Столкнулся с похожей ситуацией. EcoSport Russia 2013-, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) — Sigma, Магнитный. Хотел сделать закрывание замков на ходу.Что то наконфил не так вот результат:
===FCDIM DTC U2101:00-0F===
Код: U2101 — Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль интерфейса передних органов управления/дисплея
===END FCDIM DTC U2101:00-0F===
Модуль: Модуль управления панелью приборов
===END IPC DTC Нет===
===BCMii DTC U2101:00-0A===
Код: U2101 — Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 52013467 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 28438.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 12.25 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
-OUTTMP: 2 °C — Окружающая температура
-PWR_MODE_QF: Power Mode OK — Режим питания — Коэффициент качества
-PWR_MODE_KEY: Ignition On — Режим питания — Состояние ключа
===END BCMii DTC U2101:00-0A===
Посмотрел на разных форумах нашёл вот что:
Форд Центр «Пилот». Автономия | Техцентр Ford. код U — может повисать просто так, без причин. U — Несовместимость конфигурации модуля управления Статус: 00 — Нет информации Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен.
Источник: http://avtognostika.ru/ford/u2101-oshibka-ford
Хотелось бы поделиться интересной информацией. Наверное почти все, кто менял модули на современных Фордах сталкивался с ошибками U2101 «Несовместимость конфигурации». Я встретился впервые с ней в 2015 году, когда поменял свою приборку с дорестайл РП32 на рестайл РП7. И что я только не пробовал, чтобы избавиться от этой ошибки, перебрал все параметры в ССС (центральном конфиге), которые как казалось связаны с приборной панелью и заливал директ-конфиги от других, более богатых комплектаций, и от реста, и от дореста, но ошибка оставалась. И всё-таки это ошибка не так давно была побеждена.
Итак:
Место действия: Центральный конфиг (ССС)
Цель: параметр №219 — Языковой регион
У многих автомобилей FF3 старого поколения с приборными панелями РП32 и РП7 значение данного параметра 00 — Не определено. При прошивке на рестайл, либо физической замене на рестайл приборку — модуль IPC начинает требовать, чтобы данный параметр не был нулевым. Поэтому для решения проблемы достаточно перевести значение в 02-Европа или 08-Россия (зависит от комплектации и года выпуска автомобиля). В моем случае оба значения подходят и ошибка U2101 исчезает. Также опытным путем было определено, что данный параметр влияет на несовместимость конфигураций и в других модулях, таких как, FCDIM (если экран заменен не на заводской вариант).
PS: Также хочу отметить для тех, кто самостоятельно меняет систему с кондиционером на систему с климат-контролем и получает ошибку U2101, поможет изменение 140 параметра под названием «Перегородка» с 00 — не определено, на 01 — без перегородки.
Лечится восстановлением конфигурации по VIN вот отсюда: https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt/Details
Там скачал файл своей конфигурации расширение файла — ab. Как его грузить и что с ним делать еще не понял я в этом деле новичок!
Может кто подскажет?
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка U2101 FORD означает, что данные ECU (Electronic Control Unit) отсутствуют или произошла несовместимость конфигурации в системе управления двигателем.
Симптомы
Симптомы ошибки U2101 FORD могут включать в себя:
- Загорание лампы «Check Engine».
- Ограниченная мощность двигателя.
- Неустойчивая работа двигателя.
- Проблемы с переключением передач.
- Неисправность системы стабилизации.
Причины
Несовместимость конфигурации или отсутствие данных ECU может быть вызвано несколькими факторами, включая:
- Неполадки в системе управления двигателем.
- Неисправность датчиков.
- Проблемы с проводкой и соединениями.
- Несоответствие версий программного обеспечения.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки U2101 FORD механик может использовать специальное оборудование для сканирования кодов неисправностей. Это позволяет определить, какая система управления двигателем вызывает ошибку и какие датчики и компоненты могут быть затронуты.
Насколько это серьезно
Ошибка U2101 FORD может привести к серьезным проблемам с работой двигателя и другими системами автомобиля, такими как трансмиссия и стабилизация. Необходимо как можно скорее принять меры для устранения этой ошибки.
Как устранять
Для устранения ошибки U2101 FORD механик может выполнить следующие действия:
- Проверить датчики и проводку на наличие повреждений или коррозии.
- Обновить программное обеспечение системы управления двигателем.
- Заменить неисправные компоненты.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой U2101 FORD, могут включать в себя:
- P0601: Несоответствие версий программного обеспечения ECU.
- P0602: Несоответствие версий программного обеспечения TCM.
- P0603: Несоответствие версий программного обеспечения ABS.
- P0604: Несоответствие версий программного обеспечения SRS.
Ошибка U2101 у машин Ford: что это такое?
Если вы столкнулись с ошибкой U2101 у своего автомобиля Ford, то это означает, что произошла ошибка связи между блоком управления двигателем (ECM) и блоком управления передачей (TCM). Это может произойти по разным причинам, которые мы рассмотрим далее.
Причины ошибки U2101 у машин Ford
Одной из главных причин возникновения ошибки U2101 у автомобилей Ford является неисправность электронных компонентов блока управления двигателем или блока управления передачей. Также, данная ошибка может возникнуть из-за неисправности проводки, которая соединяет блоки управления.
Как исправить ошибку U2101 у машин Ford?
Для устранения ошибки U2101 у автомобилей Ford необходимо произвести диагностику блоков управления двигателем и передачей, проверить состояние проводки и заменить неисправные компоненты при необходимости. Для этого рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам, которые проведут полную диагностику автомобиля и произведут необходимые ремонтные работы.
Заключение
Ошибка U2101 может возникнуть у машин Ford по разным причинам, связанным с неисправностью блоков управления и проводки. Для ее устранения необходимо провести диагностику и ремонт автомобиля у квалифицированных специалистов. Не игнорируйте данную ошибку, так как она может привести к серьезным последствиям для работы вашего автомобиля.
-
kroligoff
- Сообщения: 1493
- Зарегистрирован: 16 янв 2013, 11:38
Re: Ошибка U2101 блока ACM
Сообщение
kroligoff »
Скорее всего
У Вас в центральной конфигурации выставлены параметры которые не подходят для данного блока ACM,
Чтобы понять в чем дело, нужно открыть Data Logger найти пункт Car Configuration Parametr Fault , номер будет указывать на норме параметра в центральной конфигурации (Asbuilt Editor)
-
Johnxx
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 30 ноя 2016, 22:46
Re: Ошибка U2101 блока ACM
Сообщение
Johnxx »
kroligoff писал(а):Скорее всего
У Вас в центральной конфигурации выставлены параметры которые не подходят для данного блока ACM,Чтобы понять в чем дело, нужно открыть Data Logger найти пункт Car Configuration Parametr Fault , номер будет указывать на норме параметра в центральной конфигурации (Asbuilt Editor)
Спасибо, попробую.
-
Johnxx
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 30 ноя 2016, 22:46
Re: Ошибка U2101 блока ACM
Сообщение
Johnxx »
Спасибо, помогло!
Правда Data Logger указал не те параметры конфигурации, а со смещением на 2 параметра (определил только по их значениям).
После изменения параметров ошибка ушла.
07 января, 10:42
Воронеж
Всем добрый день! Подскажите, может быть кто-нибудь сталкивался с ошибкой U2101:00-2F (несовместимость конфигурации модуля управления). Чек не горит. На новогодних праздниках решил проверить авто на наличие ошибок диагностическим прибором для Форд (с переключателем) через FORScan. Выскочило несколько ошибок, которые впоследствии были удалены. Однако одна ошибка не поддаётся удалению U2101:00-2F. Модуль управления ВСМ не менял. В чём причина не пойму. Кто-нибудь сталкивался с этим и кто как лечил?
07 января, 11:59
Севастополь
По сканьте этой прогой, она подробнее описание ошибки выдаст. Прога кастомная FORD U2101 Killer, на ffclub.
https://ffclub.ru/topic/438025/jump_30/
Возможно поможет комментарий от MCM за 12 сентября 2021.
Возможно я повторюсь, но конкретной информации как победить ошибку IPC U2101 после обновления на рестайлинговую прошивку мне не попалось, и судя по количеству владельцев фокусов, так от нее не избавившихся, это так и есть.
Итак, прошил приборку рестайлинговой прошивкой и получил 2101, некоторое время, как и все, ездил с ней, но глаза мозолила. Вспомнил что была на сайте програмка 2101killer, решил попробовать с ее помощью побороть раздражающий фактор, но нихрена програмка не удалила, но!, у нее есть одна замечательная особенность, она пишет причину возникновения ошибки. Судя по тому что у всех кто обновился на рестал и получил эту ошибку, ситуация одна и таже, это конфликт в центральной конфигурации в байте 219 со значением 00. В FoCCCus этого пункта нет, можно пойти экспериментальным путем и поствить любое значение отличное от 00, к примеру 01 и посмотреть что будет, а можно спросить владельцев UCDS что означает этот байт и какие значения у него есть. Открыл в UCDS центральную конфигурацию, байт 219 это «Язык региона», 02 — Европа, 08 — Россия, я поставил соответственно Россию, обновил конфигурацию и в BCM и в IPC, все, победа, ошибка ушла!!! У кого есть возможность работать только с программой Focccus, тот может поправить файл конфигурации программы ccc_descr.xml, находящийся в папке с программой. Отредактировать его можно к примеру программой notepad++, по аналогии с другими пунктами, добавить нужный байт и значения. Так же можно добавить нужный параметр отредактировав файл AsBild и загрузить его.
Так же можно поступить и с другими модулями имеющими такую же ошибку, у меня она еще выскакивала после обновления модуля HVAC, заменив ошибку датчика температуры)), в байте 140 конфигурации (Bilkhead — N/A) поменял 00 на 01 (Less Bilkhead), в этом случае правил только в BCM.
В общем, как то так)).
1
07 января, 12:19
Воронеж
Через FoCCCus пункт 45 (Приборка) стоит 05 (Европа). Пробовал менять на другие, в т.ч. на 08, при этих значениях загорается чек и выскакивают иные ошибки, которые также не удаляются. Вернул всё обратно на 05 (Приборка для Европы), чек погас, ошибки исчезли кроме U2101. Программу 2101killer не пробовал. Ссыкотно самому без опыта лезть.
07 января, 13:10
Биробиджан
Александр Алексеевич, Вы бы дали людям вин машины с таким вопросом и сказали конструктор Ваш аппарат или чистый фёдор. Так очень много вопросов. Tecsun очень точно ответил
07 января, 13:38
Севастополь
Александр Алексеевич эта программа только мониторит ошибки и выдаёт описание. Автор пока не реализовал авто исправление.
07 января, 13:48
Воронеж
X9FKXXEEBKDR30314
Не конструктор. В прошлом году на этот VIN было обновление мозгов, мне его залили официалы. После заливки не интересовался на наличие ошибок. Приобрёл диагностический прибор для Форд (с переключателем) и решил проверить. Проверил. Возможно эта ошибка была изначально после обновления.
07 января, 13:56
Биробиджан
Тогда Вам прямой путь к ним, если эта машина у них на гарантии
07 января, 13:57
Биробиджан
Явный рассинхрон по модулей
08 января, 20:20
Москва
На других автомобилях ошибка 2101 это дроссель
08 января, 20:36
Воронеж
Принято. Буду смотреть. Спасибо.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором