Ошибка температуры двигателя ситроен с4 седан

Фото

10.03.2018, 09:55

Дзержинск

Всем привет! на БК вылезла такая надпись » ошибка температуры двигателя» естественно крутит вентилятор! Охлаждающая жидкость в норме, я грешу на датчик температуры ОЖ, он у меня не съемный, заказал обманку https://www.exist.ru/Parts.axd?pid=0660DECC&flag=16416
правильна ли моя догадка? Ну или кто еще чего посоветует?

Фото

10.03.2018, 11:10


Урай

Абсолютно правильно! (если О.Ж. в норме)

1


Фото

10.03.2018, 12:53


Тула

У меня летом неудачно помыли машину, видно через радиатор пролетела струя до датчика, снял фишку сдатчика, выдул всю влагу и все успокоилось. Может поможет, если датчик не накрылся

Фото

11.03.2018, 09:38


Дзержинск

я разобрал, почистил, все равно не работает! Жду нового, поменяю отпишусь!
СПАСИБО за советы

1


Фото

11.03.2018, 09:44


Красноярск

Разве там есть датчик температуры???

Фото

11.03.2018, 22:06


Дзержинск

есть вот его номер
1611178280

Фото

12.03.2018, 10:16


Калининград

Привет! Лексией можно протестить, покажет температуру двигателя реальную. У меня была такая проблема на пробеге 70к. Устранил добавлением датчика в разрыв стандартного в отверстие развоздушивания. Ничего сложного нет. Ошибка пропала и вентилятор перестал при запуске включаться. Меняй смело. Ссылка на датчик правильная.

1


Фото

12.03.2018, 10:38


Дзержинск

Фото

15.03.2018, 22:58


Дзержинск

сегодня поменял датчик, завел — опять выскочило сообщение( тоже самое) , подключил OBDII , снял ошибку , через 5 минут все встало в норму! заглушил, через 10 минут опять завел, все хорошо! это так и должно быть? нужно было сразу ошибку убирать?или у меня она опять может выскочить?

Фото

15.03.2018, 23:00


Дзержинск

я просто далек от всех этих лексий и датчиков ,ну и что нужно делать после их замены))))

Фото

16.03.2018, 00:30


Калининград

После замены датчика, нужно убрать ошибку (я убирал ДО ЗАМЕНЫ), ошибки прописываются в памяти, в Вашем случае была необходимость снять клемму с АКБ, подождать минут 5, одеть клемму, включить зажигание и НЕ ЗАВОДИТЬ двигатель, пока не пройдёт самодиагностика системы (около минуты) всё,можно заводить. Себе я убрал ошибку Лексией (весьма полезная вещица, до официалов 100км.) и гонял на сломанном датчике, пока не установил ремонтный.Уже пробег 3500 после замены датчика и ошибки нет. Удачи!

Фото

16.03.2018, 06:48


Дзержинск

Спасибо!!! Ну я так поня все нормально должно быть))) Сегодня покатаюсь и отпишусь как все работает!!! Всем спасибо за советы!!!

Фото

22.03.2018, 06:55


Дзержинск

5 дней откатал , все вроде работает!!! всем спасибо за советы!!! проблема решена)))

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#1

Добрый день!
Вот и до меня дошли первые приключения:) Пробег 30.000, последние 2 недели загорался cervice, спустя какое-то время затухал. Сегодня стоял в пробке на работу — высокая температура двигателя остановите машину..
До работы оставалось немного — дополз. Крышку приоткрутил — жидкость закипела. Что странно — не включился вентилятор. У кого было подобное? Was is das?


4yurius

Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03 июл 2016, 15:56
Откуда: Минск
Авто: С4 седан 1.6 THP exclusive серый
Пробег: 104000
Прошлый авто: Ситроен С5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 27 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#2

Сообщение 4yurius » 17 янв 2017, 10:40

Защитная крышка на бампере стоит? Могло закидать вентилятор снегом и стопорнуть его. Проверьте предохранитель.


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#3

Сообщение Mammoet » 17 янв 2017, 10:43

4yurius писал(а):Защитная крышка на бампере стоит? Могло закидать вентилятор снегом и стопорнуть его. Проверьте предохранитель.

Крышку на зиму не ставил. Вот про могло закидать снегом-есть вероятность. Про предохранитель тоже думал — спасибо.


Аватара пользователя

Ardey

Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 14 июл 2013, 09:20
Откуда: Подольск
Авто: Citroen c4 sedan exclusive 120 бел перл
Пробег: 135к
Прошлый авто: нет
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 28 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#4

Сообщение Ardey » 17 янв 2017, 13:30

Mammoet
У меня было, вся проблема в вентиляторе! Я ездил без защиты в бампере внизу, снегом закидало и потом все замерзло после чего сломалось и охлождения не было! Машина была на гарантии, забрали в последний раз на эвакуаторе до дилера в ирбис, я вставил защиту до этого. Машину посмотрели, продиагностировали и заменили все по гарантии. Так что это скорее всего неисправный вентилятор 95% инфа. Только замена


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#5

Сообщение Mammoet » 17 янв 2017, 14:16

Ardey писал(а):Mammoet
У меня было, вся проблема в вентиляторе! Я ездил без защиты в бампере внизу, снегом закидало и потом все замерзло после чего сломалось и охлождения не было! Машина была на гарантии, забрали в последний раз на эвакуаторе до дилера в ирбис, я вставил защиту до этого. Машину посмотрели, продиагностировали и заменили все по гарантии. Так что это скорее всего неисправный вентилятор 95% инфа. Только замена

Спасибо, высоко вероятно думаю. По буеракам снеговым наездился.
Вот у меня пока тоже гарантия последние пол года, надо наверное отмыть защиту вставить и в сервис гнать.


Аватара пользователя

Nicolas

Маршал
Маршал
Сообщения: 3449
Зарегистрирован: 16 сен 2014, 15:42
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan 120, Lounge, АКПП.
Пробег: 105000+
Прошлый авто: Пеугеот 406
:
За активность - Серебро За активность - Золото За музыкальность
Благодарил (а): 740 раз
Поблагодарили: 778 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#6

Сообщение Nicolas » 17 янв 2017, 14:42

Не, вентилятор это понятно. Но есть же датчик включения вентилятора,
то есть температуры охлаждающей жидкости. Есть и термостат.
Тут нужна комплексная проверка.


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#7

Сообщение Mammoet » 17 янв 2017, 15:28

Микола писал(а):Не, вентилятор это понятно. Но есть же датчик включения вентилятора,
то есть температуры охлаждающей жидкости. Есть и термостат.
Тут нужна комплексная проверка.

Согласен. Правда ближайшея запись в сервис аж на 10 февраля только :facepalm:


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#8

Сообщение Mammoet » 18 янв 2017, 21:28

Промежуточный итог: Вентилятор был во льду. Лед растопил- выскакивает сервис. Что-то сгорело, или предохранитель или что хуже.
Как понимаю предохранитель находится на аккумуляторе F 5

F9 это запасной или тоже за что-то отвечает? Или где купить можно? Что-то не найду..


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#9

Сообщение Mammoet » 19 янв 2017, 19:05

Сгорел предохранитель на 60 Ампер. Поменял на запасной, завтра посмотрю как все идет.


miron16

Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 2412
Зарегистрирован: 16 сен 2014, 14:31
Откуда: Воронеж
Авто: С 4 Cedan 116 л.с.акпп белый
Пробег: 34000
Прошлый авто: С 4 Cedan 120 серебристый эксклюзив,vw поло
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#10

Сообщение miron16 » 19 янв 2017, 19:11

Mammoet писал(а):Источник цитаты Крышку приоткрутил — жидкость закипела

Так делать никогда нельзя! Нужно было печку врубить на максимум, и постоять с открытым капотом. Открывая крышку вы сбросили давление тем самым вызвав закипание.


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#11

Сообщение Mammoet » 25 янв 2017, 09:41

Update. Мороз настал — Сервис загорелся вновь :evil:


RomanSl

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 30 дек 2016, 09:37
Авто: : C4 Седан 115 л.с. Tendance Белый
Пробег: 49000
Прошлый авто: 2112

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#12

Сообщение RomanSl » 25 янв 2017, 12:35

У меня была такая же ситуация один в один, сгорел пред на 60 ам, поменял на запасной, проехал 1000 км все ок!


4yurius

Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03 июл 2016, 15:56
Откуда: Минск
Авто: С4 седан 1.6 THP exclusive серый
Пробег: 104000
Прошлый авто: Ситроен С5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 27 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#13

Сообщение 4yurius » 26 янв 2017, 21:13

Mammoet писал(а):Update. Мороз настал — Сервис загорелся вновь :evil:

Вы поставили заглушку? Предохранитель целый? Как машина себя ведет?


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#14

Сообщение Mammoet » 08 апр 2017, 10:52

4yurius писал(а):Источник цитаты Вы поставили заглушку? Предохранитель целый? Как машина себя ведет?

Заглушку на предохранитель? Нет не ставил. Сейчас проблем нет, вентилятор работает, ошибка не загорается


Аватара пользователя

shs120

Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 02 июл 2016, 18:18
Откуда: Саратовская область
Авто: С4 седан 120 АТ Эксклюзив + Серый
Пробег: 100000
Прошлый авто: Калина хэтч
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 3 раза

Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#15

Сообщение shs120 » 25 янв 2018, 09:18

Какова вообще должна быть температура охлаждающей жидкости? На улице -12, ехал по трассе 100 км/ч, температура ОЖ ЕLM показывал от 90 до 104 градусов. Это норма, нет?


Решил вчера со своей семьей поехать в деревню у родне. Заодно и протестировать газовое оборудование под нагрузкой. Да, таки тяга уменьшилась. И тут проехав 65 км бортовий комп’ютер выбивает сообщение СТОП, ошибка температуры двигателя. Начинаю останавливаться. Все резко исчезло. Открываю капот — тосол на месте. Не кипит. Потеков нет. Масло в норме. Еду дальше по тихоньку. Все гуд. Забыл написать что пару раз пи пикал газ типа низкое давление при резком нажатии на педаль газа. Еду дальше. В общем доехал нормально. Посидели у родителей одних и других.
. Давай возвращаться — начинаю заводить авто, включается вентилятор и на бортовым компьютере опять ошибка температуры двигателя. Открываю капот — движок холодный. Тосол и на месте. Позвонил знакомому, который ставил ГБО. Тот решил приехать помочь. Семью отправил с сестрой домой на ее машине. Через 2 часа приехал знакомый с оборудованием. Минут 20 искали диагностический разъем. В деревне плохой прием и интернет плохо работал;) Кто ж знал, что французы его спрячут под пластиковой накладной над пепельницей. Без отвертки никак:) В общем стер мне ошибку:) Поехал я домой с подключенным компом. Температура в норме. А — перед этим мне делали ТО 40. Меняли маслянный фильтр, который недалеко от самого датчика. В общем доехал нормально.
Краткий итог этой записи- натыкался я раньше на драйве на записи про возможность отображения температуры двигателя на смартфоне и про шнурок для подключения к БК и стирания ошибок. Кто сталкивался с таким отзовитесь. Буду очень благодарен.

 все симптомы похожи на отказ датчика температуры двигателя — мне меняли по гарантии  этот датчик. 120 АТ 4-хступка

История : Пробег 12300 км. Ситроенка С4 седан 120 АТ простояла 7 дней в гараже. Прихожу — завожу, завелась и сразу заглохла (Про себя подумал- гребаные жигули)))). Воспоминания живы, т.к. был с отпуска, гонял на трехдверке ниве по грязям и буеракам необьятной родины). Завожу второй раз — завелась,»потроила» секунд 5 и двигатель стал работать ровно. Проезжаю метров 500, вдруг — ошибка «стоп» температура двигателя, горит «чек энжин» и значок температуры. Вентилятор включается на максимальные обороты. При этом машина ведет себя адекватно — никаких сбоев в работе, разгоне, торможении. Заглушил — завел, то же самое. Сбросил клемму дабы обнулить мозги, начало через раз выпадать либо эта ошибка, либо просто «неисправность двигателя». Заехал на всякий случай, залил 30 литров 98 бенза (езжу на 95 лукойл), конечно нифига не помогло (ну так, ради успокоения совести). Звоню од. Тот — «вызывайте эвакуатор, двигаться воспрещается, мы сегодня (оказалась суббота) не работаем». Плюнул, поехал к од на след. день сам под свою ответственность). Пока ехал, ошибка пропала (А уже накатал километров 10-15 и срочно планировал ехать к теще. Далеко — туда сюда больше 600 км получается, очково)))). Менеджер мне вещает, что это глюк часто встречающийся. Записал меня через 2 дня на диагностику и сказал, что ошибка у кого-то проявляется через месяц, у кого-то — через полгода ……… У меня вылезла ошибка уже через 200 километров посреди трассы!!!!((((. На свой страх и риск (напомню, двигатель то работает хорошо, никаких сбоев, просто горит ошибка — либо чек, либо температура с чеком на приборке и вентилятор работает в режиме максимальной мощности) добрался обратно. Останавливался примерно через каждые 50 километров, т.к. опасался за вентилятор (ну сколько-то он прокрутится в максимальной мощности, вдруг сгорит). Включаю кондиционер, лампочка сигнализатор включения загорается, а «холодом не дует». Думаю, ну ваааще…. а ехать еще километров 300. 

В итоге доехал без приключений, 110-120 км/ч на круизе. Диагностика ОД — датчик температуры под замену. 20-30 минут времени ожидания при замене и о чудо — все исправно, кондей работает, никаких ошибок нет. Объяснили на мой вопрос, что при сбое работы датчика температуры мозги выводят автомобиль на аварийный режим работы и блага цивилизации (кондей, например) отключаются.

Од сообщил что поломка очень часто встречающаяся  решается  так: ставят вместо штуцера для прокачки системы охлаждения второй датчик. Убирают менее важную деталь и на её место ставят датчик

Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#1

Добрый день!
Вот и до меня дошли первые приключения:) Пробег 30.000, последние 2 недели загорался cervice, спустя какое-то время затухал. Сегодня стоял в пробке на работу — высокая температура двигателя остановите машину..
До работы оставалось немного — дополз. Крышку приоткрутил — жидкость закипела. Что странно — не включился вентилятор. У кого было подобное? Was is das?


4yurius

Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03 июл 2016, 15:56
Откуда: Минск
Авто: С4 седан 1.6 THP exclusive серый
Пробег: 104000
Прошлый авто: Ситроен С5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#2

Сообщение 4yurius » 17 янв 2017, 10:40

Защитная крышка на бампере стоит? Могло закидать вентилятор снегом и стопорнуть его. Проверьте предохранитель.


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#3

Сообщение Mammoet » 17 янв 2017, 10:43

4yurius писал(а):Защитная крышка на бампере стоит? Могло закидать вентилятор снегом и стопорнуть его. Проверьте предохранитель.

Крышку на зиму не ставил. Вот про могло закидать снегом-есть вероятность. Про предохранитель тоже думал — спасибо.


Аватара пользователя

Ardey

Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 566
Зарегистрирован: 14 июл 2013, 09:20
Откуда: Подольск
Авто: Citroen c4 sedan exclusive 120 бел перл
Пробег: 135к
Прошлый авто: нет
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 28 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#4

Сообщение Ardey » 17 янв 2017, 13:30

Mammoet
У меня было, вся проблема в вентиляторе! Я ездил без защиты в бампере внизу, снегом закидало и потом все замерзло после чего сломалось и охлождения не было! Машина была на гарантии, забрали в последний раз на эвакуаторе до дилера в ирбис, я вставил защиту до этого. Машину посмотрели, продиагностировали и заменили все по гарантии. Так что это скорее всего неисправный вентилятор 95% инфа. Только замена


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#5

Сообщение Mammoet » 17 янв 2017, 14:16

Ardey писал(а):Mammoet
У меня было, вся проблема в вентиляторе! Я ездил без защиты в бампере внизу, снегом закидало и потом все замерзло после чего сломалось и охлождения не было! Машина была на гарантии, забрали в последний раз на эвакуаторе до дилера в ирбис, я вставил защиту до этого. Машину посмотрели, продиагностировали и заменили все по гарантии. Так что это скорее всего неисправный вентилятор 95% инфа. Только замена

Спасибо, высоко вероятно думаю. По буеракам снеговым наездился.
Вот у меня пока тоже гарантия последние пол года, надо наверное отмыть защиту вставить и в сервис гнать.


Аватара пользователя

Nicolas

Маршал
Маршал
Сообщения: 3428
Зарегистрирован: 16 сен 2014, 15:42
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan 120, Lounge, АКПП.
Пробег: 101000+
Прошлый авто: Пеугеот 406
:
За активность - Серебро За активность - Золото За музыкальность
Благодарил (а): 738 раз
Поблагодарили: 771 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#6

Сообщение Nicolas » 17 янв 2017, 14:42

Не, вентилятор это понятно. Но есть же датчик включения вентилятора,
то есть температуры охлаждающей жидкости. Есть и термостат.
Тут нужна комплексная проверка.


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#7

Сообщение Mammoet » 17 янв 2017, 15:28

Микола писал(а):Не, вентилятор это понятно. Но есть же датчик включения вентилятора,
то есть температуры охлаждающей жидкости. Есть и термостат.
Тут нужна комплексная проверка.

Согласен. Правда ближайшея запись в сервис аж на 10 февраля только :facepalm:


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#8

Сообщение Mammoet » 18 янв 2017, 21:28

Промежуточный итог: Вентилятор был во льду. Лед растопил- выскакивает сервис. Что-то сгорело, или предохранитель или что хуже.
Как понимаю предохранитель находится на аккумуляторе F 5

F9 это запасной или тоже за что-то отвечает? Или где купить можно? Что-то не найду..


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#9

Сообщение Mammoet » 19 янв 2017, 19:05

Сгорел предохранитель на 60 Ампер. Поменял на запасной, завтра посмотрю как все идет.


miron16

Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 2300
Зарегистрирован: 16 сен 2014, 14:31
Откуда: Воронеж
Авто: С 4 Cedan 116 л.с.акпп белый
Пробег: 34000
Прошлый авто: С 4 Cedan 120 серебристый эксклюзив,vw поло
Благодарил (а): 87 раз
Поблагодарили: 223 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#10

Сообщение miron16 » 19 янв 2017, 19:11

Mammoet писал(а):Источник цитаты Крышку приоткрутил — жидкость закипела

Так делать никогда нельзя! Нужно было печку врубить на максимум, и постоять с открытым капотом. Открывая крышку вы сбросили давление тем самым вызвав закипание.


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#11

Сообщение Mammoet » 25 янв 2017, 09:41

Update. Мороз настал — Сервис загорелся вновь :evil:


RomanSl

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 30 дек 2016, 09:37
Авто: : C4 Седан 115 л.с. Tendance Белый
Пробег: 49000
Прошлый авто: 2112

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#12

Сообщение RomanSl » 25 янв 2017, 12:35

У меня была такая же ситуация один в один, сгорел пред на 60 ам, поменял на запасной, проехал 1000 км все ок!


4yurius

Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03 июл 2016, 15:56
Откуда: Минск
Авто: С4 седан 1.6 THP exclusive серый
Пробег: 104000
Прошлый авто: Ситроен С5
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#13

Сообщение 4yurius » 26 янв 2017, 21:13

Mammoet писал(а):Update. Мороз настал — Сервис загорелся вновь :evil:

Вы поставили заглушку? Предохранитель целый? Как машина себя ведет?


Mammoet

Сержант
Сержант
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 06 фев 2014, 11:38
Откуда: Московская обл.г. Дзержинский
Авто: С4 седан 1.6 THP 6АТ Exclusive/навигация серебристый металик
Прошлый авто: Hyndai accent 2006 MT 1.5
Благодарил (а): 4 раза

Re: Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#14

Сообщение Mammoet » 08 апр 2017, 10:52

4yurius писал(а):Источник цитаты Вы поставили заглушку? Предохранитель целый? Как машина себя ведет?

Заглушку на предохранитель? Нет не ставил. Сейчас проблем нет, вентилятор работает, ошибка не загорается


Аватара пользователя

shs120

Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 02 июл 2016, 18:18
Откуда: Саратовская область
Авто: С4 седан 120 АТ Эксклюзив + Серый
Пробег: 100000
Прошлый авто: Калина хэтч
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 3 раза

Ошибка темп. двигателя. Почти закипел

#15

Сообщение shs120 » 25 янв 2018, 09:18

Какова вообще должна быть температура охлаждающей жидкости? На улице -12, ехал по трассе 100 км/ч, температура ОЖ ЕLM показывал от 90 до 104 градусов. Это норма, нет?


Извини, но проверить не получилось.

Как оказалось, со слов менагера — датчик на термостате в порядке, но! Бывают глюки  с ним по причине,

что у машин 2011 г.в. из Франции (сборка), отсутствует ещё один датчик температуры, хотя на нашей (Российской) сборке 

он якобы  есть. По их (сервисменов) словам должно быть 2 датчика (жгут уже присутствует, но датчика нет, есть заглушка вместо него) и 

они (датчики) как-то между собой и мозгами взаимодействуют.

Отдали мне пластиковую заглушку с резьбой и типа на её место новый датчик вкрутили, жгут подсоединили и ошибки из мозгов убрали.

Чудеса, но всё работает пока, сказали что гарантия на датчик 1 год.

Номер недостающего датчика — 1611178280 (так в заказе написано) — посмотрел на экзисте, 3070р. стоит.

Стоит где-то в глубине, за термостатом на головке (наверное), но пока не снимешь все приблуды воздуховодов, не увидишь.

Почему сразу не ставили на заводе — руками разводят, говорят не знают.

И вот что теперь думать? Отдал 4200р. за датчик и работу, сделали быстро — 40 минут и всё.

Кто в курсе про 2 датчика — объясните, что и как?


Изменено 29 сентября, 2014 пользователем Romss

Фото

10.03.2018, 09:55

Дзержинск

Всем привет! на БК вылезла такая надпись » ошибка температуры двигателя» естественно крутит вентилятор! Охлаждающая жидкость в норме, я грешу на датчик температуры ОЖ, он у меня не съемный, заказал обманку https://www.exist.ru/Parts.axd?pid=0660DECC&flag=16416
правильна ли моя догадка? Ну или кто еще чего посоветует?

Фото

10.03.2018, 11:10


Урай

Абсолютно правильно! (если О.Ж. в норме)

1

Фото

10.03.2018, 12:53


Тула

У меня летом неудачно помыли машину, видно через радиатор пролетела струя до датчика, снял фишку сдатчика, выдул всю влагу и все успокоилось. Может поможет, если датчик не накрылся

Фото

11.03.2018, 09:38


Дзержинск

я разобрал, почистил, все равно не работает! Жду нового, поменяю отпишусь!
СПАСИБО за советы

1

Фото

11.03.2018, 09:44


Красноярск

Разве там есть датчик температуры???

Фото

11.03.2018, 22:06


Дзержинск

есть вот его номер
1611178280

Фото

12.03.2018, 10:16


Калининград

Привет! Лексией можно протестить, покажет температуру двигателя реальную. У меня была такая проблема на пробеге 70к. Устранил добавлением датчика в разрыв стандартного в отверстие развоздушивания. Ничего сложного нет. Ошибка пропала и вентилятор перестал при запуске включаться. Меняй смело. Ссылка на датчик правильная.

1

Фото

12.03.2018, 10:38


Дзержинск

Фото

15.03.2018, 22:58


Дзержинск

сегодня поменял датчик, завел — опять выскочило сообщение( тоже самое) , подключил OBDII , снял ошибку , через 5 минут все встало в норму! заглушил, через 10 минут опять завел, все хорошо! это так и должно быть? нужно было сразу ошибку убирать?или у меня она опять может выскочить?

Фото

15.03.2018, 23:00


Дзержинск

я просто далек от всех этих лексий и датчиков ,ну и что нужно делать после их замены))))

Фото

16.03.2018, 00:30


Калининград

После замены датчика, нужно убрать ошибку (я убирал ДО ЗАМЕНЫ), ошибки прописываются в памяти, в Вашем случае была необходимость снять клемму с АКБ, подождать минут 5, одеть клемму, включить зажигание и НЕ ЗАВОДИТЬ двигатель, пока не пройдёт самодиагностика системы (около минуты) всё,можно заводить. Себе я убрал ошибку Лексией (весьма полезная вещица, до официалов 100км.) и гонял на сломанном датчике, пока не установил ремонтный.Уже пробег 3500 после замены датчика и ошибки нет. Удачи!

Фото

16.03.2018, 06:48


Дзержинск

Спасибо!!! Ну я так поня все нормально должно быть))) Сегодня покатаюсь и отпишусь как все работает!!! Всем спасибо за советы!!!

Фото

22.03.2018, 06:55


Дзержинск

5 дней откатал , все вроде работает!!! всем спасибо за советы!!! проблема решена)))

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Citroen C4 Седан - проблемы с датчиком температурыВсем привет, всех с новым годом – как новым-новым, так и старым-новым! Я наконец-то, после почти месячного молчания, обусловленного сначала нереальной загрузкой по работе, а после этого – нереальным расслаблением – снова в строю (кстати, небольшой юбилей – это ровно 300-ый пост), и готов все также делиться с вами разумным, добрым, вечным. А особенно – полезным.

Новогодние праздники выдались очень даже ничего, и были бы еще лучше, если бы недавно купленный нами автомобиль – Ситроен C4 седан, о котором я писал, например, здесь – не выкинул бы весьма неприятный фортель. Уехали мы, значит, за сто км от Москвы, в совершенно замечательный коттедж наших хороших друзей, а на следующий день после Нового года надо было снова скататься в Москву. На денек: культурная программа – в цирк, типа, на елку (кстати, это отдельная песня, надо будет написать отчетик, если не забуду). И вот, выходим мы из этого коттеджика, сажусь я в машину, поворачиваю ключ.

Брум-брум-брум – сказал Цитромон, и вроде как завелся. Но уже через пару секунд замигал лампочками, и выдал на бортовом компьютере надпись, что, мол, СТОП! ТЕМПЕРАТУРА ОХЛ. ЖИДКОСТИ ВЫСОКА! НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ! Ну, наверное имелась ввиду охлаждающая жидкость. Перегрев двигателя, мол. И молотит вентилятором вовсю (это в мороз-то – минимум минус пять). Я с этого дела немного обалдел, и со страху его заглушил. Напоминаю – машина вроде как лишь немного старше года. Потом так прикидываю – а точно, стоп. Чего это температура высока, если я только что ее завел? Ну, думаю, заведу еще раз. Поворачиваю ключ. А она – ни брум-брум! Ладно, посидел пять минут, подождал, снова поворачиваю. Опять ни брум-брум! Напоминаю – вышел ее заводить не просто так, от делать нечего, а во имя искусства (ну да, будем считать, цирк туда же относится). ОК, выхожу, открываю капот, скидываю клемму с аккумулятора, снова одеваю, опять пытаюсь завести. ХРЕН! Ну, думаю, может аккумулятор еще до кучи сел? Пытаюсь прикуриться от друзей. НИФИГА. Вот, блин, думаю, цирк. С конями. И начинаю прикидывать, сколько может стоить эвакуация авто в новогодние праздники за сто км от Москвы, и куда теперь девать билеты в цирк.

Потом начинаю припоминать, что у ситроена вроде была услуга на машины, находящиеся на гарантии – Citroen Assistance. Достаю сервисную книжку, внимательно ее изучаю, в том числе и эту программу. По сути – это организация быстрой помощи владельцам обездвиженных автомобилей Citroen, которая предоставляется круглосуточно, 365 дней в году, при этом  – абсолютно безвозмездно, т.е. даром:

Программа Citroen Assistance

Как не сложно видеть из их рекламки – в рамках этой программы покупатель автомобиля Citroen, находящегося в течение гарантийного срока обслуживания (читай – три года) в случае возникновения неисправностей механических, электрических или электронных элементов, которые препятствуют началу или продолжению движения автомобиля, может воспользоваться круглосуточной технической помощью и службой эвакуации автомобиля. И распространяется эта программа на расстояние до 200 км от МКАДА, либо до 150 км от любого другого города, в котором есть ситроеновский сервис.

Ну, думаю, ладно, отделаемся только билетами, хотя и жалко, что дети на елку не попадут. И чисто машинально снова поворачиваю ключ. А она как брум-брум-брум! И ошибки никакой нет – видимо снятие клеммы обнулило компьютер.

В общем, в цирк – мы успели. Но по окончанию программы – снова здорово: опять ошибка температуры охлаждающей жидкости и двигателя, проблемы с заводкой. Погонял стартером минут 10, сериями по 10-40 секунд – все-таки завелась раза с восьмого-десятого. А ассистансом – решил пока не пользоваться, чтобы не отвлекать эвакуаторы от тех, кому такая помощь была бы гораздо нужнее, и у кого вообще швах.

Полез в конференции смотреть – ну и все понятно. Стандартная ситроеновская проблема на машинах, оснащенных 150-сильным бмв-шным мотором. Да-да, движки эти на данной модификации (с турбиной) разрабатывал и делал не столько ситроен, сколько BMW. И если не поголовная, то очень значительная их проблема – это помирание датчика температуры двигателя (ну, или охлаждающей жидкости), который, похоже, командует не только вентилятором на радиаторе, но и мозгами, определяющими на этом движке момент зажигания, состав смеси, и т.д. Кстати, отдельно хочется отметить – что вывода информации о температуре двигателя на приборной панели нет. В отличие от предыдущей модели ситроена C4 купе. Т.е. датчик – только для мозгов.

Записался в сервис центр на Обручева, на диагностику и ремонт (хотя чего там диагностировать – и так все ясно – симптомы стандартные). Кстати, самое раннее было – только через неделю (ну, почти). Ладно, поглядим, чего там наремонтируют, по результатам или отдельно отпишу, или этот пост проапдейчу. Главное, чтобы снова завелась, и до сервиса доехать 🙂 А не то – все-таки придется в ассистанс звонить…

Upd. 19.01.2014: В выходные съездил – все так и оказалось. Датчик поменяли по гарантии, ни копейки не взяв, да и машину еще бесплатно помыли. Все-про-все – пару часов времени заняло. Сервису на Обручева спасибо, даже и поругать не за что – поэтому отдельного поста не будет. Ситроен снова бодро бегает и радует.

ajax loader

1

  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему


Высокая температура охлаждающей жидкости

Оценка:
-----

#1

Пользователь офлайн
 

  • Местный
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    132
  • Регистрация:
    12 February 09
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C5 II V6 AT

Отправлено 11 June 2009 — 09:36

Здавствуйте! Столкнулся с такой проблемой:
вчера стоя в пробке появилась надпись на дисплее «Высокая температура охлаждающей жидкости» и STOP. Стрелка указателя температуры ушла к максимуму. Так работал климат на 17 градусах (на 2 лепестках — обороты). До этого такого не было. Первый раз.
Что может быть — радиатор забился пухом?
Причем там же есть еще указатель температуры масла (крайний правый указатель ) — так вот он четко по середине.

0

  • Наверх of the page up there ^

#2

Гость_Собака_*

  • Группа:
    Гости

Отправлено 11 June 2009 — 09:48

  • Наверх of the page up there ^

#3

Пользователь офлайн

 
alexqwertyuio 

  • .
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    1654
  • Регистрация:
    09 October 08
  • Город:Республика Беларусь
  • Пол:Мужчина
  • Авто:C5-II 2.2 HDI -4hp20-Exclusive, был С5-I 2.0i- AL4 2.5 года

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 11 June 2009 — 09:51

dukenukem-как вариант проверь датчик температуры охлаждайки. Можно обычным тестером не выкручивая его. Сопротивление на холодную должно быть в пределах 3-8 кОм. На горячую 300-500 Ом.
Прводил эксперимент- скидываеш клемы с датчика- стрелка температуры уходит на максимум и пишет надпись-перегрев. Может даже у тебя просто отходит где-то провод- опять-же тестером проверь напряжение подачи -и шевели проводки.
Эт только при условии нормальной работы термстата(проверяется легко — будет гонять по малому кругу)

Сообщение отредактировал alexqwertyuio: 11 June 2009 — 10:05

0

  • Наверх of the page up there ^

#4

Пользователь офлайн

 
m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    7730
  • Регистрация:
    08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Отправлено 11 June 2009 — 10:34

Просмотр сообщенияdukenukem (11.6.2009, 9:36) писал:

Здавствуйте! Столкнулся с такой проблемой:
вчера стоя в пробке появилась надпись на дисплее «Высокая температура охлаждающей жидкости» и STOP.
Что может быть — радиатор забился пухом?
Причем там же есть еще указатель температуры масла (крайний правый указатель ) — так вот он четко по середине.

Заменить тэрмостат,промыть радиаторы составом для мойки двигателя и керхером смыть под давлением, а остальное делать как написано выше, и вентилятор проверить и предохранители !

0

  • Наверх of the page up there ^

#5

Пользователь офлайн

 
dukenukem 

  • Автор темы
  • Местный
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    132
  • Регистрация:
    12 February 09
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C5 II V6 AT

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 11 June 2009 — 12:09

Ребята, за подсказки спасибо! Вопрос такой — сейчас посмотрел — у меня на машине установлена какая-то платиковая штука. В самом низу- в бампере. Может её снять нужно?
Станно то что до этого такого не было — сколько ездил.

0

  • Наверх of the page up there ^

#6

Пользователь офлайн

 
m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    7730
  • Регистрация:
    08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Отправлено 11 June 2009 — 12:32

Просмотр сообщенияdukenukem (11.6.2009, 12:09) писал:

Ребята, за подсказки спасибо! Вопрос такой — сейчас посмотрел — у меня на машине установлена какая-то платиковая штука. В самом низу- в бампере. Может её снять нужно?
Станно то что до этого такого не было — сколько ездил.

пробуйте всё!

0

  • Наверх of the page up there ^

#7

Пользователь офлайн

 
dukenukem 

  • Автор темы
  • Местный
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    132
  • Регистрация:
    12 February 09
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C5 II V6 AT

Отправлено 11 June 2009 — 13:14

Просмотр сообщенияm724 (11.6.2009, 13:32) писал:

Я про то, что есть кто-то у кого такая стоит? (Похожа на защитц для зимы, по виду полностью заводская как щиток на пежо 407 на радиатор.

0

  • Наверх of the page up there ^

#8

Пользователь офлайн

 
leonn_c5 

  • Супербизон
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    1659
  • Регистрация:
    21 October 08
  • Город:Липецк
  • Пол:Мужчина
  • Авто:LR FL2 HSE

Отправлено 12 June 2009 — 00:54

Просмотр сообщенияdukenukem (11.6.2009, 14:14) писал:

Я про то, что есть кто-то у кого такая стоит? (Похожа на защитц для зимы, по виду полностью заводская как щиток на пежо 407 на радиатор.

Она ставится только на зиму, для зашиты от снега. Так что снимай ее.

0

  • Наверх of the page up there ^

#9

Пользователь офлайн

 
Димаска 

  • Супербизон
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    1433
  • Регистрация:
    03 August 07
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Вот я и стал обладателем Ситроена С 5 2002 года с самым замечательным двигателем с непосредственным впрыском HPI
    http://forum.citroenblog.ru

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 12 June 2009 — 00:58

Всем привет! Я думаю мы тут наводим тень на плетень сфоткай и сразу все станет ясно. Я предположу что это штатная фигня она тоже стоит у меня, проблема либо в термостате либо в датчиках. Но не в заслонке если бы было вней карлсон работал бы но охлаждал поэтому дело извините коллеги в датчиках или в термостате.

Сообщение отредактировал Димаска: 12 June 2009 — 00:59

0

  • Наверх of the page up there ^

#10

Пользователь офлайн

 
m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    7730
  • Регистрация:
    08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Отправлено 12 June 2009 — 06:35

Просмотр сообщенияДимаска (12.6.2009, 0:58) писал:

Всем привет! Я думаю мы тут наводим тень на плетень сфоткай и сразу все станет ясно. Я предположу что это штатная фигня она тоже стоит у меня, проблема либо в термостате либо в датчиках. Но не в заслонке если бы было вней карлсон работал бы но охлаждал поэтому дело извините коллеги в датчиках или в термостате.

+1.

0

  • Наверх of the page up there ^

#11

Пользователь офлайн

 
SEgorov 

  • Супербизон
  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1318
  • Регистрация:
    04 September 06
  • Город:Санкт Петербург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C5 3L

Отправлено 12 June 2009 — 12:26

Проверь как работает вентилятор, в середине шкалы он должен работать на малых оборотах (с выключенным кондеем) (с включённым он начинает работать сейчас почти сразу), далее вентилятор должен запуститься на всю. если нет, то полетел регулятор, у меня было нечто подобное.
Если датчик показывает изменение температуры, то на 90% он исправен, так как он просто дохнет на разрыв или на КЗ (тогда в первом случае стрелка сразу улетит в максимум, во втором случае на 0)
Заслонки особого влияния на закипание не оказывают, дыр вокруг хватает — это грязезащита.

0

  • Наверх of the page up there ^

#12

Пользователь офлайн

 
dukenukem 

  • Автор темы
  • Местный
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    132
  • Регистрация:
    12 February 09
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C5 II V6 AT

Награды

Почетный ситромеханик Почетный член Клуба

Отправлено 14 June 2009 — 19:57

Вентилятор работает 100% по звуку слышно. Пластиковую фигню снял. Попробую снова если будут похожие признаки то попробуем съездить в сервис поглядеть.

Просто когда случилась такая фигня жара была около 30 град, очень долго стоял с включенным двигателем и работающем кондиционером + пробка машин полно от них тоже жар видимо шел.

Вообщем будем наблюдать. мне вот только интересно — ведь самый правый указатель — это ведь температура масла в двигателе — почему она тогда не начала повышаться? Ведь по идее она тоже должна была вырасти?

0

  • Наверх of the page up there ^

#13

Пользователь офлайн

 
m724 

  • Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    7730
  • Регистрация:
    08 March 09
  • Город:г.Мытищи .
  • Пол:Мужчина
  • Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).

Отправлено 14 June 2009 — 20:27

Просмотр сообщенияdukenukem (14.6.2009, 20:57) писал:

температура масла в двигателе — почему она тогда не начала повышаться? Ведь по идее она тоже должна была вырасти?

Разная температура кипения и разная характеристика датчиков,соответственно и их работа!

0

  • Наверх of the page up there ^

#14

Пользователь офлайн

 
SEgorov 

  • Супербизон
  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    1318
  • Регистрация:
    04 September 06
  • Город:Санкт Петербург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:Citroen C5 3L

Отправлено 17 June 2009 — 10:08

Просмотр сообщенияdukenukem (14.6.2009, 19:57) писал:

Вентилятор работает 100% по звуку слышно. Пластиковую фигню снял. Попробую снова если будут похожие признаки то попробуем съездить в сервис поглядеть.

Просто когда случилась такая фигня жара была около 30 град, очень долго стоял с включенным двигателем и работающем кондиционером + пробка машин полно от них тоже жар видимо шел.

Вообщем будем наблюдать. мне вот только интересно — ведь самый правый указатель — это ведь температура масла в двигателе — почему она тогда не начала повышаться? Ведь по идее она тоже должна была вырасти?

Температура масла конечно поднялась и стрелка должна была слегка припрдняться, но до красной зоны — это круто, думаю это шутка производителя!

А вентилятор на полную молотил, или в среднем режиме? На полную не просто слышно, а дует ого-го! если открыть капот.

0

  • Наверх of the page up there ^

#15

Гость_MirkaT_*

  • Группа:
    Гости

Отправлено 25 April 2011 — 09:30

Всем привет!
В первые столкнулся с высокой температурой ОЖ зимой — но не предал этому особого значения, т.к. через 1 мин. уже все было в норме и не повторялось.
Но сейчас с приходом тепла проблема обострилась:
1. Машина греется стоя в пробках и т.д. — датчик температуры стоит на отметке 34, а потом комп сообщает о высокой температуре и параллельно с этим стрелку датчика в пару секунд кладет в красный сектор!!! — решаю проблему путем включения салонного отопителя на полную — 1 мин и температура в положении 46. Так ездить конечно можно, но …
2. Симулировал ситуации на стоянке — вентилятор перед радиатором работает по странному алгоритму, — работа происходит импульсно включение примерно 1 — 2 секунды (разгоняется) и гаснет, стоит секунды 3-4 и опять запускается. С чем это может быть связано??? Реле? Вентилятор сам по себе ??? и т.т.д. …?
3. Радиатор визуально чистый (на каждой мойке снаружи его моют)?
4. симулирую перегрев на стоянке заметил странную вещь — при повышенной температуре ОЖ, уровень холостых оборотов находится в районе 2000. Перегазовки и т.д результатов не дают. А симулируя такую же ситуацию в движении избавиться от этого эффекта можно торможением двигателем, т.е. после торможения двигателем обороты встают на место.

Почитал все ветки по высокой температуре сборный ответ один: менять реле, менять термостат, менять (ремонтировать) вентилятор, мыть радиаторы и т.д. — возможно ли по «моим» симптомам конкретизировать возможную проблему???

Спасибо.

  • Наверх of the page up there ^

#16

Пользователь офлайн

 
regkam 

  • Местный
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    234
  • Регистрация:
    01 January 11
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
  • Авто:велосипед

Отправлено 25 April 2011 — 09:58

MirkaT,
Проверьте разъем на датчике тем-ры. Если в нем антифриз или подтеки вокруг, замените датчик.
Кстати , антифриз по проводам может добраться до калькулятора двигателя.
Перед снятием раэъемов , отключите аккомулятор.

1

  • Наверх of the page up there ^

#17

Пользователь офлайн

 
WALDEMARIK 

  • Уважаемый
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    457
  • Регистрация:
    22 October 09
  • Город:Екатеринбург
  • Пол:Мужчина
  • Авто:CitroenC5-2, брик, 2.0 HDi, 138 FAP

Отправлено 25 April 2011 — 11:56

MirkaT.: возможно ли по «моим» симптомам конкретизировать возможную проблему???

Спасибо.
[/quote]
Снимай вентилятор, разбирай и меняй щетки. Это бюджетный вариант, только щетки найти проблема. Я обтачивал от стартера. Ну а если есть денежки то покупай новый.

Сообщение отредактировал WALDEMARIK: 25 April 2011 — 12:03

1

  • Наверх of the page up there ^

#18

Пользователь офлайн

 
елисеев 

  • Уважаемый
  • Группа:
    Ситровод
  • Сообщений:
    408
  • Регистрация:
    09 February 08
  • Город:барановичи
  • Пол:Мужчина
  • Авто:ситроен ксюха 5 лет
    ситроен C5R 1.5 года

Отправлено 25 April 2011 — 20:53

:( плохо от стартера брать щётки на постоянно работающий агрегат
а так судя по симпотому -вентилятор.
попроси когонибуть лексией запустить тест грппы мотор-вентиляторов на разных скоростях. сразу и увидиш.

а по различие показаний датчиков ож и масла. реально так и выглядит что масло ниже температура чем ож. по лексии данные более правдиво выглядят.

1

  • Наверх of the page up there ^

#19

Гость_MirkaT_*

  • Группа:
    Гости

Отправлено 04 May 2011 — 18:16

Всем спасибо за подсказки!
Чесно говоря не думал что так просто снимается бампер и т.д.
Снял вентилятор, он у меня с «мозгами» по сему на экзисте он стоит 16000 рублей — жаба задушила его менять, а вот на другие моторы в два конца дешевле!!!
Снял …, осмотрел постучас покрутил — из него сыпиться укольная пыль (верняк щетки)… за одно помыл радиатор, проверил все контакты (питание, реле и т.д.) Внешне мотор очень чистенький, продул-пропылесосил и понядеялся на чудо. Далее запускал его без крыльчатки — все заработало.
Собрал и запустил двигатель — чудо случилось и длиться уже третий день, надеюсь что оно еще немножечко проблиться, пока я буду искать умелые ручки способные востановить щетки на моторе.
Да, электромотор не разборный, как уже отмечалось ранее, так что по любому придется колхозить — уж очень дорого платить 16 тонн.

Да и гуляние оборотов ДВС прекратилось — все стабильно.

Сообщение отредактировал MirkaT: 04 May 2011 — 18:27

  • Наверх of the page up there ^

  • ← может есть у кого схема чтобы сделать Lexia
  • Citroen C5, I и II поколение
  • Климат контроль и фильтр салона →
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка телекодирования b1003 00
  • Ошибка соломенного человека
  • Ошибка тахографа 6985 касби карты
  • Ошибка температуры двигателя на пежо 408
  • Ошибка сомнительного позиционирования означает что