Ошибка u013200 туарег

• #2

Закодировать блок нормально.

• #3

Закодировать блок нормально.

Двиг? Что именно? Какие параметры? Если не сложно)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #4

по ошибке что пишет? что с машиной делали?

• #5

по ошибке что пишет? что с машиной делали?

Да больше ничего не пишет( просто сопутствующие значения, данные о возникновении. Кодировки не менял, непосредственно накануне возникновения ошибки по железу тоже ничего не делал, последнее что делал это менял аморты, но после замены проверял ошибок никаких не было.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #6

по ошибке ПРОВЕРКАМ что пишет? машина какая?

• #7

по ошибке ПРОВЕРКАМ что пишет? машина какая?

Машина w204 vin WDD2040491A564431. При подключении к блоку двигателя, попытке входа во вкладку «коды неисправности/события» ксюха выдаёт ошибку связи(
Во вкладке «проверки» ходовой части вообще нет(

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #8

жёстко там кто-то порезвился

• #9

жёстко там кто-то порезвился

Где?))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #10

У вас актуальное ПО мотора? Две машины попадались с ошибками которых быть не должно, или их совсем нет. Перепроверял через Vediamo. И сразу много интересного увидел.

• #11

У вас актуальное ПО мотора? Две машины попадались с ошибками которых быть не должно, или их совсем нет. Перепроверял через Vediamo. И сразу много интересного увидел.

ПО обновлял год назад, проверял обновления где то с полгода назад, обновлений не было

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #12

понятно. теперь ехать онлайн нормально делать

• #13

Попробуйте всё же посмотреть через Vediamo, ошибки будут одинаковые. Просто иногда народ спрашиваю, обновлялась ли машина (ПО) у них глаза на лоб.

сообщение было автоматически прилеплено: Июль 8, 2020

понятно. теперь ехать онлайн нормально делать

Полностью согласен с Романофф.

• #14

да ошибка по несуществующему блоку — где-то неправильная кодировка, и моторник ломится туда, куда нет.

ошибка при входе в блок — возможно так-же не правильно заданы кодировки автомобиля (а зайдя в ошибку по проверкам будет ясно что оно хочет)

по конфигурации в машине нет этого блока.

• #15

Попробуйте всё же посмотреть через Vediamo, ошибки будут одинаковые. Просто иногда народ спрашиваю, обновлялась ли машина (ПО) у них глаза на лоб.

сообщение было автоматически прилеплено: Июль 8, 2020

Полностью согласен с Романофф.

Ошибки те же
https://yadi.sk/

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #16

да, блин, тебе говорят НЕ ОШИБКИ ЧИТАТЬ, а смотреть ОПИСАНИЕ ошибки, и ПРОВЕРКИ!

• #17

да, блин, тебе говорят НЕ ОШИБКИ ЧИТАТЬ, а смотреть ОПИСАНИЕ ошибки, и ПРОВЕРКИ!

В ксюхе в ПРОВЕРКАХ этого нет. А что имеется ввиду под ОПИСАНИЕМ ошибки? Где его смотреть?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #18

Машина w204 vin WDD2040491A564431. При подключении к блоку двигателя, попытке входа во вкладку «коды неисправности/события» ксюха выдаёт ошибку связи(
Во вкладке «проверки» ходовой части вообще нет(
Просмотреть вложение 4592

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Надо в xentry закинуть файл m271degmf там адрес есть и будет нормально в блок заходить у меня была такая Хрень Фабио мне скидывали .

• #19

Надо в xentry закинуть файл m271degmf там адрес есть и будет нормально в блок заходить у меня была такая Хрень Фабио мне скидывали .

Этот файл есть в ксюхе

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

• #20

Надо в xentry закинуть файл m271degmf там адрес есть и будет нормально в блок заходить у меня была такая Хрень Фабио мне скидывали .

Ща в инете поищу

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Этот файл есть в ксюхе

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

сообщение было автоматически прилеплено: Июль 8, 2020

поменяй и должно заработать у меня была такая хрень

Сегодня поговорим о том какие на Touareg бывают ошибки. Первый символ в коде неисправности, обозначенный буквой, указывает, к какой системе относится неисправность:

• P — неисправности коробки передач (автоматической трансмиссии) или привода;
• B — неисправность частей кузова — подушка безопасности, электрические стеклоподъемники, дверные замки и т.д;
• C — неисправности в ходовой части или трансмиссии;
• U — неисправности в электронных модулях или цифровых шинах данных.

Вторая цифра указывает на стандарт или специфику неисправности:

• 0 — общий код для выхода OBD2;
• 1 и 2 — коды, специфичные для производителя VW;
• 3 — Ограниченный параметр.

Третья цифра указывает на тип неисправности:

• 1 и 2 — система подачи топлива или воздуха и, опционально, система доочистки выхлопных газов;
• 3 — устройство зажигания, также указывает на отсутствие зажигания в цилиндрах;
• 4 — дополнительная система контроля токсичности отработавших газов;
• 5 — скорость автомобиля и система холостого хода;
• 6 — электронные модули управления и связанные с ними электрические цепи;
• 7, 8 — Touareg ошибки блока передачи.

Четвертый и пятый символ — это номер, соответствующий номеру Touareg ошибки в системе OBD.

Описание тектовых ошибок

Сервис Это сообщение в бортовом компьютере служит напоминанием о необходимости проведения сервисного обслуживания. Обычно он выставляется за 3 000 километров до истечения срока годности.

Сервис JETZT Сообщение для немедленного обслуживания

Неисправность системы подушек безопасности

В случае неисправности подушки безопасности на информационном дисплее водителя появляется предупреждающее сообщение о том, что перед переключением передачи необходимо нажать на педаль тормоза. Возникает только в автомобилях с автоматической коробкой передач.

Bremsbelag Prufen Тормозные колодки требуют замены, предупреждающее сообщение

Возникла неисправность в тормозной или антиблокировочной тормозной системе. Причиной проблемы может быть неисправность в электронной системе или падение уровня в расширительном бачке.

Рычаг стояночного тормоза не отпущен

Генератор Werkstatt! Отказ обмотки генератора

Мастерская легких машин Изношенный или поврежденный щеточный узел генератора переменного тока

Motorstorg Werkstatt! Сообщается о неисправности блока управления двигателем. В случае этой неисправности может загореться следующий значок

МОЖЕТ ЗАГОРЕТЬСЯ СИМВОЛ EPC. Стоп! Kuhlmittel Priffen! Двигатель перегрелся. Причиной проблемы может быть снижение уровня антифриза в системе охлаждения.

Стоп! Двигатель олдрук аус! Отсутствие смазки в двигателе, что привело к падению давления.

Oldsensor Werkstatt! Неисправный регулятор давления. На приборной панели также загорается контрольная лампа «Check Engine».

Waschwasser Fullen Уровень расходного материала в стеклоочистителе упал.

Bitte Tanken Сообщение об использовании запаса топлива в баке

Проверка Устранение неисправностей Неисправности в системе контроля выбросов.

Зажигание включено Неисправность в первичной цепи катушки зажигания B Код неисправности

Неисправности двигателя

Код неисправности Описание неисправности

B2AA	Общий код неисправности. Эта комбинация возникает в сочетании с другими неисправностями.
P10A4	Отказ впускной дроссельной заслонки
P10A9	Выход из строя электромагнитной муфты в компрессорном агрегате
P175D	Непреднамеренное отсоединение во время работы системы сцепления. Скорее всего, пластина изношена.
P130A	Дефект цилиндра, возможное повреждение оборудования.
P2BAC	Неисправность клапана EGR, непреднамеренное отключение устройства
P2BAB	Превышен предел оксида азота, клапан EGR заблокирован
P242F	Блок управления сообщает об ограничениях в работе сажевого фильтра
P10A900 (P10A9)	Неисправность в приводе дроссельной заслонки
P261A	P261A или P261A00 вызвано неисправностью в электрической цепи системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
P0016	Коды P0016 и P001600 указывают на несоосность валов двигателя. Для решения этой проблемы необходима детальная диагностика целостности шестерен на шкиве. Причиной неисправности может быть несоосность.
P0068	В буквальном переводе эта неисправность означает «отклонение угла опережения зажигания дроссельной заслонки». Неисправность приводит к неправильному давлению воздуха на входе.
P0069	Блок управления обнаружил неправильное соотношение в показаниях давления воздуха на входе
P0087	Код P0087 указывает на пониженное давление в топливной системе. Возможные причины: повреждение линий высокого или низкого давления; поврежденные разъемы или электрические жгуты; износ толкателя клапана впрыска топлива (топливный фильтр высокого давления); засоренные форсунки; Неисправность контроллера топливной системы; Неисправность клапана управления давлением.
P0108	Блок управления сообщает об обнаружении неправильного давления на входе. Рекомендуется проверить работу G71 и F96, с одного из них на микропроцессор поступает неправильный сигнал.
P0121	Код P0121 возникает из-за неправильного импульса, поступающего от потенциометра дроссельной заслонки G69.
P0171	Коды P0171 или P017100 генерируются из-за отработки воздушно-топливной смеси. Неисправность обнаружена в первом ряду цилиндров.
P0172	Код ошибки 0172 вызван обогащенной воздушно-топливной смесью в первом ряду цилиндров.
P0299	Код P0299 или P029900 указывает на низкое давление наддува. При возникновении этой неисправности появляются следующие симптомы: На приборной панели загорается контрольный индикатор; ограничитель скорости может быть активен до 40 км/ч; мощность двигателя значительно снижается; шум возникает при работе турбины или компрессора в дизельном двигателе. Причины, приводящие к этой ошибке: низкое давление моторной жидкости в агрегате; Повреждение турбины или нагнетателя; неправильное функционирование системы EGR; Засоренный воздушный фильтр или утечка во впускном коллекторе; Неисправный регулятор давления наддува.
P0300	Код P0300 возникает в результате воспламенения в одном из цилиндров двигателя. Конкретный номер не указан, поэтому вам придется искать причину самостоятельно.
P0301	Код P0301 указывает на нарушение зажигания в первом цилиндре двигателя. При возникновении этой неисправности можно наблюдать следующие предупреждающие знаки трудности с запуском двигателя; «заикание» двигателя, неустойчивая работа двигателя на низких оборотах случайные заглохания двигателя на холостом ходу, на светофоре или в пробке.
P0302	P0302 возникает из-за отсутствия зажигания во втором цилиндре.
P0303	Код P0303 указывает на неисправность зажигания в третьем цилиндре автомобиля.
P0304	Обнаружена неисправность зажигания в четвертом цилиндре двигателя
P0354	Отказ четвертого цилиндра двигателя, проблема может заключаться в неисправности системы управления зажиганием.
P0401	Код P0401 возникает при снижении производительности системы рециркуляции отработавших газов. Эта комбинация может быть вызвана изношенными датчиками, а также воздухозаборником.
P0403	Код P040300 появляется в результате неисправности клапана рециркуляции отработавших газов. Это относится к N18. Если отображается P040300, это может быть связано с утечкой в системе или неисправным блоком управления.
P0404	Неправильный диапазон регулирования EGR
P0411	Код P0411 (0411) указывает на снижение производительности в системе вторичного воздуха
P0420	P0420 (0420) возникает из-за снижения производительности системы первичного катализатора. Все компоненты и соединения должны быть проверены на герметичность. Поврежденные линии должны быть заменены, а ослабленные зажимы должны быть затянуты.
P0441	Код P044100 буквально гласит «Неправильный поток в системе контроля паров топлива».
P0455	Микропроцессорный модуль обнаружил серьезную утечку в системе вентиляции топливного бака.
P0456	Код P0456 указывает на незначительную утечку в системе вентиляции топливного бака.
P0491	Код P0491 возникает в результате снижения производительности подачи вторичного воздуха. Неисправность обнаруживается первой.
P0507	Обороты холостого хода двигателя выше максимального значения
P0638	Неправильный сигнал от модуля управления дроссельной заслонкой
P0726	Неправильный сигнал, полученный микропроцессором относительно частоты вращения коленчатого вала двигателя
P0734	Неправильное передаточное число на четвертой скорости
P0811	Ошибка P0811 при сильном проскальзывании сцепления в системе сцепления. Требуется детальная диагностика всех компонентов узла, включая целостность диска.
P1031	Показания впускной заслонки не достигнуты
P1065	Код P106500 указывает на неправильный диапазон проверки давления топлива.
P1114	Код 1114 указывает на чрезмерное внутреннее сопротивление второго зонда, установленного в первом ряду.
P1127	Чрезмерное обогащение смеси в первом ряду цилиндров. Приводной блок не регулируется под нагрузкой.
P1136	На 2008 Passat B5 и других моделях код указывает на цилиндр с предварительной смесью в первом порту. Точное количество должно быть подтверждено диагностическими исследованиями. Модуль управления указывает на данную неисправность когда двигатель работает на низких оборотах.
P1141	Неправильные данные измерения нагрузки
P1152	Чрезмерное смешивание в первом ряду цилиндров. Проблема вызвана ошибкой адаптации.
P1165	Код 1165 возникает из-за избыточного смешивания в первом ряду цилиндров
P1248	Неправильный диапазон регулировки в системе опережения впрыска
P1250	Слишком низкий уровень топлива в топливном баке
P1263	Неправильный сигнал от клапана насос-форсунки второго цилиндра
P1273	Код 1273 появляется, когда сигнал от клапана насос-форсунки пятого цилиндра выходит за пределы диапазона регулировки.
P1296	Произошла неисправность в системе охлаждения. Причин этой неисправности может быть несколько: выход из строя одного из датчиков температуры антифриза (отсоединенный разъем, окисление контактов, поврежденный кабель); отсутствие охлаждающей жидкости в расширительном бачке; закипание антифриза, приводящее к перегреву приводного агрегата; утечки из-за поврежденных шлангов; неисправная работа блока управления; Отказ или неисправность термостата.
P1297	Падение давления в линии между турбокомпрессором и корпусом дроссельной заслонки
P1403	На бензиновом двигателе Volkswagen Passat CC и других автомобилях этот код указывает на неправильный диапазон регулировки в системе рециркуляции отработавших газов.
P1423	Слишком низкая производительность системы вторичного воздуха, обнаруженная в первом ряду цилиндров
P1479	Код P1479 указывает на механическую неисправность в вакуумной системе усилителя тормозов
P1545	Неисправность системы управления дроссельной заслонкой
P1553	Дословный перевод Touareg ошибки — «Неадекватное соотношение сигналов регулятора высоты над уровнем моря и давления во впускном коллекторе». При возникновении этой проблемы может произойти отказ двигателя.
P1562	Ошибка гласит: «Устройство дозирования топливного насоса-N146: верхний предел».
P1582	Достигнут верхний предел адаптации в системе управления холостым ходом
P1570	Комбинацию P1570 можно буквально расшифровать как «Блокировка блока управления двигателем». Причина проблемы, скорее всего, связана с бортовым иммобилайзером. Возможные неисправности: Неисправность блока управления иммобилайзера двигателя; Неисправность антенны иммобилайзера; Отказ микросхемы; повреждение проводки, окисление контактов разъема; Использование системы сигнализации с автоматическим запуском, что вызвало конфликт между оригинальным иммобилайзером и дополнительным.
P1601	Неправильный сигнал от силового реле, клемма 30-J317
P1649	Код P1649 указывает на отсутствие сообщения от модуля управления антиблокировочной системой. Причина проблемы может заключаться в шине данных. Проверьте цепь обратной связи с модулем управления ABS и микропроцессорным модулем.
P1951	Второй вентилятор системы охлаждения V177 заблокирован или его движение затруднено. Причиной проблемы может быть плохой контакт между устройством и бортовой сетью, а также неисправная проводка. Иногда причиной является окисление контактов. на разъеме.
P2002	Код 2002 появляется в результате отказа сажевого фильтра, установленного в первом ряду цилиндров. Устройство необходимо заменить, так как чистить его не рекомендуется.
P2015	Код P2015 (2015) указывает на неисправность дроссельной заслонки впускного коллектора
P2096	Эта комбинация указывает на превышение предела контроля обеднения топливовоздушной смеси. Скорее всего, проблема связана с регулятором кислорода после каталитического нейтрализатора в первом ряду.
P2097	Превышен предел регулирования смеси регулятора кислорода. Проверьте датчик, установленный в первом ряду за каталитическим нейтрализатором.
P2101	Отказ дроссельной заслонки
P2150	Питание инжектора(ов) В: короткое замыкание на землю
P2177	Код P2177 (2177) указывает на бедную смесь в первом ряду цилиндров, когда двигатель работает на холостом ходу
P2187	БЕЛАЯ СМЕСЬ В ПЕРВОМ РЯДУ ЦИЛИНДРОВ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
P2004	P2004 (2004) указывает на то, что впускные заслонки первого ряда цилиндров не закрываются
P2179	Смесь в цилиндрах двигателя отработана выше оборотов холостого хода
P2181	Код 2181 указывает на неисправность в системе охлаждения. Это общая неисправность, и пользователь должен продиагностировать все компоненты устройства.
P2192	На автомобилях с турбодизельным двигателем этот код часто возникает при обогащении топливно-воздушной смеси. Блок управления указывает, что проблема может быть связана с неисправностью первого кислородного регулятора, установленного в ряду цилиндров 1.
P2261	Механическая неисправность байпаса турбокомпрессора N249
P2262	Нет давления в системе турбонагнетателя, присутствует механическая неисправность
P2263	Неисправность турбокомпрессора
P2279	Код P2279 указывает на утечку в системе впуска. Проверьте все шланги и соединения. Ослабленные хомуты шлангов или поврежденные соединения шлангов.
P2463	Имеется проблема с сажевым фильтром. Если возникает ошибка P2463, скорее всего, требуется замена фильтрующего элемента.
P2637	Код P2637 указывает на неправильный импульс крутящего момента приводного блока A
P3014	Код 3014 или 014 указывает на короткое замыкание на землю или неисправность проводки клапана ограничения давления вторичного заряда N274
P3078	Эта комбинация указывает на проблему с блоком управления дроссельной заслонкой. Недостаточная подача воздуха в цилиндры при работе агрегата на холостом ходу.
Р3081	Код 3081 в Touareg 32 и других моделях VW указывает на низкую температуру двигателя. Причин такого состояния может быть много, но первое, с чего следует начать, это качество антифриза и работа термостата.
P3129	Неправильная первичная настройка механического ограничителя впускной заслонки в положении «закрыто».
P3139	Код 3139 указывает на то, что импульс впускной заслонки находится вне допустимого диапазона
P3192	На автомобилях VW T4, T5 и других модификациях этот код указывает на неисправность впускной заслонки. Блок управления обнаружил ошибку в базовой настройке механического упора в закрытом положении.

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 — Неисправен модуль управления

P0701 — Неисправный блок управления

P0702 — Неисправен блок управления

P0703 — Выключатель стоп-сигнала-F: неисправность в цепи

P0704 — Датчик педали сцепления-F36 — недостоверный сигнал

P0705 — Датчик передачи=>-F125: ошибка цепи

P0706 — Датчик передачи=>-F125: недостоверный сигнал

P0707 — Датчик в передаче=>-F125: Сигнал слишком низкий

P0708 — Датчик в передаче=>-F125: Сигнал слишком высокий

P0710 — Датчик температуры масла KP-G93, ошибка цепи

P0711 — Датчик температуры масла KP-G93: недостоверный сигнал

P0712 — Датчик температуры масла KP-G93: сигнал слишком низкий

P0713 — Датчик температуры масла KP-G93: сигнал слишком высокий

P0714 — Датчик температуры масла KP-G93: разомкнутая цепь

P0715 — Датчик частоты вращения входного вала-G182: ошибка цепи

P0716 — Датчик частоты вращения входного вала-G182: Недопустимый сигнал

P0717 — Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

P0720 — Датчик частоты вращения выходного вала-G195: ошибка цепи

P07721 — Датчик частоты вращения выходного вала KP-G195: недостоверный сигнал

P0722 — Датчик частоты вращения выходного вала KP-G195: нет сигнала

P0725 — Датчик частоты вращения модуля управления двигателем: ошибка цепи

P07726 — Сигнал частоты вращения контроллера двигателя: Недопустимый сигнал

P0727 — Сигнал частоты вращения блока управления двигателем, нет сигнала

P0729 — 6-я передача: неправильное передаточное число коробки передач

P0730 — Проверка коробки передач и передаточного числа: Неправильное передаточное число

P0731 — 1-я передача: неправильное передаточное число

P0732 — 2-я передача: неправильное передаточное число

P0733 — 3-я передача: неправильное передаточное число

P0734 — 4-я передача: неправильное передаточное число

P0735 — 5-я передача: неправильное передаточное число

P0736 — Передача заднего хода: неправильное передаточное число

P0740 — Блокировка гидротрансформатора сцепления: механическая неисправность

P0741 — Муфта гидротрансформатора заблокирована: передача крутящего момента отсутствует

P0743 — Блокировка гидротрансформатора сцепления: ошибка цепи

P0746 — Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на землю

P0747 — Регулятор давления 1: короткое замыкание на положительной стороне

P0748 — Регулятор давления 1, ошибка цепи

P0749 — Регулятор давления 1: разомкнутая цепь

P0750 — Переключающий клапан 1=> электромагнитный клапан 1-N88 — неисправность

P0751 — Переключающий клапан 1=>Соленоидный клапан 1-N88: обрыв цепи/замыкание на землю

P0752 — переключающий клапан 1=> электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс

P0753 — Переключающий клапан 1=> электромагнитный клапан 1-N88: неисправность электрической линии

P0756 — Переключающий клапан 2=> Электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на землю

P0757 — Переключающий клапан 2=> Электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс

P0758 — Переключающий клапан 2=> Электромагнитный клапан 2-N89: ошибка цепи

P0761 — Переключающий клапан 3=> Электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на землю

P0762 — Переключающий клапан 3=> Электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюсовой стороне

P0763 — Электромагнитный клапан 3=>Соленоидный клапан 3-N90: ошибка цепи

P0766 — Переключающий клапан 4=>Соленоидный клапан 4-N91: короткое замыкание/размыкание на землю

P0768 — Электромагнитный клапан 4=>Соленоидный клапан 4-N91: Неисправность цепи

P0771 — Переключающий клапан 5=>Соленоидный клапан 5-N92: короткое замыкание/размыкание на землю

P0773 — Электромагнитный клапан 5=> Электромагнитный клапан 5-N92: Неисправность электрической линии

P0776 — Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на землю

P0777 — Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюсовой стороне

P0778 — Регулятор давления 2: ошибка обрыва цепи

P0779 — Регулятор давления 2: разомкнутая цепь

P0780 — Управление переключением передач

P0781 — Управление переключением передач 1-2

P0782 — Управление переключением передач 2-3

P0783 — Управление переключением передач 3-4

P0784 — Контроль переключения передач 4-5

P0785 — Время смещения соленоида

P0790 — Программный переключатель-E122: электрическая неисправность

P0791 — Датчик частоты вращения промежуточного вала A: ошибка цепи

P0796 — Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на землю

P0797 — Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюсовой стороне

P0798 — Регулятор давления 3: ошибка дельты

P0799 — Регулятор давления 3: разомкнутая цепь

P0811 — Сцепление для тяжелых условий эксплуатации/проскальзывающее сцепление

P0815 — Переключатель переключения передач Tiptronic-F189: ошибка цепи

P0816 — Переключатель Tiptronic, понижающая передача-F189: ошибка цепи

P0817 — Сигнал блокировки стартера

P0820 — Сообщение автоматического селекторного управления: работа в аварийном режиме

P0829 — Управление переключением передач 5-6

P0840 — Гидравлический датчик давления 1: неисправность цепи

P0841 — Гидравлический датчик давления 1: недопустимый сигнал

P0842 — Гидравлический датчик давления 1: замыкание на землю

P0843 — Гидравлический датчик давления 1: короткое замыкание на плюс.

P0844 — Гидравлический датчик давления 1 системы управления: разомкнутая цепь

P0845 — Гидравлический датчик давления 2: ошибка сети

P0846 — Гидравлический датчик давления 2: неправильный сигнал

P0847 — Гидравлический датчик давления 2 блока управления: короткое замыкание на землю

P0848 — Гидравлический датчик давления 2: короткое замыкание на плюс

P0849 — Гидравлический датчик давления 2 блока управления: разомкнутая цепь

P0850 — Сигнал блокировки стартера (P/N) разомкнутая цепь

P0851 — Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на землю

P0852 — Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс

P0863 — Связь ЭБУ: неисправность электрической цепи

P0864 — Связь с модулем управления: неправильный сигнал

P0865 — Связь с модулем управления: короткое замыкание на землю

P0868 — Давление в редукторе: предел регулировки

P0884 — Питание блока управления: разомкнутая цепь / плохой контакт

P0886 — Сигнал управления реле проверки трансмиссии: короткое замыкание на землю

P0887 — Управляющий сигнал на реле питания блока управления: замыкание на плюс

P0889 — Подача питания на электромагнитный клапан: Недопустимый сигнал

P0890 — Питание электромагнитного клапана: замыкание на землю

P0891 — Подача питания на электромагнитный клапан: короткое замыкание на плюс

P0892 — Цепь питания электромагнитного клапана разомкнута

P0897 — Ухудшение качества трансмиссионного масла

P0904 — Переключатель типтроника-F189: ошибка цепи

P0905 — Переключатель Tiptronic-F189: неправильный сигнал

P0906 — Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на землю

P0914 — Выключатель автоматической коробки передач: неисправная цепь

P0919 — Рычаг автоматического селектора: неисправность

P0929 — Соленоид переключения автоматического селектора: Недопустимый сигнал

P0930 — Разблокировка соленоида селектора: замыкание на землю

P0931 — — — Соленоид блокировки рычага селектора: замыкание на плюс

Программы для считывания ошибок

К наиболее известным и распространенным программам относятся:

1. Vasya Diagnost, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. Программа имеет русский интерфейс и работает с различными типами диагностических кабелей, например, VAG COM 409.1 (USB или COM интерфейс) или HEX-USB+CAN.
2. Программное обеспечение VCDS, которое является оригинальным продуктом и работает только с кабелем HEX-USB+CAN.
3. VAG Tool на русском языке, который также работает с HEX-USB+CAN.
4. VDS-PRO, работающий под MS-DOS, считывает COM-порт только через VAG COM 409.1.
5. VAG EEPROM Programmer, который имеет небольшой набор функций и работает с любым типом VAG COM 409.1.
6. VAG K+CAN Commander, более функциональная вариация предыдущей программы.

Кроме того, существует множество узкоспециализированных программ для считывания и корректировки данных в отдельных электронных блоках автомобилей. Например, в комбинации приборов или в блоке управления коробкой передач.

Алгоритм чтения кодов Touareg ошибки

Для того чтобы считать коды ошибок VW в автомобилях с одинарным, двойным или тройным разъемом, необходимо

1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
2. Остановите машину, оставьте зажигание включенным.
3. Подключите провода тестера к разъему. На светодиодном индикаторе будут мигать четырехзначные коды ошибок. Цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, а 0 передается длинной двухсекундной вспышкой. Между каждой цифрой кода делаются короткие паузы.
4. О завершении передачи кода сигнализирует 0000.
5. Выключите зажигание и отсоедините тестер от разъема.
6. Расшифруйте полученные коды в соответствии с таблицами.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0299

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом для силового агрегата. Ошибка P0299 считается общим кодом, поскольку она относится ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Эта ошибка DTC возникает, когда модуль управления трансмиссией/двигателем (PCM/ECM) обнаружил следующее. Этот банк «А», турбина или турбокомпрессор не обеспечивают нормальный уровень наддува (давления).

Эта проблема может быть вызвана различными причинами, которые будут описаны более подробно. На нормально работающем двигателе с турбиной или турбокомпрессором. Воздух, поступающий в двигатель, находится под давлением, что увеличивает мощность двигателя.

При появлении этого кода вы, вероятно, заметите падение мощности. Турбокомпрессоры приводятся в действие выхлопными газами, выходящими из двигателя. Турбина используется для нагнетания воздуха во впускной коллектор.

Компрессор устанавливается на впускной стороне двигателя и обычно приводится в действие ременной передачей. Он предназначен для втягивания большего количества воздуха в воздухозаборник, не соединяясь с выхлопной трубой.

На автомобилях Ford ЭБУ проверяет сигнал PID минимального давления на входе дроссельной заслонки (TIP) во время работы двигателя. Он указывает на состояние подачи воздуха. Этот код загорается, когда ЭБУ обнаруживает, что фактическое давление на входе через дроссельную заслонку меньше желаемого. Обычно данные должны быть ниже 0,27 бар или больше в течение 5 секунд».

Для автомобилей VAG определение кода немного отличается и означает «Регулировка давления наддува». Это означает, что диапазон регулировки не достигнут. Но если говорить в двух словах, то это просто очередное обсасывание проблемы.

Как устранить ошибку p0087

27.09.2020 Время чтения:3 минуты AAAAReset 0

524Поделились26.2k ПросмотрелиFacebookTwitterTelegram

Сегодня мы поговорим о Touareg ошибки P0087, что это за код и как решить проблему.

Развитие автомобильной промышленности привело к тому, что современные автомобили оснащаются электронными блоками управления системами и узлами.

Это несколько облегчило жизнь водителя, так как электронный блок того же двигателя контролирует работу последнего и способен указать систему, в которой возникла неисправность.

Однако он не может точно определить, в каком узле конкретной системы произошел сбой.

Электронный блок предоставляет информацию в виде кода неисправности, а не точного определения.

Когда речь идет об электростанции, одной из систем, вызывающих наибольшее количество проблем, является энергосистема.

В современных автомобилях, где топливо дозируется и подается под давлением, будь то бензиновые инжекторы или дизели, одной из возможных неисправностей в системе питания является низкое давление в топливной рейке.

Эта неисправность имеет код p0087.

16394 Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16395 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16396 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16397 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16398 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16399 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16400 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16401 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16402 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16403 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16404 Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16405 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16406 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16407 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16408 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16409 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16414 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 16415 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16416 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16417 Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи 16418 Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу 16419 Перепускной клапан турбонагнетателя 16420 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 16421 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 16422 Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16423 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал 16424 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 16425 Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 16426 Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева 16427 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16428 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16434 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16435 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16436 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16440 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16441 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16442 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16448 Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16449 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал 16450 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 16451 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 16452 Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки 16453 Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение 16455 Датчик температуры наружного воздуха-G17 16456 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала 16457 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала 16458 Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи 16473 Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал 16474 Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи 16475 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу 16476 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс 16481 Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала 16482 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала 16483 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала 16485 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал 16486 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала 16487 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала 16488 Расходомер воздуха-G70: нет сигнала 16489 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 16490 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал 16491 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала 16492 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала 16495 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал 16496 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала 16497 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала 16498 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала 16500 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал 16501 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала 16502 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала 16504 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи 16505 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал 16506 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала 16507 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала 16509 Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования 16512 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования 16514 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи 16515 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение 16516 Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение 16517 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико 16518 Ряд 1-зонд 1: нет активности 16519 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16520 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи 16521 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение 16522 Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение 16523 Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала 16524 Ряд 1-зонд 2: нет активности 16525 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16526 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи 16527 Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение 16528 Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение 16529 Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико 16530 Ряд 1-зонд 3: нет активности 16531 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16533 Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска 16534 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи 16535 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение 16536 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение 16537 Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико 16538 Ряд 2-зонд 1: нет активности 16539 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16540 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи 16541 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение 16542 Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение 16543 Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико 16544 Ряд 2-зонд 2: нет активности 16545 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16546 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи 16547 Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение 16548 Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение 16549 Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико 16550 Ряд 2-зонд 3: нет активности 16551 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16554 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16555 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16556 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16557 Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16558 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16559 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16561 Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал 16562 Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение 16563 Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение 16565 Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал 16566 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 16567 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 16570 Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал 16571 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу 16572 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс 16574 Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи 16575 Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал 16576 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу 16577 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс 16578 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи 16580 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 16581 Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала 16582 Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала 16584 Форсунки: сбой в электрической цепи 16585 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 16586 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 16587 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 16588 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 16589 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 16590 Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи 16591 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 16592 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 16593 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 16594 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 16595 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 16596 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 16599 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 16600 Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе 16603 Превышена максимальная частота вращения вала двигателя 16605 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 16606 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 16607 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 16609 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 16610 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 16611 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 16612 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 16614 Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи 16618 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 16619 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16620 Датчик давления наддува: недостоверный сигнал 16621 Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 16622 Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 16624 Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал 16625 Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала 16626 Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала 16627 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16629 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 16630 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 16633 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16634 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс 16635 Неисправен насос высокого давления 16636 Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования 16645 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 16646 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 16647 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 16648 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 16649 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 16650 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 16651 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 16652 Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс 16653 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 16654 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 16655 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 16656 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 16657 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 16658 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 16659 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 16660 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 16661 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 16662 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 16663 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 16664 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 16665 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 16666 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 16667 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 16668 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 16669 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу 16670 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс 16672 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу 16673 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс 16675 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу 16676 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс 16678 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу 16679 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс 16683 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16684 Обнаружен пропуск воспламенения 16685 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения 16686 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения 16687 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения 16688 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения 16689 Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения 16690 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения 16691 Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения 16692 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения 16693 Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения 16694 Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения 16695 Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения 16696 Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения 16697 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива 16698 Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах 16702 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи 16705 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал 16706 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала 16708 Ошибка регулирования по детонации 16709 Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи 16710 Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал 16711 Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала 16712 Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала 16715 Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал 16716 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала 16717 Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала 16719 Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе 16720 Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца 16721 Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала 16724 Датчик положения распредвала: сбой в работе 16725 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал 16726 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала 16727 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала 16729 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи 16730 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал 16731 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу 16732 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс 16735 Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе 16736 Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе 16737 Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе 16738 Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе 16739 Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе 16740 Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе 16741 Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе 16742 Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе 16743 Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе 16744 Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе 16745 Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе 16746 Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе 16749 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе 16750 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал 16751 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала 16752 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала 16764 Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи 16774 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе 16775 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал 16776 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала 16777 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала 16784 Система рециркуляции ОГ: сбой в работе 16785 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность 16786 Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность 16787 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе 16788 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 16789 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 16790 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 16791 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 16792 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 16794 Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16795 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности 16796 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 16797 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 16798 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание 16799 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 16800 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 16801 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание 16802 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе 16803 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе 16804 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности 16805 Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности 16806 Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности 16811 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 16812 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс 16814 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности 16815 Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности 16816 Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности 16820 Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал 16821 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 16822 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс 16824 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе 16825 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности 16826 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16827 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 16828 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 16829 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание 16833 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 16836 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала 16837 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала 16839 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка 16840 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16842 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 16843 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс 16845 Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал 16846 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 16847 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 16854 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи 16855 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал 16856 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу 16857 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс 16864 Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи 16865 Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи 16873 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу 16874 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс 16875 Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности 16876 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16882 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала 16883 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала 16885 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал 16886 Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала 16887 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 16889 Система регулирования холостого хода: сбой в работе 16890 Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения 16891 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения 16894 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе 16897 Неверный код иммобилайзера 16915 Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал 16916 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала 16917 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала 16928 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи 16929 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 16930 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс 16931 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи 16932 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу 16933 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс 16934 Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи 16935 Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал 16944 Электропитание: недостоверный сигнал 16945 Нестабильно напряжение питания 16946 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 16947 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 16952 Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал 16955 Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал 16981 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 16982 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 16983 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс 16984 Шина данных-привод: нет сообщения 16985 Неисправен блок управления 16986 Программирование блоков управления, сбой в работе 16987 Неисправен блок управления 16988 Неисправен блок управления 16989 Неисправен блок управления 16990 Неисправен блок управления 16991 Управляющий модуль: недостоверные данные 16992 Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах 16993 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах 16994 Блок управления двигателя: неправильное кодирование 16997 Неисправен процессор блока управления коробки передач 16998 Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО 16999 Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи 17000 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу 17001 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс 17011 Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 17012 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу 17013 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс 17018 Блок управления: отключение по температуре 17022 Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал 17023 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал 17025 Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи 17026 Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое 17027 Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое 17029 Климатическая установка Вход/выход 17034 Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 17035 Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи 17036 Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое 17037 Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое 17038 Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи 17040 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17041 Питание компонентов двигателя: обрыв цепи 17042 Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень 17043 Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень 17044 Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи 17045 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу 17046 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс 17051 Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал 17052 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое 17053 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое 17054 Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 17055 Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи 17056 Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи 17057 Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи 17058 Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи 17059 Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи 17060 Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи 17061 Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи 17062 Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи 17063 Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи 17064 Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи 17065 Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи 17066 Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи 17068 Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал 17069 Основное реле=>-J271: обрыв цепи 17070 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу 17071 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17072 Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи 17075 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 17076 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 17077 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 17078 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 17081 Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи 17082 Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое 17083 Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое 17084 Неисправен блок управления 17085 Неисправен блок управления 17086 Неисправен блок управления 17087 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи 17088 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17089 Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи 17090 Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал 17091 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала 17092 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала 17094 Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи 17095 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал 17096 Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала 17097 Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала 17098 Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи 17099 Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи 17100 Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал 17101 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала 17104 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи 17105 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал 17106 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала 17109 Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи 17110 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 17111 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала 17113 6. передача: неправильное передаточное отношение 17114 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение 17115 1. передача: неправильное передаточное отношение 17116 2. передача: неправильное передаточное отношение 17117 3. передача: неправильное передаточное отношение 17118 4. передача: неправильное передаточное отношение 17119 5. передача: неправильное передаточное отношение 17120 Задний ход: неправильное передаточное отношение 17124 Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение 17125 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента 17127 Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи 17130 Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17131 Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс 17132 Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи 17133 Регулятор давления 1: обрыв цепи 17134 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе 17135 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17136 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс 17137 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи 17140 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17141 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс 17142 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи 17145 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17146 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс 17147 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи 17150 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17152 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи 17155 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17157 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи 17160 Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17161 Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс 17162 Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи 17163 Регулятор давления 2: обрыв цепи 17164 Контроль переключения передач 17165 Контроль переключения передач 1-2 17166 Контроль переключения передач 2-3 17167 Контроль переключения передач 3-4 17168 Контроль переключения передач 4-5 17169 Время переключения электромагнита 17174 Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи 17175 Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи 17180 Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17181 Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс 17182 Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи 17183 Регулятор давления 3: обрыв цепи 17195 сильное проскальзывание сцепления/муфты 17199 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17200 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17201 Сигнал блокировки стартера 17204 Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме 17213 Контроль переключения передач 5-6 17224 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи 17225 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17226 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17227 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17228 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17229 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети 17230 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17231 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17232 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17233 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17234 Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи 17235 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу 17236 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс 17247 Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи 17248 Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал 17249 Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу 17252 Давление в коробке передач: адаптация на пределе 17268 Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт 17270 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу 17271 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс 17273 Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал 17274 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу 17275 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс 17276 Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи 17281 Ухудшение состояния трансмиссионного масла 17288 Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи 17289 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 17290 Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу 17298 Селектор АКП: сбой в электрической цепи 17303 Селектор АКП: ошибка 17313 Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал 17314 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу 17315 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс 17408 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 17409 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 17410 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 17411 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 17412 Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение 17413 Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение 17414 Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение 17415 Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение 17416 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал 17417 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки 17418 Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи 17419 Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи 17420 Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи 17421 Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи 17422 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс 17423 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу 17424 Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи 17425 Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел 17426 Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел 17427 Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико 17428 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17429 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17430 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17431 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 17432 Регулятор давления топлива: обрыв цепи 17433 Регулятор давления топлива: механическое повреждение 17434 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 17435 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 17436 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи 17437 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел 17438 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел 17439 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение 17440 Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала 17441 Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала 17442 Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска 17443 Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал 17444 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс 17445 Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу 17446 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи 17447 Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. 17448 Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи 17449 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание 17450 Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи 17451 Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание 17452 Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи 17453 Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание 17454 Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи 17455 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи 17456 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс 17457 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу 17458 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи 17459 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи 17460 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс 17461 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу 17462 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи 17463 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17464 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17465 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17466 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17467 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17468 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17469 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17470 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17471 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17472 Система регулирования давления топлива: механическое повреждение 17473 Диапазон регулирования давления топлива 17474 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс 17475 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу 17476 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи 17477 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу 17478 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс 17479 Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал 17480 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи 17481 Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала 17482 Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала 17483 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе 17484 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе 17485 Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе 17486 Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе 17487 Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра 17488 Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра 17489 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17490 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17491 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17492 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17493 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17494 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17495 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17496 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17497 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17498 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17499 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17500 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17501 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17502 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17503 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс 17504 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу 17505 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи 17506 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17507 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 17508 Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность 17509 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17510 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17511 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17512 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17513 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17514 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17515 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17516 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17517 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17518 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17519 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе 17520 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе 17521 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17522 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико 17523 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17524 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17525 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17526 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17527 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17528 Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17529 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17530 Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17531 Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17532 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17533 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17534 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17535 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17536 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17537 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17538 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17539 Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17540 Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17541 Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17542 Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17543 Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17544 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17546 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17547 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17548 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 17549 Недостоверные данные учета нагрузки 17550 Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение 17551 Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение 17552 Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу 17553 Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс 17554 Расходомер воздуха-G70: напряжение питания 17555 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе 17556 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе 17557 Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования 17558 Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования 17559 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17560 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17561 Перепутаны лямбда-зонды после катализатора 17562 Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе 17563 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс 17564 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17565 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 17566 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал 17567 Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение 17568 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу 17569 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17570 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 17571 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17572 Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал 17573 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17574 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17575 Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал 17576 Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу 17577 Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс 17578 Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания 17579 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 17580 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 17581 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 17582 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска 17583 Предварительный впрыск отключен 17584 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17585 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17586 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи 17587 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу 17588 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 17589 Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи 17590 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 17591 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 17592 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи 17593 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 17594 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 17595 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи 17596 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу 17597 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс 17598 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно 17599 Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором 17600 Датчик давления топлива-G247: напряжение питания 17601 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17602 Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс 17603 Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17604 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17605 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17606 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17607 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17608 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение 17609 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 17610 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 17611 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 17612 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 17613 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 17614 Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи 17615 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 17616 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 17617 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17618 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17619 Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17620 Отключение цилиндров, ряд 1 17621 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 17622 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 17623 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс 17624 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 17625 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 17626 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 17627 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 17628 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 17629 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17630 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17631 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17632 Отключение цилиндров, ряд 2 17633 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 17634 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 17635 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 17636 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 17637 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 17638 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 17639 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 17640 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 17641 Ошибка учета нагрузки 17642 Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали 17643 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17644 ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17645 Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи 17646 Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи 17647 Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи 17648 Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи 17649 Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи 17650 Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи 17651 Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи 17652 Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи 17653 Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу 17654 Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал 17655 Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17656 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования 17657 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17658 Слишком низкий уровень топлива в баке 17659 Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс 17660 Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17661 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу 17662 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс 17663 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу 17664 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17665 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи 17666 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17667 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17668 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал 17669 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17670 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17671 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал 17672 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17673 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17674 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал 17675 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17676 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17677 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал 17678 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17679 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17680 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал 17681 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17682 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17683 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал 17684 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17685 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17686 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс 17687 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17688 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность 17689 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу 17690 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи 17691 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи 17692 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи 17693 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 17694 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 17695 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи 17696 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс 17697 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу 17698 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 17699 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала 17700 Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 17701 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс 17702 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 17703 Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности 17704 Неисправность системы охлаждения 17705 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. 17706 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 17707 Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе 17708 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива 17709 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 17710 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 17711 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 17712 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 17713 Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи 17714 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс 17715 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу 17716 Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи 17717 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс 17718 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу 17719 Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи 17720 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс 17721 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу 17722 Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи 17723 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс 17724 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу 17725 Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования 17726 Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования 17727 Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу 17728 Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу 17729 Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала 17730 Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала 17731 Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала 17732 Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала 17733 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 17734 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 17735 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 17736 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 17737 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 17738 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 17739 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 17740 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 17741 Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования 17742 Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования 17743 Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования 17744 Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования 17745 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу 17746 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17747 Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя 17748 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17749 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу 17750 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс 17751 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу 17752 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс 17753 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу 17754 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс 17755 Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17756 Вывод зажигания 1: обрыв цепи 17757 Вывод зажигания 2: обрыв цепи 17758 Вывод зажигания 3: обрыв цепи 17759 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске 17760 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение 17762 Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи 17763 Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи 17764 Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс 17765 Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу 17766 Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи 17767 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс 17768 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу 17769 Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи 17770 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс 17771 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу 17772 Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи 17773 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс 17774 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу 17775 Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи 17776 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс 17777 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу 17778 Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи 17779 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс 17780 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу 17781 Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи 17782 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс 17783 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу 17784 Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи 17785 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс 17786 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу 17787 Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения 17788 Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения 17789 Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения 17790 Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения 17792 Неисправен блок управления 2 17793 Неисправен блок управления 17794 Неисправен блок управления 17795 Неисправен блок управления 17796 Неисправен блок управления 17797 Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 17799 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу 17800 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17801 Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи 17802 Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи 17803 Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи 17804 Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб 17805 Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации 17806 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу 17807 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс 17808 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи 17809 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу 17810 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс 17811 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 17812 Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки 17813 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе 17814 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал 17815 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 17816 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 17817 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 17818 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс 17819 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17820 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала 17821 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала 17822 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17823 Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение 17824 Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение 17825 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 17826 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 17827 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс 17828 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 17829 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу 17830 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс 17831 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17832 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17833 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 17834 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 17835 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс 17836 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17837 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи 17838 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17839 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17840 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 17841 Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи 17842 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 17843 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 17844 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи 17845 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс 17846 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17847 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки 17848 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи 17849 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17850 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 17851 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 17852 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал 17853 Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал 17854 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 17855 Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17856 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 17857 Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17858 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс 17859 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу 17860 Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи 17861 Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17862 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 17863 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 17864 Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования 17865 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17866 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу 17867 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 17868 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования 17869 Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал 17870 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал 17871 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе 17872 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе 17873 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс 17874 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17875 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс 17876 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу 17877 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи 17878 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи 17879 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс 17880 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу 17881 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи 17882 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 17883 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала 17884 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение 17885 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе 17886 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг 17887 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность 17888 Вакуумный насос тормозной системы 17889 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи 17890 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс 17891 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу 17892 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи 17893 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 17894 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 17895 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу 17896 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс 17897 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс 17898 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу 17899 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи 17900 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи 17901 Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность 17902 Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности 17903 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17904 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс 17905 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности 17906 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности 17907 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17908 Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи 17909 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу 17910 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс 17911 Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал 17912 Система забора воздуха: обнаружена негерметичность 17913 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи 17914 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу 17915 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел 17916 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел 17917 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи 17918 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс 17919 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи 17920 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс 17921 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс 17922 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу 17923 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу 17924 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи 17925 Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи 17926 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17927 Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17928 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи 17929 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи 17930 Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17931 Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал 17932 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17933 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи 17934 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс 17935 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу 17936 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи 17937 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс 17938 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу 17939 Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи 17940 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения 17941 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи 17942 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс 17943 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу 17944 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи 17945 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 17946 Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17947 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17948 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 17949 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи 17950 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал 17951 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала 17952 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала 17953 Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе 17954 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 17955 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 17956 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи 17957 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17958 Диапазон регулирования давления наддува 17959 Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс 17960 Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу 17961 Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение 17962 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки 17963 Превышено максимальное давление наддува 17964 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17965 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17966 Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи 17967 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки 17968 Превышены максимальные обороты двигателя 17969 Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования 17970 Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел 17971 Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел 17972 Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 17973 Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел 17974 Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал 17975 Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала 17976 Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение 17977 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал 17978 Блокирован блок управления двигателя 17979 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс 17980 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу 17981 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи 17982 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи 17983 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс 17984 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу 17985 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи 17986 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи 17987 Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация 17988 Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе 17989 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка 17990 Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации 17991 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс 17992 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу 17993 Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи 17994 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс 17995 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу 17996 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи 17997 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу 17998 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи 17999 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает 18000 Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение 18001 Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска 18002 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс 18003 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу 18004 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18005 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18006 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал 18007 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения 18008 Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое 18009 Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал 18010 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое 18011 Неисправен блок управления 18012 Неисправен блок управления 18013 Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи 18014 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи 18015 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов 18016 Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса 18017 Сработала система отключения при ударе 18018 Неисправен блок управления 18019 Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу 18020 Неправильно кодирован блок управления двигателя 18021 Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18022 Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал 18023 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 18024 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс 18025 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18026 Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс 18027 Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18028 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18029 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу 18030 Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал 18031 Шина данных-привод: нет связи 18032 Запрос включения аварийной лампы: активен 18033 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП 18034 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП 18035 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД 18036 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18037 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля 18038 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18039 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18040 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 18041 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18042 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18043 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки 18044 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности 18045 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18046 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты 18047 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18048 Неисправен блок управления 18049 Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки 18050 Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности 18051 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18052 Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты 18053 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода 18054 Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода 18055 Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии 18056 Повреждена шина данных-привод 18057 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18058 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18059 Шина данных-привод: нет сообщений 18060 Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП 18061 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18062 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18063 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля 18064 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу 18065 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс 18066 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля 18067 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 18068 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 18069 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 18070 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 18071 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 18072 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 18073 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение 18074 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи 18075 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи 18076 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи 18077 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи 18078 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи 18079 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи 18080 Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18081 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS 18082 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов 18083 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД 18084 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи 18085 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс 18086 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу 18087 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи 18088 Включен устойчивый от сброса аварийный режим 18089 Программирование блоков управления: программирование не завершено 18090 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18091 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности 18092 Программирование блоков управления: ошибка передачи данных 18093 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса 18094 Неисправность блока управления: ошибка программирования 18095 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки 18096 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода 18097 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока 18098 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 18099 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи 18100 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу 18101 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс 18102 Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18104 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки 18105 Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса 18106 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки 18107 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки 18108 Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. 18109 Блок управления коробки передач заблокирован 18110 Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом 18111 Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления 18112 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи 18113 Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации 18114 Повреждена коробка передач 18115 Помехи в работе блока Mechatronik 18119 Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал 18124 Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал 18129 Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал 18131 Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи 18132 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу 18134 Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал 18136 Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал 18137 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс 18141 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18145 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18146 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18147 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18148 Система контроля температуры муфты 18149 Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации 18150 Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации 18151 Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала 18152 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу 18153 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс 18154 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи 18155 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18156 Неисправен блок управления 18157 Неправильно кодирован блок управления АКП 18158 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 18159 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 18160 Электропитание: недостоверный сигнал 18161 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 18162 Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18163 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18164 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18165 Электропитание: обрыв цепи 18166 Электропитание кл. 15: обрыв цепи 18167 Температура масла КП: многократно превышена 18168 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи 18169 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу 18170 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс 18171 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи 18172 Система контроля температуры КП 18173 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации 18174 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18175 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18176 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала 18177 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала 18178 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 18179 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18180 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18181 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала 18182 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала 18183 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации 18184 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал 18185 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал 18186 Клапан 7: сбой в электрической цепи 18188 Ошибка уменьшения момента 18189 Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18190 Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс 18191 Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации 18192 Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18193 Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс 18194 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18195 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18196 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18197 Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18198 Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи 18199 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу 18200 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс 18201 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала 18203 Сигнал скорости движения: обрыв цепи 18204 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу 18205 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс 18206 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал 18207 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения 18208 Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи 18209 Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс 18210 Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал 18211 Планетарный демультипликатор: механическое повреждение 18212 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи 18213 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение 18214 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение 18215 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно 18216 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал 18217 Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи 18221 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи 18222 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18223 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс 18226 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи 18227 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18228 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс 18231 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи 18232 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18233 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс 18236 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи 18237 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18238 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс 18241 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи 18242 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18243 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс 18246 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи 18247 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18248 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс 18249 Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач 18250 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18251 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля 18252 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18253 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 18255 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18256 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 18257 Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач 18258 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя 18259 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18260 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя 18261 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18262 Шина данных-привод: повреждение оборудования 18263 Шина данных-привод: контроль актуальности программы 18264 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18265 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18266 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18267 Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18268 Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18269 Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18270 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18271 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18272 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR 18273 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18274 Шина данных-привод: нет сообщений 18275 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 18276 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс 18277 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу 18278 Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи 18279 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс 18280 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу 18281 Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи 18282 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс 18283 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу 18284 Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи 18285 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи 18286 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс 18287 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу 18288 Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных 18289 Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения 18290 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза 18291 Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал 18292 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18293 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18294 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18295 Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал 18296 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс 18297 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18308 Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18309 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс 18310 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18311 Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс 18312 Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18313 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс 18314 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18315 Неисправность шины данных двигатель/двигатель 18316 Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО 18317 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 18318 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 18319 Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи 18320 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс 18321 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу 18322 Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал 18323 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс 18324 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу 18325 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи 18326 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18327 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу 18328 Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18329 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу 18330 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18331 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 18332 Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал 18333 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс 18334 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу 18335 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи 18336 Запрос иммобилайзера не выполнялся 18337 Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи 18338 Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи 18339 Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе 18340 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18341 Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе 18342 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала 18343 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала 18344 Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу 18345 Отключение генератора: короткое замыкание на плюс 18346 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18347 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18348 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ 18349 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ 18350 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18351 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18352 Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры 18353 Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18354 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 18355 Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры 18356 Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18357 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 18358 Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован 18359 Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован 18360 Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя 18361 Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя 18362 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 18363 Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал 18364 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи 18365 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу 18366 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс 18367 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал 18368 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18369 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи 18370 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу 18371 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс 18372 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал 18373 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18374 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи 18375 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс 18376 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу 18377 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи 18378 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи 18379 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс 18380 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу 18381 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи 18382 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи 18383 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу 18384 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс 18385 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи 18386 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи 18387 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу 18388 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс 18389 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи 18390 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные 18391 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные 18392 Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен 18393 Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе 18394 Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18395 Ограничение функции по температуре тормозов 18396 Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи 18397 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс 18398 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу 18399 Неисправен блок управления 18400 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки 18401 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала 18402 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала 18403 Не опознан сигнал открытой двери 18404 Трение слишком велико: код Е1 18405 Трение слишком велико: код А1 18406 Трение слишком велико: код Е2 18407 Трение слишком велико: код Е2 18434 Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе 18435 Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе 18436 Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18437 Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18438 Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18439 Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18440 Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 18441 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 18442 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18443 Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 18444 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу 18445 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18446 Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи 18447 Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал 18448 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу 18449 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18451 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи 18452 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал 18453 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу 18454 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс 18463 Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи 18464 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу 18465 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс 18466 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи 18467 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18468 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18502 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается 18503 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается 18507 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи 18508 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал 18509 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 18510 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс 18511 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи 18512 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 18514 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18516 Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал 18518 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18520 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18521 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18522 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18523 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18524 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18525 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18526 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18527 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18528 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18529 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18530 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18531 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18554 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18555 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18559 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18560 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18570 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18578 Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи 18579 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу 18580 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс 18581 Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи 18582 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу 18583 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс 18609 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18610 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18611 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18612 Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18613 Неисправность системы охлаждения 18615 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 18616 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала 18617 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 18619 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18620 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18621 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18622 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18623 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18624 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18625 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18626 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18627 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18628 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18629 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18630 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18631 Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение 18663 Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18664 Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18665 Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18666 Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18667 Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18668 Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18669 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи 18670 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18671 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18672 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи 18673 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18674 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18675 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи 18676 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18677 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18678 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18679 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи 18680 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18681 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18682 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18683 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи 18684 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу 18685 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18686 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи 18687 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу 18688 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18689 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 18690 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 18693 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение 18702 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18703 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18704 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18705 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18706 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18707 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18708 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18709 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18711 Негерметичность в системе впуска 18725 Регулятор давления топлива: механическое повреждение 18726 Регулятор давления топлива: обрыв цепи 18727 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 18728 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс 18729 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18730 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18732 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу 18733 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс 18734 Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе 18735 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу 18736 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс 18737 Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе 18738 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу 18739 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс 18740 Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе 18741 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу 18742 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс 18743 Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе 18744 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу 18745 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс 18746 Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе 18747 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу 18748 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс 18749 Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе 18750 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу 18751 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс 18752 Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе 18753 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу 18754 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс 18755 Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе 18756 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу 18757 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс 18758 Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе 18759 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу 18760 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс 18761 Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе 18762 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу 18763 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс 18764 Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе 18765 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу 18766 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс 18767 Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе 18768 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 18769 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 18770 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 18771 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 18772 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 18773 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 18774 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 18775 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 18776 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 18777 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 18778 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 18779 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 18832 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18833 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу 18834 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс 18835 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18836 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал 18845 Ошибка в системе рециркуляции ОГ 18846 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18847 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18848 Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18849 Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18853 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт 18854 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт 18857 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи 18858 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу 18859 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс 18884 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи 18885 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал 18886 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу 18887 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс 18965 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18967 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс 18971 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи 18972 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал 18973 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу 18974 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс 18975 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала 18995 Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал 18996 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 18997 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 18998 Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала 19032 Насос системы охлаждения: обрыв цепи 19033 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал 19034 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу 19035 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс 19058 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19061 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19064 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи 19065 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу 19066 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19069 Сигнал крутящего момента двигателя A 19140 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс 19143 Недостоверные данные процесса переключения передач 19146 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19147 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс 19148 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи 19149 Регулятор давления 4: обрыв цепи 19155 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19156 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс 19157 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи 19158 Регулятор давления 5: обрыв цепи 19164 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19165 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс 19166 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи 19167 Регулятор давления 6: обрыв цепи 19219 Перегрев муфты 19221 Адаптация муфты на пределе 19456 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов 19457 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения 19458 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал 19459 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19460 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19461 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19462 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19463 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала 19464 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска 19465 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс 19466 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19467 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19468 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19469 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс 19470 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19471 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс 19472 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19473 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс 19474 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу 19475 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи 19476 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи 19477 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс 19478 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу 19479 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи 19480 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи 19481 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал 19482 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала 19483 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала 19484 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал 19485 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала 19486 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала 19487 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи 19488 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки 19489 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала 19490 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала 19491 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение 19492 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 19493 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата 19494 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел 19495 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение 19496 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение 19497 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов 19498 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал 19499 Топливный насос: механическое повреждение 19500 Топливный насос: короткое замыкание 19501 Неисправна электронная система топливного насоса 19502 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19503 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс 19504 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу 19505 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи 19506 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19507 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал 19508 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс 19509 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19510 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи 19511 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи 19512 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу 19513 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс 19514 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность 19515 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность 19516 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи 19517 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи 19518 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува 19519 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува 19520 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи 19521 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу 19522 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс 19523 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи 19524 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу 19525 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс 19526 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 19527 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто 19528 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи 19529 Топливный насос: сбой в электрической цепи 19530 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи 19531 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации 19532 Блок управления двигателя: ошибка кодирования 19533 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи 19534 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19535 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс 19536 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19537 Слишком низкая температура двигателя 19538 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал 19539 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи 19540 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение 19541 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 19542 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки 19543 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи 19544 Реле стартера: сбой в электрической цепи 19545 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи 19546 Не опознан сигнал автономного отопителя 19547 Опознан длительный сигнал автономного отопителя 19548 Неисправен блок управления 19549 Неисправен блок управления 19550 Неисправен блок управления 19551 Неисправен блок управления 19552 Неисправен блок управления 19553 Неисправен блок управления 19554 Неисправен блок управления 19555 Неисправен блок управления 19556 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс 19557 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19558 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала 19559 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен 19560 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс 19561 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19562 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал 19563 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19564 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19565 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи 19566 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал 19567 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19568 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19569 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи 19570 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал 19571 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19572 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19573 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи 19574 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал 19575 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19576 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19577 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи 19578 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал 19579 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19580 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19581 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи 19582 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал 19583 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19584 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19585 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи 19586 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19587 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19588 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19589 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал 19590 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел 19591 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел 19592 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение 19593 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки 19594 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования 19595 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска 19596 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19597 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс 19598 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19599 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19600 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19601 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19602 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19603 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19604 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19605 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19606 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19607 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19608 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19609 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19610 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19611 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19612 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19613 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19614 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19615 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19616 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19617 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19618 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19619 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19620 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19621 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19622 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19623 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19624 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19625 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности 19626 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности 19627 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19628 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19629 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19630 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19631 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19632 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19633 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19634 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19635 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу 19636 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс 19637 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи 19638 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу 19639 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс 19640 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи 19641 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу 19642 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс 19643 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи 19644 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу 19645 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс 19646 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи 19647 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. 19648 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. 19649 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона 19650 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала 19651 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала 19652 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала 19653 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала 19654 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал 19655 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал 19656 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19657 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19658 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19659 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19660 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19661 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение 19662 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико 19663 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи 19664 Ряд 3-зонд 1: нет активности 19665 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико 19666 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19667 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19668 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19669 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19670 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19671 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19672 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19673 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19674 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19675 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19676 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение 19677 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико 19678 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи 19679 Ряд 3-зонд 2: нет активности 19680 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико 19681 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19682 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19683 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико 19684 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19685 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19686 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19687 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19688 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19689 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19690 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19691 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение 19692 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико 19693 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи 19694 Ряд 4-зонд 1: нет активности 19695 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико 19696 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19697 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура 19698 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура 19699 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи 19700 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи 19701 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19702 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19703 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19704 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19705 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19706 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение 19707 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико 19708 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи 19709 Ряд 4-зонд 2: нет активности 19710 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико 19711 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19712 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19713 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19714 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19715 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе 19716 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19717 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19718 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19719 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19720 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. 19721 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. 19722 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19723 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19724 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи 19725 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19726 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19727 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи 19728 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19729 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19730 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение 19731 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи 19732 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19733 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19734 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи 19735 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19736 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19737 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи 19738 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19739 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19740 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение 19741 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи 19742 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19743 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19744 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи 19745 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19746 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19747 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи 19748 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19749 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19750 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение 19751 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи 19752 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19753 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19754 Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность 19755 Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность 19756 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу 19757 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19758 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу 19759 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19760 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 19761 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 19762 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу 19763 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс 19764 Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи 19765 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу 19766 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс 19767 Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи 19768 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу 19769 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс 19770 Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи 19771 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу 19772 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс 19773 Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи 19774 Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс 19775 Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19776 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 19777 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 19778 Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал 19779 Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения 19780 Электропитание кл.15: обрыв цепи 19781 Электропитание кл.15: недостоверные данные 19782 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс 19783 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19784 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс 19785 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19786 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала 19787 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен 19788 Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. 19789 Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19790 Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19791 Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений 19792 Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений 19793 Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение 19794 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи 19795 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи 19796 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс 19797 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу 19798 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи 19799 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура 19800 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19801 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура 19802 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19803 Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19804 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи 19805 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи 19806 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) 19807 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) 19808 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) 19809 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) 19810 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) 19811 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) 19812 Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность 19813 Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования 19814 Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико 19815 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева 19816 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности 19817 Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения 19818 Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения 19819 Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения 19820 Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения 19821 Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения 19822 Слишком высокое давление газа в системе 19823 Слишком низкое давление газа в системе 19824 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси 19825 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси 19826 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси 19827 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси 19828 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 19829 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19830 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс 19831 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19832 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала 19833 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала 19835 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи 19836 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс 19837 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу 19838 Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи 19839 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс 19840 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу 19841 Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи 19842 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс 19843 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу 19844 Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи 19845 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс 19846 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу 19847 Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи 19848 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс 19849 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу 19850 Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи 19851 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс 19852 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу 19853 Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи 19854 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс 19855 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу P0010 Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0011 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0012 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0013 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0014 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0015 Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0017 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0018 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0019 Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P0020 Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0021 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0022 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0023 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения P0024 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0025 Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P0030 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P0031 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0032 Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0033 Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи P0034 Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу P0035 Перепускной клапан турбонагнетателя P0036 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P0037 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P0038 Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0039 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал P0040 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 P0041 Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 P0042 Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева P0043 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0044 Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0050 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0051 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0052 Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0056 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P0057 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева P0058 Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0064 Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева P0065 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал P0066 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу P0067 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс P0068 Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки P0069 Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение P0071 Датчик температуры наружного воздуха-G17 P0072 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала P0073 Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала P0074 Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи P0089 Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал P0090 Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи P0091 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу P0092 Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс P0097 Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала P0098 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала P0099 Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал P0102 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала P0103 Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала P0104 Расходомер воздуха-G70: нет сигнала P0105 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания P0106 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал P0107 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала P0108 Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала P0111 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал P0112 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала P0113 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала P0114 Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала P0120 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи P0121 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал P0122 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала P0123 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала P0125 Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования P0128 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования P0130 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи P0131 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение P0132 Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение P0133 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности P0135 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0136 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи P0137 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение P0138 Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение P0139 Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала P0140 Ряд 1-зонд 2: нет активности P0141 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P0142 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи P0143 Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение P0144 Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение P0145 Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности P0147 Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева P0149 Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска P0150 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи P0151 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение P0152 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение P0153 Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико P0154 Ряд 2-зонд 1: нет активности P0155 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P0156 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи P0157 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение P0158 Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение P0159 Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико P0160 Ряд 2-зонд 2: нет активности P0161 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P0162 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи P0163 Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение P0164 Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение P0165 Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико P0166 Ряд 2-зонд 3: нет активности P0167 Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева P0170 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая P0173 Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси P0174 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0175 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая P0177 Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал P0178 Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение P0179 Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение P0181 Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал P0182 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу P0183 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P0186 Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал P0187 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу P0188 Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс P0190 Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи P0191 Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал P0192 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу P0193 Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс P0194 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи P0196 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал P0197 Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала P0198 Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала P0200 Форсунки: сбой в электрической цепи P0201 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи P0202 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи P0203 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи P0204 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи P0205 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи P0206 Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи P0207 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи P0208 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи P0209 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи P0210 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи P0211 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи P0212 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи P0215 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе P0216 Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе P0219 Превышена максимальная частота вращения вала двигателя P0221 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал P0222 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала P0223 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала P0225 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания P0226 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P0227 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P0228 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P0230 Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи P0234 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P0235 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P0236 Датчик давления наддува: недостоверный сигнал P0237 Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала P0238 Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала P0240 Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал P0241 Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала P0242 Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала P0243 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0245 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P0246 Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс P0249 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0250 Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс P0251 Неисправен насос высокого давления P0252 Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P0262 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс P0263 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P0265 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс P0266 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P0268 Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс P0269 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P0271 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс P0272 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 P0273 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу P0274 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс P0275 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 P0276 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу P0277 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс P0278 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 P0279 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу P0280 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс P0281 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 P0282 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу P0283 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс P0284 Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 P0285 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу P0286 Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс P0288 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу P0289 Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс P0291 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу P0292 Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс P0294 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу P0295 Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P0300 Обнаружен пропуск воспламенения P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения P0304 Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения P0305 Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения P0306 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения P0307 Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения P0308 Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения P0309 Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения P0310 Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения P0311 Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения P0312 Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения P0313 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива P0314 Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах P0318 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал P0322 Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала P0324 Ошибка регулирования по детонации P0325 Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи P0326 Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал P0327 Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала P0328 Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала P0331 Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал P0332 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала P0333 Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала P0335 Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе P0336 Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца P0337 Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала P0340 Датчик положения распредвала: сбой в работе P0341 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал P0342 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала P0343 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала P0345 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи P0346 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал P0347 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу P0348 Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс P0351 Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе P0352 Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе P0353 Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе P0354 Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе P0355 Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе P0356 Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе P0357 Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе P0358 Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе P0359 Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе P0360 Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе P0361 Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе P0362 Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе P0365 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе P0366 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал P0367 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала P0368 Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала P0380 Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи P0390 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе P0391 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал P0392 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала P0393 Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала P0400 Система рециркуляции ОГ: сбой в работе P0401 Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность P0402 Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность P0403 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе P0404 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P0405 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала P0406 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала P0407 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала P0408 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала P0410 Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности P0412 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи P0413 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P0414 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание P0415 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи P0416 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи P0417 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание P0418 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе P0419 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности P0421 Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности P0422 Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности P0427 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу P0428 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс P0430 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности P0431 Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности P0432 Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности P0436 Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал P0437 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу P0438 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс P0440 Система вентиляции топливного бака: сбой в работе P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности P0442 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка P0443 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи P0444 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P0445 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание P0449 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи P0452 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала P0453 Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала P0455 Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка P0456 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка P0458 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P0459 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс P0461 Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал P0462 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала P0463 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала P0470 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи P0471 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал P0472 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу P0473 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс P0480 Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи P0481 Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи P0489 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу P0490 Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс P0491 Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности P0492 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе P0498 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала P0499 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала P0501 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал P0502 Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала P0503 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала P0505 Система регулирования холостого хода: сбой в работе P0506 Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения P0507 Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения P0510 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе P0513 Неверный код иммобилайзера P0531 Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал P0532 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала P0533 Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала P0544 Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи P0545 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу P0546 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс P0547 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи P0548 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу P0549 Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс P0550 Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи P0551 Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал P0560 Электропитание: недостоверный сигнал P0561 Нестабильно напряжение питания P0562 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения P0563 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения P0568 Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал P0571 Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал P0597 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи P0598 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу P0599 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс P0600 Шина данных-привод: нет сообщения P0601 Неисправен блок управления P0602 Программирование блоков управления, сбой в работе P0603 Неисправен блок управления P0604 Неисправен блок управления P0605 Неисправен блок управления P0606 Неисправен блок управления P0607 Управляющий модуль: недостоверные данные P0608 Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах P0609 Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах P0610 Блок управления двигателя: неправильное кодирование P0613 Неисправен процессор блока управления коробки передач P0614 Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО P0615 Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи P0616 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу P0617 Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс P0627 Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P0628 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу P0629 Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс P0634 Блок управления: отключение по температуре P0638 Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал P0639 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал P0641 Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи P0642 Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое P0643 Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое P0645 Климатическая установка Вход/выход P0650 Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи P0651 Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи P0652 Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое P0653 Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое P0654 Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи P0656 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи P0657 Питание компонентов двигателя: обрыв цепи P0658 Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень P0659 Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень P0660 Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи P0661 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу P0662 Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс P0667 Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал P0668 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое P0669 Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое P0670 Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P0671 Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи P0672 Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи P0673 Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи P0674 Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи P0675 Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи P0676 Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи P0677 Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи P0678 Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи P0679 Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи P0680 Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи P0681 Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи P0682 Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи P0684 Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал P0685 Основное реле=>-J271: обрыв цепи P0686 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу P0687 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс P0688 Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи P0691 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу P0692 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс P0693 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу P0694 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс P0697 Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи P0698 Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое P0699 Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое P0700 Неисправен блок управления P0701 Неисправен блок управления P0702 Неисправен блок управления P0703 Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи P0704 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал P0705 Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи P0706 Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал P0707 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала P0708 Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала P0710 Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи P0711 Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал P0712 Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала P0713 Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала P0714 Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи P0715 Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи P0716 Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал P0717 Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала P0720 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи P0721 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал P0722 Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала P0725 Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи P0726 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал P0727 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала P0729 6. передача: неправильное передаточное отношение P0730 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение P0731 1. передача: неправильное передаточное отношение P0732 2. передача: неправильное передаточное отношение P0733 3. передача: неправильное передаточное отношение P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение P0735 5. передача: неправильное передаточное отношение P0736 Задний ход: неправильное передаточное отношение P0740 Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента P0743 Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи P0746 Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0747 Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс P0748 Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи P0749 Регулятор давления 1: обрыв цепи P0750 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе P0751 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0752 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс P0753 Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи P0756 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0757 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс P0758 Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи P0761 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0762 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс P0763 Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи P0766 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0768 Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи P0771 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0773 Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи P0776 Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0777 Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс P0778 Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи P0779 Регулятор давления 2: обрыв цепи P0780 Контроль переключения передач P0781 Контроль переключения передач 1-2 P0782 Контроль переключения передач 2-3 P0783 Контроль переключения передач 3-4 P0784 Контроль переключения передач 4-5 P0785 Время переключения электромагнита P0790 Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи P0791 Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи P0796 Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P0797 Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс P0798 Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи P0799 Регулятор давления 3: обрыв цепи P0811 сильное проскальзывание сцепления/муфты P0815 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи P0816 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи P0817 Сигнал блокировки стартера P0820 Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме P0829 Контроль переключения передач 5-6 P0840 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи P0841 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал P0842 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу P0843 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс P0844 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи P0845 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети P0846 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал P0847 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу P0848 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс P0849 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи P0850 Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи P0851 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу P0852 Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс P0863 Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи P0864 Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал P0865 Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу P0868 Давление в коробке передач: адаптация на пределе P0884 Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт P0886 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу P0887 Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс P0889 Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал P0890 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу P0891 Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс P0892 Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи P0897 Ухудшение состояния трансмиссионного масла P0904 Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи P0905 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал P0906 Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу P0914 Селектор АКП: сбой в электрической цепи P0919 Селектор АКП: ошибка P0929 Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал P0930 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу P0931 Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс P1000 Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи P1001 Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи P1002 Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи P1003 Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи P1004 Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение P1005 Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение P1006 Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение P1007 Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение P1008 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал P1009 Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки P1010 Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи P1011 Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи P1012 Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи P1013 Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи P1014 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс P1015 Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу P1016 Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи P1017 Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел P1018 Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел P1019 Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико P1020 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1021 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1022 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1023 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P1024 Регулятор давления топлива: обрыв цепи P1025 Регулятор давления топлива: механическое повреждение P1026 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P1027 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P1028 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи P1029 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел P1030 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел P1031 Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение P1032 Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала P1033 Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала P1034 Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска P1035 Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал P1036 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс P1037 Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу P1038 Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи P1039 Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. P1040 Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи P1041 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание P1042 Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи P1043 Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание P1044 Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи P1045 Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание P1046 Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи P1047 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи P1048 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс P1049 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу P1050 Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи P1051 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи P1052 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс P1053 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу P1054 Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи P1055 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1056 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1057 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1058 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1059 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1060 Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1061 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1062 Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1063 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1064 Система регулирования давления топлива: механическое повреждение P1065 Диапазон регулирования давления топлива P1066 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс P1067 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу P1068 Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи P1069 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу P1070 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс P1071 Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал P1072 Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи P1073 Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала P1074 Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала P1075 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе P1076 Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе P1077 Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе P1078 Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе P1079 Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра P1080 Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра P1081 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1082 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1083 Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1084 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1085 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1086 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1087 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1088 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1089 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1090 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1091 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1092 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1093 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1094 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1095 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс P1096 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу P1097 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи P1098 Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1099 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P1100 Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность P1101 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1102 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1103 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1104 Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1105 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1106 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1107 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1108 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1109 Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1110 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1111 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе P1112 Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе P1113 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1114 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико P1115 Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1118 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1119 Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1120 Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1121 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1122 Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1123 Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1124 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1125 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1126 Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1129 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1130 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1131 Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1132 Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1133 Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1134 Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1135 Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1137 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1138 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1139 Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1140 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P1141 Недостоверные данные учета нагрузки P1142 Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение P1143 Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение P1144 Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу P1145 Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс P1146 Расходомер воздуха-G70: напряжение питания P1147 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе P1148 Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе P1149 Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования P1150 Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования P1151 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1152 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1153 Перепутаны лямбда-зонды после катализатора P1154 Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе P1155 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс P1156 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1157 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания P1158 Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал P1159 Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение P1160 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу P1161 Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1162 Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу P1163 Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1164 Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал P1165 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1166 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1167 Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал P1168 Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу P1169 Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс P1170 Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания P1171 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал P1172 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала P1173 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала P1174 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска P1175 Предварительный впрыск отключен P1176 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1177 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1178 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи P1179 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу P1180 Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P1181 Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи P1182 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P1183 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P1184 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи P1185 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P1186 Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P1187 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи P1188 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу P1189 Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс P1190 Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно P1191 Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором P1192 Датчик давления топлива-G247: напряжение питания P1193 Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1194 Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс P1195 Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1196 Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1197 Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1198 Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1199 Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1200 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение P1201 Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи P1202 Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи P1203 Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи P1204 Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи P1205 Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи P1206 Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи P1207 Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи P1208 Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи P1209 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1210 Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1211 Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1212 Отключение цилиндров, ряд 1 P1213 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс P1214 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс P1215 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс P1216 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс P1217 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс P1218 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс P1219 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс P1220 Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс P1221 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1222 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1223 Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1224 Отключение цилиндров, ряд 2 P1225 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P1226 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P1227 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P1228 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P1229 Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу P1230 Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу P1231 Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу P1232 Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу P1233 Ошибка учета нагрузки P1234 Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали P1235 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1236 ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1237 Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи P1238 Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи P1239 Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи P1240 Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи P1241 Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи P1242 Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи P1243 Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи P1244 Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи P1245 Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу P1246 Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал P1247 Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1248 Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования P1249 Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи P1250 Слишком низкий уровень топлива в баке P1251 Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс P1252 Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1253 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу P1254 Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс P1255 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу P1256 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1257 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи P1258 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1259 Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1260 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал P1261 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1262 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1263 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал P1264 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1265 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1266 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал P1267 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1268 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1269 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал P1270 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1271 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1272 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал P1273 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1274 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1275 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал P1276 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1277 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1278 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс P1279 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1280 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность P1281 Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу P1282 Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи P1283 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи P1284 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи P1285 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу P1286 Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс P1287 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи P1288 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс P1289 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу P1290 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P1291 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала P1292 Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи P1293 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс P1294 Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу P1295 Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности P1296 Неисправность системы охлаждения P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1298 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P1299 Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе P1300 Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива P1301 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P1302 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P1303 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P1304 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P1305 Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи P1306 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс P1307 Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу P1308 Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи P1309 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс P1310 Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу P1311 Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи P1312 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс P1313 Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу P1314 Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи P1315 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс P1316 Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу P1317 Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования P1318 Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования P1319 Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу P1320 Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу P1321 Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала P1322 Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала P1323 Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала P1324 Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала P1325 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P1326 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P1327 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P1328 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P1329 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P1330 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P1331 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P1332 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P1333 Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования P1334 Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования P1335 Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования P1336 Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования P1337 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу P1338 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1339 Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1341 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу P1342 Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс P1343 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу P1344 Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс P1345 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу P1346 Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс P1347 Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1348 Вывод зажигания 1: обрыв цепи P1349 Вывод зажигания 2: обрыв цепи P1350 Вывод зажигания 3: обрыв цепи P1351 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске P1352 Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение P1354 Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи P1355 Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи P1356 Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс P1357 Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу P1358 Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи P1359 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс P1360 Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу P1361 Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи P1362 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс P1363 Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу P1364 Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи P1365 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс P1366 Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу P1367 Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи P1368 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс P1369 Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу P1370 Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи P1371 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс P1372 Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу P1373 Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи P1374 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс P1375 Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу P1376 Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи P1377 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс P1378 Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу P1379 Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения P1380 Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения P1381 Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения P1382 Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения P1384 Неисправен блок управления 2 P1385 Неисправен блок управления P1386 Неисправен блок управления P1387 Неисправен блок управления P1388 Неисправен блок управления P1389 Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 P1391 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу P1392 Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1393 Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи P1394 Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи P1395 Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи P1396 Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб P1397 Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации P1398 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу P1399 Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс P1400 Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи P1401 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу P1402 Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс P1403 Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P1404 Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки P1405 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе P1406 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал P1407 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала P1408 Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала P1409 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи P1410 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс P1411 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1412 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала P1413 Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала P1414 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1415 Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение P1416 Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение P1417 Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала P1418 Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала P1419 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс P1420 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи P1421 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу P1422 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс P1423 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1424 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P1426 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P1427 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс P1428 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1429 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи P1430 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1431 Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1432 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P1433 Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи P1434 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P1435 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P1436 Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи P1437 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс P1438 Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1439 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки P1440 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи P1441 Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1442 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала P1443 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала P1444 Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал P1445 Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал P1446 Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу P1447 Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1448 Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу P1449 Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1450 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс P1451 Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу P1452 Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи P1453 Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1454 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу P1455 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P1456 Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования P1457 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1458 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу P1459 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P1460 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования P1461 Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал P1462 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал P1463 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе P1464 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе P1465 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс P1466 Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1467 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс P1468 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу P1469 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи P1470 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи P1471 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс P1472 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу P1473 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи P1474 Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи P1475 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала P1476 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение P1477 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе P1478 Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг P1479 Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность P1480 Вакуумный насос тормозной системы P1481 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи P1482 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс P1483 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу P1484 Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи P1485 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи P1486 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи P1487 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу P1488 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс P1489 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс P1490 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу P1491 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи P1492 Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи P1493 Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность P1494 Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности P1495 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1496 Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс P1497 Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности P1498 Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности P1499 Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1500 Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи P1501 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу P1502 Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс P1503 Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал P1504 Система забора воздуха: обнаружена негерметичность P1505 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи P1506 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу P1507 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел P1508 Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел P1509 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи P1510 Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс P1511 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи P1512 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс P1513 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс P1514 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу P1515 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу P1516 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи P1517 Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1518 Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс P1519 Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1520 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи P1521 Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи P1522 Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1523 Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал P1524 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1525 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи P1526 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс P1527 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу P1528 Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи P1529 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс P1530 Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу P1531 Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи P1532 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения P1533 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи P1534 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс P1535 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу P1536 Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи P1537 Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе P1538 Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал P1540 Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала P1541 Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи P1542 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал P1543 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала P1544 Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала P1545 Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе P1546 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс P1547 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P1548 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи P1549 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1550 Диапазон регулирования давления наддува P1551 Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс P1552 Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу P1553 Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение P1554 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки P1555 Превышено максимальное давление наддува P1556 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1557 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1558 Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи P1559 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки P1560 Превышены максимальные обороты двигателя P1561 Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования P1562 Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел P1563 Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел P1564 Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P1565 Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел P1566 Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал P1567 Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала P1568 Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение P1569 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал P1570 Блокирован блок управления двигателя P1571 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс P1572 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу P1573 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи P1574 Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи P1575 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс P1576 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу P1577 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи P1578 Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи P1579 Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация P1580 Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе P1581 Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка P1582 Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации P1583 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс P1584 Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу P1585 Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи P1586 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс P1587 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу P1588 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи P1589 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу P1590 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи P1591 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает P1592 Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение P1593 Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска P1594 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс P1595 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу P1596 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1597 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1598 Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал P1599 Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения P1600 Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое P1601 Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1603 Неисправен блок управления P1604 Неисправен блок управления P1605 Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи P1606 Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи P1607 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов P1608 Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса P1609 Сработала система отключения при ударе P1610 Неисправен блок управления P1611 Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу P1612 Неправильно кодирован блок управления двигателя P1613 Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1614 Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал P1615 Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал P1616 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс P1617 Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1618 Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс P1619 Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1620 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1621 Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу P1622 Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал P1623 Шина данных-привод: нет связи P1624 Запрос включения аварийной лампы: активен P1625 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП P1626 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП P1627 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД P1628 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1629 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля P1630 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P1631 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P1632 Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания P1633 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P1634 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P1635 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки P1636 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности P1637 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1638 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты P1639 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P1640 Неисправен блок управления P1641 Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки P1642 Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности P1643 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1644 Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты P1645 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода P1646 Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода P1647 Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии P1648 Повреждена шина данных-привод P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1650 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1651 Шина данных-привод: нет сообщений P1652 Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП P1653 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1654 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1655 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля P1656 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу P1657 Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс P1658 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля P1659 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс P1660 Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу P1661 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс P1662 Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу P1663 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P1664 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P1665 Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение P1666 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи P1667 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи P1668 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи P1669 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи P1670 Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи P1671 Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи P1672 Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1673 Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS P1674 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов P1675 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД P1676 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи P1677 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс P1678 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу P1679 Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи P1680 Включен устойчивый от сброса аварийный режим P1681 Программирование блоков управления: программирование не завершено P1682 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1683 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности P1684 Программирование блоков управления: ошибка передачи данных P1685 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса P1686 Неисправность блока управления: ошибка программирования P1687 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки P1688 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода P1689 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока P1690 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи P1691 Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи P1692 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу P1693 Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс P1694 Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1696 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки P1697 Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса P1698 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки P1699 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки P1700 Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. P1701 Блок управления коробки передач заблокирован P1702 Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом P1703 Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления P1704 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи P1705 Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации P1706 Повреждена коробка передач P1707 Помехи в работе блока Mechatronik P1711 Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал P1716 Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал P1721 Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал P1723 Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи P1724 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу P1726 Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал P1728 Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал P1729 Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс P1730 Tiptronic switch — short to earth P1733 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1737 Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1738 Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1739 Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1740 Система контроля температуры муфты P1741 Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации P1742 Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации P1743 Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала P1744 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу P1745 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс P1746 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи P1747 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1748 Неисправен блок управления P1749 Неправильно кодирован блок управления АКП P1750 Электропитание: слишком низкий уровень напряжения P1751 Электропитание: слишком высокий уровень напряжения P1752 Электропитание: недостоверный сигнал P1753 Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал P1754 Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1755 Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1756 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1757 Электропитание: обрыв цепи P1758 Электропитание кл. 15: обрыв цепи P1759 Температура масла КП: многократно превышена P1760 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи P1761 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу P1762 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс P1763 Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи P1764 Система контроля температуры КП P1765 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации P1766 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1767 Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1768 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала P1769 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала P1770 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал P1771 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1772 Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1773 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала P1774 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала P1775 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации P1776 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал P1777 Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал P1778 Клапан 7: сбой в электрической цепи P1780 Ошибка уменьшения момента P1781 Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1782 Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс P1783 Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации P1784 Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1785 Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс P1786 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1787 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1788 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1789 Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1790 Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи P1791 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу P1792 Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс P1793 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала P1795 Сигнал скорости движения: обрыв цепи P1796 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу P1797 Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс P1798 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал P1799 Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения P1800 Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи P1801 Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс P1802 Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал P1803 Планетарный демультипликатор: механическое повреждение P1804 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи P1805 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение P1806 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение P1807 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно P1808 Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал P1809 Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи P1813 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи P1814 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1815 Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс P1818 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи P1819 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1820 Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс P1823 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи P1824 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1825 Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс P1828 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи P1829 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1830 Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс P1833 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи P1834 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1835 Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс P1838 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи P1839 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1840 Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс P1841 Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач P1842 Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1843 Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля P1844 Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1845 Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 P1847 Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1848 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя P1849 Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач P1850 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя P1851 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1852 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя P1853 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1854 Шина данных-привод: повреждение оборудования P1855 Шина данных-привод: контроль актуальности программы P1856 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1858 Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1859 Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1860 Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1861 Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1862 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1863 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1864 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR P1865 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1866 Шина данных-привод: нет сообщений P1867 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 P1868 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс P1869 Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу P1870 Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи P1871 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс P1872 Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу P1873 Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи P1874 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс P1875 Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу P1876 Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи P1877 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи P1878 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс P1879 Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу P1880 Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных P1881 Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения P1882 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза P1883 Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал P1884 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1885 Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1886 Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1887 Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал P1888 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс P1889 Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P1900 Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1901 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс P1902 Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1903 Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс P1904 Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1905 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс P1906 Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1907 Неисправность шины данных двигатель/двигатель P1908 Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО P1909 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 P1910 Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 P1911 Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи P1912 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс P1913 Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу P1914 Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал P1915 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс P1916 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу P1917 Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи P1918 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1919 Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу P1920 Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1921 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу P1922 Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1923 Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 P1924 Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал P1925 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс P1926 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу P1927 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи P1928 Запрос иммобилайзера не выполнялся P1929 Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи P1930 Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи P1931 Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе P1932 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1933 Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе P1934 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала P1935 Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала P1936 Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу P1937 Отключение генератора: короткое замыкание на плюс P1938 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1939 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1940 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ P1941 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ P1942 Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1943 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1944 Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры P1945 Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1946 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 P1947 Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры P1948 Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1949 Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 P1950 Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован P1951 Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован P1952 Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя P1953 Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя P1954 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P1955 Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал P1956 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи P1957 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу P1958 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс P1959 Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал P1960 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1961 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи P1962 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу P1963 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс P1964 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал P1965 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1966 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи P1967 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс P1968 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу P1969 Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи P1970 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи P1971 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс P1972 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу P1973 Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи P1974 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи P1975 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу P1976 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс P1977 Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи P1978 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи P1979 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу P1980 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс P1981 Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи P1982 Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные P1983 Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные P1984 Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен P1985 Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе P1986 Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1987 Ограничение функции по температуре тормозов P1988 Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи P1989 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс P1990 Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу P1991 Неисправен блок управления P1992 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки P1993 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала P1994 Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала P1995 Не опознан сигнал открытой двери P1996 Трение слишком велико: код Е1 P1997 Трение слишком велико: код А1 P1998 Трение слишком велико: код Е2 P1999 Трение слишком велико: код Е2 P2002 Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе P2003 Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе P2004 Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2005 Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2006 Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2007 Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2008 Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P2009 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P2010 Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2011 Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P2012 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу P2013 Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2014 Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи P2015 Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал P2016 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу P2017 Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2019 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи P2020 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал P2021 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу P2022 Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс P2031 Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи P2032 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу P2033 Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс P2034 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи P2035 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2036 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2070 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается P2071 Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается P2075 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи P2076 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал P2077 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P2078 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс P2079 Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи P2080 Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P2082 Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2084 Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал P2086 Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2088 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2089 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2090 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2091 Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2092 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2093 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2094 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2095 Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2096 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2097 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2098 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2099 Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2122 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P2123 Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P2127 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P2128 Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P2138 Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P2146 Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи P2147 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу P2148 Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс P2149 Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи P2150 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу P2151 Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс P2177 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2178 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2179 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2180 Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2181 Неисправность системы охлаждения P2183 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P2184 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала P2185 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P2187 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2188 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2189 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2190 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2191 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2192 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2193 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2194 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2195 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2196 Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2197 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2198 Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2199 Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение P2231 Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2232 Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2233 Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2234 Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2235 Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2236 Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2237 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи P2238 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2239 Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2240 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи P2241 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2242 Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2243 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи P2244 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2245 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2246 Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2247 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи P2248 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2249 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2250 Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2251 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи P2252 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу P2253 Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2254 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи P2255 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу P2256 Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2257 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P2258 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P2261 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение P2270 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2271 Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2272 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2273 Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2274 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2275 Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2276 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2277 Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2279 Негерметичность в системе впуска P2293 Регулятор давления топлива: механическое повреждение P2294 Регулятор давления топлива: обрыв цепи P2295 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P2296 Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс P2297 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2298 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2300 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу P2301 Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс P2302 Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе P2303 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу P2304 Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс P2305 Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе P2306 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу P2307 Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс P2308 Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе P2309 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу P2310 Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс P2311 Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе P2312 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу P2313 Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс P2314 Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе P2315 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу P2316 Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс P2317 Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе P2318 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу P2319 Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс P2320 Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе P2321 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу P2322 Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс P2323 Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе P2324 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу P2325 Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс P2326 Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе P2327 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу P2328 Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс P2329 Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе P2330 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу P2331 Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс P2332 Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе P2333 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу P2334 Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс P2335 Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе P2336 Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P2337 Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P2338 Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P2339 Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P2340 Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P2341 Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P2342 Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P2343 Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P2344 Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P2345 Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P2346 Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P2347 Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P2400 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2401 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу P2402 Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс P2403 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2404 Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал P2413 Ошибка в системе рециркуляции ОГ P2414 Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2415 Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2416 Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2417 Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2420 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт P2421 Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт P2425 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи P2426 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу P2427 Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс P2452 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи P2453 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал P2454 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу P2455 Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс P2533 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P2535 Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс P2539 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи P2540 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал P2541 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу P2542 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс P2543 Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала P2563 Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал P2564 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала P2565 Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала P2566 Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала P2600 Насос системы охлаждения: обрыв цепи P2601 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал P2602 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу P2603 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс P2626 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2629 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2632 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи P2633 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу P2634 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P2637 Сигнал крутящего момента двигателя A P2708 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс P2711 Недостоверные данные процесса переключения передач P2714 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2715 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс P2716 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи P2717 Регулятор давления 4: обрыв цепи P2723 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2724 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс P2725 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи P2726 Регулятор давления 5: обрыв цепи P2732 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2733 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс P2734 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи P2735 Регулятор давления 6: обрыв цепи P2787 Перегрев муфты P2789 Адаптация муфты на пределе P3000 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов P3001 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения P3002 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал P3003 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3004 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3005 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3006 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала P3008 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска P3009 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс P3010 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3011 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P3012 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3013 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс P3014 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3015 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс P3016 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3017 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс P3018 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу P3019 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи P3020 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи P3021 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс P3022 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу P3023 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи P3024 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи P3025 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал P3026 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала P3027 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала P3028 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал P3029 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала P3030 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала P3031 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи P3032 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала P3035 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение P3036 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P3037 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата P3038 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел P3039 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение P3040 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение P3041 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов P3042 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал P3043 Топливный насос: механическое повреждение P3044 Топливный насос: короткое замыкание P3045 Неисправна электронная система топливного насоса P3046 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3047 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс P3048 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу P3049 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи P3050 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3051 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал P3052 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс P3053 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3054 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи P3055 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи P3056 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу P3057 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс P3058 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность P3059 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность P3060 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи P3061 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи P3062 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува P3063 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува P3064 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи P3065 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу P3066 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс P3067 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи P3068 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу P3069 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс P3070 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 P3071 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто P3072 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи P3073 Топливный насос: сбой в электрической цепи P3074 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи P3075 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации P3076 Блок управления двигателя: ошибка кодирования P3077 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи P3078 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу P3079 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс P3080 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3081 Слишком низкая температура двигателя P3082 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал P3083 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи P3084 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение P3085 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P3086 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки P3087 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи P3088 Реле стартера: сбой в электрической цепи P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи P3090 Не опознан сигнал автономного отопителя P3091 Опознан длительный сигнал автономного отопителя P3092 Неисправен блок управления P3093 Неисправен блок управления P3094 Неисправен блок управления P3095 Неисправен блок управления P3096 Неисправен блок управления P3097 Неисправен блок управления P3098 Неисправен блок управления P3099 Неисправен блок управления P3100 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс P3101 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3102 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала P3103 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен P3104 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс P3105 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3106 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал P3107 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3108 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3109 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи P3110 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал P3111 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3112 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3113 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи P3114 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал P3115 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3116 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3117 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи P3118 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал P3119 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3120 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3121 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи P3122 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал P3123 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3124 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3125 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи P3126 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал P3127 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3128 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3129 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи P3130 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3131 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3132 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3133 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал P3134 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел P3136 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение P3137 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки P3138 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования P3139 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска P3140 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3141 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс P3142 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3143 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3144 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3145 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3146 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3147 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3148 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3149 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3150 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3151 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3152 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3153 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3154 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3155 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3156 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3157 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3158 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3159 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3160 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3161 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3162 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3163 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3164 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3165 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3166 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3167 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3168 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3169 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности P3170 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности P3171 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3172 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3173 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3174 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3175 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3176 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3177 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3178 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3179 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу P3180 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс P3181 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи P3182 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу P3183 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс P3184 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи P3185 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу P3186 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс P3187 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи P3188 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу P3189 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс P3190 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи P3191 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. P3192 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. P3193 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона P3194 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала P3195 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала P3196 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала P3197 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала P3198 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал P3199 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал P3200 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3201 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3202 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3203 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3204 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3205 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение P3206 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико P3207 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи P3208 Ряд 3-зонд 1: нет активности P3209 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико P3210 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3211 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3212 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3213 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3214 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3215 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3216 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3217 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3218 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3219 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3220 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение P3221 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико P3222 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи P3223 Ряд 3-зонд 2: нет активности P3224 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико P3225 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3226 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3227 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико P3228 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3229 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3230 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3231 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3232 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3233 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3234 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3235 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение P3236 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико P3237 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи P3238 Ряд 4-зонд 1: нет активности P3239 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико P3240 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3241 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура P3242 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура P3243 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи P3244 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи P3245 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3246 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3247 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3248 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3249 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3250 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение P3251 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико P3252 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи P3253 Ряд 4-зонд 2: нет активности P3254 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико P3255 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3256 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3257 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3258 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3259 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе P3260 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3261 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3262 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3263 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3264 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. P3265 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. P3266 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3267 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3268 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи P3269 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3270 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3271 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи P3272 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3273 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3274 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение P3275 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи P3276 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3277 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3278 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи P3279 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3280 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3281 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи P3282 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3283 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3284 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение P3285 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи P3286 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3287 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3288 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи P3289 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3290 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3291 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи P3292 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3293 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3294 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение P3295 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи P3296 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3297 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3298 Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность P3299 Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность P3300 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу P3301 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3302 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу P3303 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3304 Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P3305 Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 P3306 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу P3307 Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс P3308 Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи P3309 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу P3310 Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс P3311 Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи P3312 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу P3313 Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс P3314 Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи P3315 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу P3316 Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс P3317 Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи P3318 Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс P3319 Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3320 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P3321 Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P3322 Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал P3323 Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения P3324 Электропитание кл.15: обрыв цепи P3325 Электропитание кл.15: недостоверные данные P3326 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс P3327 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3328 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс P3329 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3330 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала P3331 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен P3332 Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. P3333 Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3334 Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3335 Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений P3336 Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений P3337 Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение P3338 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи P3339 Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи P3340 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс P3341 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу P3342 Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи P3343 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура P3344 Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3345 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура P3346 Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3347 Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3348 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи P3349 Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи P3350 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) P3351 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) P3352 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) P3353 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) P3354 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) P3355 Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) P3356 Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность P3357 Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования P3358 Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико P3359 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева P3360 Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности P3361 Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения P3362 Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения P3363 Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения P3364 Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения P3365 Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения P3366 Слишком высокое давление газа в системе P3367 Слишком низкое давление газа в системе P3368 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси P3369 Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси P3370 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси P3371 Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси P3372 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P3373 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3374 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс P3375 Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3376 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала P3377 Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала P3379 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи P3380 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс P3381 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу P3382 Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи P3383 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс P3384 Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу P3385 Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи P3386 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс P3387 Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу P3388 Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи P3389 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс P3390 Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу P3391 Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи P3392 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс P3393 Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу P3394 Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи P3395 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс P3396 Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу P3397 Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи P3398 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс P3399 Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу

Admin

Создатель сайта

• #1

Volkswagen diagnostic trouble code (DTC) list
Press Ctrl+F to find DTC code. (Нажмите Ctrl+F для поиска кода ошибки)

P-Codes:

DTC	DTC Text
P000100	Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open
P000A00	A Camshaft Position Slow Response (Bank 1)
P000B00	B Camshaft Position Slow Response (Bank 1)
P000C00	A Camshaft Position Slow Response (Bank 2)
P000D00	B Camshaft Position Slow Response (Bank 2)
P001000	A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank1)
P001100	A Camshaft Position (Bank1) Timing over-advanced or System Performance
P001200	A Camshaft Position (Bank1) Timing over-retarded
P001300	B Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank1)
P001400	B Camshaft Position (Bank1) Timing over-advanced or System Performance
P001500	B Camshaft Position (Bank1) Timing over-retarded
P001600	Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A
P001700	Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor B
P001800	Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor A
P001900	Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor B
P002000	A Camshaft Position ActuatorCircuit(Bank2)
P002100	A Camshaft Position (Bank2) Timing over-advanced or System Performance
P002200	A Camshaft Position (Bank2) Timing over-retarded
P002300	B Camshaft Position Actuator Circuit(Bank2)
P002400	B Camshaft Position (Bank2) Timing over-advanced or System Performance
P002500	B Camshaft Position (Bank2) Timing over-retarded
P003000	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 1)
P003100	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 1) Low
P003200	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 1) High
P003300	Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit
P003400	Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low
P003500	Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High
P003600	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2)
P003700	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2) Low
P003800	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2) High
P003900	Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance
P004000	O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1
P004100	O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2
P004200	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 3)
P004300	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 3) Low
P004400	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 3) High
P004500	Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid «A» Circuit/Open
P004700	Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid «A» Circuit Low
P004800	Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid «A» Circuit High
P004900	Turbocharger/Supercharger Turbine Overspeed
P004A00	Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid «B» Circuit / Open
P004C00	Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid «B» Circuit Low
P004D00	Turbocharger/Supercharger Boost Control Solenoid «B» Circuit High
P005000	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 1)
P005100	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 1) Low
P005200	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor1) High
P005600	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 2)
P005700	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor 2) Low
P005800	O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank2 Sensor2) High
P006200	HO2S Heater Control Circuit
P006300	HO2S Heater Control Circuit Low
P006400	HO2S Heater Control Circuit High Bank2 Sensor3
P006500	Air Assisted Injector Control Range/Performance
P006600	Air Assisted Injector Control Circuit low
P006700	Air Assisted Injector Control Circuit high
P006800	MAP/MAF — Throttle Position Correlation
P006900	Manifold Absolute Pressure — Barometric Pressure Correlation
P007000	Ambient Air Temperature Sensor Circuit
P007100	Ambient Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P007200	Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low
P007300	Ambient Air Temperature Sensor Circuit High
P007400	Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent
P007C00	Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low Bank 1
P007D00	Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High Bank 1
P008700	Fuel Rail/System Pressure — Too Low
P008800	Fuel Rail/System Pressure — Too High
P008900	Fuel Pressure Regulator 1 Performance
P008A00	Low Pressure Fuel System Pressure — Too Low
P008B00	Low Pressure Fuel System Pressure — Too High
P009000	Fuel Pressure Regulator 1Control Circuit
P009100	Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low
P009200	Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High
P009500	Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
P009600	Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Bank 1 Range/Performance
P009700	Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low
P009800	Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High
P009900	Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic
P009B00	Fuel Pressure Relief Control Circuit/Open
P009C00	Fuel Pressure Relief Control Circuit Low
P009D00	Fuel Pressure Relief Control Circuit High
P009E00	Fuel Pressure Relief Control Performance/Stuck Off
P009F00	Fuel Pressure Relief Control Stuck on
P00A200	Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low Bank 2
P00A300	Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High Bank 2
P00A600	Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Bank 2 Range/Performance
P00AF00	Turbocharger/Supercharger Boost Control «A» Module Performance
P00B000	Turbocharger/Supercharger Boost Control «B» Module Performance
P00C600	Fuel Rail Pressure Too Low — Engine Cranking
P010000	Mass or Volume Air Flow Circuit
P010100	Mass or Volume Air Flow Circ. Range/Performance
P010200	Mass or Volume Air Flow Circ. Low Input
P010300	Mass or Volume Air Flow Circ. High Input
P010400	Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
P010500	Manifolt Absolut Pressure/Barometic Pressure Circuit
P010600	Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure Range/Performance
P010700	Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure Low Input
P010800	Manifold Abs.Pressure or Bar.Pressure High Input
P010A00	Mass or Volume Air Flow «B» Circuit
P010B00	Mass or Volume Air Flow «B» Circuit Range/Performance
P010C00	Mass or Volume Air Flow «B» Circuit Low Input
P010D00	Mass or Volume Air Flow «B» Circuit High Input
P010E00	Mass or Volume Air Flow «B» Circuit Intermittent/Erratic
P010F00	Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation
P011000	Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit
P011100	Intake Air Temp.Circ. Range/Performance
P011200	Intake Air Temp.Circ. Low Input
P011300	Intake Air Temp.Circ. High Input
P011400	Intake Air Temp.Circ. Intermittend
P011500	Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit
P011600	Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
P011700	Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low
P011800	Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
P011A00	Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation
P012000	Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ. Malfunction
P012100	Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ. Range/Performance
P012200	Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ. Low Input
P012300	Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ. High Input
P012500	Insufficient Coolant Temp.for Closed Loop Fuel Control
P012800	Coolant Termostat ( Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)
P012A00	Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit
P012B00	Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P012C00	Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Low
P012D00	Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit High
P013000	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 Malfunction
P013100	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 Low Voltage
P013200	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 High Voltage
P013300	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 Slow Response
P013400	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1 No Activity Detected
P013500	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Malfunction
P013600	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 Malfunction
P013700	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 Low Voltage
P013800	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 High Voltage
P013900	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 Slow Response
P014000	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor2 No Activity Detected
P014100	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Malfunction
P014200	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3
P014300	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3 Low Voltage
P014400	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3 High Voltage
P014500	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3 Slow Response
P014600	O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor3 No Activity Detected
P014700	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor3
P014800	Fuel Delivery Error
P014900	Fuel Timing Error
P015000	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 Malfunction
P015100	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 Low Voltage
P015200	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 High Voltage
P015300	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 Slow Response
P015400	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 No Activity Detected
P015500	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Malfunction
P015600	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 Malfunction
P015700	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 Low Voltage
P015800	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 High Voltage
P015900	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 Slow Response
P016000	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 No Activity Detected
P016100	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Malfunction
P016200	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3 Malfunction
P016300	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3 Low Voltage
P016400	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3 High Voltage
P016500	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3 Slow Response
P016600	O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor3 No Activity Detected
P016700	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor3 Malfunction
P016900	Incorrect Fuel Composition
P017000	Fuel Trim,Bank1 Malfunction
P017100	Fuel Trim,Bank1 System too Lean
P017200	Fuel Trim,Bank1 System too Rich
P017300	Fuel Trim,Bank2 Malfunction
P017400	Fuel Trim,Bank2 System too Lean
P017500	Fuel Trim,Bank2 System too Rich
P017700	Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance
P017800	Fuel Composition Sensor Circuit Low
P017900	Fuel Composition Sensor Circuit High
P018100	Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance
P018200	Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input
P018300	Fuel Temperature Sensor A Circuit High Input
P018600	Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance
P018700	Fuel Temperature Sensor B Circuit Low
P018800	Fuel Temperature Sensor B Circuit High
P018A00	Fuel Pressure Sensor «B» Circuit
P018B00	Fuel Pressure Sensor «B» Circuit Range/Performance
P018C00	Fuel Pressure Sensor «B» Circuit Low
P019000	Fuel Rail Pressure Sensor «A» Circuit
P019100	Fuel Rail Pressure Sensor «A» Circuit Range/Performance
P019200	Fuel Rail Pressure Sensor «A» Circuit Low Input
P019300	Fuel Rail Pressure Sensor «A» Circuit High Input
P019400	Fuel Rail Pressure Sensor «A» Circuit intermittent
P019500	Engine Oil Temperature Sensor Circuit
P019600	Engine Oil Temperature Sensor Circuit range/performance
P019700	Engine Oil Temperature Sensor Circuit low
P019800	Engine Oil Temperature Sensor Circuit high
P019900	Engine Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P020000	Injector Circuit open
P020100	Cylinder 1- Injector Circuit
P020200	Cylinder 2- Injector Circuit
P020300	Cylinder 3- Injector Circuit
P020400	Cylinder 4- Injector Circuit
P020500	Cylinder 5- Injector Circuit
P020600	Cylinder 6- Injector Circuit
P020700	Cylinder 7- Injector Circuit
P020800	Cylinder 8- Injector Circuit
P020900	Cylinder 9- Injector Circuit
P020A00	Cylinder 1 Injection Timing
P020B00	Cylinder 2 Injection Timing
P020C00	Cylinder 3 Injection Timing
P020D00	Cylinder 4 Injection Timing
P020E00	Cylinder 5 Injection Timing
P020F00	Cylinder 6 Injection Timing
P021000	Cylinder 10- Injector Circuit
P021100	Cylinder 11- Injector Circuit
P021200	Cylinder 12- Injector Circuit
P021500	Engine Shutoff Solenoid
P021600	Injection Timing Control Circuit
P021800	Transmission Fluid Over Temperature Condition
P021900	Engine Overspeed Condition
P021A00	Cylinder 7 Injection Timing
P021B00	Cylinder 8 Injection Timing
P021C00	Cylinder 9 Injection Timing
P021D00	Cylinder 10 Injection Timing
P021E00	Cylinder 11 Injection Timing
P021F00	Cylinder 12 Injection Timing
P022100	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Range/Performance
P022200	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Low Input
P022300	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B High Input
P022500	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C
P022600	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Range/Performance
P022700	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Low Input
P022800	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit High Input
P022A00	Charge Air Cooler Bypass Control «A» Circuit /Open
P022B00	Charge Air Cooler Bypass Control «A» Circuit Low
P022C00	Charge Air Cooler Bypass Control «A» Circuit High
P023000	Fuel Pump Primary Circuit
P023400	Turbo/Super Charger Overboost Condition
P023500	Turbo/Super Charger Boost Sensor A Circ.
P023600	Turbocharger Boost Sensor (A) Circ. Range/Performance
P023700	Turbocharger Boost Sensor (A) Circ. Low Input
P023800	Turbocharger Boost Sensor (A) Circ. High Input
P023F00	Fuel Pump Secondary Circuit/Open
P024000	Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit Range/Performance
P024100	Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit Low
P024200	Turbo/Super Charger Boost Sensor «B» Circuit High
P024300	Turbo/Super Charger Wastegate Solonoid A
P024500	Turbo/Super Charger Wasteg.Solonoid A Low
P024600	Turbo/Sup.Charger Wasteg.Solonoid A High
P024900	Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» Low
P024A00	Charge Air Cooler Bypass Control «A» Range/Performance
P024B00	Charge Air Cooler Bypass Control «A» Stuck
P025000	Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid «B» High
P025100	Injection Pump Fuel Metering Control «A» (Cam/Rotor/Injector)
P025200	Injection Pump Fuel Metering Control A Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)
P025A00	Fuel Pump Module Control Circuit/Open
P025B00	Fuel Pump Module Control Circuit Range/Performance
P025C00	Fuel Pump Module Control Circuit Low
P025D00	Fuel Pump Module Control Circuit High
P026100	Cylinder 1- Injector Circuit Low
P026200	Cylinder 1- Injector Circuit High
P026300	Cylinder 1 Contribution/Balance
P026400	Cylinder 2- Injector Circuit Low
P026500	Cylinder 2- Injector Circuit High
P026600	Cylinder 2 Contribution/Balance
P026700	Cylinder 3- Injector Circuit Low
P026800	Cylinder 3- Injector Circuit High
P026900	Cylinder 3 Contribution/Balance
P027000	Cylinder 4- Injector Circuit Low
P027100	Cylinder 4- Injector Circuit High
P027200	Cylinder 4 Contribution/Balance
P027300	Cylinder 5- Injector Circuit Low
P027400	Cylinder 5- Injector Circuit High
P027500	Cylinder 5 Contribution/Balance
P027600	Cylinder 6- Injector Circuit Low
P027700	Cylinder 6- Injector Circuit High
P027800	Cylinder 6 Contribution/Balance
P027900	Cylinder 7- Injector Circuit Low
P028000	Cylinder 7- Injector Circuit High
P028100	Cylinder 7 Contribution/Balance
P028200	Cylinder 8- Injector Circuit Low
P028300	Cylinder 8- Injector Circuit High
P028400	Cylinder 8 Contribution/Balance
P028500	Cylinder 9- Injector Circuit Low
P028600	Cylinder 9- Injector Circuit High
P028700	Cylinder 9 Contribution/Balance
P028800	Cylinder 10- Injector Circuit Low
P028900	Cylinder 10- Injector Circuit High
P029000	Cylinder 10 Contribution/Balance
P029100	Cylinder 11- Injector Circuit Low
P029200	Cylinder 11- Injector Circuit High
P029300	Cylinder 11 Contribution/Balance
P029400	Cylinder 12- Injector Circuit Low
P029500	Cylinder 12- Injector Circuit High
P029600	Cylinder 12 Contribution/Balance
P029900	Turbo/Super Charger Underboost
P02CA00	Turbocharger/Supercharger «B» Overboost Condition
P02CB00	Turbocharger/Supercharger «B» Underboost Condition
P02CD00	Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02CF00	Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D100	Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D300	Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P030000	Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P030100	Cyl.1 Misfire Detected
P030200	Cyl.2 Misfire Detected
P030300	Cyl.3 Misfire Detected
P030400	Cyl.4 Misfire Detected
P030500	Cyl.5 Misfire Detected
P030600	Cyl.6 Misfire Detected
P030700	Cyl.7 Misfire Detected
P030800	Cyl.8 Misfire Detected
P030900	Cyl.9 Misfire Detected
P031000	Cyl.10 Misfire Detected
P031100	Cyl.11 Misfire Detected
P031200	Cyl.12 Misfire Detected
P031300	Misfire Detected with Low Fuel
P031400	Single Cylinder Misfire
P031800	Rough Road Sensor «A» Signal Circuit
P032100	Ign./Distributor Eng.Speed Inp.Circ. Range/Performance
P032200	Ign./Distributor Eng.Speed Inp.Circ. No Signal
P032400	Knock Control System Error
P032500	Knock Sensor 1 Circuit Malfunktion
P032600	Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance
P032700	Knock Sensor 1 Circ. Low Input
P032800	Knock Sensor 1 Circ. High Input
P033000	Knock Sensor 2 Circuit
P033100	Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance
P033200	Knock Sensor 2 Circ. Low Input
P033300	Knock Sensor 2 Circ. High Input
P033500	Crankshaft Position Sensor A Circuit
P033600	Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance
P033700	Crankshaft Pos.Sensor (A) Circ. Low Input
P033900	Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P034000	Camshaft Position Sensor Circuit
P034100	Camshaft Pos.Sensor Circ. Range/Performance
P034200	Camshaft Pos.Sensor Circ. Low Input
P034300	Camshaft Pos.Sensor Circ. High Input
P034500	Camshaft Position Sensor Circuit Bank2
P034600	Camshaft Pos.Sensor Circ. (Bank2) Range/Performance
P034700	Camshaft Pos.Sensor «A» Circ. (Bank2) Low
P034800	Camshaft Pos.Sensor «A» Circ. (Bank2) High
P035100	Ignition Coil A Primary/secondary Circuit
P035200	Ignition Coil B Primary/secondary Circuit
P035300	Ignition Coil C Primary/secondary Circuit
P035400	Ignition Coil D Primary/secondary Circuit
P035500	Ignition Coil E Primary/secondary Circuit
P035600	Ignition Coil F Primary/secondary Circuit
P035700	Ignition Coil G Primary/secondary Circuit
P035800	Ignition Coil H Primary/secondary Circuit
P035900	Ignition Coil I Primary/secondary Circuit
P036000	Ignition Coil J Primary/secondary Circuit
P036100	Ignition Coil K Primary/secondary Circuit
P036200	Ignition Coil L Primary/secondary Circuit
P036300	Misfire Detected — Fueling Disabled
P036500	Camshaft Position Sensor «B» Circuit (Bank 1)
P036600	Camshaft Pos.Sensor «B» Circ. (Bank 1) Range/Performance
P036700	Camshaft Pos.Sensor «B» Circ. (Bank 1) Low Input
P036800	Camshaft Pos.Sensor «B» Circ. (Bank 1) High Input
P038000	Glow Plug/Heater Circuit «A»
P038100	Glow Plug/Heater Indicator Circuit
P038300	Glow Plug Control Module Control Circuit Low
P038400	Glow Plug Control Module Control Circuit High
P039000	Camshaft Position Sensor «B» Circuit (Bank 2)
P039100	Camshaft Pos.Sensor «B» Circ. (Bank 2) Range/Performance
P039200	Camshaft Pos.Sensor «B» Circ. (Bank 2) Low Input
P039300	Camshaft Pos.Sensor «B» Circ. (Bank 2) High Input
P039B00	Cylinder 1 Pressure Too High
P03A500	Cylinder 2 Pressure Too High
P03AF00	Cylinder 3 Pressure Too High
P03B900	Cylinder 4 Pressure Too High
P03C300	Cylinder 5 Pressure Too High
P03CD00	Cylinder 6 Pressure Too High
P040000	Exhaust Gas Recirc.»A» Flow
P040100	Exhaust Gas Recirc.Flow Insufficient Detected
P040200	Exhaust Gas Recirc.Flow Excessive Detected
P040300	Exhaust Gas Recirculation Circuit
P040400	Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance
P040500	Exhaust Gas Recirculat.Sensor A Circuit Low
P040600	Exhaust Gas Recirculat.Sensor A Circuit High
P040700	Exhaust Gas Recirculat.Sensor B Circuit Low
P040800	Exhaust Gas Recirculat.Sensor B Circuit High
P040B00	Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor «A» Circuit Range/Performance
P040C00	Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor «A» Circuit Low
P040D00	Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor «A» Circuit High
P041000	Sec.Air Inj.Sys. Malfunction
P041100	Sec.Air Inj.Sys. Incorrect Flow Detected
P041200	Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve A Circ. Malfunction
P041300	Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve A Circ. Open
P041400	Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve A Circ. Shorted
P041500	Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve B Circ. Malfunction
P041600	Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve B Circ. Open
P041700	Sec.Air Inj.Sys.Switching Valve B Circ. Shorted
P041800	Sec. Air Injection System Relay A Circuit
P041900	Sec. Air Injection System Relay B Circuit
P042000	Catalyst System,Bank1 Efficiency Below Threshold
P042100	Warm Up Catalyst, Bank1 Efficiency Below Threshold
P042200	Main Catalyst,Bank1 Efficiency Below Threshold
P042500	Catalyst Temperature Sensor Circuit
P042600	Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P042700	Catalyst Temperature Sensor Bank1 Low Input
P042800	Catalyst Temperature Sensor Bank1 High Input
P043000	Catalyst System, Bank2 Efficiency Below Threshold
P043100	Warm Up Catalyst, Bank2 Efficiency Below Threshold
P043200	Main Catalyst,Bank2 Efficiency Below Threshold
P043600	Catalyst Temperature Sensor Bank2 Range/performance
P043700	Catalyst Temperature Sensor Bank2 Low Input
P043800	Catalyst Temperature Sensor Bank2 High Input
P044000	EVAP Emission Contr.Sys. Malfunction
P044100	EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
P044200	EVAP Emission Contr.Sys.(Small Leak) Leak Detected
P044300	Evaporativ Emiss.System Purge Control Valve Circ.
P044400	Evaporativ Emiss.System Purge Control Valve Circ. Open
P044500	Evaporativ Emiss.System Purge Control Valve Circ. Shorted
P044900	Evaporativ Emiss.System Vent Valve/Solenoid Circ.
P045000	Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch
P045100	Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Range/Performance
P045200	EVAP Emission Contr.Sys.Press.Sensor Low Input
P045300	EVAP Emission Contr.Sys.Press.Sensor High Input
P045500	EVAP Emission Contr.Sys.(Gross Leak) Leak Detected
P045600	EVAP Emission Contr. Sys. (very small Leak) Leak Detected
P045800	Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low
P045900	Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High
P045A00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Circuit
P045B00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Circuit Range/Performance
P045C00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Circuit Low
P045D00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Circuit High
P045E00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Stuck Open
P045F00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Stuck Closed
P046100	Fuel Level Sensor Circ. Range/Performance
P046200	Fuel Lever Sensor Circuit Low Input
P046300	Fuel Lever Sensor Circuit High Input
P046C00	Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Range/Performance
P046E00	Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit Range/Performance
P047000	Exhaust Pressure Sensor «A»
P047100	Exhaust Pressure Sensor «A» Range/Performance
P047200	Exhaust Pressure Sensor «A»Low
P047300	Exhaust Pressure Sensor «A» High
P047500	Exhaust Pressure Control Valve «A»
P047600	Exhaust Pressure Control Valve «A» Range/Performance
P047700	Exhaust Pressure Control Valve «A» Low
P047800	Exhaust Pressure Control Valve «A» High
P047A00	Exhaust Pressure Sensor «B»
P047B00	Exhaust Pressure Sensor «B» Range/Performance
P047C00	Exhaust Pressure Sensor «B» Low
P047D00	Exhaust Pressure Sensor «B» High
P047F00	Exhaust Pressure Control Valve «A» Stuck Open
P048000	Cooling Fan 1 Control Circuit
P048100	Cooling Fan 2 Control Circuit
P048600	Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit
P048900	Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low
P048A00	Exhaust Pressure Control Valve «A» Stuck Closed
P048B00	Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit
P048C00	Exhaust Pressure Control Valve Pos. Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P048E00	Exhaust Pressure Control Valve Pos. Sensor/Switch Circuit High
P049000	Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High
P049100	Secondary Air Injection System (Bank 1) insufficient flow
P049200	Secondary Air Injection System (Bank 2)
P049800	Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low
P049900	Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High
P049A00	Exhaust Gas Recirc.»B» Flow
P049D00	Exhaust Gas Recirculation «A» Control Position Exceeded Learning Limit
P049E00	Exhaust Gas Recirculation «B» Control Position Exceeded Learning Limit
P050100	Vehicle Speed Sensor «A» Range/Performance
P050200	Vehicle Speed Sensor «A» Circuit Low Input
P050300	Vehicle Speed Sensor «A» Intermittend/Erratic/High
P050500	Idle Control System
P050600	Idle Control System RPM Lower than Expected
P050700	Idle Control System RPM Higher than Expected
P050A00	Cold Start Idle Air Control System Performance
P050B00	Cold Start Ignition Timing Performance
P051000	Closed Throttle Pos.Switch Malfunction
P051300	Incorrect Immobilizer Key
P053100	A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P053200	A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit low Input
P053300	A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit high Input
P053700	A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low
P053800	A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High
P053A00	Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open
P053B00	Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit Low
P053C00	Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit High
P054400	Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit — Bank 1
P054500	Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit — Bank 1 Low
P054600	Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit — Bank 1 High
P054700	Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit — Bank 2
P054800	Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit — Bank 2 Low
P054900	Exhaust Gas Temperatur Sensor Circuit — Bank 2 High
P055000	Power Steering Pressure Circuit
P055100	Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P056000	System Voltage Malfunction
P056100	System Voltage Unstable
P056200	System Voltage Low Voltage
P056300	System Voltage High Voltage
P056800	Cruise Control Set Signal
P057100	Cruise/Brake Switch (A) Circ. Malfunction
P059700	Thermostat Heater Control Circuit Open
P059800	Thermostat Heater Control Circuit Low
P059900	Thermostat Heater Control Circuit High
P060000	Serial Link Communication
P060100	Internal Contr.Module Memory Check Sum Error
P060200	Control Modul Programming Error
P060300	Internal Contr.Module (KAM) Error
P060400	Internal Contr.Module Random Access Memory (RAM) Error
P060500	Internal Contr.Module ROM Test Error
P060600	ECM/PCM Processor
P060700	Control Module Performance
P060800	Control Module VSS Output «A»
P060900	Control Module VSS Output «B»
P060A00	Internal Control Module Monitoring Processor Performance
P061000	Control Module Vehicle Options Error
P061300	TCM Processor
P061400	ECM/TCM Incompatible
P061500	Starter Relay Circuit
P061600	Starter Relay Circuit Low
P061700	Starter Relay Circuit High
P062700	Fuel Pump «A» Control Circuit/Open
P062800	Fuel Pump «A» Control Circuit Low
P062900	Fuel Pump «A» Control Circuit High
P062B00	Internal Control Module Fuel Injector Control Performance
P062F00	Internal Control Module EEPROM Error
P063400	PCM/ECM/TCM Internal Temperature Too High
P063800	Throttle Actuator Control (Bank1) Range/Performance
P063900	Throttle Actuator Control (Bank2) Range/Performance
P064100	Sensor Reference Voltage «A» Circuit Open
P064200	Sensor Reference Voltage «A» Circuit Low
P064300	Sensor Reference Voltage «A» Circuit High
P064500	AC clutch relais circuit
P064C00	Glow Plug Control Module
P065000	Malfunction Indicator Lamp Control Circ.
P065100	Sensor Reference Voltage «B» Circuit Open
P065200	Sensor Reference Voltage «B» Circuit Low
P065300	Sensor Reference Voltage «B» Circuit High
P065400	Engine RPM Output Circuit
P065600	Fuel Level Output Circuit
P065700	Actuator Supply Voltage «A» Circuit/Open
P065800	Actuator Supply Voltage «A» Circuit Low
P065900	Actuator Supply Voltage «A» Circuit High
P066000	Intake Manifold Tuning Control Circuit — Bank1
P066100	Intake Manifold Tuning Control Circuit — Bank1 Low
P066200	Intake Manifold Tuning Control Circuit — Bank1 High
P066600	PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor «A» Circuit
P066700	PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor «A» Range/Performance
P066800	PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor «A» Circuit Low
P066900	PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor «A» Circuit High
P066A00	Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low
P066C00	Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low
P066E00	Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low
P067000	Glow Plug Module Control Circuit
P067100	Cylinder 1 Glow Plug Circuit
P067200	Cylinder 2 Glow Plug Circuit
P067300	Cylinder 3 Glow Plug Circuit
P067400	Cylinder 4 Glow Plug Circuit
P067500	Cylinder 5 Glow Plug Circuit
P067600	Cylinder 6 Glow Plug Circuit
P067700	Cylinder 7 Glow Plug Circuit
P067800	Cylinder 8 Glow Plug Circuit
P067900	Cylinder 9 Glow Plug Circuit
P067A00	Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low
P067C00	Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit Low
P067E00	Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit Low
P068000	Cylinder 10 Glow Plug Circuit
P068100	Cylinder 11 Glow Plug Circuit
P068200	Cylinder 12 Glow Plug Circuit
P068400	Glow Plug Control Module to PCM Comm.Circuit Range/Performance
P068500	EMC/PCM Power Relay Control Circuit Open
P068600	EMC/PCM Power Relay Control Circuit Low
P068700	EMC/PCM Power Relay Control Circuit High
P068800	EMC/PCM Power Relay Sense Circuit Open
P068A00	ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance — Too Early
P068B00	ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance — Too Late
P068C00	Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit Low
P068E00	Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit Low
P069100	Cooling Fan 1 Control Circuit Low
P069200	Cooling Fan 1 Control Circuit High
P069300	Cooling Fan 2 Control Circuit Low
P069400	Cooling Fan 2 Control Circuit High
P069700	Sensor Reference Voltage «C» Circuit Open
P069800	Sensor Reference Voltage «C» Circuit Low
P069900	Sensor Reference Voltage «C» Circuit High
P069A00	Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit Low
P069C00	Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit Low
P06A300	Sensor Reference Voltage «D» Circuit/Open
P06B900	Cylinder 1 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BA00	Cylinder 2 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BB00	Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BC00	Cylinder 4 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BD00	Cylinder 5 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BE00	Cylinder 6 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BF00	Cylinder 7 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C000	Cylinder 8 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C100	Cylinder 9 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C200	Cylinder 10 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C300	Cylinder 11 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C400	Cylinder 12 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C500	Cylinder 1 Glow Plug Incorrect
P06C600	Cylinder 2 Glow Plug Incorrect
P06C700	Cylinder 3 Glow Plug Incorrect
P06C800	Cylinder 4 Glow Plug Incorrect
P06C900	Cylinder 5 Glow Plug Incorrect
P06CA00	Cylinder 6 Glow Plug Incorrect
P06CB00	Cylinder 7 Glow Plug Incorrect
P06CC00	Cylinder 8 Glow Plug Incorrect
P06CD00	Cylinder 9 Glow Plug Incorrect
P06CE00	Cylinder 10 Glow Plug Incorrect
P06CF00	Cylinder 11 Glow Plug Incorrect
P06D000	Cylinder 12 Glow Plug Incorrect
P06D200	Sensor Reference Voltage «E» Circuit/Open
P06E000	Cylinder 11 Glow Plug Control Circuit Low
P06E200	Cylinder 12 Glow Plug Control Circuit Low
P070000	Transm.Contr.System Malfunction
P070100	Transm.Contr.System Range/Performance
P070200	Transm.Contr.System Electrical
P070300	Torque Converter/Brake Switch B Circ. Malfunction
P070400	Clutch Switch Input Circuit
P070500	Transm.Range Sensor «A» Circ.(PRNDL Inp.) Malfunction
P070600	Transm.Range Sensor «A» Circ. Range/Performance
P070700	Transm.Range Sensor «A» Circ. Low Input
P070800	Transm.Range Sensor «A» Circ. High Input
P071000	Transm.Fluid Temp.Sensor Circ. Malfunction
P071100	Transm.Fluid Temp.Sensor Circ. Range/Performance
P071200	Transm.Fluid Temp.Sensor Circ. Low Input
P071300	Transm.Fluid Temp.Sensor Circ. High Input
P071400	Transm.Fluid Temp.Sensor Circ. Intermittent
P071500	Input Turbine/Speed Sensor «A» Circ.
P071600	Input Turbine/Speed Sensor «A»Circ. Range/Performance
P071700	Input Turbine/Speed Sensor «A»Circ. No Signal
P072000	Output Speed Sensor Circ. Malfunction
P072100	Output Speed Sensor Circ. Range/Performance
P072200	Output Speed Sensor Circ. No Signal
P072500	Engine Speed Input Ciruit
P072600	Engine Speed Inp.Circ. Range/Performance
P072700	Engine Speed Inp.Circ. No Signal
P072900	Gear 6 Incorrect Ratio
P072B00	Stuck in Reverse
P072C00	Stuck in Gear 1
P072D00	Stuck in Gear 2
P072E00	Stuck in Gear 3
P072F00	Stuck in Gear 4
P073000	Gear Incorrect Ratio
P073100	Gear 1 Incorrect Ratio
P073200	Gear 2 Incorrect Ratio
P073300	Gear 3 Incorrect Ratio
P073400	Gear 4 Incorrect Ratio
P073500	Gear 5 Incorrect Ratio
P073600	Reverse Incorrect Ratio
P073A00	Stuck in Gear 5
P073B00	Stuck in Gear 6
P073C00	Stuck in Gear 7
P073E00	Unable to Engage Reverse
P073F00	Unable to Engage Gear 1
P074000	Torque Converter Clutch Circ. Malfunction
P074100	Torque Converter Clutch Circ. Performance or Stuck Off
P074300	Torque Converter Clutch Circ. Electrical
P074600	Pressure Contr.Solenoid A Performance or Stuck Off
P074700	Pressure Contr.Solenoid A Stuck On
P074800	Pressure Contr.Solenoid A Electrical
P074900	Pressure Contr.Solenoid A Intermittent
P074A00	Unable to Engage Gear 2
P074B00	Unable to Engage Gear 3
P074C00	Unable to Engage Gear 4
P074D00	Unable to Engage Gear 5
P074E00	Unable to Engage Gear 6
P074F00	Unable to Engage Gear 7
P075000	Shift Solenoid A Malfunction
P075100	Shift Solenoid A Performance or Stuck Off
P075200	Shift Solenoid A Stuck On
P075300	Shift Solenoid A Electrical
P075400	Shift Solenoid «A» Intermittent
P075600	Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
P075700	Shift Solenoid B Stuck On
P075800	Shift Solenoid B Electrical
P076100	Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
P076200	Shift Solenoid C Stuck On
P076300	Shift Solenoid C Electrical
P076400	Shift Solenoid «C» Intermittent
P076600	Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
P076800	Shift Solenoid D Electrical
P077100	Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
P077300	Shift Solenoid E Electrical
P077600	Pressure Contr.Solenoid B Performance or Stuck Off
P077700	Pressure Contr.Solenoid B Stuck On
P077800	Pressure Contr.Solenoid B Electrical
P077900	Pressure Contr.Solenoid B Intermittent
P078000	Shift
P078100	1-2 Shift
P078200	2-3 Shift
P078300	3-4 Shift
P078400	4-5 Shift
P078500	Shift/Timing Solenoid
P079000	Normal/Performance Switch Circ. Malfunction
P079100	Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit
P079600	Pressure Contr.Solenoid C Performance or Stuck Off
P079700	Pressure Contr.Solenoid C Stuck On
P079800	Pressure Contr.Solenoid C Electrical
P079900	Pressure Contr.Solenoid C Intermittent
P080500	Clutch Position Sensor Circuit
P080700	Clutch Position Sensor Circuit Low
P080800	Clutch Position Sensor Circuit High
P081000	Clutch Position Control Error
P081100	Excessive Clutch Slippage
P081500	Upshift Switch Circuit
P081600	Downshift Switch Circuit
P081700	Starter Disable Circuit
P082000	Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit
P082600	Up and Down Shift Switch Circuit
P082900	5-6 Shift
P084000	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A
P084100	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Range/Performance
P084200	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Low
P084300	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit High
P084400	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Intermittend
P084500	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B
P084600	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Range/Performance
P084700	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Low
P084800	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit High
P084900	Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Intermittend
P085000	Park/Neutral Switch Input Circuit
P085100	Park/Neutral Switch Input Circuit Low
P085200	Park/Neutral Switch Input Circuit High
P086300	TCM Communication Circuit
P086400	TCM Communication Circuit Range/Performance
P086500	TCM Communication Circuit Low
P086800	Transmission Fluid Pressure Low
P088400	TCM Power Input Signal Intermittent
P088600	TCM Power Relay Control Circuit Low
P088700	TCM Power Relay Control Circuit High
P088900	TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
P089000	TCM Power Relay Sense Circuit Low
P089100	TCM Power Relay Sense Circuit High
P089200	TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent
P089700	Transmission Fluid Deteriorated
P090400	Gate Select Position Circuit
P090500	Gate Select Position Circuit Range/Performance
P090600	Gate Select Position Low
P090700	Gate Select Position Circuit High
P091400	Gear Shift Position Circuit
P091600	Gear Shift Position Circuit Low
P091700	Gear Shift Position Circuit High
P091900	Gear Shift Position Control Error
P092800	Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit/Open
P092900	Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Range/Performance
P093000	Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Low
P093100	Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit High
P094400	Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure
P094500	Hydraulic Pump Relay Circuit/Open
P094700	Hydraulic Pump Relay Circuit Low
P094800	Hydraulic Pump Relay Circuit High
P0A0900	DC/DC Converter Status Circuit Low
P0A0A00	High Voltage System Inter-Lock Circuit

Последнее редактирование: 18.05.2020

Admin

Создатель сайта

• #2

DTC	DTC Text
P0A1F00	Battery Energy Control Module
P0A2A00	Drive Motor «A» Temperature Sensor Circuit
P0A2B00	Drive Motor «A» Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A2C00	Drive Motor «A» Temperature Sensor Circuit Low
P0A2D00	Drive Motor «A» Temperature Sensor Circuit High
P0A4000	Drive Motor «A» Position Sensor Circuit Range/Performance
P0A4100	Drive Motor «A» Position Sensor Circuit Low
P0A4200	Drive Motor «A» Position Sensor Circuit High
P0A4400	Drive Motor «A» Position Sensor Circuit Overspeed
P0A5200	Drive Motor «A» Current Sensor Circuit Range/Performance
P0A5300	Drive Motor «A» Current Sensor Circuit Low
P0A5400	Drive Motor «A» Current Sensor Circuit High
P0A5D00	Drive Motor «A» Phase U Current
P0A5E00	Drive Motor «A» Phase U Current Low
P0A5F00	Drive Motor «A» Phase U Current High
P0A6000	Drive Motor «A» Phase V Current
P0A6100	Drive Motor «A» Phase V Current Low
P0A6200	Drive Motor «A» Phase V Current High
P0A7E00	Hybrid Battery Pack Over Temperature
P0A7F00	Hybrid Battery Pack Deterioration
P0A8000	Replace Hybrid Battery Pack
P0A8B00	14 Volt Power Module System Voltage
P0A8D00	14 Volt Power Module System Voltage Low
P0A8E00	14 Volt Power Module System Voltage High
P0A9000	Drive Motor «A» Performance
P0A9500	High Voltage Fuse
P0A9D00	Hybrid Battery Temperature Sensor «A» Circuit Low
P0A9E00	Hybrid Battery Temperature Sensor «A» Circuit High
P0AA600	Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault
P0AAE00	Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor «A» Circuit Low
P0AAF00	Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor «A» Circuit High
P0AB300	Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor «B» Circuit Low
P0AB400	Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor «B» Circuit High
P0ABB00	Hybrid Battery Pack Voltage Sense «A» Circuit Range/Performance
P0ABC00	Hybrid Battery Pack Voltage Sense «A» Circuit Low
P0ABD00	Hybrid Battery Pack Voltage Sense «A» Circuit High
P0ABF00	Hybrid Battery Pack Current Sensor «A» Circuit
P0AC000	Hybrid Battery Pack Current Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0AC100	Hybrid Battery Pack Current Sensor «A» Circuit Low
P0AC200	Hybrid Battery Pack Current Sensor «A» Circuit High
P0AC700	Hybrid Battery Temperature Sensor «B» Circuit Low
P0AC800	Hybrid Battery Temperature Sensor «B» Circuit High
P0AED00	Drive Motor Inverter Temperature Sensor «A» Circuit
P0AEE00	Drive Motor Inverter Temperature Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0AEF00	Drive Motor Inverter Temperature Sensor «A» Circuit Low
P0AF000	Drive Motor Inverter Temperature Sensor «A» Circuit High
P0AF800	Hybrid Battery System Voltage
P0AFA00	Hybrid Battery System Voltage Low
P0AFB00	Hybrid Battery System Voltage High
P0AFC00	Hybrid Battery Pack Sensor Module
P0AFD00	Hybrid Battery Pack Temperature Too Low
P0B1500	Hybrid Battery Pack Voltage Sense «B» Circuit Range/Performance
P0B1600	Hybrid Battery Pack Voltage Sense «B» Circuit Low
P0B1700	Hybrid Battery Pack Voltage Sense «B» Circuit High
P0B2400	Hybrid Battery «A» Voltage Unstable
P0B2500	Hybrid Battery «A» Voltage Low
P0B2600	Hybrid Battery «A» Voltage High
P0B2900	Hybrid Battery «B» Voltage Low
P0B2A00	Hybrid Battery «B» Voltage High
P100000	Cyl.9-Fuel Inj.Circ. -N299 Malfunction
P100100	Cyl.10-Fuel Inj.Circ. -N300 Malfunction
P100200	Cyl.11-Fuel Inj.Circ. -N301 Malfunction
P100300	Cyl.12-Fuel Inj.Circ. -N302 Malfunction
P100400	Torque difference cylinder 1 Limiting value exceeded
P100500	Torque difference cylinder 2 Limiting value exceeded
P100600	Torque difference cylinder 3 Limiting value exceeded
P100700	Torque difference cylinder 4 Limiting value exceeded
P100800	Air mass meter 1/2 Implausible signal
P100900	Air mass meter 1/2 implausible signal from load detection
P100A00	Recirculating valve for turbocharger bank 2 Electrical malfunction
P100B00	Recirculating valve for turbocharger bank 2 Short-circuit to ground
P100C00	Recirculating valve for turbocharger bank 2 Short circuit to B+
P100D00	Turbocharger Adjustment difficulty of movement or blocked
P100E00	Torque intervention due to turbocharger protection
P100F00	Fuel injector Mechanical malfunction
P101000	Cyl.9-Fuel Inj.Circ. -N299 Open circuit
P101100	Cyl.10-Fuel Inj.Circ. -N300 Open circuit
P101200	Cyl.11-Fuel Inj.Circ. -N301 Open circuit
P101300	Cyl.12-Fuel Inj.Circ. -N302 Open circuit
P101400	Bypass Flap Filter Valve -N275- Short circuit to B+
P101500	Bypass Flap Filter Valve -N275- Short-circuit to ground
P101600	Bypass Flap Filter Valve -N275- Open circuit
P101700	Intake Manifold Runner Bank 2 Upper stop not reached
P101800	Intake Manifold Runner Bank 2 lower limit not reached
P101900	NOX Sensor -G295 Slow Response
P101A00	Activation of turbocharger adjustment Short circuit to ground/open circuit
P101B00	Activation of turbocharger adjustment Short circuit to B+
P101C00	Activation of turbocharger adjustment bank 2 Short circuit to ground/open circuit
P101D00	Activation of turbocharger adjustment bank 2 Short circuit to B+
P101E00	Rpm limit due to excess temperature
P101F00	Fuel high pressure Maximum exceeded
P102000	Fuel Pressure Regulation Value above upper control limit
P102100	‘A’ Camshaft Position (Bank 1) Timing Over-Advanced or System Performance
P102200	‘A’ Camshaft Position (Bank 1) Timing Over-Advanced or System Performance
P102300	Fuel Pressure Regulator Valve Short-circuit to ground
P102400	Fuel Pressure Regulator Valve Open circuit
P102500	Fuel Pressure Regulator Valve Mechanical malfunction
P102600	Intake manifold Runner Control (IMRC) Short circuit to B+
P102700	Intake manifold Runner Control (IMRC) Short-circuit to ground
P102800	Intake manifold Runner Control (IMRC) Open circuit
P102900	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve -N316- Upper stop not reached
P102A00	Torque limitation due to coolant temperature
P102B00	Torque limitation due to engine oil temperature
P102C00	Torque limitation due to fuel temperature
P102D00	Torque limitation due to intake air temperature
P102E00	Torque limitation due to exhaust temperature
P103000	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve -N316- lower limit not reached
P103100	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Valve -N316- Target value not reached
P103200	NOX Sensor Signal too high
P103300	NOX Sensor Signal too low
P103400	NOX Sensor Signal outside tolerance
P103500	NOX Sensor Implausible signal
P103600	Heater activation sensor for NOX Short circuit to B+
P103700	Heater activation sensor for NOX Short-circuit to ground
P103800	Heater activation sensor for NOX Open circuit
P103900	Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Short circuit
P104000	Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Malfunction
P104100	Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Short circuit
P104200	Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Malfunction
P104300	Fuel Injector Group -C- Supply Voltage Circuit Short circuit
P104400	Fuel Injector Group C — Supply voltage circuit Malfunction
P104500	Fuel Injector Group -D- Supply Voltage Circuit Short circuit
P104600	Fuel Injector Group -D- Supply Voltage Circuit Malfunction
P104700	Bank1, Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) -N318- Malfunction
P104800	Bank1, Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) -N318- Short circuit to B+
P104900	Bank1, Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) -N318- Short-circuit to ground
P105000	Bank1, Camshaft Adjustment Valve 1 (exhaust) -N318- Open circuit
P105100	Bank2, Camshaft Adjustment Valve2 (exhaust) -N319- Malfunction
P105200	Bank2, Camshaft Adjustment Valve2 (exhaust) -N319- Short circuit to B+
P105300	Bank2, Camshaft Adjustment Valve2 (exhaust) -N319- Short-circuit to ground
P105400	Bank2, Camshaft Adjustment Valve2 (exhaust) -N319- Open circuit
P105500	Bank 1, camshaft adjustment, exhaust Short circuit to B+
P105600	Bank 1, camshaft adjustment, exhaust Short-circuit to ground
P105700	Bank 1, camshaft adjustment, exhaust Open circuit
P105800	Bank2, camshaft adjustment, exhaust Short circuit to B+
P105900	Bank2, camshaft adjustment, exhaust Short-circuit to ground
P106000	Bank2, camshaft adjustment, exhaust Open circuit
P106100	‘A’ Camshaft Position (Bank 2) Timing Over-Advanced or System Performance
P106200	‘A’ Camshaft Position (Bank 2) Timing Over-Advanced or System Performance
P106300	Fuel Pressure Regulation Value below lower control limit
P106400	Fuel pressure system Mechanical malfunction
P106500	Fuel Pressure Regulation Control difference
P106600	Intake Air Switch-over valve -N335- Short circuit to B+
P106700	Intake Air Switch-over valve -N335- Short-circuit to ground
P106800	Intake Air Switch-over valve -N335- Open circuit
P106900	NOX Sensor -G295- heating control signal Short-circuit to ground
P106A00	Bank 2 Intake manifold press/air mass <-> throttle valve angle deviation
P106B00	Throttle valve difficulty of movement or blocked
P106C00	Throttle valve 2 difficulty of movement or blocked
P107000	NOX Sensor -G295- heating control signal Short circuit to B+
P107100	NOX Sensor -G295- heating control signal Implausible signal
P107200	NOX Sensor -G295- heating control signal Electrical malfunction in circuit
P107300	Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246 Signal too low
P107400	Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246 Signal too high
P107500	Oxygen sensor control, emissions bank 3 System too lean
P107600	Oxygen sensor control, emissions bank 3 System too rich
P107700	Oxygen sensor control, emissions bank 4 System too lean
P107800	Oxygen sensor control, emissions bank 4 System too rich
P107900	Oxygen sensor control, emissions bank 3 Implausible control value
P108000	Oxygen sensor control, emissions bank 4 Implausible control value
P108100	Exhaust bank3, mixture adaptation range 1 System too lean
P108200	Exhaust bank3, mixture adaptation range 2 System too lean
P108300	Exhaust bank3, mixture adaptation range 1 System too rich
P108400	Exhaust bank3, mixture adaptation range 2 System too rich
P108500	Exhaust bank4, mixture adaptation range 1 System too lean
P108600	Exhaust bank4, mixture adaptation range 2 System too lean
P108700	Exhaust bank4, mixture adaptation range 1 System too rich
P108800	Exhaust bank4, mixture adaptation range 2 System too rich
P108900	Bank2, mixture adaptation range 1 System too lean
P109000	Bank2, mixture adaptation range 2 System too lean
P109100	Bank2, mixture adaptation range 1 System too rich
P109200	Bank2, mixture adaptation range 2 System too rich
P109300	Bank1, fuel measuring system 2 Malfunction
P109400	Bank2, fuel measuring system 2 Malfunction
P109500	Intake Manifold Runner Position Sensor -G336 Short circuit to B+
P109600	Intake Manifold Runner Position Sensor -G336 Short-circuit to ground
P109700	Intake Manifold Runner Position Sensor -G336 Open circuit
P109800	Intake Manifold Runner Position Sensor -G336 Open circuit/short circuit to B+
P109900	Intake manifold Runner Control (IMRC) Electrical malfunction
P10A000	Actuation regulating flap for intake air Electrical malfunction
P10A100	Actuation regulating flap for intake air Short circuit to B+
P10A200	Actuation regulating flap for intake air Short-circuit to ground
P10A300	Actuation regulating flap for intake air Open circuit
P10A400	Regulating flap for intake air Mechanical malfunction
P10A500	Potentiometer regulating flap for intake air Signal too high
P10A600	Potentiometer regulating flap for intake air Signal too low
P10A700	Adaptation regulating flap for intake air soiled
P10A800	Adaptation regulating flap for intake air lower limit not reached
P10A900	Magnetic clutch for mechanical charger does not open
P10AA00	Magnetic clutch for mechanical charger does not close
P10AB00	Magnetic clutch for mechanical charger excessive wear
P10AC00	Magnetic clutch for mechanical charger Short-circuit to ground
P10AD00	Magnetic clutch for mechanical charger Open circuit
P10AE00	Current sensor for magnetic clutch for mechanical charger Electrical malfunction
P10AF00	Magnetic clutch for mechanical charger Malfunction
P10B000	Magnetic clutch for mechanical charger Short circuit to B+
P10B100	Monitoring of fuel injector for cylinder 1 failure detected
P10B200	Monitoring of fuel injector for cylinder 2 failure detected
P10B300	Monitoring of fuel injector for cylinder 3 failure detected
P10B400	Monitoring of fuel injector for cylinder 4 failure detected
P110000	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Performance too low
P110100	O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor1 Voltage too low/air leak
P110200	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Short circuit to B+
P110300	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Performance too low
P110400	O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 Voltage too low/air leak
P110500	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Short circuit to B+
P110600	O2 Sensor Circuit,Bank2-Sensor1 Voltage too low/air leak
P110700	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Short circuit to B+
P110800	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Performance too low
P110900	O2 Sensor Circuit,Bank2-Sensor2 Voltage too low/air leak
P110A00	Fuel Pressure Regulator Valve Short-circuit to ground
P110B00	Fuel Pressure Regulator Valve Open circuit
P110C00	Fuel Pressure Regulator Valve Mechanical malfunction
P110D00	Intake manifold Runner Control (IMRC) Short circuit to B+
P110E00	Intake manifold Runner Control (IMRC) Short-circuit to ground
P110F00	Intake manifold Runner Control (IMRC) Open circuit
P111000	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Short circuit to B+
P111100	Oxygen sensor control (Bank 1) System too lean
P111200	Oxygen sensor control (Bank 1) System too rich
P111300	Bank 1, sensor 1 Internal resistance too Large
P111400	Bank 1, sensor 2 Internal resistance too Large
P111500	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Short-circuit to ground
P111600	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Open circuit
P111700	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Short-circuit to ground
P111800	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Open circuit
P111900	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Short-circuit to ground
P111A00	NOX Sensor -G295 Signal too low
P111B00	NOX Sensor -G295 Signal outside tolerance
P111C00	NOX Sensor -G295 Implausible signal
P111D00	Heater activation sensor for NOX Short circuit to B+
P111E00	Heater activation sensor for NOX Short-circuit to ground
P111F00	Heater activation sensor for NOX Open circuit
P112000	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Open circuit
P112100	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Short-circuit to ground
P112200	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Open circuit
P112300	Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank1 System too rich
P112400	Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank1 System too lean
P112500	Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too rich
P112600	Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too lean
P112700	Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too rich
P112800	Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too lean
P112900	Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 System too rich
P113000	Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 System too lean
P113100	Bank 2, sensor 1 Internal resistance too Large
P113200	O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor1 Short circuit to B+
P113300	O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor1 Malfunction
P113400	O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor2 Short circuit to B+
P113500	O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor2 Malfunction
P113600	Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too lean
P113700	Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too rich
P113800	Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank2 System too lean
P113900	Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank2 System too rich
P114000	Bank 2, sensor 2 Internal resistance too Large
P114100	Load detection implausible value
P114200	Load detection value below lower limit
P114300	Load detection value above upper limit
P114400	Mass Air Flow (MAF) Sensor -G70- Open circuit/short circuit to ground
P114500	Mass Air Flow (MAF) Sensor -G70- Short circuit to B+
P114600	Mass Air Flow (MAF) Sensor -G70- Supply voltage
P114700	Oxygen sensor control, Bank 2 System too lean
P114800	Oxygen sensor control, Bank 2 System too rich
P114900	Oxygen sensor control, Bank 1 Implausible control value
P115000	Oxygen sensor control, Bank 2 Implausible control value
P115100	Bank1, mixture adaptation, range 1 System too lean
P115200	Bank1, mixture adaptation, range 2 System too lean
P115300	Oxygen sensors behind catalytic converter Swapped
P115400	Two-path intake manifold Malfunction
P115500	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71 Short circuit to B+
P115600	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71 Open circuit/short circuit to ground
P115700	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71 Supply voltage
P115800	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor -G71 Implausible signal
P115900	Signal of Mass Air Flow (MAF) sensor 1/2 Implausible relation
P115A00	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 2 Implausible signal
P115B00	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 2 Signal too low
P115C00	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 2 Signal too high
P115D00	Sensor 2 for air pressure Implausible signal
P115E00	Sensor 2 for air pressure Signal too low
P115F00	Sensor 2 for air pressure Signal too high
P116000	Manifold Temp.Sensor Circ. -G72 Short-circuit to ground
P116100	Manifold Temp.Sensor Circ. -G72 Open circuit/short circuit to B+
P116200	Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input -G81 Short-circuit to ground
P116300	Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input -G81 Open circuit/short circuit to B+
P116400	Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input -G81 Implausible signal
P116500	Bank1, mixture adaptation, range 1 System too rich
P116600	Bank1, mixture adaptation, range 2 System too rich
P116700	Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246 Implausible signal
P116800	Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246 Open circuit/short circuit to ground
P116900	Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246 Short circuit to B+
P116A00	Intake manifold press./air press. — Throttle valve pos. bank 2 Correlation at idle
P116B00	Intake manifold press./air press. — Throttle valve pos. bank 2 Correlation in partial throttle
P116C00	Leaking air in intake system, bank 2
P116F00	Mass air flow sensor interrupted signal
P117000	Mass Air Flow (MAF) Sensor 2 -G246 Supply voltage
P117100	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch -B- Circuit -G188 Implausible signal
P117200	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch -B- Circuit -G188 Signal too low
P117300	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch -B- Circuit -G188 Signal too high
P117400	Bank 1, fuel calculation system Injection Timing Deviation
P117500	Pre-injection switched off
P117600	O2 Correction Behind Catalyst,B1 Control limit reached
P117700	O2 Correction Behind Catalyst,B2 Control limit reached
P117800	Linear oxygen sensor/pump current Open circuit
P117900	Linear oxygen sensor/pump current Short-circuit to ground
P117A00	Bank1, Lambda correction center sensor Control limit reached
P117B00	Bank2, Lambda correction center sensor Control limit reached
P117C00	Bank3,oxygen sensor correction behind cat Lean control limit exceeded
P117D00	Bank3,oxygen sensor correction behind cat Rich control limit exceeded
P117E00	Bank4,oxygen sensor correction behind cat Lean control limit exceeded
P117F00	Bank4,oxygen sensor correction behind cat Rich control limit exceeded
P118000	Linear oxygen sensor/pump current Short circuit to B+
P118100	Linear oxygen sensor/reference voltage Open circuit
P118200	Linear oxygen sensor/reference voltage Short-circuit to ground
P118300	Linear oxygen sensor/reference voltage Short circuit to B+
P118400	linear Lambda probe / common ground wire Open circuit
P118500	linear Lambda probe / common ground wire Short-circuit to ground
P118600	linear Lambda probe / common ground wire Short circuit to B+
P118700	linear Lambda probe/compensat. resistor Open circuit
P118800	linear Lambda probe/compensat. resistor Short-circuit to ground
P118900	linear Lambda probe/compensat. resistor Short circuit to B+
P118A00	Bank3-sensor1 Voltage too low/air leak
P118B00	Bank4-sensor1 Voltage too low/air leak
P119000	Linear oxygen sensor/reference voltage Implausible
P119100	linear Lambda probe before catalyst swapped
P119200	Fuel Pressure Sensor -G247- Supply voltage
P119300	Fuel Pressure Sensor -G247- Open circuit/short circuit to B+
P119400	Fuel Pressure Regulator Valve Short circuit to B+
P119500	Fuel Pressure Regulator Valve Open circuit/short circuit to ground
P119600	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Malfunction
P119700	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Malfunction
P119800	O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Malfunction
P119900	O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Malfunction
P119A00	Fuel Pressure Sensor -G247- Malfunction
P119B00	Fuel pressure sensor 2 Malfunction
P119C00	Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning lower Limit
P119D00	Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning upper Limit
P11A100	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 1 Circuit/Open
P11A200	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 1 Range/Performance
P11A300	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 1 Circuit/Open
P11A400	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 1 Range/Performance
P11A500	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 2 Circuit/Open
P11A600	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 2 Range/Performance
P11A700	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 2 Circuit/Open
P11A800	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 2 Range/Performance
P11A900	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 3 Circuit/Open
P11AA00	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 3 Range/Performance
P11AB00	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 3 Circuit/Open
P11AC00	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 3 Range/Performance
P11AD00	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 4 Circuit/Open
P11AE00	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 4 Range/Performance
P11AF00	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 4 Circuit/Open
P11B000	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 4 Range/Performance
P11B100	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 5 Circuit/Open
P11B200	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 5 Range/Performance
P11B300	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 5 Circuit/Open
P11B400	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 5 Range/Performance
P11B500	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 6 Circuit/Open
P11B600	Cam Shift Actuator «A» Cylinder 6 Range/Performance
P11B700	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 6 Circuit/Open
P11B800	Cam Shift Actuator «B» Cylinder 6 Range/Performance
P11B900	Camshaft adjustment bank 1 Supply voltage
P11BA00	Camshaft adjustment bank 2 Supply voltage
P120000	Recirculating valve for turbocharger -N249, Mechanical malfunction
P120100	Cylinder 1 Fuel Injector -N30- electrical malfunction in circuit
P120200	Cylinder 2 Fuel Injector -N31- electrical malfunction in circuit
P120300	Cylinder 3 Fuel Injector -N32- electrical malfunction in circuit
P120400	Cylinder 4 Fuel Injector -N33- electrical malfunction in circuit
P120500	Cylinder 5 Fuel Injector -N83- electrical malfunction in circuit
P120600	Cylinder 6 Fuel Injector -N84- electrical malfunction in circuit
P120700	Cylinder 7 Fuel Injector -N85- electrical malfunction in circuit
P120800	Cylinder 8 Fuel Injector -N86- electrical malfunction in circuit
P120900	Cylinder Shut-off, Intake Deactivation Valves Short-circuit to ground
P120A00	Injectors control module 1 Electrical malfunction in circuit
P120B00	Injectors control module 2 Electrical malfunction in circuit
P120C00	Injectors control module 1 Short circuit between activation wires, Low-Side
P120D00	Injectors control module 2 Short circuit between activation wires, Low-Side
P121000	Cylinder Shut-off, Intake Deactivation Valves Short circuit to B+
P121100	Cylinder Shut-off, Intake Deactivation Valves Open circuit
P121200	Cylinder shut-off, bank 1
P121300	Cylinder 1 Fuel Injector -N30- Short circuit to B+
P121400	Cylinder 2 Fuel Injector -N31- Short circuit to B+
P121500	Cylinder 3 Fuel Injector -N32- Short circuit to B+
P121600	Cylinder 4 Fuel Injector -N33- Short circuit to B+
P121700	Cylinder 5 Fuel Injector -N83- Short circuit to B+
P121800	Cylinder 6 Fuel Injector -N84- Short circuit to B+
P121900	Cylinder 7 Fuel Injector -N85- Short circuit to B+
P122000	Cylinder 8 Fuel Injector -N86- Short circuit to B+
P122100	Cylinder Shut-off, Exhaust Deactivation Valves Short-circuit to ground
P122200	Cylinder Shut-off, Exhaust Deactivation Valves Short circuit to B+
P122300	Cylinder Shut-off, Exhaust Deactivation Valves Open circuit
P122400	Cylinder shut-off, bank 2
P122500	Cylinder 1 Fuel Injector -N30- Short-circuit to ground
P122600	Cylinder 2 Fuel Injector -N31- Short-circuit to ground
P122700	Cylinder 3 Fuel Injector -N32- Short-circuit to ground
P122800	Cylinder 4 Fuel Injector -N33- Short-circuit to ground
P122900	Cylinder 5 Fuel Injector -N83- Short-circuit to ground
P123000	Cylinder 6 Fuel Injector -N84- Short-circuit to ground
P123100	Cylinder 7 Fuel Injector -N85- Short-circuit to ground
P123200	Cylinder 8 Fuel Injector -N86- Short-circuit to ground
P123300	Load detection Malfunction
P123400	fuel lead missing
P123500	O2 Correction Behind Catalyst, exhaust gas bank 3 Control limit reached
P123600	O2 Correction Behind Catalyst, exhaust gas bank 4 Control limit reached
P123700	Cylinder 1 Fuel Injector -N30- Open circuit
P123800	Cylinder 2 Fuel Injector -N31- Open circuit
P123900	Cylinder 3 Fuel Injector -N32- Open circuit
P124000	Cylinder 4 Fuel Injector -N33- Open circuit
P124100	Cylinder 5 Fuel Injector -N83- Open circuit
P124200	Cylinder 6 Fuel Injector -N84- Open circuit
P124300	Cylinder 7 Fuel Injector -N85- Open circuit
P124400	Cylinder 8 Fuel Injector -N86- Open circuit
P124500	Needle Lift Sensor -G80 Short-circuit to ground
P124600	Needle Lift Sensor -G80 Implausible signal
P124700	Needle Lift Sensor -G80 Open circuit/short circuit to B+
P124800	Commencement of injection regulation Control difference
P124900	Fuel consumption signal Electrical malfunction in circuit
P125000	Fuel level too low
P125100	Commencement of injection valve -N108 Short circuit to B+
P125200	Commencement of injection valve -N108 Open circuit/short circuit to ground
P125300	Fuel consumption signal Short-circuit to ground
P125400	Fuel consumption signal Short circuit to B+
P125500	Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -G62 Short-circuit to ground
P125600	Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -G62 Open circuit/short circuit to B+
P125700	Coolant Thermostat/Valve. Open circuit
P125800	Coolant Thermostat/Valve. Short circuit to B+
P125900	Coolant Thermostat/Valve. Short-circuit to ground
P125E00	Valve for pump/injector Short circuit control wire
P125F00	Valve for pump/injector not completely discharged
P126000	Unit injector solenoid valve — cylinder 1-N240 Implausible signal
P126100	Unit injector solenoid valve — cylinder 1-N240 Value above upper control limit
P126200	Unit injector solenoid valve — cylinder 1-N240 Value below lower control limit
P126300	Unit injector solenoid valve — cylinder 2-N241 Implausible signal
P126400	Unit injector solenoid valve — cylinder 2-N241 Value above upper control limit
P126500	Unit injector solenoid valve — cylinder 2-N241 Value below lower control limit
P126600	Unit injector solenoid valve — cylinder 3-N242 Implausible signal
P126700	Unit injector solenoid valve — cylinder 3-N242 Value above upper control limit
P126800	Unit injector solenoid valve — cylinder 3-N242 Value below lower control limit
P126900	Unit injector solenoid valve — cylinder 4-N243 Implausible signal
P127000	Unit injector solenoid valve — cylinder 4-N243 Value above upper control limit
P127100	Unit injector solenoid valve — cylinder 4-N243 Value below lower control limit
P127200	Unit injector solenoid valve — cylinder 5-N244 Implausible signal
P127300	Unit injector solenoid valve — cylinder 5-N244 Value above upper control limit
P127400	Unit injector solenoid valve — cylinder 5-N244 Value below lower control limit
P127500	Unit injector solenoid valve — cylinder 6-N245 Implausible signal
P127600	Unit injector solenoid valve — cylinder 6-N245 Value above upper control limit
P127700	Unit injector solenoid valve — cylinder 6-N245 Value below lower control limit
P127800	Fuel Metering Valve Short circuit to B+
P127900	Fuel Metering Valve Open circuit/short circuit to ground
P128000	Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. -N212 Flow too Low
P128100	Fuel Metering Valve Short-circuit to ground
P128200	Fuel Metering Valve Open circuit
P128300	Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. -N212 electrical malfunction in circuit
P128400	Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. -N212 Open circuit
P128500	Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. -N212 Short-circuit to ground
P128600	Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. -N212 Short circuit to B+
P128700	Recirculating valve for turbocharger -N249, Open circuit
P128800	Recirculating valve for turbocharger -N249, Short circuit to B+
P128900	Recirculating valve for turbocharger -N249, Short-circuit to ground
P128F00	A/C Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -Radiator Outlet Electrical malfunction
P129000	Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) -G83- Signal too high
P129100	Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) -G83- Signal too low
P129200	Map Controlled Engine Cooling Thermostat -F265- Open circuit
P129300	Map Controlled Engine Cooling Thermostat -F265- Short circuit to B+
P129400	Map Controlled Engine Cooling Thermostat -F265- Short-circuit to ground
P129500	Bypass turbocharger Throughput faulty
P129600	Malfunction in cooling system
P129700	Connection charger-throttle valve Pressure drop
P129800	Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor (on Radiator) -G83- Implausible signal
P129900	Fuel Metering Valve Malfunction
P129A00	Fuel Pressure Regulator Valve -N276, Bank 2 Mechanical malfunction
P129B00	Fuel Pressure Regulator Valve -N276, Bank 2 Open circuit
P129C00	Fuel Pressure Regulator Valve -N276, Bank 2 Short-circuit to ground
P129D00	Fuel Pressure Regulator Valve -N276, Bank 2 Short circuit to B+
P129E00	Low Pressure Fuel System Pressure Too Low
P129F00	Low Pressure Fuel System Pressure Too High
P12A000	Low Pressure Fuel System Performance
P130000	Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected Reason: Low fuel
P130100	Cyl.9-Knock Contr Control limit reached
P130200	Cyl.10-Knock Contr Control limit reached
P130300	Cyl.11-Knock Contr Control limit reached
P130400	Cyl.12-Knock Contr Control limit reached
P130500	Ignition control cylinder 9 Open circuit
P130600	Ignition control cylinder 9 Short circuit to B+
P130700	Ignition control cylinder 9 Short-circuit to ground
P130800	Ignition control cylinder 10 Open circuit
P130900	Ignition control cylinder 10 Short circuit to B+
P130A00	Hide cylinder
P131000	Ignition control cylinder 10 Short-circuit to ground
P131100	Ignition control cylinder 11 Open circuit
P131200	Ignition control cylinder 11 Short circuit to B+
P131300	Ignition control cylinder 11 Short-circuit to ground
P131400	Ignition control cylinder 12 Open circuit
P131500	Ignition control cylinder 12 Short circuit to B+
P131600	Ignition control cylinder 12 Short-circuit to ground
P131700	Cyl.13-Knock Contr Control limit reached
P131800	Cyl.14-Knock Contr Control limit reached
P131900	Knock Sensor (KS) 1 -G61 Short-circuit to ground
P132000	Knock Sensor (KS) 2 -G66 Short-circuit to ground
P132100	Knock Sensor (KS) 3 -G198 Signal too low
P132200	Knock Sensor (KS) 3 -G198 Signal too high
P132300	Knock Sensor (KS) 4 -G199 Signal too low
P132400	Knock Sensor (KS) 4 -G199 Signal too high
P132500	Cyl.1-Knock Contr Control limit reached
P132600	Cyl.2-Knock Contr Control limit reached
P132700	Cyl.3-Knock Contr Control limit reached
P132800	Cyl.4-Knock Contr Control limit reached
P132900	Cyl.5-Knock Contr Control limit reached
P132A00	Knock Sensor (KS) 3 Electrical malfunction in circuit
P132B00	Knock Sensor (KS) 4 Electrical malfunction in circuit
P133000	Cyl.6-Knock Contr Control limit reached
P133100	Cyl.7-Knock Contr Control limit reached
P133200	Cyl.8-Knock Contr Control limit reached
P133300	Cyl.15-Knock Contr Control limit reached
P133400	Cyl.16-Knock Contr Control limit reached
P133500	Engine torque monitoring 2 Value above upper control limit
P133600	Engine torque monitoring Value above upper control limit
P133700	Camshaft Pos. (CMP) Sensor, Bank1=>-G40 Short-circuit to ground
P133800	Camshaft Pos. (CMP) Sensor, Bank1=>-G40 Open circuit/short circuit to B+
P133900	Crankshaft Pos./Engine Speed Sensor swapped
P134000	Camshaft Position Sensor-G40,Engine Speed Sensor-G28 Incorrect allocation
P134100	Ignition output 1 Short-circuit to ground
P134200	Ignition output 1 Short circuit to B+
P134300	Ignition output 2 Short-circuit to ground
P134400	Ignition output 2 Short circuit to B+
P134500	Ignition output 3 Short-circuit to ground
P134600	Ignition output 3 Short circuit to B+
P134700	Camshaft Position Sensor 2-G163/Engine Speed (RPM) Sensor -G28 Incorrect allocation
P134800	Ignition output 1 Open circuit
P134900	Ignition output 2 Open circuit
P135000	Ignition output 3 Open circuit
P135100	Camshaft Pos. (CMP) Sensor, Bank1=>-G40 Implausible signal during start
P135200	Bank1, camshaft adjustment Specification not reached
P135300	Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature Correlation
P135400	Modulating piston movement sender -G149 electrical malfunction in circuit
P135500	Ignition control cylinder 1 Open circuit
P135600	Ignition control cylinder 1 Short circuit to B+
P135700	Ignition control cylinder 1 Short-circuit to ground
P135800	Ignition control cylinder 2 Open circuit
P135900	Ignition control cylinder 2 Short circuit to B+
P136000	Ignition control cylinder 2 Short-circuit to ground
P136100	Ignition control cylinder 3 Open circuit
P136200	Ignition control cylinder 3 Short circuit to B+
P136300	Ignition control cylinder 3 Short-circuit to ground
P136400	Ignition control cylinder 4 Open circuit
P136500	Ignition control cylinder 4 Short circuit to B+
P136600	Ignition control cylinder 4 Short-circuit to ground
P136700	Ignition control cylinder 5 Open circuit
P136800	Ignition control cylinder 5 Short circuit to B+
P136900	Ignition control cylinder 5 Short-circuit to ground
P137000	Ignition control cylinder 6 Open circuit
P137100	Ignition control cylinder 6 Short circuit to B+
P137200	Ignition control cylinder 6 Short-circuit to ground
P137300	Ignition control cylinder 7 Open circuit
P137400	Ignition control cylinder 7 Short circuit to B+
P137500	Ignition control cylinder 7 Short-circuit to ground
P137600	Ignition control cylinder 8 Open circuit
P137700	Ignition control cylinder 8 Short circuit to B+
P137800	Ignition control cylinder 8 Short-circuit to ground
P137900	Cylinder 13 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P138000	Cylinder 14 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P138100	Cylinder 15 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P138200	Cylinder 16 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P138300	Portion of alternative fuels not adapted
P138400	Engine control module 2 faulty
P138500	Control module defective
P138600	Control module defective
P138700	Control module defective
P138800	Control module defective
P138900	Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine ECM 2 -J494- Defective
P139100	Camshaft Pos. (CMP) Sensor, Bank2=>-G163 Short-circuit to ground
P139200	Camshaft Pos. (CMP) Sensor, Bank2=>-G163 Open circuit/short circuit to B+
P139300	Ignition output 1 electrical malfunction in circuit
P139400	Ignition output 2 electrical malfunction in circuit
P139500	Ignition output 3 electrical malfunction in circuit
P139600	Engine speed sender -G28 Range/Performance
P139700	Sensor Wheel for Engine Speed adaptation limit reached
P139800	Engine speed signal, TD Short-circuit to ground
P139900	Engine speed signal, TD Short circuit to B+
P139A00	Engine speed (RPM) validation
P13A000	Signal wire 1 ion current system bank 1 Short circuit to B+
P13A100	Signal wire 2 ion current system bank 1 Short circuit to B+
P13A200	Signal wire 1 ion current system bank 1 Short-circuit to ground
P13A300	Signal wire 2 ion current system bank 1 Short-circuit to ground
P13A400	Signal wire 1 ion current system bank 2 Short circuit to B+
P13A500	Signal wire 2 ion current system bank 2 Short circuit to B+
P13A600	Signal wire 1 ion current system bank 2 Short-circuit to ground
P13A700	Signal wire 2 ion current system bank 2 Short-circuit to ground
P13A800	Ion current system cylinder 1 Trouble code detected?
P13A900	Ion current system cylinder 1 Implausible signal
P13AA00	Ion current system cylinder 2 Trouble code detected?
P13AB00	Ion current system cylinder 2 Implausible signal
P13AC00	Ion current system cylinder 3 Trouble code detected?
P13AD00	Ion current system cylinder 3 Implausible signal
P13AE00	Ion current system cylinder 4 Trouble code detected?
P13AF00	Ion current system cylinder 4 Implausible signal
P13B000	Ion current system cylinder 5 Trouble code detected?
P13B100	Ion current system cylinder 5 Implausible signal
P13B200	Ion current system cylinder 6 Trouble code detected?
P13B300	Ion current system cylinder 6 Implausible signal
P13B400	Ion current system cylinder 7 Trouble code detected?
P13B500	Ion current system cylinder 7 Implausible signal
P13B600	Ion current system cylinder 8 Trouble code detected?
P13B700	Ion current system cylinder 8 Implausible signal
P13B800	Ion current system cylinder 9 Trouble code detected?
P13B900	Ion current system cylinder 9 Implausible signal
P13BA00	Ion current system cylinder 10 Trouble code detected?
P13BB00	Ion current system cylinder 10 Implausible signal
P13BC00	Ion current system cylinder 11 Trouble code detected?
P13BD00	Ion current system cylinder 11 Implausible signal
P13BE00	Ion current system cylinder 12 Trouble code detected?
P13BF00	Ion current system cylinder 12 Implausible signal
P13C000	Ion current system cylinder 13 Trouble code detected?
P13C100	Ion current system cylinder 13 Implausible signal
P13C200	Ion current system cylinder 14 Trouble code detected?
P13C300	Ion current system cylinder 14 Implausible signal
P13C400	Ion current system cylinder 15 Trouble code detected?
P13C500	Ion current system cylinder 15 Implausible signal
P13C600	Ion current system cylinder 16 Trouble code detected?
P13C700	Ion current system cylinder 16 Implausible signal
P13C800	Ion current system bank 1, Initialization error channel 1
P13C900	Ion current system bank 1, Initialization error channel 2
P13CA00	Ion current system bank 1, Initialization error channel 1/2
P13CB00	Ion current system bank 2, Initialization error channel 1
P13CC00	Ion current system bank 2, Initialization error channel 2
P13CD00	Ion current system bank 2, Initialization error channel 1/2
P13CE00	Sensor for internal pressure of cylinder 1 Electrical malfunction
P13CF00	Sensor for internal pressure of cylinder 1 Short circuit to ground
P13D000	Sensor for internal pressure of cylinder 1 Implausible signal
P13D100	Sensor for internal pressure of cylinder 2 Electrical malfunction
P13D200	Sensor for internal pressure of cylinder 2 Short circuit to ground
P13D300	Sensor for internal pressure of cylinder 2 Implausible signal
P13D400	Sensor for internal pressure of cylinder 3 Electrical malfunction
P13D500	Sensor for internal pressure of cylinder 3 Short circuit to ground
P13D600	Sensor for internal pressure of cylinder 3 Implausible signal
P13D700	Sensor for internal pressure of cylinder 4 Electrical malfunction
P13D800	Sensor for internal pressure of cylinder 4 Short circuit to ground
P13D900	Sensor for internal pressure of cylinder 4 Implausible signal
P13DA00	Sensor for internal pressure of cylinder 5 Electrical malfunction
P13DB00	Sensor for internal pressure of cylinder 5 Short circuit to ground
P13DC00	Sensor for internal pressure of cylinder 5 Implausible signal
P13DD00	Sensor for internal pressure of cylinder 6 Electrical malfunction
P13DE00	Sensor for internal pressure of cylinder 6 Short circuit to ground
P13DF00	Sensor for internal pressure of cylinder 6 Implausible signal
P13E000	Sensor for internal pressure of cylinder 1 Malfunction
P13E100	Sensor for internal pressure of cylinder 2 Malfunction
P13E200	Sensor for internal pressure of cylinder 3 Malfunction
P13E300	Sensor for internal pressure of cylinder 4 Malfunction
P13E400	Sensor for internal pressure of cylinder 5 Malfunction
P13E500	Sensor for internal pressure of cylinder 6 Malfunction
P13EA00	Cold Start Ignition Timing Performance Off Idle
P140000	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve electrical malfunction in circuit
P140100	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Short-circuit to ground
P140200	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Short circuit to B+
P140300	Exhaust gas recirculation system Control difference
P140400	Exhaust gas recirculation system Basic settings not carried out
P140500	Exhaust gas recirculation valve 2 -N213 Malfunction
P140600	EGR Temp.Sensor -G98 Implausible signal
P140700	EGR Temp.Sensor -G98 Signal too low
P140800	EGR Temp.Sensor -G98 Signal too high
P140900	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80 electrical malfunction in circuit
P140A00	EGR system 2 bank 1 Control difference
P140B00	EGR system 2 bank 2 Control difference
P140C00	EGR sensor 2 bank 1 Signal too low
P140D00	EGR sensor 2 bank 2 Signal too low
P140E00	EGR sensor 2 bank 1 Signal too high
P140F00	EGR sensor 2 bank 2 Signal too high
P141000	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80 Short circuit to B+
P141100	Bank2, secondary air system Flow too Low
P141200	Pressure sensor for exhaust gas recirculation Signal too low
P141300	Pressure sensor for exhaust gas recirculation Signal too high
P141400	Bank2, secondary air system leak detected
P141500	EGR valve, curve adaptation characteristic curve adaptation Lower limit exceeded
P141600	EGR valve, curve adaptation Upper limit exceeded
P141700	Fuel Level Sensor (A) Circuit Signal too low
P141800	Fuel Level Sensor (A) Circuit Signal too high
P141900	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cool Switch-over Valve 2 -N381 Short circuit to B+
P141A00	Exhaust temperature sensor 3 bank 2 Electrical malfunction
P141B00	Exhaust temperature sensor 3 bank 2 Implausible signal
P141C00	Exhaust temperature sensor 3 bank 2 Short-circuit to ground
P141D00	Exhaust temperature sensor 3 bank 2 Short circuit to B+
P141E00	Exhaust Gas Recirculation Contr. Circuit Bank 2 Control difference
P141F00	Exhaust gas temperature sensors Implausible
P142000	Secondary air inlet valve-N112 electrical malfunction in circuit
P142100	Secondary air inlet valve-N112 Short-circuit to ground
P142200	Secondary air inlet valve-N112 Short circuit to B+
P142300	Bank1, secondary air system Flow too Low
P142400	Bank1, secondary air system leak detected
P142500	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80 Short-circuit to ground
P142600	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve -N80 Open circuit
P142700	Brake vacuum pump activation Short circuit to B+
P142800	Brake vacuum pump activation Short-circuit to ground
P142900	Brake vacuum pump activation Open circuit
P142A00	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 and 3 Circuit — Bank 1 deviation
P142B00	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 and 3 Circuit — Bank 2 deviation
P142C00	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 Circuit — Bank 1 and 2 deviation
P142D00	Exhaust Gas Temperature Sensor 3 Circuit — Bank 1 and 2 deviation
P142E00	EGR valve 2 bank 1 electrical malfunction in circuit
P142F00	EGR valve 2 bank 2 electrical malfunction in circuit
P143000	Brake vacuum pump activation Open circuit/short circuit to B+
P143100	Brake vacuum pump activation Open circuit/short circuit to ground
P143200	Secondary air inlet valve-N112 Open circuit
P143300	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299 Open circuit
P143400	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299 Short circuit to B+
P143500	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299 Short-circuit to ground
P143600	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay -J299 electrical malfunction in circuit
P143700	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2 Short circuit to B+
P143800	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2 Open circuit/short circuit to ground
P143900	Exhaust gas recirculation potentiometer -G212 Malfunction in basic settings
P143A00	Bank 2 Particle Filter Post-Injection Metering Pump -V337- Short circuit to B+
P143B00	Bank 2 Particle Filter Post-Injection Metering Pump -V337- Short circuit to ground/open circuit
P143C00	Bank 1 Particle Filter Post-Injection Metering Pump -V336- Short circuit to B+
P143D00	Bank 1 Particle Filter Post-Injection Metering Pump -V336- Short circuit to ground/open circuit
P143E00	Particle Filter Post-Injection Metering Pump -V335- Short circuit to B+
P143F00	Particle Filter Post-Injection Metering Pump -V335- Short circuit to ground/open circuit
P144000	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Open circuit
P144100	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Open circuit/short circuit to ground
P144200	Exhaust gas recirculation potentiometer -G212 Signal too high
P144300	Exhaust gas recirculation potentiometer -G212 Signal too low
P144400	Exhaust gas recirculation potentiometer -G212 Implausible signal
P144500	Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. -G132 Implausible signal
P144600	Catalyst Temp.Sensor 1 Circ. -G20 Short-circuit to ground
P144700	Catalyst Temp.Sensor 1 Circ. -G20 Open circuit/short circuit to B+
P144800	Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. -G132 Short-circuit to ground
P144900	Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. -G132 Open circuit/short circuit to B+
P144A00	EGR system 2 bank 1 Malfunction
P144B00	EGR system 2 bank 2 Malfunction
P144C00	EGR sensor 2 bank 1 Malfunction in basic settings
P144D00	EGR sensor 2 bank 2 Malfunction in basic settings
P144E00	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2 Electrical malfunction
P144F00	EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve 2 Open circuit
P145000	Secondary air system Short circuit to B+
P145100	Secondary air system Short-circuit to ground
P145200	Secondary air system Open circuit
P145300	Exhaust Gas Temperature Sensor 1 Circuit, Bank 1 -G235- Open circuit/short circuit to B+
P145400	Exhaust Gas Temperature Sensor 1 Circuit, Bank 1 -G235- Short-circuit to ground
P145500	Exhaust Gas Temperature Sensor 1 Circuit, Bank 1 -G235- Implausible signal
P145600	Exhaust Gas Temperature Control Bank 1 Control limit reached
P145700	Exhaust temperature sensor 1 bank 2 — G236 Open circuit/short circuit to B+
P145800	Exhaust temperature sensor 1 bank 2 — G236 Short-circuit to ground
P145900	Exhaust temperature sensor 1 bank 2 — G236 Implausible signal
P145A00	Exhaust Gas Temperature Sensor 3 Circuit Electrical malfunction
P145B00	Exhaust Gas Temperature Sensor 3 Circuit Implausible signal
P145C00	Exhaust Gas Temperature Sensor 3 Circuit Short-circuit to ground
P145D00	Exhaust Gas Temperature Sensor 3 Circuit Short circuit to B+
P145E00	Air mass throughput in regeneration operation is too low
P145F00	Mass air flow in regeneration operation too high
P146000	Exhaust Gas Temperature Control Bank 2 Control limit reached
P146100	Exhaust Gas Temperature Control Bank 1 Implausible signal
P146200	Exhaust Gas Temperature Control Bank 2 Implausible signal
P146300	Sec.Air Inj.Sys., Bank 3 Malfunction
P146400	Sec.Air Inj.Sys., Bank 4 Malfunction
P146500	Metering pump for cleaning solution Short circuit to B+
P146600	Metering pump for cleaning solution Open circuit/short circuit to ground
P146700	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid -N115 Short circuit to B+
P146800	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid -N115 Short-circuit to ground
P146900	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid -N115 Open circuit
P146A00	Malfunction Diesel particle filter bank 1 Temperature increase too low
P146B00	Malfunction Diesel particle filter bank 2 Temperature increase too low
P146C00	Acknowledgement of heating 1 for reducing agent Electrical malfunction
P146D00	Acknowledgement of heating 1 for reducing agent Short circuit to B+
P146E00	Acknowledgement of heating 2 for reducing agent Electrical malfunction
P146F00	Acknowledgement of heating 2 for reducing agent Short circuit to B+
P147000	Leak diagnosis pump — tank breather system electrical malfunction in circuit
P147100	Leak diagnosis pump — tank breather system Short circuit to B+
P147200	Leak diagnosis pump — tank breather system Short-circuit to ground
P147300	Leak diagnosis pump — tank breather system Open circuit
P147400	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid -N115 Electrical malfunction in circuit
P147500	Leak diagnosis pump — tank breather system malfunction/no signal
P147600	Leak diagnosis pump — tank breather system malfunction/vacuum to low
P147700	Leak diagnosis pump — tank breather system Malfunction
P147800	Leak diagnosis pump — tank breather system blocked pipe detected
P147900	Brake vacuum system Mechanical malfunction
P147A00	Brake vacuum pump activation Electrical malfunction
P148000	Brake vacuum pump
P148100	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay 2 -J545- Open circuit
P148200	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay 2 -J545- Short circuit to B+
P148300	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay 2 -J545- Short-circuit to ground
P148400	Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay 2 -J545- electrical malfunction in circuit
P148500	Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve 2 -N320- Open circuit
P148600	Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve 2 -N320- electrical malfunction in circuit
P148700	Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve 2 -N320- Short-circuit to ground
P148800	Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve 2 -N320- Short circuit to B+
P148900	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator -N333 Short circuit to B+
P148A00	Sensor for reducing agent fill level Implausible fill level
P148B00	End stage for reducing agent heating Defective
P148C00	End stage 2 for reducing agent heating Defective
P148F00	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cool Switch-Over Valve 2 Electrical malfunction
P149000	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator -N333 Short-circuit to ground
P149100	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator -N333 Open circuit
P149200	Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator -N333 electrical malfunction in circuit
P149300	Brake vacuum pump Performance too low
P149400	EVAP Emission Control System 2 Throughput faulty
P149500	Radiator Exhaust Gas Recirculation Switch-over Valve -N345 Open circuit/short circuit to ground
P149600	Radiator Exhaust Gas Recirculation Switch-over Valve -N345 Short circuit to B+
P149700	Sec.Air Inj.Sys., Bank 3 Incorrect Flow Detected
P149800	Sec.Air Inj.Sys., Bank 4 Incorrect Flow Detected
P149900	Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cool Switch-over Valve 2 -N381 Open circuit/short circuit to ground
P149A00	EGR Coolant pump Short-circuit to ground
P149B00	EGR Coolant pump Short circuit to B+
P149C00	EGR Coolant pump Open circuit

Последнее редактирование: 18.05.2020

Admin

Создатель сайта

• #3

DTC	DTC Text
P149D00	Transfer pump for reducing agent Open circuit
P149E00	Transfer pump for reducing agent Short-circuit to ground
P149F00	Transfer pump for reducing agent Short circuit to B+
P14A000	Exhaust temperature sensor 1 bank 3 Implausible signal
P14A100	Exhaust temperature sensor 1 bank 3 Short-circuit to ground
P14A200	Exhaust temperature sensor 1 bank 3 Short circuit to B+
P14A300	Exhaust temperature sensor 1 bank 4 Implausible signal
P14A400	Exhaust temperature sensor 1 bank 4 Short-circuit to ground
P14A500	Exhaust temperature sensor 1 bank 4 Short circuit to B+
P14A600	Sensor 3a for exhaust temperature bank 1 Electrical malfunction
P14A700	Sensor 3a for exhaust temperature bank 1 Implausible signal
P14A800	Sensor 3a for exhaust temperature bank 1 Short-circuit to ground
P14A900	Sensor 3a for exhaust temperature bank 1 Short circuit to B+
P150000	Fuel pump relay -J17 electrical malfunction in circuit
P150100	Fuel pump relay -J17 Short-circuit to ground
P150200	Fuel pump relay -J17 Short circuit to B+
P150300	Load signal from generator DF Implausible signal
P150400	Air intake system leak detected
P150500	Closed Throttle Position (CTP) Switch -F60 does not close/open circuit
P150600	Closed Throttle Position (CTP) Switch -F60 does not open/short circuit to Ground (GND)
P150700	Idling system learnt value — lower limit reached
P150800	Idling system learnt value — upper limit reached
P150900	Idling speed stabilization valve -N71 electrical malfunction in circuit
P150A00	Engine Off Timer Performance
P150B00	Acceleration monitoring Value above upper control limit
P150C00	RPM request from transmission cannot be performed
P150D00	Chain elongation
P150E00	Vehicle Speed Sensor (A) Implausible to ABS Control Module
P150F00	External control module incorrect code
P151000	Idling speed stabilization valve -N71 Short circuit to B+
P151100	Intake manifold change-over valve -N156 electrical malfunction in circuit
P151200	Intake manifold change-over valve -N156 Short circuit to B+
P151300	Intake Manifold Changover Valve 2 circuit -N261 Short circuit to B+
P151400	Intake Manifold Changover Valve 2 circuit -N261 Short-circuit to ground
P151500	Intake Manifold Changover Valve circuit -N156 Short-circuit to ground
P151600	Intake Manifold Changover Valve circuit -N156 Open circuit
P151700	Main relay electrical malfunction in circuit
P151800	Main relay Short circuit to B+
P151900	Bank1, camshaft adjustment Malfunction
P152000	Intake Manifold Changover Valve 2 circuit -N261 Open circuit
P152100	Intake Manifold Changover Valve 2 circuit -N261 Electrical malfunction in circuit
P152200	A Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank2) Malfunction
P152300	Crash Signal from Airbag Control Unit Implausible signal
P152400	Fuel pump relay -J17 Open circuit/short circuit to ground
P152500	Bank1, camshaft adjustment=>-N205 electrical malfunction in circuit
P152600	Bank1, camshaft adjustment=>-N205 Short circuit to B+
P152700	Bank1, camshaft adjustment=>-N205 Short-circuit to ground
P152800	Bank1, camshaft adjustment=>-N205 Open circuit
P152900	Intake camshaft control circuit Short circuit to B+
P153000	Intake camshaft control circuit Short-circuit to ground
P153100	Intake camshaft control circuit Open circuit
P153200	Idle regulation lean operation RPM below specified value
P153300	Bank2, camshaft adjustment=>-N208 electrical malfunction in circuit
P153400	Bank2, camshaft adjustment=>-N208 Short circuit to B+
P153500	Bank2, camshaft adjustment=>-N208 Short-circuit to ground
P153600	Bank2, camshaft adjustment=>-N208 Open circuit
P153700	Fuel Cut-Off Valve -N109- Malfunction
P153800	Fuel Cut-Off Valve -N109- Open circuit/short circuit to ground
P153900	Clutch pedal switch -F36 Implausible signal
P154000	Vehicle Speed Sensor (A) Signal too high
P154100	Fuel pump relay -J17 Open circuit
P154200	Angle sender 1 for throttle valve drive -G187 Implausible signal
P154300	Angle sender 1 for throttle valve drive -G187 Signal too low
P154400	Angle sender 1 for throttle valve drive -G187 Signal too high
P154500	Throttle valve control system Malfunction
P154600	Wastegate Bypass Regulator Valve -N75 Short circuit to B+
P154700	Wastegate Bypass Regulator Valve -N75 Short-circuit to ground
P154800	Wastegate Bypass Regulator Valve -N75 Open circuit
P154900	Wastegate Bypass Regulator Valve -N75 Open circuit/short circuit to ground
P154E00	Charge pressure regulation bank 2 Malfunction
P154F00	Turbo/Super Charger Boost Sensor (A) Circuit Malfunction
P155000	Charging pressure Control difference
P155100	Altitude sender-F96 Short circuit to B+
P155200	Altitude sender-F96 Open circuit/short circuit to ground
P155300	Barometric pressure sensor/manifold absolute pressure Implausible relation
P155400	Throttle valve control part-J338- Conditions f. basic setting not met
P155500	value above maximum charge pressure
P155600	Turbo/Super Charger Boost Sensor (A) Circuit Value below lower control limit
P155700	Turbo/Super Charger Boost Sensor (A) Circuit Value above upper control limit
P155800	Throttle Drive (for Electronic Power Control (EPC)) -G186 electrical malfunction in circuit
P155900	Throttle valve control part-J338- Malfunction in basic settings
P155A00	Turbo/Super Charger Boost Sensor (A) Circuit Charge air pressure not reached
P156000	Engine Overspeed Condition
P156100	Quantity adjuster-N146 Control difference
P156200	Quantity adjuster-N146 upper limit stop value
P156300	Quantity adjuster-N146 lower limit stop value
P156400	Throttle valve control part-J338- insufficient voltage during basic settings
P156500	Throttle valve control part-J338- lower stop not reached
P156600	A/C Refrigerant Pressure Sensor (A) Circuit Implausible signal
P156700	A/C Refrigerant Pressure Sensor (A) Circuit No signal
P156800	Throttle valve control part-J338- Mechanical malfunction
P156900	Cruise control system switch -E45 Implausible signal
P156A00	Filling/throttle valve position Validation
P156B00	Lower mechanical stop of throttle valve Implausible signal
P157000	Engine Control Module (ECM) disabled
P157100	Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N144- Short circuit to B+
P157200	Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N144- Short-circuit to ground
P157300	Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N144- Open circuit
P157400	Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N144- Electrical malfunction in circuit
P157500	Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N145- Short circuit to B+
P157600	Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N145- Short-circuit to ground
P157700	Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N145- Open circuit
P157800	Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve -N145- Electrical malfunction in circuit
P157900	Throttle valve control part-J338- Adaptation not initiated
P158000	Throttle valve drive — bank 1 Malfunction
P158100	Throttle valve control part-J338- Basic settings not carried out
P158200	Idle speed control adaptation limit reached
P158300	Transmission Mount Valve -1-/-2- -N262-/-N263- Short circuit to B+
P158400	Transmission Mount Valve -1-/-2- -N262-/-N263- Short-circuit to ground
P158500	Transmission Mount Valve -1-/-2- -N262-/-N263- Open circuit
P158600	L/R Electr-Hydr Eng. Mount Sol Valve -N144/N145 Short circuit to B+
P158700	L/R Electr-Hydr Eng. Mount Sol Valve -N144/N145 Short-circuit to ground
P158800	L/R Electr-Hydr Eng. Mount Sol Valve -N144/N145 Open circuit
P158900	Temperature Selector Knob Potentiometer -G267- Short circuit to Ground (GND)
P159000	Temperature Selector Knob Potentiometer -G267- Open circuit
P159100	Wastegate Bypass Regulator Valve -N75 No function
P159200	Height sensor/charge pressure sensor Implausible relation
P159300	Altitude adaptation Signal outside tolerance
P159400	Engine Oil Temperature Sensor Circuit,Camshaft Control -G277 Short circuit to B+
P159500	Engine Oil Temperature Sensor Circuit,Camshaft Control -G277 Open circuit/short circuit to ground
P159600	Databus drivetrain Implausible message from level control system control module
P159700	Databus drivetrain missing message from level controls system control module
P159800	Engine Oil Temperature Sensor Circuit,Camshaft Control -G277 Implausible signal
P159900	Idle regulation lean operation RPM above specified value
P159B00	Oil Level Thermal Sensor Short circuit to B+
P159C00	Oil Level Thermal Sensor Short-circuit to ground
P159D00	Oil Level Thermal Sensor Implausible signal
P159E00	Oil Level Thermal Sensor No signal
P159F00	Function restriction by Transmission Control Module
P15A000	Neutral gear sensor Electrical malfunction
P15A100	Neutral gear sensor Implausible signal
P15A200	Neutral gear sensor Short-circuit to ground
P15A300	Neutral gear sensor Short circuit to B+
P15A400	vehicle shutdown activated
P160000	Voltage supply terminal 15 Low Voltage
P160100	Relay for Power Supply (B+) Terminal 30 -J317 Implausible signal
P160200	Power Supply (B+) Terminal 30 Low Voltage
P160300	Control module defective
P160400	Control module defective
P160500	Uneven road surface /acceleration sensor electrical malfunction in circuit
P160600	Rough Road Spec Engine Torque ABS-ECU electrical malfunction in circuit
P160700	Speed signal Malfunction message from instrument cluster
P160800	Steering angle signal Malfunction indication from steering angle sensor
P160900	Crash shut-off was triggered
P160A00	Control module defective
P160B00	See literature
P160C00	Coolant pump 2 Open circuit
P160D00	Coolant pump 2 Implausible signal
P160E00	Coolant pump 2 Short-circuit to ground
P160F00	Coolant pump 2 Short circuit to B+
P161000	Control module defective
P161100	Requirement — malfunction lamp on Short-circuit to ground
P161200	Engine Control Module (ECM) incorrect coding
P161300	Requirement — malfunction lamp on Open circuit/short circuit to B+
P161400	Requirement — malfunction lamp on Implausible signal
P161500	Engine Oil Temperature Sensor Circuit Implausible signal
P161600	Glow Plug Indicator Light -K29- Short circuit to B+
P161700	Glow Plug Indicator Light -K29- Open circuit/short circuit to ground
P161800	Glow plug relay -J52 Short circuit to B+
P161900	Glow plug relay -J52 Open circuit/short circuit to ground
P161A00	Glow plug cylinder 1 -Q10 Open circuit
P161B00	Glow plug cylinder 2 -Q11 Open circuit
P161C00	Glow plug cylinder 3 -Q12 Open circuit
P161D00	Glow plug cylinder 4 -Q13 Open circuit
P161E00	Glow plug cylinder 5 -Q14 Open circuit
P161F00	Glow plug cylinder 6 -Q15 Open circuit
P162000	Signal for coolant temperature Open/Short to B+
P162100	Signal for coolant temperature Short-circuit to ground
P162200	Signal for coolant temperature Implausible signal
P162300	Databus drivetrain No communication
P162400	Requirement — malfunction lamp on active
P162500	Databus drivetrain Implausible Message from Transm.Contr.
P162600	Databus drivetrain Missing Message from Transm.Contr.
P162700	Databus drivetrain missing message from fuel injection pump
P162800	Databus drivetrain missing message from steering sensor
P162900	Databus drivetrain Missing message from ADR control module
P162A00	Glow plug cylinder 7 -Q16 Open circuit
P162B00	Glow plug cylinder 8 -Q17 Open circuit
P162C00	Glow/Time Control Module — voltage supply Load circuit open circuit
P162D00	Diesel Particle Filter Indicator Lamp -K231 Malfunction
P162E00	Glow plug cylinder 9 -Q18 Open circuit
P162F00	Glow plug cylinder 10 -Q19 Open circuit
P163000	Accelerator position sender-G79 Signal too low
P163100	Accelerator position sender-G79 Signal too high
P163200	Accelerator position sender-G79 Supply voltage
P163300	Accelerator pedal position sender 2 -G185 Signal too low
P163400	Accelerator pedal position sender 2 -G185 Signal too high
P163500	Databus drivetrain missing message f.air condition control
P163600	Databus drivetrain missing message from Airbag control
P163700	Databus drivetrain Missing message f.central electr. control
P163800	Databus drivetrain missing message from clutch control module
P163900	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch -C- Circuit Implausible signal
P163A00	Glow/Time Control Module 2 — voltage supply Load circuit open circuit
P163B00	Wakeup request constantly detected
P163C00	Wakeup request not detected
P163D00	Indicator lamp for driving program Electrical malfunction in circuit
P163E00	Control module defective
P163F00	Glow timing control module 2
P164000	Control module defective
P164100	Read DTC memory of Air Condition ECU
P164200	Read DTC memory of Airbag ECU
P164300	Read DTC memory of read out select central control
P164400	Read DTC memory of clutch ECU
P164500	Databus drivetrain missing message f.all wheel drive contr
P164600	Read DTC memory of four wheel drive electronics
P164700	Checking coding/versions of control modules in CAN-bus
P164800	Databus drivetrain Defective
P164900	Databus drivetrain missing message from break ECU
P164A00	Oil pressure switch Implausible signal
P164B00	Oil pressure switch Malfunction
P164C00	Oil pressure switch for reduced oil pressure Implausible signal
P164D00	Oil pressure switch for reduced oil pressure Malfunction
P164E00	Oil pressure regulation valve Electrical malfunction
P164F00	Torque withdrawal
P165000	Databus drivetrain missing message from instrument panel ECU
P165100	Databus drivetrain missing messages
P165200	Read DTC memory of transmission ECU
P165300	Read DTC memory of break ECU
P165400	Read DTC memory of instrument cluster
P165500	Read DTC memory of distance control ECU
P165600	AC Clutch Relay Control Circuit Short-circuit to ground
P165700	AC Clutch Relay Control Circuit Short circuit to B+
P165800	Databus drivetrain range/performance from distance control
P165900	Fan 1 control circuit Short circuit to B+
P165A00	Temperature sensor — fresh air intake duct Short circuit to B+
P165B00	Temperature sensor — fresh air intake duct Short-circuit to ground
P165C00	Temperature sensor — fresh air intake duct Electrical malfunction
P165D00	Refrigerant pressure too high
P165E00	Refrigerant pressure too low
P165F00	Oil pressure regulation valve Short-circuit to ground
P166000	Fan 1 control circuit Short-circuit to ground
P166100	Fan 2 control circuit Short circuit to B+
P166200	Fan 2 control circuit Short-circuit to ground
P166300	Activation of unit injectors Short circuit to B+
P166400	Activation of unit injectors Electrical malfunction in circuit
P166500	Activation of unit injectors Mechanical malfunction
P166600	Unit injector solenoid valve — cylinder 1-N240 Electrical malfunction in circuit
P166700	Unit injector solenoid valve — cylinder 2-N241 Electrical malfunction in circuit
P166800	Unit injector solenoid valve — cylinder 3-N242 Electrical malfunction in circuit
P166900	Unit injector solenoid valve — cylinder 4-N243 Electrical malfunction in circuit
P166A00	Oil temperature sensor 2 Electrical malfunction
P166B00	Oil temperature sensor 2 Short-circuit to ground
P166C00	Oil temperature sensor 2 Implausible signal
P166D00	Engine control module incorrect installation
P167000	Unit injector solenoid valve — cylinder 5-N244 Electrical malfunction in circuit
P167100	Unit injector solenoid valve — cylinder 6-N245 Electrical malfunction in circuit
P167200	Fan 1 control circuit Open circuit/short circuit to ground
P167300	Speed signal Malfunction message from ABS control module
P167400	Databus drivetrain implausible message from instrument panel ECU
P167500	Databus drivetrain fuel pump control module
P167600	Drive by Wire-MIL Circ. -K132 electrical malfunction in circuit
P167700	Drive by Wire-MIL Circ. -K132 Short circuit to B+
P167800	Drive by Wire-MIL Circ. -K132 Short-circuit to ground
P167900	Drive by Wire-MIL Circ. -K132 Open circuit
P167A00	Indicator light start/stop Electrical malfunction
P167B00	Driver’s belt buckle Malfunction
P167C00	Driving program switch Electrical malfunction
P167D00	Switch for start/stop Electrical malfunction
P167F00	Injection system initialization error or impermissible operating condition
P168000	Reset-resistant emergency running
P168100	Control unit programming programming not finished
P168200	Databus drivetrain Implausible message from ABS control module
P168300	Databus drivetrain Implausible message from airbag control module
P168400	Control unit programming Malfunction in data transfer
P168500	Databus drivetrain implausible message from steering angle sensor
P168600	Control module defective Programming error
P168700	Databus drivetrain Implausible message from climate control module
P168800	Databus drivetrain implausible message from all wheel drive electronic
P168900	Databus drivetrain implausible message f.central electr. control
P169000	Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83- electrical malfunction in circuit
P169100	Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83- Open circuit
P169200	Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83- Short-circuit to ground
P169300	Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83- Short circuit to B+
P169400	Malfunction Indicator Lamp (MIL) -K83- Open circuit/short circuit to ground
P169500	Databus drivetrain implausible message from clutch control ECU
P169600	Databus drivetrain implausible signal from Steering Column Electronic
P169700	Steering angle sensors please read DTC
P169800	Steering Column Electronic Systems please read DTC
P169900	Databus drivetrain missing message from Steering Column Electronic
P169A00	Loading mode active
P169B00	Glow plug cylinder 1 Implausible signal
P169C00	Glow plug cylinder 2 Implausible signal
P169D00	Glow plug cylinder 3 Implausible signal
P169E00	Glow plug cylinder 4 Implausible signal
P169F00	Glow plug cylinder 5 Implausible signal
P16A000	Glow plug cylinder 6 Implausible signal
P16A100	Glow plug cylinder 7 Implausible signal
P16A200	Glow plug cylinder 8 Implausible signal
P16A300	Glow plug cylinder 9 Implausible signal
P16A400	Glow plug cylinder 10 Implausible signal
P16A500	Glow plug cylinder 11 Implausible signal
P16A600	Glow plug cylinder 12 Implausible signal
P16A700	Glow plug cylinder 1 Incorrect installation
P16A800	Glow plug cylinder 2 Incorrect installation
P16A900	Glow plug cylinder 3 Incorrect installation
P16AA00	Glow plug cylinder 4 Incorrect installation
P16AB00	Glow plug cylinder 5 Incorrect installation
P16AC00	Glow plug cylinder 6 Incorrect installation
P16AD00	Glow plug cylinder 7 Incorrect installation
P16AE00	Glow plug cylinder 8 Incorrect installation
P16AF00	Glow plug cylinder 9 Incorrect installation
P16B000	Glow plug cylinder 10 Incorrect installation
P16B100	Glow plug cylinder 11 Incorrect installation
P16B200	Glow plug cylinder 12 Incorrect installation
P170000	Brake Pressure Switch -F270- Implausible signal
P170100	Transmission control unit locked
P170200	Malfunction cannot activate contr. mod. replacem. func., since another malfunction with equal priority is present
P170300	Emergency running, control unit reset
P170400	Kick Down Switch -F8- electrical malfunction in circuit
P170500	Gear Ratio adaptation limit reached
P170600	Gearbox faulty
P170700	Interference in Mechatronic unit
P170800	Engine Control Modules (ECM) exchanged
P170900	Gear position switch 1-3 High Voltage
P170A00	Hill holder Incline limit exceeded
P170B00	Hill holder Malfunction
P170C00	Gear position switch 5-7 High Voltage
P170D00	Gear position switch 5-7 Low Voltage
P170E00	Gear position switch 5-7 Signal error
P170F00	Gear position switch 6-4 High Voltage
P171000	Gear position switch 6-4 Low Voltage
P171100	Wheel speed signal 1=>Left Front ABS Wheel Speed Sensor -G47 Implausible signal
P171200	Gear position switch R-2 High Voltage
P171300	Gear position switch R-2 Low Voltage
P171400	Gear position switch R-2 Signal error
P171500	Gear position switch 6-4 Signal error
P171600	Wheel speed signal 2=>Right Front ABS Wheel Speed Sensor -G45 Implausible signal
P171700	Gear position switch 1-3 Low Voltage
P171800	Gear position switch 1-3 Signal error
P171900	Function restriction by Engine Control Module
P171A00	Ignition key removal lock Open circuit
P171B00	Ignition key removal lock Short circuit to B+
P171C00	Ignition key removal lock Short-circuit to ground
P171D00	Ignition key removal lock Electrical malfunction
P171E00	Transmission Input Speed (RPM) Sensor 2 No signal
P171F00	Transmission Input Speed (RPM) Sensor 2 Implausible signal
P172000	Transmission output speed 1 Implausible signal
P172100	Wheel speed signal 3=>Left Rear ABS Wheel Speed Sensor -G46 Implausible signal
P172200	Transmission output speed 2 Implausible signal
P172300	Signal for starter lock Open circuit
P172400	Signal for starter lock Short-circuit to ground
P172500	Compare transmission output speeds 1 + 2 Implausible signal
P172600	Wheel speed signal 4=>Right Rear ABS Wheel Speed Sensor -G44 Implausible signal
P172700	Transmission Driving direction implausible
P172800	Differing wheel speeds Implausible signal
P172900	Signal for starter lock Short circuit to B+
P172A00	Clutch adjuster valve Open circuit
P172B00	Clutch adjuster valve Short-circuit to ground
P172C00	Clutch adjuster valve Short circuit to B+
P172D00	Clutch adjuster valve Electrical malfunction
P172E00	Switch actuator Mechanical malfunction
P172F00	Gear Position Distance Sensor 1 for gear selector Electrical malfunction
P173000	Gear Position Distance Sensor 2 for gear selector Electrical malfunction
P173100	Gear Position Distance Sensor 3 for gear selector Electrical malfunction
P173200	Gear Position Distance Sensor 4 for gear selector Electrical malfunction
P173300	Tiptronic Switch -F189-, down Short-circuit to ground
P173400	Starter release from the selector lever sensor system
P173500	Position sensor for clutch 1 Electrical malfunction
P173600	Position sensor for clutch 2 Electrical malfunction
P173700	Transmission hydraulic pressure sensor 1 Open circuit/short circuit to B+
P173800	Transmission hydraulic pressure sensor 2 Open circuit/short circuit to B+
P173900	Tiptronic Switch -F189-, up Short-circuit to ground
P173A00	Gear Position Distance Sensor 1 for gear selector Implausible signal
P173B00	Gear Position Distance Sensor 2 for gear selector Implausible signal
P173C00	Gear Position Distance Sensor 3 for gear selector Implausible signal
P173D00	Gear Position Distance Sensor 4 for gear selector Implausible signal
P173E00	Valve 1 in partial transmission 1 Electrical malfunction
P173F00	Valve 2 in partial transmission 1 Electrical malfunction
P174000	Clutch temperature monitoring
P174100	Clutch pressure adaptation at limit
P174200	Clutch torque adaptation, adaptation limit reached
P174300	Clutch slip monitoring Signal too high
P174400	Tiptronic Switch -F189-, recognition Short-circuit to ground
P174500	Transm.Contr.Unit Relay Short circuit to B+
P174600	Transm.Contr.Unit Relay electrical malfunction in circuit
P174700	Transm.Contr.Unit Relay Open circuit/short circuit to ground
P174800	Control module defective
P174900	Automatic gearbox control unit incorrect code
P174A00	Valve 3 in separate transmission 1 Electrical malfunction
P174B00	Valve 4 in partial transmission 1 Electrical malfunction
P174C00	Valve 1 in partial transmission 2 Electrical malfunction
P174D00	Valve 2 in partial transmission 2 Electrical malfunction
P174E00	Valve 3 in separate transmission 2 Electrical malfunction
P174F00	Valve 4 in partial transmission 2 Electrical malfunction
P175000	Voltage supply Low Voltage
P175100	Voltage supply High Voltage
P175200	Voltage supply Implausible signal
P175300	Tiptronic Switch -F189- Implausible signal
P175400	Tiptronic Switch, up F189 Open circuit/short circuit to B+
P175500	Tiptronic Switch, return F189 Open circuit/short circuit to B+
P175600	Tiptronic Switch -F189-, recognition Open circuit/short circuit to B+
P175700	Voltage supply Open circuit
P175800	Voltage supply terminal 15 Open circuit
P175900	Transmission fluid temperature Exceeded multiple times
P175A00	Actuator gear control unit separate transmission 1 Tolerance limit reached
P175B00	Actuator gear control unit separate transmission 2 Tolerance limit reached
P175C00	Actuator double clutch Tolerance limits reached
P175D00	Clutch 1 opens unintentionally
P175E00	Clutch 1 closes unintentionally
P175F00	Transmission system Basic settings not carried out
P176000	Shift lock solenoid =>solenoid -N110 electrical malfunction in circuit
P176100	Shift lock solenoid =>solenoid -N110 Short-circuit to ground
P176200	Shift lock solenoid =>solenoid -N110 Short circuit to B+
P176300	Shift lock solenoid =>solenoid -N110 Open circuit
P176400	Transmission temperature monitoring
P176500	Hydraulic pressure sender 2 -G194 adaptation limit reached
P176600	Throttle Angel Signal Open circuit/short circuit to B+
P176700	Throttle Angel Signal Short-circuit to ground
P176800	Hydraulic pressure sender 2 -G194 Signal too high
P176900	Hydraulic pressure sender 2 -G194 Signal too low
P176A00	Gear selector 1 cannot be regulated
P176B00	Gear selector 2 cannot be regulated
P176C00	Gear selector 3 cannot be regulated
P176D00	Gear selector 4 cannot be regulated
P176E00	Clutch 2 opens unintentionally
P176F00	Clutch 2 closes unintentionally
P177000	Load Signal Implausible signal
P177100	Load Signal Open circuit/short circuit to B+
P177200	Load Signal Short-circuit to ground
P177300	Hydraulic pressure sender 1 -G193 Signal too high
P177400	Hydraulic pressure sender 1 -G193 Signal too low
P177500	Hydraulic pressure sender 1 -G193 adaptation limit reached
P177600	Hydraulic pressure sender 1 -G193 Implausible signal
P177700	Hydraulic pressure sender 2 -G194 Implausible signal
P177800	Valve 7 electrical malfunction in circuit
P177900	Transmission input shaft 1 Overspeed
P177A00	Transmission input shaft 2 Overspeed
P177B00	Coupling 1 Tolerance limit reached
P177C00	Coupling 2 Tolerance limit reached
P177D00	Double clutch Torque too high
P177E00	Function restriction due to pressure drop
P177F00	Hydraulic pump motor Insuff. voltage
P178000	Torque withdrawal faulty
P178100	Torque reduction signal Open circuit/short circuit to ground
P178200	Torque reduction signal Short circuit to B+
P178300	Clutch torque adaptation 2 adaptation limit reached
P178400	Up/down shift wire Open circuit/short circuit to ground
P178500	Up/down shift wire Short circuit to B+
P178600	Reversing light signal Open circuit
P178700	Reversing light signal Short-circuit to ground
P178800	Reversing light signal Short circuit to B+
P178900	Idling speed adjustment Error Message from Engine Contr.
P178A00	Hydraulic pump Electrical malfunction
P178B00	Hydraulic pump Implausible behavior
P178C00	Clutch 1 to clutch 2 Implausible
P178D00	Synchronizer ring Wear
P178E00	Function limitation due to excessive temperature
P178F00	Pressure control valve soiled
P179000	Signal for selector range display Open circuit
P179100	Signal for selector range display Short-circuit to ground
P179200	Signal for selector range display Short circuit to B+
P179300	Output Speed Sensor 2 Circ. No signal
P179500	Signal for driving speed Open circuit
P179600	Signal for driving speed Short-circuit to ground
P179700	Signal for driving speed Short circuit to B+
P179800	Output Speed Sensor 2 Circ. Implausible signal
P179900	Output Speed Sensor 2 Circ. Rpm too High
P179A00	Solenoid valve Electrical malfunction
P179B00	Separate transmission valve Electrical malfunction
P179C00	Main pressure valve Electrical malfunction
P179D00	Cooling oil valve Electrical malfunction
P179E00	Sensor for transmission range Electrical malfunction
P179F00	Sensor for transmission range Malfunction
P17A000	Accumulator 1 temperature monitoring
P17A100	Accumulator 2 temperature monitoring
P17A200	Differential fluid pressure monitoring
P17A300	Differential fluid temperature monitoring
P17A400	Transverse acceleration monitoring
P17A500	Longitudinal acceleration monitoring
P17A600	Selector lever position P position1
P17A700	Selector lever position P position2
P17A800	Shift Lever Forward Valve 1 Open circuit
P17A900	Shift Lever Forward Valve 1 Short-circuit to ground
P17AA00	Shift Lever Forward Valve 1 Short circuit to B+
P17AB00	Shift Lever Forward Valve 1 Electrical malfunction
P17AC00	Shift Lever Forward Valve 2 Open circuit
P17AD00	Shift Lever Forward Valve 2 Short-circuit to ground
P17AE00	Shift Lever Forward Valve 2 Short circuit to B+
P17AF00	Shift Lever Forward Valve 2 Electrical malfunction
P17B000	Shift Lever Forward Valve 3 Open circuit
P17B100	Shift Lever Forward Valve 3 Short-circuit to ground
P17B200	Shift Lever Forward Valve 3 Short circuit to B+
P17B300	Shift Lever Forward Valve 3 Electrical malfunction
P17B400	Shift Lever Forward Valve 4 Open circuit
P17B500	Shift Lever Forward Valve 4 Short-circuit to ground
P17B600	Shift Lever Forward Valve 4 Short circuit to B+
P17B700	Shift Lever Forward Valve 4 Electrical malfunction
P17B800	Gear Recognition Potentiometer 1 Implausible signal
P17B900	Gear Recognition Potentiometer 1 Signal too low
P17BA00	Gear Recognition Potentiometer 1 Signal too high
P17BB00	Gear Recognition Potentiometer 2 Implausible signal
P17BC00	Gear Recognition Potentiometer 2 Signal too low
P17BD00	Gear Recognition Potentiometer 2 Signal too high
P17BE00	Hydraulic pump Excess temperature
P17BF00	Hydraulic pump Play protection
P17C000	Sport program button Open circuit
P17C100	Selector lever position display unit Electrical malfunction
P17C200	Selector lever position display unit Supply voltage
P17C300	Selector lever Defective
P17C400	Selector lever position display unit Defective
P17C500	Selector lever Implausible signal
P17C600	Clutch valve Electrical malfunction
P17C700	Transmission Input Speed (RPM) Sensor 3 electrical malfunction in circuit
P17C800	Transmission Input Speed (RPM) Sensor 3 Implausible signal
P17C900	Transmission Input Speed (RPM) Sensor 3 No signal
P17CA00	Basic calibration Data implausible
P17CB00	Clutch valve Defective
P17CC00	Clutch valve 2 Defective
P17CD00	Coupling 1 Drag torque too high
P17CE00	Coupling 2 Drag torque too high
P17CF00	Coupling 1 Slip too great
P17D000	Coupling 2 Slip too great
P17D100	Coupling 1 Pressure upper limit exceeded
P17D200	Coupling 2 Pressure upper limit exceeded
P17D300	Electrohydraulic control unit Characteristic curve deviation
P17D400	Valve 3 in separate transmission 1 Mechanical malfunction
P17D500	Valve 3 in separate transmission 2 Mechanical malfunction
P17D600	Coupling 1 Pressure too high
P17D700	Coupling 2 Pressure too high
P17D800	Torque limitation due to clutch temperature
P17D900	Gear selector sensor Characteristic curve deviation
P17DA00	Gear position sensor 1 Implausible
P17DB00	Gear position sensor 2 Implausible
P17DC00	Gear position sensor 3 Implausible
P17DD00	Gear position sensor 4 Implausible
P17DE00	Gear Position Distance Sensors 1 and 3 Electrical malfunction
P17DF00	Gear Position Distance Sensors 2 and 4 Electrical malfunction
P17E000	Gear selector 1 Mechanical malfunction
P17E100	Gear selector 2 Mechanical malfunction
P17E200	Gear selector 3 Mechanical malfunction
P17E300	Gear selector 4 Mechanical malfunction
P17E400	Selector lever position display unit Short circuit to B+
P17E500	Selector lever position sensor Mechanical malfunction
P17E600	Selector lever position sensor Implausible signal
P17E700	Selector lever position sensor Defective
P17E800	Locking solenoid Electrical malfunction
P17E900	Locking solenoid Short circuit to B+
P17EA00	Locking solenoid Defective
P17EB00	Unlock button Short-circuit to ground
P17EC00	Unlock button Electrical malfunction
P17ED00	Unlock button sticks
P17EE00	Unlock button Implausible signal
P17EF00	Solenoid for pressure accumulator Short circuit to B+
P17F000	Solenoid for pressure accumulator Short-circuit to ground
P17F100	Solenoid for pressure accumulator Open circuit
P17F200	Solenoid for pressure accumulator Electrical malfunction
P17F300	Solenoid for parking lock Short circuit to B+
P17F400	Solenoid for parking lock Short-circuit to ground
P17F500	Solenoid for parking lock Open circuit
P17F600	Solenoid for parking lock Electrical malfunction
P17F700	Sensor for parking lock Implausible signal
P17F800	Sensor for parking lock Electrical malfunction
P17F900	Parking lock Mechanical malfunction
P17FA00	Pressure control valve 8 electrical malfunction in circuit
P17FB00	Pressure control valve 8 Open circuit
P17FC00	Pressure control valve 8 Open circuit/short circuit to ground
P17FD00	Pressure control valve 8 Short circuit to B+
P180000	Hydraulic Actuator Valve -N331- Electrical malfunction in circuit
P180100	Signal buzzer activation Short circuit to B+
P180200	Clutch pedal switch -F194 Implausible signal
P180300	Planetary post-switch stage Mechanical malfunction
P180400	Hydraulic Actuator Range Sender -G302- Electrical malfunction in circuit
P180500	Hydraulic Actuator Range Sender -G302- Upper limit exceeded
P180600	Hydraulic Actuator Range Sender -G302- Lower limit not reached
P180700	Hydraulic Actuator Range Sender -G302- no or incorrect basic setting/adaptation
P180800	Hydraulic Actuator Range Sender -G302- Implausible signal
P180900	4-Low Range Hydraulic Pump -V190- Electrical malfunction in circuit
P180A00	Gear selector 1 Leaving Neutral not allowed
P180B00	Gear selector 2 Leaving Neutral not allowed
P180C00	Gear selector 3 Leaving Neutral not allowed
P180D00	Gear selector 4 Leaving Neutral not allowed
P180E00	Position sensor for clutch 1 Implausible signal
P180F00	Position sensor for clutch 2 Implausible signal
P181300	Pressure control valve 1 -N215 electrical malfunction in circuit
P181400	Pressure control valve 1 -N215 Open circuit/short circuit to ground
P181500	Pressure control valve 1 -N215 Short circuit to B+
P181800	Pressure control valve 2 -N216 electrical malfunction in circuit
P181900	Pressure control valve 2 -N216 Open circuit/short circuit to ground
P182000	Pressure control valve 2 -N216 Short circuit to B+
P182300	Pressure control valve 3 -N217 electrical malfunction in circuit
P182400	Pressure control valve 3 -N217 Open circuit/short circuit to ground
P182500	Pressure control valve 3 -N217 Short circuit to B+
P182800	Pressure control valve 4 -N218 electrical malfunction in circuit
P182900	Pressure control valve 4 -N218 Open circuit/short circuit to ground
P183000	Pressure control valve 4 -N218 Short circuit to B+
P183300	Pressure regulating valve -5- for automatic transmission electrical malfunction in circuit
P183400	Pressure regulating valve -5- for automatic transmission Open circuit/short circuit to ground
P183500	Pressure regulating valve -5- for automatic transmission Short circuit to B+
P183800	Pressure Regulating Valve 6-N371 Electrical malfunction in circuit
P183900	Pressure Regulating Valve 6-N371 Open circuit/short circuit to ground
P184000	Pressure Regulating Valve 6-N371 Short circuit to B+
P184100	Engine control module/Transmission Control Module (TCM) Versions not compatible
P184200	Read DTC memory of instrument cluster
P184300	Read DTC memory of distance control ECU
P184400	Read DTC memory of read out select central control
P184500	Read DTC memory of Steering Column Electronic Systems Control Module -J527-
P184700	Read DTC memory of break ECU
P184800	Read DTC memory of engine ECU
P184900	Read DTC memory of transmission ECU
P184A00	Main pressure adaptation Offset upper limit exceeded
P184B00	Main pressure adaptation Malfunction
P185000	Databus drivetrain Missing Message from Engine Contr
P185100	Databus drivetrain missing message from break ECU
P185200	Databus drivetrain Implausible Message from Engine Contr.
P185300	Databus drivetrain Implausible message from ABS control module
P185400	Databus drivetrain Defective
P185500	Databus drivetrain Software version monitoring
P185600	Throttle valve potentiometer -G69- Error Message from Engine Contr.
P185700	Load Signal Error Message from Engine Contr.
P185800	Engine Speed Input Circ. Error Message from Engine Contr.
P185900	Brake Light Switch -F Error Message from Engine Contr.
P186000	Kick Down Switch -F8- Error Message from Engine Contr.
P186100	Accelerator position sender-G79 Malfunction indication from Engine Control Module (ECM)
P186200	Databus drivetrain missing message from instrument panel ECU
P186300	Databus drivetrain missing message from steering angle sensor
P186400	Databus drivetrain Missing message from ADR control module
P186500	Databus drivetrain missing message f.central electr. control
P186600	Databus drivetrain missing messages
P186700	Databus drivetrain missing message from -J527-
P186800	Transmission Mount Valve -1- -N262- Short circuit to B+
P186900	Transmission Mount Valve -1- -N262- Short-circuit to ground
P187000	Transmission Mount Valve -1- -N262- Open circuit
P187100	Transmission Mount Valve -2- -N263- Short circuit to B+
P187200	Transmission Mount Valve -2- -N263- Short-circuit to ground
P187300	Transmission Mount Valve -2- -N263- Open circuit
P187400	Valve for torque support mount Short circuit to B+
P187500	Valve for torque support mount Short-circuit to ground
P187600	Valve for torque support mount Open circuit
P187700	Control Coolant System Gearbox intermittent Open circuit
P187800	Control Coolant System Gearbox intermittent Short circuit to B+
P187900	Control Coolant System Gearbox intermittent Short-circuit to ground
P188000	Databus missing message from Diagnostic Interface ECU
P188100	Data Bus missing message
P188200	Databus drivetrain missing message from electrical brake system ECU
P188300	Park/Neutral Switch Input Circuit Implausible signal
P188400	Reversing light signal Short-circuit to ground
P188500	Reversing light signal Short circuit to B+
P188600	Reversing light signal Open circuit
P188700	Vehicle Speed Signal wheel speed from brake control module Implausible signal
P188800	valve for coolant system circuit Short circuit to B+
P188900	valve for coolant system circuit Short circuit to ground/open circuit
P188A00	Coolant shut-off valve Electrical malfunction
P189000	Signal wire for Tiptronic Electrical malfunction
P189100	Signal wire for Tiptronic Implausible signal
P189200	Selector lever position detection Defective
P189300	Signal wire for gear display in selector lever Electrical malfunction
P189400	Signal wire for gear display in selector lever Implausible signal
P189500	Function restriction due to pressure drop
P189600	Coupling 1 Temperature shock
P189700	Coupling 2 Temperature shock
P189800	Coupling 1 Function restriction
P189900	Coupling 2 Function restriction
P189A00	Coupling 1 Clearance too small
P189B00	Coupling 2 Clearance too small
P189C00	Function restriction due to insufficient pressure build-up
P190000	Fan 2 control circuit Open circuit/short circuit to ground
P190100	After-Run Coolant Fan Control (FC) Control Module -J138- Short circuit to B+
P190200	After-Run Coolant Fan Control (FC) Control Module -J138- Open circuit/short circuit to ground
P190300	Coolant Fan Valve -N313- Short circuit to B+
P190400	Coolant Fan Valve -N313- Open circuit/short circuit to ground
P190500	Charge Air Cooling Pump Relay -J536- Short circuit to B+
P190600	Charge Air Cooling Pump Relay -J536- Open circuit/short circuit to ground
P190700	Engine databus/engine Defective
P190800	Engine databus/engine Software version monitoring
P190900	Engine databus/engine Missing message from Engine Control Module (ECM) 1
P190A00	Coolant pump for charge pressure cooler Electrical malfunction
P190B00	Coolant pump for charge pressure cooler Temperature shut-off
P190C00	Coolant pump for charge pressure cooler No signal
P190D00	Coolant pump for charge pressure cooler Mechanical malfunction
P190E00	Coolant pump for charge pressure cooler Supply voltage
P190F00	Coolant pump for charge pressure cooler Electrical malfunction in load circuit
P191000	Engine databus/engine Missing message from Engine Control Module (ECM) 2
P191100	Synchronization wire engine/engine Electrical malfunction in circuit
P191200	Pressure sensor for brake booster Open circuit/short circuit to B+
P191300	Pressure sensor for brake booster Short-circuit to ground
P191400	Pressure sensor for brake booster Implausible signal
P191500	Coolant Circulation Pump Relay -J151 Short circuit to B+
P191600	Coolant Circulation Pump Relay -J151 Short-circuit to ground
P191700	Coolant Circulation Pump Relay -J151 Open circuit
P191800	Load signal from generator DF Open circuit/short circuit to B+
P191900	Load signal from generator DF Short-circuit to ground
P191A00	Loss of crankshaft synchronization
P191B00	Coolant Fan Control (FC) Control Module Implausible signal
P191C00	Control module 2 for cooling fan Implausible signal
P191D00	Coolant pump for charge pressure cooler Implausible signal
P191E00	Actuator for structure-borne noise
P191F00	Pressure sensor for brake booster Electrical malfunction
P192000	L/R Electr-Hydr Eng. Mount Sol Valve -N144/N145 Open circuit/short circuit to ground
P192100	Outside Air Temperature Sensor 2 -G249- Short-circuit to ground
P192200	Outside Air Temperature Sensor 2 -G249- Open circuit/short circuit to B+
P192300	Check DTC memory of Engine Control Module (ECM) 2
P192400	Control module pin coding Implausible signal
P192500	Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump Relay Short circuit to B+
P192600	Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump Relay Short-circuit to ground
P192700	Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump Relay Open circuit
P192800	Immobilizer inquiry not yet performed
P192900	Radiator fan -V7 Open circuit
P193000	Coolant Fan -2- Open circuit
P193100	Coolant Fan Control (FC) Control Module -J293 Malfunction
P193200	Databus drivetrain implausible message from ctrl. for access start authorization
P193300	Throttle plate control 2 Malfunction
P193400	Drive Circuit Cooling Fan Temperature Sensor -G382- Signal too low
P193500	Drive Circuit Cooling Fan Temperature Sensor -G382- Signal too high
P193600	Generator switch off Open circuit/short circuit to ground
P193700	Generator switch off Short circuit to B+
P193800	Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump Relay -J496 Open circuit/short circuit to ground
P193900	Databus drivetrain missing message from ctrl. for access start authorization
P194000	Databus drivetrain missing message f. battery monitoring control module
P194100	Databus drivetrain implausible message f. battery monitoring control module
P194200	Databus drivetrain missing message from level control system control module
P194300	Databus drivetrain implausible message from level control system control module
P194400	Control module 1 for cooling fan Excess temperature
P194500	Coolant Fan Control (FC) Control Module 1, fan activation Short circuit
P194600	Control module 1 for cooling fan Faulty/open circuit in voltage supply
P194700	Control module 2 for cooling fan Excess temperature
P194800	Coolant Fan Control (FC) Control Module 2, fan activation Short circuit
P194900	Control module 2 for cooling fan Faulty/open circuit in voltage supply
P195000	Radiator fan -V7 difficulty of movement/blocked
P195100	Coolant Fan -2- difficulty of movement/blocked
P195200	Turbocharger (TC) control module 1 Defective
P195300	Turbocharger (TC) control module 2 Defective
P195400	Glow Plug Module 2, Control Circuit Electrical malfunction in circuit
P195500	Glow Plug Control Module 2 to PCM Comm.Circuit Implausible signal
P195600	Exhaust temperature sensor 2 bank 1 Electrical malfunction
P195700	Exhaust temperature sensor 2 bank 1 Short-circuit to ground
P195800	Exhaust temperature sensor 2 bank 1 Short circuit to B+
P195900	Exhaust temperature sensor 2 bank 1 Implausible signal
P196000	Exhaust temperature control circuit exhaust bank 3 Value above upper control limit
P196100	Exhaust temperature sensor 2 bank 2 — G449 Electrical malfunction
P196200	Exhaust temperature sensor 2 bank 2 — G449 Short-circuit to ground
P196300	Exhaust temperature sensor 2 bank 2 — G449 Short circuit to B+
P196400	Exhaust temperature sensor 2 bank 2 — G449 Implausible signal
P196500	Exhaust temperature control circuit exhaust bank 4 Value above upper control limit
P196600	Sec.Air Inj.Sys.Pump C Relay Circ Open circuit
P196700	Sec.Air Inj.Sys.Pump C Relay Circ Short circuit to B+
P196800	Sec.Air Inj.Sys.Pump C Relay Circ Short-circuit to ground
P196900	Sec.Air Inj.Sys.Pump C Relay Circ electrical malfunction in circuit
P197000	Sec.Air Inj.Sys.Pump D Relay Circ Open circuit
P197100	Sec.Air Inj.Sys.Pump D Relay Circ Short circuit to B+
P197200	Sec.Air Inj.Sys.Pump D Relay Circ Short-circuit to ground
P197300	Sec.Air Inj.Sys.Pump D Relay Circ electrical malfunction in circuit
P197400	Sec.Air Inj.Valve 3 Circ electrical malfunction in circuit
P197500	Sec.Air Inj.Valve 3 Circ Short-circuit to ground
P197600	Sec.Air Inj.Valve 3 Circ Short circuit to B+
P197700	Sec.Air Inj.Valve 3 Circ Open circuit
P197800	Sec.Air Inj.Valve 4 Circ electrical malfunction in circuit
P197900	Sec.Air Inj.Valve 4 Circ Short-circuit to ground
P197A00	Sec.Air Inj.Valve 3 Circ Mechanical malfunction
P197B00	Sec.Air Inj.Valve 4 Circ Mechanical malfunction
P197C00	Secondary air injection bank 1 and bank 2 swapped
P198000	Sec.Air Inj.Valve 4 Circ Short circuit to B+
P198100	Sec.Air Inj.Valve 4 Circ Open circuit
P198200	Exhaust temperature control circuit exhaust bank 3 Implausible
P198300	Exhaust temperature control circuit exhaust bank 4 Implausible
P198400	Coolant fan 3 difficulty of movement/blocked
P198500	Coolant FC (Fan Control) Control Module 2 Malfunction
P198600	Coolant Fan Control (FC) Control Module 3, fan activation Short circuit
P198700	Function restriction due to brake temperature
P198800	Coolant Fan 3 Relay -J752- Open circuit
P198900	Coolant Fan 3 Relay -J752- Short circuit to B+
P199000	Coolant Fan 3 Relay -J752- Short-circuit to ground
P199100	Control module defective
P199200	Potentiometer 2 for EGR -G466- Malfunction in basic settings
P199300	Potentiometer 2 for EGR -G466- Signal too high
P199400	Potentiometer 2 for EGR -G466- Signal too low
P199500	Door open signal not recognized
P199600	Friction too high Code E1
P199700	Friction too high Code A1
P199800	Friction too high Code E2
P199900	Friction too high Code E2
P199A00	Temperature sensor for engine temperature management Signal too high
P199B00	Temperature sensor for engine temperature management Signal too low
P199C00	Thermostat for cylinder head Short-circuit to B+
P199D00	Thermostat for cylinder head Short circuit to ground
P199E00	Thermostat for cylinder head Open circuit
P199F00	Thermostat control for cylinder head Excess temperature
P19A000	Thermostat for transmission Short-circuit to B+
P19A100	Thermostat for transmission Short circuit to ground
P19A200	Thermostat for transmission Open circuit
P19A300	Thermostat control for transmission Excess temperature
P19A400	Actuator for engine temperature regulation Short-circuit to B+
P19A500	Actuator for engine temperature regulation Short circuit to ground
P19A600	Actuator for engine temperature regulation Open circuit
P1A0100	Crash signal monitoring failed
P1A0200	Hybrid battery system Insulation malfunction warning 1
P1A0300	Hybrid battery system Insulation malfunction warning 2
P1AFE00	Next output Diagnostic Test Mode (DTM) —> confirmation
P1AFF00	Actuator test end
P1B0000	Generator Mechanical malfunction
P1B0100	Generator Electrical malfunction
P1B0200	Control unit for battery monitoring Defective
P1B0300	Locking electronics solenoid Short-circuit to ground
P1B0400	Locking electronics solenoid Short circuit to B+
P1B0500	Locking electronics solenoid Open circuit
P1B0600	Locking electronics solenoid Resistance too small
P1B0700	Locking electronics solenoid Short circuit between coil A and B
P1B0800	Locking electronics switch Short-circuit to ground
P1B0900	Locking electronics sensor Short circuit to ground
P1B0A00	Locking electronics sensor Defective
P1B0B00	Locking electronics sensor Open circuit/short circuit to B+
P1B0C00	Lock hardware Mechanical malfunction
P200000	NOx Adsorber Efficiency Bank 1 Below Threshold
P200200	Particulate Trap Bank 1 Efficiency Below Threshold
P200300	Particulate Trap Bank 2 Efficiency Below Threshold
P200400	Intake Manifold Runner Control Bank 1 Stuck Open
P200500	Intake Manifold Runner Control Bank 2 Stuck Open
P200600	Intake Manifold Runner Control Bank 1 Stuck Closed
P200700	Intake Manifold Runner Control Bank 2 Stuck Closed
P200800	Intake Manifold Runner Bank 1 Control Circuit/Open
P200900	Intake Manifold Runner Bank 1 Control Circuit Low
P200A00	Intake Manifold Runner Bank 1 Performance
P200B00	Intake Manifold Runner Bank 2 Performance
P201000	Intake Manifold Runner Bank 1 Control Circuit High
P201100	Intake Manifold Runner Bank 2 Control Circuit/Open
P201200	Intake Manifold Runner Bank 2 Control Circuit Low
P201300	Intake Manifold Runner Bank 2 Control Circuit High
P201400	Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit
P201500	Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P201600	Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low
P201700	Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High
P201900	Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Bank 2
P202000	Intake Manifold Runner Pos. Sen./Switch Circuit Bank 2 Range/Performance
P202100	Intake Manifold Runner Pos. Sen./Switch Circuit Bank 2 Low
P202200	Intake Manifold Runner Pos. Sen./Switch Circuit Bank 2 High
P202400	Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit
P202500	Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Performance
P202600	Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Low Voltage
P202700	Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit High Voltage
P202A00	Reductant Tank Heater Control Circuit/Open
P202B00	Reductant Tank Heater Control Circuit Low
P202C00	Reductant Tank Heater Control Circuit High
P203100	Exhaust Gas Temperature Sensor 2, Bank 1 Circuit
P203200	Exhaust Gas Temperature Sensor 2, Bank 1 Circuit Low
P203300	Exhaust Gas Temperature Sensor 2, Bank 1 Circuit High
P203400	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 Bank 2 Circuit
P203500	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 Bank 2 Circuit Low
P203600	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 Bank 2 Circuit High
P203A00	Reductant Level Sensor Circuit
P203B00	Reductant Level Sensor Circuit Range/Performance
P203C00	Reductant Level Sensor Circuit Low
P203D00	Reductant Level Sensor Circuit High
P204700	Reductant Injection Valve Circuit/Open Bank 1 Unit 1
P204800	Reductant Injection Valve Circuit Low Bank 1 Unit 1
P204900	Reductant Injection Valve Circuit High Bank 1 Unit 1
P204A00	Reductant Pressure Sensor Circuit
P204B00	Reductant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P204D00	Reductant Pressure Sensor Circuit High
P205A00	Reductant Tank Temperature Sensor Circuit
P205B00	Reductant Tank Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P205C00	Reductant Tank Temperature Sensor Circuit Low
P207000	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open
P207100	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Closed
P207300	Manifold Absolute Pressure/Mass Air Flow — Throttle Position Correlation at Idle
P207400	Manifold Absolute Pressure/Mass Air Flow — Throttle Position Correlation at Higher Load
P207500	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit
P207600	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P207700	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low
P207800	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit High
P207900	Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P207F00	Reductant Quality Performance
P208000	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank1 Range/Performance
P208200	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank2 Range/Performance
P208400	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance
P208600	Exhaust Gas Temperature Sensor 2 Circuit Bank 2 Range/Performance
P208800	A Camshaft Position Actuator Control Circuit Low — Bank 1
P208900	A Camshaft Position Actuator Control Circuit High — Bank 1
P208A00	Reductant Pump «A» Control Circuit/Open
P208B00	Reductant Pump «A» Control Range/Performance
P208C00	Reductant Pump «A» Control Circuit Low
P208D00	Reductant Pump «A» Control Circuit High
P208E00	Reductant Injection Valve Stuck Closed Bank 1 Unit 1
P209000	B Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank1) Low
P209100	B Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank1) High
P209200	A Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank2) Low
P209300	A Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank2) High
P209400	B Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank2) Low
P209500	B Camshaft Position Actuator Control Circuit(Bank2) High
P209600	Post Catalyst Fuel Trim System Bank1 Too Lean
P209700	Post Catalyst Fuel Trim System Bank 1 Too Rich
P209800	Post Catalyst Fuel Trim System Bank 2 Too Lean
P209900	Post Catalyst Fuel Trim System Bank2 Too Rich
P209F00	Reductant Tank Heater Control Circuit Performance
P20A000	Reductant Purge Control Valve Circuit /Open
P20A200	Reductant Purge Control Valve Circuit Low
P20A300	Reductant Purge Control Valve Circuit High
P20A500	Reductant Purge Control Valve Stuck Closed
P20B500	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit/Open
P20B700	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit Low
P20B800	Reductant Metering Unit Heater Control Circuit High
P20B900	Reductant Heater «A» Control Circuit/Open
P20BB00	Reductant Heater «A» Control Circuit Low
P20BC00	Reductant Heater «A» Control Circuit High
P20BD00	Reductant Heater «B» Control Circuit/Open
P20BF00	Reductant Heater «B» Control Circuit Low
P20C000	Reductant Heater «B» Control Circuit High
P20D800	Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control Performance
P20E800	Reductant Pressure Too Low
P20E900	Reductant Pressure Too High
P20EE00	SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1
P20F400	Reductant Consumption Too Low
P20F500	Reductant Consumption Too High
P210000	Throttle Actuator Control Motor Circuit/Open
P210100	Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/performance
P210200	Throttle Actuator Control Motor Circuit Low
P210300	Throttle Actuator «A» Control Motor Circuit High
P210600	Throttle Actuator Control System Forced Limited Power
P210800	Throttle Actuator Control Module Performance
P210A00	Throttle Actuator «B» Control Motor Circuit/Open
P210B00	Throttle Actuator «B» Control Motor Circuit Range/Performance
P210C00	Throttle Actuator «B» Control Motor Circuit Low
P210D00	Throttle Actuator «B» Control Motor Circuit High
P211000	Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM

Последнее редактирование: 18.05.2020

Admin

Создатель сайта

• #4

DTC	DTC Text
P211100	Throttle Actuator Control System — Stuck Open
P211200	Throttle Actuator Control System — Stuck closed
P211900	Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P212200	Throttle/Pedal Pos. Sens./Switch D Circuit Low Input
P212300	Throttle/Pedal Pos. Sens./Switch D Circuit High Input
P212700	Throttle/Pedal Pos. Sens./Switch E Circuit Low Input
P212800	Throttle/Pedal Pos. Sens./Switch E Circuit High Input
P212B00	Throttle Position Sensor/Switch «G» Circuit Range/Performance
P212C00	Throttle Position Sensor/Switch «G» Circuit Low
P212D00	Throttle Position Sensor/Switch «G» Circuit High
P213100	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Range/Performance
P213200	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Low
P213300	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit High
P213500	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A»/»B» Voltage Correlation
P213800	Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation
P214600	Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Open
P214700	Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Low
P214800	Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit High
P214900	Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Open
P215000	Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Low
P215100	Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit High
P215200	Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit/Open
P215300	Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit Low
P215400	Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit High
P215500	Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit/Open
P215600	Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit Low
P215700	Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit High
P215900	Vehicle Speed Sensor «B» Range/Performance
P216A00	Fuel Injector Group «E» Supply Voltage Circuit/Open
P216B00	Fuel Injector Group «E» Supply Voltage Circuit/Low
P216C00	Fuel Injector Group «E» Supply Voltage Circuit/High
P216D00	Fuel Injector Group «F» Supply Voltage Circuit/Open
P216E00	Fuel Injector Group «F» Supply Voltage Circuit/Low
P216F00	Fuel Injector Group «F» Supply Voltage Circuit/High
P217300	Throttle Actuator Control System — High Airflow Detected
P217500	Throttle Actuator Control System — Low Airflow Detected
P217700	System too lean off idle, Bank 1
P217800	System too rich off idle, Bank 1
P217900	System too lean off idle, Bank 2
P218000	System too rich off idle, Bank 2
P218100	Cooling System Performance
P218300	Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance
P218400	Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Low
P218500	Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High
P218700	System too lean at idle, Bank 1
P218800	System too rich at idle, Bank 1
P218900	System too lean at idle, Bank 2
P219000	System too rich at idle, Bank 2
P219100	System Too Lean at Higher Load; Bank 1
P219200	System Too Rich at Higher Load; Bank 1
P219300	System Too Lean at Higher Load; Bank 2
P219400	System Too Rich at Higher Load; Bank 2
P219500	O2 Sensor Signal Stuck Lean Bank 1 Sensor 1
P219600	O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank 1 Sensor 1
P219700	O2 Sensor Signal Stuck Lean Bank 2 Sensor 1
P219800	O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank 2 Sensor 1
P219900	Intake Air Temperature Sensor 1/2 Correlation
P219A00	Bank 1 Air-Fuel Ratio Imbalance
P219B00	Bank 2 Air-Fuel Ratio Imbalance
P219C00	Cylinder 1 Air-Fuel Ratio Imbalance
P219D00	Cylinder 2 Air-Fuel Ratio Imbalance
P219E00	Cylinder 3 Air-Fuel Ratio Imbalance
P219F00	Cylinder 4 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A000	Cylinder 5 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A100	Cylinder 6 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A200	Cylinder 7 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A300	Cylinder 8 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A400	Cylinder 9 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A500	Cylinder 10 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A600	Cylinder 11 Air-Fuel Ratio Imbalance
P21A700	Cylinder 12 Air-Fuel Ratio Imbalance
P220000	NOx Sensor Bank 1 Sensor 1 Circuit
P220100	NOx Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 1
P220200	NOx Sensor Bank 1 Sensor 1 Circuit Low
P220300	NOx Sensor Bank 1 Sensor 1 Circuit High
P220900	NOx Sensor Heater Sense Bank 1 Sensor 1 Circuit Range/Performance
P220A00	NOx Sensor Supply Voltage Bank 1 Sensor 1 Circuit
P220B00	NOx Sensor Supply Voltage Bank 1 Sensor 2 Circuit
P222700	Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P222800	Barometric Pressure Circuit Low
P222900	Barometric Pressure Circuit high
P223100	O2 Sensor Bank 1 Sensor 1 Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P223200	O2 Sensor Bank 1 Sensor 2 Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P223300	O2 Sensor Bank 1 Sensor 3 Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P223400	O2 Sensor Bank 2 Sensor 1 Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P223500	O2 Sensor Bank 2 Sensor 2 Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P223600	O2 Sensor Bank 2 Sensor 3 Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P223700	O2 Sensor Positive Current Control Circuit Bank 1 Sensor 1 Open
P223800	O2 Sensor Positive Current Control Circuit Bank 1 Sensor 1 Low
P223900	O2 Sensor Positive Current Control Circuit Bank 1 Sensor 1 High
P224000	O2 Sensor Positive Current Control Circuit Bank 2 Sensor 1 Open
P224100	O2 Sensor Positive Current Control Circuit Bank 2 Sensor 1 Low
P224200	O2 Sensor Positive Current Control Circuit Bank 2 Sensor 1 High
P224300	O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 1 Sensor 1 Open
P224400	O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1 Performance
P224500	O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 1 Sensor 1 Low
P224600	O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 1 Sensor 1 High
P224700	O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 2 Sensor 1 Open
P224800	O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1 Performance
P224900	O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 2 Sensor 1 Low
P225000	O2 Sensor Reference Voltage Circuit Bank 2 Sensor 1 High
P225100	O2 Sensor Negative Current Control Circuit Bank 1 Sensor 1 open
P225200	O2 Sensor Negative Current Control Circuit Bank 1 Sensor 1 Low
P225300	O2 Sensor Negative Current Control Circuit Bank 1 Sensor 1 High
P225400	O2 Sensor Negative Current Control Circuit Bank 2 Sensor 1 open
P225500	O2 Sensor Negative Current Control Circuit Bank 2 Sensor 1 Low
P225600	O2 Sensor Negative Current Control Circuit Bank 2 Sensor 1 High
P225700	Secondary air injektion System Control «A» Circuit low
P225800	Secondary air injektion System Control «A» Circuit high
P226100	Turbo Boost Pressure Not Detected Mechanical
P226200	Turbocharger/Supercharger Boost Pressure Not Detected Mechanical
P226300	Turbocharger/Supercharger Boost System Performance
P227000	O2 Sensor Signal Stuck Lean; Bank 1 Sensor 2
P227100	O2 Sensor Signal Stuck Rich; Bank 1 Sensor 2
P227200	O2 Sensor Signal Stuck Lean; Bank 2 Sensor 2
P227300	O2 Sensor Signal Stuck Rich; Bank 2 Sensor 2
P227400	O2 Sensor Signal Stuck Lean; Bank 1 Sensor 3
P227500	O2 Sensor Signal Stuck Rich; Bank 1 Sensor 3
P227600	O2 Sensor Signal Stuck Lean; Bank 2 Sensor 3
P227700	O2 Sensor Signal Stuck Rich; Bank 2 Sensor 3
P227800	O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3
P227900	Intake Air System Leak
P228C00	Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits Pressure Too Low
P228D00	Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits Pressure Too High
P228E00	Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Learning Limits Too Low
P228F00	Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Learning Limits Too High
P229300	Fuel Pressure Regulator 2 Performance
P229400	Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit
P229500	Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit Low
P229600	Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High
P229700	02 Sensor Bank 1 Sensor 1 Out of Range During Deceleration
P229800	02 Sensor Bank 2 Sensor 1 Out of Range During Deceleration
P229A00	Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits Pressure Too Low
P229B00	Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits Pressure Too High
P229E00	NOx Sensor Bank 1 Sensor 2 Circuit
P229F00	NOx Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 2
P22A000	NOx Sensor Bank 1 Sensor 2 Circuit Low
P22A100	NOx Sensor Bank 1 Sensor 2 Circuit High
P22A700	NOx Sensor Heater Sense Bank 1 Sensor 2 Circuit Range/Performance
P230000	Ignition Coil «A» Primary Control Circuit Low
P230100	Ignition Coil «A» Primary Control Circuit High
P230200	Ignition Coil «A» Secondary Circuit
P230300	Ignition Coil «B» Primary Control Circuit Low
P230400	Ignition Coil «B» Primary Control Circuit High
P230500	Ignition Coil «B» Secondary Circuit
P230600	Ignition Coil «C» Primary Control Circuit Low
P230700	Ignition Coil «C» Primary Control Circuit High
P230800	Ignition Coil «C» Secondary Circuit
P230900	Ignition Coil «D» Primary Control Circuit Low
P231000	Ignition Coil «D» Primary Control Circuit High
P231100	Ignition Coil «D» Secondary Circuit
P231200	Ignition Coil «E» Primary Control Circuit Low
P231300	Ignition Coil «E» Primary Control Circuit High
P231400	Ignition Coil «E» Secondary Circuit
P231500	Ignition Coil «F» Primary Control Circuit Low
P231600	Ignition Coil «F» Primary Control Circuit High
P231700	Ignition Coil «F» Secondary Circuit
P231800	Ignition Coil «G» Primary Control Circuit Low
P231900	Ignition Coil «G» Primary Control Circuit High
P232000	Ignition Coil «G» Secondary Circuit
P232100	Ignition Coil «H» Primary Control Circuit Low
P232200	Ignition Coil «H» Primary Control Circuit High
P232300	Ignition Coil «H» Secondary Circuit
P232400	Ignition Coil «I» Primary Control Circuit Low
P232500	Ignition Coil «I» Primary Control Circuit High
P232600	Ignition Coil «I» Secondary Circuit
P232700	Ignition Coil «J» Primary Control Circuit Low
P232800	Ignition Coil «J» Primary Control Circuit High
P232900	Ignition Coil «J» Secondary Circuit
P233000	Ignition Coil «K» Primary Control Circuit Low
P233100	Ignition Coil «K» Primary Control Circuit High
P233200	Ignition Coil «K» Secondary Circuit
P233300	Ignition Coil «L» Primary Control Circuit Low
P233400	Ignition Coil «L» Primary Control Circuit High
P233500	Ignition Coil «L» Secondary Circuit
P233600	Cylinder #1 Above Knock Threshold
P233700	Cylinder #2 Above Knock Threshold
P233800	Cylinder #3 Above Knock Threshold
P233900	Cylinder #4 Above Knock Threshold
P234000	Cylinder #5 Above Knock Threshold
P234100	Cylinder #6 Above Knock Threshold
P234200	Cylinder #7 Above Knock Threshold
P234300	Cylinder #8 Above Knock Threshold
P234400	Cylinder #9 Above Knock Threshold
P234500	Cylinder #10 Above Knock Threshold
P234600	Cylinder #11 Above Knock Threshold
P234700	Cylinder #12 Above Knock Threshold
P240000	Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit/Open
P240100	Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit Low
P240200	Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit High
P240300	Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit/Open
P240400	Evaporative Emission System Leak Detection Pumpe Sense Circuit Range/Performance
P241300	Exhaust Gas Recirculation System Performance
P241400	02 Sensor Exhaust Sample Error, Bank 1 Sensor 1
P241500	02 Sensor Exhaust Sample Error, Bank 2 Sensor 1
P241600	Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2 / Bank 1 Sensor 3
P241700	Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 3
P242100	Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Open
P242200	Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Closed
P242500	Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Open
P242600	Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low
P242700	Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit High
P242800	Exhaust Gas Temperature Too High Bank1
P242900	Exhaust Gas Temperature Too High Bank2
P242A00	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 3
P242B00	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 3 Range/Performance
P242C00	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 3
P242D00	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 3
P242F00	Diesel Particulate Filter Restriction — Ash Accumulation
P243000	Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Bank 1 Sensor Circuit
P243100	Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Bank 1 Sensor Circuit Range/Performance
P243200	Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Bank 1 Sensor Circuit Low
P243300	Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Bank 1 Sensor Circuit High
P244000	Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank1
P244200	Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank2
P244C00	Exhaust Temperature Too Low For Particulate Filter Regeneration Bank 1
P245200	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Circuit
P245300	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P245400	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Circuit Low
P245500	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Circuit High
P245600	Diesel Particulate Filter Pressure Sensor «A» Circuit Intermittent/Erratic
P245700	Exhaust Gas Recirculation Cooling System Performance
P245B00	Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Range/Performance
P245E00	Diesel Particulate Filter Pressure Sensor «B» Circuit
P246000	Diesel Particulate Filter Pressure Sensor «B» Circuit Low
P246300	Diesel Particulate Filter — Soot Accumulation
P246600	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 2 Sensor 3
P246700	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 2 Sensor 3
P246800	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 2 Sensor 3
P246E00	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 4
P246F00	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 1 Sensor 4 Range/Performance
P247000	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 4
P247100	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 4
P247300	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 2 Sensor 4
P247400	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Bank 2 Sensor 4 Range/Performance
P247500	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 2 Sensor 4
P247600	Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 2 Sensor 4
P247800	Exhaust Gas Temperature Out of Range Bank 1 Sensor 1
P247A00	Exhaust Gas Temperature Out of Range Bank 1 Sensor 3
P251000	ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
P251900	A/C Request «A» Circuit
P252000	A/C Request «A» Circuit Low
P252100	A/C Request «A» Circuit High
P253300	Ignition Switch Run/ Start Position Curciut
P253500	Ignition Switch Run/ Start Position Curciut High
P253900	Low Pressure Fuel System Sensor Circuit
P254000	Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Range/Performance
P254100	Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Low Input
P254200	Low Pressure Fuel System Sensor Circuit High Input
P254300	Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Intermittent
P254500	Torque Management Request Input Signal «A» Range/Performance
P256200	Turbocharger Boost Control Position Sensor «A» Circuit
P256300	Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range/Performance
P256400	Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Low
P256500	Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit High
P256600	Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent
P256800	Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P256900	Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Low
P257000	Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High
P257800	Turbocharger Speed Sensor «A» Circuit
P257900	Turbocharger Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance
P258000	Turbocharger Speed Sensor «A» Circuit Low
P258100	Turbocharger Speed Sensor «A» Circuit High
P258200	Turbocharger Speed Sensor «A» Circuit Intermittent
P258800	Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit Low
P258900	Turbocharger Boost Control Position Sensor «B» Circuit High
P259300	Turbocharger Speed Sensor «B» Circuit
P259400	Turbocharger Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance
P259500	Turbocharger Speed Sensor «B» Circuit Low
P259600	Turbocharger Speed Sensor «B» Circuit High
P259700	Turbocharger Speed Sensor «B» Circuit Intermittent
P260000	Coolant Pump Control Circuit open
P260100	Coolant Pump Control Circuit range/performance
P260200	Coolant Pump Control Circuit low
P260300	Coolant Pump Control Circuit high
P261000	ECM/PCM Internal Engine Off Timer Performance
P261200	A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit Low
P261300	A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit High
P261A00	Coolant Pump «B» Control Circuit/Open
P261B00	Coolant Pump «B» Control Circuit Range/Performance
P261C00	Coolant Pump «B» Control Circuit Low
P261D00	Coolant Pump «B» Control Circuit High
P262600	O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open Bank 1, Sensor 1
P262900	O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open Bank 2, Sensor 1
P263200	Fuel Pump «B» Control Circuit Open
P263300	Fuel Pump «B» Control Circuit Low
P263400	Fuel Pump «B» Control Circuit High
P263700	Torque Management Feedback Signal «A»
P270000	Transmission Friction Element «A» Apply Time Range/Performance
P270100	Transmission Friction Element «B» Apply Time Range/Performance
P270200	Transmission Friction Element «C» Apply Time Range/Performance
P270300	Transmission Friction Element «D» Apply Time Range/Performance
P270400	Transmission Friction Element «E» Apply Time Range/Performance
P270500	Transmission Friction Element «F» Apply Time Range/Performance
P270800	Shift Solenoid F Stuck On
P271100	Unexpected Mechanical Gear Disengagement
P271400	Pressure Control Solenoid «D» Performance or Stuck Off
P271500	Pressure Control Solenoid «D» Stuck On
P271600	Pressure Control Solenoid «D» Electrical
P271700	Pressure Control Solenoid «D» Intermittent
P272300	Pressure Control Solenoid «E» Performance or Stuck Off
P272400	Pressure Control Solenoid «E» Stuck On
P272500	Pressure Control Solenoid «E» Electrical
P272600	Pressure Control Solenoid «E» Intermittent
P273200	Pressure Control Solenoid «F» Performance or Stuck Off
P273300	Pressure Control Solenoid «F» Stuck On
P273400	Pressure Control Solenoid «F» Electrical
P273500	Pressure Control Solenoid «F» Intermittent
P275300	Transmission Fluid Cooler Control Circuit/Open
P275400	Transmission Fluid Cooler Control Circuit Low
P275500	Transmission Fluid Cooler Control Circuit High
P276500	Input Turbine/Speed Sensor «B» Circuit
P276600	Input Turbine/Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance
P278700	Clutch Temperature Too High
P278900	Clutch Adaptive Learning at Limit
P278B00	Kick Down Switch Circuit Range/Performance
P281000	Pressure Control Solenoid «G» Electrical
P281200	Pressure Control Solenoid «G» Control Circuit/Open
P281400	Pressure Control Solenoid «G» Control Circuit Low
P281500	Pressure Control Solenoid «G» Control Circuit High
P2BA700	NOx Exceedence — Empty Reagent Tank
P300000	Glow Plug Indicator Light -K29- Malfunction message from instrument cluster
P300100	Operating RPM regulation Control difference
P300200	Kick Down Switch -F8- Implausible signal
P300300	Low heat output relay-J359 Short circuit to B+
P300400	Low heat output relay-J359 Open circuit/short circuit to ground
P300500	High heat output relay -J360 Short circuit to B+
P300600	High heat output relay -J360 Open circuit/short circuit to ground
P300700	Camshaft Position (CMP) Sensor -G40- No signal
P300800	Camshaft Position (CMP) Sensor -G40- Signal outside tolerance
P300900	Relay for pump, fuel cooling -J445- Short circuit to B+
P300A00	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Implausible signal
P300B00	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Short-circuit to ground
P300C00	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Short circuit to B+
P300D00	Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Electrical malfunction
P300E00	Particulate Trap Bank 2 restriction
P300F00	Fuel bypass valve Open circuit
P301000	Relay for pump, fuel cooling -J445- Open circuit/short circuit to ground
P301100	Fuel Pump (FP) 2 Relay -J49- Short circuit to B+
P301200	Fuel Pump (FP) 2 Relay -J49- Open circuit/short circuit to ground
P301300	Wastegate Bypass Regulator Valve 2 -N274- Short circuit to B+
P301400	Wastegate Bypass Regulator Valve 2 -N274- Open circuit/short circuit to ground
P301500	Fuel Bypass Valve -N312- Short circuit to B+
P301600	Fuel Bypass Valve -N312- Open circuit/short circuit to ground
P301700	Exhaust Flap Valve 1 -N321- Short circuit to B+
P301800	Exhaust Flap Valve 1 -N321- Short-circuit to ground
P301900	Exhaust Flap Valve 1 -N321- Open circuit
P301A00	Exhaust flap sensor bank 2 Electrical malfunction
P301B00	Exhaust flap sensor bank 2 Implausible signal
P301C00	Exhaust flap sensor bank 2 Short circuit to B+
P301D00	Exhaust flap bank 2 Electrical malfunction
P301E00	Exhaust flap bank 2 Control difference
P301F00	Exhaust flap bank 2 Short circuit to B+
P302000	Exhaust Flap Valve 1 -N321- Electrical malfunction in circuit
P302100	Exhaust Flap Valve 2 -N322- Short circuit to B+
P302200	Exhaust Flap Valve 2 -N322- Short-circuit to ground
P302300	Exhaust Flap Valve 2 -N322- Open circuit
P302400	Exhaust Flap Valve 2 -N322- Electrical malfunction in circuit
P302500	Throttle Drive Angle Sensor 1 -G297 Implausible signal
P302600	Throttle Drive Angle Sensor 1 -G297 Signal too low
P302700	Throttle Drive Angle Sensor 1 -G297 Signal too high
P302800	Throttle Drive Angle Sensor 2 -G298 Implausible signal
P302900	Throttle Drive Angle Sensor 2 -G298 Signal too low
P302A00	Low heat output relay Open circuit
P302B00	Relay for Preheating Coolant, High Heat Output Open circuit
P302C00	Low heat output relay Short-circuit to ground
P302D00	Relay for Preheating Coolant, High Heat Output Short-circuit to ground
P302E00	Relay for pump, fuel cooling Open circuit
P302F00	Relay for pump, fuel cooling Short-circuit to ground
P303000	Throttle Drive Angle Sensor 2 -G298 Signal too high
P303100	Throttle Actuator 2 electrical malfunction in circuit
P303200	Throttle Valve Control Module 2 -J544- Malfunction in basic settings
P303300	Intake Air Temp.Circ.2 Signal too low
P303400	Intake Air Temp.Circ.2 Signal too high
P303500	Throttle Valve Control Module 2 -J544- Mechanical malfunction
P303600	Throttle Valve Control Module 2 -J544- insufficient voltage during basic settings
P303700	Throttle Valve Control Module 2 -J544- Adaptation not initiated
P303800	Throttle Valve Control Module 2 -J544- lower stop not reached
P303900	Transmission request torque reduction Implausible
P303A00	Auxiliary Fuel Pump (FP) Relay Open circuit
P303B00	Auxiliary Fuel Pump (FP) Relay Short-circuit to ground
P303C00	Auxiliary Fuel Pump (FP) Relay Short circuit to B+
P303D00	Cold start valve Open circuit
P303E00	Cold start valve Short circuit to B+
P303F00	Cold start valve Short-circuit to ground
P304000	Transmission ratio Implausible
P304100	Databus drivetrain implausible engine temperature message from instrument ECU
P304200	Heater regulation Implausible signal
P304300	Throttle Transfer Fuel Pump (FP) Mechanical malfunction
P304400	Throttle Transfer Fuel Pump (FP) Short circuit
P304500	Fuel pump electronics Defective
P304600	Starter relay 1 Electrical malfunction in circuit (relay stuck/does not switch)
P304700	Activation starter relay 2 Short circuit to B+
P304800	Activation starter relay 2 Short-circuit to ground
P304900	Activation starter relay 2 Open circuit
P304A00	Starter relay 1 Short-circuit to ground
P304B00	Potentiometer for heater control Electrical malfunction
P305000	Starter relay 2 Electrical malfunction in circuit (relay stuck/does not switch)
P305100	Starter activation, return message terminal 50 Implausible signal
P305200	Starter activation, return message terminal 50 Short circuit to B+
P305300	Starter activation, return message terminal 50 Short circuit to ground/open circuit
P305400	Starter does not turn Mechanically blocked or electrical malfunction
P305500	Exhaust Pressure Sensor 2 Open circuit
P305600	Exhaust Pressure Sensor 2 Short-circuit to ground
P305700	Exhaust Pressure Sensor 2 Short circuit to B+
P305800	Exhaust Gas Recirc.Flow 2 Flow too Low
P305900	Exhaust Gas Recirc.Flow 2 throughput too large
P305A00	Gasoline operation Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P306000	Cooling Bypass Valve, Exhaust Gas Recirculation Flow Electrical malfunction
P306100	Cooling Bypass Valve 2, Exhaust Gas Recirculation Flow Electrical malfunction
P306200	Turbo/Super Charger 2 Overboost Condition
P306300	Turbo/Super Charger 2 Underboost condition
P306400	Boost Pressure Contr.Valve 3 Circuit Electrical malfunction
P306500	Boost Pressure Contr.Valve 3 Circuit Short-circuit to ground
P306600	Boost Pressure Contr.Valve 3 Circuit Short circuit to B+
P306700	Boost Pressure Contr.Valve 4 Circuit Electrical malfunction
P306800	Boost Pressure Contr.Valve 4 Circuit Short-circuit to ground
P306900	Boost Pressure Contr.Valve 4 Circuit Short circuit to B+
P307000	Metering pump for cleaning solution Defective
P307100	Additive tank for particle filter empty
P307200	Voltage supply relay Electrical malfunction in circuit
P307300	Throttle Transfer Fuel Pump (FP) Electrical malfunction in circuit
P307400	Fuel Pump 2 Electrical malfunction in circuit
P307500	Turbo boost 1/2 Trim Adaptation Limit Attained
P307600	Engine Control Module (ECM) Error during coding
P307700	Fuel Pump Electronics, voltage supply Electrical malfunction
P307800	Throttle Valve Control Module Air Flow at idle too Low
P307900	Cold Start Fuel Pump (FP) Relay Short circuit to B+
P307A00	Intake system Air flow too low
P307B00	Activation Fuel pump module 2 Electrical malfunction/open
P307C00	Activation Fuel pump module 2 Implausible signal
P307D00	Activation Fuel pump module 2 Short-circuit to ground
P307E00	Activation Fuel pump module 2 Short circuit to B+
P308000	Cold Start Fuel Pump (FP) Relay -J748 Short circuit to ground/open circuit
P308100	Engine temperature too low
P308200	Clutch positioning sensor Implausible signal
P308300	Fuel level sensor for additive tank particulate trap, Electrical malfunction in circuit
P308400	Recirculating valve for turbocharger bank 2 Mechanical malfunction
P308500	Activation Intake Manifold Runner Bank 2 Control Electrical malfunction
P308600	Intake Manifold Runner Bank 2 Basic settings not carried out
P308700	Supply relay for engine components Electrical malfunction in circuit
P308800	Starter relay Electrical malfunction in circuit
P308900	Fuel pump electronics signal wire Electrical malfunction
P308A00	Fuel pump electronics NG operation signal wire Short circuit to B+
P308B00	Fuel pump electronics NG operation signal wire Short-circuit to ground
P308C00	Fuel pump electronics NG operation signal wire Open circuit
P308D00	Throttle Transfer Fuel Pump (FP) Engine speed too low
P308E00	Fuel pump electronics Excess temperature
P309000	Auxiliary heater signal not recognized
P309100	Auxiliary heater signal constant detected
P309200	Control module defective
P309300	Control module defective
P309400	Control module defective
P309500	Control module defective
P309600	Control module defective
P309700	Control module defective
P309800	Control module defective
P309900	Control module defective
P310000	Intake Flap Motor -V157 Short circuit to B+
P310100	Intake Flap Motor -V157 Open circuit/short circuit to ground
P310200	Intake Flap Motor -V157 No signal
P310300	Intake Flap Motor -V157 Defective
P310400	Intake manifold flap change-over valve- N239 Short circuit to B+
P310500	Intake manifold flap change-over valve- N239 Open circuit/short circuit to ground
P310600	Cylinder 7 Pump/Injector -N303- Implausible signal
P310700	Cylinder 7 Pump/Injector -N303- Value above upper control limit
P310800	Cylinder 7 Pump/Injector -N303- Value below lower control limit
P310900	Cylinder 7 Pump/Injector -N303- Electrical malfunction in circuit
P310A00	Low Fuel Pressure regulation Fuel pressure fluctuates
P310B00	Low Fuel Pressure regulation Fuel pressure outside specification
P310C00	Low Fuel Pressure regulation Fuel pressure breaks down sporadically
P310D00	Fuel Pressure Regulation Fuel pressure fluctuates
P310E00	Exhaust gas recirculation cooler bypass valve 2 Implausible signal
P311000	Cylinder 8 Pump/Injector -N304- Implausible signal
P311100	Cylinder 8 Pump/Injector -N304- Value above upper control limit
P311200	Cylinder 8 Pump/Injector -N304- Value below lower control limit
P311300	Cylinder 8 Pump/Injector -N304- Electrical malfunction in circuit
P311400	Cylinder 9 Pump/Injector -N305- Implausible signal
P311500	Cylinder 9 Pump/Injector -N305- Value above upper control limit
P311600	Cylinder 9 Pump/Injector -N305- Value below lower control limit
P311700	Cylinder 9 Pump/Injector -N305- Electrical malfunction in circuit
P311800	Cylinder 10 Pump/Injector -N306- Implausible signal
P311900	Cylinder 10 Pump/Injector -N306- Value above upper control limit
P312000	Cylinder 10 Pump/Injector -N306- Value below lower control limit
P312100	Cylinder 10 Pump/Injector -N306- Electrical malfunction in circuit
P312200	Cylinder 11 Pump/Injector -N307- Implausible signal
P312300	Cylinder 11 Pump/Injector -N307- Value above upper control limit
P312400	Cylinder 11 Pump/Injector -N307- Value below lower control limit
P312500	Cylinder 11 Pump/Injector -N307- Electrical malfunction in circuit
P312600	Cylinder 12 Pump/Injector -N308- Implausible signal
P312700	Cylinder 12 Pump/Injector -N308- Value above upper control limit
P312800	Cylinder 12 Pump/Injector -N308- Value below lower control limit
P312900	Cylinder 12 Pump/Injector -N308- Electrical malfunction in circuit
P313000	Exhaust Gas Recirculation (EGR) system Value above upper control limit
P313100	Exhaust Gas Recirculation (EGR) system Value below lower control limit
P313200	Glow Plug Module 2, Control Circuit Electrical malfunction in circuit
P313300	Automatic Glow Time Control Relay 2-J609 Implausible signal
P313400	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Upper stop not reached
P313500	Intake Manifold Runner Control (IMRC) lower limit not reached
P313600	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Target value not reached
P313700	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Basic settings not carried out
P313800	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Control difference
P313900	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Signal outside tolerance
P313A00	Intake Manifold Runner Control (IMRC), bank 2 Signal outside tolerance
P313B00	Intake Manifold Runner Control (IMRC), bank 2 Control difference
P313C00	Intake Manifold Runner Control (IMRC), bank 2 difficulty of movement or blocked
P313D00	Intake Manifold Runner Control (IMRC) difficulty of movement or blocked
P314000	Valve for starting with empty tank -N349 Open circuit/short circuit to ground
P314100	Valve for starting with empty tank -N349 Short circuit to B+
P314200	Exhaust-bank2,sensor1,oxygen sensor signal implausible lean
P314300	Exhaust-bank2,sensor1,oxygen sensor signal Implausible rich
P314400	Exhaust-bank3,sensor1,oxygen sensor signal implausible lean
P314500	Exhaust-bank3,sensor1,oxygen sensor signal Implausible rich
P314600	Exhaust-bank4,sensor1,oxygen sensor signal implausible lean
P314700	Exhaust-bank4,sensor1,oxygen sensor signal Implausible rich
P314800	Exhaust bank 3, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at upper impact
P314900	Exhaust bank 3, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at lower impact
P315000	Exhaust bank 4, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at upper impact
P315100	Exhaust bank 4, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at lower impact
P315200	Exhaust gas bank3, sensor1 Internal resistance too Large
P315300	Exhaust gas bank4, sensor1 Internal resistance too Large
P315400	Exhaust-bank2-sensor1 Voltage too low/air leak
P315500	Emissions-bank3-sensor1 Voltage too low/air leak
P315600	Emissions-bank4-sensor1 Voltage too low/air leak
P315700	Exhaust-bank1,sensor1,oxygen sensor signal Voltage too low during deceleration
P315800	Exhaust-bank2,sensor1,oxygen sensor signal Voltage too low during deceleration
P315900	Exhaust-bank3,sensor1,oxygen sensor signal Voltage too low during deceleration
P316000	Exhaust-bank4,sensor1,oxygen sensor signal Voltage too low during deceleration
P316100	Linear oxy. sensor,exh-bank1/compensat. wire pump current Open circuit
P316200	Linear oxy. sensor,exh-bank2/compensat. wire pump current Open circuit
P316300	Linear oxy. sensor,exh-bank3/compensat. wire pump current Open circuit
P316400	Linear oxy. sensor,exh-bank4/compensat. wire pump current Open circuit
P316500	Exhaust-bank3,oxygen sensor correction behind cat Lean control limit exceeded
P316600	Exhaust-bank3,oxygen sensor correction behind cat Rich control limit exceeded
P316700	Exhaust-bank4,oxygen sensor correction behind cat Lean control limit exceeded
P316800	Exhaust-bank4,oxygen sensor correction behind cat Rich control limit exceeded
P316900	Exhaust-bank3 main catalytic converter Efficiency below threshold
P317000	Exhaust-bank4 main catalytic converter Efficiency below threshold
P317100	Exhaust-bank1, mixture adaptation range 3 System too lean
P317200	Exhaust-bank1, mixture adaptation range 3 System too rich
P317300	Exhaust-bank2, mixture adaptation range 3 System too lean
P317400	Exhaust-bank2, mixture adaptation range 3 System too rich
P317500	Exhaust bank3, mixture adaptation range 3 System too lean
P317600	Exhaust bank3, mixture adaptation range 3 System too rich
P317700	Exhaust bank4, mixture adaptation range 3 System too lean
P317800	Exhaust bank4, mixture adaptation range 3 System too rich
P317900	Cyl.13-Fuel Inj.Circ. Short-circuit to ground
P318000	Cyl.13-Fuel Inj.Circ. Short circuit to B+
P318100	Cyl.13-Fuel Inj.Circ. Open circuit
P318200	Cyl.14-Fuel Inj.Circ. Short-circuit to ground
P318300	Cyl.14-Fuel Inj.Circ. Short circuit to B+
P318400	Cyl.14-Fuel Inj.Circ. Open circuit
P318500	Cyl.15-Fuel Inj.Circ. Short-circuit to ground
P318600	Cyl.15-Fuel Inj.Circ. Short circuit to B+
P318700	Cyl.15-Fuel Inj.Circ. Open circuit
P318800	Cyl.16-Fuel Inj.Circ. Short-circuit to ground
P318900	Cyl.16-Fuel Inj.Circ. Short circuit to B+
P319000	Cyl.16-Fuel Inj.Circ. Open circuit
P319100	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Basic setting aborted with mechanical impact open
P319200	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Basic setting aborted with mechanical impact open
P319300	Intake Manifold Runner Control (IMRC) open impact outside valid range
P319400	Mass Air Flow (MAF) Sensor 3 -G456 Signal too low
P319500	Mass Air Flow (MAF) Sensor 3 -G456 Signal too high
P319600	Mass Air Flow (MAF) Sensor 4 -G457 Signal too low
P319700	Mass Air Flow (MAF) Sensor 4 -G457 Signal too high
P319800	Intake manifold Runner Control (IMRC) Implausible signal
P319900	Activation Intake Manifold Runner Bank 2 Control Implausible signal
P319A00	Air mass meter 3/4 Correlation
P319B00	Mass Air Flow (MAF) Sensor 3 -G456 Implausible signal
P319C00	Mass Air Flow (MAF) Sensor 4 -G457 Implausible signal
P319D00	Activation Intake Manifold Runner Bank 2 Control Short circuit to B+
P319E00	Activation Intake Manifold Runner Bank 2 Control Open circuit/short circuit to ground
P320000	Exhaust-bank3 -sensor1, heating circuit Short-circuit to ground
P320100	Exhaust-bank3 -sensor1, heating circuit Short circuit to B+
P320200	Exhaust-bank3 -sensor1, heating circuit Open circuit
P320300	Exhaust-bank3 -sensor1, heating circuit Malfunction
P320400	Emissions-bank3-sensor1 Internal resistance too Large
P320500	Emissions-bank3-sensor1 Low Voltage
P320600	Emissions-bank3-sensor1 High Voltage
P320700	Emissions-bank3-sensor1 electrical malfunction in circuit
P320800	Emissions-bank3-sensor1 No Activity Detected
P320900	Emissions-bank3-sensor1 Slow Response
P321000	Exhaust-bank3 -sensor1, heating circuit Performance too low
P321100	Exhaust-bank1-sensor1 Heater back-coupling
P321200	Exhaust-bank2-sensor1 Heater back-coupling
P321300	Emissions-bank3-sensor1 Heater back-coupling
P321400	Emissions-bank4-sensor1 Heater back-coupling
P321500	Emissions-bank3-sensor2,heater circuit Short-circuit to ground
P321600	Emissions-bank3-sensor2,heater circuit Short circuit to B+
P321700	Emissions-bank3-sensor2,heater circuit Open circuit
P321800	Emissions-bank3-sensor2,heater circuit Malfunction
P321900	Emissions-bank3-sensor2 Internal resistance too Large
P322000	Emissions-bank3-sensor2 Low Voltage
P322100	Emissions-bank3-sensor2 High Voltage
P322200	Emissions-bank3-sensor2 electrical malfunction in circuit
P322300	Emissions-bank3-sensor2 No Activity Detected
P322400	Emissions-bank3-sensor2 Slow Response
P322500	Exhaust-bank3,oxygen sensor correction behind cat Control limit reached
P322600	Exhaust-bank4,oxygen sensor correction behind cat Control limit reached
P322700	Exhaust-Bank1,Sensor1,Individual Cylinder Control Sensor dynamic to low
P322800	Exhaust-bank1,sensor1,oxygen sensor signal implausible lean
P322900	Exhaust-bank1,sensor1,oxygen sensor signal Implausible rich
P323000	Exhaust-bank4 -sensor1, heating circuit Short-circuit to ground
P323100	Exhaust-bank4 -sensor1, heating circuit Short circuit to B+
P323200	Exhaust-bank4 -sensor1, heating circuit Open circuit
P323300	Exhaust-bank4 -sensor1, heating circuit Malfunction
P323400	Emissions-bank4-sensor1 Internal resistance too Large
P323500	Emissions-bank4-sensor1 Low Voltage
P323600	Emissions-bank4-sensor1 High Voltage
P323700	Emissions-bank4-sensor1 electrical malfunction in circuit
P323800	Emissions-bank4-sensor1 No Activity Detected
P323900	Emissions-bank4-sensor1 Slow Response
P324000	Exhaust-bank4 -sensor1, heating circuit Performance too low
P324100	Intake Manifold Runner Control (IMRC) Temperature too high
P324200	Intake Manifold Runner Bank 2 Temperature too high
P324300	Idle Speed Contr.Throttle Pos. Electrical malfunction
P324400	Idle Speed Control Throttle Position 2 Electrical malfunction
P324500	Emissions-bank4-sensor2,heater circuit Short-circuit to ground
P324600	Emissions-bank4-sensor2,heater circuit Short circuit to B+
P324700	Emissions-bank4-sensor2,heater circuit Open circuit
P324800	Emissions-bank4-sensor2,heater circuit Malfunction
P324900	Emissions-bank4-sensor2 Internal resistance too Large
P325000	Emissions-bank4-sensor2 Low Voltage
P325100	Emissions-bank4-sensor2 High Voltage
P325200	Emissions-bank4-sensor2 electrical malfunction in circuit
P325300	Emissions-bank4-sensor2 No Activity Detected
P325400	Emissions-bank4-sensor2 Slow Response
P325500	Bank 1, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at upper impact
P325600	Bank 1, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at lower impact
P325700	Bank 2, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at upper impact
P325800	Bank 2, O2 sensor before cat. conv., heater circuit Regulation at lower impact
P325900	Auxiliary fuel pump for engine start Malfunction
P326000	Exhaust bank 1/2 oxygen sensors before catalytic converter swapped
P326100	Exhaust bank 3/4 oxygen sensors before catalytic converter swapped
P326200	Exhaust bank 1/2 oxygen sensors behind catalytic converter swapped
P326300	Exhaust bank 3/4 oxygen sensors behind catalytic converter swapped
P326400	Pre-catalytic converter, emissions bank 3 Efficiency below threshold
P326500	Pre-catalytic converter, exhaust bank 4 Efficiency below threshold
P326600	Bank 1, sensor 1 Internal resistance too Large
P326700	Bank 2, sensor 1 Internal resistance too Large
P326800	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / pump current Open circuit
P326900	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / pump current Short-circuit to ground
P327000	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / pump current Short circuit to B+
P327100	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / reference voltage Open circuit
P327200	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / reference voltage Short-circuit to ground
P327300	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / reference voltage Short circuit to B+
P327400	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 2 / reference voltage Implausible
P327500	Linear Lambda probe, exhaust bank 2 / common Ground (GND) wire Open circuit
P327600	Linear Lambda probe, exhaust bank 2 / common Ground (GND) wire Short-circuit to ground
P327700	Linear Lambda probe, exhaust bank 2 / common Ground (GND) wire Short circuit to B+
P327800	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / pump current Open circuit
P327900	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / pump current Short-circuit to ground
P328000	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / pump current Short circuit to B+
P328100	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / reference voltage Open circuit
P328200	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / reference voltage Short-circuit to ground
P328300	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / reference voltage Short circuit to B+
P328400	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 3 / reference voltage Implausible
P328500	Linear Lambda probe, exhaust bank 3 / common Ground (GND) wire Open circuit
P328600	Linear Lambda probe, exhaust bank 3 / common Ground (GND) wire Short-circuit to ground
P328700	Linear Lambda probe, exhaust bank 3 / common Ground (GND) wire Short circuit to B+
P328800	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / pump current Open circuit
P328900	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / pump current Short-circuit to ground
P329000	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / pump current Short circuit to B+
P329100	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / reference voltage Open circuit
P329200	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / reference voltage Short-circuit to ground
P329300	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / reference voltage Short circuit to B+
P329400	Linear Lambda probe, exhaust gas bank 4 / reference voltage Implausible
P329500	Linear Lambda probe, exhaust bank 4 / common Ground (GND) wire Open circuit
P329600	Linear Lambda probe, exhaust bank 4 / common Ground (GND) wire Short-circuit to ground
P329700	Linear Lambda probe, exhaust bank 4 / common Ground (GND) wire Short circuit to B+
P329800	Catalytic converter system, exhaust-bank 3 Efficiency below threshold
P329900	Catalytic converter system, exhaust-bank 4 Efficiency below threshold
P330000	Bank1, Camshaft Position (CMP) Sensor, exhaust =>-G300 Short-circuit to ground
P330100	Bank1, Camshaft Position (CMP) Sensor, exhaust =>-G300 Open circuit/short circuit to B+
P330200	Bank2, Camshaft Position (CMP), exhaust =>Sensor -G301- Short-circuit to ground
P330300	Bank2, Camshaft Position (CMP), exhaust =>Sensor -G301- Open circuit/short circuit to B+
P330400	Bank1,exhaust-Camshaft Position (CMP) Sensor-G300/-G28 Incorrect allocation
P330500	Bank2, exhaust — Camshaft Position (CMP) Sensor-G301- / -G28- Incorrect allocation
P330600	Ignition control cylinder 13 Short-circuit to ground
P330700	Ignition control cylinder 13 Short circuit to B+
P330800	Ignition control cylinder 13 Open circuit
P330900	Ignition control cylinder 14 Short-circuit to ground
P331000	Ignition control cylinder 14 Short circuit to B+
P331100	Ignition control cylinder 14 Open circuit
P331200	Ignition control cylinder 15 Short-circuit to ground
P331300	Ignition control cylinder 15 Short circuit to B+
P331400	Ignition control cylinder 15 Open circuit
P331500	Ignition control cylinder 16 Short-circuit to ground
P331600	Ignition control cylinder 16 Short circuit to B+
P331700	Ignition control cylinder 16 Open circuit
P331800	Glow Plug/Heater Relay 2 Circ. Short circuit to B+
P331900	Glow Plug/Heater Relay 2 Circ. Open circuit/short circuit to ground
P332000	Unit Injector Valve Control 2 Short circuit to B+
P332100	Unit Injector Valve Control 2 Electrical malfunction in circuit
P332200	Relay 2 for Power Supply (B+) Terminal 30 Implausible signal
P332300	Voltage supply terminal 15 High Voltage
P332400	Voltage supply terminal 15 Open circuit
P332500	Voltage supply terminal 15 Implausible
P332600	Change-over valve for intake manifold flap 2 Short circuit to B+
P332700	Change-over valve for intake manifold flap 2 Open circuit/short circuit to ground
P332800	Intake Flap Motor 2 Short circuit to B+
P332900	Intake Flap Motor 2 Open circuit/short circuit to ground
P333000	Intake Flap Motor 2 No signal
P333100	Intake Flap Motor 2 Defective
P333200	Combustion detection in deceleration mode
P333300	Turbocharger (TC) control module 1 implausible message
P333400	Turbocharger (TC) control module 2 implausible message
P333500	Turbocharger (TC) control module 1 missing message
P333600	Turbocharger (TC) control module 2 missing message
P333700	Engine databus/engine implausible message
P333800	Activation glow time control module 1 Electrical malfunction in circuit
P333900	Activation glow time control module 2 Electrical malfunction in circuit
P334000	Charge Pressure Cooler Fan Relay Short circuit to B+
P334100	Charge Pressure Cooler Fan Relay Short-circuit to ground
P334200	Charge Pressure Cooler Fan Relay Open circuit
P334300	Exhaust turbocharger control module 1 Temperature too high
P334400	Exhaust turbocharger control module 1 Voltage supply outside the permissible range
P334500	Turbocharger 2 Control Module Temperature too high
P334600	Turbocharger 2 Control Module Voltage supply outside the permissible range
P334700	Glow Plug/Heater Relay Circ. Electrical malfunction
P334800	Activation turbocharger control unit bank 1 Electrical malfunction in circuit
P334900	Activation Turbocharger 2 Control Module Electrical malfunction in circuit
P334A00	Charge pressure actuator position sensor Electrical malfunction
P335000	Long Term Fuel Trim, NG Range 1 Too Lean
P335100	Long Term Fuel Trim, NG Range 1 Too Rich
P335200	Long Term Fuel Trim, NG Range 2 Too Lean
P335300	Long Term Fuel Trim, NG Range 2 Too Rich
P335400	Long Term Fuel Trim, NG Range 3 Too Lean
P335500	Long Term Fuel Trim, NG Range 3 Too Rich
P335600	Catalyst System,Bank1 during NG operation Efficiency below threshold
P335700	O2 Correction during NG operation Control limit reached
P335800	O2 Sensor Circ., exhaust gas Bank1-Sensor1 at NG operation Slow Response
P335900	O2 Sensor Circ., exhaust gas Bank1-Sensor1 at NG operation Heater back-coupling
P335A00	System too Lean at NG operation
P335B00	System Too Rich at NG operation
P335C00	Fuel tank pressure sensor high pressure Signal too high
P335D00	Fuel tank pressure sensor high pressure Signal too low
P336000	O2 Sensor Circ., exhaust gas Bank1-Sensor1 at NG operation No Activity Detected
P336100	NG operation Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P336200	NG operation Cyl.1 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P336300	NG operation Cyl.2 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P336400	NG operation Cyl.3 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P336500	NG operation Cyl.4 Random/Multiple Cylinder. Misfire Detected
P336600	System pressure, NG too High
P336700	System pressure, NG too Low
P336800	O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank 3 Sensor 1
P336900	O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank 2 Sensor 1
P336A00	System pressure, NG Implausible signal
P336B00	NG temperature sensor Short circuit to B+
P336C00	NG temperature sensor Short-circuit to ground
P336D00	NG temperature sensor Implausible signal
P336E00	NG fuel pump relay Short circuit to B+
P336F00	NG fuel pump relay Short-circuit to ground
P337000	O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank 3 Sensor 1
P337100	O2 Sensor Signal Stuck Rich Bank 2 Sensor 1
P337200	Intake Manifold Change-Over Valve Short circuit to B+
P337300	Intake Manifold Change-Over Valve Open circuit/short circuit to ground
P337400	Intake Manifold 2 Change-Over Valve Short circuit to B+
P337500	Intake Manifold 2 Change-Over Valve Open circuit/short circuit to ground
P337600	Intake Air Temperature Sensor 3 Signal too low
P337700	Intake Air Temperature Sensor 3 Signal too high
P337800	Intake Air Temperature Sensor 3 Implausible signal
P337900	NG High Pressure Valve Open circuit
P337A00	Voltage supply relay Short circuit to B+
P337B00	Voltage supply relay Short-circuit to ground
P337C00	Voltage supply relay Open circuit
P337D00	Relay for shut-off valve for high pressure valve Short circuit to B+
P337E00	Relay for shut-off valve for high pressure valve Short-circuit to ground
P337F00	Relay for shut-off valve for high pressure valve Open circuit
P338000	NG High Pressure Valve Short circuit to B+
P338100	NG High Pressure Valve Short-circuit to ground
P338200	Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor -G400 Open circuit
P338300	Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor -G400 Short circuit to B+
P338400	Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor -G400 Short-circuit to ground
P338500	Fuel Rail Sensor Open circuit
P338600	Fuel Rail Sensor Short circuit to B+
P338700	Fuel Rail Sensor Short-circuit to ground
P338800	Fuel Injection Valve 1 Open circuit
P338900	Fuel Injection Valve 1 Short circuit to B+
P338A00	Fuel Tank Pressure (FTP) Sensor -G400 Implausible signal
P338B00	Fuel Tank Level Sensor Short circuit to B+
P338C00	Fuel Tank Level Sensor Short-circuit to ground
P338D00	Fuel Tank Level Sensor Implausible signal
P338E00	Indicator light for operating mode switch-over Short circuit to B+
P338F00	Indicator light for operating mode switch-over Short-circuit to ground
P339000	Fuel Injection Valve 1 Short-circuit to ground
P339100	Fuel Injection Valve 2 Open circuit
P339200	Fuel Injection Valve 2 Short circuit to B+
P339300	Fuel Injection Valve 2 Short-circuit to ground
P339400	Fuel Injection Valve 3 Open circuit
P339500	Fuel Injection Valve 3 Short circuit to B+
P339600	Fuel Injection Valve 3 Short-circuit to ground
P339700	Fuel Injection Valve 4 Open circuit
P339800	Fuel Injection Valve 4 Short circuit to B+
P339900	Fuel Injection Valve 4 Short-circuit to ground
P339A00	Shut-Off valve 1 for NG fuel tank Short circuit to B+
P339B00	Shut-Off valve 1 for NG fuel tank Short-circuit to ground
P339C00	Shut-Off valve 1 for NG fuel tank Open circuit
P339D00	Shut-Off valve 2 for NG fuel tank Short circuit to B+
P339E00	Shut-Off valve 2 for NG fuel tank Short-circuit to ground
P339F00	Shut-Off valve 2 for NG fuel tank Open circuit
P33A000	Shut-Off valve 3 for NG fuel tank Short circuit to B+
P33A100	Shut-Off valve 3 for NG fuel tank Short-circuit to ground
P33A200	Shut-Off valve 3 for NG fuel tank Open circuit
P33A300	Shut-Off valve 4 for NG fuel tank Short circuit to B+
P33A400	Shut-Off valve 4 for NG fuel tank Short-circuit to ground
P33A500	Shut-Off valve 4 for NG fuel tank Open circuit

Последнее редактирование: 18.05.2020

Admin

Создатель сайта

• #5

VW DTC List U-Codes

DTC	DTC Text
U000100	High Speed CAN Communication Bus
U000200	High Speed CAN Communication Bus Performance
U000900	High Speed CAN Communication Bus (-) shorted to Bus (+)
U001000	Medium Speed CAN Communication Bus
U001100	Medium Speed CAN Communication Bus Performance
U001800	Medium Speed CAN Communication Bus (-) shorted to Bus (+)
U002800	Vehicle Communication Bus A
U002900	Vehicle Communication Bus A Performance
U003700	Vehicle Communication Bus B
U003800	Vehicle Communication Bus B Performance
U004600	Vehicle Communication Bus C
U004700	Vehicle Communication Bus C Performance
U005400	Vehicle Communication Bus C (-) shorted to Bus C (+)
U005500	Vehicle Communication Bus D
U005600	Vehicle Communication Bus D Performance
U006300	Vehicle Communication Bus D (-) shorted to Bus D (+)
U006400	Vehicle Communication Bus E
U006500	Vehicle Communication Bus E Performance
U007200	Vehicle Communication Bus E (-) shorted to Bus E (+)
U010000	Lost Communication with ECM/PCM
U010100	Lost Communication with TCM
U010300	Lost Communication with Gear Shift Module
U010500	Lost Communication With Fuel Injector Control Module
U010900	Lost Communication With Fuel Pump Control Module
U010C00	Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module «A»
U010D00	Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module «B»
U011000	Lost Communication With Drive Motor Control Module «A»
U011100	Lost Communication With Battery Energy Control Module «A»
U011200	Lost Communication With Battery Energy Control Module «B»
U011400	Lost Communication With Four-Wheel Drive Clutch Control Module
U011500	Lost Communication With ECM/PCM «B»
U012100	Lost Communication With Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module
U012200	Lost Communication With Vehicle Dynamics Control Module
U012300	Lost Communication With Yaw Rate Sensor Module
U012500	Lost Communication With Multi-axis Acceleration Sensor Module
U012600	Lost Communication With Steering Angle Sensor Module
U012700	Lost Communication With Tire Pressure Monitor Module
U012800	Lost Communication With Brake System Control Module
U013000	Lost Communication With Steering Effort Control Module
U013200	Lost Communication With Suspension Control Module «A»
U013900	Lost Communication With Suspension Control Module «B»
U014600	Lost Communication With Gateway «A»
U015100	Lost Communication With Restraints Control Module
U016700	Lost Communication With Vehicle Immobilizer Control Module
U030100	Software Incompatibility With ECM/PCM
U030200	Software Incompatibility with Transmission Control Module
U030500	Software Incompatibility With with Cruise Control Module
U031500	Software Incompatibility with Anti-Lock Brake System Control Module
U031700	Software Incompatibility with Park Brake Control Module
U032100	Software Incompatibility with Suspension Control Module
U032200	Software Incompatibility With Body Control Module
U032300	Software Incompatibility With Instrument Panel Control Module
U040100	Invalid Data Received From ECM/PCM «A»
U040200	Invalid Data Received From Transmission Control Module
U040400	Invalid Data Received From Gear Shift Control Module
U040500	Invalid Data Received From Cruise Control Module
U040600	Invalid Data Received From Fuel Injector Control Module
U040D00	Invalid Data Received From Turbocharger/Supercharger Control Module «A»
U040E00	Invalid Data Received From Turbocharger/Supercharger Control Module «B»
U041000	Invalid Data Received From Fuel Pump Control Module
U041200	Invalid Data Received From Battery Energy Control Module «A»
U041400	Invalid Data Received From Four-Wheel Drive Clutch Control Module
U041500	Invalid Data Received From Anti-Lock Brake System Control Module
U041600	Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
U042600	Invalid Data Received From Vehicle Immobilizer Control Module
U044200	Invalid Data Received From ECM/PCM
U044700	Invalid Data Received From Gateway «A»
U100600	NOX Sensor 1 Bank 1 No communication
U100700	Control unit for battery monitoring please read DTC
U100800	Diagnostic interface for databus -J533- please read DTC
U100900	Diagnostic interface for databus -J533- implausible message
U100A00	Access and start authorization No communication
U100B00	Access and start authorization Implausible signal
U100C00	ABS Control Module no communication due to low voltage.
U100D00	Local databus for senders and sensors Defective
U101100	Supply voltage Voltage too low
U101200	Supply voltage Voltage too high
U101300	Control module not coded
U101400	Control unit incorrectly coded
U101800	Control module for instrument panel insert Missing signal ambient temperature
U101900	Control module for instrument panel insert Missing signal oil level/temperature
U101F00	Engine Control Module (ECM) please read DTC
U102600	Transmission ECU please read DTC
U102700	Speedometer Vehicle Speed Sensor (VSS) Upper limit exceeded
U102800	Lost Communication With Steering Column Control Module please read DTC
U102900	Access/Start Control Module please read DTC
U102A00	Vehicle Communication Bus 2 Defective
U102B00	Vehicle Communication Bus 2 No communication
U102C00	ESP please read DTC
U102E00	Radiator Identification Sensor Implausible signal
U102F00	Radiator Identification Sensor No Communication
U103000	Local databus Electrical malfunction
U103400	NOX Sensor 1 Bank 1 Implausible signal
U103500	NOX Sensor 1 Bank 2 Implausible signal
U103600	NOX Sensor 1 Bank 2 No Communication
U104000	Differential Lock Control Module No communication
U104100	Differential Lock Control Module Implausible signal
U104B00	Local databus Implausible signal
U105000	Control unit for battery monitoring No Communication
U105100	Control unit for battery monitoring Implausible signal
U105200	Generator No Communication
U105300	Generator Implausible signal
U107600	Local databus 2 Electrical malfunction
U108D00	Sensor electronics control module Implausible signal
U108E00	Control Module in Steering Wheel No Communication
U108F00	Control Module in Steering Wheel Implausible signal
U109200	Awakening wire from Access/Start Control Module Short circuit to B+
U109300	Awakening wire from Access/Start Control Module Short-circuit to ground
U109400	Clutch pedal switch 2 Implausible signal
U109500	ESCL control module No communication
U10A200	Sensor Electronics Control Module 2 No communication
U10BE00	Control module for all-wheel drive on FlexRay data bus No communication
U10BF00	Voltage stabilizer Implausible signal
U10C100	NOX Sensor 2 Bank 1 Implausible signal
U10C200	NOX Sensor 2 Bank 1 No Communication
U110000	Component protection No basic setting
U110100	Component protection active
U110200	Local databus for senders and sensors No communication
U110300	Production mode active
U110400	Expanded bus operation active
U111000	Function restriction due to communication interruption
U111100	Function limitation due to missing message
U111200	Function limitation due to implausible message
U111300	Function limitation due to received malfunction value
U140000	Function restriction due to insufficient voltage
U140100	Function restriction due to excessive voltage
U140200	Consumer disconnection active
U140300	Function restriction due to high-volt undervoltage
U140400	Function restriction due to high-volt overvoltage
U140500	Terminal 15 Implausible signal
U140600	Static current too high
U140700	Terminal 30 Implausible signal
U140800	Internal voltage measurement Implausible signal
U140900	Internal temperature measurement Implausible signal
U140A00	Terminal 30 Open circuit