Ошибка u171a фиат дукато 250

Сообщения без ответов | Активные темы

Расскажи о Fiat Ducato Клубе

Автор	Сообщение
	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 02 мар 2015, 16:32
Наш человек Зарегистрирован: 16 сен 2013, 16:36 Сообщений: 139 Откуда: Германия,Карлсруе Авто: Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 (2007 г. Европеец) Имя: Роман Очков репутации: 1 Cпасибо сказано: 3 Спасибо получено: 2 раз в 2 сообщениях	Разобрал почти всю проводку в моторном отсеке,зачистил все контакты на массу(хотя все были нормальные).Высушил феном все штекеры(на случай влаги).Прозвонили проводку.Дошло дело до Блока АБС и ЭБУ за ним,и там не понятно,что и как проверить.Мастер говорит,что если бы была причина в датчиках на колёсах,то прибор бы показал сообщение добавлено через: 23 секунды Ошибка так и не устранена
Вернуться к началу

rlpiligrim	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 03 мар 2015, 13:59
Зарегистрирован: 16 сен 2013, 16:36 Сообщений: 139 Откуда: Германия,Карлсруе Авто: Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 (2007 г. Европеец) Имя: Роман Очков репутации: 1 Cпасибо сказано: 3 Спасибо получено: 2 раз в 2 сообщениях	Сделали новую диагностику,в другом месте,на проф.оборудовании. Вот коды ошибок U1706 U1601 P0638 P1131 P0704 U0426 U1700 B1021 B102D B1009 U1701 U1600 20498 — сигнал скорости Где копать????Вся проводка в моторе проверена,генератор и аккумулятор тоже.Все контакты на массу зачищены(хотя и были нормальные). Что остаётся???Скидывать панель и смотреть под приборной доской и только блок АБС???
Вернуться к началу

коса	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 03 мар 2015, 19:32
Зарегистрирован: 27 окт 2010, 17:59 Сообщений: 1463 Откуда: ЧЕБОКСАРЫ Авто: диагност диллер дукато Телефон: +79051986682 Имя: сергей Очков репутации: 11 Cпасибо сказано: 4 Спасибо получено: 70 раз в 60 сообщениях
Вернуться к началу

rlpiligrim	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 03 мар 2015, 22:43
Зарегистрирован: 16 сен 2013, 16:36 Сообщений: 139 Откуда: Германия,Карлсруе Авто: Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 (2007 г. Европеец) Имя: Роман Очков репутации: 1 Cпасибо сказано: 3 Спасибо получено: 2 раз в 2 сообщениях	Объясняю. 1 Оборудование Hella Gutmann.Дилерское,для всех типов авто. 2.Датчик скорости не менялся и сигнал ошибочный(это и есть ошибка 20498 ,для особо недоверчивых прикладываю фото).Если надо могу все 7 листов с описанием ошибок выложить. 3.Тут подсказывали что если аккумулятор или генератор выдаёт недостаточный ток то это может быть одной из причин. сообщение добавлено через: 3 минуты 47 секунд Что означают ошибки я знаю из распечатки.Мне нужно решение.Сегодня снял мозги АБС буду отправлять на диагностику и возможно ремонт.
Вернуться к началу

rlpiligrim	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 25 апр 2015, 00:57
Зарегистрирован: 16 сен 2013, 16:36 Сообщений: 139 Откуда: Германия,Карлсруе Авто: Fiat Ducato 2.3 Multijet 120 (2007 г. Европеец) Имя: Роман Очков репутации: 1 Cпасибо сказано: 3 Спасибо получено: 2 раз в 2 сообщениях	Извиняюсь что поздно отписываюсь,не было времени. Проблема была в кабеле,на фото нарисовано какие пины проверить ,которые именно отвечают за все эти сигналы с блока абс. Так как мне никто этого не подсказал на форуме,всё пришлось делать самому,долго и муторно,так как не электрик да и схему пришлось поискать. Сначала бросил времянку,один провод в штекера к неработающему(хотя визуально он в идеальном состоянии.После того как проехал на нём 100 метров все ошибки ушли и все системы снова заработали. Потом настало время делать как положенно.Штекера разбираются хоть и не очень просто но всё же.Сложный штекер только в блока абс.Плюс припаивал к нему новый провод,сечением немного толще,пусть уж лучше предохранитель сгорит,чем опять туда лезть))))) Прикладываю фото.Может кому пригодится.Все мои проблемы были изложены выше.Похоже что я ещё и зря купил блок абс. По фото думаю разберётесь где коричневый и синий штекера
Вернуться к началу

sprinter69	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 06 май 2015, 10:07
Наш человек Зарегистрирован: 12 апр 2014, 18:41 Сообщений: 58 Откуда: тверь Авто: Fiat Ducato 2.3 JTD Maxi. Q18 .08 год. Имя: Алексей Очков репутации: 1 Cпасибо сказано: 1 Спасибо получено: 16 раз в 15 сообщениях	В нынешнее время теперь машины разрабатывают менеджеры а не инженеры , и бывает сталкиваться приходится с такой лабудой на сканере ( и диллерском в том числе ) что проблема на данном авто и близко к этому не относится . Было дело что на свежем рено в двигательном блоке проявилась ошибка по топливу в масле , хоты датчика качества масла нет и в помине . Оказалось что на заводе залили прошивку от другого авто и машины всего года выпуска отзывали на перепрошивку . Хотя + в диллерском оборудовании есть , оно при связи с базой данных при появлении неправильной ошибке сразу рекомендует на приём к диллеру. Поздравляю что разобрались с данной проблемой , у этого авто ( + ситроен и пежо такого кузова ) есть такие проблемы с этими разъёмами . Советую протянуть на отрыв все провода от этого блока предохранителей ( только без фанатизма ) , обрывы ещё будут ….
Вернуться к началу

Дмитрий76	Заголовок сообщения: Re: На ходу загорается ручник,гидроусилитель и падает спидометр Добавлено: 10 фев 2016, 13:35
Форумер Зарегистрирован: 01 июл 2014, 18:44 Сообщений: 18 Откуда: Ярославль Авто: Fiat Dukato 250 120 multiget 2008гв Имя: Дмитрий Очков репутации: 0 Cпасибо сказано: 1 Спасибо получено: 1 раз в 1 сообщении	Всем привет.У меня вчера произошла точно такая же дрянь.Потрясся по кочкам,а потом на совершенно нормальной дороге упала стрелка спидометра,не считает километры,горит ручник(значок неисправности тормозов)и по началу загорелся красным гидроусилитель.После того как заглушил и вновь завел машину «руль» исчез,но машина во первых стала дергаться когда сбрасываешь газ и потом вновь набираешь обороты,и спидометр так и не работал.Короче проблему решил.Под локером,в месте где датчик АБС соединяется со жгутом проводки переломился проводок(иначе не скажешь-он как деревянный)Но надо уточнить что примерно неделю назад загорелась на приборке АБС желтым,выходит на правом колесе такая же фигня уже произошла.
Вернуться к началу

ФИАТ Дукато, популярный легкий коммерческий автомобиль, широко используется для различных целей, таких как транспортировка грузов, людей и оборудования, и его присутствие имеет свои плюсы и минусы. Конфигурация автомобиля для различных нужд — значительное преимущество. Пространство, предоставляемое этим автомобилем, является еще одним положительным аспектом, что делает его идеальным для предприятий и организаций, нуждающихся в транспортировке. Он создан для того, чтобы длительно служить и подходит для жестких условий и интенсивного использования. Несмотря на его больший размер, дизельный двигатель ФИАТ Дукато способен доставлять высокий расход топлива, что снижает эксплуатационные расходы. Это экономичный вариант для тех, кто нуждается в надежном транспорте.

 
 Однако, для технического обслуживания автомобиль ФИАТ Дукато требует регулярного ухода из-за его сложных систем и компонентов. Размер автомобиля может быть недостатком при парковке и маневрировании на узких дорогах. Кабина автомобиля функциональна, но может не иметь некоторых комфортных функций, которые можно встретить в легковых автомобилях. Дизельный двигатель может производить довольно много шума, а стоимость перепродажи относительно ниже, чем у его конкурентов, что может быть проблемой для тех, кто хочет продать его после нескольких лет использования.

 
 В конечном итоге, ФИАТ Дукато — это универсальный и надежный коммерческий автомобиль.

Владельцы FIAT Ducato могут столкнуться с периодическими проблемами транспортного средства, но они могут полагаться на современные системы диагностики, чтобы идентифицировать потенциальные проблемы заблаговременно.

Эти системы используют диагностические коды неисправностей (DTC), которые можно прочитать, используя сканер OBD2 или считыватель кодов. В этой статье описываются общие коды DTC, с которыми можно столкнуться при использовании FIAT Ducato. Код P0110, который часто появляется, указывает на проблему со датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя, что может привести к повреждению двигателя или плохой экономичности топлива. Код P0300 может быть вызван неисправностью свечей зажигания, поврежденными катушками зажигания или заблокированным форсункам топлива, вызывающей случайное пропускание цилиндров двигателя. Неисправности системы EGR, которые вызывают появление кода P0401, могут привести к снижению производительности двигателя. Наконец, код P0420 часто указывает на проблему с катализатором, что может вызвать остановку двигателя или ухудшение экономичности топлива. Понимание этих кодов DTC может помочь владельцам транспортных средств идентифицировать потенциальные проблемы и обратиться за советом к профессиональным механикам, чтобы решить их.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Boxer, моменты затяжки Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, мануал Peugeot Boxer, manual Peugeot Boxer, схема Peugeot Boxer, характеристики Peugeot Boxer, устройство Peugeot Boxer, ремонт Peugeot Boxer, коды ошибок Peugeot Boxer, не заводится Fiat Ducato, моменты затяжки Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, мануал Fiat Ducato, manual Fiat Ducato, схема Fiat Ducato, характеристики Fiat Ducato, устройство Fiat Ducato, ремонт Fiat Ducato, коды ошибок Fiat Ducato, не заводится Citroen Jumper, моменты затяжки Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, мануал Citroen Jumper, manual Citroen Jumper, схема Citroen Jumper, характеристики Citroen Jumper, устройство Citroen Jumper, ремонт Citroen Jumper, коды ошибок Citroen Jumper

Система впрыска топлива (двигатель F 30DT)

Чтение информации о неисправностях

Примечание:
— Для каждой неисправности существует связанные параметры, которые можно посмотреть, чтобы получить информацию о состоянии определенного датчика при появлении неисправности.
— Локальная ошибка относится к компьютеру, дистанционная ошибка происходит от другого компьютера, который не обязательно принадлежит той же сети (в случае дистанционной ошибки отсутствует связанное с ней «дерево», которое можно посмотреть).
— Перед дистанционными ошибками, которые не могут быть использованы для диагностики, стоит звездочка (*).

Система впрыска топлива (двигатель PUMA 22DT)

(*) MIL: контрольная лампа неисправности.

Найдена следующая информация по ошибке U171A для автомобиля FIAT DUCATO (1981-1993):

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U171A на автомобиле FIAT с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Fiat Ducato (290):

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .