Ошибка u1601 пежо боксер

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Тема полезна, если у вас есть сканер для диагностики. Про сканеры есть отдельная тема; Выбор сканера для диагностики Peugeot Boxer . В этой теме просьба вопросов не задавать! Пишу сразу, коды ошибок не все (только те, что есть в сервис боксе пежо). Если у вас есть, расшифровка других кодов для Citroёn Jumper/Peugeot Boxer, то добавляйте! не стесняйтесь.

Разъем диагностики EOBD, расположенный на «интеллектуальном» коммутационном блоке

1 — диагностика линия K . антиблокировка колес
2 — C — CAN H
3 — диагностика линия K
4 — «Масса»
5 — «Масса»
6 — B — CAN B
7 — контроль двигателя . линия K шина ISO
8 — не используется
9 — диагностика линия K
10 — C — CAN L
11 — не используется
12 — диагностика линия K
13 — диагностика линия K
14 — B — CAN A
15 — не используется
16 — + аккумулятор

Для каждой неисправности существует связанные параметры, которые можно посмотреть, чтобы получить информацию о состоянии определенного датчика при появлении неисправности.
Локальная ошибка относится к компьютеру, дистанционная ошибка происходит от другого компьютера, который не обязательно принадлежит той же сети .В случае дистанционной ошибки отсутствует связанное с ней «дерево», которое можно посмотреть..

Тип (происхождение) Локальный
P0016 Сигнал положения опорного цилиндра # Потеря синхронизации

P0069 Сигнал давления турбокомпрессора # Взаимосвязь с атмосферным давлением

P0090 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Электроклапан заблокирован
P0091 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Механическая неисправность
P0092 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Давление в топливной рампе слишком высоко

P0093 Управление контуром топливной системы # Обнаружена утечка

P0095 Сигнал датчика температуры воздуха ( Распределитель впускного воздуха ) # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0095 Сигнал датчика температуры воздуха ( Распределитель впускного воздуха ) # Короткое замыкание на «массу»
P0096 Сигнал датчика температуры воздуха ( Распределитель впускного воздуха ) # Отсутствие взаимосвязи сигналов

P0094 Ограничитель давления в топливной рампе # Механическая неисправность

P0100 Сигнал датчика расхода # Расход слишком высок
P0100 Сигнал датчика расхода # Расход слишком мал
P0100 Сигнал датчика расхода # Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0101 Сигнал датчика расхода # Расход EGR слишком высок
P0101 Сигнал датчика расхода # Расход слишком высок
P0103 Сигнал датчика расхода # Расход EGR слишком мал
P0103 Сигнал датчика расхода # Расход слишком мал
P0103 Сигнал датчика расхода # Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0103 Сигнал датчика расхода # Расход слишком высок
P0110 Сигнал датчика расхода # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0110 Сигнал датчика расхода # Короткое замыкание на «массу»
P0111 Сигнал датчика расхода # Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0120 Сигнал датчика расхода # Короткое замыкание на + или обрыв контура

P0190 Сигнал давления топлива # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0190 Сигнал давления топлива # Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0191 Сигнал давления топлива # Отсутствие взаимосвязи сигналов

P0120 Сигнал N° 1 положения педали акселератора # Короткое замыкание на «массу»
P0122 Сигнал N° 1 положения педали акселератора # Отсутствие взаимосвязи сигналов

P0180 Сигнал температуры топлива # Короткое замыкание на «массу»
P0180 Сигнал температуры топлива # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0181 Сигнал температуры топлива # Отсутствие взаимосвязи сигналов

P0200 Ошибка преобразования напряжения # Короткое замыкание на +
P0200 Ошибка преобразования напряжения # Короткое замыкание на «массу»
P0200 Ошибка преобразования напряжения # Короткое замыкание

P0201 Сигнал топливной форсунки № 1 # Короткое замыкание
P0201 Сигнал топливной форсунки № 1 # Короткое замыкание на + или на «массу»
P0202 Сигнал топливной форсунки № 2 # Короткое замыкание
P0202 Сигнал топливной форсунки № 2 # Короткое замыкание на + или на «массу»
P0203 Сигнал топливной форсунки № 3 # Короткое замыкание
P0203 Сигнал топливной форсунки № 3 # Короткое замыкание на + или на «массу»
P0204 Сигнал топливной форсунки № 4 # Короткое замыкание
P0204 Сигнал топливной форсунки № 4 # Короткое замыкание на + или на «массу»

P0220 Сигнал N° 2 положения педали акселератора # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0220 Сигнал N° 2 положения педали акселератора # Короткое замыкание на «массу»
P0221 Сигнал N° 2 положения педали акселератора # Отсутствие взаимосвязи сигналов

P0230 Управление реле топливного насоса # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0230 Управление реле топливного насоса # Короткое замыкание на «массу»

P0235 Сигнал давления турбокомпрессора # Величина слишком велика
P0235 Сигнал давления турбокомпрессора # Значение слишком мало
P0235 Сигнал давления турбокомпрессора # Отсутствие взаимосвязи сигналов
P0235 Сигнал давления турбокомпрессора # Отсутствие перемежающегося сигнала

P0251 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Напряжение слишком высоко
P0251 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Напряжение слишком низко
P0251 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Короткое замыкание
P0251 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Короткое замыкание между двумя проводами

P0301 Сигнал топливной форсунки № 1 # Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P0302 Сигнал топливной форсунки № 2 # Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P0303 Сигнал топливной форсунки № 3 # Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P0304 Сигнал топливной форсунки № 4 # Инжектор заблокирован в закрытом состоянии

P0335 Сигнал частоты вращения двигателя # Отсутствие сигнала
P0335 Сигнал частоты вращения двигателя # Полученное значение неправильное

P0340 Сигнал положения опорного цилиндра # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0340 Сигнал положения опорного цилиндра # Короткое замыкание на «массу»

P0380 Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0380 Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева # Короткое замыкание на «массу»

P0401 Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов # Электроклапан закрыт
P0402 Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов # Электроклапан закрыт

P0403 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов # Электрическая неисправность
P0403 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов # Короткое замыкание на «массу»
P0403 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов # Короткое замыкание
P0403 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов # Короткое замыкание на +

P0404 Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов # Требуемое положение не достигнуто
P0405 Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов # Величина слишком велика
P0406 Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов # Значение слишком мало
P0409 Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов # Отсутствие перемежающегося сигнала

P0480 Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов # Короткое замыкание на +
P0480 Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0481 Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов # Короткое замыкание на +
P0481 Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов # Короткое замыкание на + или обрыв контура

P0482 Ошибка управления третьим реле блока электровентиляторов # Короткое замыкание на +
P0482 Ошибка управления третьим реле блока электровентиляторов # Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура

P0504 Сигналы выключателей тормозной системы # Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
P0504 Сигналы выключателей тормозной системы # Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами

P0520 Сигнал датчика давления моторного масла # Полученное значение неправильное

P0530 Сигнал датчика давления кондиционера воздуха # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0530 Сигнал датчика давления кондиционера воздуха # Короткое замыкание на «массу»
P0530 Сигнал датчика давления кондиционера воздуха # Отсутствие взаимосвязи сигналов

P0560 Напряжение аккумуляторной батареи # Напряжение слишком низко
P0560 Напряжение аккумуляторной батареи # Напряжение слишком высоко

P0564 Регулирование скорости автомобиля # Взаимосвязь
P0576 Регулирование скорости автомобиля # Взаимосвязь (Выключение из-за слишком сильного ускорения)
P0579 Регулирование скорости автомобиля # Взаимосвязь (Выключение из-за слишком сильного торможения)

P0602 Мониторинг впрыска топлива # Взаимосвязь

P0620 Сигнал мониторинга генератора # Сигнал слишком высок
P0620 Сигнал мониторинга генератора # Сигнал слишком низок
P0620 Сигнал мониторинга генератора # Взаимосвязь
P0620 Сигнал мониторинга генератора # Взаимосвязь
P0622 Сигнал мониторинга генератора # Взаимосвязь
P0622 Сигнал мониторинга генератора # Короткое замыкание на «массу»
P0622 Сигнал мониторинга генератора # Короткое замыкание на + или обрыв контура

P0603 Компьютер # Электрическая неисправность
P0605 Компьютер # Неисправность памяти
P0606 Компьютер # Внутренняя неисправность компьютера
P0607 Компьютер # Взаимосвязь
P060A Компьютер # Внутренняя неисправность компьютера

P062B Контур управления топливными форсунками # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P062B Контур управления топливными форсунками # Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура

P0641 Питание 5 В # Напряжение слишком высоко
P0641 Питание 5 В # Напряжение слишком низко
P0641 Питание 5 В # Отсутствие перемежающегося сигнала

P0645 Реле системы кондиционирования # Реле всегда включено
P0645 Реле системы кондиционирования # Реле всегда выключено

P0650 Управление диагностический индикатором двигателя MIL(контрольная лампа неисправности)# Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0650 Управление диагностический индикатором двигателя MIL(контрольная лампа неисправности)# Короткое замыкание на «массу»

P0666 Сигнал температуры компьютера # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P0666 Сигнал температуры компьютера # Короткое замыкание на «массу»
P0666 Сигнал температуры компьютера # Взаимосвязь
P0683 Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева # Неисправность свечи

P0685 Контроль напряжения питания компьютера + перед зажиганием # Короткое замыкание на +

P0704 Сигнал датчика сцепления # Взаимосвязь

P1301 Классификация топливных форсунок # Не программируется
P1301 Классификация топливных форсунок # Неисправность компьютера

P1303 Ограничитель скорости # Не программируется
P1303 Ограничитель скорости # Неисправность компьютера
P1303 Ограничитель скорости # Взаимосвязь

P1304 Классификация топливных форсунок # Обучение не выполнено

P1305 Калибровка топливного насоса высокого давления # Временное обучение не выполнено
P1306 Калибровка топливного насоса высокого давления # Постоянное обучение не выполнено

P1310 Инерционный переключатель # Короткое замыкание

P2135 Мониторинг сигналов педали акселератора # Взаимосвязь

P2146 Контур управления топливными форсунками # Сигнал слишком высок
P2146 Контур управления топливными форсунками # Сигнал слишком низок

P2182 Сигнал температуры двигателя # Сигнал слишком высок
P2182 Сигнал температуры двигателя # Сигнал слишком низок
P2182 Сигнал температуры двигателя # Несвязанный сигнал

P2226 Сигнал атмосферного давления # Давление слишком высоко
P2226 Сигнал атмосферного давления # Давление слишком мало
P2226 Сигнал атмосферного давления # Отсутствие перемежающегося сигнала

P2288 Сигнал давления топлива # Взаимосвязь

P2264 Сигнал датчика наличия воды в топливе # Взаимосвязь

P2299 Взаимосвязь сигналов датчиков педалей тормоза / акселератора # Взаимосвязь

P250A Сигнал уровня масла # Короткое замыкание на + или обрыв контура
P250A Сигнал уровня масла # Короткое замыкание на «массу»

P2635 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива # Механическая неисправность

Тип (происхождение) Отдаленный

P0500 Ошибка отсутствия информации о скорости автомобиля от компьютера ABS # Неправильный сигнал

P1635 Конфигурация размера шин # Взаимосвязь

U0426 Иммобилайзер # Неправильный ключ
U0426 Иммобилайзер # Ошибочный код
U0426 Иммобилайзер # Нет ответа
U0426 Иммобилайзер # Ошибочный сигнал

U1601 Связь по шине CAN # Неисправность связи
U1601 Связь по шине CAN # Компьютер больше не отвечает на сообщение

U1700 Связь по шине CAN BSI # Нет связи с BSI
U1700 Связь по шине CAN BSI # Отсутствуют сообщения от BSI

U1706 Связь по шине CAN ABS # Нет связи с ABS

Диагностические коды ошибок для автомобиля Peugeot Boxer III с двигателем 2,2D, код двигателя P22DTE (4HV)  HDi, выпускаемого с 2006 по настоящее время.

EOBD
Неисправность
Возможные причины неисправности

P1000
Передача данных — неисправность
Проводка

P1001
Передача данных — неисправность
Проводка

P1003
Автоматическая коробка передач (АКПП) — некорректный сигнал
Проводка

P1107
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора,
ECM

P1101
Датчик атмосферного давления
Некорректно запрограммирован ЕСМ, ошибка EEPROM, ЕСМ

P1108
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — работа
Проводка, реле 1 электродвигателя вентилятора

P1109
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — работа
Проводка, реле 2 электродвигателя вентилятора

P1110
Система кондиционирования — неисправность
Проводка, блок контроля датчиков температуры (система кондиционирования),
электронный блок управления кондиционером, многофункциональный блок управления,
ЕСМ

P1112
Давление топлива — управление
Проводка, датчик давления топлива, э/м клапан управления давлением топлива,
топливная система, ЕСМ

P1113
Датчик давления в топливном коллекторе — низкое давление
Проводка, утечки топлива, топливная система, ЕСМ

P1114
Отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM

P1132
Датчик температуры отработавших газов 1/2
Проводка, датчик температуры отработавших газов

P1135
Э/м клапан отключения третьего поршня
Проводка, э/м клапан отключения третьего поршня, ЕСМ

P1138
Э/м клапан управления давлением топлива
Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1164
Датчик давления в топливном коллекторе — высокое давление
Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM

P1165
Датчик давления в топливном коллекторе — некорректный сигнал
Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM

P1166
Датчик давления в топливном коллекторе — высокое давление
Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM

P1167
Давление топлива — ошибка динамической проверки
Проводка, ECM

P1168
Э/м клапан управления давлением топлива
Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1169
Управление форсункой, цилиндры 1 и 4 — конденсатор
Проводка, форсунка(и), ECM

P1170
Управление форсункой, цилиндры 2 и 3 — конденсатор
Проводка, форсунка(и), ECM

P1171
Управление отсечкой подачи топлива — неисправность
Записаны другие коды неисправностей, ECM

P1192
Отсечка подачи топлива — неисправность
Проводка, форсунка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM

P1197
Форсунка — неисправность электрической цепи
Форсунка, проводка, ЕСМ

P1198
Давление топлива — низкий уровень топлива
—

P1210
Клапан управления давлением топлива
Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1300
Управление свечами накаливания — неисправность электрической цепи
Проводка, реле свечей накаливания, реле таймера свечей накаливания,
ECM

P1301
Форсунка — неисправность
Проводка, некорректное программирование, ЕСМ

P1303
Регулятор скорости автомобиля — неисправность
Проводка, не запрограммирован, ЕСМ

P1304
Форсунка — не запрограммирована
Проведите процедуру программирования ECM

P1305
ТНВД — неисправность
Проведите процедуру программирования

P1306
ТНВД — неисправность
Проведите процедуру программирования

P1310
Инерционный выключатель отсечки подачи топлива — обрыв цепи
Проводка, инерционный выключатель подачи топлива

P1320
Датчик положения распределительного вала — достоверность
Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1349
Реле свечей накаливания — неисправность электрической цепи
Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM

P1350
Реле свечей накаливания — неисправность электрической цепи
Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM

P1351
Реле свечей накаливания — обрыв цепи
Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM

P1352
Реле свечей накаливания — короткое замыкание
Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM

P1366
Форсунка 1 — неисправность
Форсунка, проводка, ЕСМ

P1367
Форсунка 2 — неисправность
Форсунка, проводка, ЕСМ

P1368
Форсунка 3 — неисправность
Форсунка, проводка, ЕСМ

P1369
Форсунка 4 — неисправность
Форсунка, проводка, ЕСМ

P1402
Э/м клапан 2 системы рециркуляции ОГ (EGR), управление дросселированием на
впуске
Проводка, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM

P1403
Нагреватель охлаждающей жидкости
Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ECM

P1404
Электронный блок управления двигателем — блок управления свечами
накаливания/ реле нагревателя охлаждающей жидкости — управление
Проводка, блок управления свечами накаливания, реле нагревателя охлаждающей
жидкости, ЕСМ

P1408
Нагреватель охлаждающей жидкости — управление
Проводка, некорректно запрограммирован ЕСМ, аккумуляторная батарея, ошибка
EEPROM

P1411
Подогреваемый кислородный датчик (перед каталитическим нейтрализатором) —
датчик температуры каталитического нейтрализатора
Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1416
Подогреваемый кислородный датчик (после каталитического нейтрализатора) —
датчик температуры каталитического нейтрализатора
Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1421
Датчик 1 температуры отработавших газов
Проводка, датчик температуры отработавших газов

P1425
Датчик 2 температуры отработавших газов
Проводка, датчик температуры отработавших газов

P1429
Датчик давления сажевого фильтра (DPF)
Проводка, некорректный сигнал/нет сигнала

P1435
Система добавления присадки — неисправность
Система добавления присадки

P1442
Система добавления присадки — неисправность
Система добавления присадки

P1446
Бак топливной присадки пуст
—

P1447
Сажевый фильтр
Сажевый фильтр

P1448
Сажевый фильтр
Сажевый фильтр

P1451
Клапан управления предпусковым подогревателем
Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM

P1458
Клапан управления предпусковым подогревателем
Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM

P1460
Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность
ECM

P1461
Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) — предел адаптации
Проводка, клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

P1476
Клапан управления предпусковым подогревателем
Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM

P1477
Клапан управления предпусковым подогревателем
Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM

P1479
Клапан управления предпусковым подогревателем
Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM

P1504
Цепь системы зажигания — неисправность
Проводка, замок зажигания

P1507
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка —
неисправность
Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, ECM

P1511
Электронный блок управления двигателем — напряжение питания
Проводка, аккумуляторная батарея, замок зажигания, ECM

P1517
Блок управления противоугонной системой/центральным замком —
программирование
Проводка, некорректное программирование

P1519
Электронный блок управления двигателем — блок управления электродвигателем
вентилятора системы охлаждения
Проводка, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения,
ECM

P1521
Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления
Проводка, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, датчик
скорости автомобиля, ECM

P1536
Программа курсовой устойчивости — ошибка связи
Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости,
ECM

P1537
Датчик 2 положения педали акселератора — неисправность
Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1543
Отключение электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования, электронный
блок управления кондиционером

P1555
Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик
положения педали акселератора — корреляция
Проводка, выключатель стоп-сигналов, датчик положения педали акселератора,
многофункциональный блок управления, механическая неисправность

P1589
Датчик расхода воздуха (MAF) — низкое напряжение
Проводка, Датчик расхода воздуха (MAF), Клапан системы рециркуляции
отработавших газов (EGR), система выпуска, ECM

P1590
Датчик расхода воздуха (MAF) — высокое напряжение
Проводка, Датчик расхода воздуха (MAF), Клапан системы рециркуляции
отработавших газов (EGR), система выпуска, ECM

P1601
Блок реле, реле топливного насоса — неисправность
Предохранитель, проводка, блок реле/топливный насос, ECM

P1602
Напряжение питания датчика — неисправность
Проводка, ECM

P1604
Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи
Проводка, реле системы управления двигателем

P1606
Индикатор неисправности (MIL)
Проводка, индикатор неисправности (MIL), ECM

P1608
Индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости — неисправность
электрической цепи
Проводка, индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1612
Реле подогревателя топлива — неисправность электрической цепи
Проводка, реле подогревателя топлива

P1613
Программирование электронного блока управления двигателем — ошибка
Некорректно запрограммирован/не запрограммирован

P1614
Электронный блок управления двигателем — некорректное опорное напряжение
датчиков
Проводка, ECM

P1621
Электронный блок управления двигателем — конденсатор 1
ECM

P1627
Датчик положения педали акселератора — достоверность
Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1630
Датчик скорости автомобиля — неисправность
Проводка, датчик скорости, электронный блок управления ABS, ECM

P1635
Сигналы датчиков частоты вращения колес — сравнение частоты вращения
колес
Неправильный размер шин, ABS

P1641
Форсунка — неисправность электрической цепи
Форсунка, проводка, ЕСМ

P1667
Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность
ECM

P1668
Отсечка подачи топлива — неисправность
Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, топливная система,
ЕСМ

P1669
Датчик положения коленчатого вала — достоверность
Проводка, датчик положения коленчатого вала, установочный зазор, звездочка
коленчатого вала

P1671
Э/м клапан регулятора давления топлива — неисправность
Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива

P1672
Датчик положения коленчатого вала — достоверность
Проводка, датчик положения коленчатого вала, установочный зазор, звездочка
коленчатого вала

P1673
Электронный блок управления двигателем — конденсатор 1
ECM

P1674
Электронный блок управления двигателем — конденсатор 2
ECM

P3004
Э/м клапан отключения третьего поршня — неисправность
Проводка, э/м клапан отключения третьего поршня, ЕСМ

P3007
Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий расход воздуха
Проводка, датчик расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших
газов (EGR), системы выпуска, ЕСМ

P3008
Датчик расхода воздуха (MAF) — высокий расход воздуха
Проводка, датчик расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших
газов (EGR), системы выпуска, ЕСМ

P1CE3
Электронный блок управления кондиционером
Проводка, электронный блок управления кондиционером

P1DE2
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
Проводка, э/м клапан — заедание, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора

U1000
Шина данных CAN — нет связи
Проводка, ECM, электронный блок управления ABS

U1001
Шина данных CAN — ошибка связи
Проводка

U1003
Шина данных CAN — неисправность
Проводка, ECM, электронный блок управления ABS

U1118
Шина данных CAN, многофункциональный блок управления — нет связи
Проводка, многофункциональный блок управления, шина данных CAN

U1600
Система иммобилайзера
Некорректный/поврежденный ключ, некорректно запрограммирован,
проводка

U1601
Шина данных CAN
Проводка

U1700
Шина данных CAN, многофункциональный блок управления — нет связи
Проводка, многофункциональный блок управления

U1706
Шина данных CAN, электронный блок управления ABS — нет связи
Проводка, электронный блок управления ABS

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Boxer, моменты затяжки Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, мануал Peugeot Boxer, manual Peugeot Boxer, схема Peugeot Boxer, характеристики Peugeot Boxer, устройство Peugeot Boxer, ремонт Peugeot Boxer, коды ошибок Peugeot Boxer, не заводится Fiat Ducato, моменты затяжки Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, мануал Fiat Ducato, manual Fiat Ducato, схема Fiat Ducato, характеристики Fiat Ducato, устройство Fiat Ducato, ремонт Fiat Ducato, коды ошибок Fiat Ducato, не заводится Citroen Jumper, моменты затяжки Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, мануал Citroen Jumper, manual Citroen Jumper, схема Citroen Jumper, характеристики Citroen Jumper, устройство Citroen Jumper, ремонт Citroen Jumper, коды ошибок Citroen Jumper

Система впрыска топлива (двигатель F 30DT)

Чтение информации о неисправностях

Примечание:
— Для каждой неисправности существует связанные параметры, которые можно посмотреть, чтобы получить информацию о состоянии определенного датчика при появлении неисправности.
— Локальная ошибка относится к компьютеру, дистанционная ошибка происходит от другого компьютера, который не обязательно принадлежит той же сети (в случае дистанционной ошибки отсутствует связанное с ней «дерево», которое можно посмотреть).
— Перед дистанционными ошибками, которые не могут быть использованы для диагностики, стоит звездочка (*).

Система впрыска топлива (двигатель PUMA 22DT)

(*) MIL: контрольная лампа неисправности.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 141 523 км

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Комментарии к теме Как убрать ошибку u1601 на Peugeot Boxer?

Классно. Видео супер

Пол

Ford сейчас делает хорошие машины.

Мерфи

3008.(156лс) 138000km.11г.возникл а течь масла из под натяж.цепи,думаю поменять не знаю уйдет ли пробл.Цепь при заводке при минусовой темпер.торохтит с нач.экспл.авто.

Jarrell

Для подстаканников уже давно продаются классные накладка-столик на торпеду.

Elliott

Отличное видео интересное и полезное всем молодец! Все делаешь на совесть Сердечное Спасибо!!! лайк.Вадим

Ларисса

У знакомого на 2114 сами включаются дворники. Потом машина сама заводиться. Едет куда то таксует сама ночью. Приезжает утром. Зарабатывает сама за ночь 2000 руб примерно. машина за него работает а он сидит дома ни че не делает. Может спиртом протереть ему плату?

Brett

А где тест или обзор газели в 2014году?

Алам

Здравствуйте. А это на всех машинах можно сделать?

Крид Стрепанова

Дизлайк. ЕГР долой и проблем нет, меньше геморроя

Альона

Тупа теорию рассказал, а практику не показал..

Franta

терпения у Вас вагон и пару УАЗов

Спирит

дружище, тебе главное просмотры или что? на комменты отвечай-будут лайки и репосты) мой совет
P.S. : все согласны?

Зак

кнопка возобновляет подачу топлива к насосу после аварии или после ещё чего-нибудь ‘неприятного’

Birr

Толково рассказано- ничего лишнего, опыт! Подскажи пожалуйста- у меня на пятнашке когда нажимаю тормоз загораются и фонари заднего хода, и когда включаю задний ход горят стопаки. А также когда машина стоит с выключенным зажиганием с включенной задней передачей и я нажимаю на тормоз включается зажигание (загорается панель приборов, гудит насос и тд). Проблема в дорожках или в каком то реле? И скажи еще, стоит ли обрабатывать всю плату спреем -смазкой для эл контактов.

Santon

Так это седушка и есть с ПАЗика 3237 вроде бы!

Дробот

протёр спиртом блок пред ей -всё заработало зелёный

Исаак

Добрый день. Я тут увидел страшную картину на правом валу.. Под наклейкой пошла ржавчина, и наклейка лопнула. Видно, что внешнюю поверхность вала хорошо съело. Не подскажете, вал цельный или трубчатый? Печально все? 09 2018 thumb.jpg

Коммунар Гавранков

Чисто случайно наткнулся на это видео и офигел, машинка то моя)

Norwell

Здравствуйте,а вот если перегорали габариты передние?!Ставил диоды,и через месяц примерно они начинали моргать,в итоге две замены,и сейчас третья замена опять же на диоды(синеватого цвета) — полет нормальный. Одна из версий что при включенных габаритах и когда заводиться двс,происходит скачок напряжения,что может провоцировать перегорание габаритов.

Эраст

ішак його понюхав! шоб так ібатся!

Рат

Что за материал синхрона? Сварка TIG? Какой электрод подавать в расплав или проволоку? Если можно опишите процесс сварки подробнее.

Оставить комментарий