.39 V
Счет: 46
02442 — Контрольная лампа на панели управления
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 126
Пробег: 142520 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:12:09
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.77 V
Счет: 65
При этом подсветка обеих кнопок при включении габаритов работает.
Подскажите кто-нибудь, это что такое? Понятно, что что-то с проводкой. Где смотреть? И где (почему) просело напряжение из ошибки 00446-002? Машина при этом заводится, ездит. Или как отключить зуммер, невозможно так ездить?!
Благодарю.
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
02400 |
0960 |
Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал |
|
|
02401 |
0961 |
Клемма 75х |
|
02402 |
0962 |
Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения |
|
|
02403 |
0963 |
Клемма 15 системы освещения салона |
|
|
02404 |
0964 |
Наружное освещение автомобиля |
|
|
02405 |
0965 |
Заслонки фар ближнего света |
|
|
02406 |
0966 |
Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444 |
|
|
02407 |
0967 |
Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445 |
|
|
02408 |
0968 |
Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383 |
|
|
02409 |
0969 |
Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала |
|
|
02410 |
096A |
Механизм блокировки дифференциала передних колес |
|
|
02411 |
096B |
Механизм блокировки межколесного дифференциала |
|
|
02412 |
096C |
Механизм блокировки дифференциала задних колес |
|
|
02413 |
096D |
Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319 |
|
|
02414 |
096E |
Модуль разблокирования заднего стекла |
|
|
02415 |
096F |
Программирование флэш-памяти выполнено некорректно |
|
|
02416 |
0970 |
Освещение включено |
|
|
02417 |
0971 |
Освещение выключено |
|
|
02418 |
0972 |
Светодиоды включены |
|
|
02419 |
0973 |
Светодиоды выключены |
|
|
02420 |
0974 |
Нормирование расположения люка в крыше |
|
|
02421 |
0975 |
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесо- G431 |
|
|
02422 |
0976 |
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесо- G432 |
|
|
02423 |
0977 |
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесо- G433 |
|
|
02424 |
0978 |
Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесо- G434 |
|
|
02425 |
0979 |
Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах |
|
|
02426 |
097A |
Нет касания с задним левым тормозным диском. |
|
|
02427 |
097B |
Нет касания с задним правым тормозным диском. |
|
|
02428 |
097C |
Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282 |
|
|
02429 |
097D |
Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283 |
|
|
02430 |
097E |
Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V282 |
|
|
02431 |
097F |
Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V283 |
|
|
02432 |
0980 |
Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V282 |
|
|
02433 |
0981 |
Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза- V283 |
|
|
02434 |
0982 |
Блок управления, левый канал, напряжение питания |
|
|
02435 |
0983 |
Блок управления, правый канал, напряжение питания |
|
|
02436 |
0984 |
Блок управления, левый канал |
|
|
02437 |
0985 |
Блок управления, правый канал |
|
|
02438 |
0986 |
Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый |
|
|
02439 |
0987 |
Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый |
|
|
02440 |
0988 |
Указатель включения в комбинации приборов (P) |
|
|
02441 |
0989 |
Желтая аварийная лампа в комбинации приборов |
|
|
02442 |
098A |
Контрольная лампа на панели управления |
|
|
02443 |
098B |
Панель управления |
|
|
02444 |
098C |
Ошибка загрузки/открытия привода |
|
|
02445 |
098D |
Ошибка инициализации привода |
|
|
02446 |
098E |
Привод диска, механическое повреждение |
|
|
02447 |
098F |
Приемник GPS |
|
|
02448 |
0990 |
Датчик угла поворота |
|
02449 |
0991 |
Клемма 58 |
|
|
02450 |
0992 |
Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi- Xenon), затемнение-F320 |
|
|
02451 |
0993 |
Доводчик замка крышки багажника |
|
|
02452 |
0994 |
Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22 |
|
|
02453 |
0995 |
Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23 |
|
|
02454 |
0996 |
Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164 |
|
|
02455 |
0997 |
Настроить радиостанции |
|
|
02456 |
0998 |
Наполнение контура |
|
|
02457 |
0999 |
Динамики в задней полке-R150 |
|
|
02458 |
099A |
Реле 2 стартера-J695 |
|
|
02459 |
099B |
Включить блок питания вентилятора |
|
|
02460 |
099C |
Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442 |
|
|
02461 |
099D |
Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443 |
|
|
02462 |
099E |
Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289 |
|
|
02463 |
099F |
Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290 |
|
|
02464 |
09A0 |
Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323 |
|
|
02465 |
09A1 |
Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324 |
|
|
02466 |
09A2 |
Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325 |
|
|
02467 |
09A3 |
Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326 |
|
|
02468 |
09A4 |
Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291 |
|
|
02469 |
09A5 |
Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292 |
|
|
02470 |
09A6 |
Клавиша опускания стекла-E448 |
|
|
02471 |
09A7 |
Клавиша подъема стекла-E449 |
|
|
02472 |
09A8 |
Датчик брезентовой крыши-F328 |
|
|
02473 |
09A9 |
Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема |
|
|
02474 |
09AA |
Мигают светодиоды SOS |
|
|
02475 |
09AB |
Мигает сервисный индикатор |
|
|
02476 |
09AC |
Зарядное устройство для телефона, заднее-R151 |
|
|
02477 |
09AD |
Телефонная антенна Bluetooth-R152 |
|
|
02478 |
09AE |
Проверка системы GPS |
|
|
02479 |
09AF |
Задействовано частичное отключение потребителей |
|
|
02480 |
09B0 |
Считать историю |
|
|
02481 |
09B1 |
Аварийный аккумулятор отключен |
|
|
02482 |
09B2 |
Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов |
|
|
02483 |
09B3 |
Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327 |
|
|
02484 |
09B4 |
Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343 |
|
|
02485 |
09B5 |
Привод мини-дисков-R153 |
|
|
02486 |
09B6 |
Дальний свет |
|
|
02487 |
09B7 |
Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344 |
|
|
02488 |
09B8 |
Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345 |
|
|
02489 |
09B9 |
Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346 |
|
|
02490 |
09BA |
Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416 |
|
|
02491 |
09BB |
Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417 |
|
|
02492 |
09BC |
Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419 |
|
|
02493 |
09BD |
Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420 |
|
|
02495 |
09BF |
Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422 |
|
|
02496 |
09C0 |
Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423 |
|
|
02497 |
09C1 |
Клавиша регулировки высоты сиденья-E424 |
|
|
02498 |
09C2 |
Заслонка ближнего света левой фары-V294 |
|
|
02499 |
09C3 |
Заслонка ближнего света правой фары-V295 |
|
|
02500 |
09C4 |
Установить переключатель антенн на аварийную антенну |
|
|
02501 |
09C5 |
Установить переключатель антенн на главную антенну |
|
|
02502 |
09C6 |
Сигнал включения телефона |
|
02503 |
09C7 |
Выходной кабель к магнитоле |
|
|
02504 |
09C8 |
Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437 |
|
|
02505 |
09C9 |
Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья |
|
|
02506 |
09CA |
Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях |
|
|
02507 |
09CB |
Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости |
|
|
02508 |
09CC |
Датчик температуры хладагента-G454 |
|
|
02509 |
09CD |
Заедает кнопка пульта дистанционного управления |
|
|
02510 |
09CE |
Регулировка рулевой колонки |
|
|
02511 |
09CF |
Блок управления распознавания занятости сиденья-J706 |
|
|
02512 |
09D0 |
Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452 |
|
|
02513 |
09D1 |
Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453 |
|
|
02514 |
09D2 |
Убрать тягово-сцепное устройство |
|
|
02515 |
09D3 |
Выдвинуть тягово-сцепное устройство |
|
|
02516 |
09D4 |
Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства |
|
|
02517 |
09D5 |
Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство» |
|
|
02518 |
09D6 |
Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство» |
|
|
02519 |
09D7 |
Дисплей на потолке-J702 |
|
|
02520 |
09D8 |
Указатель давления наддува-G30 |
|
|
02521 |
09D9 |
Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115 |
|
|
02522 |
09DA |
Люк открывается |
|
|
02523 |
09DB |
Люк закрывается |
|
|
02524 |
09DC |
Задний сдвижной люк открывается |
|
|
02525 |
09DD |
Задний сдвижной люк закрывается |
|
|
02526 |
09DE |
Шторка сдвижного люка открывается |
|
|
02527 |
09DF |
Шторка сдвижного люка закрывается |
|
|
02528 |
09E0 |
Управление давлением наддува Ряд 1 |
|
|
02529 |
09E1 |
Управление давлением наддува Ряд 2 |
|
|
02530 |
09E2 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее |
|
|
02531 |
09E3 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее |
|
|
02532 |
09E4 |
Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров |
|
|
02533 |
09E5 |
Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров |
|
|
02534 |
09E6 |
Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора |
|
|
02535 |
09E7 |
Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора |
|
|
02536 |
09E8 |
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345 |
|
|
02537 |
09E9 |
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381 |
|
|
02538 |
09EA |
Ограничение функции вследствие перегрузки |
|
|
02539 |
09EB |
Клемма 30 от блока управления |
|
|
02540 |
09EC |
Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455 |
|
|
02541 |
09ED |
Модуль очистки воздуха-J707 |
|
|
02542 |
09EE |
Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739 |
|
|
02543 |
09EF |
Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483 |
|
|
02544 |
09F0 |
Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 |
|
|
02545 |
09F1 |
Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 |
|
|
02546 |
09F2 |
Упор рулевого механизма |
|
|
02547 |
09F3 |
Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210 |
|
|
02548 |
09F4 |
Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484 |
|
|
02549 |
09F5 |
Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485 |
|
|
02550 |
09F6 |
Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486 |
|
|
02551 |
09F7 |
Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484 |
|
|
02552 |
09F8 |
Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221 |
|
|
02553 |
09F9 |
Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399 |
|
02554 |
09FA |
Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400 |
|
|
02555 |
09FB |
Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326 |
|
|
02556 |
09FC |
Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке |
|
|
02557 |
09FD |
Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса |
|
|
02558 |
09FE |
Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний левый-R159 |
|
|
02559 |
09FF |
Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний правый-R160 |
|
|
02560 |
0A00 |
Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний левый-R26 |
|
|
02561 |
0A01 |
Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний правый-R27 |
|
|
02562 |
0A02 |
Лампы стоп-сигнала прицепа |
|
|
02563 |
0A03 |
Лампа правого габаритного огня прицепа-M61 |
|
|
02564 |
0A04 |
Лампа левого габаритного огня прицепа-M60 |
|
|
02565 |
0A05 |
Правые указатели поворота прицепа-M63 |
|
|
02566 |
0A06 |
Левые указатели поворота прицепа-M62 |
|
|
02567 |
0A07 |
Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64 |
|
|
02569 |
0A09 |
Блок управления функции массажа-J740 |
|
|
02570 |
0A0A |
Выход питания ламп внутреннего освещения |
|
|
02571 |
0A0B |
Вход регулятора яркости света в салоне |
|
|
02572 |
0A0C |
Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике |
|
|
02573 |
0A0D |
Включить левый исполнительный механизм |
|
|
02574 |
0A0E |
Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу |
|
|
02575 |
0A0F |
Включить правый исполнительный механизм |
|
|
02576 |
0A10 |
Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы) |
|
|
02577 |
0A11 |
Выход сигнала управления тормозами |
|
|
02578 |
0A12 |
Инициализация блока управления прицепом |
|
|
02579 |
0A13 |
Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65 |
|
|
02580 |
0A14 |
Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66 |
|
|
02581 |
0A15 |
Насос массажной функции поясничныхо подпоров |
|
|
02582 |
0A16 |
Датчик регулировки высоты сиденья-G503 |
|
|
02583 |
0A17 |
Ограничение функции вследствие недостаточной температуры |
|
|
02584 |
0A18 |
Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457 |
|
|
02585 |
0A19 |
Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458 |
|
|
02586 |
0A1A |
Клавиша задней левой лампы для чтения-E454 |
|
|
02587 |
0A1B |
Клавиша задней правой лампы для чтения-E455 |
|
|
02588 |
0A1C |
Откидное тягово-сцепное устройство |
|
|
02589 |
0A1D |
Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67 |
|
|
02590 |
0A1E |
Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68 |
|
|
02591 |
0A1F |
Концевой выключатель капота-F266 |
|
|
02592 |
0A20 |
Сохранены данные об ударе задней части автомобиля |
|
|
02593 |
0A21 |
Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья |
|
|
02594 |
0A22 |
Отключена подушка безопасности для ног водителя |
|
|
02595 |
0A23 |
Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира |
|
|
02596 |
0A24 |
Изношены задние тормозные накладки |
|
|
02597 |
0A25 |
Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315 |
|
|
02598 |
0A26 |
Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316 |
|
|
02599 |
0A27 |
Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313 |
|
|
02600 |
0A28 |
Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314 |
-
- 1 сен 2010
- 85
- Тверская обл.
- Audi A6С6 3.2
Всем привет, кто решил посмотреть мою тему ! Купил А6С6 олроуд 2006 г.в., при покупке продавец сделал скидку на эл. ручник(он не включался, при нажатии на кнопку на приборке появлялась красная лампа Р мигала и гасла, больше ни каких действий не происходило, а на бортовом компе постоянно горит Р перчеркнутая ) как сказал продавец это кнопка не работает,я говорит через диагностику пробовал они сводятся и разводятся….. и я решил тоже попробовать проделать операцию как при замене колодок — развести ,свести и адаптировать. Короче никаких движений в задних колесах слышно не было , но после этого ручник включился на мою беду и не выключается , а в левом колесе при влючении зажигания включается серво привод ручника , как будто хочет его отключить. На приборке горит красная Р при нажатии на кнопку ручника -мигает и все…… вот такие ошибки показывает диагностика — они не стираются:
2 ошибок найдено:
02442 — Контрольная лампа на панели управления
009 — Обрыв или замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 50
Пробег:: 95488 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.09.11
Время: 23:30:12Момент неисправности:
Напряжение: 10.77 V
Счетчик: 6502443 — Панель управления
012 — Нарушение в электрической цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 229
Индикация времени: 0Момент неисправности:
Напряжение: 9.52 V
Счетчик: 40Подскажите пожалуйста что делать , что не надо было делать таких операций я уже понял……
-
- 21 сен 2005
- 27.088
- Московская обл.
- Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
Самое простое что можно попробовать это скинуть клемму с акб . Если суппорта работают можно расклинить подав 12В в обратной полярности . Это кризисные меры так сказать . По сабжу все же надо разбираться с самой системой . Смущает очень низкое напряжение во фризе .
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 1 сен 2010
- 85
- Тверская обл.
- Audi A6С6 3.2
Спасибо за отклик ! клемму тоже скидывал не помогает сейчас справого колеса снял фишку подключил вольтметр попробовал нажимать на кнопку ручника напряжение 0 В. потом попробовал через ВАГ КОМ развести тоже 0В. и теперь добавилась новая ошибка обрыв цепи правого сервопривода эл.ручника , я фишку одел назад попробовал скинуть ошибки всеровно не стирается , теперь горит во весь экран красный круг с восклиц. знаком. И что такое «фриз»
-
- 21 янв 2009
- 2.411
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
Я думаю стоит обратить внимание на ошибку по панели управления. Недавно смотрел А6 после химчистки, то же с ошибкой по панели управления, не помню только с нарушением в электрической цепи или с обрывом. Снял панель, вместе с панелью мультимедиа. Разобрал панель управления ручника, там всё было в воде.
-
- 1 сен 2010
- 85
- Тверская обл.
- Audi A6С6 3.2
Вообщем ситуация такая:я колодки развел подав на прямую 12 в. , кстати сервоприводы работают хорошо ни чего не закусывает, но что делать с ошибками: обрыв цепи правого сервопривода эл.ручника и теперь еще левого,и плюс конечно предыдущие две я не думаю, что от того, что я снял фишки с сервоприводов, могло что то там сломаться , теперь во весь бортовой горит кружище с восклиц.знаком , а на чинаешь ехать пищит , что и сам ни куда не поедешь
-
- 21 янв 2009
- 2.411
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
Ошибки по обрыву цепи сервопривода, было такое, бывает зависают и не на какие команды ваг кома не реагируют. Ну и вот здесь посмотри http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=170232 . у меня получалось — завести, кнопкой включить , выключить ручник, или поездить. у тебя усугубляется тем что кнопка не работает.
Надо разбирать кнопку. -
- 1 сен 2010
- 85
- Тверская обл.
- Audi A6С6 3.2
вообщем так , мучелся , я мучелся с этими ошибками никак не мог их скинуть , снятие клеммы не помогает,а делается просто А Д А П Т А Ц И Я -53-4-10 и В С Ё , без всяких разводов, сводов колодок, заказал кнопку ручника -вообщем я её ПОБЕДИЛ!
-
- 1 сен 2010
- 85
- Тверская обл.
- Audi A6С6 3.2
Хочу сказать всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО, кто не оставил мою проблему без внимания!
-
- 1 сен 2010
- 85
- Тверская обл.
- Audi A6С6 3.2
вчера поставил новую кнопку эл. ручника , пришлось конечно повозиться — разобрать всюцен тральню консоль с подлокотником для того чтоб поставить эту кнопку , здесь конечно немцы не досмотрели , могли бы сделать кнопку как старт-стоп , но тем не менее я все поставил и все стало работать как по маслу…… а старая была вся какая то липкая , видимо предыдущий владелец что то на нее пролил….Ошибки все исчезли !
-
- 28 мар 2009
- 72
- А6/С6 2.4А 2006г.
А мне куда копать?
Контроллер 53: Электро-ручник Описания: 4F0-910-801.clb
Номер детали контроллера: 4F0 910 801 A HW: 4F0 907 801
Компонент и/или Версия: EPB CA3C0040 H03 0040
Код ПО: 0002031
Код СТО: WSC 00000 785 00200
VCID: 1E39C908C9017BEE86F-804B
1 Ошибка найдена:02443 — Панель управления
012 — Нарушение в электрической цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11111100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 134
Пробег:: 167976 km
Индикация времени: 0
Дата: 2016.03.16
Время: 10:44:02Момент неисправности:
Напряжение: 6.52 V
Счетчик: 40
From Ross-Tech Wiki
Jump to:navigation, search
02443 — Control Head
02443 — Control Head: Implausible Signal
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
- When found in VW Passat (3C):
- Wiring and/or Connector(s) from/to Button for Electro Mechanical Parking Brake (E538) faulty
- Button for Electro Mechanical Parking Brake (E538) jammed/faulty
Possible Solutions
- When found in VW Passat (3C):
- Check Meas. Value Blocks (MVBs) for switch status information:
- EPB Gen. 2 uses MVB 002.2
- EPB Gen. 3 and Gen. 4 use MVB 007.1
- Check Wiring and/or Connector(s) from/to Button for Electro Mechanical Parking Brake (E538)
- Check/Replace Button for Electro Mechanical Parking Brake (E538)
- Check Meas. Value Blocks (MVBs) for switch status information:
Special Notes
- When found in VW Passat (3C):
- Check Technical Product Information (TPI) 2016824. 2016824 states to disconnect battery for at least 10 seconds, reconnect battery, and turn ignition on, step on brake pedal then operate parking brake for 2 cycles. Recheck DTCs and clear.
- Check Technical Product Information (TPI) 2017924 / TSB 46-08-04 for updated EPB (Electronic Parking Brake) Generation II (MY 2006-2007) switch. The switch was updated prior to Generation III vehicle production and should not affect MY 2008 or newer.
Как сбросить 02443?
Сброс ошибки для Volkswagen Golf осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.