Ошибка с1414 ситроен с3 пикассо

Электроусилитель руля. Неисправности.

Найдена следующая информация по ошибке C1414 для автомобиля CITROEN C3 (2009-2015):

На русском языке:

Неисправность левого выхода переднего датчика скорости

На английском языке:

Front Speed Sensor Left Output Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1414 на автомобиле CITROEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Citroen C3 (A51):

Неисправен левый передний датчик скорости. Датчик скорости переднего левого ротора. Датчик скорости переднего колеса Левый жгут разомкнут или замкнут. Передний датчик скорости Левая цепь плохое электрическое соединение.

Датчик скорости определяет скорость вращения колеса и отправляет соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. Эти сигналы используются для управления тормозом. Роторы датчиков скорости имеют ряды чередующихся магнитных полюсов N и S, и их магнитные поля меняются при вращении роторов. Каждый датчик скорости обнаруживает это магнитное изменение и посылает импульсный сигнал на ЭБУ системы противоскольжения.

Комментарии к теме Как посмотреть код ошибки с1414 с3 в Ситроен С3 Пикассо решение проблемы?

Ерш Тулуб написал(а)
Не хватает самого главного, съем корпуса воздушного фильтра. Только открутить патрубки мало там у меня лично кроме болтов снизу еще какие то пластиковые заглушки стоят и как их снять хз.

Finbar написал(а)
Вопрос по смазке болтов! Очень надеюсь на ответ. Поставил ща 083 голову (восьмерка), стал затягивать болты. Мазал их так же как на видео (пускай там и классика), но размазывал по поверхности. Затянул. Теперь боюсь, что придется протяжку еще одну делать, или, не дай бог, треснет блок где. Так сколько таки капать?
Собрать остальное не успел, даже тосола налить в систему времени не хватило. Вот думаю, снимать завтра снова голову или хрен с ним?!

Lorah написал(а)
Добрый день а вы не подскажете это 120.л.с 4 литров
А в 150.л.с сколько литров. И я слышол что нельзя полностью менять то есть слил сначала половину и залил потом проехал 3-4 тыши потом делаешь также?

Акад написал(а)
Звучит как контрольный выстрел=) Зачем контрольный? Машина все время ездит. Или хотелось увидеть результат? Тогда надо снимать, что было — что стало. Двигатель работает тише. Вопрос не в производителе свечей, а в новых свечах в принципе. На родном Боше изтончились электроды и естественно ушел зазор но он работал. Понятно, что после замены результат улучшился. Сейчас залил присадку LM? вот этот случай постараюсь показать как было-стало.)

Стюарт написал(а)
всем здарова. Олег а как поменять внутренний пыльник привода?

Саргис написал(а)
А может еще ямка вырабатывается от зажимного механизма..?

Джаспер Ханмагомедов написал(а)
цепной мотор с гидрокомпенсатор ами и фазовращателями, это нормально. у меня на холодную так же громко, когда прогреется, из салона можно не понять, работает ли мотор

Rendall написал(а)
У меня 2.0 hdi 510000 откатал, и до сих пор живой

Bryan написал(а)
Единственное нормальное видео которое я нашёл, спасибо лайк

Oda написал(а)
… друже ты …,зачем надо было сканер подключать,столько времени зря теряешь,еще наверно рубля 3 с телки срубил…

Андо написал(а)
Термостат Вахлер,также хватило на год.Прокладка тоже была в ровень.Отремонти ровал родной оригинальный,прокл адкой из российского рем комплекта для главного тормозного цилиндра классики.У вахлера и сама тарелка клапана хлипенькая и тоненькая,в сравнении с оригиналом.При разборки не снимал ни чехол аккумулятора,ни бачек от тормозухи.

Феникс написал(а)
у тебя есть почтовый ящик, я бы хотел задать тебе несколько вопросов на тему самообслуживания ситроена 

Оливия Скулова написал(а)
Что будет если вал из коробки выпадет?

Бибик написал(а)
Добрый день. Я тут увидел страшную картину на правом валу.. Под наклейкой пошла ржавчина, и наклейка лопнула. Видно, что внешнюю поверхность вала хорошо съело. Не подскажете, вал цельный или трубчатый? Печально все? 09 2018 thumb.jpg

Добавить комментарий

Комментарии к теме Устранить ошибку с1414 с3 на Ситроен C3 Picasso

Напиши пожелуста што за машина и какого года?

Бекзод

А вот и не угадал. Не надо снимать ни дворники, ни пластмассовое жабо. Смотри как я это делаю: y4nI4&t=34s

Гузалия

Добрый день, не могу сдернуть модуль зажигания. Открутил данные винты, 4 штуки., пытаюсь аккуратно поднять- ну никак. Видно, что ходит влево-вправо, если качаешь. Но не снимается. Я не знаю его устройство, как фиксируется на свечах, но как вы думаете может там что нибудь прикипеть и т.п.

Наби

Очень своевременное видео) я также недавно приобрел с4 с таким же двигателем, и данная болезнь медленного прогрева у меня обнаружилась как немного похолодало. Хочу отметить что согласно бумаг, которые были мне переданы с авто, термостат менялся 6 июня 2012, т.е. неисправность я обнаружил через 1,5 года после замены (маловато как-то прослужил…). Был установлен так же Wahler! Можно задумать о качестве данной марки, т.к. я не один такой, и уже брак маловеротен… Хотя если почитать описание данной фирмы в экзисте, то там написано что она поставляет термостаты для конвееров ПСА! Сейчас думаю какого производителя выбрать, чтобы не напороться на не качественную деталь…

Емельян Вишкарев

грел газом не мог выбить торсионы

Camden

Спасибо! Долго искал подобное видео по сальнику, все подробно и качественно). У меня вот акпп и не знал как привод вытащить. Надеюсь там нет разницы. И единственное стремаюсь подтягивать пружинку т.к. говорят износ быстрее будет, а с другой стороны если не подтянуть будет течь. Так говорят о мондео 2…

Дисюк Джей

Распорка прикрученая к кузову,первый раз такое вижу? И интересно что же она дает?)

Азер

Спасибо огромное! Ты мне и многим людям сьэкономил деньги! От всей души!

Khan

Масло менялось по большим годовым праздникам

Флюр

Спасибо за видео!как всегда понятно и с расстановкой.

Dung

Ага. понял. он у меня немного по-другому выглядит, но суть та же походу)
попробую.
Спасибо!!
Ваши видео очень выручают)

Гаус

Ката за … тянишь

Батон

Здравствуйте! Помогите пожалуйста никак не могу найти причину почему загарается лампа авс при включения света на тойота королла 2001 е11 1.4?

Арген Мацаков

Натяжитель цепи! Это болячка что у Mini Cooper, что у пежо и ситроена…

Кари

Спасибо!Чётко рассказал!

Кадыр

Фум лета и все:-):-):-)

Rhodes

Ты наверное живешь в частном доме да?

Дикси

Отличное видео!!!

Mathers

нахер такой ремонт, лучше на старом было ездить

Shepard

красавчик! нахрен динамоключ когда за плечами 30 летний стаж слесаря ремонтника)

Линкольн Стреаловских

Звук есть этого подшипника?

Живодугов Кор

Топливо, полное гавно. А еще на холодную в такой мороз. Но сразу еще нар повторюсь качество топлива некудышное. Сам проверил.

Беша

перестал работать задний правый фонарь на A6C6

Джексон

уважаемый автор,у меня тоже авео т 300,12 года…у вас прокладки теплообменника уже задубели,по бачку видно что давит в антифриз масло,обычно это происходит в морозы больше 15 градусов ниже нуля и если авто уже прожило больше двух зим!

Оставить комментарий