Для моделей авто: 1000; 360; Alcyone; Ascent; Baja; Bighorn; Bistro; Brat; BRZ; Dex; Dias Wagon; Domingo; Exiga; Forester; Impreza; Impreza WRX; Impreza WRX STi; Justy; Legacy; Legacy Lancaster; Leone; Levorg; Libero; Lucra; Outback; Pleo; Pleo Plus; R1; R2; Rex; Sambar; Stella; SVX; Traviq; Trezia; Tribeca; Vivio; WRX; WRX STi; XT; XV;
Описание ошибки
U1223 Subaru -> CAN-HS VDC/ABS NO-RECEIVE DATA
Видео с подробным техническим описанием ошибки U1223
Обсудить
Перевод ошибки
Дополнительные коды ошибок
/ Список кодов ошибок Subaru (Субару)
U1212U1213U1217U1221U1222U1223U1227U1300U1301U1302U1303
Ошибка U1223 у других марок автомобилей
U1223 CitroenU1223 Peugeot
Обсудить ошибку U1223
Расшифровка ошибки U1223 у Subaru: Сбой связи (между главным процессором PCM и системной LSI)
Марка:
Subaru
Код:
U1223
Определение:
Сбой связи (между главным процессором PCM и системной LSI)
Описание:
Зажигание включено, PCM обнаруживает ошибку связи с системной LSI 0.07.
Причина:
Ошибка PCM
Бюллетени связанных услуг:
- Просмотреть бюллетень 1
- Просмотреть бюллетень 2
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2672)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U1223 from Subaru: Communication Malfunction (between PCM Main Processor and System LSI)
Make:
Subaru
Code:
U1223
Definition:
Communication Malfunction (between PCM Main Processor and System LSI)
Description:
Ignition ON,the PCM detects an error in communication with the system LSI 0.07.
Cause:
PCM has failed
Related Service Bulletins:
- View Bulletin 1
- View Bulletin 2
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Найдена следующая информация по ошибке U1223 для автомобиля SUBARU LEGACY (2003-2009), B13:
На русском языке:
SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для внутренних ламп
На английском языке:
SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Interior Lamps
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U1223 на автомобиле SUBARU с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Subaru Legacy (B13):
Возможные симптомы — подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
SCP (J1850) Недопустимые или отсутствующие данные для ламп внутреннего освещения — это общее описание кода U1223, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде U1223 OBDII.
Техническое название ошибки:
U1223 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Interior Lamps
Код диагностики неисправности U1223 является ясным указанием на проблемы связи между системой антиблокировки (ABS) и модулем управления двигателем (PCM) автомобиля. Эта проблема может вызвать ряд проблем, включая снижение эффективности топлива и ухудшение производительности автомобиля. Кроме того, игнорирование этого кода может привести к более серьезным неисправностям, сделав ваш автомобиль небезопасным для езды.
Определение корневой причины кода U1223 является сложной задачей, так как это может быть результатом различных проблем. Среди них неисправные датчики скорости ABS колес, поврежденная проводка или разъемы, неисправный модуль ABS или PCM или проблемы с компьютерной сетью автомобиля. Поэтому необходима тщательная диагностическая процедура, чтобы установить проблему.
Типичные причины появления кода неисправности U1223:
- Определить и диагностировать периодические сбои передачи в модуле антиблокировочной системы торможения (ABS).
- Осмотреть и оценить аномальную операционную производительность модуля управления ABS или датчика.
- Изучить и устранить осложнения в цепях ABS из-за сложностей в подключении или проводке.
- Исследовать и исправить неработоспособность батареи или генератора из-за неуправляемых флуктуаций напряжения.
- Осмотреть и заменить деградирующие или разрушенные провода ABS из-за коррозии или механического воздействия.
После определения причины кода U1223 необходимые ремонтные работы и замена деталей могут значительно отличаться. В зависимости от ситуации может потребоваться замена модуля ABS или PCM или ремонт поврежденной проводки или разъемов. Учитывая сложную природу проблемы, мы рекомендуем обратиться за профессиональной помощью, чтобы диагностировать и устранить проблему. Стоимость ремонтных работ, связанных с кодом U1223, может варьироваться в зависимости от корневой причины проблемы и необходимых ремонтов, но, как правило, составляет несколько сотен долларов.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду U1223:
Что означает код ошибки U1223?
Код неисправности диагностики U1223 (DTC) указывает на сбой системы связи в системе антиблокировки тормозов (ABS) автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep. Он охватывает различные ошибки в ABS.
Что нужно проверить при появлении кода U1223?
- Используйте сканер OBD для установления связи с автомобилем и получения кода U1223 из его системы.
- Оцените здоровье и эффективность аккумулятора, проводя напряженное исследование.
- Тщательно проверьте проводку и соединители, соединяющие аккумулятор и модуль управления силовым агрегатом (PCM), чтобы обнаружить любые признаки повреждения или свободного соединения.
- Если нет никаких аномалий, тщательно исследуйте проводную систему и соединители во всем автомобиле, обращая особое внимание на области, которые признаны уязвимыми для распространенных сбоев, связанных с конкретной моделью автомобиля.
- Тщательно проверьте PCM на наличие заметных признаков неисправности или физических повреждений и при необходимости замените его.
- Попытайтесь очистить код и наблюдать за возможным повторением проблемы. Если проблема сохраняется, повторите предыдущие шаги и продолжайте с соответствующей диагностикой до полного устранения неполадки.
Как код U1223 влияет на работу автомобиля?
Код U1223 DTC заметно влияет на работу автомобиля, в основном в ABS — критическом устройстве безопасности, которое регулирует устойчивость автомобиля во время торможения, особенно на скользких или заснеженных участках. Он указывает на наличие основной проблемы, которая требует немедленного решения, чтобы предотвратить возможное отказ системы торможения или несогласованность.
Безопасно ли продолжать ездить с этим кодом?
Водители должны избегать езды при наличии кода U1223 DTC, так как он указывает на проблему в системе торможения, которая подвергает безопасность на дороге. Важно исправить проблему, связавшись с квалифицированным механиком в срочном порядке.
Сколько времени потребуется на устранение этой проблемы?
Время устранения кода U1223 DTC зависит от преобладающей проблемы. Процедура исправления может быть быстрой или может потребовать продолжительного поиска неисправности для успешного решения проблемы.
Каковы потенциальные причины этого кода?
Возможные причины кода U1223 DTC широки и включают проблемы с проводкой, неисправную электродвигатель ABS-насоса, датчики давления тормозов или неисправные модули управления ABS.
Как будет проводиться диагностика корневой причины?
Идентификация источника кода U1223 DTC требует специализированных диагностических тестов. Оборудование сканирует и анализирует систему ABS для точного определения неисправных компонентов или системы.
Какие детали может потребоваться заменить для устранения этого кода?
Замена деталей для устранения кода U1223 DTC зависит от корневой причины проблемы. Ремонт может включать простые проверки проводки или полную замену модуля управления ABS или электродвигателя насоса.
Есть ли другие коды при коде ошибки U1223, которые могут быть связаны с этой проблемой?
Другие связанные коды, такие как U0126 или C0266, связанные с проблемами связи системы ABS, аналогичны коду U1223 DTC.
Можно ли устранить этот код дома, или потребуется профессиональная помощь?
Вмешательство профессионала необходимо для диагностики и исправления кода U1223 DTC. Ремонт должен проводиться специалистами с опытом, необходимыми знаниями и специализированным оборудованием.
Какая ориентировочная стоимость устранения этого кода?
Стоимость устранения кода U1223 DTC зависит от основной причины и стоимости необходимых деталей. Заметно, что задержка исправления приводит к расширению повреждений и увеличению расходов.
Поделитесь своим мнением
Вы здесь
LAN(diag)-32
Список кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)
U1213
Нетабличные данные
системы VDC/ABS на
высокоскоростной ши-
не CAN
Получены данные об
ошибках с системы VDC/
ABS.
<См. LAN(diag)-70, КДН U1213 НЕТАБЛИЧНЫЕ ДАН-
НЫЕ СИСТЕМЫ VDC/ABS НА ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ
ШИНЕ CAN, Процедура диагностики с использованием
кодов диагностики неисправностей (КДН).>
U1221
Неполучение данных с
ECM по высокоскорос-
тной шине CAN
Не получены данные об
ошибках с блока ECM.
<См. LAN(diag)-73, КДН U1221 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАН-
НЫХ С БЛОКА ECM ПО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ШИ-
НЕ CAN, Процедура диагностики с использованием ко-
дов диагностики неисправностей (КДН).>
U1222
Неполучение данных с
TCM по высокоскорост-
ной шине CAN
Не получены данные об
ошибках с блока TCM.
<См. LAN(diag)-76, КДН U1222 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАН-
НЫХ С БЛОКА TCM ПО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ШИ-
НЕ CAN, Процедура диагностики с использованием ко-
дов диагностики неисправностей (КДН).>
U1223
Неполучение данных с
системы VDC/ABS по
высокоскоростной ши-
не CAN
Не получены данные об
ошибках с системы VDC/
ABS.
<См. LAN(diag)-79, КДН U1223 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАН-
НЫХ С СИСТЕМЫ VDC/ABS ПО ВЫСОКОСКОРОСТ-
НОЙ ШИНЕ CAN, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>
U1300
Неисправность низкос-
коростной шины CAN
Разрыв или короткое за-
мыкание на одной или с
обеих сторон цепи низкос-
коростной шины CAN.
<См. LAN(diag)-82, КДН B1300 НЕИСПРАВНОСТЬ НИЗ-
КОСКОРОСТНОЙ ШИНЫ CAN, Процедура диагности-
ки с использованием кодов диагностики неисправнос-
тей (КДН).>
U1301
Сбой в работе счетчика
низкоскоростной шины
CAN
Неисправность в цепи свя-
зи низкоскоростной шины
CAN
<См. LAN(diag)-85, КДН U1301 СБОЙ В РАБОТЕ СЧЕТ-
ЧИКА НИЗКОСКОРОСТНОЙ ШИНЫ CAN, Процедура
диагностики с использованием кодов диагностики не-
исправностей (КДН).>
U1302
Отключение низкоско-
ростной шины CAN
Все блоки исключены из
процесса обмена данны-
ми.
<См. LAN(diag)-89, КДН U1302 ОТКЛЮЧЕНИЕ НИЗКО-
СКОРОСТНОЙ ШИНЫ CAN, Процедура диагностики с
использованием кодов диагностики неисправностей
(КДН).>
U1303
Неисправность линии
связи системы актива-
ции
Короткое замыкание на
массу или аккумулятор в
линии связи системы акти-
вации
<См. LAN(diag)-92, КДН U1303 НЕИСПРАВНОСТЬ ЛИ-
НИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ АКТИВАЦИИ, Процедура диа-
гностики с использованием кодов диагностики неис-
правностей (КДН).>
U1311
Нетабличные данные
комбинации приборов
на низкоскоростной
шине CAN
Получены данные об
ошибках с комбинации
приборов.
<См. LAN(diag)-94, КДН U1311 НЕТАБЛИЧНЫЕ ДАН-
НЫЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ НА НИЗКОСКОРОС-
ТНОЙ ШИНЕ CAN, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>
U1321
Неполучение данных
комбинации приборов
по низкоскоростной
шине CAN
Не получены данные об
ошибках с комбинации
приборов.
<См. LAN(diag)-95, КДН U1321 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАН-
НЫХ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ПО НИЗКОСКОРОС-
ТНОЙ ШИНЕ CAN, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>
U1327
Неполучение данных с
системы доступа по
низкоскоростной шине
CAN
Не получены данные с
блока управления систе-
мы доступа.
<См. LAN(diag)-96, КДН U1327 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАН-
НЫХ С СИСТЕМЫ ДОСТУПА ПО НИЗКОСКОРОС-
ТНОЙ ШИНЕ CAN, Процедура диагностики с использо-
ванием кодов диагностики неисправностей (КДН).>
B1401
Отказ при сличении в
комбинации приборов
Неисправность, связанная
с иммобилайзером
<См. IM(diag)-15, Список кодов диагностики неисправ-
ностей (КДН).>
B1402
Отказ при сличении
ключа иммобилайзера
Неисправность, связанная
с иммобилайзером
<См. IM(diag)-15, Список кодов диагностики неисправ-
ностей (КДН).>
B1403
Отказ в приеме запро-
са в двигатель
Неисправность, связанная
с иммобилайзером
<См. IM(diag)-15, Список кодов диагностики неисправ-
ностей (КДН).>
B1404
Отказ в регистрации
системы интеллекту-
ального доступа
Во время регистрации сис-
темы дистанционного до-
ступа произошла ошибка.
<См. LAN(diag)-97, КДН B1404 ОТКАЗ В РЕГИСТРА-
ЦИИ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДОСТУПА,
Процедура диагностики с использованием кодов диа-
гностики неисправностей (КДН).>
B1500
Неисправность приемо-
передатчика UART сис-
темы дистанционного
управления замками
автомобиля
Разрыв или короткое за-
мыкание в цепи приемопе-
редатчика UART системы
дистанционного управле-
ния замками автомобиля
<См. LAN(diag)-98, КДН B1500 НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ-
ЕМОПЕРЕДАТЧИКА UART СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОН-
НОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ АВТОМОБИЛЯ , Про-
цедура диагностики с использованием кодов диагнос-
тики неисправностей (КДН).>
КДН
Содержание
Содержание диагностики
Примечание:
LAN(diag)-33
Список кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)
1. ТАБЛИЦА КДН
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если в память введены более двух КДН, то анализ их комбинации облегчит выявление возможной
причины. Типичные комбинации КДН приведены в Списке кодов диагностики неисправностей (КДН).
КДН для проверки
КДН, отображаемый на дисплее
Возможная причина
Централь-
ный блок
управле-
ния
ECM
TCM
Блок уп-
равления
системы
VDC/ABS
Дисплей комбина-
ции приборов (кро-
ме моделей с ком-
бинацией приборов
с мультиинформа-
ционным дисплеем)
B1100<См. LAN(diag)-38, КДН
B1100 СИСТЕМНАЯ ОШИБКА
ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УП-
РАВЛЕНИЯ, Процедура диагнос-
тики с использованием кодов
диагностики неисправностей
(КДН) .>
B1100
—
—
—
Er IU
Возможная неис-
правность централь-
ного блока управле-
ния.
U1221<См. LAN(diag)-73, КДН
U1221 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАННЫХ
С ECM ПО ВЫСОКОСКОРОСТ-
НОЙ ШИНЕ CAN, Процедура диа-
гностики с использованием ко-
дов диагностики неисправностей
(КДН).>
U1221
—
P1718
C0057
Er HC
Неисправность ECM.
U1222<См. LAN(diag)-76, КДН
U1222 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАННЫХ
С TCM ПО ВЫСОКОСКОРОСТ-
НОЙ ШИНЕ CAN, Процедура диа-
гностики с использованием ко-
дов диагностики неисправностей
(КДН).>
U1222
P0600
—
C0057
Er HC
Возможная неис-
правность TCM.
U1223<См. LAN(diag)-79, КДН
U1223 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАННЫХ
С СИСТЕМЫ VDC/ABS ПО ВЫ-
СОКОСКОРОСТНОЙ ШИНЕ
CAN, Процедура диагностики с
использованием кодов диагнос-
тики неисправностей (КДН).>
U1223
P0600
P1718
—
Er HC
Возможная неис-
правность VDC/
ABSCM.
U1321<См. LAN(diag)-95, КДН
U1321 НЕПОЛУЧЕНИЕ ДАННЫХ
С КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
ПО НИЗКОСКОРОСТНОЙ ШИНЕ
CAN, Процедура диагностики с
использованием кодов диагнос-
тики неисправностей (КДН).>
U1321
—
—
—
—
Неисправность ком-
бинации приборов.
B1500<См. LAN(diag)-98, КДН
B1500 НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЕ-
МОПЕРЕДАТЧИКА UART СИС-
ТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УП-
РАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ АВТОМО-
БИЛЯ, Процедура диагностики с
использованием кодов диагнос-
тики неисправностей (КДН) .>
B1500
—
—
—
—
Неисправность мо-
дуля системы дис-
танционного управ-
ления замками авто-
мобиля.
LAN(diag)-34
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)
12.Процедура диагностики с использованием кодов
диагностики неисправностей (КДН)
A: ОБМЕН ДАННЫМИ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖЕН
ПРИМЕЧАНИЕ:
• КДН отображаются в последовательности номеров счетчика.
• Когда на дисплей выводится более двух КДН, проведите диагностику по верхнему из них.
ДИАГНОЗ:
Разрыв или короткое замыкание в линии связи Subaru Select Monitor.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Не устанавливается связь с Subaru Select Monitor.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
7
A1
B19
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
B40
i84
A:
B280
B:
B40
i84
A:
B280
B:
1 2
3 4
5 6
7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
24 25
26 27 28 29
30 31 32 33
34 35
LAN00324
5
4
6 7
8
2
1
9
3
10
22
23
11 12 13 14 15
24 25
26 27
16 17 18
28 29
19 20
0
3
1
2
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
РАЗЪЕМ ПЕРЕДАЧИ
ДАННЫХ
LAN(diag)-35
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)
Шаг
Проверка
Да
Нет
1
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ.
Находится ли выключатель
зажигания в положении ON?
Переходите к ша-
гу 2.
Переведите вы-
ключатель зажи-
гания в положе-
ние ON и выбери-
те на дисплее
Subaru Select
Monitor режим
“Integ. Unit”.
2
ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Измерьте напряжение аккумулятора.
Напряжение составляет 11 В
или более?
Переходите к ша-
гу 3.
Осуществите за-
рядку или замени-
те аккумулятор.
3
ПРОВЕРКА КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА.
Плохой контакт в клемме ак-
кумулятора?
Отремонтируйте
или затяните
клемму аккуму-
лятора.
Переходите к ша-
гу 4.
4
ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ SUBARU SELECT
MONITOR.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
2) Используя Subaru Select Monitor, проверьте,
осуществляется ли обмен данными с другими сис-
темами в нормальном режиме.
Отображается ли наимено-
вание системы?
Переходите к ша-
гу 7.
Переходите к ша-
гу 5.
5
ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ SUBARU SELECT
MONITOR.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъем центрального блока уп-
равления.
3) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
4) Проверьте, осуществляется ли обмен данны-
ми с другими системами в нормальном режиме.
Отображается ли наимено-
вание системы?
Переходите к ша-
гу 7.
Переходите к ша-
гу 6.
6
ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
МЕЖДУ КАЖДЫМ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ И
SUBARU SELECT MONITOR.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
2) Отсоедините разъем центрального блока уп-
равления.
3) Измерьте сопротивление между разъемом ка-
нала передачи данных и массой кузова.
Разъемы и клеммы
(B40) № 7 — Масса кузова:
Сопротивление составляет 1
МОм или более?
Переходите к ша-
гу 7.
Устраните неис-
правности в разъ-
емах и жгутах
проводов между
каждым блоком
управления и
Subaru Select
Monitor.
7
ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА НА ЦЕНТ-
РАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
2) Измерьте напряжение между центральным
блоком управления и массой кузова.
Разъемы и клеммы
(B40) № 7 (+) — Масса кузова (–):
Напряжение менее 1 В?
Переходите к ша-
гу 8.
Устраните неис-
правности в разъ-
емах и жгутах
проводов между
каждым блоком
управления и
Subaru Select
Monitor.