jaguardemos
11 ноября 2020
| цитата: |
|
Форд Фокус 3, 13 года. Хотели подключить доп функции -> получился на выходе кирпич, нашли тему на форуме как поправить, в итоге поставили какую то прошивку, машина ожила, но появились 2 ошибки (на руль (гидроусилитель) и ошибка B112B). Вопрос в чем — где теперь взять и как поставить заводскую прошивку? |
Я регистрировался год назад и информация доступна — надо зайти в ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ В КАЧЕСТЕ IO, затем выбрать официального представителя независимого оператора, одноместные гаражи и т.д.
К сожаления я забыл свой логин и пароль, а для восстановления требуется какой то ID
Повторно регистрироваться не охота.
silver-ru33
25 октября 2020
Форд Фокус 3, 13 года. Хотели подключить доп функции -> получился на выходе кирпич, нашли тему на форуме как поправить, в итоге поставили какую то прошивку, машина ожила, но появились 2 ошибки (на руль (гидроусилитель) и ошибка B112B). Вопрос в чем — где теперь взять и как поставить заводскую прошивку?
На сайте etis.ford.сом согласно инструкции от 15 года уже не подберешься к информации о прошивках — сайт давно изменился и при переходе в раздел «программное обеспечение авто» требует ставить программу, подключаться к авто и приобрести лицензию (15 евро/час). Доступа к краткой информации (самой этой кнопки) уже нет.
fufik
16 февраля 2020mobile
72018
А ошибка случаем не b112b тип отказа 0х07, статус 0х2Е? И в чём заключается нестабильность?
dmitrijdf
16 февраля 2020mobile
Друзья, прошу помощи! Прошил приборку РП32 от рестайла. Прошивка не понравилась, я её снёс. Но штатной прошивки не нашёл — сервис выдаёт ошибку, и я залил последнюю версию штатной прошивки, которую сервис дал скачать. И вот в чем проблема — спустя пару недель обнаружил, что круиз-король не работает ошибка b112b: 07-2f. Пункты 23 и 224 выставлены правильно. Есть варианты решения этой проблемы?
Mikron56
14 ноября 2019mobile
Что за ошибка b112b 07-28? Знаю что по рулевому модулю. Цифры 07-28 что означают? Выскочила после установки круиза с лимитом. 23 и 224 байты прошиты. Ошибка не постоянная, плавающая. Круиз и лимит работают не зависимо от этой ошибки. Фокус 3 рестайл, 1.6.
Vit76
27 августа 2019
Silvice
У меня висит эта ошибка и не стирается (B112B:07-2E), но всё работает. Не знаю когда появилась и почему.
paulmiller985
24 октября 2018
Друзья, вылезли такие DTC, помогите выявить причину:
1) BCMii DTC B112B:07-2C
Код: B112B — Модуль рулевого колеса
Дополнительный признак неисправности: Механические неисправности
Возможная причина — умирает рулевая рейка?
2) BCMii DTC B1D17:87-2C
Код: B1D17 — Звуковой сигнал с резервным источником питания
Дополнительный признак неисправности: Отсутствие сообщения
Возможная причина — срабатывание штатной сигнализации?
3) BCMii DTC B10EA:14-6C
Код: B10EA — Отопитель с положительным температурным коэффициентом
Дополнительный признак неисправности: Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи
-INCARTMP: 109 °C — Температура в салоне
Возможная причина — включенный ЭПВС в центральном конфиге для отключения автообогрева?
4) PCM DTC P0420:09-EC
Код: P0420 — Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
Дополнительный признак неисправности: Неисправности элементов
Возможная причина — лямбда умерла?
Долго думал писать или нет, но жена сказала: «Тебе же форум помог поставить круиз контроль, может и ты кому-то поможешь», и так:
1. Форд фокус 3, 1,0 ecoboost, 2013 г.
2. Шнурок ELS 27 Китай
3. Получив шнур, активировал все, что мог без доп оборудования
4. Рубикон — круиз контроль.
И так, увидев в объявление продающийся руль, в идеальном состоянии, со слов продавца, с кнопками круиза и проводкой 1801772 — заказал, следом заказал оригинальную проводку подушки (ещё раз кому интересно: 1801776). Получив все, и отключив аккумулятор (перестраховка, можно не отключать), пошёл ставить, чувствуя уверенность в себе. Первая преграда нарисовалась, когда снимал подушку, но преодолел, благодаря видео: как по мне, единственное наглядное и поэтапное (ИМХО) как для не технаря. Поставил руль, активировал foccusom только 23 байт (кнопки без обозначенного LIM), проверил ошибкии forscan (вылезла нестираемая «B112B»), ну, думаю, ладно, ведь LIMa нет, может прокатит. Не прикатило, кнопки светятся, не работают. Перелопатил снова форум, введя в поиск код ошибки. Кто что советовал, и клемму аккумулятора сбросить, и переактивировать (спасибо всем, но мне не помогло), начал думать даже, что кнопки не работают, и нужно заказать новые.
И тут решил попробовать вариант с активацией ещё и 224 байта (напомню, что на кнопках не обозначено LIM), включил «с ограничителем скорости». Не сильно надеясь на чудо, запустил forscan, и … ошибок нет. Нажав on/off на круизе, запустился режим ожидания скорости, и, неожиданно, нажав на кнопку, где должен включаться LIM, получил инфо на приборке, что режим LIM тоже готов к работе.
Вывод: не всегда обозначения на кнопках соответствуют действительности, и не потому, что немцы не аккуратны, а как раз наоборот, эти кнопки становятся и на Кугу2, где при 2,0 двигателе, кнопки LIM не работают, и чтобы владелец не мучался с этой функцией, данное обозначение не наносят.
Поэтому пробуйте активировать все возможные варианты, какой-то точно сработает.
Если это где-то уже описано, модераторы удалят, но я не нашёл.
Уверен, что был кому-то полезен.
Всем успехов
Andre_Trof
21 мая 2018
Фокус 3 рестайлинг 2018 г.в. 2.0 МКПП, пробег чуть меньше 3000 км.
Установил руль с кнопками круиза и лимита, активировал с помощью Forscan нужные пункты, сбросил ошибки, но без результата — реакции на кнопки нет.
После обнаружена ошибка B112B:
Правильно понимаю, что надо копать в сторону контактов на часовой пружине, как было в сообщениях (почему-то не удается вставить ссылку на сообщения)
?
Нужно для этого ее снимать или есть доступ к разъемам без снятия?
Может быть причина неработающего круиза в чем-то?
|
abbjasov: |
| Всем привет. Установил сегодня круиз, пока не активировал. Так вот, висит ошибка b112b. Может ли из за того что не активировано? Или я где то накосячил? Проводка заводская, ничено не колхозил..кнопки бк и рп7 работают. |
Сам себе и отвечу. Ошибка висит до активации функций, так что все нормально.
abbjasov
3 июля 2017mobile
Всем привет. Установил сегодня круиз, пока не активировал. Так вот, висит ошибка b112b. Может ли из за того что не активировано? Или я где то накосячил? Проводка заводская, ничено не колхозил..кнопки бк и рп7 работают.
Zingerman
12 мая 2017
Собственно хочу попросить помощи в решении проблемы, а она такая: Круиз работал около недели и перестал, лимит работает на ура, все кнопки работают, прибавляют и убавляют, кнопка круиза при вкл. лимите перечеркивает скорость (то есть работает). Сегодня снял руль перевтыкал все контакты, перезалил все параметры, он не заработал, после езды минут 10 заработал, потом после стоянки перестал опять. Коробка механика. Ошибку пишет B112B механические неисправности. Какие могут быть мысли?
Всем доброго времени суток. Недавно приобрел китайский ELM 327, просканировал свой ФФ3 2,0 Powersfift через Forscan. Скажу сразу, что никаких особых проблем с машиной сейчас я не наблюдаю, кроме, может быть, небольшого увеличения расхода топлива и раздражающего стука правого дворника, природу которого я понять не могу (об стойку он не бьется, но звук издает в верхнем положении). Так вот собственно ошибки, которые я диагностировал и распознал.
Если кто-то сталкивался с какими-нибудь из них, помогите пожалуйста советом, можно ли что-нибудь из этого проверить самому (в электрике более менее разбираюсь) и есть ли из этих ошибки, за которые реально стоит переживать? Больше всего волнует топливный насос и ABS. Я, конечно, попробую заехать на сервис, но в моем городе нет фордовских официалов и доверия особого нет, поэтому хочется хоть немного знать, как с ними говорить, потому что эти сканеры и ошибки для меня самого тема абсолютно новая и читаю инфу по ней только второй день. Да, и там есть ошибки по BCM, так вот ближний свет, задние стоп-сигналы, датчик света, всё это работает. В общем, простите за такой объем и сумбурность информации, буду рад любому совету, спасибо.
lifelove
21 августа 2014
Подскажите что делать горит чек. (при начале троганья если давить на газ то обороты подскакивают, есть рычание движка но машина не так резво начинает ехать) ошибки прочитал форсканом (авто 2011 года 1.6л. 125 л.с. ПШ)
Код: P0172:92-EC — Система слишком обогащена (ряд цилиндров 1)
P0175:92-EC — Система слишком обогащена (ряд цилиндров 2)
P0330:01-68 — Электрическая цепь KS2 (ряд цилиндров 2) Доп. приз. неисп. — Общая электрическая неисправность.
U1013:47-28 — недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления полученные от ТСМ. Доп. приз. неисп. — Сбой охранной/контрольной мС
P1712:00-28 — Сигнал запроса уменьшения крутящего момента в трансмисии
P065C:09-28 — Механические характеристики ненератора. Доп. приз. неисп Неисправность элементов
Ошибки в OBDII: P0172-C Блок 1 система слишком богатая
B112B:07-2F — Модуль рулевого колеса. Доп. приз. неисп. Механическая неисправность.
U0131:00-2F — Потеря связи с PSCM (Модуль управления усилителем рулевого управления)
B1D06:15-6C — Электрическая цепь указателя левого поворота. Доп. приз. неисп. Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи. СТоит сигнализация Scher-Khar 7 -может из-за ниё ? или она тут не причём ?
B1D07:15-6C — Электрическая цепь указателя правого поворота
Подскажите пожалуйста что где смотреть на что обратить внимание.
After writing to IPC and BCM…i have following DTC
BCMii B112B
RCM U0140
U0253
PSCM U0140
ABS U0140
Help !
Texnik
3 декабря 2013
-1
Отображаемое название: B112B
Определение: Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом
Изготовитель: Ford
По второму коду — это обычно «кривая калибровка» если говорить по русски, или в терминах ИДС — «несоответствие калибровки модуля»
Думал что ты из Беларуси… посмотрел профиль и улыбнулся
lakerog
3 декабря 2013
-1
Доброе утро а кто скажет по этим ошибкам B112B:07-2F и U2101:00-2F выдал ids у официалов к сожалению они не знают
1
|
ицык: |
| Сделал все по схеме от gnikolay , не работает и выдает ошибку Опрос модуля CCMii… Ошибок по модулю: 1 B112B — Модуль рулевого колеса B112B — Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом помогите решить проблему |
Причина была в том что не не активировал ASL, а лишь только круиз.
Сделал все по схеме от gnikolay , не работает и выдает ошибку
Опрос модуля CCMii…
Ошибок по модулю: 1
B112B — Модуль рулевого колеса
B112B — Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом
Статус: 07 — Механические неисправности
Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
помогите решить проблему
Всем привет. Появилась проблема. Пропал ближний свет. Сначала сгорела правая лампочка, ездил с с левым ближним, лень было менять. Потом, через месяц, сгорела левая. Поставил новые лампочки и нифига. Сгонял на СТО. Там прозвонили всю косу и сказали, что, вероятно, проблема с блоком BCM. Хотя блок без видимых повреждений, ни окислов, ничего не видно. Куда копать и что пробовать? Ошибки скидывал, но они появляются сразу. Скидывал через Forscan
===BCMii DTC B112C:00-28===
Код: B112C — Датчик движения в салоне
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1C84:13-6C===
Код: B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B109B:15-2F===
Код: B109B — Фонарь освещения номерного знака
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1099:15-68===
Код: B1099 — Правый габаритный фонарь
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B112D:15-6C===
Код: B112D — LED обогрева заднего окна
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1287:15-6C===
Код: B1287 — Подсветка переключателя централизованного запирания
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D13:11-28===
Код: B1D13 — Электрическая цепь внутренних фонарей A
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC C111B:15-68===
Код: C111B — Левая стоп-фара
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC C111A:15-68===
Код: C111A — Лампа правого стоп-сигнала
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1A79:13-6C===
Код: B1A79 — Задний противотуманный фонарь
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D00:15-68===
Код: B1D00 — Левая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D00:11-6C===
Код: B1D00 — Левая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D01:15-6C===
Код: B1D01 — Правая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D01:11-6C===
Код: B1D01 — Правая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10EA:14-6C===
Код: B10EA — Отопитель с положительным температурным коэффициентом
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10A5:13-6C===
Код: B10A5 — Сирена сигнализации
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC U2010:15-68===
Код: U2010 — Подсветка переключателя
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1115:15-68===
Код: B1115 — Управление верхним стоп-сигналом, неправильный текущий расход, подозревается установка неправильных ламп
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10C0:15-2C===
Код: B10C0 — Подача питания к топливному насосу
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC U1000:00-6C===
Код: U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC U3000:49-6C===
Код: U3000 — Модуль управления
Дополнительный признак неисправности:
— Внутренняя электронная неисправность
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
jaguardemos
11 ноября 2020
| цитата: |
|
Форд Фокус 3, 13 года. Хотели подключить доп функции -> получился на выходе кирпич, нашли тему на форуме как поправить, в итоге поставили какую то прошивку, машина ожила, но появились 2 ошибки (на руль (гидроусилитель) и ошибка B112B). Вопрос в чем — где теперь взять и как поставить заводскую прошивку? |
Я регистрировался год назад и информация доступна — надо зайти в ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ В КАЧЕСТЕ IO, затем выбрать официального представителя независимого оператора, одноместные гаражи и т.д.
К сожаления я забыл свой логин и пароль, а для восстановления требуется какой то ID
Повторно регистрироваться не охота.
silver-ru33
25 октября 2020
Форд Фокус 3, 13 года. Хотели подключить доп функции -> получился на выходе кирпич, нашли тему на форуме как поправить, в итоге поставили какую то прошивку, машина ожила, но появились 2 ошибки (на руль (гидроусилитель) и ошибка B112B). Вопрос в чем — где теперь взять и как поставить заводскую прошивку?
На сайте etis.ford.сом согласно инструкции от 15 года уже не подберешься к информации о прошивках — сайт давно изменился и при переходе в раздел «программное обеспечение авто» требует ставить программу, подключаться к авто и приобрести лицензию (15 евро/час). Доступа к краткой информации (самой этой кнопки) уже нет.
fufik
16 февраля 2020mobile
72018
А ошибка случаем не b112b тип отказа 0х07, статус 0х2Е? И в чём заключается нестабильность?
dmitrijdf
16 февраля 2020mobile
Друзья, прошу помощи! Прошил приборку РП32 от рестайла. Прошивка не понравилась, я её снёс. Но штатной прошивки не нашёл — сервис выдаёт ошибку, и я залил последнюю версию штатной прошивки, которую сервис дал скачать. И вот в чем проблема — спустя пару недель обнаружил, что круиз-король не работает ошибка b112b: 07-2f. Пункты 23 и 224 выставлены правильно. Есть варианты решения этой проблемы?
Mikron56
14 ноября 2019mobile
Что за ошибка b112b 07-28? Знаю что по рулевому модулю. Цифры 07-28 что означают? Выскочила после установки круиза с лимитом. 23 и 224 байты прошиты. Ошибка не постоянная, плавающая. Круиз и лимит работают не зависимо от этой ошибки. Фокус 3 рестайл, 1.6.
Vit76
27 августа 2019
Silvice
У меня висит эта ошибка и не стирается (B112B:07-2E), но всё работает. Не знаю когда появилась и почему.
paulmiller985
24 октября 2018
Друзья, вылезли такие DTC, помогите выявить причину:
1) BCMii DTC B112B:07-2C
Код: B112B — Модуль рулевого колеса
Дополнительный признак неисправности: Механические неисправности
Возможная причина — умирает рулевая рейка?
2) BCMii DTC B1D17:87-2C
Код: B1D17 — Звуковой сигнал с резервным источником питания
Дополнительный признак неисправности: Отсутствие сообщения
Возможная причина — срабатывание штатной сигнализации?
3) BCMii DTC B10EA:14-6C
Код: B10EA — Отопитель с положительным температурным коэффициентом
Дополнительный признак неисправности: Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи
-INCARTMP: 109 °C — Температура в салоне
Возможная причина — включенный ЭПВС в центральном конфиге для отключения автообогрева?
4) PCM DTC P0420:09-EC
Код: P0420 — Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
Дополнительный признак неисправности: Неисправности элементов
Возможная причина — лямбда умерла?
Долго думал писать или нет, но жена сказала: «Тебе же форум помог поставить круиз контроль, может и ты кому-то поможешь», и так:
1. Форд фокус 3, 1,0 ecoboost, 2013 г.
2. Шнурок ELS 27 Китай
3. Получив шнур, активировал все, что мог без доп оборудования
4. Рубикон — круиз контроль.
И так, увидев в объявление продающийся руль, в идеальном состоянии, со слов продавца, с кнопками круиза и проводкой 1801772 — заказал, следом заказал оригинальную проводку подушки (ещё раз кому интересно: 1801776). Получив все, и отключив аккумулятор (перестраховка, можно не отключать), пошёл ставить, чувствуя уверенность в себе. Первая преграда нарисовалась, когда снимал подушку, но преодолел, благодаря видео: как по мне, единственное наглядное и поэтапное (ИМХО) как для не технаря. Поставил руль, активировал foccusom только 23 байт (кнопки без обозначенного LIM), проверил ошибкии forscan (вылезла нестираемая «B112B»), ну, думаю, ладно, ведь LIMa нет, может прокатит. Не прикатило, кнопки светятся, не работают. Перелопатил снова форум, введя в поиск код ошибки. Кто что советовал, и клемму аккумулятора сбросить, и переактивировать (спасибо всем, но мне не помогло), начал думать даже, что кнопки не работают, и нужно заказать новые.
И тут решил попробовать вариант с активацией ещё и 224 байта (напомню, что на кнопках не обозначено LIM), включил «с ограничителем скорости». Не сильно надеясь на чудо, запустил forscan, и … ошибок нет. Нажав on/off на круизе, запустился режим ожидания скорости, и, неожиданно, нажав на кнопку, где должен включаться LIM, получил инфо на приборке, что режим LIM тоже готов к работе.
Вывод: не всегда обозначения на кнопках соответствуют действительности, и не потому, что немцы не аккуратны, а как раз наоборот, эти кнопки становятся и на Кугу2, где при 2,0 двигателе, кнопки LIM не работают, и чтобы владелец не мучался с этой функцией, данное обозначение не наносят.
Поэтому пробуйте активировать все возможные варианты, какой-то точно сработает.
Если это где-то уже описано, модераторы удалят, но я не нашёл.
Уверен, что был кому-то полезен.
Всем успехов
Andre_Trof
21 мая 2018
Фокус 3 рестайлинг 2018 г.в. 2.0 МКПП, пробег чуть меньше 3000 км.
Установил руль с кнопками круиза и лимита, активировал с помощью Forscan нужные пункты, сбросил ошибки, но без результата — реакции на кнопки нет.
После обнаружена ошибка B112B:
Правильно понимаю, что надо копать в сторону контактов на часовой пружине, как было в сообщениях (почему-то не удается вставить ссылку на сообщения)
?
Нужно для этого ее снимать или есть доступ к разъемам без снятия?
Может быть причина неработающего круиза в чем-то?
|
abbjasov: |
| Всем привет. Установил сегодня круиз, пока не активировал. Так вот, висит ошибка b112b. Может ли из за того что не активировано? Или я где то накосячил? Проводка заводская, ничено не колхозил..кнопки бк и рп7 работают. |
Сам себе и отвечу. Ошибка висит до активации функций, так что все нормально.
abbjasov
3 июля 2017mobile
Всем привет. Установил сегодня круиз, пока не активировал. Так вот, висит ошибка b112b. Может ли из за того что не активировано? Или я где то накосячил? Проводка заводская, ничено не колхозил..кнопки бк и рп7 работают.
Zingerman
12 мая 2017
Собственно хочу попросить помощи в решении проблемы, а она такая: Круиз работал около недели и перестал, лимит работает на ура, все кнопки работают, прибавляют и убавляют, кнопка круиза при вкл. лимите перечеркивает скорость (то есть работает). Сегодня снял руль перевтыкал все контакты, перезалил все параметры, он не заработал, после езды минут 10 заработал, потом после стоянки перестал опять. Коробка механика. Ошибку пишет B112B механические неисправности. Какие могут быть мысли?
Всем доброго времени суток. Недавно приобрел китайский ELM 327, просканировал свой ФФ3 2,0 Powersfift через Forscan. Скажу сразу, что никаких особых проблем с машиной сейчас я не наблюдаю, кроме, может быть, небольшого увеличения расхода топлива и раздражающего стука правого дворника, природу которого я понять не могу (об стойку он не бьется, но звук издает в верхнем положении). Так вот собственно ошибки, которые я диагностировал и распознал.
Если кто-то сталкивался с какими-нибудь из них, помогите пожалуйста советом, можно ли что-нибудь из этого проверить самому (в электрике более менее разбираюсь) и есть ли из этих ошибки, за которые реально стоит переживать? Больше всего волнует топливный насос и ABS. Я, конечно, попробую заехать на сервис, но в моем городе нет фордовских официалов и доверия особого нет, поэтому хочется хоть немного знать, как с ними говорить, потому что эти сканеры и ошибки для меня самого тема абсолютно новая и читаю инфу по ней только второй день. Да, и там есть ошибки по BCM, так вот ближний свет, задние стоп-сигналы, датчик света, всё это работает. В общем, простите за такой объем и сумбурность информации, буду рад любому совету, спасибо.
lifelove
21 августа 2014
Подскажите что делать горит чек. (при начале троганья если давить на газ то обороты подскакивают, есть рычание движка но машина не так резво начинает ехать) ошибки прочитал форсканом (авто 2011 года 1.6л. 125 л.с. ПШ)
Код: P0172:92-EC — Система слишком обогащена (ряд цилиндров 1)
P0175:92-EC — Система слишком обогащена (ряд цилиндров 2)
P0330:01-68 — Электрическая цепь KS2 (ряд цилиндров 2) Доп. приз. неисп. — Общая электрическая неисправность.
U1013:47-28 — недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления полученные от ТСМ. Доп. приз. неисп. — Сбой охранной/контрольной мС
P1712:00-28 — Сигнал запроса уменьшения крутящего момента в трансмисии
P065C:09-28 — Механические характеристики ненератора. Доп. приз. неисп Неисправность элементов
Ошибки в OBDII: P0172-C Блок 1 система слишком богатая
B112B:07-2F — Модуль рулевого колеса. Доп. приз. неисп. Механическая неисправность.
U0131:00-2F — Потеря связи с PSCM (Модуль управления усилителем рулевого управления)
B1D06:15-6C — Электрическая цепь указателя левого поворота. Доп. приз. неисп. Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи. СТоит сигнализация Scher-Khar 7 -может из-за ниё ? или она тут не причём ?
B1D07:15-6C — Электрическая цепь указателя правого поворота
Подскажите пожалуйста что где смотреть на что обратить внимание.
After writing to IPC and BCM…i have following DTC
BCMii B112B
RCM U0140
U0253
PSCM U0140
ABS U0140
Help !
Texnik
3 декабря 2013
-1
Отображаемое название: B112B
Определение: Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом
Изготовитель: Ford
По второму коду — это обычно «кривая калибровка» если говорить по русски, или в терминах ИДС — «несоответствие калибровки модуля»
Думал что ты из Беларуси… посмотрел профиль и улыбнулся
lakerog
3 декабря 2013
-1
Доброе утро а кто скажет по этим ошибкам B112B:07-2F и U2101:00-2F выдал ids у официалов к сожалению они не знают
1
|
ицык: |
| Сделал все по схеме от gnikolay , не работает и выдает ошибку Опрос модуля CCMii… Ошибок по модулю: 1 B112B — Модуль рулевого колеса B112B — Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом помогите решить проблему |
Причина была в том что не не активировал ASL, а лишь только круиз.
Сделал все по схеме от gnikolay , не работает и выдает ошибку
Опрос модуля CCMii…
Ошибок по модулю: 1
B112B — Модуль рулевого колеса
B112B — Короткое замыкание на + аккумулятора в электрическои цепи входного сигнала переключателя складывания зеркала с электроприводом
Статус: 07 — Механические неисправности
Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
помогите решить проблему
Здравствуйте.
Вчера не стал растягивать запись про толкатель, однако проблему нужно решить.
Еду на круизе, долго еду и почти у пункта назначения он отрубается — просто на ровном месте.
До этого было такое пару раз, но тогда круиз просто не включался, рестарт машины решал проблему, ошибок никаких не было. Первый раз это было очень давно, примерно на пробеге в 40 000 км, второй — совсем недавно, после того, как официалы починили мне бесключевой доступ, тогда тоже круиз не включился и заработал сам на следующий день.
Сейчас же висит ошибка :
===BCMii DTC B112B:07-28===
Код: B112B — Модуль рулевого колеса
Дополнительный признак неисправности:
— Механические неисправности
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 214415095 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 105715.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 12.00 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
===END BCMii DTC B112B:07-28===
Кто сам ставил круиз — куда копать ?
Минутка технического юмора.
Мужчины уверены, что дроссельная заслонка и бензин как-то связаны.
Но не могут объяснить, как именно.
Люди когда чистят дроссель с глубокомысленным видом постоянно связывают качество топлива и наличие грязи на заслонке.
Хотя топливо в принципе никак не может туда попадать — форсунки стоят или в ГБЦ или в коллекторе.
Вся грязь — это воздушный фильтр и масляный туман из трубки ВКГ.
Никому почему-то в голову не приходит, что бензин — растворитель и обезжириватель, если бы он летел в заслонку — она сверкала, как у кота яИца.
Что ещё вам рассказать ? Стекло лобовое засверлили настолько удачно, что в итоге осталась маленько пятнышко и я забил болт на мысли о замене — пусть пока походит, есть куда деньги потратить.
БЖ больше вести не буду — не вижу смысла. Ну т.е. технических записей с размышлениями и толкованиями больше не будет, только работы с авто, и то — я ещё подумаю, есть ли смысл что-то расписывать подробно и с фото.
Люди не читают, бесконечно лезут в личку с вопросами, которые я озвучивал в предыдущих записях, т.е. тупо используют меня как бесплатную личную справочную. А мне не интересно персонально каждому объяснять то, что я только что разжевал всем.
Это не в упрёк FICUS, S9IVA82RUS или например EvgenGran — ребята спрашивают то, что я не озвучивал или уточняют моменты, которые я прошёл по верхам.
Я про сто первый вопрос про масло, свечи и прочую бороду …
Ну да ладно, это всё мелочи жизни — тут в принципе не до БЖ, выжить бы в этой заварухе с коронавирусом
Пишите по круизу, кто-что думает.
Всем здоровья.
Блок управления кузовом так же его называют блоком комфорта(GEM,BCMii) — это электронный блок управления который отвечает за работу всей электрики в автомобиле.Блок управления кузовом корректирует работу внутреннего и внешнего освещения автомобиля,управляет центральным замком,осуществляет правильную работу штатной сигнализации,управляет электрическими стеклоподьемниками,дворниками и т.д.Находится блок управления кузовом обычно за бардачком с пассажирской стороны(в «ногах» пассажира). В некоторых моделях Ford в блоке BCMii кроме центральной конфигурации задействован так же иммобилайзер.
На автомобиле Ford Focus 3, Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy блок BCMii часто выходит из строя из-за моторчика стеклоочистителя,который из-за избыточного давления начинает протекать внутри проводов по жилкам в блок управления кузовом,в результате чего происходит короткое замыкание.
После замены блока GEM/BCMii (можно б/у,необязательно новый) нужно его запрограммировать под конкретный автомобиль (залить центральную конфигурацию автомобиля As-Built/Асбилт),прописать ключи иммобилайзера и синхронизировать.Все эти процедуры желательно делать оригинальным дилерским сканером и свежим дилерским софтом,так как достаточно часто встречаются случаи, когда люди,не имея достаточного опыта,начинают программировать блоки с помощью дешёвых китайских шнурков типа ELM327,и естественно во время программирования происходит сбой,после чего блок который пытались программировать превращается в «кирпич».Восстановить такой блок достаточно сложно.
Блоки Ford Mondeo,S-Max,Galaxy бывают двух видов — рестайлинг(AG9T-14073-xx, BG9T-14A073-xx) и дорестайлинг (6G9T-14A073-xx, 7G9T-14A073-xx),где хх-поддерживаемая комлектация блока.Данные блоки не взаимозаменяемы,т.е на рестайлинговый автомобиль нельзя установить блок от дорестайла и наоборот.
Коды неисправностей блока управления кузовом BCM.
- B1051 — Переключатель переднего омывателя.
- B1052 — Переключатель заднего омывателя.
- B108B — Электрическая цепь А кнопки пуска.
- B109B — Фонарь освещения номерного знака.
- B10A3 — Исполнительное устройство поворота левой фары.
- B10A4 — Исполнительное устройство поворота правой фары.
- B10DA — Не запрограммирован PATS.
- B10D7 — Ключ не запрограммирован, неожиданная работа.
- B10BD — Многофункциональный переключатель.
- B10D8 — Число запрограммированных ключей меньше минимального значения.
- B10D9 — Транспондер PATS.
- B112C — Датчик движения в салоне.
- B11D8 — Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений.
- B10E6 — Подача питания PATS.
- B1131 — Модуль электродвигателя очистителя.
- B1175 — Переключатель неплотно закрытой двери водителя.
- B1A79 — Электрическая цепь задних противотуманных фонарей.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D21 — Переключатель дистанционного управления.
- B112B — Модуль рулевого колеса(механические неисправности).
- B112D — Неисправность обогрева заднего стекла.
- B1207 — Входной сигнал столкновения,передаваемый по проводам.
- B1287 — Подсветка переключателя централизованного запирания.
- B1611 — Неисправна цепь переключателя выбора режима стеклоочистителя заднего стекла.
- C1A56 — Модуль левого переднего колеса (TPMS).
- C1A58 — Модуль правого переднего колеса (TPMS).
- C1A60 — Модуль левого заднего колеса (TPMS).
- C1A62 — Модуль правого заднего колеса (TPMS).
- C111A — Лампа правого стоп-сигнала.
- C111B — Левая стоп фара.
- B1D00 — Электрическая цепь левой фары ближнего света.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D06 — Электрическая цепь указателя левого поворота.
- B1D07 — Электрическая цепь указателя правого поворота.
- B1A85 — Электрическая цепь датчика наружного освещения.
- B1B71 — Датчик температуры испарителя.
- B1C55 — Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала.
- B12DD — Датчик положения заднего окна,отсутствие калибровки.
- B12DC — Датчик положения переднего окна.
- B1317 — Высокое напряжение аккумулятора.
- B1318 — Низкое напряжения аккумулятора.
- B1342 — Внутренняя неисправность ECU.
- B1492 — Событие отсечки подачи топлива.
- B1499 — Неисправность электрической цепи левого указателя поворота
- B1600 — Не получен сигнал транспондера(приемопередатчика) ключа зажигания PATS.
- B1601 — PATS получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.
- B2425 — Неисправность дистанционного ввода без помощи ключа.
- U0001 — Шина высокоскоростной передачи данных,шина выключена.
- U0100 — Потеря связи с ECM/PCM.
- U0155 — Потеря связи с модулем управления щитком приборов.
- U2010 — Подсветка переключателя.
- U201F — Внешний приёмник,отсутствует сообщение.
- U0231 — Потеря связи с модулем датчика дождя.
- U3000 — Неисправность модуля управления.
- U3006 — Отсутствия питания модуля управления.
Блок управления кузовом Ford Transit (СС1T-14A073-CC, CC1T-14A073-DG, CC1T-14A073-BD,6C1T-14A073-AK, 6C1T-14A073-BH, 6C1T-14A073-BK,6C1T-14A073-CJ, 8C1T-14A073-CD).
11.06.2021, 08:21
Омск
Добрый день!
Кто нибудь сталкивался с ошибкой блока BCM, «U0131»- Потеря связи с модулем управления усилителем рулевого управления, если у кого есть опыт в решении данной проблемы, прошу поделится опытом.
Данная ошибка ни как себя не проявляет в процессе эксплуатации автомобиля, несколько раз удалял ее при помощи ELS 27 но она снова появляется при чтении ошибок.
11.06.2021, 08:48
Сарапул
Возможно умирает предохранитель на 80 А. У меня было так, ЭУР то работал, то не работал, помогла замена этого предха, куплен в обычном радио магазине, меняешь сам, не сложно.
ttps://www.youtube.com/watch?v=1YNa5766gic&t=88s
11.06.2021, 08:48
Сарапул
11.06.2021, 09:05
Сургут
Была такая проблема зимой в -45 при повороте под 90 градусов отказал руль, считали ошибку U0131 сканером не сбрасывает, разобрал рейку поменял шарики в шнековом подшипнике (он подкусывал), заменил подшипник рулевой рейки (внутри стоит) цена 4500р., поставил втулки 2шт. Купил на авито 1000р., поставил не работает та же ошибка , пришлось ехать к официалам Ford, менять прошивку рулевой рейки (перезаливать) 3500р. И все заработало!
11.06.2021, 09:10
Севастополь
Возможно датчик абс немного вышел из разъёма, сломалось крепление. Проверьте по кругу.
13.06.2021, 06:59
Омск
По АВS у меня ошибок нет, и рейка вроде нормально работает, а вот блок BCM — «модуль управления кузовом»-странно себя ведет, к примеру выше указанная проблема хотя рейка работает, еще выдает ошибки B1D06 и B1D07- электрическая цепь указателя правого и левого поворота, хотя поворотники нормально работают, ещё B10D07 — ключ (PATS) выскакивает (это иммобилайзер), но машина без проблем заводится как с ключа так и дистанционно, в общем очень странная ситуация.
А за наводку на предохранитель большое спасибо!!!, обязательно проверю.
13.06.2021, 17:36
Тюмень
Посмотри разъемы на бодике под бордачком, не сыро ли там! https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/500308028281586065/
02.04.2022, 10:44
Грозный
Эта ошибка у меня постоянно сидит в машине с ГУРом, где блока pscm как бы не должно быть вообще. И как я понял, у многих она есть. В случае с ГУРом, ни на что не влияет, кроме как зрительного дискомфорта при диагностике. Вот и смирился с ней
07.07.2022, 18:13
Орск
У меня тоже ГУР и эта же ошибка, руль без нареканий поэтому не обращаю внимания.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
ПРИМЕЧАНИЕ: Если подозревается модуль управления или элемент и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед установкой нового модуля/элемента обратитесь к руководству по гарантиям (подраздел B1.2), или определите, есть ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с современным калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления всегда учитывайте сопротивление проводов DMM.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием Pinpoint-тестов проверьте и устраните основные неисправности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения Pinpoint-тестов неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Всегда проверяйте на наличие незатянутых соединений и корродированных контактов
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
| B109512 | Короткое замыкание на +аккумулятора электрической цепи реле включения/выключения стеклоочистителя | Короткое замыкание на +аккумулятора электрической цепи реле включения/выключения стеклоочистителя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле включения/выключения стеклоочистителя на наличие короткого замыкания на + аккумулятора |
| B109514 | Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи реле включения/выключения стеклоочистителя | Короткое замыкание на массу, разрыв электрической цепи реле включения/выключения стеклоочистителя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле включения/выключения стеклоочистителя на наличие короткого замыкания на массу или разрыв |
| B109612 | Короткое замыкание на +аккумулятора электрической цепи реле высокой/низкой скорости работы стеклоочистителя | Короткое замыкание на +аккумулятора электрической цепи реле высокой/низкой скорости работы стеклоочистителя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле высокой/низкой скорости работы стеклоочистителя на наличие короткого замыкания на + аккумулятора |
| B109614 | Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи реле высокой/низкой скорости работы стеклоочистителя | Короткое замыкание на массу, разрыв электрической цепи реле высокой/низкой скорости работы стеклоочистителя | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте электрическую цепь реле высокой/низкой скорости работы стеклоочистителя на наличие короткого замыкания на массу или разрыв |
| B10AC86 | Недействительный сигнал переключателя системы круиз-контроля | Недействительный сигнал | Выполните pinpoint-тест, соответствующий этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| B10AC87 | Отсутствие сообщения переключателя системы круиз-контроля | Отсутствие сообщения | Выполните pinpoint-тест, соответствующий этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| B10AC95 | Неправильная сборка переключателя системы круиз-контроля | Несовпадение файла конфигурации автомобиля и автомобиля | Проверьте/обновите файл конфигурации автомобиля, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| B112B07 | Механическая неисправность модуля рулевого колеса | Любое положение или кнопка на рычаге управления стеклоочистителями активны более 60 секунд (180 секунд для кнопок управления скоростью). Внутренняя неисправность переключателя | Проверьте на наличие застрявших кнопок стеклоочистителей или кнопок управления скоростью. При необходимости установите новый переключатель. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). |
| B112B88 | Отключена шина модуля рулевого колеса | Потеря связи с модулем рулевого колеса | Выполните диагностическую процедуру, соответствующую этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
| C1D2249 | Внутренняя неисправность правого модуля переключателя рулевого колеса | Внутренняя неисправность правого модуля переключателя рулевого колеса | Установите новый переключатель стеклоомывателей/стеклоочистителей. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). |
| C200307 | Механическая неисправность левого модуля переключателя рулевого колеса | Механическая неисправность левого модуля переключателя рулевого колеса | Установите новый переключатель индикатора. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). |
| C200349 | Внутренняя неисправность левого модуля переключателя рулевого колеса | Внутренняя неисправность левого модуля переключателя рулевого колеса | Установите новый переключатель индикатора. За дополнительной информацией обратитесь к: Многофункциональный датчик рулевой колонки (211-05 Переключатели рулевой колонки, Снятие и установка). |
| U012600 | Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса | Выполните проверку сети, соответствующую этому коду DTC, используя диагностическую систему, одобренную изготовителем. |
Введение:
Меня зовут Андрей Смирнов, и я являюсь опытным автомехаником и специалистом по автомобилям. В этой статье я хотел бы рассказать о ошибке b112b, которая может возникать на автомобилях Ford Focus 3. Эта ошибка может иметь различные причины, и я раскрою каждую из них, а также расскажу о возможных способах устранения проблемы.
Причины ошибки b112b:
1. Проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки (TPS):
Если датчик положения дроссельной заслонки не функционирует должным образом, это может привести к ошибке b112b на Ford Focus 3. Датчик оказывает влияние на работу двигателя, поэтому его неисправность может вызвать сбои в системе управления автомобилем. В этом случае замена или ремонт датчика может помочь решить проблему.
2. Повреждение проводки или электрических контактов:
Повреждение проводки или неисправность электрических контактов может также вызвать ошибку b112b. Проверьте целостность проводов и контакты для обеспечения надежного соединения. Если вы обнаружите поврежденные или изношенные провода, их следует заменить или отремонтировать.
Устранение ошибки b112b:
1. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS):
Для устранения ошибки b112b, связанной с датчиком положения дроссельной заслонки, следует проверить его работу. Специалист по автомобилям может провести диагностику и определить, необходимо ли заменить датчик или просто произвести его ремонт. Кроме того, рекомендуется проверить наличие обновленных прошивок для системы управления двигателем.
2. Проверьте проводку и электрические контакты:
В случае обнаружения повреждений проводки или неисправных контактов следует провести их замену или ремонт. Убедитесь в надежности соединений и отсутствии коррозии. Если проблемы с проводкой не устранены, ошибка b112b может повторно возникнуть.
Заключение:
Ошибка b112b на Ford Focus 3 может быть вызвана проблемами с датчиком положения дроссельной заслонки или повреждением проводки и электрических контактов. Для устранения этой ошибки рекомендуется проверить и, при необходимости, заменить или отремонтировать датчик положения дроссельной заслонки, а также убедиться в исправности проводки и контактов. Если проблемы не устранены, рекомендуется обратиться к специалисту по автомобилям для проведения диагностики и ремонта.
Видео по теме
STEERING WHEEL MODULE FUSE LOCATION REPLACEMENT FORD FOCUS MK3 2012-2018
BCM BODY CONTROL MODULE FUSE LOCATION AND REPLACEMENT FORD FOCUS MK3 2012-2018
ELECTRIC POWER STEERING ASSIST FUSE LOCATION FORD FOCUS MK3 2012-2018
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен модуль рулевого колеса
- Обрыв или замыкание жгута проводов модуля рулевого колеса
- Некачественное электрическое соединение в цепи модуля рулевого колеса
- Неисправен модуль управления кузовом (BCM).
Как исправить код b112b ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b112b ford?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B112B Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b112b ford?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код b112b ford?
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует работу модуля рулевого колеса.BCM устанавливает код OBDII, когда модуль рулевого колеса не соответствует заводским спецификациям
