Ошибка u1522 опель мокка

Комментарии
6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

А может позвонить диллеру поинтересоваться может отзывная есть по фарам?))))

Ну хз у меня уже 1.5 года все ок

Внутри фары обламывается провод +12 или -12 в зависимости от везения которые идут на питание барабана шторки, лечится восстановлением этого кусочка провода, себе делал на правой фаре

спасибо, скажи честно- это попа полная? в смысле неудобно подлазить? и его можно найти самому, этот проводок шторки?

Скажу честно, я делал это не снимая фары но фара правая туда хоть как то можно подлесть + навыки пайки у меня на уровне ( вниз головой закрытыми глазами ) а если фару снять то запаять этот провод сможет любой человек умеющий пользоваться паяльником и термоусадкой, искать и менять этот провод не нужно его нужно просто спаять и закрыть термоусадкой


aspirins

Внутри фары обламывается провод +12 или -12 в зависимости от везения которые идут на питание барабана шторки, лечится восстановлением этого кусочка провода, себе делал на правой фаре

У меня отвалился провод, полностью перепаял от фишки новый, хватило на пару поездок, в итоге отвалилось от платы моторчика который влево — вправо, в итоге надо распаивать фару и заниматься восстановлением, либо разбор в помощь. Вообщем вскрытие покажет у кого и что там. Вообщем забил на это дело.

  • Печать

Страницы: 1 30 31 [32] 33 34 42   Вниз

Тема: AFL и лечение её болезней  (Прочитано 213672 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.


Кто то делал это своими руками?
Клубни я с Крыма, у нас тут нет ни од ни прямых электриков — все хотят меня на новую лампу нагнуть!
..

Кросспостить одно и то же в разные темы не нужно.


Записан

Dargo 2.0T/DCT7/4WD/Elite — с 04.2023
Sportage QLe 2.0/AT6/AWD/Luxe+ — с 08.2019
Kaptur 2.0/MT6/4WD/Extreme — с 09.2018
Mokka 1,8/МТ5/4×2 — был…  05.2015-07.2018
Mokka 1,4/МТ6/4×4 — был… 04.2013-12.2015


Ровно через год окончания гарантии высветилась ошибка AFL…
Прочитали ошибку U1522, позднее еще и b3883 вылезла. Ошибка возникает при движении на неровностях, при поворотах руля на ровной поверхности не появляется, соответственно дальний свет на приборке показывает, но фактически не светит. Сервисмены особо не сталкивались, но, как обычно, советуют заменить правую фару.
Покапался, нигде не нашел похожей ошибки у моккаводов, все стесняются писать про прочитанные ошибки с их номерами. Зато нашел аналогичный случай на инсигнии — лечилось заменой датчика положения кузова или магнитной площадки, но по экзисту что-то не понял есть у нас эта магнитная площадка или нет..
Может у кого возникала подобная ошибка или датчики положения меняли?? Посмотреть бы на фото как они целыми выглядят.
До этого не было вообще проблем с афл, грешить на фару не хочется. Пробовал отсоединить фару — из контактной площадки мелкая пыль посыпалась, знать бы где точно находятся другие разъёмы от фары и где блок к9 находятся — попробовал бы тоже пошевелить, но особо подробной инфы не обнаружил.
Хэлп))


Записан


chupssik, чем ошибки читали? MDI модулем? У нас стоят датчики положений кузова не магнитные, обычный потенциометр с тягой от кузова.

Добавлено: 25 Февраль 2017, 18:15:37


Вернее датчик закреплен на кузове а второй конец тяги на рычаг, сзади на балке вся эта конструкция.


Записан


MR_Ozio, да, mdi вроде по воздуху работает, ну и сам китайским опком читал.
Передний датчик-то видно, он внешне целый, а вот задний за кожухом, на него вот думал, потому что под кожухом пальцем попробовал залезть — полно грязи было, надо все снимать.
В сервисе сказали — была бы проблема в датчике положения, были бы и другие ошибки.


Записан


Всем привет. Сегодня вылечил афл своей «Мокки». Сканировал ошибки : что-то про задний датчик и связь с управлением, точной не помню. В итоге съездил к бывшим «официалам» — ошибки считали те же, копались 2 часа, заодно сделали отзывную  по гайке генератора и ремням безопасности. В итоге посоветовали — если есть желание, светлая голова и не рукожопые конечности попробовать снять фару самому и поискать причины. Что сегодня и состоялось. Снимать было суетно т.к. надо открутить почти полностью бампер, аккуратно отцепить накладку на крыле (все таки один пистон сломал) и то когда  бампер от крыла отсоединял. не страшно он в середине накладки. Причина таилась в жгуте который идет на управление самой линзой , там 4 провода ( в моем случае 2 розовых и 2 темно серых) это все видно когда снимешь крышку ксеноновой лампы. А неприятность которая привела к ошибке афл- отломившийся видимо в морозы провод возле самого разъема . Правы те кто писал про отзывную по короткому шлейфу. Но проложить его по новому там не получилось, просто вытянул побольше. 


Записан


А какую фару снимал?

Добавлено: 27 Февраль 2017, 20:59:35


Как провод прикручивал? Если не фотал, опиши плиз поподробнее!

« Последнее редактирование: 27 Февраль 2017, 20:59:35 от darkmarkov, Причина: Объединение сообщений »


Записан

Мне пох на стоимость бензина, Я езжу на газу!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.  


darkmarkov, а вы уверены что у вас на той же фаре короткие провода что и у автора предыдущего поста?


Записан


darkmarkov, а вы уверены что у вас на той же фаре короткие провода что и у автора предыдущего поста?

Я бы хотел услышать  sva070169.
MR_Ozio, я не поеду к ОД или  Электрикам, если вы об этом…


Записан

Мне пох на стоимость бензина, Я езжу на газу!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.  


припоял к проводу медному конец оборванного, второй конец воткнул в разъем. За счет того что медь мягкая кусок провода вошел в разъем плотно даже пропаивать не стал. Согласен было бы надежней все пропаять, но думаю на данном этапе достачная надежность.

Добавлено: 27 Февраль 2017, 23:28:34


фотки позже если не против.


Записан


darkmarkov, а я и не имею ввилу поездку к электрикам. У sva070169, например правая фара неисправна у вас левая. (Это пример)


Записан



Записан


припоял к проводу медному конец оборванного, второй конец воткнул в разъем. За счет того что медь мягкая кусок провода вошел в разъем плотно даже пропаивать не стал. Согласен было бы надежней все пропаять, но думаю на данном этапе достачная надежность.

Добавлено: 27 Февраль 2017, 23:28:34


фотки позже если не против.

Спасибо!


Записан

Мне пох на стоимость бензина, Я езжу на газу!
Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.  



Записан


припоял к проводу медному конец оборванного, второй конец воткнул в разъем. За счет того что медь мягкая кусок провода вошел в разъем плотно даже пропаивать не стал. Согласен было бы надежней все пропаять, но думаю на данном этапе достачная надежность.

Надежнее было пропаять, иначе окиснет медь и проблема повторится, я так несколько раз скрутки проводов чинил на гудки от Волги, пока не пропаял.
Ошибку не помните? Утрачена связь шины 2 локальной сети с устройством 2 — у меня так звучит. Хочу долезть к тому, что у вас на фото, без снятия фары, нужно только отвертку угловую.

Если я правильно понял, то надо снять пластиковую крышку, которая сзади линз, а не железную крышку, которая под фарой?


Записан


Все правильно. Только сложно будет без снятия, заглянуть в фару. А контакт пропаян (фото не стал делать). Коды ошибок были :В3420-08 и U1512-00. Да, крышка пластиковая куда ксеноновая лампа ставится. А нижняя не крышка-это блок розжига ксенона.


Записан


  • Печать

Страницы: 1 30 31 [32] 33 34 42   Вверх

Тоже сталкиваюсь с такой бедой.

Загорается afl service lamp. Фары собираются «в кучку» и все. Дальний не работает, поворот фар не работает. В городе еще ладно, а вот на трассе как-то не очень весело без дальнего ехать.

Причем никакой явно выявляемой последовательности нет. Все происходит хаотично. Бывает пару дней все хорошо. Потом выскакивает на каждую поездку: сразу, через 5 минут, через 20.

Лечится глушением. Минут 5 отдохнул, завел — ошибки нет.

Конечно, причина может быть разной, здесь http://www.opel-insi…859 вылечилось заменой самого блока управления. Но там было гарантийное авто. Интересно, насколько этот блок потянет?

Не один. Я уже год езжу так))) даже Автоимпорт не может разобраться…. Лампы меняли. Жгуты абс меняли . Диагностировали уже 5 раз. Диагностика показывает, что не работает афл)))

Не понял про «жгуты абс». Видимо имелось ввиду «афл»?


Изменено пользователем Serren

Обновлено: 21.09.2023

Для любого автовладельца в общей массе диагностика и обслуживание своего автомобиля – процесс неприятный, так как требует затрат времени и финансовых вложений. Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью данной системы выявляются неисправности, формируется код ошибки, который сохраняется в память автомобиля. Код может быть считан автовладельцем самостоятельно при наличии специального оборудования – ручного сканера. Он подсоединяется к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. В сервисе диагностировать теперь не обязательно. Считал код ошибки при помощи ручного прибора, осмотрел основные проблемы автомобиля и принял решение, как выходить из ситуации – своими силами либо с помощью СТО. Большинство закодированных ошибок систематизированы, с их расшифровкой, как правило, проблем не возникает. Неплохим подспорьем также являются форумы автомобилистов, которых много на просторах интернета.

Автосканеров в продаже большой выбор. Имеются как бюджетные, так и дорогостоящие модели. Цена зависит от функционала и сопутствующих дополнительных элементов. Рядовому автомобилисту вполне достаточно самого простого сканера, профессиональный приобретать ни к чему. Такие модели нужны профессионалам, так как ежедневно в СТО возникает необходимость в сложном компьютерном сканировании.

По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.

Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:

Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:

  • 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
  • 1 и 2 — категория ошибки;
  • 3 — резервный символ.

Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:

  • 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
  • 3 — неполадки в работе системы зажигания;
  • 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
  • 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
  • 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
  • 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
  • 9 и 0 — резерв.

Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.

Стандартные коды ошибок Opel Insignia разделены производителем на несколько сегментов. Здесь есть обычные неисправности системы самодиагностики (OBD1), и поломки, появляющиеся на экране специального диагностического оборудования (OBD2).

В первом варианте все предельно просто. Ошибки идут по порядку и представляют собой одно или двухзначный код. Если на бортовом дисплее загорается цифра 16 или другой двухзначный символ – в наличии две проблемы, сложенные вместе. Цифра 12 может говорить о перегрузе авто и о проблемах под номерами 3 и 9.

Для модуля OBD2 используют специальную инструкцию и расшифровку. На фото ниже можно увидеть, из каких частей обычно состоит неисправность и как понимать ее назначение.

Расшифровка кодов ошибок

В зависимости от комплектации и года выпуска машины на панели приборов есть только одно место, где выводятся символы ошибок и неисправностей – дисплей бортового компьютера. Модуль может быть представлен в качестве узкой полоски монохромного типа, либо в виде полноценного экрана.

При самодиагностике автомобиля обычно высвечиваются цифровые коды, указывающие порядковый номер поломки. Если процедура выполняется посредством специального оборудования – на экране устройства загораются шифры.

Методы правильной расшифровки последних — указаны на картинке выше.

Опель Инсигния: ошибка 3

Сигнализирует водителю, что в системе охлаждения недостаточно рабочей жидкости. Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке, при необходимости — долейте.

Код 16: Opel Insignia

Шифр показывает на неполадки в проводке стоп-сигналов. Здесь могут быть виной перегоревшие лампы или повреждена проводка. Нередко причиной выступает перегоревший предохранитель.

Код 18

Присутствуют проблемы с ближним светом левой фары. Рекомендуется проверить соответствующий предохранитель и лампочку.

Неисправность 20

Ошибка 35

В пульте дистанционного управления села батарейка. Замените источник питания и перезагрузите системный модуль.

Неисправность 55

Выскакивает, когда сажевый фильтр поврежден или забит. Машина может терять мощность, увеличивается расход топлива.
Для выполнения ремонта потребуется заменить элемент или вырезать сажевик и прошить автомобиль.

Код 59

Имеются системные неполадки в бортовом оборудовании. Следует открыть и закрыть стекло двери водителя. Если манипуляции не помогли – перезагрузите БК.

Горит код 60

Аналогично для двери переднего пассажира.

Ошибка 65

Стандартный код говорит водителю, что во время стоянки была попытка взлома одной из дверей или крышки моторного отсека.

Код 79: Инсигния

Проблема сопровождается морганием или постоянным горением лампы давления в системе смазки двигателя.

Указывает на недостаточный уровень масла в картере силовой установки.

Ошибка 82 Insignia: как снять

Кодировка не говорит о проблеме. Ее назначение уведомить водителя о необходимости скорейшей замены масла в двигателе. Чтобы сбросить проблему следует пройти ТО и обновить данные в бортовом компьютере.

Insignia: код 84

Принудительно снижена производительность силовой установки. Это связано с программными ошибками, неполадками внутри системы зажигания, топливоподачи.

Код 89

Insignia: code 128

Типична для любителей постоянно заглядывать под капот. Свидетельствует об открытии крышки моторного отсека. Если выключить зажигание, закрыть замок и перезапустить мотор, неисправность не будет иметь последствий.

Неисправность 145

Штатный иммобилайзер работает некорректно. Поломка может сопровождаться характерным звуком из-под капота во время движения.

U0073 — ошибка Insignia

Модуль управления коробкой передач работает неправильно. Суть заключается в отсутствии контакта отдельно взятых проводов. Для выполнения ремонта обработайте контактные группы наждачной бумагой и удалите все окислы. Потребуется поджать видимые клеммы. Рекомендуется обработать контактную группу специальным маслом.

U0121 — ошибка

Указывает на аналогичные проблемы с блоком управления системой АБС. Проверяются контакты вплоть до датчиков.

Неисправность U0139

Р0014 — ошибка

Проблема в системе распределительных валов. Обычно идет вставка, указывающая непосредственно на неполадку.

P0016 — ошибка

Информация, поступающая от распределительного и коленчатого вала не совпадает. Здесь могут быть повреждены датчики или сбились метки на механизме.

Инсигния 2 0 дизель: ошибка P0336

Неисправность в цепи управления ДПКВ. датчик является неразборным и не подлежит ремонту/обслуживанию. Если проверка обнаружила отказ сенсора – его меняют целиком.

P015B — неисправность

Неправильная работа системы подачи топлива. Подобное проявляется после заправки. Машина начинает капризничать ввиду заливки низкокачественного горючего или бензина другой марки с отличающимся октановым числом.

В качестве ремонта подойдет процедура.

  1. Залить полный бак.
  2. Выкатать примерно четверть топлива и снова долить уровень до отказа.
  3. Перезагрузить бортовой компьютер.

После выкатки 1-2 баков код исчезнет – машина подстроится под поставляемую разновидность горючего.

Ошибка Р0299

Налицо неправильная работа турбонаддува. Если мотор имеет большой пробег, износ компрессора — обычное дело.

Поломка P1101

В системе впуска топливной смеси имеются неполадки или поврежден клапана вентиляции. Замените вставку, используя только оригинальные детали.

Code P2187

Чрезмерно обедненная топливная смесь. Рекомендуется проверить систему.

Р2261: ошибка — решение проблемы

Неисправность предпускового клапана Байпас. Выход — замена устройства целиком.

Сервис AFL Insignia: что значит

Модуль, отвечающий за адаптивное внешнее освещение. Устройство позволяет двигать фары в сторону поворота руля. Обычно адаптация отказывает внезапно, хотя все остальное работает исправно, оптика не двигается.

Stabilitrak — ошибка

Неисправности внутри системы стабилизации автомобиля. Выступает провокатором модуль АБС.

Неисправности полного привода

Ошибки полного привода указывают на неполадки в системе распределения крутящего момента на колеса. Подключите диагностический сканер для более точного определения места неисправности.

Опытные специалисты не рекомендуют самостоятельно выполнять ремонт. Для правильного выполнения работ необходимо обратиться к квалифицированному мастеру.

Ошибка — ограничена мощность двигателя

Для автомобиля самыми распространенными считаются проблемы, связанные с неисправностью ДЗ или модулем управления топливным насосом. На приборке это ошибки типа Р2135 и 0627.

Неисправности блока комфорта Инсигния по свету галоген

Система наружного освещения автомобиля запитана через блок комфорта, установленный в подкапотном пространстве. Распространенные ошибки модуля связаны с функционированием дальнего или ближнего света фар головной оптики.

Если на приборке выскакивают шифры — замените устройство целиком.

Как считать ошибки на Инсигнии

В зависимости от года выпуска и комплектации машины, пользователям предлагается два метода диагностики проблем без присоединения дополнительного оборудования.

На механике последовательность действий следующая:

  • вставить ключ в замок зажигания;
  • одновременно нажать на педаль газа и тормоза;
  • повернуть ключ в замке, но мотор не запускать;
  • не бросать педали еще 5-6 секунд.

На автомате принцип действий немного отличается, но суть остается неизменной:

  • вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение 2;
  • нажать и удерживать педаль тормоза;
  • далее нужно перевести селектор в положение Драйв;
  • выключить зажигание и бросить тормоз;
  • одновременно вдавить газ и тормоз и удерживать;
  • включить зажигание.

Если все сделано правильно, на приборке отобразится стандартная информация по кодам ошибок.

Выводы

Шифры поломок Инсигнии считываются и расшифровываются без помощи специалистов. Программа самодиагностики выполнена просто и интуитивно понятна для понимания.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Обмен опытом. Если что-то интересует спросите тут.

добрый вечер!
я уже обращался со своей проблемой
«Купил опель astra 2010 г. 1.6 турбо, поехал по трассе и у меня начали вылетать ошибки:
1)ошибка парктроника
2)система курсовой стабилизации
3)низкий уровень масла в двигателе
4)ошибка электропитания стояночного тормоза и когда она загорается падают стрелки тахометра и спидометра, затем когда я заглох я не мог завестись. передергал все шлейфы под капотом и завелся.
5) коробка больше чем на 3-ю передачу переходить не хотела

заглушил. все пропало и снова. «
Прошелся по всем рекомендациям:
чистил клемы акб, массу смотрел, все контакты пропшикал очистителем карбюратора, дня на 2-3 хватило и по новой. есть только один, явный, замеченный мной, косяк. шлейв, подходящий к блоку(тот который прислоняется к АКБ) отломан, я его почистил, подключил и запаял клеем, вроде держится хорошо. сегодня продивгностировал и выкладываю ошибки, которые у меня выскочили, стереть которые не получается:

Идентификатор: 0x1808
VIN: W0LPE6DJ1BG018554
Номер аппаратуры:12593927
Тип мотора: яяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
Номер детали:12639891
Номер версии программы: 00C0DE5A
Hardware manufacturer number:
Programming Date: 20100916
Hardware key number: *17NZE6
Описание системы: яяяяяяяяя
Variant programming: 0x38364141545335363032333730305A52
Альфа код:

Общее количество кодов ошибок: 9

P0856 —
(00) — Не присутствует

U0073 —
(00) — Не присутствует

U0121 —
(00) — Не присутствует

U0140 —
(00) — Не присутствует

МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА:
Чтение инфо.

Идентификатор: 0x0301
VIN: W0LPE6DJ1BG018554
Номер аппаратуры:13578806
Номер детали:13578806
Номер версии программы: 00CF411E
Software Number:
Programming Date: 20110627
Hardware key number: O100038948
Variant programming: 0x38373838303642303030353134343136
Альфа код: BU
ECU variant coding: 0x00000101

Общее количество кодов ошибок: 2

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГОЛОВНОГО СВЕТА:
Чтение инфо.

Идентификатор: 0x0602
VIN: W0LPE6DJ1BG018554
Номер аппаратуры:13285677
Номер детали:13326599
Номер версии программы: 00CBB714
Programming Date: 20110627
Hardware key number: O100038948
Variant programming: 0x48593334373035313033363130313931
Альфа код: AA

Общее количество кодов ошибок: 4

Модуль управления трансмиссией:

Идентификатор: 0x0C01
VIN: W0LPE6DJ1BG018554
Номер аппаратуры:24245322
Название системы: яяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
Номер детали:24252871
Номер версии программы: 017211C8
Programming Date: 20100916
Hardware key number: *17NZE6
Variant programming: 0x4456323837313732303137373446334D
Альфа код:

Общее количество кодов ошибок: 2

U0121 —
(00) — Не присутствует

U0140 —
(00) — Не присутствует

Подскажите, что делать? брат говорит Вадим сорокин в Москве занимается опелями. есть такой? отзовотесь, пожалуйста!

dangerson, давайте по порядку. 1.Какой шлейф отломан? Чем вы его клеили? Желательно фотографию с хорошим разрешением для ясности.
2.Какой программой и каким адаптером диагностируете?
В данных диагностики намешан винегрет из ошибок, лямда зонд 2, трекшн контроль, свет, турбина, всм, и т.д.

Стандартные коды ошибок Opel Insignia разделены производителем на несколько сегментов. Здесь есть обычные неисправности системы самодиагностики (OBD1), и поломки, появляющиеся на экране специального диагностического оборудования (OBD2).

В первом варианте все предельно просто. Ошибки идут по порядку и представляют собой одно или двухзначный код. Если на бортовом дисплее загорается цифра 16 или другой двухзначный символ – в наличии две проблемы, сложенные вместе. Цифра 12 может говорить о перегрузе авто и о проблемах под номерами 3 и 9.

Для модуля OBD2 используют специальную инструкцию и расшифровку. На фото ниже можно увидеть, из каких частей обычно состоит неисправность и как понимать ее назначение.

Инструкция и расшифровка

Расшифровка кодов ошибок

В зависимости от комплектации и года выпуска машины на панели приборов есть только одно место, где выводятся символы ошибок и неисправностей – дисплей бортового компьютера. Модуль может быть представлен в качестве узкой полоски монохромного типа, либо в виде полноценного экрана.

Коды ошибок

При самодиагностике автомобиля обычно высвечиваются цифровые коды, указывающие порядковый номер поломки. Если процедура выполняется посредством специального оборудования – на экране устройства загораются шифры.

Методы правильной расшифровки последних — указаны на картинке выше.

Опель Инсигния: ошибка 3

Сигнализирует водителю, что в системе охлаждения недостаточно рабочей жидкости. Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке, при необходимости — долейте.

Код 16: Opel Insignia

Шифр показывает на неполадки в проводке стоп-сигналов. Здесь могут быть виной перегоревшие лампы или повреждена проводка. Нередко причиной выступает перегоревший предохранитель.

Код 18

Присутствуют проблемы с ближним светом левой фары. Рекомендуется проверить соответствующий предохранитель и лампочку.

Неисправность 20

Ошибка 35

В пульте дистанционного управления села батарейка. Замените источник питания и перезагрузите системный модуль.

Неисправность 55

Выскакивает, когда сажевый фильтр поврежден или забит. Машина может терять мощность, увеличивается расход топлива.
Для выполнения ремонта потребуется заменить элемент или вырезать сажевик и прошить автомобиль.

Код 59

Инсигния

Имеются системные неполадки в бортовом оборудовании. Следует открыть и закрыть стекло двери водителя. Если манипуляции не помогли – перезагрузите БК.

Горит код 60

Аналогично для двери переднего пассажира.

Ошибка 65

Стандартный код говорит водителю, что во время стоянки была попытка взлома одной из дверей или крышки моторного отсека.

Код 79: Инсигния

Проблема сопровождается морганием или постоянным горением лампы давления в системе смазки двигателя.

Указывает на недостаточный уровень масла в картере силовой установки.

Ошибка 82 Insignia: как снять

Кодировка не говорит о проблеме. Ее назначение уведомить водителя о необходимости скорейшей замены масла в двигателе. Чтобы сбросить проблему следует пройти ТО и обновить данные в бортовом компьютере.

Insignia: код 84

Принудительно снижена производительность силовой установки. Это связано с программными ошибками, неполадками внутри системы зажигания, топливоподачи.

Код 89

Код 89

Проблема внутри системы охлаждения. На большинстве комплектаций поломка скрывается в термостате.

Insignia: code 128

Типична для любителей постоянно заглядывать под капот. Свидетельствует об открытии крышки моторного отсека. Если выключить зажигание, закрыть замок и перезапустить мотор, неисправность не будет иметь последствий.

Неисправность 145

Штатный иммобилайзер работает некорректно. Поломка может сопровождаться характерным звуком из-под капота во время движения.

U0073 — ошибка Insignia

Модуль управления коробкой передач работает неправильно. Суть заключается в отсутствии контакта отдельно взятых проводов. Для выполнения ремонта обработайте контактные группы наждачной бумагой и удалите все окислы. Потребуется поджать видимые клеммы. Рекомендуется обработать контактную группу специальным маслом.

U0121 — ошибка

Указывает на аналогичные проблемы с блоком управления системой АБС. Проверяются контакты вплоть до датчиков.

Неисправность U0139

Р0014 — ошибка

Проблема в системе распределительных валов. Обычно идет вставка, указывающая непосредственно на неполадку.

P0016 — ошибка

Информация, поступающая от распределительного и коленчатого вала не совпадает. Здесь могут быть повреждены датчики или сбились метки на механизме.

Инсигния 2 0 дизель: ошибка P0336

Неисправность в цепи управления ДПКВ. датчик является неразборным и не подлежит ремонту/обслуживанию. Если проверка обнаружила отказ сенсора – его меняют целиком.

P015B — неисправность

Неправильная работа системы подачи топлива. Подобное проявляется после заправки. Машина начинает капризничать ввиду заливки низкокачественного горючего или бензина другой марки с отличающимся октановым числом.

В качестве ремонта подойдет процедура.

  1. Залить полный бак.
  2. Выкатать примерно четверть топлива и снова долить уровень до отказа.
  3. Перезагрузить бортовой компьютер.

После выкатки 1-2 баков код исчезнет – машина подстроится под поставляемую разновидность горючего.

Ошибка Р0299

Налицо неправильная работа турбонаддува. Если мотор имеет большой пробег, износ компрессора — обычное дело.

Поломка P1101

В системе впуска топливной смеси имеются неполадки или поврежден клапана вентиляции. Замените вставку, используя только оригинальные детали.

неисправность

Code P2187

Чрезмерно обедненная топливная смесь. Рекомендуется проверить систему.

Р2261: ошибка — решение проблемы

Неисправность предпускового клапана Байпас. Выход — замена устройства целиком.

Сервис AFL Insignia: что значит

Модуль, отвечающий за адаптивное внешнее освещение. Устройство позволяет двигать фары в сторону поворота руля. Обычно адаптация отказывает внезапно, хотя все остальное работает исправно, оптика не двигается.

Stabilitrak — ошибка

Неисправности внутри системы стабилизации автомобиля. Выступает провокатором модуль АБС.

Неисправности полного привода

поломки привода

Ошибки полного привода указывают на неполадки в системе распределения крутящего момента на колеса. Подключите диагностический сканер для более точного определения места неисправности.

Опытные специалисты не рекомендуют самостоятельно выполнять ремонт. Для правильного выполнения работ необходимо обратиться к квалифицированному мастеру.

Ошибка — ограничена мощность двигателя

Для автомобиля самыми распространенными считаются проблемы, связанные с неисправностью ДЗ или модулем управления топливным насосом. На приборке это ошибки типа Р2135 и 0627.

Выполните проверку систем впуска и дросселя в частности, топливные магистрали и их насосные установки. Нагнетает ситуацию тот факт, что неполадки могут возникнуть даже при наличии легкого загрязнения.

Неисправности блока комфорта Инсигния по свету галоген

Система наружного освещения автомобиля запитана через блок комфорта, установленный в подкапотном пространстве. Распространенные ошибки модуля связаны с функционированием дальнего или ближнего света фар головной оптики.

Если на приборке выскакивают шифры — замените устройство целиком.

Как считать ошибки на Инсигнии

В зависимости от года выпуска и комплектации машины, пользователям предлагается два метода диагностики проблем без присоединения дополнительного оборудования.

На механике последовательность действий следующая:

  • вставить ключ в замок зажигания;
  • одновременно нажать на педаль газа и тормоза;
  • повернуть ключ в замке, но мотор не запускать;
  • не бросать педали еще 5-6 секунд.

На автомате принцип действий немного отличается, но суть остается неизменной:

  • вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение 2;
  • нажать и удерживать педаль тормоза;
  • далее нужно перевести селектор в положение Драйв;
  • выключить зажигание и бросить тормоз;
  • одновременно вдавить газ и тормоз и удерживать;
  • включить зажигание.

Если все сделано правильно, на приборке отобразится стандартная информация по кодам ошибок.

Выводы

Шифры поломок Инсигнии считываются и расшифровываются без помощи специалистов. Программа самодиагностики выполнена просто и интуитивно понятна для понимания.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Ниже приведены коды неисправностей Опеля Мокки и их расшифровка.

Принципиально ошибки можно разделить на две части – это самодиагностика и компьютерное исследование. В первом варианте применяется только БК автомобиля и проблемы выводятся на дисплей приборной доски. Второй случай более сложный, но точный. Здесь вступает в силу вспомогательное оборудование и подключаемые сканеры.

Расшифровка кодов неисправностей Опель Мокка

При выполнении самодиагностики системы, ошибки выводятся в виде двух или трехзначных кодов на панели приборов. Появляющиеся цифры на дисплее несут зашифрованную информацию о наличии проблемы в одном из агрегатов авто.

ошибки Мокки

Если использовать шину OBD2, данные будут передаваться на сканер и высвечиваться там.
Далее приведены значения странных букв и цифр, наиболее часто встречающиеся в авто.

Ошибка 16

Стоп-сигнал поврежден. Возможно, перегорела лампочка, полетела проводка или отказал предохранитель. Поиск неисправности начинается с предохранителя.

Код ошибки 82 на Opel Mokka — что это

Высвечивается, когда приближается время проведения планового обслуживания силовой установки – замены масла в картере.

Mokka: code 84

Кодировка указывает на принудительное снижение производительности двигателя для его сохранности и безопасности водителя. Рекомендуется выполнение полной диагностики для более конкретной персонификации проблемы.

Ошибка 89: Мокка

Говорит о наличии проблем в системе охлаждения двигателя. Связана с работой термостата.

Код неисправности 136

Символ не сообщает о критических поломках. Обычно это говорит о загрязнении датчиков парковки и необходимости их очистки.

Ошибка P0171

Горючая смесь слишком обеднена. Теряется мощность, мотор сильнее греется.

P0301 — поломка

Имеются пропуски зажигания в одном из цилиндров. Проверьте свечи и высоковольтные провода. Неполадки могут вызываться засором форсунок.

Код Р1101

Поломка клапана вентиляции впускного коллектора. Мембрана может зависнуть в одном положении или периодически залипать. Лечится банальной чисткой системы от грязи и нагара.

Мокка

U1512 — неисправность

Потеря связи с модулем управления коррекцией фар головной оптики. Болячка вылезает после замены оптики или ее ремонта.

U1522 — code

Аналогичная проблема модуля AFL. Неполадка зачастую вызвана проблемами с проводкой или повреждением самого устройства.

Ошибка полного привода Мокка

Причиной появления поломки системы All Wheel Drive является некорректное размещение самого блока, он установлен на муфте коробки передач и находится под постоянным воздействием агрессивной среды.

Устройство служит приблизительно 60000 км и меняется целиком.

Ошибка AFL Mokka

части

Проверьте исправность фары и ее электронной начинки. Неполадки скрываются в модуле поворота оптики или сервоприводе.

Неисправности системы охлаждения Мокка

В зависимости от конкретной ошибки или кода, здесь может быть несколько причин.

  1. Проблемы с уровнем жидкости. Ошибка указывает на наличие утечки или выкипание антифриза. Ремонт заключается в заделывании бреши и доливке средства до необходимой отметки.
  2. Перегрев силовой установки. Нужно подождать пока двигатель не остынет.
  3. Поломки в термостате или теплообменнике. Как и с повреждением датчиков, устройство меняется целиком.

Как сбросить ошибки на Мокке

Можно сделать 2 способами.

  1. Отключить силовые клеммы от аккумулятора и подождать 15 минут. Затем поставить провода на место и запустить мотор. БК должен обновиться и выполнить диагностику всех систем, что приведет к сбросу исправленных проблем.
  2. Технический сброс путем подключения диагностического сканера. Последовательность действий зависит от прошивки и модели оборудования.

Также пользователям следует выполнить сброс системы после замены масла. Делается это так.

перезагрузка

На фото выше указаны все элементы, которые потребуется задействовать при выполнении операции.

  • включить зажигание;
  • удерживать кнопку А пока не появится информация об авто на приборке;
  • клавишей В выбрать пункт Remaining Oil Life;
  • подтвердить действие кнопкой С – это делается ее удержанием до появления цифры 100% на приборке;
  • выключить зажигание;
  • запустить двигатель.

Ошибки обслуживания

Если появляются ошибки планового обслуживания, следует выполнить процедуру еще раз.

Мокка надежный и не капризный вариант современного авто. Ошибки бортового компьютера у машины информативны и точны, что значительно упрощает процесс обслуживания и ремонта.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Читайте также:

      

  • Схема поворотного кулака уаз военный мост
  •   

  • Ошибка с1555 опель астра н
  •   

  • Схема магнитолы хендай h ccr8084
  •   

  • Электрическая схема мотоблока ока
  •   

  • Электромобиль николы тесла схема

Автосервис «Ралли»

МЕНЮ

Обновлено: 21.09.2023

Читайте также:

  • Как проверить катушку зажигания на мерседес м112
  • Ремонт акпп volvo xc70 2006
  • В таксопарке есть много машин известно что самые популярные марки машин хендай и киа

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка u1512 опель инсигния
  • Ошибка u1900 сеть
  • Ошибка u3006 ford s max
  • Ошибка u1512 митсубиси паджеро спорт дизель
  • Ошибка u1900 на ford focus 2