Chevrolet Cruze 1.8AT — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Chevrolet Cruze 1.8AT
-
Закрытая тема.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Здравствуйте, не могу найти причину потери связи по Кан-шине. Вследствие чего не показывает спидометр и АКПП работает некорректно. Связь теряется когда как. День может без проблем. А иногда через 10 минут.
Chevrolet Cruze 1.8AT LTZ
Диагности Ланучом показали ошибки: U0073, U0121, U0140, U0101, U0100.
U0073 — Can bus Communication / Control Module Communication
U0101 — Lost Communication With Transmission Control Module
U0140 — Lost Communication With Body Control
U0100 — Lost Communication With ECM/PCM A
U0121 — Lost Communication With Electronic Brake Control Module -
offline
автосервис
- Регистрация:
- 17.04.2010
- Сообщений:
- 154
- Адрес:
- Иваново
Она в ABS транзитом вродеДобавлено через 3 минуты
Какое сопротивление на can-не
Последний раз редактировалось Жека автоваз; 19.01.2016 в 16:08.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
кан шина через АБС проходит. Шину проверил. прозвонил. визуально даже просмотрел. все норм.
При кратковременном перерыве питания АБС, ЭБУ, АКПП возможно такое?
Или все такие один из блоков глючить? Я думаю что АБС.Сопротивление кан шины 60 Ом
Последний раз редактировалось Zhanabek; 20.01.2016 в 15:44. -
offline
диагност
- Регистрация:
- 05.03.2010
- Сообщений:
- 3,958
- Адрес:
- Узбекистан Ташкент
Zhanabek, перемкните кан в месте моста абс
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Что мне это даст? Потерю связи? появится ли такие ошибки?
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 01.01.2015
- Сообщений:
- 154
- Адрес:
- Узбекистан
Вы сначала сделайте как Батыр сказал,а потом можете задать вопросы по кан шине и по проблемам своим…если не получиться.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Хорошо. Во вложении схема, типовая, кан шины данного авто. Значит я попробую замкнуть до блока АБС и после АБС. Вечером попробую и отпишусь.
Изображения:
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 05.03.2010
- Сообщений:
- 3,958
- Адрес:
- Узбекистан Ташкент
Просто перемычки, абс пусть будет задействован (т.е. ничего обрывать не надо)
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
И так вот результат:
Перемычку даю весь кан шина не работает. (Лаунч вообще не читает.).
Ошибки U0073, P0700.
Во время перемычки звук из салона. почти все светодиоды загорается на приборной панели.
После связь восстанавливается.Последний раз редактировалось Zhanabek; 21.01.2016 в 21:24. -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,466
- Адрес:
- Архангельск
Сегодня приехал…один в один. Те же ошибки.. Проблема в разъеме Х200 ( стоит в пороге под пластиком , где ручка открытия капота.) Залейте очистителем контактов…этого достаточно. З.Ы. перемычки на абс 11-12…10-9.
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 05.03.2010
- Сообщений:
- 3,958
- Адрес:
- Узбекистан Ташкент
Ну если делать перемычку не включая моск, так и должно было быть…
Добавлено через 2 минутыБелый с белым, а голубой с голубым перемыкать. Чтоб миновать косяки блока АБС!
Последний раз редактировалось Батыр; 22.01.2016 в 14:32.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
как на схеме выше перемкнул 9-11 после АБС получается.
Ааа надо было кан шину мимо АБС пропустить. А я дурак между собой. (Думал еще зачем так делать, теперь понял зачем)
Последний раз редактировалось Zhanabek; 22.01.2016 в 19:51. -
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Так это у вас вся кан шина теряет сигнал. А у меня только спидометр перестает работать. Как будто связь обрывается а вновь не восстанавливается. Все таки АБС кажется.
достать блок АБС без демонтажа трубок не получится. Даже если достану что увижу интересного.
-
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,934
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Возможно интересное будет в самом блоке АБС, в его электронной части
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Визуально разъемы все просмотрел подергивал. Точнее 2 разъема. 1-ый у порога с водительской стороны. 2-ый под аккумулятором. Все чисто.
Пока вот еще дошли руки на перемычку в мост кан шины АБС. -
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Так так вот здесь по подробнее.
Значить сигналы делятся на первостепенные и второстепенные. И соответственно и на по CAN-High и CAN-Low.
Такие тонкости я вообще не знаю.
А что будет если провода кан шины буду замыкать об корпус или создавать обрыв?
Получается мы хотя бы отделим какие данные по высокому КАНу и какие по низкому КАНу. Я так понял?По поводу визуального осмотра — да согласен, не дает полного подтверждения об отсутствии слабого контакта.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,466
- Адрес:
- Архангельск
Дык может сначала теорию…а потом практиковаться. BCM это Gateway( по русски шлюз) В нем стыкуются моторный и кузовной Кан. Данные по спидометру и прочему идут по моторной шине от ECM, ABS….преобразуются в БЦМ и передаются на приборку…и т.п.
CAN-Hi и CAN-low
это двухпроводная схема связи для уменьшения помех. При замыкании или обрыве одного провода будет работать и по одному, с уменьшенной скоростью. Скачайте TIS Chevrolet …там все написано. -
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Согласен сначала теория а потом практика. Но жизнь сложная штука.
Спасибо за TIS Chevrolet. В онлайне есть оказывается. -
offline
диагностика
- Регистрация:
- 22.05.2007
- Сообщений:
- 3,190
- Адрес:
- Павлоград
Судя по этому набору слов, вам надо, хотя бы, начитать начальное представление о CAN — шине. GM в своих авто использует высокую, среднюю и низкую (определяется скоростью передачи данных) шины (есть и длугие линии передачи данных). Высоко и среднескоростная шины используют два провода (витая пара- сплетены косичкой). В свою очередь по одному проводу идет сигнал условно высокого (H) напряжения 2,5-3,5v, по другому низкого (L) напряжения 2,5-1,5v. Когда на обоих проводах 2,5v — это логическая единица. 3,5v и 1.5v -это ноль.
Низкоскоростная шина использует один провод и 0-4v.
На сайте выкладывали обучающие материалы по систамам СAN.Вложения:
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Сегодня я перемкнул идущие к АБС с выходящими, как тут предлагали вариант. Ничего не произошло. Как работало спидометр такие работает. Внутри АБС кажется все равно идут перемычки. А КАН шины в параллель подключается.
разъем х200 просмотрел тщательно ничего все чисто там. -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,466
- Адрес:
- Архангельск
Да, перемычки есть…только не забывайте, когда блок «глючит» он дает помеху в линию. Можно «выдрать» два предохранителя на АБС и отправить покататься. Сигналка стоит??
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Вот я тоже подумал убрать предохранители абс и отправить покататся
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Тут у него нету дополнительной сигнальки. Только заводская.
Кстати уже два дня катается без проблем с отключенным АБС. -
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Здравствуйте
Уже почти неделю катается без проблем с отключенным АБС.
Вывод получается что с АБСом что-то не так? -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,466
- Адрес:
- Архангельск
Возвратите все в исходное. И пусть еще покатается. Если дефект проявится-99,9% что абс по замену.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 19.12.2015
- Сообщений:
- 16
- Адрес:
- Жанаозен
Если замена то наверное не будет проблем со связью с новым блоком АБС. Я имею веду то что не надо знакомить новый блок с другими блоками. Мол это АБС с иммо никакого отношения нету же?
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,466
- Адрес:
- Архангельск
Новый блок чистый. Надо делать SPS. (залить ПО)
-
Закрытая тема.
Шевроле Круз — надежный автомобиль, который долгое время пользуется популярностью среди владельцев. Однако, как и любые другие автомобили, он может столкнуться с техническими проблемами. Одной из таких проблем является ошибка U0140, которая может возникнуть в электронной системе управления автомобилем. В этой статье я расскажу вам о причинах возникновения ошибки U0140 в автомобиле Шевроле Круз и о способах ее устранения.
Причины возникновения ошибки U0140
Ошибка U0140 связана с проблемами в сети управления автомобилем, а именно, с проблемами коммуникации между различными модулями и сенсорами автомобиля. Проблемы коммуникации могут возникнуть по ряду причин, включая:
- Неисправность проводки или соединений между модулями;
- Неисправность или повреждение электронных модулей управления;
- Проблемы с питанием электронных модулей;
- Неисправность сенсоров;
- Проблемы с программным обеспечением автомобиля.
При возникновении ошибки U0140 в автомобиле Шевроле Круз следует обратить внимание на вышеперечисленные причины и провести диагностику автомобиля для определения конкретного источника проблемы.
Устранение ошибки U0140
После проведения диагностики и выявления причины ошибки U0140 в автомобиле Шевроле Круз можно приступить к ее устранению. В зависимости от конкретной проблемы, возможны следующие действия:
- Проверка проводки и соединений между модулями. В случае обнаружения поврежденных или неправильно подключенных проводов следует их заменить или восстановить.
- Проверка электронных модулей управления. Если модуль неисправен, он может потребовать замены или ремонта.
- Проверка питания электронных модулей. В случае проблем с питанием следует устранить неисправности и обеспечить нормальное питание модулей.
- Проверка состояния сенсоров. При неисправности сенсоров они могут потребовать замены или калибровки.
- Обновление программного обеспечения автомобиля. В некоторых случаях, для устранения ошибки U0140 может потребоваться обновление программного обеспечения автомобиля до последней версии. Это может быть выполнено в специализированном автосервисе.
Если самостоятельно устранить ошибку U0140 в автомобиле Шевроле Круз не удалось, рекомендуется обратиться к опытным специалистам, которые помогут провести детальную диагностику и профессионально исправить проблему.
В заключение, ошибка U0140 в автомобиле Шевроле Круз может возникнуть по различным причинам, связанным с проблемами коммуникации в сети управления автомобилем. Для ее устранения требуется проведение диагностики и определение конкретного источника проблемы. После этого необходимо приступить к устранению проблемы в зависимости от выявленной причины. В случае затруднений, рекомендуется обратиться к специалистам, чтобы избежать возможных повреждений автомобиля.
Видео по теме
Chevrolet Orlando код ошибки U0121 и U0140. Перестал работать усилитель руля (ЭУР) и ABS. Устранение
2011 Chevy Cruze P0171, U0100, U0140, U0073, Stabilitrak — Fixed
Код ошибки U0140, диагностика и ремонт автомобиля
Комментарии
Подниму тему, такая же ерунда.
Chevrolet Aveo 2013, АТ не заводится, стартер молчит. Ошибки:
— в двигателе — U0073,U0121,U0140
— в BCM — U0073,U0100,U0121
— в АКПП — U0121,U0140
— в ABS — U0073
Трактуются как «шина А отключена», «нет связи с ECM», «нет связи с ABS», «нет связи с BCM» и т.д.
Ежу понятно что ошибка по CAN. Сопротивление кана на OBD разъеме 60 Ом. Перетряхнул проводку, заменил BCM (перекинул процы) — результата нет. Помогает обесточить салонный блок предов. После этого все прекрасно работает пару дней. Внешнее проявление неисправности (когда не заводится) — мигает ABS на панели, нет показаний уровня топлива. В движении может проявиться так: стрелка тахометра падает в ноль и дергается, мигает ABS. Сигналки на кан-шине нет. Никто не сталкивался ?
Когда не заводится — снятие разъема АБС не помогает. Когда заводится — заводится и со снятым разъемом. Хотел отправить покататься пару дней со снятым разъемом, но коробка неадекватно работать начинает. Коннектор на АБС целый, у машины 26000 пробега всего.
P.S. Сдернул разъем АБС, завел машину , в остальных блоках прописалась ошибка U0121. Уровень топлива показывает, лампа АБС на панели горит. Если блок АБС менять, прописывать надо ? Епромы перепаивать ? В радио, приборке, подушках ошибок нет.
Изменено пользователем roller83
Содержание
- Что означает код U0140?
- Где находится датчик U0140?
- Каковы общие причины кода U0140?
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| U0140 | Шина данных: модуль управления кузовом (8CM) — нет связи | Проводка, неисправные модули управления, переключатели, датчики, исполнительные механизмы или блокирующие механизмы в любой связанной с BCM системе, PCM |
Код ошибки OBD II U0140 — это общий код, который определяется как «Потеря связи с модулем управления кузовным оборудованием», но иногда также как «Шина данных: модуль управления кузовным оборудованием (8CM) — без связи» и устанавливается, когда PCM (модуль управления силовым агрегатом) обнаруживает сбой связи между ним и BCM (модулем управления кузовным оборудованием) через систему шин CAN (Controller Area Network).
Проще говоря, модуль управления кузовным оборудованием контролирует функции и системы в приложении, которые не включают управление двигателем, топливной системой или работой тормозов и трансмиссии. Однако в практическом плане модуль управления кузовным оборудованием управляет такими функциями, как управление дверными замками, электроприводом сидений / окон, автоматическими стеклоочистителями и / или системой обнаружения дождя, внутренним / наружным освещением, системой безопасности / противоугонной системой, информационно-развлекательной системой, удерживающие системы, такие как натяжители ремней безопасности и подушки безопасности, и многие другие.
С точки зрения работы, модуль управления кузовным оборудованием подключен ко всем системам, которые он контролирует / контролирует, а также к некоторым другим модулям управления через систему шины CAN, которая представляет собой высокоскоростную систему последовательной связи, которая позволяет использовать все подключенные модули и системы управления. обмениваться информацией и командами во время нормальной эксплуатации автомобиля.
Обратите внимание, что все подключенные модули управления содержат предварительно запрограммированную информацию (включая информацию, которая идентифицирует передающий модуль), которая используется совместно со всеми другими подключенными модулями управления. Иными словами, каждый модуль ожидает периодического получения этой информации от всех других модулей управления в конкретной сети в качестве средства проверки того, что и передающий, и приемный модули работают должным образом. Этот обмен информацией постоянно контролируется, и, если PCM обнаружит разрыв связи между собой и любой частью системы, которая управляется модулем управления кузовным оборудованием, он установит код U0140, и в зависимости от приложения и характера устройства. сбой, также может загореться сигнальная лампа.
Обратите внимание, что в большинстве приложений этот код устанавливается, когда перерыв в связи превышает 250 миллисекунд, хотя этот период времени может отличаться для разных приложений.
Где находится датчик U0140?
На изображении выше показана упрощенная схема некоторых основных систем и функций, которые обычно контролируются / контролируются модулем управления кузовом.
Тем не менее, обратите внимание, что хотя фактическое расположение модуля управления кузовным оборудованием сильно различается в зависимости от приложения и даже модели, оно обычно располагается позади / под приборной панелью или в центральной консоли, но иногда также и под передним сиденьем. Обратитесь к руководству для соответствующего приложения, чтобы найти и идентифицировать модуль управления кузовным оборудованием. правильно, поскольку во многих приложениях легко спутать PCM и модуль управления кузовным оборудованием.
Каковы общие причины кода U0140?
Следует отметить, что, хотя модули управления кузовным оборудованием действительно выходят из строя, наиболее вероятная (-ые) причина (-ы) этого кода, скорее всего, связаны с проблемами проводки и / или плохими соединениями, чем неисправный модуль управления. Имейте в виду, что система шины CAN, связанная с модулем управления кузовом, состоит из сотен соединенных друг с другом цепей. На практике это означает, что, если причина этого кода не является очевидной, такой как расплавленный жгут проводов, диагностика этого кода может потребовать тестирования каждой цепи отдельно на нескольких сотнях соединений в десятках разъемов.
Следовательно, непрофессиональные механики должны учитывать, что если этот код присутствует в каком-либо приложении, практически неизменно более разумно и экономически эффективно направить приложение дилеру или другому специалисту по ремонту для профессиональной диагностики и ремонта. Обратите внимание, что в некоторых случаях ремонт может включать замену всей проводной системы приложения в качестве меры экономии (и времени).
Тем не менее, некоторые распространенные причины кода U0140 могут включать следующее:
нужно знать что такое код obd2 u0140 ….
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Теряется связь между блоками и АКПП тупит не переключается, на комбинации приборов нет индикации режимов АКПП
ошибки: U0073, U0121, U0140, U0101, U0100.
U0073 — Can bus Communication / Control Module Communication
U0101 — Lost Communication With Transmission Control Module
U0140 — Lost Communication With Body Control
U0100 — Lost Communication With ECM/PCM A
Иногда загорается ключик (ИММО) и не заведешь авто
Подскажите где can-шина повреждена, кто встречался?