Доброго времени суток.
Сегодня с утра ехал на работу и при приближении к светофору, притормаживая, высветилась гирлянда «проверьте систему ABS», «проверьте систему 4WD». Проехал так около 10 км и заехал на заправку Шелл. Заглушил, заправил машину, завел и гирлянда пропала. Доехал, как не в чем не бывало на работу. На парковке возле работы сканером считал ошибки.
Пробег: 98 500 км
Машины в продаже
Комментарии
25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Ошибка C1223/43 Неисправность системы управления АБС
Описание
Данный код код ошибки выводится, когда система VSC регистрирует неисправность системы АБС.
| № кода ошибки | Условие обнаружения кода ошибки | Неисправный участок |
| C1223/43 | Неисправность системы управления АБС | ЭБУ системы противоскольжения |
Последовательность проверки
1.ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ ОШИБОК ДЛЯ СИСТЕМЫ АБС
-
Сбросьте код ошибки.
-
Включите зажигание (IG).
-
Проверьте, регистрируется ли тот же код ошибки .
Результат
Результат Следующий шаг код ошибки выводится А код ошибки не выводится B
| А | |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC |
15.05.2018, 10:18
Кондрово
Добрый день!
Поменял переднюю левую ступицу. Поставил Koyo 3DACF041D-3ER (по предложению Exist) и перестал работать ABS (попеременно зажигаются надписи Проверьте ABS, Проверьте 4WD, Проверьте VSC)
Выдает ошибки C1236 (Посторонние частицы на наконечнике переднего левого датчика частоты вращения)
и C1223 (Неисправность в цепи системы управления ABS).
Если сбросить, проезжаешь 200 метров, опять включается лампочка ABS и появляются те же ошибки.
Магнитное кольцо и датчик чистые (специально еще раз разобрали и все почистили).
В СТО говорят, что нужно ставить оригинальную ступицу (43550-42020). Искал на форумах, везде пишут, что со ступицой Koyo нет проблем.
Кто нибудь сталкивался с таким?
(Toyota Rav 4 III 2.0 4WD 2007 г.)
Показать все ответы
(7)
15.05.2018, 10:36
Санкт-Петербург
С ней действительно нет проблем, может быть датчик повредили?
1
15.05.2018, 10:52
Зеленогорск
Скорее всего датчик повредил когда снимал.
1
15.05.2018, 11:02
Канск
1
15.05.2018, 11:21
Прокопьевск
у меня была проблема в лягушке на педали тормоза. Поменял и все прошло.
А ступица тут не причем, не парься. Я менял ступицу так датчик АБС вапще не трогал.
15.05.2018, 11:25
Казань
Сними датчик АБС, очень осторожно прочисти отверстие куда он вставляется. Том грязь забивается.
15.05.2018, 12:24
Комсомольск-на-Амуре
99% датчик. Тоже менял ступицы. Из 4х замененных, на одном колесе умудрился как-то сломать датчик.
15.05.2018, 13:05
Кондрово
Датчик снимали, чистили отверстие, датчик, магнитное кольцо. Даже спиртом все смазали — чистота идеальная. На датчике повреждений никаких.
После сброса ошибки, если сразу выехать и затормозить, то ABS отлично работает. А метров через 200-500 опять выдает ошибку и отключается.
Звонил в СТО в Москву специалисту, который занимается ABS. Говорит, что однозначно подсунули подделку. В подделках часто хреновое магнитное кольцо и компьютер отключает ABS. Говорит, что надо было проверять у какого поставщика в exist заказываю. Много подделок идет. Настаивает на том, чтобы я заказал оригинал у проверенного поставщика.
Что скажете?
15.05.2018, 16:26
Новокузнецк
Поставь, оригинальную или заведомо исправную ступицу, чтобы 100% убедиться в неисправности купленной ступицы. Возьми заключение со станции техобслуживания, где ставил ступицу, о том, что ступица неисправна. Приложи заказ наряд на замену ступицы. Затем пиши претензию в Exist на возврат денег. Они у тебя её заберут на проверку качества, немного потянут время, но в итоге вернут деньги. Кстати можешь потребовать провести проверку качества в твоём присутствии.
1
16.05.2018, 01:50
Кондрово
Да, так и сделаю. Надеюсь, что проблема именно в ступице, а не где-то в системе ABS.
16.05.2018, 13:03
Новосибирск
а может сам датчик вышел из строя?
17.05.2018, 05:10
Бердск
Думаю надо прозвонить провод идущий от разъема к датчику. Скорее всего повредили провод, когда снимали датчик.
17.05.2018, 18:53
Лобня
Просто удивительно, что они старый датчик со старой ступицы вообще вытащить смогли. Не говоря уже про его целостность. Так что… Датчик
23.05.2018, 07:34
Тюмень
Была точь-в точь такая беда. Поставил датчик не оригинал. Проблема решилась.
03.06.2018, 20:13
Кондрово
Купил оригинальную ступицу 43550-42020. Прислали ступицу фирмы Koyo, которая выглядит точь в точь как та, которую заказывал из exist 3DACF041D-3ER. Выбит тот же номер, выглядит один в один. Поставили и ABS заработал. Т.е. проблема была в ступице.
Либо палево было, либо брак.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
На диагностике TLC100, причина обращения — горит ABS и все связанные системы, также не работает круиз контроль. Сканер показывает вот такие ошибки в системе ABS.
C1223 это общая неисправность системы абс, появляется при любой неисправности в паре с основным кодом. Вторая ошибка C1246 указывает на неисправность датчика давления в главном цилиндре и имеет ряд условий.
Для проверки выводим на экран сканера показания датчика давления и концевика стоп сигнала в графическом виде и
Нажимаем на педаль тормоза и видим что давление в системе поднимается, а сигнал стоп сигнала всегда OFF. Если нажать на педаль тормоза и держать тогда появляется ошибка С1246, на щитке загораются ABS VSC TRC. Смотрим пункт 3 в таблице выше, это как раз наш случай. Педаль тормоза нажата, но блок абс не знает об этом. Стоп сигналы тоже не работают. Дальше всё просто, проверяем предохранитель стоп сигнала контролькой, на одном контакте предохранителя напряжение 0, на втором 12 вольт, это означает что предохранитель сгорел.
Прежде чем заменить сгоревший предохранитель нужно найти и устранить причину его перегорания. Опыт работы подсказывает что причиной на этих машинах чаще всего становится розетка фаркопа.
Так и есть, розеткой где-то что-то зацепили, согнули кронштейн крепления и вырвали провода, обратите внимание, красный провод лежащий на массе это и есть провод стоп сигнала. Крепление ремонтируем, розетку меняем на новую, меняем предохранитель, теперь всё работает, и стопы, и абс, и круиз.
SsangYong Motor Company – популярнейшая корейская автомобильная корпорация. Многие покупатели оценили высокое качество автомобилей, выпускаемых под этим брендом. Они комфортны и отличаются высокой надежностью. Самыми востребованными моделями являются Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton , Korando, Rodius.
Несмотря на высокую надежность, поломка может случиться в любом авто, особенно при неправильной эксплуатации. Не исключение и автомобили SsangYong. В частности, бережного ухода требуют дизельные двигатели SsangYong. Замену масла в них следует производить не реже 10 тыс. км пробега или раз в год.
Довольно часто неполадки несерьезные, и при своевременной диагностике и ремонте их можно легко устранить, устранить любые проблемы, а также купить запчасти можно в автосервисе санг йонг
Как сбросить C1223?
Сброс ошибки для Toyota RAV4 осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.