Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления комбинации приборов (-J285-)
В случае такой рекламации обновить ПО комбинации приборов (-J285-) в соответствии со следующей таблицей. При этом обязательно следует учитывать столбец «код мероприятия»!
Сообщить клиенту, что необходимо обновить ПО блока управления комбинации приборов (-J285-). Разъяснить клиенту, что после обновления ПО разные блоки управления необходимо конфигурировать заново для обеспечения их правильной работы в сочетании с другими блоками управления в автомобиле.
Дооборудования в автомобиле, которые на данный момент не задокументированы в списке комплектации автомобиля через систему учёта обновлений ПО – SVM (Software-Versions-Management), после конфигурирования могут перестать работать. Узнать у клиента, производились ли третьими лицами на его автомобиле неоригинальное дооборудование/изменение.
Следует попытаться воспроизвести рекламацию клиента (в соответствии с Описанием неисправности клиентом), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие не приведёт к устранению рекламации и потребуется повторный ремонт. Замена комбинации приборов (-J285-) не даёт результата – необоснованная замена деталей в счёт гарантии не компенсируется!
Версии ПО, приведённые в таблице ниже, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям!
Обновление ПО комбинации приборов (-J285-):
|
Старое |
Новое |
Код мероприятия |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
5G1 920 730 |
5291, 5292, 5295, 5296 |
5G1 920 730 |
5297 |
3C2F |
30/2015 |
084 |
|
5G1 920 731 |
5G1 920 731 |
|||||
|
5G1 920 930 |
5G1 920 930 |
|||||
|
5G1 920 931 |
5G1 920 931 |
|||||
|
5G0 920 630 |
5G0 920 630 |
|||||
|
517 920 730 |
517 920 730 |
|||||
|
517 920 731 |
517 920 731 |
|||||
|
517 920 930 |
517 920 930 |
|||||
|
517 920 931 |
517 920 931 |
|||||
|
5GG 920 630 |
5GG 920 630 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.2.5 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 2.27.3 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
| • |
Выключить на время обновления ПО все не требующиеся для проведения работ потребители электроэнергии (например, вентиляция, обогрев сидений и т. д.). |
| • |
Проследить, чтобы в автомобиле и в непосредственной близости от него во время обновления ПО блоков управления не работали источники электромагнитного излучения (например, мобильные телефоны или беспроводные телефоны DECT). |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и автомобилем. При соединении через Bluetooth© (диагностический трансмиттер) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и локальной сетью сервисного предприятия. При беспроводном соединении (WLAN) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Во время всего процесса обновления ПО должна быть открыта дверь водителя. |
| • |
На время всего процесса обновления ПО следует включить аварийную световую сигнализацию автомобиля, чтобы обеспечивалась постоянная активность шины CAN автомобиля. |
Обновление ПО блока управления проводить только с помощью подключённого к сети диагностического тестера Offboard Diagnostic Information System в режиме онлайн через SVM (Software-Versions-Management – система учёта обновлений ПО). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления —Адаптация программного обеспечения для блоков управления— (содержит только набор данных ПО). Начиная с какого DVD-диска на нём имеется данная версия ПО, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка проведения изменения ПО находится по адресу:
| • |
Диагностический тестер Offboard Diagnostic Information System: ->Особые функции -> Адаптация ПО -> 2. Код мероприятия: 3C2F |
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления комбинации приборов (-J285-)
В случае такой рекламации обновить ПО комбинации приборов (-J285-) в соответствии со следующей таблицей. При этом обязательно следует учитывать столбец «код мероприятия»!
Сообщить клиенту, что необходимо обновить ПО блока управления комбинации приборов (-J285-). Разъяснить клиенту, что после обновления ПО разные блоки управления необходимо конфигурировать заново для обеспечения их правильной работы в сочетании с другими блоками управления в автомобиле.
Дооборудования в автомобиле, которые на данный момент не задокументированы в списке комплектации автомобиля через систему учёта обновлений ПО – SVM (Software-Versions-Management), после конфигурирования могут перестать работать. Узнать у клиента, производились ли третьими лицами на его автомобиле неоригинальное дооборудование/изменение.
Следует попытаться воспроизвести рекламацию клиента (в соответствии с Описанием неисправности клиентом), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие не приведёт к устранению рекламации и потребуется повторный ремонт. Замена комбинации приборов (-J285-) не даёт результата – необоснованная замена деталей в счёт гарантии не компенсируется!
Версии ПО, приведённые в таблице ниже, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям!
Обновление ПО комбинации приборов (-J285-):
|
Старое |
Новое |
Код мероприятия |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
5G1 920 730 |
5291, 5292, 5295, 5296 |
5G1 920 730 |
5297 |
3C2F |
30/2015 |
084 |
|
5G1 920 731 |
5G1 920 731 |
|||||
|
5G1 920 930 |
5G1 920 930 |
|||||
|
5G1 920 931 |
5G1 920 931 |
|||||
|
5G0 920 630 |
5G0 920 630 |
|||||
|
517 920 730 |
517 920 730 |
|||||
|
517 920 731 |
517 920 731 |
|||||
|
517 920 930 |
517 920 930 |
|||||
|
517 920 931 |
517 920 931 |
|||||
|
5GG 920 630 |
5GG 920 630 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.2.5 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 2.27.3 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
| • |
Выключить на время обновления ПО все не требующиеся для проведения работ потребители электроэнергии (например, вентиляция, обогрев сидений и т. д.). |
| • |
Проследить, чтобы в автомобиле и в непосредственной близости от него во время обновления ПО блоков управления не работали источники электромагнитного излучения (например, мобильные телефоны или беспроводные телефоны DECT). |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и автомобилем. При соединении через Bluetooth© (диагностический трансмиттер) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и локальной сетью сервисного предприятия. При беспроводном соединении (WLAN) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Во время всего процесса обновления ПО должна быть открыта дверь водителя. |
| • |
На время всего процесса обновления ПО следует включить аварийную световую сигнализацию автомобиля, чтобы обеспечивалась постоянная активность шины CAN автомобиля. |
Обновление ПО блока управления проводить только с помощью подключённого к сети диагностического тестера Offboard Diagnostic Information System в режиме онлайн через SVM (Software-Versions-Management – система учёта обновлений ПО). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления —Адаптация программного обеспечения для блоков управления— (содержит только набор данных ПО). Начиная с какого DVD-диска на нём имеется данная версия ПО, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка проведения изменения ПО находится по адресу:
| • |
Диагностический тестер Offboard Diagnostic Information System: ->Особые функции -> Адаптация ПО -> 2. Код мероприятия: 3C2F |
Приветствую всех!
Сегодня рассмотрим проблему — На дисплее комбинации приборов отображается сообщение «Комбинация приборов неисправна».Есть две комбинации и два пути решения.
*********************************************
1. Комбинация приборов VDD – событие B200049.
В регистраторе событий комбинации приборов зарегистрировано следующее событие:
B200049: Блок управления неисправен.
Что делать? Куда бежать, звонить, ехать?
В данном случае это — Ошибка ПО комбинации приборов MQB.
Вам следует обратиться в ближайший дилерский центр Skoda.
Проблема устраняется путем обновления Программного обеспечения блока.
Распространяется на произведённые с КН 22/2018 до КН 30/2019 автомобили.
Относится к комбинациям приборов автомобилей:
При наличии указанной выше неисправности обновить ПО комбинация приборов до новой версии 2700.
****************************************
2. Комбинация приборов MQB Medium – событие B200049.
неисправность —
• Комбинация приборов мигает.
• В регистраторе событий комбинации приборов зарегистрировано следующее событие: B200049: Блок управления неисправен
Вам следует обратиться в ближайший дилерский центр Skoda.
Причина : Несоответствующее АО комбинации приборов MQB Medium
(номер детали 565.920.740.C, 565.920.741.C, 565.920.940.C, 565.920.941.C, 3V0.920.740.E, 3V0.920.741.E, 3V0.920.940.E, 3V0.920.941.E).
Распространяется на произведённые с КН 28/2019 до КН 45/2019 автомобили.
с КН 45/2019 проблема решена.
В случае приведённого выше описания неисправности и при наличии в регистраторе событий указанной выше записи необходимо заменить комбинацию приборов.
***********************************
Все работы должен выполнять дилерский центр.
Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg USB и iProg PRO. STool — Программа восстановления одометров. PCMflash — загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, начато обновление ЗИМА 2023. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro — редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash — читать внимательно, потом не жаловаться
Автор:
Колдун86
14 мая 2014 в VAG
Подписчики
0
-
Ответить в тему
-
Создать тему
Рекомендованные сообщения
Колдун86
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
Здраствуйте. Авто Passat B7 2013г.в. 2.0 TDI. Прошу помощи — ошибка в панели приборов висит (сканер Launch) B200049 Control unit defect (SiWaLa). По поиску результат «0». Зараннее благодарен.
- Цитата
Ссылка на комментарий
асе
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
Прибор обновленный?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Dim
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
А в чем проблема, какие нарекания на работу панели? Пробег не пытались крутить? Ошибка удаляется? После чего появилась?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Колдун86
Опубликовано: 14 мая 2014
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
Прибор обновленный Launch Х431 pro. Нареканий нет. Ошибка не удаляется. Надо устранить эту ошибку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Dim
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
По данной ошибке — замена приборной панели. Если нареканий на работу панели нет, то ремонт не производится.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
odomaster
Опубликовано: 3 июня 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 3 июня 2014
У меня такие вылазили при смотке пробега. Приходилось возвращать старый дамп и искать подходящий прибор. Так что либо замена, либо искать новый дамп и пробовать подружить его с NEC-ом.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
-
Сейчас на странице
0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
А что мне даст нормальный прибор? Другой код ошибки? так это наврятли. Навсякий случай — у меня Launch X431 PRO.
а вы по номеру ошибки B200049 найдите чтонить у VAG нет таких номеров и если ваш Launch X431 PRO правильно интерпретирует ошибку (Control unit defect) что следует блок не исправен а по каким причинам он слал не исправен это уже хз например не удачная смотка одометра и тд . и ошибка не удалиться
если она именно (Control unit defect)
а если авто мотали то будет видно в ECU Bosch EDC17C46 реальный пробег и на дилере пошлют подальше
Изменено 15 мая 2014 пользователем www23
Fault code B200049 Control Module Faulty is related to the problem with faulty stearing control module in audi. In Audi steering control module is fitted inside steering rack lower side. Most of the time steering control module get fail due to water enter inside steering control module. Because it is fitted at lower side of steering rack, when car get into contact with water it enter inside control module. When steering control module stop working properly and send wrong signal to other control module through CAN line signal. Than steering control module set fault code B200049 Control Module Faulty.
- Faulty steering control module.
- Programming issue.
- Broken power supply or ground wire.
- Blown fuse of control module.
- Damage CAN wiring harness.
- Failure of any other control module.
symptoms of B200049 Control Module Faulty :
- Stearing warning light will illuminate on cluster meter.
- stearing may become hard while driving.
- Fault code will store in control module.
- might be possible that there will be traction warning light on cluster meter.
How to trouble shoot :
- When steering warning light start illuminating on cluster meter stop driving as it can be a risky to drive. Because when steering warning light illuminate on cluster it means that there is some problem in steering control module. mechanic need to scan vehicle with scan tool. When found fault code B200049 Control Module Faulty store in steering control module. Mechanic need to check wiring harness of steering control module. Check power supply and ground if both of them are present or not. If found any thing loose connection or any damage at wiring harness repair that wiring harness. If power supply and ground is good at steering control module.
- Than check CAN wiring harness for damage or broken, if found any wire damage or brake than repair that. With the help of CAN signal reading tool we can measure the CAN signal that can make it easy to know that steering control module is faulty or not. (If you have CAN signal reading tool than remove socket of CAN connector and connect tool with CAN wire check if signal is proper or not. If after removing socket of CAN connector signal is proper than it means that all other control module is good and sending proper signal to steering control module. Than again connect socket of CAN connector with the connection of CAN signal wire tool. Now if reading of CAN signal wire is not looking proper as per manufacturers. than it means that steering control module is faulty. If signal is not proper after removing CAN connector from control module. than it means there is some other control module which is disturbing CAN signal due to which fault code B200049 control module faulty is store in control module)
- If CAN line signal is not proper than replace steering control module.
- But if CAN line signal is good, power supply and ground is good also steering control module is not faulty and it is working fine.
- Than it might be possible that there is a problem of programme issue with steering control module. By programming steering control module with the help of OEM scan tool problem can be solve.
- Perform programming process and programme steering control module than will solve problem. After programming steering warning light must be gone. There should be no steering warning light on cluster meter.
solution :
- Repair damage positive or ground wiring harness.
- Repair damage CAN line wiring harness.
- Replace faulty steering control module.
- Reprogramme steering control module.
Special note :
When found fault code B200049 Control Module Faulty. Some people directly start opening steering to replace complete steering, before diagnosing properly. Diagnose properly if there is a problem of steering control module, than replace only steering control module. Do not replace complete steering, that would be costly to replace.
Also there might be the a problem of programming issue in steering control module. Sometime while working on other problem in vehicle programme of steering control module loose it programme. When steering control module loose its programme than it could stop working. Perform flashing amd reprogramming process that will clear problem of steering warning light on cluster meter.
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления комбинации приборов (-J285-)
В случае такой рекламации обновить ПО комбинации приборов (-J285-) в соответствии со следующей таблицей. При этом обязательно следует учитывать столбец «код мероприятия»!
Сообщить клиенту, что необходимо обновить ПО блока управления комбинации приборов (-J285-). Разъяснить клиенту, что после обновления ПО разные блоки управления необходимо конфигурировать заново для обеспечения их правильной работы в сочетании с другими блоками управления в автомобиле.
Дооборудования в автомобиле, которые на данный момент не задокументированы в списке комплектации автомобиля через систему учёта обновлений ПО – SVM (Software-Versions-Management), после конфигурирования могут перестать работать. Узнать у клиента, производились ли третьими лицами на его автомобиле неоригинальное дооборудование/изменение.
Следует попытаться воспроизвести рекламацию клиента (в соответствии с Описанием неисправности клиентом), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие не приведёт к устранению рекламации и потребуется повторный ремонт. Замена комбинации приборов (-J285-) не даёт результата – необоснованная замена деталей в счёт гарантии не компенсируется!
Версии ПО, приведённые в таблице ниже, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям!
Обновление ПО комбинации приборов (-J285-):
|
Старое |
Новое |
Код мероприятия |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
5G1 920 730 |
5291, 5292, 5295, 5296 |
5G1 920 730 |
5297 |
3C2F |
30/2015 |
084 |
|
5G1 920 731 |
5G1 920 731 |
|||||
|
5G1 920 930 |
5G1 920 930 |
|||||
|
5G1 920 931 |
5G1 920 931 |
|||||
|
5G0 920 630 |
5G0 920 630 |
|||||
|
517 920 730 |
517 920 730 |
|||||
|
517 920 731 |
517 920 731 |
|||||
|
517 920 930 |
517 920 930 |
|||||
|
517 920 931 |
517 920 931 |
|||||
|
5GG 920 630 |
5GG 920 630 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.2.5 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 2.27.3 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
| • |
Выключить на время обновления ПО все не требующиеся для проведения работ потребители электроэнергии (например, вентиляция, обогрев сидений и т. д.). |
| • |
Проследить, чтобы в автомобиле и в непосредственной близости от него во время обновления ПО блоков управления не работали источники электромагнитного излучения (например, мобильные телефоны или беспроводные телефоны DECT). |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и автомобилем. При соединении через Bluetooth© (диагностический трансмиттер) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и локальной сетью сервисного предприятия. При беспроводном соединении (WLAN) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Во время всего процесса обновления ПО должна быть открыта дверь водителя. |
| • |
На время всего процесса обновления ПО следует включить аварийную световую сигнализацию автомобиля, чтобы обеспечивалась постоянная активность шины CAN автомобиля. |
Обновление ПО блока управления проводить только с помощью подключённого к сети диагностического тестера Offboard Diagnostic Information System в режиме онлайн через SVM (Software-Versions-Management – система учёта обновлений ПО). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления —Адаптация программного обеспечения для блоков управления— (содержит только набор данных ПО). Начиная с какого DVD-диска на нём имеется данная версия ПО, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка проведения изменения ПО находится по адресу:
| • |
Диагностический тестер Offboard Diagnostic Information System: ->Особые функции -> Адаптация ПО -> 2. Код мероприятия: 3C2F |
——————————————————————————-
Контроллер 13: Авто-Дистанция (J428) Описания:| 2Q0-907-572.clb
Номер детали SW: 2Q0 907 572 M HW: 2Q0 907 572 B
Компонент:: ACCCONTIMQB H02 0233
Кодировка: 3200678358FF8728749C8145304087
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ACCMRRCONTIVW376 002012
ROD: EV_ACCMRRCONTIVW376_002.rod
VCID: 3E792988A1C11BB6B8-806A
1 Ошибка найдена:
2177 — Шина данных
U1123 00 [008] — полученная неправильная величина
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 5
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:17:17
Динамические параметрические условия: 02 85
Напряжение клеммы 15: 14.2 V
Температура блока управления: -10 °C
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.00 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_Off_MainSwitch_Off
——————————————————————————-
Контроллер 16: Руль (J524) Описания:| 5Q0-953-549.clb
Номер детали SW: 5Q0 953 521 FF HW: 5Q0 953 569 B
Компонент:: Lenks.Modul 100 0225
Ревизия: FF035035 Номер лицензии: 20180214500907
Кодировка: 0410
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_SMLSVALEOMQBLRH 001007
ROD: EV_SMLSVALEOMQBLRH_VW37.rod
VCID: 7BFFE09CF253CE9EDF-802E
1 Ошибка найдена:
291104 — Датчик температуры подогрева рулевого колеса
B1455 01 [008] — Electrical Failure
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 171
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3583 km
Дата: 2018.04.10
Время: 12:56:01
Ubat 30 Voltage: 12.40 V
Internal error state: 0
LIN_Temp: 254
Isense: 0
Max.Leistung: 110
PWM: 0
Offset: 248
Slope: 134
kp: 18
Ki: 50
Temperatur Statisch: 30
Tsoll Wert 0: 34.00 °C
Tsoll Wert 1: 39.00 °C
Tsoll Wert 2: 44.00 °C
——————————————————————————-
Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:* Нет
Номер детали SW: 5NA 920 791 B HW: 5NA 920 791 B
Компонент:: KOMBI 408 3195
Кодировка: 07A40098AE80000811887B051401000880000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_DashBoardVDDMQBAB 009058
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW26.rod
VCID: 42815D78D5397F56DC-8016
1 Ошибка найдена:
16776975 — Шина данных
U1121 00 [008] — нет сообщения
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:17:08
——————————————————————————-
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания: Нет
Номер детали SW: 3Q0 907 530 L HW: 3Q0 907 530 C
Компонент:: GW MQB High 436 4326
Ревизия: ——— Номер лицензии: 0007418505
Кодировка: 0B0500046C085900FB07221A1E0F00000001070000000000000000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_GatewNF 013044
ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
VCID: 38753F9083E5258672-806C
Генератор:
Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 2 — Номер детали SW: 5TA 959 442 B HW: 5TA 959 442 B Описания: 3C8-959-537.CLB
Компонент:: E221__MFL-TAT H06 0023
Номер лицензии: 0161817310601994AP2B
Кодировка: 2F0000
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
Подсистема 3 — Номер детали SW: 5QA 915 181 C HW: 5QA 915 181 C
Компонент:: J367-BDMConti H03 1050
Номер лицензии: 75886100001801180025
Инвертор розетки:
Подсистема 4 — Номер детали SW: 5Q0 907 155 F HW: 5Q0 907 155 F
Компонент:: U13DCAC H25 0780
Номер лицензии: 0052512
1 Ошибка найдена:
131596 — Блок управления рулевой колонки
U0212 00 [008] — нет связи
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:12:56
Напряжение электропитания кл. 30: 12.0 V
Клемма 15: выкл.
——————————————————————————-
Контроллер 20: Авто-дальний свет (J844) Описания:| 8S0-857-511.clb
Номер детали SW: 3G0 857 511 AE HW: 3G0 857 511 AE
Компонент:: FLA H10 0003
Ревизия: AA001001
Кодировка: 040400EA00000000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_HighBeamAssisAU33X 001017
ROD: EV_HighBeamAssisAU33X_VW37.rod
VCID: 6BDFD0DC82335E1E4F-803E
1 Ошибка найдена:
13238273 — Шина данных
U1121 00 [008] — нет сообщения
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:17:06
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления тормозной системы: нет связи
Состояние связи по шине данных 1-Диагностический интерфейс шин данных: связь
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления двигателя: нет связи
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления бортовой сети: связь
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления рулевой колонки: нет связи
——————————————————————————-
Контроллер 2B: Блок рул.колонки (J764) Описания:. 5Q0-905-861.clb
Номер детали SW: 3Q0 905 861 B HW: 3Q0 905 861 B
Компонент:: ELV-MQBB H05 0020
Номер лицензии: 18000024990016
Кодировка: 0800000000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ELVMarqMQBA0 002002
ROD: EV_ELVMarqMQBA0_VW37.rod
VCID: 336F08BC9A83C6DE47-8066
1 Ошибка найдена:
12666373 — Шина данных
U1121 00 [008] — нет сообщения
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:16:33
Result lock conditions: недейств.
ESCL locked: Да
ESCL unlocked: Нет
Lock sensor: нажата
Unlock sensor: не нажата
Error mode 1: не акт.
Error mode 2: не акт.
Clamp S: выкл.
Clamp 15: выкл.
Clamp 15 Status: действ.
Remotestart: не акт.
Driver door: закр
Central locking locked external: заперт.
Central locking safed external: А/м с заблокированными замками
Clamp Request: Нет
Request highside lock: Нет
HW highside lock: выкл.
Highside unlock: Нет
Motor break: не акт.
Activation lowside unlock: выкл.
Activation lowside lock: выкл.
I2C overflow: Нет
I2C error pathflags: Нет
I2C resetinfo: Нет
I2C error cpu: Нет
I2C error rom: Нет
I2C error ram: Нет
I2C length failure: Нет
I2C error sda: Нет
I2C communication failure: i2c no comm failure
I2C state esp 10: i2c cnd true
I2C cnd haco message: действ.
Coco reset: Нет
Coco supply: вкл.
Password IMS OK: Нет
Signature IMS OK: Нет
IMS responded: Нет
Positive authentification in current KL15 cycle: Нет
Lifestate: Скачать данные иммобилайзера
Learn mode: адаптир.
Authentication valid (T1): Нет
State of authentication state machine: WFS_AUTH_INIT_e
Скорость автомобиля: 0.00 km/h
UBat internal: 11.2 V
UMotorBridge: 6.1 V
Lock condition engine speed: Условие выполнено
Lock condition clamp S: Условие выполнено
Lock condition clamp 15: Условие выполнено
Lock condition E2E clamp status: Условие выполнено
Lock condition timeout clamp status: Условие выполнено
Lock condition vehicle speed: Условие выполнено
Lock condition E2E vehicle speed: Условие выполнено
Lock condition timeout vehicle speed: Условие выполнено
Lock condition Mode1: Условие выполнено
Lock condition drive readiness: Условие выполнено
Lock condition selector lever position parking: Условие не выполнено
Clamp enable ESCL: не допущ.
Lock condition timeout distance pulse: Условие выполнено
Lock condition E2E distance pulse: Условие выполнено
Lock condition difference distance pulse: Условие выполнено
——————————————————————————-
Контроллер 6C: Камера задн. вида (J928) Описания:* Нет
Номер детали SW: 5Q0 907 556 C HW: 5Q0 907 556
Компонент:: Areaview 2 H13 0608
Номер лицензии: C854707JG025154
Кодировка: 01230601A20F20000000400C
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_CamSysRVAV2ARCE2MQBAB 006017
ROD: EV_CamSysRVAV2ARCE2MQBAB.rod
VCID: 39733A94B8EF3C8E8D-806C
1 Ошибка найдена:
13705505 — Шина данных
U1121 00 [008] — нет сообщения
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:17:08
Добавлено через 4 минуты
Сразу отмечу, что до появления глюка первый раз, никаких кодировок не делалось. Васю подключил первый раз лишь после появления этой проблемы.
Стер все ошибки и катался дальше. И вот опять 
В общем вопрос: можно что-то самому предпринять или к ОД?
Перейти к контенту
Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления комбинации приборов (-J285-)
В случае такой рекламации обновить ПО комбинации приборов (-J285-) в соответствии со следующей таблицей. При этом обязательно следует учитывать столбец «код мероприятия»!
Сообщить клиенту, что необходимо обновить ПО блока управления комбинации приборов (-J285-). Разъяснить клиенту, что после обновления ПО разные блоки управления необходимо конфигурировать заново для обеспечения их правильной работы в сочетании с другими блоками управления в автомобиле.
Дооборудования в автомобиле, которые на данный момент не задокументированы в списке комплектации автомобиля через систему учёта обновлений ПО – SVM (Software-Versions-Management), после конфигурирования могут перестать работать. Узнать у клиента, производились ли третьими лицами на его автомобиле неоригинальное дооборудование/изменение.
Следует попытаться воспроизвести рекламацию клиента (в соответствии с Описанием неисправности клиентом), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие не приведёт к устранению рекламации и потребуется повторный ремонт. Замена комбинации приборов (-J285-) не даёт результата – необоснованная замена деталей в счёт гарантии не компенсируется!
Версии ПО, приведённые в таблице ниже, соответствуют моменту выхода настоящей TPI. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление версий ПО может привести к отличиям!
Обновление ПО комбинации приборов (-J285-):
|
Старое |
Новое |
Код мероприятия |
Онлайн с КН* |
Начиная с DVD |
||
|
5G1 920 730 |
5291, 5292, 5295, 5296 |
5G1 920 730 |
5297 |
3C2F |
30/2015 |
084 |
|
5G1 920 731 |
5G1 920 731 |
|||||
|
5G1 920 930 |
5G1 920 930 |
|||||
|
5G1 920 931 |
5G1 920 931 |
|||||
|
5G0 920 630 |
5G0 920 630 |
|||||
|
517 920 730 |
517 920 730 |
|||||
|
517 920 731 |
517 920 731 |
|||||
|
517 920 930 |
517 920 930 |
|||||
|
517 920 931 |
517 920 931 |
|||||
|
5GG 920 630 |
5GG 920 630 |
Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:
| • |
Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 2.2.5 (версия продукта), а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные – didb_GFS-v) 2.27.3 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
| • |
Выключить на время обновления ПО все не требующиеся для проведения работ потребители электроэнергии (например, вентиляция, обогрев сидений и т. д.). |
| • |
Проследить, чтобы в автомобиле и в непосредственной близости от него во время обновления ПО блоков управления не работали источники электромагнитного излучения (например, мобильные телефоны или беспроводные телефоны DECT). |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и автомобилем. При соединении через Bluetooth© (диагностический трансмиттер) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Обязательно следует использовать соединение кабелем между диагностическим тестером Offboard Diagnostic Information System и локальной сетью сервисного предприятия. При беспроводном соединении (WLAN) может произойти внезапное прекращение обновления ПО! |
| • |
Во время всего процесса обновления ПО должна быть открыта дверь водителя. |
| • |
На время всего процесса обновления ПО следует включить аварийную световую сигнализацию автомобиля, чтобы обеспечивалась постоянная активность шины CAN автомобиля. |
Обновление ПО блока управления проводить только с помощью подключённого к сети диагностического тестера Offboard Diagnostic Information System в режиме онлайн через SVM (Software-Versions-Management – система учёта обновлений ПО). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».
Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления —Адаптация программного обеспечения для блоков управления— (содержит только набор данных ПО). Начиная с какого DVD-диска на нём имеется данная версия ПО, см. графу «Начиная с DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).
Описание порядка проведения изменения ПО находится по адресу:
| • |
Диагностический тестер Offboard Diagnostic Information System: ->Особые функции -> Адаптация ПО -> 2. Код мероприятия: 3C2F |
Всем привет. Перед покупкой делали диагностику, и выдало ошибку B200049 (требуется заменить комбинацию приборов).
Ошибка не сбрасывается.
При этом приборка работает.
Сотрудники «Германики» не смогли дать ответ, почему это могло произойти.
Предложили приезжать на буднях, чтобы они скинули файл в «фольксваген», а те в свою очередь — предложили решение дилеру.
Может кто сталкивался с этим?
Пробег: 87 100 км
Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg USB и iProg PRO. STool — Программа восстановления одометров. PCMflash — загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, начато обновление ЗИМА 2023. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro — редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash — читать внимательно, потом не жаловаться
Автор:
Колдун86
14 мая 2014 в VAG
Подписчики
0
-
Ответить в тему
-
Создать тему
Рекомендованные сообщения
Колдун86
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
Здраствуйте. Авто Passat B7 2013г.в. 2.0 TDI. Прошу помощи — ошибка в панели приборов висит (сканер Launch) B200049 Control unit defect (SiWaLa). По поиску результат «0». Зараннее благодарен.
- Цитата
Ссылка на комментарий
асе
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
Прибор обновленный?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Dim
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
А в чем проблема, какие нарекания на работу панели? Пробег не пытались крутить? Ошибка удаляется? После чего появилась?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Колдун86
Опубликовано: 14 мая 2014
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
Прибор обновленный Launch Х431 pro. Нареканий нет. Ошибка не удаляется. Надо устранить эту ошибку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Dim
Опубликовано: 14 мая 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 14 мая 2014
По данной ошибке — замена приборной панели. Если нареканий на работу панели нет, то ремонт не производится.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
odomaster
Опубликовано: 3 июня 2014
-
- Рассказать
Опубликовано: 3 июня 2014
У меня такие вылазили при смотке пробега. Приходилось возвращать старый дамп и искать подходящий прибор. Так что либо замена, либо искать новый дамп и пробовать подружить его с NEC-ом.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
Перейти к списку тем
-
Сейчас на странице
0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
А что мне даст нормальный прибор? Другой код ошибки? так это наврятли. Навсякий случай — у меня Launch X431 PRO.
а вы по номеру ошибки B200049 найдите чтонить у VAG нет таких номеров и если ваш Launch X431 PRO правильно интерпретирует ошибку (Control unit defect) что следует блок не исправен а по каким причинам он слал не исправен это уже хз например не удачная смотка одометра и тд . и ошибка не удалиться
если она именно (Control unit defect)
а если авто мотали то будет видно в ECU Bosch EDC17C46 реальный пробег и на дилере пошлют подальше
Изменено 15 мая 2014 пользователем www23
|
m4nny New Member
Posts: 1 |
Post by m4nny on Nov 28, 2018 21:46:55 GMTHello I have this error and I am unable to delete it. The car is 3 months old and I didn’t changed anything. Does anyone know how to fix this? My Virtual Cockpit is working also properly. I have translated it with google translator FIN: VSSZZZ5FZJR187591 Vehicle: Seat Leon FR Year: 2018 Body Type: Sports Tourer Engine: CJSA 132 kW (180 hp) 1.8 l Mileage: 3785 KM ————————————————— ————- 17 dash panel insert System description: COMBI Software number: 5F0920790 Software version: 0630 Hardware number: 5F0920790 Hardware version: 513 ODX Name: EV_DashBoardVDDMQBA0 ODX version: 001029 Long coding: 04A451007F840008018862031001000080000000 Error codes: B200049 — Control unit defective static Date: 2018-09-22 14:49:18 Mileage: 1680 km Priority: 4 Error frequency counter: 1 unlearning counter: 255 |
|
Last Edit: Nov 28, 2018 21:52:43 GMT by m4nny |
Post by fishing on Mar 22, 2019 18:07:26 GMT
Hello I have this error and I am unable to delete it. The car is 3 months old and I didn’t changed anything. Does anyone know how to fix this? My Virtual Cockpit is working also properly. I have translated it with google translator FIN: VSSZZZ5FZJR187591 Vehicle: Seat Leon FR Year: 2018 Body Type: Sports Tourer Engine: CJSA 132 kW (180 hp) 1.8 l Mileage: 3785 KM ————————————————— ————- 17 dash panel insert System description: COMBI Software number: 5F0920790 Software version: 0630 Hardware number: 5F0920790 Hardware version: 513 ODX Name: EV_DashBoardVDDMQBA0 ODX version: 001029 Long coding: 04A451007F840008018862031001000080000000 Error codes: B200049 — Control unit defective static Date: 2018-09-22 14:49:18 Mileage: 1680 km Priority: 4 Error frequency counter: 1 unlearning counter: 255 |
|
Post by fishing on Mar 22, 2019 18:13:32 GMTSo and I have the same problem but at a golf 7, 1.6,81kw, 2014. It seems like nobody knows what that code means. 😢😢 |
|
|
jaco2k Closed beta tester
AWD FTW!
Posts: 60 |
Post by jaco2k on Apr 11, 2019 12:53:20 GMT
Hello I have this error and I am unable to delete it. The car is 3 months old and I didn’t changed anything. Does anyone know how to fix this? My Virtual Cockpit is working also properly. I have translated it with google translator FIN: VSSZZZ5FZJR187591 Vehicle: Seat Leon FR Year: 2018 Body Type: Sports Tourer Engine: CJSA 132 kW (180 hp) 1.8 l Mileage: 3785 KM ————————————————— ————- 17 dash panel insert System description: COMBI Software number: 5F0920790 Software version: 0630 Hardware number: 5F0920790 Hardware version: 513 ODX Name: EV_DashBoardVDDMQBA0 ODX version: 001029 Long coding: 04A451007F840008018862031001000080000000 Error codes: B200049 — Control unit defective static Date: 2018-09-22 14:49:18 Mileage: 1680 km Priority: 4 Error frequency counter: 1 unlearning counter: 255 If you have a new car, under a warranty, with an error…. why are you trying to delete errors??? just take it to dealer, report the error and let them deal with it — deleting the error in that situation is a great way to void your warranty. |
|
Cupra Formentor VZ 310 ’21 |
Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg USB и iProg PRO. STool — Программа восстановления одометров. PCMflash — загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, с 01.08.2023 начато обновление ЛЕТО 2023. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro — редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash — читать внимательно, потом не жаловаться
Автор:
Колдун86
в VAG
Подписчики
0
-
Ответить в тему
-
Создать тему
Рекомендованные сообщения
Колдун86
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
Здраствуйте. Авто Passat B7 2013г.в. 2.0 TDI. Прошу помощи — ошибка в панели приборов висит (сканер Launch) B200049 Control unit defect (SiWaLa). По поиску результат «0». Зараннее благодарен.
- Цитата
Ссылка на комментарий
асе
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
Прибор обновленный?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Dim
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
А в чем проблема, какие нарекания на работу панели? Пробег не пытались крутить? Ошибка удаляется? После чего появилась?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Колдун86
Опубликовано:
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано:
Прибор обновленный Launch Х431 pro. Нареканий нет. Ошибка не удаляется. Надо устранить эту ошибку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Dim
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
По данной ошибке — замена приборной панели. Если нареканий на работу панели нет, то ремонт не производится.
- Цитата
Ссылка на комментарий
- 3 недели спустя…
odomaster
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
У меня такие вылазили при смотке пробега. Приходилось возвращать старый дамп и искать подходящий прибор. Так что либо замена, либо искать новый дамп и пробовать подружить его с NEC-ом.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
Перейти к списку тем
-
Сейчас на странице
0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.