Ребята, подскажите пожалуйста кому можно с ошибкой U2051 обратится в Киеве?
Забей на неё. Она присутствует практически у каждого кугавода. Адаптацию сделать не получается, вернее синхронизацию. Обычно прописывая Вин номер в блоке через Elm Config всё уходит. Но потом снова.
Ни на что не влияет. Просто катайся и всё.
Женя расписал всё как в страшном сне. С элементами эпистолярного жанра. Это все ерунда.
denis191191
Забей на неё. Она присутствует практически у каждого кугавода. Адаптацию сделать не получается, вернее синхронизацию. Обычно прописывая Вин номер в блоке через Elm Config всё уходит. Но потом снова.
Ни на что не влияет. Просто катайся и всё.
Женя расписал всё как в страшном сне. С элементами эпистолярного жанра. Это все ерунда.
я б не сказал что ерунда.
по форуму, отзывам клубней, у них с этой ошибкой происходило подергивание легкое на скоростях ( не знаю, у меня небыло такого), а также эта ошибка совсем не у всех, просто попадается бывает.
у меня нет её и небыло.
из последних куг на сервисе на комп.диагн. ни у кого не было.
Женя это всё вымысел. Я знаю о чем говорю!
Нет никаких подёргиваний и прочих проблем с переключением скорости. Потому что отношения не имеет к коробке ну ни какого, так как идёт прямая передача с раздатки на муфту. Это первое.
Второе куда более опасная и как ты говоришь «коварная» в прямом смысле слова это ошибка u2051!
Вот это ошибка которая выключит привод и хрен тебе кто поможет. И тут можно заработать на ней кучу денег. ! Это ошибка коммерческого дохода. Потому что калибровки слетают и без программатора, паяльной станции и донора ты нихера не сделаешь.
Поэтому b2477 это всё фэйк. Не утрируй и не пугай народ на форуме.
Если возникла u2051 вот тут МАМАПАМАГИ!😂😂😂😂😂
у меня она не очень часто попадается, а по фкклубу дофига у кого была и всё взято также оттуда.
коварная в плане фиг сотрешь, но стирается легко, ток знать что делать — больше не появляется, эт точно. ( сама по себе имею ввиду).
а так ничего коварного в плане езды с ней нет.
В2477 — коварная ошибка с которой часто вылазит и мало кто знает что с ней делать.
Вылазит по разным причинам: глубокий разряд аккума, он-лайн обновление софта при ТО на оф.дил., замена масла в муфте, и других процедурах.
Причина — стирается вин код авто в блоке управления муфтой! ( подраздел блоков на ИДС)
И диллер ( диагност который копается в настройках), просто забывает сделать инициализацию блока авд с авто.
Муфта всегда при этом подключена!
Лечение: Прописать вин код автомобиля в блок управления муфтой.
Всё!
Отличное, полное пояснение. Огромное спасибо 🙏
Jennik
В2477 — коварная ошибка с которой часто вылазит и мало кто знает что с ней делать.
Вылазит по разным причинам: глубокий разряд аккума, он-лайн обновление софта при ТО на оф.дил., замена масла в муфте, и других процедурах.
Причина — стирается вин код авто в блоке управления муфтой! ( подраздел блоков на ИДС)
И диллер ( диагност который копается в настройках), просто забывает сделать инициализацию блока авд с авто.
Муфта всегда при этом подключена!
Лечение: Прописать вин код автомобиля в блок управления муфтой.
Всё!
В моем случае это полная разрядка аккумулятора. А есть алгоритм как в Forscan или ELMConfig прописать вин код?
если они видят и дают войти в этот блок то просто прописать винкод и сохранить.
drive2blackbird
В моем случае это полная разрядка аккумулятора. А есть алгоритм как в Forscan или ELMConfig прописать вин код?
Зайти в ELM config, в раздел AWD. Перед этим считать винкод автомобиля и скопировать его в нужную строку в разделе AWD и нажать кнопку СОХРАНИТЬ.
Но как правило эта ошибка вновь возвращается.
Короче, у меня была ошибка AWD на панели. То проподала то появлялась. И это через год после замены насоса и масла муфты. Номер ошибки не помню.
Долго искали причину, как оказалось, клинил флажок на суппорте, и изза этого система AWD глючила. Решили проблему с суппортом, ошибка пропала сама собой.
Так, вдруг пригодится инфа
Раз не пишите предысторию))) Расскажу свою истори, может поможет.После замены всех масел и фильтров месяц назад, на скорости от 100 км/ч выскочила на приборке ошибка ( неисправность AWD), ошибка выскочила из-за разности давления в шинах, подкачали колёса и все стало норм .
Предыстории уже и не вспомнить )) «AWD неисправна» на приборке выскочило где-то год назад, когда полностью разрядился аккумулятор. Зарядил, установил, завелась… Ошибка B2477 ориентировочно с тех пор и висит в блоке. Стирание ошибок её не убирает…
Просто я не спец в этом, первый автомобиль на полном приводе))) Надеемся сейчас знатоки подтянутся.
У меня тоже первый полный привод и дизель 
Ошибка B2477 на машинах Ford: причины и способы устранения
Ошибка B2477 на машинах Ford является довольно распространенной проблемой, с которой могут столкнуться владельцы автомобилей этой марки. Эта ошибка связана с работой системы иммобилайзера и может привести к проблемам при запуске двигателя и блокировке зажигания.
Причины ошибки B2477
Одной из основных причин возникновения ошибки B2477 является неисправность в работе системы иммобилайзера. Это может быть вызвано, например, выходом из строя ключа или электронного блока управления иммобилайзером. Также проблема может возникнуть из-за неправильной установки или неисправности внутреннего модуля автомобиля, отвечающего за работу иммобилайзера.
Другой возможной причиной ошибки B2477 может быть несоответствие информации, содержащейся в памяти ключа или блоке управления автомобилем. Это может произойти, например, при замене ключа или блока, если процедура замены не была выполнена правильно.
Способы устранения ошибки B2477
Для устранения ошибки B2477 на машинах Ford можно предпринять следующие действия. Во-первых, стоит проверить работу ключа и его соответствие системе иммобилайзера. Если ключ вышел из строя или не правильно считывается блоком управления, то необходимо заменить ключ на новый и выполнить процедуру программирования.
Во-вторых, следует проверить состояние блока управления иммобилайзером и его связь с ключом. Если блок вышел из строя или произошло нарушение связи, то его необходимо заменить или восстановить, а также выполнить процедуру синхронизации блока с ключом.
Также стоит обратить внимание на правильность установки внутреннего модуля автомобиля, отвечающего за работу иммобилайзера. Если модуль был заменен или установлен неправильно, то его необходимо проверить и при необходимости снова установить.
Вывод
Ошибка B2477 на машинах Ford связана с работой системы иммобилайзера и может привести к проблемам при запуске двигателя и блокировке зажигания. Причины ошибки могут быть различными, включая неисправности в работе ключа, блока управления или внутреннего модуля автомобиля. Для устранения ошибки рекомендуется проверить состояние ключа и блока управления, а также правильность установки модуля и выполнить необходимые процедуры программирования или синхронизации.
Привет всем, подниму темку, проблема в следующем, принесли блок от фокуса 2, краш почистил, потом звонок, говорят висит ошибка B2477 Конфигурация блока не произведена и не удаляется, попросил приехать на авто, увидел сканером тоже самое, как потом объяснил клиент, он купил сначала блок б.у. и поехал к дилеру, там пытались привязать блок, но в итоге сказали блок не такой и сказали покупать новый, как я понял чего то они намудрили с конфигурацией и теперь не один блок не работает, а именно ошибка по конфигурации, есть ли у кого возможность помочь с AS-Built на этот авто, вин X9F5XXEED56R37406, заранее спасибо
As—Built
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Перепрограммирование модуля (‘мигание’)
- Требуется программирование нового модуля управления силовым агрегатом (PCM)
- Неправильная конфигурация идентификатора транспортного средства (VID).
Как исправить код b2477 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код b2477 ford tech notes
Данный диагностический код неисправности (DTC) указывает на ошибку программирования блока идентификации автомобиля (VID). С помощью сканера перепрограммируйте блок VID. Если PCM не позволяет перепрограммировать блок VID, потребуется перепрошивка PCM
Сколько стоит диагностика кода b2477 ford?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода B2477 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код b2477 ford?
Код OBDII, когда код указывает, что блок идентификации автомобиля (VID) не запрограммирован или поврежден
Каковы возможные симптомы кода b2477 ford?
- Загорается лампочка двигателя (или загорается предупреждающая лампочка Service Engine Soon).
Что означает код b2477 ford?
Конфигурируемые модули позволяют использовать различные варианты автомобилей, устраняя необходимость в большом количестве уникальных модулей для одной линии автомобилей. Эти модули должны быть сконфигурированы при замене в рамках процедуры ремонта. Конфигурируемые модули не должны обмениваться между автомобилями, поскольку настройки уникальны для каждого автомобиля. Неспособность сконфигурировать новый модуль может привести к неправильной работе
Ошибка B2477 — (VDM) — Конфигурация модуля не произведена.
Сканер VCM II китайский. Версия IDS 86.0 и 92.05. Пневма работает корректно. Опускает и поднимает при запуске двигателя. Поддается калибровке положения кузова и проходит проверку. Других ошибок по этому модулю нет. При этом не работает VAPS (variable assist power steering). Хотя раньше работал. Руль на парковке крутить тяжело. Мониторинг значений VAPS в режиме онлайн показывает, что при вращении руля ничего не происходит.
При попытке переписать модуль VDM необходимо выбрать:
Независимо от выбора и от версии IDS получаю одну и туже ошибку:
Какие будут мысли?
Присоединюсь к посту выше,только у меня еще одна ошибка 1991-(VDM)неисправность калибровки модуля.Aналогичная ситуация,гуру диагностики подскажите куда копать?:worthy::worthy:
Последнее редактирование модератором:
wx_, warlok, выполните процедуру «инициализация IVD», должно помочь
Сейчас пойду попробую.
Добавлено через 33 минуты
Процедуру инициализации IVD произвел,по VDM и пневме те же ошибки.
Процедуру инициализации IVD произвел,по VDM и пневме те же ошибки.
U-коды есть какие-нибудь?
Ща гляну.Да один есть U2023(4х4) неисправность полученная от внешнего узла.Еще есть ошибка по датчику ABС на новой ступице (сам датчик не проверял,дюже холодно)и плавающая ADVTRAC судя по всему «гироскоп»надо будет менять.
Последнее редактирование модератором:
Вряд ли дело в акселерометре, ИМХО, а код 1991 обычно лечится инициализацией IVD. Показания с датчика положения рулевого колеса в норме?
Инициализация IVD проходит успешно,но руль остается тугой.А где смотреть показания датчика,просто сегодня полноценно первый день работаю с IDS VCM2? Еще не со всем функционалом разобрался.
Я понимаю что ABC надо лечить,только врядли он является проблемой не возможности програмирования VDMа.Ждем мыслей сообщества.uch:
Проблема в сканере. У официалов все запрограммировалось без проблем.
Добавлено через 1 час 49 минут
Сут проблемы: модуль VAPS (VDM) управляет пневмой и рулевой рейкой. Это физически одна коробочка. Мой китайский сканер регулирует пневму нормально, но некорректно работает с прошивкой «переменного усилия гидроусилителя». Не может загрузить калибровочный файл. После чего модуль выдает ошибку о неисправности калибровки. Проблема решается оригинальным сканером.