Добрый день, напрягает U101400: Блок управления закодирован неправильно, куда копать и что менять, подскажите пожалуйста, есть какр сканнер про, блок на всякий случай зарезервировал
ECU: 5F. Electronic Information System 1
Статус: Тест провален, Подтвержденная
Volkswagen Transporter 2020; Crafter 2018 — 2019; Crafter NF 2017 — 2019; Fox NF / Spacefox / Suran 2014-2019; Gol GP 2013-2019; Polo GP 2014 — 2017; Polo 7 2017-, T-Roc 2018-; Polo G 2018-; Golf A7 2013-2017, Touran 2015 — 2017, Golf Sportsvan 2014 — 2017, Tiguan 2016 — 2017; Arteon 2017-, Passat B8 / Passat CC B8 2014 — ; Up 2011-2017; VAG other: B140911: Эстетическая подсветка, канал 4
короткое замыкание на массу
Volkswagen Crafter NF 2017 — 2019; Golf A7 2013-2017, Touran 2015 — 2017, Golf Sportsvan 2014 — 2017, Tiguan 2016 — 2017; Arteon 2017-, Passat B8 / Passat CC B8 2014 — ; CR Touareg 2017 — : C1283F2: Лазерный свет
отключение из-за перегрева
Volkswagen Caddy 2011-2020; Transporter 2010-2019; Amarok 2010-2020; Jetta 2011-2017, Jetta USA/ CDN 2007 — 2017, Beetle Cabrio 2014 — 2017, Beetle / Beetle USA / CDN 2011 — 2017, Golf / Golf USA / CDN / Golf Plus / Rabbit USA / CDN / Bora 2008; Golf 6 (VW351/352/359), Golf Plus 2009, Golf 6 NAR(VW351 / 352 / 359, MJ 2010), Touran 2009 — 2010, Golf Variant 2010 — 2013, eGolf 2011 — 2012, Rabbit USA/ CDN 2009, Scirocco 2009 — 2017, Eos 2009 — 2017,Sharan 2011 — 2017,Touran 2011 — 2017,Tiguan 2008 — 2017,Golf Cabriolet 2011 — 2017,Bora 2009 — 2013,Jetta 2009 — 2013; Passat 2007-2011, Passat 2011 — 2017, Passat CC 2009 — 2017; CR Touareg 2017 — : U101400: Блок управления закодирован неправильно
Volkswagen Transporter 2010-2019; Polo GP 2014 — 2017; Jetta 2011-2017, Jetta USA/ CDN 2007 — 2017, Beetle Cabrio 2014 — 2017, Beetle / Beetle USA / CDN 2011 — 2017, Golf / Golf USA / CDN / Golf Plus / Rabbit USA / CDN / Bora 2008; Golf 6 (VW351/352/359), Golf Plus 2009, Golf 6 NAR(VW351 / 352 / 359, MJ 2010), Touran 2009 — 2010, Golf Variant 2010 — 2013, eGolf 2011 — 2012, Rabbit USA/ CDN 2009, Scirocco 2009 — 2017, Eos 2009 — 2017,Sharan 2011 — 2017,Touran 2011 — 2017,Tiguan 2008 — 2017,Golf Cabriolet 2011 — 2017,Bora 2009 — 2013,Jetta 2009 — 2013: C10C200: Ограничение работоспособности
Volkswagen: Предупредительный зуммер парковочного ассистен� блоке 5 f
Post by retroash on Jun 13, 2020 20:39:33 GMTSo guys, I have decided to remove all but 2 apps on my car. That being Needle Sweep and Dynamic Led Indicators. When I scan I get a central electronics error U101400. Everything works as it should. As soon as I clear the fault. It comes back. Is it the 2 apps causing it, should I be worried? Thanks in advance. |
|
Post by dv52 (Australia) on Jun 13, 2020 22:43:22 GMT
So guys, I have decided to remove all but 2 apps on my car. That being Needle Sweep and Dynamic Led Indicators. When I scan I get a central electronics error U101400. Everything works as it should. As soon as I clear the fault. It comes back. Is it the 2 apps causing it, should I be worried? Thanks in advance. Fault code U101400 normally means «Control module incorrectly coded». You will need to post-up the actual fault code details which you can do like this:
After you receive the digitized version of your scan report in the email, copy-and-paste the information here Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by retroash on Jun 14, 2020 9:45:13 GMTHello, Thankyou for replying. I think this is what you need. OBDeleven data log Date: 2020-06-14 10:42 VIN: WAUZZZ8V4G1088635 Car: Audi A3 Year: 2016 Body type: Saloon Engine: CZEA 110 kW (150 HP) 1.4 l Mileage: 56568 KM ————————————————————— 09 Central Electrics System description: BCM MQBAB H Software number: 5Q0937084CL Software version: 0175 Hardware number: 5Q0937084AN Hardware version: H24 Serial number: 01061603600507 ODX name: EV_BCMMQB ODX version: 015001 Long coding: 07041A42C24122FD03804004B11807A80000000000000000000000000000 Subsystems: System description: WWS371 160202 Software version: 0585 Hardware version: 043 Serial number: 160209195356 Long coding: 0A47F7 System description: G397_RLFS Software version: 0004 Hardware version: H06 Serial number: 61358275 Long coding: 00006C System description: E1 — LDS MQB Software version: 0032 Hardware version: H05 Serial number: 16 12 2015 00000257 System description: Sensor, DWA Software version: 0316 Hardware version: 005 Serial number: 000000000ZY160192JFW System description: Sirene, DWA Software version: 0313 Hardware version: 005 Serial number: 00000000000034662855 Trouble codes: U101400 — Control module incorrectly coded static |
|
Post by dv52 (Australia) on Jun 14, 2020 21:47:55 GMT^^^^yes, so as the error says «Control module incorrectly coded static» («static» means that it’s a permanent fault). You must have made changes to the 09 Central electrics module that it didn’t like. Go to the History option for the module and revert the latest changes back to their original values Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by retroash on Jun 14, 2020 22:29:25 GMTSorry if I’m being dumb so if I select the central electronic module separately and select history, what do I do then? Is it safe to ignore as car as no issues. Thanks in advance. |
|
Post by dv52 (Australia) on Jun 15, 2020 0:05:27 GMT^^^ second question first — it’s up to you whether you want to fix the error message, or not? I personally like my cars to have clean scan reports, but not everyone is the same as me — fortunately!! As for your first question — I find it better to analyze the history report on a larger screen (or even on paper) if there are lots of entries. To do this, I need to digitize the history data and send it to myself via my email address. Once I have received the digitized data via email, I can print/transfer the database to another PC. The instructions for the digitization process are shown below. So- the records in the History file list in date order the changes that were made to the car. The records show the control module, the date and the before/after values. Clearly from your error message something that you changed was incompatible with the module. You need to look through the history records and revert the changes to their original values that look suspect. If you have only made a few changes to the hex09 module, this shouldn’t be difficult. After each reversion of a change back to its original value, clear the error and re-poll the module. If the error does not reappear, the problem has been fixed!! Don
|
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by retroash on Jun 15, 2020 8:40:13 GMTHello, So I have removed all my tweaks now and there are no more fault codes. I guess it must of either been the needle sweep or dynamic headlight tweak that caused it. Thankyou for all your replies. My last question is does having an app enabled causing an fault code error cause any issues ? |
|
Post by dv52 (Australia) on Jun 16, 2020 0:22:48 GMT^^^retroash: great to read that you have solved your problem (and probably that you have acquired some new skills) — well done!! As for your «last question» the answer is YES and NO! As I have advised previously, it really all depends on the incorrect APP and the nature of the resulting error. The code-cutters @ VOLTAS IT who write these APPS implement lot’s of tests in their software to minimize the chance of inappropriate installation — but the risks are not eliminated entirely. I’ve seen instances of very severe consequences from APPs, but there are also many instances of no perceived effects from errors. My personal approach is to NEVER use Apps because lot’s of them leave no detailed records of what was changed — and they remove the opportunity to learn how to implement tweaks manually (so you learn nothing). And, of course each APP costs points (don’t tell VOLTAS IT — but I don’t like giving them money for stuff that I don’t believe is worth-it!! Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
)
Post by retroash on Jun 16, 2020 7:24:23 GMTWell for the time being I think I will leave the car as standard. I will look very carefully into manually changing values. Thankyou very much for your time. It is appreciated. Ash |
|
Post by mbarbisan on Jul 5, 2020 1:11:36 GMTgood evening, please check if the fault is the same, and if possible how to fix. Thank you Failure Control unit: 09 Electronic central electrical system Active failures: 0 Inactive failures: 1 System Description: BCM MQBAB H Software Number: 5Q0937084AS Software version: 0173 Hardware Number: 5Q0937084AN Hardware Version: H24 Serial Number: 01061517301578 ODX Name: EV_BCMMQB ODX version: 015001 Failures: U101400 — Incorrectly coded command unit Static Date: 2020-07-04 18:39:11 Mileage: 25191 km Priority: 2 Failure frequency counter: 1 Counter with reset: 54 Post status 15: on Post status 50: desl. Voltage: 12.3 V External temperature: 23.5 °C Bremslichtschalter status (HW): desl. Bremslichtschalter status (CAN): desl. desl.: triggered Position light: not triggered Automatic light switching: not triggered Low light: not triggered Light estacion.esq.: not triggered Light estacion.dir.: not triggered Letzte Weckursache/ Werte [00;2E]: keine Störschutzursache CAN-Bus_aktiv: on Mileage: 25191 km Date: 2020-07-04 19:01 |
|
Post by dv52 (Australia) on Jul 5, 2020 21:31:59 GMT^ ^^mbarbisan: The description in your fault report certainly looks similar — but as to the cause, it could be the same, or different. The fault is «inactive» — so first try clearing the fault If this doesn’t work, again my suggestion is that you carefully look through the latest records in your history report (see my pictorial instructions above) for the Central electrics module. Wind-back each change listed and after each, try clearing the fault. Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by mbarbisan on Jul 6, 2020 0:56:02 GMTDon, muito obrigado, limpei o relatório de erros e ainda continua o fracasso, farei o que você passou. |
|
Post by mbarbisan on Jul 6, 2020 0:59:14 GMTDon, thank you very much, I’ve cleaned the error report and still continues the failure, I’ll do as you passed. |
|
|
gazza New Member
Posts: 3 |
Post by gazza on Sept 11, 2021 0:57:14 GMTHelp please. OBDeleven data log Date: 2021-09-11 10:40 VIN: WAUZZZ8V6FA016365 ————————————————————— System description: BCM MQBAB H Subsystems: System description: G397_RLFS System description: E1 — LDS MQB Trouble codes: |
Post by dv52 (Australia) on Sept 11, 2021 2:34:08 GMTwhat country is this car and does it have LED, or incandescent tail-light fittings? |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by kaijuking on Oct 21, 2021 9:53:08 GMTHello I have the same error coming up when I hook up my OBDeleven to my car and it is under the navigating area.here is what I get in the informant. Any help would be appreciated since I am still learning how to use this and still new to owning a Jetta. OBDeleven data log Date: 2021-10-21 04:48 VIN: 3VWD17AJ1FM249621 ————————————————————— System description: RNS315-NAR Subsystems: Trouble codes: |
|
Post by dv52 (Australia) on Oct 21, 2021 20:53:33 GMThmm………. clearly a problem with your date setting on the flux Capacitor (2078) |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by otanerist on Nov 5, 2021 21:36:07 GMTHello Someone can help me with this error: 5F Multimedia Descripción del sistema: MU-S—ER Subsistemas: Códigos de error: |
|
Post by dv52 (Australia) on Nov 6, 2021 19:15:15 GMTotanerist: It’s stating the obvious, but your DTC (error) is telling you that the hex5F module is unhappy because it believes that it is coded incorrectly. Clearly this means that one or more changes that were made to the module was incorrect. It’s not possible to be any more precise as to what specifically has caused the DTC, If you made changes manually to the module, I suggest that you go through the records in History and examine the changes made. If you use one-click Apps, maybe undo any related to the module Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by luke33 on Jan 31, 2022 13:26:37 GMTI’m getting this fault on my 2017 seat Ibiza Unable to clear, I have the OBDeleven app on my phone so I can’t see where to fix this. It does say it’s static so I cannot remove it. I also keep getting my screen saying my car is low battery. However I’ve had both my battery and alternator tested and they’re both fine. The OBD reads the battery as low too so I’m assuming the ECU is reading it wrong. Could this be due to the fault code “incorrectly coded” This is in the multimedia control module |
|
|
Last Edit: Jan 31, 2022 13:29:04 GMT by luke33 |
Post by fatboy on Mar 19, 2022 9:49:09 GMTHello OBDeleven data log Date: 2022-03-19 10:43 VIN: WVWZZZAUZEW328727 ————————————————————— System description: ESC Trouble codes: |
|
Post by dv52 (Australia) on Mar 19, 2022 20:56:27 GMTfatboy: the error says «Control unit coded incorrectly». Don’t those words suggest a logical answer to your question? Presumably, the car didn’t have this error before changes were made to the module -so simply unwind the changes that were made! Go to History, look for the records that refer to hex03 modul and revert settings to «old value» Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
Post by tomto147 on Jul 13, 2022 11:06:15 GMTGot exact same problem after using apps. Tried to revert everything to default version but still the problem persists. Any help? I know it is a static problem so no way to clear it. Also reverted all the changes in central electronics but no luck with the error code. OBDeleven data log Date: 2022-07-13 12:28 VIN: WAUZZZ8V4J1043850 ————————————————————— System description: MU-HS-LN-EU Trouble codes: |
|
Post by george89 on Oct 4, 2022 11:06:23 GMTcontrol unit coded incorrectly VIN: WVWZZZ3CZFE491356 ————————————————————— Descriere sistem: MU-H-N-EU Subsisteme: Descriere sistem: ECE 2022/2023 Descriere sistem: Gracenote2 Coduri de eroare: |
|
Post by audi64gfm on Dec 30, 2022 23:42:36 GMTHello Someone can help me with this error: OBDeleven data log Date: 2022-12-31 00:40 VIN: WAUZZZ4G6FN028371 ————————————————————— System description: MU-H-LND-EU Trouble codes: |
|
Post by jayislamm on Apr 20, 2023 21:41:48 GMTOBDeleven vehicle history log VIN: WVWZZZAUZGW016093 U101400 — Control module incorrectly aptation Lichtfunktion C 0: Dimmwert CD 0: Lichtfunktion E 0: Dimming Direction EF 0: Adaptation Lichtfunktion C 1: Lichtfunktion E 1: Dimming Direction EF 1: I tried to do Hazard Lights As DRL’s but stopped working so I tried to reverse the code but this resulted in my right indicator to stop working. Urgent help required! |
|
|
Last Edit: Apr 20, 2023 21:44:50 GMT by jayislamm |
Post by dv52 (Australia) on Apr 21, 2023 1:06:46 GMTjayislamm : emergency remedial code-changes below Don Did you mix-up the «right indicator» in your post — because the changes in your history records refer to the Leuchte-set for the left-side turn-signal lamp? If the front turn-signal lamps on this car are incandescent — do this: Leuchte 0 BLK VL B36 If the front turn-signal lamps on this car are LED, do this: Leuchte 0 BLK VL B36 |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
|
mmoha New Member
I updated my post and still have the error B201A00 Posts: 4 |
Post by mmoha on May 4, 2023 14:24:20 GMTHi Guys , I did a mal coding in my Skoda Octavia 2018 , can someone help me to erase this error ? ————————————————————— 5F Electronique d’information 1 Description du système: MU-E—ER Numéro de logiciel: 5E0035871D Version de logiciel: 8755 Numéro de Matériel: 5E0035871D Version matériel: 671 Numéro de série: 30111700020387 Nom du ODX: EV_MUEnt4CGen2LGE Version ODX: 001041 Codage long: 03730100FF00000041110001000100232F0000C40000010003 Codes d’erreur: U101400 — Calculateur mal codé statique |
Post by dv52 (Australia) on May 4, 2023 22:19:16 GMTmmoha : The information in your post simply confirms that the MMI (the unit in the glove-box) has been incorrectly coded. As to why this has happened -I suggest that you refer to the records in History. Look for changes that were made to the 5F module and revert the settings to «old value». Don |
|
|
Please don’t PM to ask questions about car coding/repair. The better place for such dialogue is in the forum proper. That way, the wider expertise of the entire forum community can be applied to solve your problem — thank you |
|
mmoha New Member
I updated my post and still have the error B201A00 Posts: 4 |
Post by mmoha on May 6, 2023 9:43:02 GMTHi Guys , Can you explain how to revert the last modification that give the error «central electronics error U101400» Historique des log des véhicules OBDeleven Date: 2023-05-06 09:05 VIN: TMBAJ4NEXJ0244303 Voiture: Skoda Octavia Année: 2018 Type de carrosserie: Saloon Moteur: CRVC Kilométrage: 94179 KM ————————————————————— App nom: Static Cornering Lights Settings Ancienne valeur: 0 — 40km/h Nouvelle valeur: 0 — 20km/h Kilométrage: 94179 km Date: 2023-05-05 20:31 ————————————————————— Scan complet Unités de contrôle: 14 Nombre de défauts: 1 Kilométrage: 94179 km Date: 2023-05-05 20:21 ————————————————————— Réglages de base Unité de contrôle: 5F Electronique d’information 1 nom: Validation de la fonction SWaP Statut: Kilométrage: 94179 km Date: 2023-05-05 20:12 ————————————————————— Adaptation Unité de contrôle: 5F Electronique d’information 1 nom: Transmettre le code de validation d’une fonction SWaP Valeurs: —: Ancienne valeur: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 Nouvelle valeur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ilométrage: 94179 km Date: 2023-05-05 20:12 ————————————————————— Session de diagnostic Unité de contrôle: 5F Electronique d’information 1 valeur: Mode fin de bande (EOL) Kilométrage: 94179 km Date: 2023-05-05 20:09 ————————————————————— Réglages de base Unité de contrôle: 5F Electronique d’information 1 nom: Validation de la fonction SWaP Statut: Kilométrage: 94088 km Date: 2023-05-04 15:05 ————————————————————— Session de diagnostic Unité de contrôle: 5F Electronique d’information 1 valeur: Mode fin de bande (EOL) Kilométrage: 94088 km Date: 2023-05-04 15:04 ————————————————————— Scan complet Unités de contrôle: 14 Nombre de défauts: 3 Unités de contrôle: 76 Aide au stationnement Description du système: PDC 4 Kanal Numéro de logiciel: 5QA919283B Version de logiciel: 0044 Numéro de Matériel: 5QA919283 Version matériel: H07 Numéro de série: 00030841961734703218 Nom du ODX: EV_EPHVA14AU3700000 Version ODX: 009033 Défauts: Aucun code d’erreur trouvé 5F Electronique d’information 1 Description du système: MU-E—ER Numéro de logiciel: 5E0035871D Version de logiciel: 8755 Numéro de Matériel: 5E0035871D Version matériel: 671 Numéro de série: 30111700020387 Nom du ODX: EV_MUEnt4CGen2LGE Version ODX: 001041 Défauts: U101400 — Calculateur mal codé statique Date: 2023-05-04 11:34:21 Mileage: 94087 km Priorité: 4 Compteur de fréquence des défauts: 1 Compteur de désapprentissage: 112 Données ambiantes dynamiques: 0286791017555555555555A8 |
новая Octavia A7 2019, владелец не имея опыта «полазил» в кодировках и адаптациях через Васю Диагноста и Launch
как результат авто приехал с кучей ошибок и не работающей регулировкой сидений
- восстанавливаем заводские кодировки и параметрию для блоков 03, 17, 36
- правильно кодируем необходимые владельцу функции:
- прошиваем рулевую рейку от спортивной Audi 5Q0909144AB (на авто уже был FPA — выбор профилей движения, поведение поменялось во всех режимах)
- улучшаем звучание штатной магнитолы 5Q0035840C
- убираем писк ремней
- активируем TPMS — косвенный контроль давления в шинах
- изменяем вид цифровой приборной панели
- ….
в итоге следующие ошибки были устранены на данном авто:
БУ: 0036 —
Регулировка сиденья водителя
|
Номер детали VW/Audi |
5Q0959760C |
| Версия ПО | 0024 |
|
Номер детали АО |
5Q0959760C |
| Версия АО | H09 |
|
Метка файла ASAM/ODX |
EV_SeatMemorDriveSide |
|
Версия файла ASAM/ODX |
002022 |
| Кодирование |
00 10 00 00 00 00 00 00 01 A4 81 80 80 80 00 00 00 00 81 81 00 00 00 F4 00 |
|
Краткое обозначение системы |
J810 |
|
Код комплектации автомобиля |
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |
|
Номер детали блока параметров |
———— |
|
Версия блока параметров |
—- |
|
Обозначение системы |
Sitzmemory |
002 Регистратор
событий (8)
|
B135154 ($935154 / 9654612) Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Lordosenhöhenverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135254 ($935254 / 9654868) Эл.двиг. регулировки продольного положения поясничного подпора отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Lordosenlängsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135454 ($935454 / 9655380) Электродвигатель регулировки высоты сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzhöhenverstellung-> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135654 ($935654 / 9655892) Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzlehnenverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B200500 ($A00500 / 10487040) Недействительный блок данных |
|
Текст кода неисправности: Ungültiger Datensatz |
|
B201000 ($A01000 / 10489856) Отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135354 ($935354 / 9655124) Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzneigungsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
|
B135554 ($935554 / 9655636) Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья отсутствие базовой установки |
|
Текст кода неисправности: Motor für Sitzlängsverstellung -> keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption |
БУ: 0017 —
Комбинация приборов
|
Обозначение системы |
KOMBI |
| Версия ПО | 1691 |
| Версия АО | 508 |
|
Номер детали VW/Audi |
5E0920790A |
|
Номер детали АО |
5E0920790A |
| Кодирование |
01 BC 02 18 28 A0 00 08 10 00 77 28 50 01 00 08 00 00 00 00 |
|
U101400 ($D01400 / 13636608) Блок управления закодирован неправильно |
|
Текст кода неисправности: Steuergerät falsch codiert |
|
U112100 ($FFFF19 / 16776985) Шина данных: нет сообщения |
|
Текст кода неисправности: Quersperre_04 keine Kommunikation |
|
U112100 ($FFFF24 / 16776996) Шина данных: нет сообщения |
|
Текст кода неисправности: FCW_01 keine Kommunikation |
|
U111000 ($FFFF3E / 16777022) Ограничение работы из-за нарушения связи |
|
Текст кода неисправности: BAP_NAV SD_0x32 keine Kommunikation |
БУ: 0044 —
Усилитель рулевого управления
|
Номер детали VW/Audi |
5Q0909144AB |
| Версия ПО | 1082 |
|
Номер детали АО |
5Q0909144AA |
| Версия АО | 131 |
|
Метка файла ASAM/ODX |
EV_SteerAssisMQB |
|
Версия файла ASAM/ODX |
015157 |
| Кодирование |
87 02 00 00 |
|
Краткое обозначение системы |
J500 |
|
Код комплектации автомобиля |
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0A 1C |
|
Номер детали блока параметров |
V03935289BS |
|
Версия блока параметров |
0001 |
|
Обозначение системы |
EPS_MQB_ZFLS |
БУ: 005F —
Электронная информационная система 1
|
Номер детали VW/Audi |
5Q0035840C |
| Версия ПО | 0475 |
|
Номер детали АО |
5Q0035840C |
| Версия АО | H41 |
|
Метка файла ASAM/ODX |
EV_MUStd4CTSAT |
|
Версия файла ASAM/ODX |
001022 |
| Кодирование |
03 73 01 00 FF 00 00 00 41 11 00 04 00 01 02 23 2F 02 08 E4 01 20 04 00 02 |
|
Краткое обозначение системы |
J794 |
|
Код комплектации автомобиля |
00 00 00 00 74 C8 30 62 AE 47 0C 7F |
|
Номер детали блока параметров |
V03935294HN |
|
Версия блока параметров |
0001 |
Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Обновлено: 21.09.2023
Читайте также:
- Дтп с трамваем что делать
- Тюнинг фары цивик ферио
- Уаз пикап руководство по ремонту
Комментарии к теме Что значит ошибка u101400 в Skoda Рапиде?
Тобі переїхати треба (
Duc
Ты на таврии на газу с 4-ма людьми в салоне попробуй на обгон пойти
Риточка
По мануалу 4.3 литра до макс риски. Проверено так и есть. Есть вопрос масло съедало указаный литр равномерно за все 12 тысяч? Или нет
Алибек
Здравствуйте! Подскажите, люфтит стакан трипоида в коробке довольно сильно, уже потеет сальник, и постукивает. Как лечить, нужно менять дифференциал? Сама коробка отлично работает.
Уоррен
Молодцы.оператор хорошо снимает,все видно хорошо.
Темонин Дженерал
Посмотри вакуумный насос, может он глючит, если движок 1.8 TDCI, то он находится между термостатом и сапуном (маслоотделитель). Может шланг, а может и сам насос гавкнул. Посмотри, нет ли по периметру насоса потеков масла.
Аманбек
у меня пробег 16000 есть стуки на неровностях, думал стойки стабилизатора, поменял но стук не пропал, думаю может сайленты махнуть
ps спасибо за каталожники
Казим
причин много я свою устранил подтянул гайки на гранатах на ступицах
Талабузин Мишаня
Коробка удачная кривые руки инженеров из wv вот в чем беда. Ставьте вешний радиатор акпп и меняйте термостат температурный режим очень нагружает коробку и будет она ходить годами.
Черник
У меня на поло седан что-то подобное, пробег 115000 км.
Алижон
Под сиденьем фишка — отсоедините и всё…
Мюррей
Ты где пропал??!
Устин
Добрый день! Посмотрел видео ремонта гура со шкоды.Можете подсказать? Какие номиналы электролитов в гуре стоят, там два больших и два малых? Ситуация такая что жидкость попала внутрь и вымыло маркировки ну и сами кондеи под замену думаю
Nichele
Для кого такой видос с безымянным а Типа, ребус догадайтесь сами?
Балтай
Верно что опустишься и не видно
Перри
видео понравилось!! недавно разобрал гур, не знал что плату можно снять! — оказывается стопор снять надо за это респект, Подскажи как проверить поливеки,кроме как визуально и еще можно ли проверить эур на коленке не ставя на машину. Силовые + и — это понятно один черный это + от зажигания а остальные как подключать?
Абдурахмон
парни а на кия форте такая же втулка гайка как у вас за раннее большое спасибо
Колька
Пиз&тник и все???
Дир Лесаев
да действительно проще найти этот пентосин, купил залил, мне на доливку нужно, попробую долить пентосина, уровень ниже минимума, переживаю я за гур
Кудус Маморин
На спортаже 2 можно провернуть такую операцию?)
Улан
Спасибо за видео, очень пригодилось!
А мне показалось или на 0:47 как будто рычаг поломан, в районе СБ?
Пап
В дизель кольца не подбрасывают. Износ коленчатого вала интенсивней происходит на коренных шейках. так что коленвал нужно снимать и промерять, а не смотреть на его красоту.
Сабир
Роман здравствуйте, такой вопрос. Ваз 2106.При трогании вибрация и стук, подушки целые смотрел, а еще недавно поменял пружины (поставил 2104) проехался по нашим убитым дорогам с полным балоном газа 50л и полным баком бензина и груз 100кг и правая сторона немного ниже левой сзади перед нормальный. Может это быть из-за полного бака бензина? Спасибо.
Оставить комментарий