Ошибка тса хонда аккорд

Может кому пригодится, сэкономит время)

На дня загорелась ошибка TSA и появился значок «заноса».

горела постоянно и не пропадала после перезапуска двигателя

Начал уже беспокоиться и искать причины.
Все форумы выдавали в основном проблемы VSA и ABS, подумал, что хана датчикам абс.

Полез читать инструкцию к машине))
1. первая находка — наличие самой системы TSA в машине — предотвращение заноса прицепа.
2. в инструкции есть фраза, что в случае неисправности световой индикации тормозной системы — система TSA не будет работать.
Делаю логические выводы и иду проверять стопари)

Оказалось, перегорела лампа заднего центрального стоп-сигнала. Меняем на новую:

цоколь W21W, 12V, 20W

И через 5 раз включения зажигания (хз почему, где-то находил инфу про эту особенность) ошибка исчезла!

Цена вопроса: 100 ₽
Пробег: 182 000 км

Источник

Суть проблемы, сегодня с утра взял машину выехал из гаража, снега там полно, соответственно машина буксует, антипробуксовочная работает все хорошо. Еду себе спокойно и тут при повороте загорается ошибка, требуется диагностика TSA (скрин прилагаю). Анти пробуксовочная не работает анти занос не работает. Заглушил, подождал эффекта ноль, ошибка осталась, ну думаю снег попал, на мойку, все вымыли (снега не было), ошибка горит TSA не работает. Я понимаю что надо ехать к дилеру и гадать в чем проблема смысла нет. Основной вопрос вот в чем, машина на гарантии, относится ли это к гарантийному ремонту ? Или мне с собой брать денег?
Машина accord 2012 typeS,не билась, в ямы не попадала да она как новая у меня, пробег 33 тыс. км.
:help:

Поиском искал, не нашел. Если что можете пинать, даже ногами.

IMG_1106.JPG

237,7 КБ · Просмотры: 122
IMG_1105.JPG

252 КБ · Просмотры: 117

Shum

Монах отшельник

клемму скинул бы в начале, а потом к диллеру

клемму скинул бы в начале, а потом к диллеру

Да забыл написать, клемму скидывал, ждал 10 -15 минут не помогло.

Тут больше вопрос, гарантийный ли это ремонт?

Последнее редактирование: 17.01.2013

Shum

Монах отшельник

ZLOBA

, если из строя вышел датчик то гарантия, если же где то что то порвалось или типа того то нет)

такая же проблема не знаю что могло случится. если что напишеш в чем причина. Диагностика показывает что датчик расаредвала. не правильное типа зажигание

такая же проблема не знаю что могло случится. если что напишеш в чем причина. Диагностика показывает что датчик расаредвала. не правильное типа зажигание

А ну точно, распредвал буксует! :rofl:

За диагностику «деньги давал вперед?»

не правильное типа зажигание

Может я чего не понимаю,а где связь распредвала и TSA?

Суть проблемы, сегодня с утра взял машину выехал из гаража, снега там полно, соответственно машина буксует, антипробуксовочная работает все хорошо. Еду себе спокойно и тут при повороте загорается ошибка, требуется диагностика TSA (скрин прилагаю). Анти пробуксовочная не работает анти занос не работает. Заглушил, подождал эффекта ноль, ошибка осталась, ну думаю снег попал, на мойку, все вымыли (снега не было), ошибка горит TSA не работает. Я понимаю что надо ехать к дилеру и гадать в чем проблема смысла нет. Основной вопрос вот в чем, машина на гарантии, относится ли это к гарантийному ремонту ? Или мне с собой брать денег?
Машина accord 2012 typeS,не билась, в ямы не попадала да она как новая у меня, пробег 33 тыс. км.
:help:

Поиском искал, не нашел. Если что можете пинать, даже ногами.

Ну так что, автор, решился вопрос? Проехал дальше 10 метров и все само собой погасло?

Тоже как то буксовал по снегу,тоже загорелась тса,прошло само собой

Да проблема решилась, ошибка в датчике «угловой скорости/поперечного ускорения автомобиля»(вроде так называется, в машине бумажка лежит в обед гляну скажу точно, и номер ошибки там же) вроде так называется. Вообщем его обнулили и заново настроили, стоила процедура 1300р.

У меня загорелась TSA просто так и без причины, я не буксовал, в заносе в поворот не вваливал.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

такая же проблема не знаю что могло случится. если что напишеш в чем причина. Диагностика показывает что датчик расаредвала. не правильное типа зажигание

Шлите в лес таких диагностиков, пущай они на стиральных машинках учатся :smile3:

у меня загаралась после ночной стоянки после мойки в мороз, когда колодки примерзли к дискам. прошло, после отогрева машины минут через 20

Да проблема решилась, ошибка в датчике «угловой скорости/поперечного ускорения автомобиля»(вроде так называется, в машине бумажка лежит в обед гляну скажу точно, и номер ошибки там же) вроде так называется. Вообщем его обнулили и заново настроили, стоила процедура 1300р.

Опять все спешат, чиатйте форум и не паникуйте раньше времени.Я тоже по кашке проехал и ТСА загорелся, погас после 50 км пробега только. Датчик сам отсраивается. И никаких 1300.

Да проблема решилась, ошибка в датчике «угловой скорости/поперечного ускорения автомобиля»(вроде так называется, в машине бумажка лежит в обед гляну скажу точно, и номер ошибки там же) вроде так называется. Вообщем его обнулили и заново настроили, стоила процедура 1300р.

Опять все спешат, чиатйте форум и не паникуйте раньше времени.Я тоже по кашке проехал и ТСА загорелся, погас после 50 км пробега только. Датчик сам отсраивается. И никаких 1300.

Да нет же у меня была именно проблема в датчике, я проехал больше 100 км после того как загорелась ошибка, скидывал клеммы, не помогло.

У меня такая же беда! Загораются значки стояночного тормоза, ТСА, антизанос, АБС, после того, как задним ходом по снегу с пробуксовкой проедешь! Глушил машину, после заводил, ошибки не тухли. После примерно 2 минут движения, ошибки исчезают! может обратиться к ОФ????

Может кто-то сталкивался, у меня следующая ситуация
пару дней назад завел прогреть авто, машина заглохла и выскочила надпись Требуется диагностика TSA, завел заново и все норм стало. Но сегодня ситуация повторилась, опять заново завел и поехал, но после работы раза 3 глохла из-за этой ошибки… нигде не буксовал…
прямая дорога на диагностику? или само собой проидет?=)))))))))

Источник

восклицательный знак, надпись VSA и TSA на панели Honda CR-V

Ехал по трассе вдруг на панели появился восклицательный знак, надпись VSA и TSA

пробовал выключить зажигание, вроде прошло включил поворотник и снова тоже самое

to Sladkei: Cкользко на трассе было, вот что это такое. А Вы гоните что есть мочи. Вот машина сама и тормозила — она умнее. А Вам читать это . Два раза читать, медленно и с выражением.

Завел с утра все хорошо подьехал к свитофору надал слегка на тормаза и снова загорелось РЫЖЕМ ЦВЕТОМ вотсклицательный знак в треугольнике, VSA и TSA

– Система стабилизации (VSA) c противобуксовочной системой

– Система стабилизации прицепа (TSA)

скользко не было, тормазил слегка

почему до сих пор горит это придупреждение ?

to Sladkei: В таком случае, похоже, что нарушилась синхронизация между ДПКВ и ДПРВ. Это может быть следствием растяжения цепи.

Надо бы считать ошибку сканером.

Sladkei: из за чего это произошло ?
что делать ? #

Я же написал выше, что это может быть следствием растяжения цепи.

Что делать? Проверять совпадение меток КВ и РВ и состояние цепи.

как может растянутся цепь при езде без рывков по спокойной трассе ?

to Sladkei: В результате работы изнашивается как цепь, так и звездочки. В связи с этим происходит изменение фаз газораспределения.

У Вас в молодости был велосипед? Там такой же точно принцип. И цепь надо периодически подтягивать.

работа по ремонту почем, примерно ?

to Sladkei: Может и не быть, но проверить в любом случае надо.

to Sladkei: положение меток ГРМ

У меня так было светился указатель CHEK поехал к дилерам ,выявили положение меток ГРМ не соответствует Приговор растяжение цепи , сразу замена цепи +натяжителя цепи +регулировка клапанов за все запчасти+ работа = 16500р поменяли по гарантии .Пробег 78000

to newlamp: Спасибо за отзыв.

растраты в мои планы не входили !

спасибо еще раз
в выходные буду искать причину , пока ездить можно, без проблем ?

Sladkei: to newlamp:
растраты в мои планы не входили !
спасибо еще раз
в выходные буду искать причину , пока ездить можно, без проблем ? #

Вам причину уже указали. Чего Вы еще будете искать?

Ездить нельзя. Главной проблемой может стать обрыв цепи. Это повлечет за собой удар поршнем по клапанам, которые в результате этого погнуться и, вместе с невходившими в Ваши планы затраты по замене цепи и звездочек появятся еще и дополнительные затраты на вскрытие головки, замену и притирку клапанов, прокладку головки блока.

Продолжайте экспериментировать и держите нас в курсе!

Источник

Tsa honda что это такое

Что делать, если на автомобиле Хонда или Акура горит ошибка ABS, VSA и TSA?

Необходимо обратиться в наш техцентр для выяснения причины её появления. В обычном автосервисе удалить эту ошибку не смогут. Наш сервис специализируется на диагностике и ремонте автомобилей Honda и Acura, мы можем исправить любые ошибки и неисправности у этих марок.

Практически на всех автомобилях Хонда, начиная с 2003 года, штатно устанавливалась система ABS нового поколения. Помимо классической функции ABS, у автомобиля появились вспомогательные системы — VSA и TSA. Каждая из этих систем значительно повысила безопасность движения на автомобилях.

VSA выполняет сразу несколько функций:

Во время разгона, она не дает пробуксовывать ведущим колесам, путем уменьшения крутящего момента двигателя (частично закрывая дроссельную заслонку).
При входе в поворот на слишком большой скорости, чтобы не потерять контроль над автомобилем, система уменьшает обороты двигателя, а так же начинает притормаживать колесо задней оси. В случае объезда на дороге неожиданно возникшего препятствия, система VSA может последовательно притормаживать всеми четырьмя колесами.

В момент срабатывания системы VSA, на приборной панели часто моргает индикатор восклицательный знак в треугольнике /!и слышен хруст в районе колес.

Система TSA предназначена для предотвращения раскачивание прицепа. Когда амплитуда колебаний прицепа достигает опасных значений, TSA начинает плавно притормаживать автомобиль для уменьшения скорости движения. В момент срабатывания системы задние стоп-сигналы автоматически загораются.

Работа этих систем построена на сборе информации с большого количества датчиков. На данный момент ошибка VSA чаще всего загорается на автомобилях Хонда: Аккорд, Цивик и СРВ.

test-drive.ru HONDA CR-V 2007 года. Описание от производителя.

ВСТУПЛЕНИЕ

Безопасность Безопасность обеспечивается фирменной системой стабилизации компании Honda — Vehicle Stability System (VSA), которой оборудованы все автомобили.…
Стиль Спортивный и динамичный образ CR-V в стиле «спорт-купе» раскрывается через вытянутую капотную часть и хромированную линию боковых стекол, плавно…
Салон Новый салон сочетает в себе эргономичность, современную и эффективную структуру. Новый дизайн премиум-класса включает в себя металлические элементы…
Дополнительное оборудование, доступное в максимальной комплектации Комплектация Executive оборудована электрорегулировкой в 8-ми положениях водительского…
Двухъярусное багажное отделение В новой модели CR-V имеется очень практичное дополнение к багажному отделению — съемная полка. Входит в комплект в моделях…
Новый 2-литровый бензиновый двигатель В новой модели CR-V используется бензиновый двигатель 2.0 л — это новое слово в семействе двигателей 1.8 л SOHC i-VTEC…
Усовершенствованная система Real Time 4WD Благодаря системе Real Time 4WD с автоматическим включением, новая модель CR-V по-прежнему отлично ведет себя на…
Более динамичное управление автомобилем Характеристики управляемости новой модели CR-V отличаются большей динамикой. В новой модели по-прежнему используется…
Колеса и шины Комплектации Comfort и Elegance оснащены колесами с литыми или легкосплавными дисками соответственно размером 17-дюймов и шинами 225/65 R17. В…

Размеры кузова Нonda CR-V 2007 г. По сравнению со своим предшественником новая модель CR-V короче примерно на 105 мм (4530 мм), в основном благодаря…
Больше высокопрочной стали — легче автомобиль Преимуществами использования высокопрочной стали являются облегченный вес автомобиля, большая жесткость…
Сокращение коэффициента лобового аэродинамического сопротивления Один из ключевых элементов новой модели помимо хорошей экономии топлива — это сокращенный на…
Парковочные сенсоры Сравнительно небольшие размеры новой модели CR-V, хороший обзор (как результат высоко расположенных сидений) и меньший диаметр поворота…

Система стабилизации прицепа (TSA)

Система VSA включает с себя систему стабилизации прицепа, с помощью которой устойчивость прицепа (в случае, если прицеп начинает вилять) быстро восстанавливается благодаря комбинации уменьшения крутящего момента двигателя и четко контролируемого торможения.

В автомобилях с механической трансмиссией грузоподъемность прицепа была увеличена. В моделях с механической коробкой передач грузоподъемность составляет 1600 кг, и 1600 кг для автоматической трансмиссии. Данные даны прицепа, оснащенного с тормозами.

Страница 426

Неисправность системы динамической
стабилизации прицепа

Блок управления непрерывно следит за со-
стоянием электрических цепей системы VSA
и тормозной системы. В случае неисправ-
ности стоп-сигналов система динамической
стабилизации прицепа выключается, и на
многофункциональный информацион-
ный дисплей выводится символ «TSA™»,
который может сопровождаться сообщением
«CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).

В этом случае следует как можно скорее до-
ставить свой автомобиль в сервисный центр
дилера для его проверки.

В этом случае функции противобуксовочной
системы и системы поддержания курсовой
устойчивости сохранят работоспособность,
однако функция динамической стабилиза-
ции прицепа работать не будет.

В случае неисправности системы динами-
ческой стабилизации (VSA) система VSA
и система динамической стабилизации
прицепа выключаются, и на многофункцио-
нальный дисплей выводится символ «VSA»,
который может сопровождаться сообщением
«CHECK SYSTEM» (Проверьте систему), а
затем символ «TSA™», который также может
сопровождаться сообщением «CHECK
SYSTEM» (Проверьте систему). Также на
приборной панели загорается сигнализатор
«VSA» и индикатор активации системы VSA
(см. стр. 402).

Одновременно с сигнализатором могут
включаться сигнализаторы системы ABS
и сигнализатор неисправности тормозной
системы.

При включении этих сигнализаторов следует
незамедлительно доставить автомобиль в
сервисный центр дилера для его проверки.

При выключении системы VSA происходит
и выключение системы динамической ста-
билизации прицепа. Нажмите на выключа-
тель системы VSA и удерживайте ее до тех
пор, пока не услышите короткий звуковой
сигнал (см. стр. 403). Одновременно с этим в
качестве напоминания на приборной панели
включится индикатор VSA. Чтобы снова
включить систему VSA, нажмите еще раз на
выключатель.

Система VSA включается при каждом пуске
двигателя, независимо от того, была ли она
отключена до этого водителем.

Система динамической стабилизации прицепа

Источник

«Семейный Доктор» для Вашей Хонды

Nav view search

Искать

Коды неисправностей ABS, VSA, TSA Honda CR-V 07-11 г.в.

При диагностике «ручным» способом, все коды отображаются индикатором «ABS». О способах диагностики можно прочитать в статье Диагностика электронных систем автомобилей Honda.

Извините, страница защищена от копирования. Скачать текст в формате PDF.

* Система стабилизации VSA конструктивно объединена с системой ABS, поэтому при неисправности в системе ABS система VSA также переходит в режим неисправности и прекращает работу (на приборной панели при этом горят индикаторы ABS, VSA и тормозной системы (стояночного тормоза)). Однако при обнаружении неисправностей касающихся только системы VSA, данная система прекращает работу, а ABS продолжает функционирование (в этом случае на приборной панели горят индикаторы VSA и не горят индикаторы ABS и тормозной системы).
** Система TSA (система курсовой устойчивости автопоезда) реализована программно в составе системы VSA.

11 Right-front wheel sensor (open/short to body ground/short to power)
Правый передний датчик скорости колеса (обрыв или замыкание)
12 Right-front wheel sensor (electrical noise/intermittent interruption)
Правый передний датчик скорости колеса (помехи или пропадания сигнала)
13 Left-front wheel sensor (open/short to body ground/short to power)
Левый передний датчик скорости колеса (обрыв или замыкание)
14 Left-front wheel sensor (electrical noise/intermittent interruption)
Левый передний датчик скорости колеса (помехи или пропадания сигнала)
15 Right-rear wheel sensor (open/short to body ground/short to power)
Правый задний датчик скорости колеса (обрыв или замыкание)
16 Right-rear wheel sensor (electrical noise/intermittent interruption)
Правый задний датчик скорости колеса (помехи или пропадания сигнала)
17 Left-rear wheel sensor (open/short to body ground/short to power)
Левый задний датчик скорости колеса (обрыв или замыкание)
18 Left-rear wheel sensor (electrical noise/intermittent interruption)
Левый задний датчик скорости колеса (помехи или пропадания сигнала)
25 Yaw rate sensor (sensor unit)
Датчик угловой скорости (блок датчиков)
26 Lateral acceleration sensor (sensor unit)
Датчик поперечного ускорения автомобиля (блок датчиков)
27 Steering angle sensor (hardware)
Датчик угла поворота рулевого колеса (аппаратная неисправность)
31 ABS solenoid
32 ABS solenoid
33 ABS solenoid
34 ABS solenoid
35 ABS solenoid
36 ABS solenoid
37 ABS solenoid
38 ABS solenoid
Электромагнитный клапан ABS (в модуляторе)
51 Motor locked
Электромотор насоса заклинил
52 Motor stuck OFF
Электромотор насоса не включается
53 Motor stuck ON
Электромотор насоса не выключается
54 Valve relay
Неисправно реле питания клапанов модулятора
61 IG1 voltage low
Низкое напряжение зажигания IG1
62 IG1 voltage high
Высокое напряжение зажигания IG1
64 Steering angle sensor (power supply)
Датчик угла поворота рулевого колеса (неисправность цепи питания)
66 VSA pressure sensor (hardware)
Датчик давления VSA (аппаратная неисправность)
68 Brake pedal position switch stuck ON
Датчик педали тормоза заклинил в положении ВКЛ
81 Central processing unit (CPU)
Неисправность блока управления
83 PCM communication error
Нарушен обмен данными с блоком управления двигателем (ECM/PCM)
86 F-CAN communication
Нет связи с шиной F-CAN
87 Current flow into wheel sensor input amplifier
Усилитель сигнала от датчиков скорости колес
88 Difference in wheel speed
Большая разница скоростей колёс
91 VSA system
Неисправна система VSA
113 Yaw rate-lateral acceleration sensor (power supply)
Неисправность цепи питания датчиков угловой скорости и поперечного ускорения
114 Yaw rate-lateral acceleration sensor installation problem
Неправильная установка датчиков угловой скорости и поперечного ускорения
121 VSA solenoid
122 VSA solenoid
123 VSA solenoid
124 VSA solenoid
Этектромагнитный клапан VSA
131 Yaw rate sensor (software)
Датчик угловой скорости (программная неисправность)
132 Lateral acceleration sensor (software)
Датчик поперечного ускорения (программная неисправность)
133 Lateral acceleration sensor (joint failure)
Датчик поперечного ускорения (сбой связи)
134 Steering angle sensor (software)
Датчик угла поворота рулевого колеса (программная неисправность)
137 VSA pressure sensor (software)
Датчик давления VSA (программная неисправность)
138 Brake pedal position switch stuck OFF (software)
Датчик педали тормоза не включается (диагностируется программно)

Источник

Что делать, если на автомобиле Хонда или Акура горит ошибка ABS, VSA и TSA?

VSA выполняет сразу несколько функций:

Во время разгона, она не дает пробуксовывать ведущим колесам, путем уменьшения крутящего момента двигателя (частично закрывая дроссельную заслонку).
При входе в поворот на слишком большой скорости, чтобы не потерять контроль над автомобилем, система уменьшает обороты двигателя, а так же начинает притормаживать колесо задней оси. В случае объезда на дороге неожиданно возникшего препятствия, система VSA может последовательно притормаживать всеми четырьмя колесами.

test-drive.ru HONDA CR-V 2007 года. Описание от производителя.

ВСТУПЛЕНИЕ

Безопасность Безопасность обеспечивается фирменной системой стабилизации компании Honda — Vehicle Stability System (VSA), которой оборудованы все автомобили.…
Стиль Спортивный и динамичный образ CR-V в стиле «спорт-купе» раскрывается через вытянутую капотную часть и хромированную линию боковых стекол, плавно…
Салон Новый салон сочетает в себе эргономичность, современную и эффективную структуру. Новый дизайн премиум-класса включает в себя металлические элементы…
Дополнительное оборудование, доступное в максимальной комплектации Комплектация Executive оборудована электрорегулировкой в 8-ми положениях водительского…
Двухъярусное багажное отделение В новой модели CR-V имеется очень практичное дополнение к багажному отделению — съемная полка. Входит в комплект в моделях…
Новый 2-литровый бензиновый двигатель В новой модели CR-V используется бензиновый двигатель 2.0 л — это новое слово в семействе двигателей 1.8 л SOHC i-VTEC…
Усовершенствованная система Real Time 4WD Благодаря системе Real Time 4WD с автоматическим включением, новая модель CR-V по-прежнему отлично ведет себя на…
Более динамичное управление автомобилем Характеристики управляемости новой модели CR-V отличаются большей динамикой. В новой модели по-прежнему используется…
Колеса и шины Комплектации Comfort и Elegance оснащены колесами с литыми или легкосплавными дисками соответственно размером 17-дюймов и шинами 225/65 R17. В…

Размеры кузова Нonda CR-V 2007 г. По сравнению со своим предшественником новая модель CR-V короче примерно на 105 мм (4530 мм), в основном благодаря…
Больше высокопрочной стали — легче автомобиль Преимуществами использования высокопрочной стали являются облегченный вес автомобиля, большая жесткость…
Сокращение коэффициента лобового аэродинамического сопротивления Один из ключевых элементов новой модели помимо хорошей экономии топлива — это сокращенный на…
Парковочные сенсоры Сравнительно небольшие размеры новой модели CR-V, хороший обзор (как результат высоко расположенных сидений) и меньший диаметр поворота…

Система стабилизации прицепа (TSA)

Страница 426

Неисправность системы динамической
стабилизации прицепа

В этом случае следует как можно скорее до-
ставить свой автомобиль в сервисный центр
дилера для его проверки.

Система динамической стабилизации прицепа

Источник

20.12.2017, 18:47

Ярославль

Всем привет)
Периодически появляется ошибка TSA, причём в любой момент: стоя на месте, в пробке или движении. В следствие чего это происходит пока не понял. В чём может быть проблема, стоит ли вообще волноваться?

20.12.2017, 19:13

Железнодорожный

Проверьте контакты в патронах лампочек стоп сигнала. У меня дело было в них.Симптомы точно такие.Почистил, поджал контакты, смазал тех. вазелином(можно любой токопроводящей смазкой тоненьким слоем чтобы смазка была только на контактах ). Ещё в лягухе может быть дело.

21.12.2017, 07:35

Москва

Улитка! Еще может подушка загорется

21.12.2017, 11:59

Москва

Да сделай диагностику. Ну или меняй и смазывай все по порядку.

21.12.2017, 14:27

Ярославль

Диагностика ничего не выявила. Разъёмы(контакты) пока не проверял. «Менять и смазывать всё по порядку» считаю так себе идея, но за отклик спасибо)

21.12.2017, 14:30

Ярославль

«Улитка! Еще может подушка загорается»
«Улитка», в смысле турбина? На счёт «подушки» тоже не понял.

21.12.2017, 14:43

Новокузнецк

уровень тормозной житкости посмотри

21.12.2017, 15:28

Москва

Данная система, работает в скопе с АБС. Если работа АБС не вызывает сомнения, ждите устойчивой неисправности, которую можно уловить компьютером. Вообще это система стабилизации прицепа(дословно). Это жидкость торм, кнопка ручника, датчики износа колодок, блок АБС с его ошибками, датчики АБС., лягушка педали тормоза и т.д.

21.12.2017, 19:56

Москва

«Улитка” — подрулевой шлейф. Обрыв или залом одной из дорожек, диагностика не выявляет. Болезнь срв после 100тр

22.12.2017, 04:47

Чита

протяни контакты клемм аккумулятора!

22.12.2017, 09:48

Москва

Немного не понимаю. На рулевом шлейфе идут контакты Аирбега и рулевые переключатели. Каким образом система ТSA оказалась на руле. Она может быть связана с датчиком положения руля, но он на рулевой колонке.

09.03.2018, 12:02

Пенза

У меня было тоже самое. Решение безумно простое, у вас перегорел стоп сигнал или габарит задний.Замена лампочки решит вашу проблему.Это решение написано в мануале к машине.

08.04.2018, 23:40

Ярославль

Как ни странно, проблема решилась заменой двухнитевой лампы фонаря стоп-сигнала.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Индикаторы системы, выведенные на панель приборов

У данной системы есть четыре индикатора и одно предупреждение:

Индикатор ABS (A)
Индикатор тормозной системы (В)
Индикатор VSA (C)
Индикатор включения VSA (D)
Предупреждение TSA (E)

При определении системой неисправности включаются соответствующие индикаторы или предупреждение. В зависимости от неисправности блок управления VSA определяет включенные индикаторы.

Если система работает правильно, каждый индикатор или предупреждение загорается на 2 секунды после поворота ключа зажигания в положение ON (II), затем гаснут.

Индикатор неисправности ABS

Индикатор ABS загорается, если обнаруживается неисправность функционирования системы ABS. Тормоза продолжают работать в обычном режиме.

Индикатор тормозной системы

Индикатор тормозной системы загорается, если обнаруживается неисправность функции EBD, активизирован стояночный тормоз и/или уровень тормозной жидкости низок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправны два или больше датчиков частоты вращения колеса, загорится индикатор системы тормозов.

Индикатор системы VSA

Индикатор VSA загорается, если обнаруживается неисправность функционирования системы VSA.

Индикатор активации VSA

Индикатор активизации VSA мигает, если функция VSA или TSA активизирована. Индикатор активизации VSA загорается, если функция VSA выключена с помощью выключателя или обнаруживается неисправность системы VSA.

Предупреждение TSA

Загорается предупреждение TSA, если реле TSA неисправно или при потере функции VSA.

Индикаторы ABS, VSA и предупреждение TSA гаснут

Каждый индикатор или предупреждение погаснет после устранения неисправности, но индикаторы блока управления-модулятора VSA или предупреждение погаснут своевременно в зависимости от DTC.

DTC 61, 62, 84, 158:

Индикаторы гаснут сразу после возвращения системы в работоспособное состояние.
DTC 11, 13, 15, 17, 25-27, 31-38, 54, 59, 64-66, 68, 69, 81, 83, 86, 91, 104, 105, 121-124:

Индикатор неисправности погаснет лишь после поворота ключа зажигания в положение LOCK (0) независимо от того, была неисправность временной или нет.
DTC 12, 14, 16, 18, 21-24, 51, 52:

Индикаторы продолжают гореть, пока автомобиль не будет находится в движении после возвращения системы в работоспособное состояние.

восклицательный знак, надпись VSA и TSA на панели Honda CR-V

Ехал по трассе вдруг на панели появился восклицательный знак, надпись VSA и TSA

пробовал выключить зажигание, вроде прошло включил поворотник и снова тоже самое

– Система стабилизации (VSA) c противобуксовочной системой

– Система стабилизации прицепа (TSA)

скользко не было, тормазил слегка

почему до сих пор горит это придупреждение ?

Надо бы считать ошибку сканером.

Sladkei: из за чего это произошло ?
что делать ? #

Я же написал выше, что это может быть следствием растяжения цепи.

Что делать? Проверять совпадение меток КВ и РВ и состояние цепи.

как может растянутся цепь при езде без рывков по спокойной трассе ?

У Вас в молодости был велосипед? Там такой же точно принцип. И цепь надо периодически подтягивать.

работа по ремонту почем, примерно ?

to Sladkei: Может и не быть, но проверить в любом случае надо.

to Sladkei: положение меток ГРМ

to newlamp: Спасибо за отзыв.

растраты в мои планы не входили !

спасибо еще раз
в выходные буду искать причину , пока ездить можно, без проблем ?

Sladkei: to newlamp:
растраты в мои планы не входили !
спасибо еще раз
в выходные буду искать причину , пока ездить можно, без проблем ? #

Вам причину уже указали. Чего Вы еще будете искать?

Продолжайте экспериментировать и держите нас в курсе!

Источник

Tsa honda что это такое

Что делать, если на автомобиле Хонда или Акура горит ошибка ABS, VSA и TSA?

VSA выполняет сразу несколько функций:

Во время разгона, она не дает пробуксовывать ведущим колесам, путем уменьшения крутящего момента двигателя (частично закрывая дроссельную заслонку).
При входе в поворот на слишком большой скорости, чтобы не потерять контроль над автомобилем, система уменьшает обороты двигателя, а так же начинает притормаживать колесо задней оси. В случае объезда на дороге неожиданно возникшего препятствия, система VSA может последовательно притормаживать всеми четырьмя колесами.

test-drive.ru HONDA CR-V 2007 года. Описание от производителя.

ВСТУПЛЕНИЕ

Безопасность Безопасность обеспечивается фирменной системой стабилизации компании Honda — Vehicle Stability System (VSA), которой оборудованы все автомобили.…
Стиль Спортивный и динамичный образ CR-V в стиле «спорт-купе» раскрывается через вытянутую капотную часть и хромированную линию боковых стекол, плавно…
Салон Новый салон сочетает в себе эргономичность, современную и эффективную структуру. Новый дизайн премиум-класса включает в себя металлические элементы…
Дополнительное оборудование, доступное в максимальной комплектации Комплектация Executive оборудована электрорегулировкой в 8-ми положениях водительского…
Двухъярусное багажное отделение В новой модели CR-V имеется очень практичное дополнение к багажному отделению — съемная полка. Входит в комплект в моделях…
Новый 2-литровый бензиновый двигатель В новой модели CR-V используется бензиновый двигатель 2.0 л — это новое слово в семействе двигателей 1.8 л SOHC i-VTEC…
Усовершенствованная система Real Time 4WD Благодаря системе Real Time 4WD с автоматическим включением, новая модель CR-V по-прежнему отлично ведет себя на…
Более динамичное управление автомобилем Характеристики управляемости новой модели CR-V отличаются большей динамикой. В новой модели по-прежнему используется…
Колеса и шины Комплектации Comfort и Elegance оснащены колесами с литыми или легкосплавными дисками соответственно размером 17-дюймов и шинами 225/65 R17. В…

Размеры кузова Нonda CR-V 2007 г. По сравнению со своим предшественником новая модель CR-V короче примерно на 105 мм (4530 мм), в основном благодаря…
Больше высокопрочной стали — легче автомобиль Преимуществами использования высокопрочной стали являются облегченный вес автомобиля, большая жесткость…
Сокращение коэффициента лобового аэродинамического сопротивления Один из ключевых элементов новой модели помимо хорошей экономии топлива — это сокращенный на…
Парковочные сенсоры Сравнительно небольшие размеры новой модели CR-V, хороший обзор (как результат высоко расположенных сидений) и меньший диаметр поворота…

Система стабилизации прицепа (TSA)

Страница 426

Неисправность системы динамической
стабилизации прицепа

В этом случае следует как можно скорее до-
ставить свой автомобиль в сервисный центр
дилера для его проверки.

Система динамической стабилизации прицепа

Источник

«Семейный Доктор» для Вашей Хонды

Nav view search

Искать

Коды неисправностей ABS, VSA, TSA Honda CR-V 07-11 г.в.

Извините, страница защищена от копирования. Скачать текст в формате PDF.

Источник

Shum

Монах отшельник

Shum

Монах отшельник

восклицательный знак, надпись VSA и TSA на панели Honda CR-V

Tsa honda что это такое

Что делать, если на автомобиле Хонда или Акура горит ошибка ABS, VSA и TSA?

VSA выполняет сразу несколько функций:

Страница 426

«Семейный Доктор» для Вашей Хонды

Nav view search

Навигация

Искать

Коды неисправностей ABS, VSA, TSA Honda CR-V 07-11 г.в.

Что делать, если на автомобиле Хонда или Акура горит ошибка ABS, VSA и TSA?

VSA выполняет сразу несколько функций:

Страница 426

восклицательный знак, надпись VSA и TSA на панели Honda CR-V

Tsa honda что это такое

Что делать, если на автомобиле Хонда или Акура горит ошибка ABS, VSA и TSA?

VSA выполняет сразу несколько функций:

Страница 426

«Семейный Доктор» для Вашей Хонды

Nav view search

Навигация

Искать

Коды неисправностей ABS, VSA, TSA Honda CR-V 07-11 г.в.