Найдена следующая информация по ошибке P3900 для автомобиля FORD TRANSIT 6 (2000-2005):
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P3900 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Transit 6:
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .
-
Bazzanovv
- Posts: 2
- Joined: Fri Jun 02, 2017 11:58 am
- Vehicle: Ford transit/2.0/100/2002
-
FORScan
- Site Admin
- Posts: 2885
- Joined: Fri Jun 13, 2014 2:21 am
Re: НУЖНА ПОМОЩь СРОЧНО Ford Transit 2.0 tddi 2002г
Post
by FORScan »
Ошибки чем читали? Коды есть странные, которых нет в природе (типа P3953)
Варианты
1. Проводка (CAN шина), повреждение, плохой контакт, вода в разъемах
2. Модуль PCM — вода в блоке
3. Модуль FIP — выход из строя компонентов (довольно распространенная беда насосов Bosch — погуглите по кодам ошибок P1664, P1564)
-
Bazzanovv
- Posts: 2
- Joined: Fri Jun 02, 2017 11:58 am
- Vehicle: Ford transit/2.0/100/2002
Re: НУЖНА ПОМОЩь СРОЧНО Ford Transit 2.0 tddi 2002г
Post
by Bazzanovv »
НА Данный момент чем читали сказать не могу…..
По поводу этих ошибок P1664, P1564 пишут,в частых случаях сгорает транзистор в насосе!
Ошибки било только те , которые указаны выше !!!
если бы был уверен что это транзистор виноват давно бы заменил……а так даже не знаю……
поеду в сервис…….
Однако индикатор «чек двигателя» не несет в себе никакой информации, он лишь сигнализирует об этом. А истинная причина неисправности записывается в ЭБУ в виде зашифрованных кодов ошибок. Чтобы определить что именно сломалось, нужно узнать код ошибки и расшифровать ее.
Ниже, в статье, есть таблица, с помощью которой можно понять, что означает код ошибки форд на русском. Чтобы выявить поломки в работе электронных устройств автомашин: Ford Focus, Transit, Mondeo, Fiesta или Fusion, необходимо сделать диагностику.
Самостоятельная диагностика стандартными средствами бортового компьютера в тестовом режиме, возможно покажет некорректные коды ошибок на экране приборной панели. Это может быть связано с некорректной работой самой ЭБУ. Такая диагностика уступает в точности проверке специальным сервисным оборудованием.
Точно идентифицировать причину поломки поможет только СТО, где мастер, на специальном диагностическом стенде проверит ваш автомобиль.
Поэтому, если у Вас возникли неполадки при эксплуатации машины, необходимо воспользоваться помощью квалифицированных специалистов или купить портативное диагностическое оборудование, которое умеет точно считывать коды ошибок форд.
КОД ОШИБКИ | ОПИСАНИЕ | ОПИСАНИЕ (НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ) |
P01XX | FUEL AND AIR METERING | ИЗМЕРИТЕЛИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА |
P0100 | MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность цепи датчика расхода воздуха |
P0101 | MAF or VAF CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0102 | MAF or VAF CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0103 | MAF or VAF CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0105 | MAP/BARO CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика давления воздуха |
P0106 | MAP/BARO CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0107 | MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0108 | MAP/BARO CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0110 | IAT CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
P0111 | IAT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0112 | IAT CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0113 | IAT CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0115 | ECT CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости |
P0116 | ECT RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0117 | ECT CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0118 | ECT CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0120 | TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки |
P0121 | TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0122 | TPS SENS A CIRCUIT LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала |
P0123 | TPS SENS A CIRCUIT HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала |
P0125 | LOW ECT FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL | Низкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру |
P0130 | O2 SENSOR B1 S1 MALFUNCTION | Датчик О2 В1 S1 несправен (банк 1) |
P0131 | O2 SENSOR B1 S1 LOW VOLTAGE | Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала |
P0132 | O2 SENSOR B1 S1 HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала |
P0133 | O2 SENSOR B1 S1 SLOW RESPONSE | Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0134 | O2 SENSOR B1 S1 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна |
P0135 | O2 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В1 S1 несправен |
P0136 | O2 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION | Датчик О2 В1 S2 несправен |
P0137 | O2 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE | Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала |
P0138 | O2 SENSOR B1 S2 HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала |
P0139 | O2 SENSOR B1 S2 SLOW RESPONSE | Датчик О2 В1 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0140 | O2 SENSOR B1 S2 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна |
P0141 | O2 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен |
P0142 | O2 SENSOR B1 S3 MALFUNCTION | Датчик О2 В1 S3 несправен |
P0143 | O2 SENSOR B1 S3 LOW VOLTAGE | Датчик О2 В1 S3 имеет низкий уровень сигнала |
P0144 | O2 SENSOR B1 S3 HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В1 S3 имеет высокий уровень сигнала |
P0145 | O2 SENSOR B1 S3 SLOW RESPONSE | Датчик О2 В1 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0146 | O2 SENSOR B1 S3 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В1 S3 пассивна |
P0147 | O2 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В1 S3 несправен |
P0150 | O2 SENSOR B2 S1 CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик О2 В2 S1 несправен (банк 2) |
P0151 | O2 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGE | Датчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала |
P0152 | O2 SENSOR B2 S1 CKT HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В2 S1 имеет высокий уровень сигнала |
P0153 | O2 SENSOR B2 S1 CKT SLOW RESPONSE | Датчик О2 В2 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0154 | O2 SENSOR B2 S1 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В2 S1 пассивна |
P0155 | O2 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В2 S1 несправен |
P0156 | O2 SENSOR B2 S2 CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик О2 В2 S2 несправен |
P0157 | O2 SENSOR B2 S2 CKT LOW VOLTAGE | Датчик О2 В2 S2 имеет низкий уровень сигнала |
P0158 | O2 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала |
P0159 | O2 SENSOR B2 S2 CKT SLOW RESPONSE | Датчик О2 В2 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0160 | O2 SENSOR B2 S2 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В2 S2 пассивна |
P0161 | O2 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен |
P0162 | O2 SENSOR B2 S3 CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик О2 В2 S3 несправен |
P0163 | O2 SENSOR B2 S3 CKT LOW VOLTAGE | Датчик О2 В2 S3 имеет низкий уровень сигнала |
P0164 | O2 SENSOR B2 S3 CKT HIGH VOLTAGE | Датчик О2 В2 S3 имеет высокий уровень сигнала |
P0165 | O2 SENSOR B2 S3 CKT SLOW RESPONSE | Датчик О2 В2 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение |
P0166 | O2 SENSOR B2 S3 CIRCUIT INACTIVE | Цепь датчика О2 В2 S3 пассивна |
P0167 | O2 SENSOR B2 S3 HTR CKT MALFUNCTION | Нагреватель датчика О2 В2 S3 несправен |
P0170 | BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION | Утечка топлива из топливной системы блока №1 |
P0171 | BANK 1 SYSTEM TOO LEAN | Блок цилиндров №1 беднит (возможно подсос воздуха) |
P0172 | BANK 1 SYSTEM TOO RICH | Блок цилиндров №1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки) |
P0173 | BANK 2 FUEL TRIM MALFUNCTION | Утечка топлива из топливной системы блока №2 |
P0174 | BANK 2 SYSTEM TOO LEAN | Блок цилиндров №2 беднит (возможно подсос воздуха) |
P0175 | BANK 2 SYSTEM TOO RICH | Блок цилиндров №2 богатит (возможно неполное закрытие форсунки) |
P0176 | FUEL COMPOSITION SENSOR MALFUNCTION | Датчик выброса СНх неисправен |
P0177 | FUEL COMPOSITION SENS CKT RANGE/PERF | Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона |
P0178 | FUEL COMPOSITION LOW INPUT | Низкий уровень сигнала датчика СНх |
P0179 | FUEL COMPOSITION HIGH INPUT | Высокий уровень сигнала датчика СНх |
P0180 | FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры топлива «A» неисправна |
P0181 | FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал датчика «A» выходит из допустимого диапазона |
P0182 | FUEL TEMP SENSOR A LOW INPUT | Низкий сигнал датчика температуры топлива «A» |
P0183 | FUEL TEMP SENSOR A HIGH INPUT | Высокий сигнал датчика температуры топлива «A» |
P0185 | FUEL TEMP SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры топлива «B» неисправна |
P0186 | FUEL TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика «B» выходит из допустимого диапазона |
P0187 | FUEL TEMP SENSOR B LOW INPUT | Низкий сигнал датчика температуры топлива «B» |
P0188 | FUEL TEMP SENSOR B HIGH INPUT | Высокий сигнал датчика температуры топлива «B» |
P0190 | FUEL RAIL PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна |
P0191 | FUEL RAIL CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона |
P0192 | FUEL RAIL PRESSURE LOW INPUT | Низкий сигнал датчика давления топлива |
P0193 | FUEL RAIL PRESSURE HIGH INPUT | Высокий сигнал датчика давления топлива |
P0194 | FUEL RAIL PRESSURE CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика давления топлива перемежающийся |
P0195 | ENGINE OIL TEMP SENSOR MALFUNCTION | Цепь датчика температуры масла в двигателе неисправна |
P0196 | ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона |
P0197 | ENGINE OIL TEMP SENSOR LOW | Низкий сигнал датчика температуры масла |
P0198 | ENGINE OIL TEMP SENSOR HIGH | Высокий сигнал датчика температуры масла |
P0199 | ENGINE OIL TEMP SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика температуры масла перемежающийся |
P02XX | FUEL AND AIR METERING | ИЗМЕРИТЕЛИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА (ПРОДОЛЖЕНИЕ) |
P0200 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления форсункой неисправна |
P0201 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1 | Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна |
P0202 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2 | Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна |
P0203 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3 | Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна |
P0204 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4 | Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна |
P0205 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5 | Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна |
P0206 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6 | Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна |
P0207 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7 | Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна |
P0208 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8 | Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна |
P0209 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9 | Цепь управления форсункой цилиндра №9 неисправна |
P0210 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10 | Цепь управления форсункой цилиндра №10 неисправна |
P0211 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11 | Цепь управления форсункой цилиндра №11 неисправна |
P0212 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12 | Цепь управления форсункой цилиндра №12 неисправна |
P0213 | COLD START INJ N0.1 MALFUNCTION | Цепь управления форсункой холодного старта №1 неисправна |
P0214 | COLD START INJ N0.2 MALFUNCTION | Цепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна |
P0215 | ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTION | Соленоид выключения двигателя неисправен |
P0216 | INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь контроля времени впрыска неисправна |
P0217 | ENGINE OVERTEMP CONDITION | Двигатель находится в перегретом состоянии |
P0218 | TRANSMISSION OVERTEMP CONDITION | Трансмиссия находится в перегретом состоянии |
P0219 | ENGINE OVERSPEED CONDITION | Двигатель перекручен |
P0220 | TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B» |
P0221 | TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0222 | TPS SENSOR B LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала датчика «B» |
P0223 | TPS SENSOR B HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала датчика «B» |
P0224 | TPS SENSOR B CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика «B» перемежающийся |
P0225 | TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTION | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C» |
P0226 | TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERF | Выход сигнала из допустимого диапазона |
P0227 | TPS SENSOR C LOW INPUT | Низкий уровень выходного сигнала датчика «C» |
P0228 | TPS SENSOR C HIGH INPUT | Высокий уровень выходного сигнала датчика «C» |
P0229 | TPS SENSOR C CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика «C» перемежающийся |
P0230 | FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.) неисправна |
P0231 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW | Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно низкий уровень |
P0232 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGH | Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно высокий уровень |
P0233 | FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENT | Вторичная цепь бензонасоса имеет перемежающийся уровень |
P0235 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика давления турбо-наддува «A» неисправна |
P0236 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал с датчика турбины «A» выходит из допустимого диапазона |
P0237 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOW | Сигнал с датчика турбины «A» имеет постоянно низкий уровень |
P0238 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH | Сигнал с датчика турбины «A» имеет постоянно высокий уровень |
P0239 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика давления турбо-наддува «B» неисправна |
P0240 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал с датчика турбины «B» выходит из допустимого диапазона |
P0241 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOW | Сигнал с датчика турбины «B» имеет постоянно низкий уровень |
P0242 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGH | Сигнал с датчика турбины «B» имеет постоянно высокий уровень |
P0243 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNC | Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» неисправен |
P0244 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERF | Сигнал соленоида турбины «A» выходит из допустимого диапазона |
P0245 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOW | Соленоид выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт |
P0246 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGH | Соленоид выхлопных газов турбины «A» всегда открыт |
P0247 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNC | Соленоид выхлопных газов турбины «B» неисправен |
P0248 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERF | Сигнал соленоида турбины «B» выходит из допустимого диапазона |
P0249 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOW | Соленоид выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт |
P0250 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGH | Соленоид выхлопных газов турбины «B» всегда открыт |
P0251 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTION | Насос впрыска турбины «A» неисправен |
P0252 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERF | Сигнал насоса впрыска турбины «A» выходит из доп. диапазона |
P0253 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOW | Сигнал насоса впрыска турбины «A» имеет низкий уровень |
P0254 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGH | Сигнал насоса впрыска турбины «A» имеет высокий уровень |
P0255 | INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMIT | Сигнал насоса впрыска турбины «A» перемежающийся |
P0256 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM MALFUNCTION | Насос впрыска турбины «B» неисправен |
P0257 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM RANGE/PERF | Сигнал насоса впрыска турбины «B» выходит из доп. диапазона |
P0258 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM LOW | Сигнал насоса впрыска турбины «B» имеет низкий уровень |
P0259 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM HIGH | Сигнал насоса впрыска турбины «B» имеет высокий уровень |
P0260 | INJECTION PUMP B ROTOR/CAM INTERMIT | Сигнал насоса впрыска турбины «B» перемежающийся |
P0261 | INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOW | Форсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю |
P0262 | INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HIGH | Форсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0263 | CYLINDER 1 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен |
P0264 | INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOW | Форсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю |
P0265 | INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HIGH | Форсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0266 | CYLINDER 2 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен |
P0267 | INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOW | Форсунка 3-го цилиндра замкнута на землю |
P0268 | INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HIGH | Форсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0269 | CYLINDER 3 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 3-го цилиндра неисправен |
P0270 | INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOW | Форсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю |
P0271 | INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HIGH | Форсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0272 | CYLINDER 4 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен |
P0273 | INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOW | Форсунка 5-ого цилиндра замкнута на землю |
P0274 | INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HIGH | Форсунка 5-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0275 | CYLINDER 5 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 5-ого цилиндра неисправен |
P0276 | INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOW | Форсунка 6-ого цилиндра замкнута на землю |
P0277 | INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HIGH | Форсунка 6-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0278 | CYLINDER 6 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 6-ого цилиндра неисправен |
P0279 | INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOW | Форсунка 7-ого цилиндра замкнута на землю |
P0280 | INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HIGH | Форсунка 7-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0281 | CYLINDER 7 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 7-ого цилиндра неисправен |
P0282 | INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOW | Форсунка 8-ого цилиндра замкнута на землю |
P0283 | INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HIGH | Форсунка 8-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0284 | CYLINDER 8 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 8-ого цилиндра неисправен |
P0285 | INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOW | Форсунка 9-ого цилиндра замкнута на землю |
P0286 | INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HIGH | Форсунка 9-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0287 | CYLINDER 9 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 9-ого цилиндра неисправен |
P0288 | INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOW | Форсунка 10-ого цилиндра замкнута на землю |
P0289 | INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HIGH | Форсунка 10-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0290 | CYLINDER 10 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен |
P0291 | INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOW | Форсунка 11-ого цилиндра замкнута на землю |
P0292 | INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HIGH | Форсунка 11-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0293 | CYLINDER 11 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен |
P0294 | INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOW | Форсунка 12-ого цилиндра замкнута на землю |
P0295 | INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HIGH | Форсунка 12-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В |
P0296 | CYLINDER 12 CONTRIB/BAL FAULT | Драйвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен |
P03XX | IGNITION SYSTEM OR MISFIRE | СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ И ПРОПУСКИ |
P0300 | RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTED | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания |
P0301 | CYLINDER 1 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре |
P0302 | CYLINDER 2 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре |
P0303 | CYLINDER 3 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 3-ем цилиндре |
P0304 | CYLINDER 4 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 4-ом цилиндре |
P0305 | CYLINDER 5 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 5-ом цилиндре |
P0306 | CYLINDER 6 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 6-ом цилиндре |
P0307 | CYLINDER 7 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 7-ом цилиндре |
P0308 | CYLINDER 8 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 8-ом цилиндре |
P0309 | CYLINDER 9 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 9-ом цилиндре |
P0310 | CYLINDER 10 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 10-ом цилиндре |
P0311 | CYLINDER 11 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 11-ом цилиндре |
P0312 | CYLINDER 12 MISFIRE DETECTED | Обнаружены пропуски зажигания в 12-ом цилиндре |
P0320 | IGN/DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTION | Цепь распределителя зажигания неисправна |
P0321 | IGN/DIST RPM CKT RANGE/PERFORMANCE | Сигнал цепи распределителя зажигания выходит за доп. пределы |
P0322 | IGN/DIST RPM CKT NO SIGNAL | Сигнал цепи распределителя зажигания отсутствует |
P0323 | IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENT | Сигнал цепи распределителя зажигания перемежающийся |
P0325 | KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика детонации №1 неисправна |
P0326 | KNOCK SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика детонации №1 выходит за допустимые пределы |
P0327 | KNOCK SENSOR 1 LOW INPUT | Сигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень |
P0328 | KNOCK SENSOR 1 HIGH INPUT | Сигнал датчика детонации №1 имеет высокий уровень |
P0329 | KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENT | Сигнал датчика детонации №1 перемежающийся |
P0330 | KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика детонации №2 неисправна |
P0331 | KNOCK SENSOR 2 RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика детонации №2 выходит за допустимые пределы |
P0332 | KNOCK SENSOR 2 LOW INPUT | Сигнал датчика детонации №2 имеет низкий уровень |
P0333 | KNOCK SENSOR 2 HIGH INPUT | Сигнал датчика детонации №2 имеет высокий уровень |
P0334 | KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENT | Сигнал датчика детонации №2 перемежающийся |
P0335 | CRANKSHAFT POSITION SENS A MALFUNC | Датчик положения коленчатого вала «A» неисправен |
P0336 | CRANKSHAFT POS A RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика «A» выходит за допустимые пределы |
P0337 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR A LOW INPUT | Сигнал датчика «A» имеет низкий уровень или замкнут на массу |
P0338 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR A HIGH INPUT | Сигнал датчика «A» имеет высокий уровень или замкнут на 12В |
P0339 | CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика «A» перемежающийся |
P0340 | CAMSHAFT POSITION SENSOR MALFUNCTION | Датчик положения распределительного вала неисправен |
P0341 | CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0342 | CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу |
P0343 | CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика имеет высокий уровень |
P0344 | CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0350 | IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны |
P0351 | IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «A» неисправны |
P0352 | IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны |
P0353 | IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны |
P0354 | IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «D» неисправны |
P0355 | IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «E» неисправны |
P0356 | IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «F» неисправны |
P0357 | IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «G» неисправны |
P0358 | IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «H» неисправны |
P0359 | IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «I» неисправны |
P0360 | IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «J» неисправны |
P0361 | IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «K» неисправны |
P0362 | IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «L» неисправны |
P0370 | TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
P0371 | TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0372 | TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0373 | TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0374 | TIMING REF (HRS) A NO PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0375 | TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
P0376 | TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0377 | TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0378 | TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0379 | TIMING REF (HRS) B NO PULSES | Извините, перевода пока нет |
P0380 | GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTION | Свеча накаливания или цепь нагрева неисправны |
P0381 | GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNC | Свеча накаливания или индикатор нагрева неисправны |
P0385 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика положения коленчатого вала «B» неисправны |
P0386 | CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика «B» выходит за допустимые пределы |
P0387 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика оборвана или замкнута на массу |
P0388 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика замкнута на один из силовых выводов |
P0389 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT | Сигнал датчика «B» перемежающийся |
P04XX | AUXILIARY EMISSION CONTROLS | СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ |
P0400 | EGR FLOW MALFUNCTION | Система рециркуляции отработанных газов неисправна |
P0401 | EGR FLOW INSUFFICIENT | Система рециркуляции отработанных газов неэффективна |
P0402 | EGR FLOW EXCESSIVE | Система рециркуляции отработанных газов избыточна |
P0403 | EGR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна |
P0404 | EGR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0405 | EGR SENSOR A CIRCUIT LOW | Сигнал датчика «A» имеет низкий уровень |
P0406 | EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH | Сигнал датчика «A» имеет высокий уровень |
P0407 | EGR SENSOR B CIRCUIT LOW | Сигнал датчика «B» имеет низкий уровень |
P0408 | EGR SENSOR B CIRCUIT HIGH | Сигнал датчика «B» имеет высокий уровень |
P0410 | SECONDARY AIR INJ SYSTEM MALFUNCTION | Система вторичной подачи (впрыска) воздуха неисправна |
P0411 | SECONDARY AIR INJ INCORRECT FLOW | Ошибочный поток проходит через систему вторичной подачи воздуха |
P0412 | SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTION | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» неисправен |
P0413 | SECONDARY AIR INJ VALVE A OPEN | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт |
P0414 | SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTED | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт |
P0415 | SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTION | Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» неисправен |
P0416 | SECONDARY AIR INJ VALVE B OPEN | Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» всегда открыт |
P0417 | SECONDARY AIR INJ VALVE B SHORTED | Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» всегда закрыт |
P0420 | CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога |
P0421 | WARM UP CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога |
P0422 | MAIN CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность главного катализатора «В1» ниже порога |
P0423 | HEATED CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD | Эффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога |
P0424 | HEATED CAT TEMP B1 BELOW THRESHOLD | Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога |
P0430 | CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность системы катализаторов «В2» ниже порога |
P0431 | WARM UP CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога |
P0432 | MAIN CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность главного катализатора «В2» ниже порога |
P0433 | HEATED CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD | Эффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога |
P0434 | HEATED CAT TEMP B2 BELOW THRESHOLD | Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога |
P0440 | EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTION | Контроль системы улавливания паров бензина неисправен |
P0441 | EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW | Система улавливания паров бензина плохо продувается |
P0442 | EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED | Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров |
P0443 | EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC | Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправно |
P0444 | EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPEN | Клапан продувки системы «EVAP» всегда открыт |
P0445 | EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT | Клапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт |
P0446 | EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION | Управление воздушным клапаном системы «EVAP» неисправно |
P0447 | EVAP VENT CONTROL OPEN | Воздушный клапан системы «EVAP» всегда открыт |
P0448 | EVAP VENT CONTROL SHORTED | Воздушный клапан системы «EVAP» всегда закрыт |
P0450 | EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTION | Датчик давления паров бензина неисправен |
P0451 | EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика давления паров бензина выходит за доп. диапазон |
P0452 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика давления паров бензина имеет низкий уровень |
P0453 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика давления паров бензина имеет высокий уровень |
P0454 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика давления паров бензина перемежающийся |
P0455 | EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED | Обнаружена грубая утечка в системе улавливания паров |
P0460 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика уровня топлива неисправна |
P0461 | FUEL LEVEL SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы |
P0462 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень |
P0463 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень |
P0464 | FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика уровня топлива перемежающийся |
P0465 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика потока воздуха продувки неисправна |
P0466 | PURGE FLOW SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика потока воздуха продувки выходит за доп. пределы |
P0467 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет низкий уровень |
P0468 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет высокий уровень |
P0469 | PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика потока воздуха продувки перемежающийся |
P0470 | EXHAUST PRESSURE SENSOR MALFUNCTION | Датчик давления выхлопных газов неисправен |
P0471 | EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика давления выходит за доп. диапазон |
P0472 | EXHAUST PRESSURE SENSOR LOW | Сигнал датчика давления имеет низкий уровень |
P0473 | EXHAUST PRESSURE SENSOR HIGH | Сигнал датчика давления имеет высокий уровень |
P0474 | EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMIT | Сигнал датчика давления перемежающийся |
P0475 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTION | Клапан датчика давления выхлопных газов неисправен |
P0476 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE/PERF | Сигнал клапана датчика давления выходит за доп. диапазон |
P0477 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL LOW | Сигнал клапана датчика давления имеет низкий уровень |
P0478 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HIGH | Сигнал клапана датчика давления имеет высокий уровень |
P0479 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMIT | Сигнал клапана датчика давления перемежающийся |
P05XX | VEHICLE SPEED, IDLE CONTROL AND AUXILIARY INPUTS | ДАТЧИК СКОРОСТИ, ПОДДЕРЖАНИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВХОДЫ |
P0500 | VSS SENSOR MALFUNCTION | Датчик скорости автомобиля неисправен |
P0501 | VSS SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы |
P0502 | VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень |
P0503 | VSS SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HI | Сигнал датчика перемежающийся или имеет высокий уровень |
P0505 | IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION | Система поддержания холостого хода неисправна |
P0506 | IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO LOW | Обороты двигателя под управлением системы слишком низкие |
P0507 | IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO HIGH | Обороты двигателя под управлением системы слишком высокие |
P0510 | CLOSED TPS SWITCH MALFUNCTION | Концевик индикации закрытого положения дросселя неисправен |
P0530 | A/C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTION | Датчик давления хладагента кондиционера неисправен |
P0531 | A/C REFRIG PRESSURE RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика давления хладагента выходит за доп. диапазон |
P0532 | A/C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень |
P0533 | A/C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень |
P0534 | A/C REFRIGERANT CHARGE LOSS | Большая потеря хладагента в кондиционере |
P0550 | PSP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Датчик давления гидроусилителя руля неисправен |
P0551 | PSP SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика давления выходит за допустимый диапазон |
P0552 | PSP SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика давления имеет низкий уровень |
P0553 | PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал датчика давления имеет высокий уровень |
P0554 | PSP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT | Сигнал датчика давления перемежающийся |
P0560 | SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTION | Датчик бортового напряжения неисправен |
P0561 | SYSTEM VOLTAGE UNSTABLE | Бортовое напряжение нестабильно |
P0562 | SYSTEM VOLTAGE LOW | Бортовое напряжение имеет низкий уровень |
P0563 | SYSTEM VOLTAGE HIGH | Бортовое напряжение имеет высокий уровень |
P0565 | CRUISE CONTROL ON SIGNAL MALFUNCTION | Цепь включения «круиз контроля» неисправна |
P0566 | CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTION | Цепь выключения «круиз контроля» неисправна |
P0567 | CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTION | Цепь продолжения работы «круиз контроля» неисправна |
P0568 | CRUISE CONTROL SET SIGNAL MALFUNCTION | Цепь установки скорости «круиз контроля» неисправна |
P0569 | CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTION | Цепь поддержки «наката» «круиз контроля» неисправна |
P0570 | CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTION | Цепь поддержки «разгона» «круиз контроля» неисправна |
P0571 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MALFUNCTION | Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен |
P0572 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOW | Переключатель всегда замкнут |
P0573 | CRUISE CTRL/BRK SW CKT A HIGH | Переключатель всегда разомкнут |
P06XX | COMPUTER AND AUXILIARY OUTPUTS | ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВЫХОДЫ |
P0600 | SERIAL COMM LINK MALFUNCTION | Линия передачи последовательных данных неисправна |
P0601 | INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERROR | Ошибка контрольной суммы внутренней памяти |
P0602 | CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR | Программная ошибка контрольного модуля |
P0603 | INTERN CONTROL MOD KAM ERROR | Ошибка репрограммируемой памяти |
P0604 | INTERN CONTROL MOD RAM ERROR | Ошибка оперативного запоминающего устройства |
P0605 | INTERN CONTROL MOD ROM ERROR | Ошибка постоянного запоминающего устройства |
P0606 | PCM PROCESSOR FAULT | Ошибка модуля управления энергосбережением |
P07XX | TRANSMISSION | ТРАНСМИССИЯ |
P0700 | TRANS CONTROL SYS MALFUNCTION | Система управления трансмиссией неисправна |
P0701 | TRANS CONTROL SYS RANGE/PERFORMANCE | Система управления трансмиссией работает неверно |
P0702 | TRANS CONTROL SYSTEM ELECTRICAL | Система управления трансмиссией имеет электрическую неисправность |
P0703 | TORQ CONV/BRK SW B CKT MALFUNCTION | Переключатель карданный вал/тормоза неисправен |
P0704 | CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика включения сцепления неисправна |
P0705 | TRANS RANGE SENSOR MALFUNCTION (PRNDL) | Датчик диапазона работы трансмиссии неисправен |
P0706 | TRANS RANGE SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0707 | TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал датчика имеет низкий уровень |
P0708 | TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | имеет высокий уровень |
P0709 | TRANS RANGE SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0710 | TRANS FLUID TEMP SENSOR MALFUNCTION | Датчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен |
P0711 | TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0712 | TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика имеет низкий уровень |
P0713 | TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUT | имеет высокий уровень |
P0714 | TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0715 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTION | Датчик скорости турбины неисправен |
P0716 | INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0717 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNAL | Сигнал датчика отсутствует |
P0718 | INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0719 | TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOW | Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на массу |
P0720 | OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика «Внешней скорости» неисправна |
P0721 | OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика «Внешней скорости» выходит за доп. пределы |
P0722 | OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL | Сигнал датчика «Внешней скорости» отсутствует |
P0723 | OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика «Внешней скорости» перемежающийся |
P0724 | TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGH | Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на питание |
P0725 | ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости вращения двигателя неисправна |
P0726 | ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE | Сигнал датчика выходит за допустимые пределы |
P0727 | ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL | Сигнал датчика отсутствует |
P0728 | ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT | Сигнал датчика перемежающийся |
P0730 | GEAR RATIO INCORRECT | Передаточное число трансмиссии неверно |
P0731 | GEAR 1 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 1 передаче неверно |
P0732 | GEAR 2 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 2 передаче неверно |
P0733 | GEAR 3 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно |
P0734 | GEAR 4 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно |
P0735 | GEAR 5 INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно |
P0736 | REVERSE INCORRECT RATIO | Передаточное число трансмиссии на передаче задн. хода неверно |
P0740 | TCC CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления блокировкой дифференциала неисправна |
P0741 | TCC PERF OR STUCK OFF | Дифференциал всегда выключен (разблокирован) |
P0742 | TCC CIRCUIT STUCK ON | Дифференциал всегда включен (заблокирован) |
P0743 | TCC CIRCUIT ELECTRICAL | Цепь управления блокировкой дифференциала имеет электрическую неисправность |
P0744 | TCC CIRCUIT INTERMITTENT | Дифференциал состояние неустойчивое |
P0745 | PRESS CONTROL SOL MALFUNCTION | Соленоид управления давлением неисправен |
P0746 | PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFF | Соленоид управления давлением всегда в выключенном состоянии |
P0747 | PRESSURE SOLENOID STUCK ON | Соленоид управления давлением всегда во включенном состоянии |
P0748 | PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL | Соленоид управления давлением имеет электрическую неисправность |
P0749 | PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENT | Состояние соленоида управления давлением неустойчиво |
P0750 | SHIFT SOLENOID A MALFUNCTION | Соленоид «A» включения передачи неисправен |
P0751 | SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFF | Соленоид «A» всегда в выключенном состоянии |
P0752 | SHIFT SOLENOID A STUCK ON | Соленоид «A» всегда во включенном состоянии |
P0753 | SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL | Соленоид «A» имеет электрическую неисправность |
P0754 | SHIFT SOLENOID A INTERMITTENT | Состояние соленоида «A» неустойчиво |
P0755 | SHIFT SOLENOID B MALFUNCTION | Соленоид «B» включения передачи неисправен |
P0756 | SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFF | Соленоид «B» всегда в выключенном состоянии |
P0757 | SHIFT SOLENOID B STUCK ON | Соленоид «B» всегда во включенном состоянии |
P0758 | SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL | Соленоид «B» имеет электрическую неисправность |
P0759 | SHIFT SOLENOID B INTERMITTENT | Состояние соленоида «B» неустойчиво |
P0760 | SHIFT SOLENOID C MALFUNCTION | Соленоид «C» включения передачи неисправен |
P0761 | SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFF | Соленоид «C» всегда в выключенном состоянии |
P0762 | SHIFT SOLENOID C STUCK ON | Соленоид «C» всегда во включенном состоянии |
P0763 | SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL | Соленоид «C» имеет электрическую неисправность |
P0764 | SHIFT SOLENOID C INTERMITTENT | Состояние соленоида «C» неустойчиво |
P0765 | SHIFT SOLENOID D MALFUNCTION | Соленоид «D» включения передачи неисправен |
P0766 | SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFF | Соленоид «D» всегда в выключенном состоянии |
P0767 | SHIFT SOLENOID D STUCK ON | Соленоид «D» всегда во включенном состоянии |
P0768 | SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL | Соленоид «D» имеет электрическую неисправность |
P0769 | SHIFT SOLENOID D INTERMITTENT | Состояние соленоида «D» неустойчиво |
P0770 | SHIFT SOLENOID E MALFUNCTION | Соленоид «E» включения передачи неисправен |
P0771 | SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFF | Соленоид «E» всегда в выключенном состоянии |
P0772 | SHIFT SOLENOID E STUCK ON | Соленоид «E» всегда во включенном состоянии |
P0773 | SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL | Соленоид «E» имеет электрическую неисправность |
P0774 | SHIFT SOLENOID E INTERMITTENT | Состояние соленоида «E» неустойчиво |
P0780 | SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач не работает |
P0781 | 1-2 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач с 1-ой на 2-ю не работает |
P0782 | 2-3 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач со 2-й на 3-ю не работает |
P0783 | 3-4 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач с 3-й на 4-ю не работает |
P0784 | 4-5 SHIFT MALFUNCTION | Переключение передач с 4-й на 5-ю не работает |
P0785 | SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTION | Соленоид управления синхронизатором неисправен |
P0786 | SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE | Соленоид управления синхронизатором имеет неисправность, связанную с диапазоном/производительностью |
P0787 | SHIFT/TIMING SOL LOW | Соленоид управления синхронизатором всегда выключен |
P0788 | SHIFT/TIMING SOL HIGH | Соленоид управления синхронизатором всегда включен |
P0789 | SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENT | Соленоид управления синхронизатором неустойчив |
P0790 | NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь переключателя режима движения неисправна |
P1XXX | 1995- Chrysler/Jeep | 1995- Chrysler/Jeep |
P1291 | HEATED AIR INTAKE | На впуске перегретый воздух |
P1292 | CN GAS HIGH PRESSURE | Давление газа (бензина) в «CN» высокое |
P1293 | CN GAS LOW PRESSURE | Давление газа (бензина) в «CN» низкое |
P1294 | IDLE SPEED PERFORMANCE | Холостой ход нестабилен |
P1295 | TPS SENSOR NO 5V FEED | На датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В |
P1296 | MAP SENSOR NO 5V FEED | На датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В |
P1297 | MAP PNEUMATIC CHANGE | Давление в датчике мало |
P1298 | WIDE OPEN THROTTLE LEAN | Широко открытый дроссель беднит |
P1298 | NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTED | Обнаружено отсутствие изменений сигнала с датчика давления воздуха |
P1299 | AIR FLOW TOO HIGH | Поток воздуха слишком большой |
P1390 | CAM/CRANK TIMING | Сбой по времени синхронизации коленчатого вала |
P1391 | CAM/CRANK SENSOR LOSS | Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала |
P1391 | NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени |
P1392 | NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени |
P1393 | NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени |
P1394 | NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени |
P1395 | NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIME | Отсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени |
P1398 | CRANK SENSOR | Датчик положения коленчатого вала |
P1399 | WAIT TO STRT LMP CKT | Извините, перевода пока нет |
P1486 | EVAP HOSE PINCHED | Пережат испарительный рукав |
P1487 | HI SPD FAN #2 CKT | Цепь высокоскоростного вентилятора №2 |
P1488 | AUX 5 VOLT LOW OUTPUT | Питание датчиков 5В отсутствует |
P1489 | HI SPD FAN RELAY CIRCUIT | Цепь реле высокоскоростного вентилятора |
P1490 | LO SPD FAN RELAY CIRCUIT | Цепь реле низкоскоростного вентилятора |
P1491 | RADIATOR FAN RELAY CIRCUIT | Цепь реле радиаторного вентилятора |
P1492 | AMBIENT TEMP SENSOR HIGH | Сигнал датчика внешней температуры всегда высокий |
P1493 | AMBIENT TEMP SENSOR LOW | Сигнал датчика внешней температуры всегда низкий |
P1494 | LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCH | Обнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса |
P1495 | LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUIT | Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса |
P1496 | 5 VOLT LOW OUTPUT | Отсутствует 5В выход |
P1596 | POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATE | Мощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение |
P1598 | A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO LOW | Сигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий |
P1599 | A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO HIGH | Сигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий |
P1698 | NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD | Нет кодов сообщений принятых в «Trans control mode» |
P1699 | NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD | Нет кодов сообщений принятых в «Powertrain control mode» |
P1761 | GOV CONTROL SYSTEM | Управляющая контрольная система |
P1762 | GOV PRESS SENSOR OFFSET | Сигнал датчика давления GOV смещен |
P1763 | GOV PRESS SENSOR HIGH | Сигнал датчика давления GOV всегда высокий |
P1764 | GOV PRESS SENSOR LOW | Сигнал датчика давления GOV всегда низкий |
P1765 | TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUIT | Изменение напряжения в цепи реле |
P1899 | PARK/NEUTRAL SWITCH WRONG INPUT STATE | Переключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении |
P1XXX | 1995- Ford | 1995- Ford |
P1000 | CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D | Извините, перевода пока нет |
P1100 | MAF SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика расхода воздуха перемежающийся |
P1101 | MAF SENSOR OUT OF RANGE | Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона |
P1112 | IAT SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся |
P1116 | ECT SENSOR OUT OF RANGE | Сигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона |
P1117 | ECT SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся |
P1120 | TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOW | Сигнал датчика положения дросселя всегда низкий |
P1121 | TP SENSOR INCONSISTENT W/MAF | Сигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ |
P1124 | TP SENSOR OUT OF RANGE | Сигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон |
P1125 | TP SENSOR INTERMITTENT | Сигнал датчика положения дросселя перемежающийся |
P1130 | HO2 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Извините, перевода пока нет |
P1131 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN | Извините, перевода пока нет |
P1132 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH | Извините, перевода пока нет |
P1150 | HO2 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Извините, перевода пока нет |
P1151 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN | Извините, перевода пока нет |
P1152 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH | Извините, перевода пока нет |
P1220 | SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTION | Последовательный канал управления дросселем неисправен |
P1224 | TPS B SELF TEST OUT OF RANGE | Внутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп. |
P1233 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL | Драйвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа |
P1234 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE | Драйвер модуля топливного насоса выключен |
P1235 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MIL | Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона |
P1236 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE | Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона |
P1237 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL | Вторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа |
P1238 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION | Вторичная цепь топливного насоса неисправна |
P1260 | THEFT DETECTED ENGINE DISABLED | Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор) |
P1270 | RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHED | Обороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя |
P1299 | ENGINE OVERTEMP CONDITION | Двигатель в состоянии перегрева |
P1351 | IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION | Вход диагностики зажигания неисправен |
P1352 | IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «A» неисправна |
P1353 | IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «B» неисправна |
P1354 | IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «C» неисправна |
P1355 | IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION | Первичная цепь катушки зажигания «D» неисправна |
P1356 | PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNIN | Импульсы с зубчатого колеса показывают, что двигатель не крутится |
P1357 | IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED | Ширина «IDM» импульса не определяется |
P1358 | IDM SIGNAL OUT OF RANGE | Ширина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона |
P1359 | SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION | Выходная цепь зажигания неисправна |
P1364 | IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION | Первичная катушка зажигания неисправна |
P1390 | OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPEN | Вывод октан потенциометра или его цепь оборваны |
P1400 | DPFE SENSOR LOW VOLTAGE | Сигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне |
P1401 | DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE | Сигнал датчика «DPFE» всегда в высоком уровне |
P1403 | DPFE SENSOR HOSES REVERSED | Сигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут |
P1405 | DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFF | Сигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает |
P1406 | DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF | Сигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает |
P1407 | EGR NO FLOW DETECTED | Не обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции |
P1408 | EGR FLOW OUT OF TEST RANGE | Поток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона |
P1409 | EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна |
P1413 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE | Цепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне |
P1414 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGE | Цепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне |
P1443 | EVAP PURGE MALFUNCTION | Продувка системы улавливания паров бензина неисправна |
P1444 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне |
P1445 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне |
P1460 | WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILURE | Кондиционер не выключается при полностью открытом дросселе |
P1461 | A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT | Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне |
P1462 | A/C PRESSURE CKT LOW INPUT | Цепь давления кондиционера всегда в низком уровне |
P1463 | A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE | Давление в кондиционере меняется недостаточно |
P1464 | A/C DEMAND OUT OF RANGE | Запрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона |
P1469 | A/C CYCLING PERIOD LOW | Период повторения кондиционера мал |
P1473 | FAN MONITOR HIGH/W FANS OFF | Управление вентилятором высокое, а вентилятор выключен |
P1474 | FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE | Высокоскоростной контроль вентилятора неисправен |
P1479 | FAN CONTROL HIGH SPEED FAILURE | Низкоскоростной контроль вентилятора неисправен |
P1480 | FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ON | Управление вентилятора низкое, а вентилятор выключен |
P1481 | FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ON | Управление вентилятора низкое, а вентилятор выключен |
P1500 | VSS INTERMITTENT | Сигнал датчика скорости автомобиля неисправен |
P1505 | IAC AT ADAPTIVE CLIP | Ошибочная адаптация регулятора холостого хода |
P1518 | INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN | Извините, перевода пока нет |
P1519 | INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED | Извините, перевода пока нет |
P1520 | INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
P1550 | PSP OUT OF RANGE | Давление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона |
P1605 | ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL | Тест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой |
P1610 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1611 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1612 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1613 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1614 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1615 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1616 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1617 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1618 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1619 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1620 | FLASH EPROM REPROG ERROR | Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
P1650 | PSP SENSOR OUT OF RANGE | Датчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона |
P1651 | PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION | Датчик гидроусилителя руля неисправен |
P1701 | REVERSE ENGAGEMENT ERROR | Ошибка зацепления реверса |
P1703 | BRAKE SWITCH OUT OF RANGE | Переключатель тормозов выходит за диапазон |
P1705 | TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGE | Датчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон |
P1709 | PNP SWITCH OUT OF RANGE | Переключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон |
P1711 | TFT SENSOR OUT OF RANGE | «TFT» датчик выходит за диапазон |
P1729 | 4X4L SWITCH ERROR | Переключатель 4X4 неисправен |
P1730 | 4X4 LOW ERROR | 4X4 ошибка низкого уровня |
P1731 | 1-2 SHIFT ERROR | Ошибка переключателя с 1-ой на 2-ю передачу |
P1732 | 2-3 SHIFT ERROR | Ошибка переключателя с 2-ой на 3-ю передачу |
P1733 | 3-4 SHIFT ERROR | Ошибка переключателя с 3-ей на 4-ю передачу |
P1741 | TCC CONTROL ERROR | Ошибка управления сцеплением |
P1742 | TCC PWM SOL FAILED ON | Соленоид включения сцепления не включается |
P1743 | TCC PWM SOL FAILED ON | Соленоид включения сцепления не включается |
P1744 | TCC SYSTEM PERFORMANCE | Медленная работа сцепления |
P1746 | EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT | Цепь «EPC» соленоида оборвана |
P1747 | EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT | Цепь «EPC» соленоида замкнута |
P1749 | EPC SOLENOID FAILED LOW | «EPC» соленоид не задвигается |
P1751 | SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE | Соленоид «A» переключения передач медленно работает |
P1754 | COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION | Цепь включения накатной муфты не работает |
P1756 | SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE | Соленоид «B» переключения передач медленно работает |
P1761 | SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE | Соленоид «C» переключения передач медленно работает |
P1766 | SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE | Соленоид «D» переключения передач медленно работает |
P1780 | TCS OUT OF RANGE | TCS вышел из диапазона |
P1781 | 4X4L SWITCH OUT OF RANGE | 4X4L — переключатель вышел из диапазона |
P1783 | TRANSMISSION OVERTEMPERATURE | Трансмиссия перегрета |
P1784 | TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE | Первая или задняя передачи механически неисправна |
P1785 | TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE | Первая или вторая передачи механически неисправна |
P1788 | VFS #2 OPEN CIRCUIT | Цепь VFS №2 оборвана |
P1789 | VFS #2 SHORT CIRCUIT | Цепь VFS №2 замкнута |
U1039 | VSS FAILURE | Датчик скорости автомобиля неисправен |
U1051 | BRAKE SWITCH SIG. FAILURE | Выключатель стоп-сигнала неисправен |
U1135 | IGN SWITCH SIG. FAILURE | Выключатель (замок) зажигания неисправен |
U1451 | PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLE | Часть модулей не отвечает или двигатель выключен |
P1XXX | 1995- GM (General Motors) | 1995- GM (General Motors) |
P1002 | BRAKE BOOSTER VAC SHORTED | Вакуумный усилитель тормозов заткнут |
P1003 | BRAKE BOOSTER VAC OPEN | Вакуумный усилитель тормозов открыт |
P1005 | BRAKE BOOSTER VAC TO LOW | Вакуумный усилитель тормозов имеет низкий уровень вакуума |
P1007 | PCM DATA LINK PROBLEM | Проблема с передачей данных из блока управления |
P1037 | ABS/TCS LOSS OF DATA | Блок управления АБС или трансмиссии теряют данные |
P1106 | MAP INTERM. HIGH IN | Датчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень |
P1107 | MAP INTERM. LOW IN | Датчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень |
P1111 | INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUT | Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень |
P1112 | IAT SENSOR INTERM. LOW INPUT | Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень |
P1114 | ECT INTERM. LOW INPUT | Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень |
P1115 | ECT INTERM. HIGH INPUT | Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень |
P1121 | TPS INTERM. HIGH INPUT | Датчик положения дросселя перемежающийся высокий уровень |
P1122 | TPS INTERM. LOW INPUT | Датчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень |
P1133 | ENGINE O2 B1 SI SWITCHING | Датчик кислорода «В1» медленно переключается |
P1134 | ENGINE O2 B1 SI RATIO | Датчик кислорода «В1» имеет малый рейтинг переключений |
P1135 | ENGINE O2 B1 SI MEAN VOLTS | Датчик кислорода «В1» имеет смещение середины сигнала |
P1153 | ENGINE O2 B2 SI SWITCHING | Датчик кислорода «В2» медленно переключается |
P1154 | ENGINE O2 B2 SI RATIO | Датчик кислорода «В2» имеет малый рейтинг переключений |
P1155 | ENGINE O2 B2 SI MEAN VOLTS | Датчик кислорода «В2» имеет смещение середины сигнала |
P1257 | SUPER CHARGER OVER BOOST | Нагнетатель создал избыточное давление воздуха |
P1274 | INJECTOR WIRING INCORRECT | Провода впрыска подсоединены не правильно |
P1350 | BYPASS LINE MONITOR | Аварийная линия управления |
P1361 | EST NO TOGGLE AFT ENABLE | «EST» не поворачивается после включения |
P1374 | CRANK LOW RES CORRELATE | Относительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала |
P1381 | ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAIL | Датчик неровной дороги системы АБС неисправен |
P1406 | LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR | Линейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена |
P1441 | EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOW | Система улавливания паров бензина открыта продувочному потоку |
P1442 | PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTION | Переключатель продувочного соленоида не работает |
P1508 | IDLE CONTROL SYS LOW | Система поддержания холостого хода не открывается |
P1509 | IDLE CONTROL SYS HIGH | Система поддержания холостого хода не закрывается |
P1520 | PN SWITCH CIRCUIT FAULT | Цепь переключателя «PN» неисправна |
P1554 | CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT | Связь с шаговым мотором круиз-контроля нарушена |
P1571 | TRACTION CNTRL PWM LINK FAULT | Связь с антипробуксовочой системой нарушена |
P1573 | TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATA | Связь с антиблокировочной системой нарушена |
P1619 | OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULT | Цепь запроса смены масла неисправна |
P1626 | PASSKEY FUEL ENABLE LOST | Ключ разрешения топливоподачи потерян |
P1629 | PASSKEY FREQUENCY INVALID | Частота ключа неправильная |
P1635 | VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1639 | VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1641 | ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1642 | ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1643 | ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1644 | ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1645 | ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1646 | ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1647 | ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1651 | ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1652 | ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1653 | ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1654 | ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1655 | ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1656 | ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1657 | ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1661 | ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1662 | ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1663 | ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1664 | ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1665 | ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1666 | ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1667 | ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1671 | ODMD OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1672 | ODMD OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1673 | ODMD OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1674 | ODMD OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1675 | ODMD OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1676 | ODMD OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1677 | ODMD OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Извините, перевода пока нет |
P1801 | SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD) | Переключатель режима работы неисправен |
P1810 | PSS MANIFOLD MALFUNCTION | «PSS» трубопровод неисправен |
P1811 | MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1812 | TRANS (HMD) HOT | Трансмиссия перегрета |
P1814 | TORQUE CONVERTER OVER STRESSED | Сцепление перегружено (ударная нагрузка) |
P1860 | TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1864 | TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1870 | TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD) | Извините, перевода пока нет |
P1871 | GEAR RATIO UNDEFINED | Передача не определена |
P1886 | 3 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна |
P1889 | 3RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD) | Извините, перевода пока нет |
B0100 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной подушки безопасности водителя неисправна |
B0101 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0102 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0103 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0105 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной подушки безопасности пассажира неисправна |
B0106 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0107 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0108 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0110 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной боковой подушки без. водителя неисправна |
B0111 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0112 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0113 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0115 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь надувной боковой подушки без. пассажира неисправна |
B0116 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон |
B0117 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении |
B0118 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении |
B0120 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION | Защелка ремня безопасности №1 неисправна |
B0121 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF | Защелка ремня безопасности №1 работает медленно |
B0122 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT | Защелка ремня безопасности №1 имеет низкий вход |
B0123 | SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT | Защелка ремня безопасности №1 имеет высокий вход |
B0125 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION | Защелка ремня безопасности №2 неисправна |
B0126 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF | Защелка ремня безопасности №2 работает медленно |
B0127 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT | Защелка ремня безопасности №2 имеет низкий вход |
B0128 | SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT | Защелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход |
B0130 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION | Механизм натяжения ремня безопасности №1 неисправен |
B0131 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF | Механизм натяжения ремня безопасности №1 работает медленно |
B0132 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет низкий вход |
B0133 | SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход |
B0135 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION | Механизм натяжения ремня безопасности №2 неисправен |
B0136 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF | Механизм натяжения ремня безопасности №2 работает медленно |
B0137 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет низкий вход |
B0138 | SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT | Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет высокий вход |
B0300 | COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь вентилятора охлаждения №1 не работает |
B0301 | COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно |
B0302 | COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал |
B0303 | COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал |
B0305 | COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь вентилятора охлаждения №2 не работает |
B0306 | COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно |
B0307 | COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал |
B0308 | COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал |
B0310 | A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь включения кондиционера неисправна |
B0311 | A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь включения кондиционера работает медленно |
B0312 | A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUT | Цепь включения кондиционера имеет низкий сигнал |
B0313 | A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь включения кондиционера имеет высокий сигнал |
B0315 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь компрессора кондиционера №1 неисправна |
B0316 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь компрессора кондиционера №1 работает медленно |
B0317 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал |
B0318 | A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал |
B0320 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь компрессора кондиционера №2 неисправна |
B0321 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь компрессора кондиционера №2 работает медленно |
B0322 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал |
B0323 | A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал |
B0325 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
B0326 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
B0327 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0328 | A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0330 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна |
B0331 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика температуры работает медленно |
B0332 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика температуры имеет низкий сигнал |
B0333 | OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика температуры имеет высокий сигнал |
B0335 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ. |
B0336 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика температуры №1 работает медленно |
B0337 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал |
B0338 | IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал |
B0340 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ. |
B0341 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика температуры №2 работает медленно |
B0342 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал |
B0343 | IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал |
B0345 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр. |
B0346 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика освещенности №1 работает медленно |
B0347 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал |
B0348 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал |
B0350 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр. |
B0351 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика освещенности №2 работает медленно |
B0352 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал |
B0353 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал |
B0355 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна |
B0356 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь управления вентилятора №1 работает медленно |
B0357 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT | Цепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал |
B0358 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал |
B0360 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь питания вентилятора №1 неисправна |
B0361 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон |
B0362 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUT | Цепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал |
B0363 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал |
B0365 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления вентилятора №1 неисправна |
B0366 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон |
B0367 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUT | Цепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал |
B0368 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал |
B0370 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION | Датчик температуры высшей точки кондиционера неисправен |
B0371 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон |
B0372 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень |
B0373 | A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень |
B0375 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION | Датчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен |
B0376 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERF | Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон |
B0377 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT | Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень |
B0378 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT | Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень |
B0380 | A/C REFRIGERANT UNDERPRESSURE | Давление хладагента кондиционера недостаточно |
B0381 | A/C REFRIGERANT OVERPRESSURE | Давление хладагента кондиционера избыточно |
B0400 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно |
B0401 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERF | Упр. размораживателя №1 работает медленно |
B0402 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUT | Упр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал |
B0403 | AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUT | Упр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал |
B0405 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно |
B0406 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERF | Упр. нагревателя №2 работает медленно |
B0407 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUT | Упр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал |
B0408 | AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUT | Упр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал |
B0410 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно |
B0411 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERF | Упр. смесителя №3 работает медленно |
B0412 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUT | Упр. смесителя №3 имеет низкий сигнал |
B0413 | AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUT | Упр. смесителя №3 имеет высокий сигнал |
B0415 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно |
B0416 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERF | Упр. вентиляции №4 работает медленно |
B0417 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUT | Упр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал |
B0418 | AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUT | Упр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал |
B0420 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно |
B0421 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERF | Упр. кондиционирования №5 работает медленно |
B0422 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUT | Упр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал |
B0423 | AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUT | Упр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал |
B0425 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTION | Упр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно |
B0426 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERF | Упр. рециркуляции №6 работает медленно |
B0427 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUT | Упр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал |
B0428 | AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUT | Упр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал |
B0430 | REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь размораживателя заднего стекла неисправна |
B0431 | REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь размораживателя заднего стекла работает медленно |
B0432 | REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUT | Цепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал |
B0433 | REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал |
B0435 | A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь запроса включения кондиционера неисправна |
B0436 | A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь запроса включения кондиционера работает медленно |
B0437 | A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUT | Цепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал |
B0438 | A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь запроса включения кондиционера |
B0440 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
B0441 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
B0442 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0443 | CONTROL HEAD #1 FEEDBACK HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0445 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
B0446 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
B0447 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0448 | CONTROL HEAD #2 FEEDBACK HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
B0500 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого указателя поворота неисправна |
B0501 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого указателя поворота работает медленно |
B0502 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого указателя поворота имеет низкий сигнал |
B0503 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого указателя поворота имеет высокий сигнал |
B0505 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого указателя поворота неисправна |
B0506 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого указателя поворота работает медленно |
B0507 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого указателя поворота имеет низкий сигнал |
B0508 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого указателя поворота имеет высокий сигнал |
B0510 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь индикатора головного освещения неисправна |
B0511 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь индикатора головного освещения работает медленно |
B0512 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь индикатора головного освещения имеет низкий сигнал |
B0513 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь индикатора головного освещения имеет высокий сигнал |
B0515 | SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь спидометра неисправна |
B0516 | SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь спидометра работает медленно |
B0517 | SPEEDOMETER CIRCUIT LOW INPUT | Цепь спидометра имеет низкий сигнал |
B0518 | SPEEDOMETER CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь спидометра имеет высокий сигнал |
B0520 | TACHOMETER CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь тахометра неисправна |
B0521 | TACHOMETER CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь тахометра работает медленно |
B0522 | TACHOMETER CIRCUIT LOW INPUT | Цепь тахометра имеет низкий сигнал |
B0523 | TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь тахометра имеет высокий сигнал |
B0525 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь измерителей температуры неисправна |
B0526 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь измерителей температуры работает медленно |
B0527 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUT | Цепь измерителей температуры имеет низкий сигнал |
B0528 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь измерителей температуры имеет высокий сигнал |
B0530 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь измерителя уровня топлива неисправна |
B0531 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь измерителя уровня топлива работает медленно |
B0532 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUT | Цепь измерителя уровня топлива имеет низкий сигнал |
B0533 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь измерителя уровня топлива имеет высокий сигнал |
B0535 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTION | Измеритель турбо/супер наддува неисправен |
B0536 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE RANGE/PERF | Измеритель турбо/супер наддува работает медленно |
B0537 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE LOW INPUT | Измеритель турбо/супер наддува имеет низкий сигнал |
B0538 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUT | Измеритель турбо/супер наддува имеет высокий сигнал |
B0540 | FASTEN SEATBELT INDICATOR MALFUNCTION | Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен |
B0541 | FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE/PERF | Индикатор защелкивания ремня безопасности работает медленно |
B0542 | FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUT | Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет низкий сигнал |
B0543 | FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUT | Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет выс. сигнал |
B0545 | DOOR AJAR #1 INDICATOR MALFUNCTION | Индикатор приоткрытой двери №1 неисправен |
B0546 | DOOR AJAR #1 INDICATOR RANGE/PERF | Индикатор приоткрытой двери №1 работает медленно |
B0547 | DOOR AJAR #1 INDICATOR LOW INPUT | Индикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий сигнал |
B0548 | DOOR AJAR #1 INDICATOR HIGH INPUT | Индикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий сигнал |
B0550 | DOOR AJAR #2 INDICATOR MALFUNCTION | Индикатор приоткрытой двери №2 неисправен |
B0551 | DOOR AJAR #2 INDICATOR RANGE/PERF | Индикатор приоткрытой двери №2 работает медленно |
B0552 | DOOR AJAR #2 INDICATOR LOW INPUT | Индикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий сигнал |
B0553 | DOOR AJAR #2 INDICATOR HIGH INPUT | Индикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий сигнал |
B0555 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь индикатора торможения неисправна |
B0556 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь индикатора торможения работает медленно |
B0557 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь индикатора торможения имеет низкий сигнал |
B0558 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь индикатора торможения имеет высокий сигнал |
B0560 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь лампы воздушной подушки №1 неисправна |
B0561 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь лампы воздушной подушки №1 работает медленно |
B0562 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет низкий сигнал |
B0563 | AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий сигнал |
B0565 | SECURITY OP INFO CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь информации о секретных опциях неисправна |
B0566 | SECURITY OP INFO CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь информации о секретных опциях работает медленно |
B0567 | SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUT | Цепь информации о секретных опциях имеет низкий сигнал |
B0568 | SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь информации о секретных опциях имеет высокий сигнал |
B0600 | OPTION CONFIG ERROR | Конфигурация опций ошибочна |
B0601 | KAM RESET | Сброс «КАМ» датчика |
B0602 | OSC WATCHDOG COP MALFUNCTION | Генератор, управляющий системой «WATCHDOG», неисправен |
B0603 | EEPROM WRITE ERROR | Ошибка записи в постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) |
B0604 | EEPROM CALIBRATION ERROR | Ошибка ПЗУ калибровок |
B0605 | EEPROM CHECKSUM ERROR | Ошибка контрольной суммы ПЗУ |
B0606 | RAM MALFUNCTION | Оперативное запоминающее устройство неисправно |
B0607 | INTERNAL ERROR | Внутренняя ошибка |
B0608 | INITIALIZATION ERROR | Ошибка инициализации |
B0800 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь блока питания №1 неисправна |
B0801 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы |
B0802 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи блока питания №1 всегда низкого уровня |
B0803 | DEVICE POWER #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи блока питания №1 всегда высокого уровня |
B0805 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь блока питания №2 неисправна |
B0806 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы |
B0807 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи блока питания №2 всегда низкого уровня |
B0808 | DEVICE POWER #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи блока питания №2 всегда высокого уровня |
B0810 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь блока питания №3 неисправна |
B0811 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи блока питания №3 выходит за допустимые пределы |
B0812 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи блока питания №3 всегда низкого уровня |
B0813 | DEVICE POWER #3 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи блока питания №3 всегда высокого уровня |
B0815 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления устройств №1 неисправна |
B0816 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи заземления №1 выходит за допустимые пределы |
B0817 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня |
B0818 | DEVICE GROUND #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи заземления №1 всегда высокого уровня |
B0820 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления устройств №2 неисправна |
B0821 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи заземления №2 выходит за допустимые пределы |
B0822 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи заземления №2 всегда низкого уровня |
B0823 | DEVICE GROUND #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи заземления №2 всегда высокого уровня |
B0825 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заземления устройств №3 неисправна |
B0826 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы |
B0827 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня |
B0828 | DEVICE GROUND #3 CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал цепи заземления №3 всегда высокого уровня |
B0830 | IGNITION 0 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь зажигания 0 неисправна |
B0831 | IGNITION 0 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь зажигания 0 работает медленно |
B0832 | IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь зажигания 0 имеет низкий уровень |
B0833 | IGNITION 0 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь зажигания 0 имеет высокий уровень |
B0835 | IGNITION 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь зажигания 1 неисправна |
B0836 | IGNITION 1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь зажигания 1 работает медленно |
B0837 | IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь зажигания 1 имеет низкий уровень |
B0838 | IGNITION 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь зажигания 1 имеет высокий уровень |
B0840 | IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь зажигания 3 неисправна |
B0841 | IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь зажигания 3 работает медленно |
B0842 | IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь зажигания 3 имеет низкий уровень |
B0843 | IGNITION 3 CIRCUIT HIGH | Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень |
B0845 | INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION | 5-и вольтовый блок питания неисправен |
B0846 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERF | Сигнал 5-и вольтового блока питания выходит из допустимого диапазона |
B0847 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT | Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда низкого уровня |
B0848 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT | Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда высокого уровня |
B0850 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна |
B0851 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо |
B0852 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень |
B0853 | (CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT | (Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень |
B0855 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна |
B0856 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо |
B0857 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень |
B0858 | (DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT | (Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень |
B0860 | SYSTEM VOLTAGE HIGH | Высокое напряжение питания системы |
B0856 | SYSTEM VOLTAGE LOW | Низкое напряжение питания системы |
C0200 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна |
C0201 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика правого переднего колеса работает плохо |
C0202 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне |
C0203 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне |
C0205 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна |
C0206 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика левого переднего колеса работает плохо |
C0207 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне |
C0208 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне |
C0210 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна |
C0211 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика правого заднего колеса работает плохо |
C0212 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне |
C0213 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне |
C0215 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна |
C0216 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика левого заднего колеса работает плохо |
C0217 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне |
C0218 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне |
C0220 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика скорости заднего колеса неисправна |
C0221 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика заднего колеса работает плохо |
C0222 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне |
C0223 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне |
C0225 | WHEEL SPD SENS FREQUENCY ERROR | Частота датчика скорости колеса ошибочна |
C0226 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна |
C0227 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно |
C0228 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне |
C0229 | RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0231 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна |
C0232 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно |
C0233 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне |
C0234 | RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0236 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна |
C0237 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно |
C0238 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне |
C0239 | LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0241 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна |
C0242 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно |
C0243 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне |
C0244 | LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0246 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна |
C0247 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно |
C0248 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне |
C0249 | RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне |
C0251 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна |
C0252 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно |
C0253 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне |
C0254 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0256 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна |
C0257 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно |
C0258 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне |
C0259 | LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне |
C0261 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна |
C0262 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно |
C0263 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне |
C0264 | RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0266 | PUMP MOTOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь двигателя насоса неисправна |
C0267 | PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь двигателя насоса работает не правильно |
C0268 | PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь двигателя насоса всегда в низком уровне |
C0269 | PUMP MOTOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь двигателя насоса |
C0271 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь реле двигателя насоса неисправна |
C0272 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь реле двигателя насоса работает не правильно |
C0273 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUT | Цепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне |
C0274 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне |
C0276 | VALVE RELAY CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь реле клапана неисправна |
C0277 | VALVE RELAY CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь реле клапана работает не правильно |
C0278 | VALVE RELAY CIRCUIT LOW INPUT | Цепь реле клапана всегда в низком уровне |
C0279 | VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь реле клапана всегда высоком уровне |
C0300 | RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса неисправна |
C0301 | RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно |
C0302 | RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне |
C0303 | RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0305 | RF TCS SOUMTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна |
C0306 | RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно |
C0307 | RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне |
C0308 | RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне |
C0310 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна |
C0311 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно |
C0312 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне |
C0313 | LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0315 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна |
C0316 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно |
C0317 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне |
C0318 | LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне |
C0320 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна |
C0321 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно |
C0322 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне |
C0323 | RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне |
C0325 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна |
C0326 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно |
C0327 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне |
C0328 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0330 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна |
C0331 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно |
C0332 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне |
C0333 | LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне |
C0335 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна |
C0336 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно |
C0337 | RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне |
C0338 | RR TCS SOUMTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне |
C0340 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» неисправна |
C0341 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» работает медленно |
C0342 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT LOW INPUT | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в низком уровне |
C0343 | ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в высоком уровне |
C0345 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна |
C0346 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно |
C0347 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне |
C0348 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне |
C0350 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь заднего соленоида/привода №1 неисправна |
C0351 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно |
C0352 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | Цепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне |
C0353 | REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне |
C0355 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь мотора привода дросселя неисправна |
C0356 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь мотора привода дросселя работает не правильно |
C0357 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь мотора привода дросселя в низком уровне |
C0358 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь мотора привода дросселя в высоком уровне |
C0360 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь систем измерения давления неисправна |
C0361 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь систем измерения давления работает не правильно |
C0362 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT LOW INPUT | Цепь систем измерения давления в низком уровне |
C0363 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь систем измерения давления в высоком уровне |
C0365 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь измерителя бокового ускорения неисправна |
C0366 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь измерителя бокового ускорения работает не правильно |
C0367 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь измерителя бокового ускорения в низком уровне |
C0368 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне |
C0370 | YAW RATE CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь датчика курсовой устойчивости неисправна |
C0371 | YAW RATE CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно |
C0372 | YAW RATE CIRCUIT LOW INPUT | Цепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне |
C0373 | YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне |
C0500 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна |
C0501 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь втягивающего соленоида работает не правильно |
C0502 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь втягивающего соленоида в низком уровне |
C0503 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь втягивающего соленоида в высоком уровне |
C0505 | STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
C0506 | STEEPING POSITION SENSOR RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
C0507 | STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0508 | STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0510 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR MALFUNCTION | Извините, перевода пока нет |
C0511 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE/PERF | Извините, перевода пока нет |
C0512 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0513 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR HIGH INPUT | Извините, перевода пока нет |
C0700 | LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого переднего соленоида неисправна |
C0701 | LF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого переднего соленоида работает не правильно |
C0702 | LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого переднего соленоида в низком уровне |
C0703 | LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого переднего соленоида в высоком уровне |
C0705 | RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого переднего соленоида неисправна |
C0706 | RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого переднего соленоида работает не правильно |
C0707 | RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого переднего соленоида в низком уровне |
C0708 | RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого переднего соленоида в высоком уровне |
C0710 | LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого заднего соленоида неисправна |
C0711 | LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого заднего соленоида работает не правильно |
C0712 | LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого заднего соленоида в низком уровне |
C0713 | LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого заднего соленоида в высоком уровне |
C0715 | RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого заднего соленоида неисправна |
C0716 | RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого заднего соленоида работает не правильно |
C0717 | RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого заднего соленоида в низком уровне |
C0718 | RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого заднего соленоида в высоком уровне |
C0720 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого переднего акселерометра неисправна |
C0721 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого переднего акселерометра работает не правильно |
C0722 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого переднего акселерометра в низком уровне |
C0723 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого переднего акселерометра в высоком уровне |
C0725 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого переднего акселерометра неисправна |
C0726 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого переднего акселерометра работает не правильно |
C0727 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого переднего акселерометра в низком уровне |
C0728 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого переднего акселерометра в высоком уровне |
C0730 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого заднего акселерометра неисправна |
C0731 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого заднего акселерометра работает не правильно |
C0732 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого заднего акселерометра в низком уровне |
C0733 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого заднего акселерометра в высоком уровне |
C0735 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого заднего акселерометра неисправна |
C0736 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого заднего акселерометра работает не правильно |
C0737 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого заднего акселерометра в низком уровне |
C0738 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого заднего акселерометра в высоком уровне |
C0740 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого переднего датчика положения неисправна |
C0741 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого переднего датчика положения работает не правильно |
C0742 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого переднего датчика положения в низком уровне |
C0743 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого переднего датчика положения в высоком уровне |
C0745 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого переднего датчика положения неисправна |
C0746 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого переднего датчика положения работает не правильно |
C0747 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого переднего датчика положения в низком уровне |
C0748 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого переднего датчика положения в высоком уровне |
C0750 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь левого заднего датчика положения неисправна |
C0751 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь левого заднего датчика положения работает не правильно |
C0752 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь левого заднего датчика положения в низком уровне |
C0753 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь левого заднего датчика положения в высоком уровне |
C0755 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Цепь правого заднего датчика положения неисправна |
C0756 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF | Цепь правого заднего датчика положения работает не правильно |
C0757 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Цепь правого заднего датчика положения в низком уровне |
C0758 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Цепь правого заднего датчика положения в высоком уровне |
Код EOBD | Неисправность | Возможные причины неисправности |
P2000 | Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Накопитель NOx |
P2001 | Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Накопитель NOx |
P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Сажевый фильтр |
P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Сажевый фильтр |
P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2004 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора,механическая неисправность |
P2005 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2006 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — завис в закрытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2007 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — завис в закрытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи | Обрыв цепи, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2008 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи | Обрыв проводки, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2009 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала | Замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева | — |
P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева | — |
P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева | — |
P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева | — |
P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2010 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала | Замыкание проводки на «+» — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи | Обрыв цепи, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2011 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи | Обрыв проводки, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2012 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2013 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Замыкание проводки на «+» — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, механическая неисправность, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование | — |
P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, механическая неисправность, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры паров топлива |
P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры паров топлива |
P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры паров топлива |
P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры паров топлива |
P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры паров топлива |
P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена | Система дополнительного нагревателя |
P202A | Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P202B | Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P202C | Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P202D | Утечки восстановителя | — |
P202E | Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, форсунка восстановителя, ECM |
P202F | Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование | — |
P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование | Система дополнительного нагревателя |
P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших газов |
P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших газов |
P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших газов |
P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших газов |
P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P203A | Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203B | Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203C | Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203D | Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203E | Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM |
P203F | Уровень восстановителя — низкий | — |
P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя |
P2042 | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2043 | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2044 | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2045 | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2046 | Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры восстановителя |
P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P204A | Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204B | Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204C | Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204D | Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204E | Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик давления восстановителя, ECM |
P204F | Система восстановления, банк 1 — функционирование | — |
P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, форсунка восстановителя |
P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя |
P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя |
P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи | Проводка, насос подачи воздуха системы восстановления |
P205A | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205B | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205C | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205D | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205E | Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM |
P205F | Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования | — |
P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, насос подачи воздуха системы восстановления |
P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», насос подачи воздуха системы восстановления |
P2062 | Управление подачей восстановителя — обрыв цепи | Проводка |
P2063 | Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка |
P2064 | Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка |
P2065 | Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик указателя уровня топлива |
P2066 | Датчик указателя уровня топлива B — функционирование | Проводка, датчик указателя уровня топлива |
P2067 | Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик указателя уровня топлива |
P2068 | Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик указателя уровня топлива |
P2069 | Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик указателя уровня топлива |
P206A | Датчик качества восстановителя — неисправность | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206B | Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206C | Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206D | Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик качества восстановителя, ECM |
P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2070 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2071 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — завис в закрытом положении | Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность |
P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода | — |
P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки | Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха |
P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки | Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха |
P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора |
P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора |
P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал | Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P207F | Качество восстановления — проблемы функционирования | — |
P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов |
P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов |
P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P208A | Управление насосом восстановителя — обрыв цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208B | Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208C | Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208D | Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении | Форсунка системы восстановления |
P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении | Проводка, форсунка восстановителя, ECM |
P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения |
P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения |
P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный | Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска |
P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый | Каталитический нейтрализатор |
P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный | Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска |
P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый | Каталитический нейтрализатор |
P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция | Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P209F | Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ |
P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении | Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM |
P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении | Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM |
P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM |
P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления | Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления | Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления | Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM |
P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BA | Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BB | Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BC | Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BD | Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BE | Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20BF | Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P20C9 | Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя | — |
P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки | — |
P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, форсунка, ECM |
P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, форсунка, ECM |
P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи | — |
P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования | — |
P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи | — |
P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи | — |
P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении | — |
P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении | — |
P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P20E6 | Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое | — |
P20E7 | Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое | — |
P20E8 | Давление восстановителя — слишком низкое | — |
P20E9 | Давление восстановителя — слишком высокое | — |
P20EA | Реле блока управления системы восстановления — функционирование | — |
P20EB | Реле блока управления системы восстановления — функционирование | — |
P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой | Проводка, датчик NOx, ECM |
P20F4 | Расход восстановителя — низкий | — |
P20F5 | Расход восстановителя — высокий | — |
P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении | — |
P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении | — |
P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование | Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM |
P20FA | Насос восстановителя B — обрыв цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P20FB | Насос восстановителя B — диапазон/функционирование | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P20FC | Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P20FD | Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, насос восстановителя, ECM |
P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора | Блок управления приводом дроссельной заслонки |
P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование | Блок управления приводом дроссельной заслонки |
P2109 | Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2109 | Датчик A положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик/выключатель положения педали акселератора, ECM |
P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ |
P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2113 | Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2113 | Датчик B положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2114 | Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2114 | Датчик C положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2115 | Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение | Датчик положения педали акселератора |
P2115 | Датчик D положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P2116 | Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2116 | Датчик E положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2117 | Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2117 | Датчик F положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование | Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении | Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки |
P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование | Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование | Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной заслонки |
P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование | Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ |
P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2120 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2121 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2122 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2123 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2124 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2125 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2126 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2127 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2128 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2129 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2130 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2131 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2132 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2133 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2134 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2135 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель A/B — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2136 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель A/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2137 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель B/C — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2138 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D/E — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2139 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления | Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя | — |
P213F | Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя | Проводка, топливный насос, реле топливного насоса, ECM |
P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель |
P2140 | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E/F — корреляция напряжения | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель |
P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи | Проводка, управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2146 | Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2147 | Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2148 | Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2149 | Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2150 | Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2151 | Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2152 | Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2153 | Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2154 | Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2155 | Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2156 | Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка |
P2157 | Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка |
P2158 | Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик скорости автомобиля |
P2159 | Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик скорости автомобиля |
P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, некорректный размер шин, ЕСМ |
P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, механическая неисправность АКПП, некорректный размер шин, ЕСМ |
P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, механическая неисправность АКПП, некорректный размер шин, ЕСМ |
P2160 | Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик скорости автомобиля |
P2161 | Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик скорости автомобиля |
P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция | Проводка, датчик скорости автомобиля, неправильный размер шин |
P2163 | Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2163 | Датчик A положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2164 | Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2164 | Датчик B положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2165 | Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2165 | Датчик C положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2166 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2166 | Датчик D положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2167 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2167 | Датчик E положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2168 | Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения педали акселератора |
P2168 | Датчик F положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение | Проводка, датчик положения дроссельной заслонки |
P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) |
P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха | Система впуска, корпус дроссельной заслонки |
P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена | Базовые регулировки не проведены |
P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала | Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ |
P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2181 | Работа системы охлаждения | Радиатор, термостат, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи | Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры охлаждающей жидкости |
P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P218A | Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена | Базовые регулировки не проведены |
P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи | Проводка |
P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование | Проводка |
P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала | Проводка |
P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала | Проводка |
P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 | Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 | Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2195 | Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2196 | Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2197 | Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2198 | Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция | Проводка, датчик температуры воздуха на впуске |
P219A | Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219B | Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон | — |
P2200 | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P2201 | Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P2202 | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2203 | Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2204 | Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи | Проводка, датчик NOx |
P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность | Проводка, датчик NOx |
P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P220A | Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P220B | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P220C | Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P220D | Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания | Проводка, датчик NOx |
P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2213 | Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P2214 | Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P2215 | Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2216 | Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2217 | Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи | Проводка, датчик NOx |
P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность | Проводка, датчик NOx |
P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx |
P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx |
P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик NOx |
P2226 | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик атмосферного давления |
P2227 | Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования | Проводка, датчик атмосферного давления |
P2228 | Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик атмосферного давления |
P2229 | Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик атмосферного давления |
P222A | Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222B | Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222C | Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222D | Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222E | Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик атмосферного давления |
P222F | Датчик атмосферного давления A/B — корреляция | Проводка, датчик атмосферного давления |
P2230 | Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик атмосферного давления |
P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2237 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2238 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2239 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2240 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2241 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2242 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2243 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2244 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование | Проводка, кислородный датчик |
P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2245 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2246 | Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2247 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2248 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование | Проводка, кислородный датчик |
P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2249 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2250 | Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2251 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2252 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2253 | Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P2254 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик |
P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик |
P2255 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик |
P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик |
P2256 | Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик |
P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя | Механическая неисправность |
P2262 | Не определяется давление турбонаддува | Механическая неисправность |
P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование | Механическая неисправность |
P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование | Проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик наличия воды в топливном фильтре |
P2269 | Вода в топливе | Вода в топливе |
P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи | Проводка, индикатор неисправности, ЕСМ |
P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува | Работы с механической частью |
P226C | Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик | — |
P226F | Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик | — |
P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2270 | Кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2271 | Кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2272 | Кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2273 | Кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2274 | Кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2275 | Кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2276 | Кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска |
P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2277 | Кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси | Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска |
P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2278 | Кислородный датчик 3, банк 1/кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2279 | Негерметичность системы впуска | Механическая неисправность |
P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха | Механическая неисправность |
P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки | Механическая неисправность |
P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами | Механическая неисправность |
P2283 | Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик управляющего давления форсунки |
P2284 | Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование | Проводка, датчик управляющего давления форсунки |
P2285 | Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик управляющего давления форсунки |
P2286 | Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик управляющего давления форсунки |
P2287 | Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик управляющего давления форсунки |
P2288 | Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое | Регулятор давления топлива |
P228A | Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) | — |
P228B | Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) | — |
P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P2290 | Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2292 | Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал | Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки |
P2293 | Регулятор давления топлива 2 — функционирование | Проводка, регулятор давления топлива |
P2294 | Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, регулятор давления топлива |
P2295 | Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, регулятор давления топлива |
P2296 | Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», регулятор давления топлива |
P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Подогреваемый кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2297 | Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Подогреваемый кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2298 | Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении | Кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки |
P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы | Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали акселератора |
P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива | Регулятор давления топлива, ECM |
P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала | Проводка, регулятор давления топлива |
P229E | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P229F | Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень | Проводка, датчик NOx |
P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень | Проводка, датчик NOx |
P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик NOx |
P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик NOx |
P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи | Проводка, датчик NOx |
P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность | Проводка, датчик NOx |
P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик NOx |
P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик NOx |
P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик NOx |
P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреваемый кислородный датчик |
P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении | Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении | Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора |
P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении | Проводка, впускной клапан турбокомпрессора |
P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора |
P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания |
P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания |
P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность | Проводка, катушка зажигания |
P2336 | Цилиндр 1 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2337 | Цилиндр 2 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2338 | Цилиндр 3 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2339 | Цилиндр 4 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2340 | Цилиндр 5 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2341 | Цилиндр 6 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2342 | Цилиндр 7 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2343 | Цилиндр 8 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2344 | Цилиндр 9 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2345 | Цилиндр 10 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2346 | Цилиндр 11 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2347 | Цилиндр 12 — выше порога детонации | Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность |
P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P234D | Цилиндр 9 — слишком низкое давление | — |
P234E | Цилиндр 9 — слишком высокое давление | — |
P234F | Цилиндр 9 — малое изменение давления | — |
P2350 | Цилиндр 9 — большое изменение давления | — |
P2351 | Цилиндр 9 — процесс сгорания | — |
P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2357 | Цилиндр 10 — слишком низкое давление | — |
P2358 | Цилиндр 10 — слишком высокое давление | — |
P2359 | Цилиндр 10 — малое изменение давления | — |
P235A | Цилиндр 10 — большое изменение давления | — |
P235B | Цилиндр 10 — процесс сгорания | — |
P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2361 | Цилиндр 11 — слишком низкое давление | — |
P2362 | Цилиндр 11 — слишком высокое давление | — |
P2363 | Цилиндр 11 — малое изменение давления | — |
P2364 | Цилиндр 11 — большое изменение давления | — |
P2365 | Цилиндр 11 — процесс сгорания | — |
P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM |
P236B | Цилиндр 12 — слишком низкое давление | — |
P236C | Цилиндр 12 — слишком высокое давление | — |
P236D | Цилиндр 12 — малое изменение давления | — |
P236E | Цилиндр 12 — большое изменение давления | — |
P236F | Цилиндр 12 — процесс сгорания | — |
P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи | Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи | Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование | Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, насос обнаружения утечек в системе улавливания паров топлива |
P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи | Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ |
P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала | Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ |
P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала | Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ |
P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик | — |
P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины |
P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование | Шланги засорены/негерметичны, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, подогреваемый кислородный датчик |
P2414 | Кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, кислородный датчик |
P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, подогреваемый кислородный датчик |
P2415 | Кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска | Негерметичность системы выпуска, кислородный датчик |
P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2416 | Кислородный датчик 2, банк 1/кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2417 | Кислородный датчик 2, банк 2/кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы | Проводка |
P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи | Проводка, переключающий клапан системы улавливания паров топлива |
P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, переключающий клапан системы улавливания паров топлива |
P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», переключающий клапан системы улавливания паров топлива |
P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении | Клапан продувки аккумулятора паров топлива |
P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении | Клапан продувки аккумулятора паров топлива |
P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой | каталитический нейтрализатор CH |
P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой | каталитический нейтрализатор CH |
P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи | Проводка, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) |
P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура | — |
P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура | — |
P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P242F | Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы | Сажевый фильтр |
P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик расхода/давления |
P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик расхода/давления |
P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик расхода/давления |
P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода/давления |
P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик расхода/давления |
P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик расхода/давления |
P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик расхода/давления |
P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик расхода/давления |
P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода/давления |
P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик расхода/давления |
P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении | Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск |
P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении | Насос подачи воздуха на выпуск |
P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха | Проводка, переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, воздушный насос |
P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха | Проводка, переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, воздушный насос |
P244A | Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление | — |
P244B | Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление | — |
P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации | — |
P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации | — |
P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации | — |
P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации | — |
P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование | — |
P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении | — |
P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование | — |
P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность | — |
P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF | — |
P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P245E | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование | Проводка, датчик дифференциального давления сажевого фильтра, ECM |
P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P2463 | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF | Скопление сажи |
P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление | — |
P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление | — |
P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P246B | Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля | — |
P246C | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция | Проводка, датчик давления DPF, ECM |
P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM |
P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель восстановителя, ECM |
P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM |
P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM |
P249C | Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход | — |
P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход | — |
P249F | Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура | — |
P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура | — |
P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена | — |
P2500 | Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, генератор, комбинация приборов |
P2501 | Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», генератор, комбинация приборов |
P2502 | Напряжение системы зарядки | Проводка, генератор, аккумуляторная батарея |
P2503 | Система зарядки — низкое напряжение | Проводка, генератор, аккумуляторная батарея |
P2504 | Система зарядки — высокое напряжение | Проводка, генератор, аккумуляторная батарея |
P2505 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2506 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания | Короткое замыкание проводки на массу, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2508 | Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания | Система зарядки |
P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P250A | Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250B | Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250C | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250D | Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250E | Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P250F | Слишком высокий уровень моторного масла | Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM |
P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование | Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем |
P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, реле системы управления двигателем |
P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи | Проводка |
P2513 | Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2514 | Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления хладагента системы кондиционирования |
P2519 | Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи | Проводка, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P251D | Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P251E | Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P2520 | Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P2521 | Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», блок управления кондиционером |
P2522 | Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи | Проводка, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P2523 | Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования |
P2524 | Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», блок управления кондиционером |
P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик давления в вакуумном ресивере |
P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование | Проводка, датчик давления в вакуумном ресивере, шланги засорены/негерметичны |
P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в вакуумном ресивере |
P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления в вакуумном ресивере |
P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик давления в вакуумном ресивере |
P252A | Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252B | Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252C | Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252D | Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252E | Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик качества моторного масла, ECM |
P252F | Слишком высокий уровень моторного масла | Уровень моторного масла |
P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи | Проводка, предохранитель, замок зажигания |
P2531 | Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания |
P2532 | Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания |
P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи | Проводка, предохранитель, замок зажигания |
P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания |
P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания |
P2536 | Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи | Проводка, предохранитель, замок зажигания |
P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания |
P2538 | Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания |
P2539 | Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик низкого давления топлива |
P253A | Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P253B | Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование | Проводка, ECM |
P253C | Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P253D | Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P253E | Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика | — |
P253F | Ухудшение качества моторного масла | Моторное масло |
P2540 | Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование | Проводка, датчик низкого давления топлива |
P2541 | Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик низкого давления топлива |
P2542 | Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик низкого давления топлива |
P2543 | Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик низкого давления топлива |
P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P254F | Концевой выключатель капота — обрыв цепи | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи | Проводка |
P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование | Проводка |
P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование | Проводка, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости |
P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ |
P255F | Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование | Проводка, электронный блок управления кондиционером, ECM |
P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
P2561 | Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя | Записаны коды неисправностей системы кондиционирования |
P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик положения привода управления давлением турбонаддува |
P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ |
P256F | Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование | Проводка, электронный блок управления кондиционером, ECM |
P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) |
P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование | Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
P2577 | Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой | Каталитический нейтрализатор озона |
P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P257A | Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи | — |
P257B | Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала | — |
P257C | Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала | — |
P257D | Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P257E | Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P257F | Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала | Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ |
P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность | — |
P2584 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности | — |
P2585 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности | — |
P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P258A | Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258B | Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258C | Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258D | Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, вакуумный насос, ЕСМ |
P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования | Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ |
P258F | Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал | Проводка, TCM, ECM |
P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность | — |
P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность | — |
P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM |
P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM |
P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью | — |
P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел | — |
P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел | — |
P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел | — |
P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел | — |
P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи | Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости |
P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование | Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости |
P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса охлаждающей жидкости |
P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса охлаждающей жидкости |
P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле нагревателя воздуха на впуске, нагреватель воздуха на впуске |
P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле нагревателя воздуха на впуске, нагреватель воздуха на впуске |
P2609 | Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования | Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске |
P260A | Система отбора мощности, управление — обрыв цепи | Проводка |
P260B | Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала | Проводка, ECM |
P260C | Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала | — |
P260D | Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления | Проводка, индикатор неисправности, ЕСМ |
P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления | Проводка, индикатор DPF |
P260F | Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора | ECM |
P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя | ECM |
P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи | Проводка, распределительный клапан системы кондиционирования |
P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, распределительный клапан системы кондиционирования |
P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», распределительный клапан системы кондиционирования |
P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления | Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM |
P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи | Проводка, регулятор управляющего давления форсунки |
P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, регулятор управляющего давления форсунки |
P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», регулятор управляющего давления форсунки |
P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2626 | Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик, ECM |
P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2627 | Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик, ECM |
P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2628 | Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик, ECM |
P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2629 | Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи | Проводка, кислородный датчик, ECM |
P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2630 | Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик, ECM |
P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2631 | Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик, ECM |
P2632 | Топливный насос B, управление — обрыв цепи | Проводка, реле топливного насоса, ECM |
P2633 | Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, реле топливного насоса, ECM |
P2634 | Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса, ECM |
P2635 | Топливный насос A — низкий расход/функционирование | Засорение топливного фильтра, топливный насос |
P2636 | Топливный насос B — низкий расход/функционирование | Засорение топливного фильтра, топливный насос |
P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность | Проводка, ECM, TCM |
P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование | Проводка, ECM, TCM |
P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM |
P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM |
P2645 | Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2646 | Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Проводка, привод коромысла |
P2647 | Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2648 | Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2649 | Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2650 | Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2651 | Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Привод коромысла |
P2652 | Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2653 | Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2654 | Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P2655 | Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2656 | Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Привод коромысла |
P2657 | Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2658 | Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2659 | Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2660 | Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи | Проводка, привод коромысла |
P2661 | Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении | Привод коромысла |
P2662 | Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении | Привод коромысла |
P2663 | Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла |
P2664 | Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла |
P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан отсечки подачи топлива |
P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, клапан отсечки подачи топлива |
P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», клапан отсечки подачи топлива |
P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи | Проводка, индикатор режима топливоподачи |
P2669 | Напряжение питания привода B — обрыв цепи | Проводка, ECM |
P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2670 | Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, ECM |
P2671 | Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», ECM |
P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение | — |
P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена | — |
P2674 | Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена | — |
P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи | |
P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала | |
P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала | |
P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи | |
P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала | |
P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM |
P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала | |
P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи | |
P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала | |
P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала | |
P2684 | Напряжение питания привода C — обрыв цепи | |
P2685 | Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала | |
P2686 | Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала | |
P2687 | Подогреватель топлива — обрыв цепи | Проводка, подогреватель топлива, ECM |
P2688 | Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала | Проводка, подогреватель топлива, ECM |
P2689 | Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала | Проводка, подогреватель топлива, ECM |
P268A | Форсунка — калибровка не обучается/не программируется | Калибровка не выполнена |
P268B | ТНВД — калибровка не обучается/не программируется | Калибровка не выполнена |
P268C | Форсунка 1 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P268D | Форсунка 2 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P268E | Форсунка 3 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P268F | Форсунка 4 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2690 | Форсунка 5 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2691 | Форсунка 6 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2692 | Форсунка 7 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2693 | Форсунка 8 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2694 | Форсунка 9 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2695 | Форсунка 10 — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2696 | Форсунка — несовместимые данные | Проводка, форсунка, ECM |
P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала | Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ |
P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала | Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ |
P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала | Проводка, свеча накаливания, ЕСМ |
P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2706 | Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2707 | Э/м клапан F переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2708 | Э/м клапан F переключения передач — «залипание» в открытом состоянии | Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач |
P2709 | Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан переключения передач |
P2710 | Э/м клапан F переключения передач — прерывистый | Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач |
P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи | Ошибка оператора, механическая неисправность КПП |
P2712 | Утечки в гидравлическом блоке | — |
P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП |
P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП |
P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП |
P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM |
P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП |
P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM |
P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования | Э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM |
P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования | Э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM |
P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование | Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры рабочей жидкости КПП |
P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик температуры рабочей жидкости АКПП |
P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, TCM |
P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала | Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ |
P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, TCM |
P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, охладитель рабочей жидкости КПП |
P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, охладитель рабочей жидкости КПП |
P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», охладитель рабочей жидкости КПП |
P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование | Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора |
P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2769 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, муфта гидротрансформатора |
P2770 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», муфта гидротрансформатора |
P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи | Проводка, выключатель понижающей передачи |
P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование | Проводка, выключатель понижающей передачи |
P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, выключатель понижающей передачи |
P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», выключатель понижающей передачи |
P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование | Проводка, переключатель выбора передачи |
P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи |
P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», переключатель выбора передачи |
P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, переключатель выбора передачи КПП |
P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование | Проводка, переключатель выбора передачи |
P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи |
P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+», переключатель выбора передачи |
P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи | Проводка, плохой контакт, переключатель выбора передачи КПП |
P2783 | Гидротрансформатор — слишком высокая температура | Низкий уровень рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, проскальзывание муфты гидротрансформатора |
P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция | Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины |
P2785 | Привод сцепления — слишком высокая температура | — |
P2786 | Привод переключения передач — слишком высокая температура | — |
P2787 | Сцепление — слишком высокая температура | Проскальзывание муфты |
P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе | — |
P2789 | Сцепление, адаптивное обучение — на пределе | — |
P278A | Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278B | Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278C | Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278D | Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278E | Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал | Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ |
P278F | Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе | — |
P2790 | Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи | Проводка |
P2791 | Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2792 | Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2793 | Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи | Проводка |
P2794 | Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на массу |
P2795 | Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала | Короткое замыкание проводки на «+» |
P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи | Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM |
P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование | Проводка, дополнительный насос рабочей жидкости КПП |
P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала | Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM |
P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала | Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM |
P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение | — |
P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение | — |
P279C | Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение | — |
P279D | Управление 4WD — некорректный сигнал | — |
P279E | Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления | — |
P279F | Управление 4WD — низкий уровень сигнала | — |
P27A0 | Управление 4WD — высокий уровень сигнала | — |
P2800 | Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2801 | Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2802 | Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2803 | Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2804 | Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2805 | Датчик положения селектора A/B — корреляция | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2806 | Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован | Проводка, датчик положения селектора, TCM |
P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП | — |
P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P280A | Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена | — |
P280B | Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена | — |
P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП | — |
P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП | — |
P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ |
P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи | Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM |
P2831 | Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи | — |
P2832 | Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование | — |
P2833 | Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала | — |
P2834 | Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала | — |
P2835 | Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал | — |
P2836 | Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи | — |
P2837 | Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование | — |
P2838 | Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала | — |
P2839 | Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала | — |
P283A | Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал | — |
P283B | Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи | — |
P283C | Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование | — |
P283D | Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала | — |
P283E | Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала | — |
P283F | Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал | — |
P2840 | Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи | — |
P2841 | Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование | — |
P2842 | Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала | — |
P2843 | Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала | — |
P2844 | Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал | — |
P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения | — |
P2849 | Вилка переключения КПП A — заедание | — |
P284A | Вилка переключения КПП B — заедание | — |
P284B | Вилка переключения КПП C — заедание | — |
P284C | Вилка переключения КПП D — заедание | — |
P284D | Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение | — |
P284E | Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение | — |
P284F | Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение | — |
P2850 | Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение | — |
P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция | — |
P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция | — |
P2853 | Сцепление A, сброс давления — функционирование | — |
P2854 | Сцепление B, сброс давления — функционирование | — |
P2855 | Сцепление A, нагнетание давления — функционирование | — |
P2856 | Сцепление B, нагнетание давления — функционирование | — |
P2857 | Сцепление A, подача давления — функционирование | — |
P2858 | Сцепление B, подача давления — функционирование | — |
P2859 | Сцепление A, отключение давления — функционирование | — |
P285A | Сцепление B, отключение давления — функционирование | — |
P285B | Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285C | Привод вилки переключения КПП A — функционирование | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285D | Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285E | Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P285F | Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2860 | Привод вилки переключения КПП B — функционирование | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2861 | Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2862 | Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала | Проводка, привод вилки переключения КПП |
P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение | Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM |
P2BA7 | Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BA8 | Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BA9 | Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BAA | Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя | Проводка, датчик NOx, ECM |
P2BAB | Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) | Проводка, датчик NOx, клапан/привод системы рециркуляции ОГ (EGR), ЕСМ |
P2BAC | Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована | Проводка, датчик NOx, клапан/привод системы рециркуляции ОГ (EGR), ЕСМ |
P2BAD | Превышение предела по NOx — неизвестная причина | — |
P2BAE | Превышение предела по NOx — контроль NOx | Проводка, датчик NOx, ECM |
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Приветствую всех,У меня машина находится у официалов,так что думаю с IDS проблем у них не будет,Да и на днях, говорили сами что меняли мозги на Форд фокусе.Я так думаю что проводили ту же операцию,что предстоит и на моём Форд транзите.А то что на бабки с ними попадаю это точно,раз нет рядом кулибинных,придётся кормить их.Всем спасибо за советы и помощь,о результате сообщу.
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
Сегодня поставили другой ЭБУ,прописали всё сделали как положе,завелась.Затем вылезла ошибка на датчик в ТНВД он снизу стоит под трубками подачи высокого давления,на двух шурупах крепится.Заменили его кое как разобрав пол двигателя,собрали.Заводим а двигатель набирает 4000 о/м,и всё это что за хрень ещё приключилась? Собрали всё правильно трижды перепроверили
-
lfxybr
- Модератор
- Всего сообщений: 3937
- Зарегистрирован: 11.03.2007
- Профессия: на заслуженном отдыхе
- Откуда: Ленинград
- Авто: 2007 год
- Возраст: 64
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
lfxybr »
тарассерго:Сегодня поставили другой ЭБУ
Поставили новый или б/у?
тарассерго:Заводим а двигатель набирает 4000 о/м
Т.е., на холостых разгоняется до 4000? Правильно понял?
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
Поставил б/у ЗБУ,номер такой же как на моём.Обороты не набирает на холостых,то есть когда просто на акселератор давишь 4000 тыщи и всё,папробывал проехать вроде подхватывает, но такое ощущение когда трогаешься как будто перегружена машина и в разгон тупит не тянет как будто чего то не хватает
-
lfxybr
- Модератор
- Всего сообщений: 3937
- Зарегистрирован: 11.03.2007
- Профессия: на заслуженном отдыхе
- Откуда: Ленинград
- Авто: 2007 год
- Возраст: 64
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
lfxybr »
Может ещё раз перепрошить ЭБУ?
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
А что это даст ?
-
lfxybr
- Модератор
- Всего сообщений: 3937
- Зарегистрирован: 11.03.2007
- Профессия: на заслуженном отдыхе
- Откуда: Ленинград
- Авто: 2007 год
- Возраст: 64
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
lfxybr »
тарассерго: Никаких потрясений для ЭБУ в течение дня не было, просто днем ездил, заглушил, а завести не смог. Сомневаюсь, ЭБУ ли это или что другое.
После того, как Вы подоткнули другое ЭБУ, машина завелась. Следовательно, вылетело именно оно. Зачем же искать ещё что-то другое? В данном конкретном случае, я бы и дальше продолжал ковырять ЭБУ. Может был косяк при установке программы, может не ту версию программы засунули.
Задайте свой вопрос в этой теме Онлайн помощь по Transit от EUROFORD
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
Спасибо,сейчас спрошу помощи
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
Сегодня, пере прописали заново ЭБУ, проверили опять метки,все провода передёргивали,всё в норме а обороты на тахометре,стрелка доходит до 3900-4000 о/мин а дальше встаёт. Спросил у дилеров, может установлено ограничение скорости, но ИДС пишет, что в данной модели это не предусмотрено. Ошибки при диагностике: Р1666, Р0149 (ТS 68-2004, 64-2004), Р1564. Зажигание ТНВД выставляли то раньше, то позже, но ошибки от этого независимо выходят такие. Двигатель работает ровно и чисто, но обороты так и не набирает, при движении не тянет.
-
OAM67
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1522
- Зарегистрирован: 21.04.2010
- Детей: 1
- Профессия: Последнее время дурака валяю
- Откуда: г. Королев МО
- Авто: FT260,DRFB 100 Hp,2012,пер прив. низк. короткий, Кукурузер Прадо 150
- Возраст: 56
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
OAM67 »
А какая ошибка была до этого?
тарассерго:Затем вылезла ошибка на датчик в ТНВД он снизу стоит под трубками подачи высокого давления,
Р1666-неисправность датчика угла
P0149 Управление углом впрыска в ТНВД-ненорма
P1564 Блок управления насоса, дозировка топлива-ненорма (Вылазит всегда, когда есть 1666 0149), и возможно переводит двиг в аварийный режим.(поэтому не развивает обороты не тянет, но должна гореть спираль)
Датчик этот под номером 2
1 — Шиберный насос,
2 — Датчик угла поворота,
3 — Роликовое кольцо,
4 — Блок управления насосом (PCU),
5 — Штекерное соединение,
6 — Осевой поршень,
7 — Электромагнитный клапан высокого давления,
8 — Редукционный клапан,
9 — Электромагнитный клапан для настройки начала впрыскивания (FITS),
10 — Регулятор впрыскивания,
11 — Подъемная шайба,
12 — Ротор датчика управляющих импульсов.
Удачи.
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
В том-то и дело, что спираль не горит, а движок не тянет! А что теперь мне делать? Означают ли эти ошибки, что надо менять ТНВД, или можно что-то исправить? ТНВД я уже менял, прописывал, но вот гложут сомнения, что номер моего насоса был 0470004004 YC1Q9A543E; а поставил 0470004012 RMYC1Q9A543SF. Но все, у кого спрашивал (и официалы и мастера-кулибины) сказали, что он точно подходит, вот теперь думаю, не ошибся ли я в выборе ТНВД, и не в этом ли причина тупости движка?
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7840
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 54
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
Green_Wulf »
тарассерго:ТНВД я уже менял, прописывал
О замене ТНВД вы кажется сейчас в первый раз упомянули.
В принципе 0470004012 RMYC1Q9A543SF он же 1353439 для двигателя 90л.с. но начиная с 2004г. Может вам не того года прошивки ставят?
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет — застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
-
OAM67
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1522
- Зарегистрирован: 21.04.2010
- Детей: 1
- Профессия: Последнее время дурака валяю
- Откуда: г. Королев МО
- Авто: FT260,DRFB 100 Hp,2012,пер прив. низк. короткий, Кукурузер Прадо 150
- Возраст: 56
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
OAM67 »
тарассерго:менять ТНВД, или можно что-то исправить?
Насос денег стоит немалых. Погоди с заменой. Наверна когда менял, ставил Б/У. Видать и сунули его тебе с битым датчиком.
тарассерго:В том-то и дело, что спираль не гори
Должна гореть.Диагностика же явно ругается на датчик угла. Его и нада менять. Он идет как бы в сборе с мозгами насоса, подсоединен гибкой печатной дорожкой к ним. Думаю перепаять можно. Где старый насос? С него снять. Или в микрокаде покопаться. (У меня нет, на комп не влазит). Можа датчик отдельно есть (По БОШ).
Насос с машины не снимать, а снимать только мозги.
. Вот на ленточке (печатная дорожка) этот датчик и болтается. Он его еще там пинцетом вынимает в конце.
Перед всем этим скинь клемму с акком. , чтоб мозг занулить, еще раз заведи и если машина у официалов считай опять ошибки.
И ошибки в студию.
Удачи.
-
Автор темы
тарассерго
- Задержался
- Всего сообщений: 29
- Зарегистрирован: 15.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: предприниматель
- Откуда: Новотроицк Оренбургской области
- Авто: форд транзит, 2001 г.в., фургон, D2FA, 2.4, 90л.с.
- Возраст: 52
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
тарассерго »
Я честно уже заблудился, где чего писал. Но где-то на этом сайте писал, что менял ТНВД и двигатель, после чего и пошли проблемы, может в другой теме. Всю историю заново рассказывать долго, но как оказалось — нужно. Вот чего теперь делать, не знаю. А прошивки для 2001 и 2004г.в. — разные? Но в техцентре, где прошивал ТНВД, знают всю историю и год выпуска, и номера насосов. Может такие горе-мастера, что не учли, что насос более молодой, чем движок? Но я-то не автомеханик-электронщик, а они — официалы-дилеры, уж должны разбираться! СПАСИБО за совет, попробую все сделать — отпишусь о результатах.
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7840
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 54
Re: Двигатель не заводится проблема с электроникой
Сообщение
Green_Wulf »
Ну не знаю. Ваши то сообщения начинаются с 15.12.10 и я их вроде бы все просмотрел. Наверху справа есть «Ваши сообщения», посмотрите сами.
А если писали не зарегистрировавшись, так это надо ещё найти где кто чего писал и понять, что это были именно вы.
Это собствеено призыв ко всем, кто сначала пишет много чего без регистрации, а только потом регистрируется.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет — застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
если ошибка возникла после замены форсунки- то ее прописывание поможет 50 на 50 (даже вновь установленная форсунка без прописывания кода- адаптируется через 300-500 км)
если же в процессе эксплуатации- не поможет-форсунка вышла за пределы регулирования- ремонтировать или заменять
в принципе, делфи САМАЯ КАПРИЗНАЯ из систем коммон рейл и изготовлена БЕЗ ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ(насос и форсунки) и предназначена для эксплуатации на дизтопливе EN590 а не дт, изготовленном по госту 77 года
также особенностью является закольцовка обратки насоса в топливный фильтр через термоклапан и обратно в насос БЕЗ ОЧИСТКИ этим самым фильтром, т.е насос начал давать стружку-умирают форсунки и— ЗАМЕНА НАСОСА ,ФОРСУНОК,БАКА,ТОПЛИВОПРОВОДОВ и мойка всего что только можно в ультразвуке— требования делфи
причем полумеры-магниты везде,мойка бака,топливопроводов керхером отдаляет смерть форсунок и насоса на 20-1000 км
НЕ трогай технику…и она НЕ подведет….потрогал=>поможем….
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition