-
Главная
-
Форумы
-
Грузовики Iveco
-
Iveco EuroCargo
-
Двигатель и его системы
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всех с новым годом. Подскажите ивеко еврокарго иногда выскакивает надпись на приборке UDS, что это означает, также когда заглушиш минут через 5 бывает
-
Автор темыНадежда Димина
-
Дата начала
-
#1
-
#2
-
#3
-
#4
-
#5
-
#6
-
#7
-
#8
-
#9
-
#10
-
#11
Сдвоенный провод, в двойной изоляции. Порвать его это суметь надо
-
#12
-
#13
-
#14
-
#15
-
#16
-
#17
-
#18
Если тягу не ограничивает, то забей
-
#19
-
#20
А EDS, это что. Как я понял это к ДВС относится?
-
Главная
-
Форумы
-
Грузовики Iveco
-
Iveco EuroCargo
-
Двигатель и его системы
Во время диагностики своего транспортного средства компьютер в случае неисправностей получает код ошибки, которая может быть расшифрована специалистом. Здесь представлены некоторые варианты кодов ошибок и их значений.
Неисправности датчиков скорости и педалей, датчиков давления топлива, цепей управления форсунками, контроллеров, иммобилайзера и многого другого.
Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу: г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1
✆ +375 29 186 00 59 ✆ +375 33 676 00 59
0111 |
Неисправность цепи датчика скорости автомобиля |
0112 |
Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения |
0113 |
Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения |
0116 |
Неисправность цепи выключателя педали сцепления |
0117 |
Некорректный сигнал выключателей педали тормоза |
0119 |
Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15» |
0122 |
Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine) |
0126 |
Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера |
0131 |
Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
0132 |
Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
0133 |
Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске |
0134 |
Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха |
0135 |
Неисправность цепи датчика температуры топлива |
0136 |
Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе |
013A |
Неисправность цепи датчика температуры масла |
013E |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости |
013F |
Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости |
0141 |
Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала |
0143 |
Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала |
0144 |
Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы) |
0145 |
Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1 |
0149 |
Неисправность цепи нагревателя топлива |
014D |
Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя |
0151 |
Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе |
0152 |
Повышенное давление топлива в рампе |
0153 |
Пониженное давление топлива в рампе |
0154 |
Давление топлива в рампе выше максимально допустимого |
0155 |
Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого |
0159 |
Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД) |
015C |
Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1 |
015D |
Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3 |
015E |
Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5 |
015F |
Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы |
0161 |
Неисправность цепи управления форсункой 1 |
0162 |
Неисправность цепи управления форсункой 2 |
0163 |
Неисправность цепи управления форсункой 3 |
0164 |
Неисправность цепи управления форсункой 4 |
0165 |
Неисправность цепи управления форсункой 5 |
0166 |
Неисправность цепи управления форсункой 6 |
0167 |
Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4 |
0168 |
Неисправность цепи управления форсункой 1 |
0169 |
Неисправность цепи управления форсункой 1 |
016A |
Неисправность цепи управления форсункой 1 |
016B |
Неисправность цепи управления форсункой 1 |
016C |
Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1 |
016E |
Минимально необходимое количество впрысков не выполнено |
0171 |
Неисправность канала 1 управления форсунками |
0173 |
Неисправность канала 2 управления форсунками |
017C |
Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками |
017D |
Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси |
017F |
Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок |
0182 |
Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ) |
0183 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха |
0185 |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха |
0187 |
Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
0188 |
Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
0189 |
Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции |
018B |
КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ |
018C |
Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении |
018D |
Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога |
0192 |
Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором |
0194 |
Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора |
0195 |
Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора |
019E |
Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС |
01A8 |
Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины |
01B1 |
Обрыв информационной CAN-линии «Н» |
01B3 |
Обрыв информационной CAN-линии «L» |
01B7 |
Информационная CAN-шина занята |
01BA |
CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля |
01C3 |
CAN-шина: нет ответа от тахографа |
01D1 |
Контроллер: неисправность SPI-канала |
01D2 |
Контроллер: неисправность EEPROM-памяти |
01D3 |
Контроллер: заблокирован для пуска двигателя |
01D4 |
Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки |
01D5 |
Контроллер: ошибка программы инициализации |
01D6 |
Контроллер: ошибка внутренней синхронизации |
01D7 |
Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем |
01D8 |
Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки |
01D9 |
Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов |
01DA |
Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы) |
03D3 |
Контроллер: ошибка программы инициализации |
01E2 |
Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована) |
01E3 |
Ошибка программы мониторинга систем двигателя |
01E4 |
Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя |
01E6 |
Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона |
01E7 |
Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона |
01E8 |
Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона |
01E9 |
Контроллер: напряжение питания выше допустимого |
01EA |
Контроллер: напряжение питания ниже допустимого |
01EB |
Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха |
01F1 |
Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра |
01F2 |
Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра |
01F3 |
Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра |
01F4 |
Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра |
01F5 |
Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра |
01F6 |
Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора |
01F7 |
Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов |
01F8 |
Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов |
01F9 |
Высокий уровень регенерации сажевого фильтра |
01FA |
Низкий уровень регенерации сажевого фильтра |
01FB |
Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы |
01FC |
Медленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора |
0212 |
Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения |
0215 |
Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля |
0225 |
Неисправность цепи управления главным реле |
022B |
Неисправность силовой цепи свечей накаливания |
022E |
Неисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса |
0232 |
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона |
0236 |
Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС |
023A |
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла |
0251 |
Повышенное давление топлива в рампе |
0259 |
Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД |
025C |
Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2 |
025D |
Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4 |
025E |
Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6 |
025F |
Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx |
0275 |
Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1 |
0276 |
Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2 |
0277 |
Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3 |
0278 |
Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4 |
0279 |
Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5 |
027A |
Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6 |
027C |
Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками |
0281 |
Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
0283 |
Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме |
0285 |
Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу |
0286 |
Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона |
0287 |
Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
0288 |
Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ |
0289 |
Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ |
028B |
КЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ |
0292 |
Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором |
02B4 |
CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования |
02C9 |
CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа |
02F8 |
Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов |
02FF |
Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя |
0315 |
Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля |
032B |
Неисправность цепи управления реле свечами накаливания |
0359 |
Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД |
035F |
Неисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы |
0385 |
Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме |
0386 |
Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона |
0389 |
Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ |
038B |
Открытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ |
0392 |
КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура |
039D |
Вероятное превышение норм токсичных выбросов (OBD) — богатая смесь |
039E |
Ограничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора |
03C9 |
CAN-шина: высокая загрузка канала |
03F3 |
Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра |
03F8 |
Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра |
03FA |
Низкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра |
045F |
Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы |
0486 |
Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха |
04FA |
Низкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра |
055F |
Неисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы |
0601 |
Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 |
0602 |
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 |
0603 |
Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона |
0604 |
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1 |
0605 |
Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона |
0606 |
Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1 |
0607 |
Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона |
0609 |
Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1 |
060A |
Контроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1 |
060C |
Обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1 |
060D |
Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка) |
060E |
Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка) |
060F |
Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя) |
069E |
Ограничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска |
Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии необходимо периодически проводить диагностику и устанавливать на замену только качественные запчасти, которые будут служить долго и не подведут в ответственный момент.
Данные коды ошибок помогут прояснить картину того, что может работать не так и приступить к исправлению проблемы. Оказать качественные услуги ремонта может только профессионал. Наши сотрудники имеют 10-ти летний опыт в данной области.
Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу: г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1
✆ +375 29 186 00 59 ✆ +375 33 676 00 59
69
ПРИМЕЧАНИЕ:
■
На дисплее 1 тахографа могут появляться сообщения об ошибках. Перед тем как обратиться на станцию техобслуживания IVECO
(это относится только к приведенным ниже кодам ошибок), водитель может попытаться путем несложных операций устранить ошибки
самостоятельно.
■
Запрещается выполнять какие>либо действия, кроме указанных ниже.
■
При отображении кодов, отсутствующих в приведенном ниже списке, или при неудачных попытках исправить указанные ошибки об>
ращайтесь на станцию техобслуживания IVECO.
Код ошибки
Описание
Рекомендуемые действия
900F
Кнопка нажата слишком долго или
заблокирована.
Не следует долго нажимать кнопку/найдите
заблокированную кнопку и аккуратно
попытайтесь ее освободить. Если не полу>
чается, прекратите попытки и обратитесь
на станцию техобслуживания IVECO.
905
Не установлен диск водителя 1/2:
При отсутствии диска (водителя 1 или 2) вид
работы был переключен на другой.
Вставьте соответствующий диск тахографа
и установите правильный вид рабочего
времени.
A050
Работа без диска тахографа.
Проверьте, вставлен ли диск тахографа, за>
крыт ли дисковод и правильно ли меняется
пиктограмма вида работы для дисковода во
время стоянки автомобиля.
Органы управления
70
Переключатель наружных осветительных приборов
0. Все приборы выключены.
1. Стояночные и габаритные фонари.
2. Стояночные фонари, боковые габаритные фонари, ближний и дальний свет фар.
ПРИМЕЧАНИЕ: положение 1 активируется также при повороте ключа в замке
зажигания в положение «выключено».
Органы управления
71
Органы управления
Фары
Вверх = ближний свет фар
Вниз = дальний свет фар
Кнопка внизу = мигание фарами
Подрулевой переключатель указателей поворота с кнопкой звукового
сигнала
Вверх = правый поворот
Вниз = левый поворот
Нажать = звуковой сигнал
72
Омыватель и очиститель ветрового стекла
0
= выключено
> > >
= прерывистый режим работы
= режим работы с низкой скоростью
= режим работы с высокой скоростью
Кнопка внизу = включается омыватель ветрового стекла с кратковременным вклю>
чением очистителя ветрового стекла (если включены наружные осветительные при>
боры, одновременно включаются и омыватели фар). Водитель может включить пре>
рывистый режим работы омывателя ветрового стекла. Для этого следует:
■
включить омыватель ветрового стекла и затем, через требуемый интервал вре>
мени, включить омыватель еще раз; система запомнит заданный интервал;
■
система способна запомнить интервал времени от 2 до 20 секунд;
■
для изменения интервала включения омывателя ветрового стекла следует по>
вторить процедуру;
■
при каждом запуске двигателя и после выключения при помощи рычага на
20 секунд автоматически восстанавливается 5>секундный интервал включения
омывателя ветрового стекла.
Органы управления
Внимание!!!
Цены в розничных торговых точках могут отличаться от представленных на сайте.
Пожалуйста уточняйте актуальные цены у менеджеров.
- Подробности
- Категория: Коды ошибок
- Опубликовано 02.04.2008 18:08
- Автор: Admin
- Просмотров: 17414
Страница 2 из 4
0171 Неисправность канала 1 управления форсунками
0173 Неисправность канала 2 управления форсунками
017C Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками
017D Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси
017F Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок
0182 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ)
0183 Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
0185 Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха
0187 Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
0188 Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ
0189 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции
018B КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ
018C Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении
018D Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога
0192 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором
0194 Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора
0195 Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора
019E Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС
01A8 Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины
01B1 Обрыв информационной CAN-линии «Н»
01B3 Обрыв информационной CAN-линии «L»
01B7 Информационная CAN-шина занята
01BA CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля
01C3 CAN-шина: нет ответа от тахографа
01D1 Контроллер: неисправность SPI-канала
01D2 Контроллер: неисправность EEPROM-памяти
01D3 Контроллер: заблокирован для пуска двигателя
01D4 Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки
01D5 Контроллер: ошибка программы инициализации
01D6 Контроллер: ошибка внутренней синхронизации
01D7 Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем
01D8 Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки
01D9 Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов
01DA Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы)
03D3 Контроллер: ошибка программы инициализации
01E2 Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована)
01E3 Ошибка программы мониторинга систем двигателя
01E4 Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя
01E6 Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона
01E7 Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона
01E8 Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона
01E9 Контроллер: напряжение питания выше допустимого
01EA Контроллер: напряжение питания ниже допустимого
Антоха Андреев
04.02.2016
По моему частое включение компрессора
Алексей Казаков
04.02.2016
EDS это помойму выхлоп. А EDC это топливо. Что происходит? У тебя температуру когда набирает 80с.тяга пропадает?
Муж сказал,что ошибка подачи топлива,снимите клемму с АКБ на 5 минут,если не поможет,то прокачать топливо помпочкой на фильтре грубой очистке,или сбросить воздух в сапуне грубой очистке топлива и прокачать, сбрасывая воздух
Антоха Андреев
04.02.2016
Eds это выхлоп я согласен
Александр Суворов
04.02.2016
28
EDS и значок впрыска показывает при отсутствие мочевины, у само такое бывает, залил и через время уйдет ошибка
UDS это частое включение компрессора
А мочевина то есть? загоралась такая фигня когда моча закончилась
Вячеслав Кожевников
04.02.2016
Александр, у меня показывал такую ошибку мерин 1844,1995года мочевины впомине не нет.2ошибки EDS и EBS цифры не помню.
Ильнур Куликов
04.02.2016
Ребята у меня на мазе тоже EDS горит сброс делают заводится че за хрен
Костик Костюхин
04.02.2016
EDC и EDS Это блок управлени двигателем связано с топлевной системой обычно вылазиет на ивеко когда на улице минус 15 и ниже фильтра поменяй и все припадет
Было тоже самое в морозы.замерзала мочевина.
Полезный тюнинг от RollingTruck для грузовых автомобилей: фары, дефлекторы, грязеотсекатели, расширители арок и многое другое
Расшифровка кодов ошибок Ивеко ⇐ Stralis
-
Автор темы
AvtoChipRu
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 01.03.2021
- Авто: Все
- Откуда: РФ
Расшифровка кодов ошибок Ивеко
В приложении расшифровка кодов ошибок в формате Iveco Generic.
Большинство подлежит ремонту и лишь небольшая часть может быть устранена в программе (ошибки впрыска мочевины SCR, рециркуляции газов EGR и фильтры DPF / DOC).
-
- Iveco Generic Codes.pdf
- (433.87 КБ) 1970 скачиваний
-
Абс
Re: Расшифровка кодов ошибок Ивеко
Сообщение
Абс »
Здравствуйте. А ошибки 10058 нет нигде??? Помогите пожалуйста решить проблему с данной ошибкой
-
- 1 Ответы
- 2338 Просмотры
-
Последнее сообщение Mid 219
-
- 3 Ответы
- 4513 Просмотры
-
Последнее сообщение Wheel Balancing
-
- 29 Ответы
- 15455 Просмотры
-
Последнее сообщение SRG
-
- 0 Ответы
- 1061 Просмотры
-
Последнее сообщение AvtoChipRu
-
- 2 Ответы
- 7054 Просмотры
-
Последнее сообщение Максим Тлт
Iveco Stralis (Ивеко Стралис) ошибки EBS | EuroTruck.su
Дата создания: 18 Aug1 Комментарий.
Датчик скорости переднего левого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
01/01 | Большой магнитный зазор. | Восстановить зазор (0.7 +- 0.05) |
01/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
01/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
01/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
01/06 | Внутреннее Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
01/07 | Неисправности задающее колесо. | Проверить задающее колесо. Зазор между датчиком и задающим колесом. |
01/0В | Неизвестная неисправность. | Восстановить зазор. (0.7+-0.05) Проверить люфт в подшипнике. |
01/0С | Неисправна схема переднего левого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. Проверить люфт в подшипнике. |
01/0Е | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Датчик скорости переднего правого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
02/01 | Большой магнитный зазор. | Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом(0.7+-0.05) |
02/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
02/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
02/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
02/06 | Внутреннее Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
02/07 | Неисправно задающее колесо. | Проверить задающее колесо. Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
02/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить крепление датчика скорости. |
02/0С | Неисправна схема переднего правого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. |
02/0E | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Датчик скорости заднего левого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
03/01 | Большой магнитный зазор | Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
03/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
03/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
03/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
03/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
03/07 | Неисправно задающее колесо. | Проверить венец на тормозном диске или ступице. Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
03/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить крепление датчика скорости. Проверить зазор (0.7 +-0.05). |
03/0С | Неисправна схема заднего левого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. |
03/0Е | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Датчик скорости заднего правого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
04/01 | Большой магнитный зазор. | Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом(0.7+-0.05) |
04/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
04/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
04/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
04/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
04/07 | Неисправно задающее колесо. | Проверить венец на тормозном диске или ступице. Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
04/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить крепление датчика. Проверить зазор в датчике. |
04/0С | Неисправна схема заднего правого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. |
04/0E | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Электромагнитный клапан ABS переднего левого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
07/03 | Короткое замыкание на плюс | Проверить электропроводку и разъёмы. |
07/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
07/06 | Короткое замыкание на массу | Проверить электропроводку и разъёмы. |
07/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку и разъёмы. Проверить электромагнит. |
Электромагнитный клапан ABS переднего правого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
08/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
08/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
08/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
08/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку и разъёмы. Проверить электромагнит. |
Модулятор заднего левого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
09/03 | Короткое замыкание. | Проверить модулятор. Проверить электропроводку и разъёмы. |
09/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
09/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
Модулятор заднего правого колеса.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
0А/03 | Короткое замыкание | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
0А/05 | Обрыв в цепи | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
0А/06 | Короткое замыкание на массу | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
Реле управления тормозом-замедлителем.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
0D/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
0D/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
0D/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
0D/0D | Неверно запрограммированные параметры. |
Перепрограммируйте электронный блок управления. |
Электромагнитный клапан ASR
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
12/03 | Короткое замыкание | Проверить электропроводку и разъёмы. |
12/05 | Обрыв в цепи | Проверить электропроводку и разъёмы. |
12/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку и разъёмы |
Реле управления блокировкой дифференциала.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
13/03 | Короткое замыкание. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
13/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
13/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
18/05 | Обрыв в цепи. | Проверить конфигурацию электронного блока управления EBS. |
Датчик 1 дуплексного распределителя
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
37/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
37/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик 2 дуплексного распределителя.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
38/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
38/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Пропорциональный клапан передней оси.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
39/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
39/05 | Обрыв в цепи. |
Проверить электропроводку. |
39/06 | Внутреннее короткое замыкание. | Проверить электропроводку. |
39/0В | Неизвестная ошибка. | Проверить электропроводку. |
39/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку. |
Датчик давления передней оси.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
3В/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
3В/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
Электропневматический модулятор задней оси.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
3С/02 | Нестабильный сигнал датчиков давления. | Проверить датчики. Проверить электропроводку. |
3С/07 | Неисправный узел. Неправильное подключение. | Проверить модулятор. |
3С/09 | Ошибочный частота обновления данных в CAN шине. | Проверить CAN шину. |
3С/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить электропроводку. |
3С/0С | Неисправный узел. | Заменить модулятор. |
3С/0D | Неверно запрограммирован параметр. | Проверить конфигурацию электронного блока управления. |
3С/0Е | Плохое питание. | Проверить электропроводку. |
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
3D/00 | Неверный сигнал. | Проверить резервный клапан и модулятор задней оси. |
3D/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
3D/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
3D/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
3D/0D | Неверно запрограммирован параметр. | Проверить конфигурацию электронного блока управления. |
Датчик давления подъёмной оси.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
3Е/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. Проверить модулятор задней оси. |
Кран управления прицепом.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
42/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
42/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
42/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. Проверить кран управления прицепом. |
42/07 | Неисправный узел или неправильное подключение. | Проверить кран управления прицепом. |
42/0В | Неизвестная ошибка. | Проверить электропроводку. |
42/0D | Неверно запрограммирован параметр. | Проверить конфигурацию электронного блока управления. |
42/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку. |
Датчик давления крана управления прицепом.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
44/0D | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. Проверить датчик. |
44/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
44/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок переднего левого колеса
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
46/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить состояние тормозных колодок. Проверить электропроводку. |
46/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
46/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок переднего правого колеса
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
47/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить тормозные колодки.Проверить электропроводку. |
47/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
47/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок заднего левого колеса
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
48/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить состояние тормозных колодок. Проверить электропроводку. |
48/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
48/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок заднего правого колеса
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
49/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить тормозные колодки. Проверить электропроводку. |
49/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
49/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик дуплексного распределителя
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
4С/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. |
4С/0С | Неверный сигнал с двух датчиков торможения. | Проверить электропроводку. |
4D/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. |
4E/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. |
4D/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
4E/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
DC/09 | Неверный сигнал данных в CAN шине. | Проверить электропроводку. |
DC/0В | Неизвестная ошибка. | Проверить электропроводку. |
DC/0C | Неисправный узел. | Проверить электропроводку. Заменить узел. |
DC/0E | Неисправность электропроводки. | Проверить электропроводку. |
Питание датчика давления блока управления.
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
DD/03 | Короткое замыкание на плюс. | Замена или ремонт блока управления EBS |
DD/04 | Короткое замыкание на массу. | Замена или ремонт блока управления EBS |
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
Е7/02 | Нет связи с блоком управления коробки передач. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
Е7/03 | Нет связи с функцией круиз- контроль. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
Е7/04 | Нет связи с тахографом. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов |
Е7/07 | Нет связи с блоком управления тормозом-замедлителя. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
Е7/07 | Нет связи с блоком управления двигателя. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
Е7/0А | Обрыв связи. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
Е7/0С | Нет связив CAN линии. | Проверить CAN линию. Проверить состояние разъёмов. |
DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
FB/00 | Высокое напряжение. | Проверить генератор. Проверить напряжение в электросети авто. |
FB/04 | Низкое напряжение или короткое замыкание. | Проверить электропроводку. Проверить генератор. Проверить напряжение в электросети авто. |
FB/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
FB/0E | Не стабильное напряжение. | Проверить предохранители. Проверить электропроводку. |
FD/0C | Внутренняя ошибка. | Заменить блок управления EBS. |
FE/0C | Неисправный узел. | Заменить блок управления EBS. |
FE/0D | Неправильно запрограммирован параметр. | Заменить блок управления EBS. |