-
#1
Кто может подсказать загорается лампа SVS, после того как машина нагреется, сервис ничего ни нашел просто снял ошибку день не горела а потом опять(еще кажется расход стал 12,5-13,5л город) пробег 4500км.
Не работает датчик температуры на панели приборов не знаю связано это или нет. Сервис не ничего решить не может.
-
#2
Сервис не ничего решить не может.
Или не хочет?
Иван Плахов, проблема не нова.
Всё дело в том , что наш авто ЕВРО-4, а бензин …..
Так что ждем Нового года с его ценами и «качеством топлива».
Или прошиваемся на Евро-2 или ставим обманки.
Тема уже «заезженная» всеми автолюбителями.
-
#3
Может просто заправку сменить?
-
#4
Заправляю только Евро-5.
SVS не сигналит.
-
#5
датчик температуры однозначно под замену от него нет сигнала и блок зажигает лампу «посетите сервис». От плохого топлива выходят из строя датчики кислорода(в основном) и загорается «чек».
-
#6
по городу у него реальный расход 12-15лит я сам работаю на производстве бензина и не надо про 8.2 средний -это минимальный по трассе на скорости 90.
-
#7
svs это просто сигнал для снятия диагностической ошибки в сервисе
может быть каким угодно, к сожелению не берется БК так как например чек энжина
Svs снимается только спец протоколом от авто
у меня был прикол, грешил на бензин а оказалось ошибка с датчика кондюка
123
Известный человек
-
#8
по городу у него реальный расход 12-15лит я сам работаю на производстве бензина и не надо про 8.2 средний -это минимальный по трассе на скорости 90.
а причем здесь работа на производстве бензина и расход у Х60?? у меня по городу при температуре -20 на 20 литрах проезжаю в среднем 220 км какие 12-15? расход зависит от стиля вождения ИМХО. Обкатывал на 95-м сейчас лью 92-ой.
-
#9
Sles, направлю вас как бывшего владельца Солано на:
Или сюда:
Так что немного подкорректируйте свои познания в области SVS
Последнее редактирование:
-
#10
Поменял свечи зажигания на Denso пока SVS не горит
и за одно сменил заправку был Shell 92 стал лить THK 95 и Statoil 92, 160км на 20л что на одном что на другом.(смешанный пробег город+КАД)
-
#11
залил 53 литра, проехал уже 300км..топлива по датчику чуть меньше половины (даже половина)..про какие тут 12-15 литров разговор ? Однозначно проблема в водителе при большом расходе. Машина начнет кушать бензин неумеренно если..
1. Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход )))
2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей
3. Ближний/дальний свет фар увеличивает расход
4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной
5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход
6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии)
7. Износ кривошипно-шатунного механизма
8. Износ сцепления (когда буксует)
9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов
10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат)
11. Не отрегулированный сход развал
12. Пониженное давление в шинах
13. багажник на крыше увеличивает расход
14. Манера езды
15. Несвоевременная замена воздушного фильтра Применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход.
16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос)
17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 — никогда не знаешь, что зальешь)
18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия
19. Встречный ветер (постоянный)))))
20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления по снегу/песку
-
#12
Лейте вы Аи-92..и если вас что-то беспокоит..то ИМХО гораздо надежнее купить фирменный жидкий Октан корректор и заливать его самому на нужное кол-во заправляемого топлива. На заправках делают так-же (но вот что льют в свои цистерны..это вопрос)..потому как нет у нас Аи-95
-
#13
Загорелся чек (проверь двигатель)
беда не заставила себя долго ждать -5 градусов машина завелась но не на всех цилиндрах после прогрева всё заработало нормально но помигала лампочка неисправности двигателя и теперь горит.
снял на 5 мин массу не помогло.
машина простояла 8 часов завелась без проблем лампочка горит.
как скинуть ошибку и что это было?
-
#14
делается просто скинь клевму минусовую с аккомулятора и для разрядки ЭБУ включи свет по нажимай на тормоза ну короче все приборы в рабочее состояние втечении 30 сек потом все выключи накинь клевму и старт двигла до 3000 оборотов на гарячий ДВС ДЕЛАЛ так на ховере помогает правда еще свечи поменял извиняюсбь плюсовую клевму
Последнее редактирование:
-
#15
купи борт компьютер и скидывай ошибки если не критично а так борт комп поможет мне кажется по ошибкам смотреть
-
#16
беда не заставила себя долго ждать -5 градусов машина завелась но не на всех цилиндрах после прогрева всё заработало нормально но помигала лампочка неисправности двигателя и теперь горит.
снял на 5 мин массу не помогло.
машина простояла 8 часов завелась без проблем лампочка горит.
как скинуть ошибку и что это было?
А бензин нормальный не пробовали заливать?
-
#17
беда не заставила себя долго ждать -5 градусов машина завелась но не на всех цилиндрах после прогрева всё заработало нормально но помигала лампочка неисправности двигателя и теперь горит.
снял на 5 мин массу не помогло.
машина простояла 8 часов завелась без проблем лампочка горит.
как скинуть ошибку и что это было?
Рискованный Вы человек, если умышленно грели машину работающую на 3 цилиндрах не пытаясь выяснить причину того почему ДВС «троит»… Первым делом надо было проверить контакты на катушках зажигания (их у нас 4 одеты прямо на свечи) и контакты на форсунках, после чего вывернуть свечи и проверить их состояние, по состоянию свечей можно было определить какой цилиндр не работает. А так как у вас не работал один цилиндр и ДВС «колбасило», а топливо (если форсунка работала) выкидывало в глушитель то:
либо датчик детонации, либо лямбда зонд Вам показали ошибку, которую сбросить смогут вам только в сервисе ИМХО.
-
#18
Доброго времени суток! Приобрел х60 20.01.2013 года. Сразу после первой заправки АИ95 (заправку не помню какая) загорелся «чек энжина». Подозревая, что это от заправленного топлива, но ради собственного успокоения заехал сегодня к дилеру. Сняли показания — ошибка датчика кислорода. Сбросили. Посоветовали заправится на рядом имеющейся заправке Shell. Так и сделал, заправил Аи95 power. Километров через 30, снова загорелся «чек энжина». Звоню мастеру, который смотрел. Он смеется, говорит,не обращайте внимание, приедете на ТО-0 вообще отключу этот датчик, чтоб не беспокоил. Никто не сталкивался с такой проблемой с «чек энжина»???
-
#19
Такой проблемы не было. Проблема была в другом. Я имел неосторожность поставить авто на сигнализацию стандартную и установленную. После снятия авто с сигнализации (установленной) авто не заводился, хотя стартер крутил. Появился значок на панели «Check engine». Значок горел пока я не произвел 10 стабильных пусков двигателя, после чего сам исчез.
-
#20
Доброго времени суток! Приобрел х60 20.01.2013 года. Сразу после первой заправки АИ95 (заправку не помню какая) загорелся «чек энжина». Подозревая, что это от заправленного топлива, но ради собственного успокоения заехал сегодня к дилеру. Сняли показания — ошибка датчика кислорода. Сбросили. Посоветовали заправится на рядом имеющейся заправке Shell. Так и сделал, заправил Аи95 power. Километров через 30, снова загорелся «чек энжина». Звоню мастеру, который смотрел. Он смеется, говорит,не обращайте внимание, приедете на ТО-0 вообще отключу этот датчик, чтоб не беспокоил. Никто не сталкивался с такой проблемой с «чек энжина»???
ошибка..будет..висет..20..включений..зажигания..потом..самоустранится
-
У кого выскакивала на приборке SVS что это значит?
-
Chorizo
New Member- Регистрация:
- 27 май 2019
- Сообщения:
- 681
- Симпатии:
- 0
-
ну как бы у меня тоже стоит, а что, не должен?
-
memFISTO
New Member- Регистрация:
- 28 ноя 2018
- Сообщения:
- 631
- Симпатии:
- 0
-
хм, у троих знакомых тоже стоит 12-14год выпуска
-
Svs означает Сервис. Те ошибки, которые не входят в Check engine
-
из за не качественного топлива или слабого заряда аккума могло быть?
-
из за акб может. Да скорее всего глюк Какой то небольшой . Не переживай пока если часто не вылазит. Вот если после выключения зажигания будет гореть и не гаснуть, тогда в сервис с нормальным сканером. А так, эти ошибки после, например , какого нибудь глюка, не видно в блоке. Смотрел у од, стираются они вроде как
-
Герман Сатин
New Member- Регистрация:
- 27 май 2019
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
сегодня сталкнулся с этим, сначала загорелась svs, потом abs, через минут 5 машина заглохла,лампы в пол накала, на акумме на клемах белый налет,почистил,вся приборка заработала в полный накал, прикурил и доехал до дома, svs не загорелась за 30 минут. Акум на зарядку,потом посмотрю
-
вот вот, такая же ситуация точь в точь. Я поставил аккум заряженный, далее все норм но теперь при зажигания не загорается красная лампочка аккума то что заряд идёт. Завтра еду в сервис (((((((((
-
Mad Irishman
New Member- Регистрация:
- 15 июн 2021
- Сообщения:
- 695
- Симпатии:
- 0
после того как прикурил,правда чек вылез как завелся. А лампа акума после включения зажигания горит. В общем посмотрю ,что с чеком будет. Сегодня только этот пост читал и на тебе,пришло)
-
отпишись потом как поставишь аккум) и обрати внимание на панеле на лампочку аккума, чтоб заряд шёл. А то мало ли как у меня, теперь хз из за чего не заряжает от Машины)
-
поставил,все нормально,зажигание включаю,лампа есть, завожу,перебоев в работе нет,работает и еде четко,но чек горит. Вроде читал,потом спадет сам
-
повезло, красавец) хотел узнать, когда машина заведена и стоит, обороты какие? Стрелка на какой цифре? У меня на 1 и бывает чуть чуть будто поднимается до 1 с поливиной
-
FastJack
New Member- Регистрация:
- 7 май 2017
- Сообщения:
- 714
- Симпатии:
- 0
А что нибудь с машиной делали? У меня просто загорелось после того как коробку скидывал, разъем на косе не доконца вставил
-
нет. Единственное за день до этого перестала блокироваться водительская дверь. Только от ключа. Потом после появления svs на след день сдох аккум
-
Смотри разъем рядом блоком предохранителей,если трогал проводку.
Поделиться этой страницей
Обновлено: 21.09.2023
У меня Lifan 1,6 через 3 дня после покупки на щитке приборов загорелись абвиатуры SVS и неисправность двигателя. Что означает SVS , в букваре который прилогается к машине расшифровки нет. На сервисе пробовали откидывать «-» вроде погасло, проехал 20км. загорелось заново . Что делать.
Сегодня я получил ответ на свой вопрос!
SVS-показывает работу котализатора которых у нас 2шт.
Ремонт;если нет механических повреждений,то нужна просто хорошая АЗС.
не два катализатора, а два датчика кислорода, меня в атосалоне сразу предупредили, что может загореться SVS. Менеджер сказал если будет гореть постоянно то необходимо ехать к ним они будут смотрет.
На третий день эксплуатации загорелась SVS и неисправность двигателя. Последовал совету, сменил заправку, заправил 95-й, проехал 30 км и снова то же самое. Работаю до сервиса доехать ни как не успеваю. Че делать.
_________________
Lifan Breez 1.3 продан 23марта 2010, матрасовод
Забитый болт крепче закрученного гвоздя.
«Мегажуть» 600+ Автоканал НиНо — 25 FM.
На третий день эксплуатации загорелась SVS и неисправность двигателя. Последовал совету, сменил заправку, заправил 95-й, проехал 30 км и снова то же самое. Работаю до сервиса доехать ни как не успеваю. Че делать.
Первым делом проверь систему выпуска до резонатора на герметичность( можно пшикнуть из балончика с какой нибудь легковоспламеняющейся жидкостью на места соединения). Не забудь про сам «лямда-зонд» , желательро посадить его на герметик но только осорожно, чтобы он не попал на сам элемент.
На третий день эксплуатации загорелась SVS и неисправность двигателя. Последовал совету, сменил заправку, заправил 95-й, проехал 30 км и снова то же самое. Работаю до сервиса доехать ни как не успеваю. Че делать.
Первым делом проверь систему выпуска до резонатора на герметичность( можно пшикнуть из балончика с какой нибудь легковоспламеняющейся жидкостью на места соединения). Не забудь про сам «лямда-зонд» , желательро посадить его на герметик но только осорожно, чтобы он не попал на сам элемент.
я проехал 800км и тоже загарелась SVS можно ли ездить с этой неисправностью? просто дело в том что ближайший сервис от меня аш за 500км
катализатор в авто нужен чтобы выхлоп чище был не просто же так евро 2 в тех талоне пишут . страшного ничего нет решение проблеммы читай внимательно выше
_________________
Lifan Breez 1.3 продан 23марта 2010, матрасовод
Забитый болт крепче закрученного гвоздя.
«Мегажуть» 600+ Автоканал НиНо — 25 FM.
Та-же беда с лампой «SVS». Пробовал сбросить отключая клейму аккумулятора — ни помогло. Загорелась при пробеге 1200км. через 70 км. погасла сама..
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Кто сейчас на конференции
В автомобиле Лифан Х60 работу электронного оборудования и всевозможных датчиков контролирует блок управления. Это микроконтроллер с одним процессором, работающий на тактовой частоте 40 МГц. Электронный блок управления (ЭБУ) принимает данные, поступающие от датчиков. Они расположены в блоке двигателя, впускном и выпускном коллекторах, выхлопной системе. Компьютер по прошитой программе обрабатывает информацию и осуществляет управление работой двигателя через другие исполнительные устройства.
Как появляется ошибка
После запуска мотора Лифан Х60 бортовой компьютер диагностирует компоненты и следит за их состоянием в реальном времени. Если какой-то датчик выдает сигнал о неисправности, то микроконтроллер фиксирует это и в некоторых случаях подает световой сигнал — чек. Индикатор расположен на приборной панели с правой стороны. Большинство водителей пугает этот зажженный индикатор. Но прежде чем узнать, как сбросить чек на Лифан Х60, изучим основные причины появления неисправности.
При возникновении неполадки автомобильный компьютер фиксирует код ошибки. Он записывается в память микроконтроллера. Автомобильная система управления переходит в безопасный режим, который позволяет доехать до технической станции по ремонту и обслуживанию. Водитель может не бросать свой Лифан Х60 просто на дороге.
Чаще всего чек загорается при превышении уровня вредоносных веществ в газах выхлопа. Причиной срабатывания сигнализатора может быть некачественное топливо. Водителю следует избегать заправку Лифан Х60 бензином с октановым числом меньше 93. Вторая причина – это выход из строя одного или нескольких датчиков.
Когда гаснет индикатор ошибки
Индикатор может погаснуть сам, если ЭБУ не найдет каких-то ошибок или отказов на протяжении 3 ездовых циклов. Но код ошибки останется в памяти. Считать его и стереть можно с помощью диагностического сканера, он подключается к специальной фишке EOBD.
Электронный блок управления Лифан Х60 может самостоятельно стереть ошибку, это происходит после 40 циклов разогрева двигателя до рабочей температуры при условии, что неисправность больше не возникала.
Если чек не погас после 3 циклов, то рекомендуется обратиться на сервисную станцию, и уже там с помощью сканера определить направление, где следует искать неисправность.
Помните, что при нахождении сбоя в работе, система самостоятельно попытается решить проблему или внести изменения в программу управления двигателем, чтобы владелец автомобиля смог добраться до СТО и выполнить там ремонт.
Сброс ошибок подручными средствами
Тут мы не будем новаторами, но способ всего один. Сбросить клемму АКБ на 5 минут. Чек с ошибкой может потухнуть, в зависимости от серьезности. Например, ошибка некачественной топливной смеси должна уйти, а в с нашим качеством бензина это самая распространённая проблема.
Можно приобрести адаптер ELM-327 — это дешевый китайский аналог какого-то именитого устройства, но его вполне хватит. Также потребуется телефон на Андроид. Устанавливаем программу Torque, коннектимся с машиной, и посылаем через программу сигнал о сбросе ошибок в ЭБУ. Также с ELM в комплекте идёт бесплатная программа, с помощью которой можно подключить ноутбук к машине. И уже с помощью ноутбука сбросить чек на Лифан Х60. В обоих версиях (ноутбук и Torque) можно считать ошибки и получить краткую аннотацию вместе с кодом.
Перед тем как сбросить чек, рекомендуем этот код переписать или запомнить.
Кто может подсказать загорается лампа SVS, после того как машина нагреется, сервис ничего ни нашел просто снял ошибку день не горела а потом опять(еще кажется расход стал 12,5-13,5л город) пробег 4500км.
Не работает датчик температуры на панели приборов не знаю связано это или нет. Сервис не ничего решить не может.
Чернобыль
Модератор
Или не хочет?
Иван Плахов, проблема не нова.
Всё дело в том , что наш авто ЕВРО-4, а бензин .
Так что ждем Нового года с его ценами и «качеством топлива».
Или прошиваемся на Евро-2 или ставим обманки.
Тема уже «заезженная» всеми автолюбителями.
Дмитрий55
Старожил
Андрей
Модератор
Форумщик
датчик температуры однозначно под замену от него нет сигнала и блок зажигает лампу «посетите сервис». От плохого топлива выходят из строя датчики кислорода(в основном) и загорается «чек».
андрейза
Форумщик
по городу у него реальный расход 12-15лит я сам работаю на производстве бензина и не надо про 8.2 средний -это минимальный по трассе на скорости 90.
Banned
svs это просто сигнал для снятия диагностической ошибки в сервисе
может быть каким угодно, к сожелению не берется БК так как например чек энжина
Svs снимается только спец протоколом от авто
у меня был прикол, грешил на бензин а оказалось ошибка с датчика кондюка
Известный человек
по городу у него реальный расход 12-15лит я сам работаю на производстве бензина и не надо про 8.2 средний -это минимальный по трассе на скорости 90.
а причем здесь работа на производстве бензина и расход у Х60?? у меня по городу при температуре -20 на 20 литрах проезжаю в среднем 220 км какие 12-15? расход зависит от стиля вождения ИМХО. Обкатывал на 95-м сейчас лью 92-ой.
Чернобыль
Модератор
Иван Плахов
Новичок
Поменял свечи зажигания на Denso пока SVS не горит
и за одно сменил заправку был Shell 92 стал лить THK 95 и Statoil 92, 160км на 20л что на одном что на другом.(смешанный пробег город+КАД)
Viktor_NT
Старожил
залил 53 литра, проехал уже 300км..топлива по датчику чуть меньше половины (даже половина)..про какие тут 12-15 литров разговор ? Однозначно проблема в водителе при большом расходе. Машина начнет кушать бензин неумеренно если..
1. Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход )))
2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей
3. Ближний/дальний свет фар увеличивает расход
4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной
5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход
6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии)
7. Износ кривошипно-шатунного механизма
8. Износ сцепления (когда буксует)
9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов
10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат)
11. Не отрегулированный сход развал
12. Пониженное давление в шинах
13. багажник на крыше увеличивает расход
14. Манера езды
15. Несвоевременная замена воздушного фильтра Применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход.
16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос)
17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 — никогда не знаешь, что зальешь)
18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия
19. Встречный ветер (постоянный)))))
20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления по снегу/песку
Viktor_NT
Старожил
Лейте вы Аи-92..и если вас что-то беспокоит..то ИМХО гораздо надежнее купить фирменный жидкий Октан корректор и заливать его самому на нужное кол-во заправляемого топлива. На заправках делают так-же (но вот что льют в свои цистерны..это вопрос)..потому как нет у нас Аи-95
Загорелся чек вместе с svs, obd показывает ошибку р0133 медленный отклик первого кислородного датчика, пишет, что причина топливовпуск.
Снимал впускной коллектор, промыл, заменил все прокладки. Снимал рампу, промыл вместе с форсунками, заменил уплотнательные кольца форсунок. Все равно через 20-30 км чек загорается, но при этом все работает в идеале. Все это началось после замены поршневых колец.
Помогите разобрать, в чем причина?
Показывает ошибки р0300, р0301, 0302, р0303, р0304. Меняли свечи, броники, модуль бензонасос, замок зажигания, мозги. В чем может ещё быть причина? Машина не заводиться даже .
Здравствуйте. Проблема в том, что загорелся чек вместе с svs, показывает ошибку p0133: медленый отклик первой лямбды, obd пишет, что причина топливо/впуск. Ездил к диагностам, толк.
Горит svs не даёт набирать скорость. Что можно сделать.
Здравствуйте. Ищу ответ по чудо автомобилю китайского производства. Ночью сработал звуковой сигнал в панели приборов (постоянный писк даже при выключенном замке зажигания), а через.
P0133 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – малое быстродействие. Проблема может быть в самом датчике, в проводке до него. Подробно по ошибке описано по ссылке.
@andrienko.1966 —> Сегодня ехал на работу, загорелся чек, проверял кислородник работает в пределах
@andrienko.1966 —> Может проблема в катализаторе, второй кд показывает 0,2 в, не знаю может ли это быть причиной? Проверял проводку тестером, на первый кд что на обогрев, что на сигнал все в порядке
@andrienko.1966 —> У меня еще все время obd показывает ошибку р1535, вроде это что-то связано с эбу
А попробуйте поменять местами главное реле под капотом и соседнее, аналогичное, проблема может быть в главном реле.
@andrienko.1966 —> Сегодня попробую поменять реле местами, через пару дней отпишусь.
@andrienko.1966 —> Хотел поменять местами релюшки, но главное оказалось 5и контактное, а остальные 4х
@andrienko.1966 —> Еще программа torque показывает, что замкнута петля по ДК для корректной подачи топлива. Это что?
@andrienko.1966 —> Странно, выше текст указывает, что реле вентилятора аналогичное. Попробуйте найти подменное, для проверки.
@andrienko.1966 —> Код ошибки какой?
@andrienko.1966 —> Эта надпись постоянно, горит чек или нет, а если загорается то все время одна и та же р0133
@andrienko.1966 —> Надпись присутствует даже после сброса ошибок ЭБУ
@andrienko.1966 —> Адаптер ELM237 может не корректно считывать и расшифровывать ошибки. Проверьте еще проводку датчика кислорода.
@andrienko.1966 —> @alexpisarev9023, Пробуйте заменить реле (найти подменное для проверки).
@andrienko.1966 —> Буду искать в магазинах. Спасибо
5.03.2021 в 12:45 (модератор) 3.03.2021 в 10:03 (модератор) 3.03.2021 в 09:59 (модератор) 3.03.2021 в 09:54 (модератор) 3.03.2021 в 09:04 (модератор) 3.03.2021 в 09:01 (модератор) 3.03.2021 в 09:00 (модератор) 3.03.2021 в 08:59 (модератор) 3.03.2021 в 08:58 (модератор) 3.03.2021 в 08:52 (модератор) 3.03.2021 в 08:49 (модератор) 3.03.2021 в 08:47 (модератор) 3.03.2021 в 08:41 (модератор)
Вчера заменил главное реле, сбросил ошибки, но после обновления р1535 так и осталась. В общем сканер показывает вот что:
Сначала так, а через несколько км загорается чек вместе с СВС
@andrienko.1966 —> Все эти проблемы начались после замены поршневых колец, маслосьемных колец
@andrienko.1966 —> Перепроверьте проводку под капотом, возможно повредили и при тряске появляется ошибка 0135. Нужен опытный диагност, он найдет причину по месту.
@andrienko.1966 —> Спасибо, я уже был у двух. Сегодня позвоню еще одному будем искать
Ездил вчера к электрику, он подсоединил комп, завел машину, и газовал, и подгазовывал все работает как надо, но ошибку р0133 по первой лямбде показывает. После длительной проверки машины, диагност мне сказал, что зажигание чуть-чуть поздновато и предложил повернуть выпускной распредвал по часовой стрелке на один зуб, тем самым зажигание станет пораньше. Я ему сказал, что собьются метки, он ответил пробуй, больше причин не видит. Что посоветуете?
@andrienko.1966 —> Распредвал должен стоять строго по меткам.
@andrienko.1966 —> А может быть что это все происходит из-за того, что тот ремонтник который мне менял кольца поставил распредвалы не по меткам
@andrienko.1966 —> Вы метки ГРМ можете проверить (диагност то же мог проверить). Тогда бы двигатель не корректно работал.
Читайте также:
- Рено флюенс птф схема
- Реле стартера мотоцикла схема
- Тормозная система газ валдай схема
- Кузов ваз 2103 схема
- Cd9304 ошибка bmw f10
если снять клемник с датчика, вентилятор останавливается
Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ…
09.03.2018 в 16:41
Комментировать
0
Лифан X60 – достаточно популярный кроссовер в России, который отличается не только современным дизайном и удобством для водителя и пассажиров, но и хорошей технической начинкой. Однако даже в таком автомобиле могут возникать проблемы, которые могут нарушить работу системы управления двигателем. Одна из таких проблем – ошибка SVS.
Ошибка SVS может возникнуть неожиданно, когда вы едете на машине, вызвав резкий разрыв в работе двигателя и трансмиссии. Но что именно вызывает эту ошибку и как ее можно устранить?
В данной статье мы рассмотрим причины появления ошибки SVS на Лифан X60, способы её диагностики и возможные способы решения проблемы.
Содержание
- Что такое ошибка SVS?
- Какие причины возникновения ошибки SVS на Лифан X60?
- Какие симптомы возникают при ошибке SVS?
- Каковы последствия неисправности?
- Как решить проблему ошибки SVS на Лифан X60?
- Какие меры предосторожности необходимы?
- Как избежать ошибки SVS на Лифан X60?
- Вопрос-ответ
- Какие могут быть причины появления ошибки SVS на Лифан X60?
- Каковы последствия поездки на Лифан X60 с ошибкой SVS?
- Как исправить ошибку SVS на Лифан X60?
- Можно ли самостоятельно исправить ошибку SVS на Лифан X60?
Что такое ошибка SVS?
Ошибка SVS – это неисправность электрической системы, которая может возникнуть у автомобилей Лифан X60.
Код ошибки свидетельствует о проблеме с датчиком ускорения, который отвечает за контроль над тормозной системой и управлением двигателем. При возникновении ошибки SVS могут появиться следующие симптомы:
- чек-энджин загорается на приборной панели;
- автомобиль может работать в аварийном режиме, что вызывает затруднения при управлении автомобилем;
- система ABS может быть отключена, что ухудшает тормозные свойства автомобиля;
- увеличивается расход топлива и падает динамика автомобиля.
Ошибку SVS необходимо устранять как можно скорее, чтобы избежать повреждения автомобиля и обеспечить безопасность при эксплуатации.
Какие причины возникновения ошибки SVS на Лифан X60?
1. Неисправность датчика угла поворота дроссельной заслонки.
При обнаружении неисправности датчика угла поворота дроссельной заслонки, система контроля SVS не получает необходимую информацию о положении дроссельной заслонки и начинает выдавать ошибку. Часто причиной неисправности может быть неправильный монтаж или окисление контактов.
2. Неисправность дроссельной заслонки.
Неисправность дроссельной заслонки может возникнуть из-за износа или повреждения механизма заслонки. Это приводит к недостаточной подаче воздуха в двигатель, что вызывает ошибку SVS.
3. Неисправность датчика скорости автомобиля.
При неисправности датчика скорости автомобиля система SVS не сможет корректно рассчитать необходимые параметры работы двигателя. Это может вызвать ошибку и ограничить производительность двигателя.
4. Неисправность электронных компонентов системы SVS.
Неисправность электронных компонентов систему SVS может привести к сбоям в работе системы. При обнаружении подобной проблемы рекомендуется провести диагностику и замену электронных компонентов.
5. Некачественное топливо или загрязнение фильтра топлива.
При использовании некачественного топлива или в случае загрязнения фильтра топлива, система SVS может выдавать ошибку. Для предотвращения этой проблемы следует использовать качественное топливо и регулярно проводить замену фильтра топлива.
Обращаем ваше внимание, что причин возникновения ошибки SVS на Лифан X60 может быть немало, поэтому при обнаружении подобной проблемы рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для проведения диагностики и решения проблемы.
Какие симптомы возникают при ошибке SVS?
1. Двигатель не заводится: Ошибку SVS можно обнаружить, когда двигатель не заводится. При этом, на панели приборов могут загораться некоторые индикаторы, которые указывают на наличие проблем с двигателем.
2. Ухудшение характеристик автомобиля: Если ваш автомобиль ездит хуже, чем обычно, это может быть связано с ошибкой SVS. При этом, на панели приборов могут загораться индикаторы, которые указывают на проблемы с системой впрыска топлива.
3. Потеря мощности: Ошибка SVS также может приводить к потере мощности двигателя. Это особенно заметно при разгоне и когда автомобиль начинает ездить медленнее, чем обычно.
4. Резкие толчки: Если ваш автомобиль начинает резко толкать при переключении передач, это может быть связано с ошибкой SVS. При этом, на панели приборов могут загораться индикаторы, которые указывают на проблемы с передачами.
5. Нестабильность работы двигателя: Ошибка SVS может приводить к тому, что ваш двигатель будет работать нестабильно. Он может глохнуть или неожиданно останавливаться, что может привести к аварии.
Каковы последствия неисправности?
Неисправность SVS на Лифан X60 может привести к различным последствиям в эксплуатации автомобиля. Одной из главных проблем является ухудшение управляемости автомобиля на дороге.
В случае возникновения неисправности, система стабилизации начинает давать ложную информацию системе ABS, что приводит к затормаживанию колес, что в свою очередь приводит к неопределенности в управлении автомобилем во время торможения.
Передние колеса автомобиля начинают терять его опору, что приводит к резкому замедлению, потере устойчивости на дороге и, следовательно, к угрозе безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, это может привести к необходимости замены шин в более короткий период времени, так как они будут ненормально сильно изнашиваться.
Поэтому необходимо немедленно обратиться к специалисту на станции технического обслуживания Лифан, чтобы решить проблему своевременно, чтобы не ставить под угрозу жизнь и здоровье людей на дороге.
Как решить проблему ошибки SVS на Лифан X60?
Ошибки системы SVS могут возникать по разным причинам, но обычно это связано с неисправностью одного из датчиков, которые отвечают за работу системы. Для решения проблемы необходимо произвести диагностику и определить, в каком именно датчике возникла неисправность.
Если вы обладаете определенными навыками и опытом, то можете попытаться самостоятельно выявить и устранить неисправность. Для этого необходимо получить доступ к электронной системе автомобиля и проверить показания датчиков. Если вы не уверены в своих способностях, то лучше обратиться к специалистам.
После выявления неисправности необходимо заменить датчик на новый и провести проверку работы системы SVS. В случае если проблема не устраняется, то скорее всего необходимо провести дополнительную диагностику и выявить другие возможные неисправности.
Не забывайте, что работа с электроникой автомобиля может быть опасной, поэтому в случае сомнений или незнания лучше обратиться за помощью к профессионалам.
- Проверьте датчики системы SVS
- Выявите неисправный датчик и замените его
- Проведите проверку работы системы SVS после замены датчика
- Если проблема не устраняется, проведите дополнительную диагностику
- Для безопасности обращайтесь к профессионалам в случае сомнений
Какие меры предосторожности необходимы?
Чтобы избежать ошибки SVS на Лифан X60, необходимо принимать несколько мер предосторожности:
- Регулярно обслуживать автомобиль: это позволит своевременно выявлять и устранять возможные неисправности.
- Приобретать только оригинальные запчасти: использование подделок может привести к проблемам с работой системы SVS и другими системами автомобиля.
- Проверять качество топлива: использование некачественного топлива может негативно сказаться на работе двигателя и системы SVS.
- Соблюдать правила эксплуатации автомобиля: это позволит сохранить в хорошем состоянии различные системы и механизмы автомобиля, в том числе и систему SVS.
- Периодически проверять работу системы SVS: чтобы своевременно замечать возможные неисправности и принимать меры по их устранению.
Соблюдение этих мер предосторожности поможет избежать проблем с работой системы SVS на Лифан X60, а также продлит срок службы автомобиля и значительно улучшит его эксплуатационные характеристики.
Как избежать ошибки SVS на Лифан X60?
Ошибка SVS на Лифан X60 может возникнуть по разным причинам, но наиболее распространенными являются неисправности в системе впрыска топлива, электрические сбои или аномалии в работе датчиков.
Чтобы избежать ошибки SVS, рекомендуется регулярно проводить обслуживание автомобиля, включая замену масла, фильтров и свечей зажигания в соответствии с рекомендациями производителя. Также важно следить за уровнем топлива и за правильностью его выбора.
Для предотвращения электрических сбоев и поломок датчиков необходимо избегать неправильной эксплуатации автомобиля. Например, следует избегать перегрева двигателя, резкого ускорения или торможения, а также не допускать проскакивания сцепления.
Кроме того, важно ежедневно проверять работу автомобиля на предмет любых неисправностей, таких как загорание индикаторов на панели приборов или появление странных звуков.
В случае возникновения ошибки SVS, необходимо обратиться к специалистам автосервиса для диагностики и ремонта. Самостоятельно пытаться решить проблему может привести к еще большим поломкам.
Вопрос-ответ
Какие могут быть причины появления ошибки SVS на Лифан X60?
Ошибка SVS на Лифан X60 может возникать из-за различных причин, включая неправильную работу датчиков колес, проблемы с электрической системой автомобиля, неисправности дроссельной заслонки, ошибки в работе двигателя и другие. Причину ошибки можно выявить только после диагностики автомобиля.
Каковы последствия поездки на Лифан X60 с ошибкой SVS?
Поездка на Лифан X60 с ошибкой SVS может быть опасной для безопасности водителя и пассажиров. Эта ошибка может привести к отключению электронных систем автомобиля, таких как антиблокировочная система тормозов или система контроля устойчивости. Это может привести к потере контроля над автомобилем и, в итоге, к аварии.
Как исправить ошибку SVS на Лифан X60?
Исправить ошибку SVS на Лифан X60 необходимо в сервисном центре. Диагностика автомобиля позволит выявить причину ошибки, после чего будет предложено решение проблемы. Обычно для исправления ошибки SVS необходимо заменить детали автомобиля, такие как датчики колес, дроссельную заслонку, провести ремонт электрических систем или другие работы.
Можно ли самостоятельно исправить ошибку SVS на Лифан X60?
Исправление ошибки SVS на Лифан X60 самостоятельно не рекомендуется, так как это может привести к ухудшению состояния автомобиля и опасности для безопасности на дороге. Лучше обратиться в квалифицированный сервисный центр, где профессиональные механики проведут диагностику и исправят ошибку.