Ошибка C1241/41 Низкое положительное напряжение аккумуляторной батареи
- Описание регистрации ошибки C1241/41
- Схема соединений
- Последовательность проверки и устранение ошибки C1241
Описание регистрации ошибки C1241/41
В случае неисправности в цепи питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) ЭБУ системы противоскольжения регистрирует ошибку C1241/41 и блокирует работу, активируя аварийный режим. Ошибка АБС Toyota C1241/41 регистрируется, когда напряжение на контакте IG1 оказывается ниже порога регистрации ошибки C1241/41 вследствие неисправностей аккумуляторной батареи, цепей источника питания или цепей зарядки, например, цепи генератора.
Аварийный режим выключается, когда напряжение на контакте IG1 становится нормальным.
№ Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
C1241/41 | При выполнении одного из следующих условий:
|
|
Схема соединений
Последовательность проверки и устранение ошибки C1241
1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG1)
-
Извлеките предохранитель ECU-IG1 из распределительного блока панели приборов.
-
Измерьте сопротивление предохранителя.
Номинальное сопротивление:
Менее 1 Ом
ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
|
2.ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
-
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
Номинальное напряжение:
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ |
|
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
-
Отсоедините разъем A26 ЭБУ.
-
Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.
Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия A26-46 (IG1) — масса Зажигание включено (IG) 10–14 В
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ |
|
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – МАССА)
-
Отсоедините разъем A26 ЭБУ.
-
Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия A26-32 (GND1) — масса Менее 1 Ом A26-1 (GND2) — масса Менее 1 Ом
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ |
|
-
Сбросьте код ошибки.
-
Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час) в течение нескольких секунд.
-
Проверьте, выводится ли тот же код ошибки ToyotaC1241 .
Результат
Результат Следующий шаг Ошибки выводится А Ошибки не выводится B
А | |
ЗАМЕНИТЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ |
Код ошибки C1241 на Toyota Prius 20 и как его устранить
На чтение 4 мин Опубликовано Обновлено
Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей Тойота Приус 20, является ошибка С1241. Эта ошибка связана с системой стабилизации электронной системы тормозов (ABS) и управлением тяговым аккумулятором. Если вы столкнулись с этой проблемой, вам могут потребоваться определенные навыки и знания, чтобы ее решить.
Ошибки кода С1241 могут возникать по разным причинам. Одной из наиболее распространенных причин является неисправность зарядного разъема батареи, который может быть загрязнен или иметь повредившиеся контакты. Другая возможная причина — неисправность или повреждение электронного блока управления ABS. Также ошибка может быть вызвана низким уровнем заряда аккумулятора или проблемами с датчиком ABS.
Решить проблему с ошибкой С1241 на Тойота Приус 20 можно различными способами. Во-первых, стоит проверить состояние зарядного разъема батареи и очистить его от грязи или коррозии. Если это не помогло, то следующим шагом может быть проверка электронного блока управления ABS. Если блок поврежден или неисправен, его необходимо заменить.
Также стоит обратить внимание на уровень заряда аккумулятора, и при необходимости провести его зарядку или замену. Если все вышеперечисленные меры не привели к решению проблемы, возможно есть проблема с датчиками ABS. В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта системы ABS.
Ошибка С1241 встречается у владельцев Тойота Приус 20 и может быть вызвана несколькими причинами. Рассмотрим некоторые из них:
- Проблемы с ABS-системой. Ошибка C1241 связана с системой контроля стабилизации автомобиля (VSC) и системой контроля сцепления (TRC). Возможно, что одна из этих систем не работает должным образом, или существует неисправность в датчиках, клапанах или других компонентах.
- Неправильное подключение или повреждение проводов и разъемов. Провода и разъемы, связанные с ABS-системой, могут стать источником ошибки С1241. Неправильное подключение или повреждение могут привести к потере сигналов и некорректной работе системы.
- Проблемы с аккумуляторной батареей. Слабый или неисправный аккумулятор может вызвать ошибку C1241. Низкое напряжение питания может привести к некорректной работе систем контроля стабильности и сцепления.
- Неисправности в датчиках колес. Датчики колес отвечают за передачу информации о состоянии сцепления автомобиля с дорогой. Если один или несколько датчиков не работают должным образом, система VSC и TRC может сигнализировать об ошибке С1241.
- Проблемы с АБС-насосом или антиблокировочной системой. Неисправности в работе АБС-насоса или самой антиблокировочной системы также могут привести к появлению ошибки С1241.
В любом случае, если у вас возникла ошибка С1241, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и устранения неполадок. Только профессиональный ремонт с использованием оригинальных запчастей позволит восстановить нормальную работу автомобиля.
Способы решения проблемы С1241
Ошибка С1241 в Тойота Приус 20 означает низкое напряжение аккумулятора, что может привести к проблемам с электрической системой автомобиля. Для решения проблемы и устранения ошибки С1241 рекомендуется выполнить следующие действия:
- Проверьте состояние и заряд аккумулятора: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и его напряжение соответствует рекомендуемым значениям. В случае необходимости зарядите аккумулятор или замените его совсем.
- Проверьте подключения аккумулятора: Проверьте, что все подключения аккумулятора к автомобилю надежно закреплены и не имеют коррозии. Очистите подключения и проконтролируйте, что все контакты связаны правильно.
- Проверьте работу генератора: Проверьте, что генератор (динамо) работает исправно и заряжает аккумулятор. При необходимости замените генератор или выполните его ремонт.
- Проверьте работу регулятора напряжения: Убедитесь, что регулятор напряжения в работающем состоянии и поддерживает нужное напряжение для аккумулятора. При необходимости замените регулятор напряжения.
- Проверьте работы электрических систем автомобиля: Проверьте работу всех электрических систем автомобиля, таких как стартер, сигнализация, световые приборы и т.д. Выявите и исправьте все неисправности, которые могут влиять на работу аккумулятора.
Если указанные выше меры не помогли решить проблему и устранить ошибку С1241, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или сервисному центру для дополнительной диагностики и ремонта автомобиля.
From english:
Decoding the error C1241 from Toyota: Right Front Wheel Speed Sensor Signal Malfunction
Make:
Toyota
Code:
C1241
Definition:
Right Front Wheel Speed Sensor Signal Malfunction
Description:
Any of the following conditions is detected: At vehicle speed of 10 km/h (6 mph) or more,pulses are not input for 15 sec.Momentary interruption of sensor signal of faulty wheel has occurred 7 times or more at vehicle speed of 35 km/h (20 mph) or more.Sensor signal circuit is open for 0.5 sec.or more.
Cause:
- Front speed sensor RH
- Front speed sensor circuit
- Front speed sensor rotor
- Sensor installation
Еще ошибки категории
C1243C1245C1271C1272C1279C1300C1336C1361C1381C1401C1402C1403C1404C1405C1406C1407C1408C1413C1414C1415C1416C1417C1425C1427C1428C1432C1433C1434C1436C1437C1439C1440C1442C1443C1445C1511C1512C1513C1514C1515C1516C1517C1524C1531C1532C1533C1534C1535C1551C1552C1553C1554C1555C1581C1582C1611C1612C1613C1621C1622C1625C1626C1627C1628C1645C164AC164EC1657C1658C1659C1662C168BC168CC1691C1694C1695C1AE0C1AE5C1AEFC2126C2182C2300C2301C2303C2304C2305C2306C2307C2308C2309C2310C2311C2315C0200/31C0205/32C0210/33C0215/34C0226/21C0236/22C0246/23Смотреть все ошибки →
Toyota Prius 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 76 л. с., передний привод, вариатор — электроника
Машины в продаже
Toyota Prius, 2008
Toyota Prius, 2008
Toyota Prius, 2008
Toyota Prius, 2004
Комментарии 26
если бы отгнил провод, то проблема постоянная была бы, а так иногда, видимо приусяка видит как планеты расположены
Такие же ошибки горят
На моей садится акум, когда я оставляю с открытыми дверями более получаса, высасывает акум и все, приехали.Один раз прикурил от соседа и в дороге зарядил акум от бортовой сети.Подобных глюков не было акуму 4 года.Пологаю замена просится уже скоро.
Во, это по теме! Буквально в вс ехал с дачи, на ходу пришло смс на тел от сигналки «низкое напряжение 11.32», думаю ну может глюкануло что, приехал в город и выскочила такая же гирлянда, запищала, перестал работать эур и тормоза, машина заглохла. Запарковался, выключил и включил заново, всё в норме, но остался треугольник, доехал с ним от магазина до дома, машина работала в штатном режиме. ELM показал ошибку P010A (датчик расхода воздуха/неисправность эл. цепи), сбросил и сейчас всё работает как обычно. Утром акк 12.5v, на включённой 13.9v, всё в штатном режиме, но остался главный вопрос: ПОЧЕМУ ПРОСЕЛА АКБ НА ВКЛЮЧЁННОЙ МАШИНЕ? Меня терзают смутные сомнения, что проблема не в АКБ, а что-то в цепи, может замыкающее реле? АКБ меняная, но обычная, по возрасту 2 года, кто знает, пожалуйста подскажите?
На малом АКБ нет реле, но могло что-нибудь отгнить под капотом.
я имел ввиду какой нибудь недоконтакт от акб на ввб. Про под капотом тоже думал… может масса? Весь драйв перерыл, ничего похожего не могу найти
Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.
Ошибки автомобилей разных произвродителей
AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 49)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1241, C1242
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром) регистрирует эти коды DTC, если обнаружена неисправность в цепи питания, напряжение питания ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы в сборе с главным цилиндром) падает, или недостаточно напряжение управления главным реле.
Эти коды DTC могут сохраняться при временном снижении напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи.
Tech Tips
При снижении напряжения питания может быть зарегистрирован код DTC C1256 (низкое давление в гидроаккумуляторе).
№ DTC | Неисправность | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Примечание |
C1241 | Низкое или высокое напряжение питания | 101 102 103 551 Читайте также: Технические характеристики Toyota Highlander 552 554 |
При внутреннем напряжении ЭБУ не более 6,92 В обнаруживается одно из следующих условий:
Показание датчика хода является недействительным в течение 0,2 с или более. Показание датчика давления силы реакции является недействительным в течение 0,2 с или более. Напряжение питания датчика давления в сервосистеме составляет не более 6,29 В или не менее 7,64 В течение 0,06 с или более. Показание датчика давления в сервосистеме является недействительным в течение 0,2 с или более. Напряжение питания датчика давления силы реакции составляет не более 6,29 В или не менее 7,64 В течение 0,06 с или более. Код INF: 103
При внутреннем напряжении ЭБУ не более 6,9 В обнаруживается одно из следующих условий:
В течение 0,2 с или более не удается включить реле электродвигателя 1 и 2. Код INF: 551
Тормоз включается в течение 0,05 с или более. Код INF: 552
Код INF: 554
|
|
DTC системы электронного управления тормозами |
C1242 | Обрыв в цепи питания IG1/IG2 | 111
112 |
|
Неправильно подсоединен разъем, деформация или коррозия контактов Интеллектуальная система посадки и запуска (цепь запуска IG) Вспомогательная аккумуляторная батарея Система управления гибридной системой (цепь зарядки) ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным тормозным цилиндром) |
DTC системы электронного управления тормозами |
Условия обнаружения DTC: Код C1241 INF: 101
Состояние автомобиля | |||
Вариант 1 | Вариант 2 | ||
Условие диагностики | Напряжение на контакте BS составляет не более 9,1 В. | ○ | ○ |
Состояние неисправности | Тормоз не включен. | ○ | — |
Тормоз включен. | — | ○ | |
Время обнаружения | 3 с или более | 0,05 с или более | |
Количество поездок | За 1 поездку | За 1 поездку |
Tech Tips
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Условия обнаружения DTC: Код C1241 INF: 102
Состояние автомобиля | |||||||
Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 | Вариант 4 | Вариант 5 | Вариант 6 | ||
Условие диагностики | Внутреннее напряжение ЭБУ составляет не более 6,92 В. | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Состояние неисправности | Выходное напряжение реле составляет менее 3,5 В, когда подается команда включения главного реле. | ○ | — | — | — | — | — |
Показание датчика хода является недействительным. | — | ○ | — | — | — | — | |
Показание датчика давления силы реакции является недействительным. | — | — | ○ | — | — | — | |
Напряжение питания датчика давления в сервосистеме составляет не более 6,29 В или не менее 7,64 В. | — | — | — | ○ | — | — | |
Показание датчика давления в сервосистеме является недействительным. | — | — | — | — | ○ | — | |
Напряжение питания датчика давления силы реакции составляет не более 6,29 В или не менее 7,64 В. | — | — | — | — | — | ○ | |
Время обнаружения | 0,05 с или более | 0,2 с или более | 0,2 с или более | 0,06 с или более | 0,2 с или более | 0,06 с или более | |
Количество поездок | За 1 поездку | За 1 поездку | За 1 поездку | За 1 поездку | За 1 поездку | За 1 поездку |
Tech Tips
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Условия обнаружения DTC: Код C1241 INF: 103
Состояние автомобиля | ||||
Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 | ||
Условие диагностики | Внутреннее напряжение ЭБУ составляет не более 8,3 В. | ○ | — | — |
Внутреннее напряжение ЭБУ составляет не более 6,9 В. | — | ○ | ○ | |
Состояние неисправности | Показание датчика давления в гидроаккумуляторе является недействительным. | ○ | — | — |
Когда показание датчика давления в гидроаккумуляторе составляет не более 15 МПа (153 кгс/см2, 2176 фунтов на кв. дюйм), электродвигатель насоса не работает. | — | ○ | — | |
Не удается включить реле электродвигателя 1 и 2. | — | — | ○ | |
Время обнаружения | 0,8 с или более | 1 с или более | 0,2 с или более | |
Количество поездок | За 1 поездку | За 1 поездку | За 1 поездку |
Tech Tips
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Условия обнаружения DTC: Код C1241 INF: 551
Состояние автомобиля | |||
Вариант 1 | Вариант 2 | ||
Условие диагностики | Напряжение на контакте BS блока АБС составляет не более 9,1 В. | ○ | ○ |
Состояние неисправности | Тормоз не включен. | ○ | — |
Тормоз включен. | — | ○ | |
Время обнаружения | 3 с или более | 0,05 с или более | |
Количество поездок | За 1 поездку | За 1 поездку |
Tech Tips
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
Проблема с тормозами
(1 чел.) (1) гость
Появились ошибки C1241, C1253, C1256, C1364. Педаль тормоза стала жесткой ,система АВС не работает, надо ли сделать калибровку линейного клапана ,подкодов сканер не читает, или надо удалить воздух из системы . ( Надеюсь на помощь ) |
|
Леха написал: Появились ошибки C1241, C1253, C1256, C1364. Педаль тормоза стала жесткой ,система АВС не работает, надо ли сделать калибровку линейного клапана ,подкодов сканер не читает, или надо удалить воздух из системы . ( Надеюсь на помощь )
Скорее всего у вас какая то одна неисправность тянет за собой остальные (например неисправно реле MTR№1 — это ошибка С1253, а к ней уже цепляется С1363 (неисправность датчика давления). |
|
с уважением, Сергей Николаевич. |
Расшифровка ошибки C1241 у Toyota: Неисправность сигнала датчика скорости вращения правого переднего колеса
Марка:
Toyota
Код:
C1241
Определение:
Неисправность сигнала датчика скорости вращения правого переднего колеса
Описание:
Обнаружено любое из следующих условий: При скорости автомобиля 10 км / ч (6 миль / ч) или более импульсы не вводятся в течение 15 секунд. Кратковременное прерывание сигнала датчика неисправного колеса произошло 7 или более раз при скорости автомобиля 35 км / ч (20 миль / ч) и более. Цепь сигнала датчика разомкнута на 0,5 сек. или больше.
Причина:
- Передний датчик скорости RH
- Цепь переднего датчика скорости
- Ротор переднего датчика скорости
- Установка датчика
- Front speed sensor RH
- Front speed sensor circuit
- Front speed sensor rotor
- Sensor installation
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2675)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error C1241 from Toyota: Right Front Wheel Speed Sensor Signal Malfunction
Make:
Toyota
Code:
C1241
Definition:
Right Front Wheel Speed Sensor Signal Malfunction
Description:
Any of the following conditions is detected: At vehicle speed of 10 km/h (6 mph) or more,pulses are not input for 15 sec.Momentary interruption of sensor signal of faulty wheel has occurred 7 times or more at vehicle speed of 35 km/h (20 mph) or more.Sensor signal circuit is open for 0.5 sec.or more.
Cause:
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 445)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.