Ошибка р2455 форд дизель

На чтение 5 мин Просмотров 1.7к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P2455
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P2455
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P2455 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи датчика «A» давления сажевого фильтра дизельного двигателя». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Diesel Particulate Filter (DPF) Pressure Sensor «A» Circuit High».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2455

Код неисправности P2455 является общим кодом, который определяется как «высокий уровень сигнала в цепи датчика «A» давления сажевого фильтра». Устанавливается на автомобилях с дизельным двигателем.

Код ошибки P2455 – высокий уровень сигнала в цепи датчика "A" давления сажевого фильтра дизельного двигателя

Сажевый фильтр (DPF) предназначен для удаления девяноста процентов частиц углерода (сажи) из выхлопных газов дизельных двигателей. Он расположен перед каталитическим нейтрализатором или ловушкой NOx.

Когда выхлоп двигателя проходит через сажевый фильтр, между волокнами задерживаются крупные частицы. По мере накопления сажи давление выхлопных газов увеличивается.

После того, как накопилось достаточное количество сажи и давление выхлопных газов достигло запрограммированной степени. Фильтрующий элемент необходимо регенерировать, чтобы позволить отработанным выхлопным газам продолжать проходить через DPF.

В большинстве случаев датчик давления DPF устанавливается в моторном отсеке, вдали от самого сажевого фильтра. Он контролирует противодавление выхлопных газов до того, как они попадут в фильтрующий элемент. Это достигается с помощью силиконовых шлангов, которые подключены к сажевому фильтра и датчику давления DPF.

Когда PCM обнаруживает состояние давления выхлопных газов, которое не совпадает со спецификациями производителя. Или электрический входной сигнал от датчика «A» давления сажевого фильтра превышает запрограммированные ограничения. Будет сохранен код P2455, после чего загорится лампа неисправности на панели проборов.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2455 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Может гореть контрольная лампа сажевого фильтра.
  3. Возможно падение мощности двигателя.
  4. Повышенная температура двигателя.
  5. Выброс чрезмерного количества сажи с отработавшими газами автомобиля.

Ошибка P2455 считается не очень серьезной, однако если проблему долго не решать, модуль управления двигателем (ECM) может перевести автомобиль в аварийный режим. Что приведет к ограничению скорости движения автомобиля и падению мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P2455 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен датчик давления DPF.
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика «A» давления DPF.
  • Засорены трубки или шланги датчика давления DPF.
  • Использование топлива с высоким содержанием серы.
  • Неисправность сажевого фильтра.
  • Загрязненный элемент воздушного фильтра.
  • Утечка воздуха перед DPF изменяет показания датчика.
  • Неправильная стратегия ECM препятствует правильной регенерации.
  • Иногда причиной является неисправный модуль ECM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2455

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2455:

  1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
  3. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка снова.
  4. Если код появится снова, визуально осмотрите электрические провода и соединители.
  5. Проверьте сажевый фильтр, а также датчик давления сажевого фильтра.
  6. Отремонтируйте или замените все поврежденные или неисправные компоненты.
  7. Протестируйте и при необходимости замените модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Приступать к устранению ошибки P2455 лучше с визуального осмотра соответствующих жгутов и разъемов. Следует обратить особое внимание на проводку, проложенную рядом с горячими компонентами выхлопа и острыми краями.

Затем необходимо проверить датчик давления DPF с помощью мультиметра. Если датчик не соответствует требованиям производителя по сопротивлению, его необходимо заменить.

Если датчик в порядке, проверьте шланги на предмет засоров или обрывов, при необходимости очистите или замените их. Для замены необходимо использовать высокотемпературные силиконовые шланги.

Шланги идущие к датчику давления DPF от температуры могут быть расплавленными или треснутыми. Поэтому при замене возможно, потребуется изменить их маршрут, чтобы исключить высокотемпературные элементы.

После тестирования датчика и осмотра шлангов, необходимо проверить электрическую цепь системы. Отключите все связанные модули управления перед проверкой сопротивления с мультиметра. При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные, или закороченные цепи.

Выполнив все рекомендации, ошибка P2455 скорее всего будет исправлена и пропадет. Если этого не произойдет, возможно проблема кроется в неисправном модуле управления двигателем (ECM).

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2455 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

  • Alfa Romeo (Альфа-Ромео 159)
  • Audi
  • Chevrolet
  • Citroen (Ситроен Берлинго)
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford (Форд Фокус, F-150)
  • GMC
  • Hyundai
  • Iveco (Ивеко Дейли)
  • Mercedes
  • Mini (Мини Купер)
  • Peugeot
  • Renault
  • Ssangyong
  • Toyota (Тойота Хайлюкс)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф)
  • Volvo

С кодом неисправности Р2455 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2452, P2453, P2454, P2456, P3264.

Видео

Источник

*NOW BOOKED FOR 2023* Transitmania 14 @ Santa Pod 12th & 13th August 2023 *ALL DETAILS HERE*

P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit

  • Reply with quote

P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit

Got the error code on my Ford Transit 2009 2.2 … P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit High,
Where is it located and what does it look like?
I got the error code after the car stood still for 3 days due to a discharged new battery.
Could it be something else wrong than the sensor?

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby knobby1 » Mon Jul 26, 2021 8:04 pm

lazzze wrote:Got the error code on my Ford Transit 2009 2.2 … P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit High,
Where is it located and what does it look like?
I got the error code after the car stood still for 3 days due to a discharged new battery.
Could it be something else wrong than the sensor?

Normally a 2009 2.2 Euro-4 Transit doesn’t have a DPF…although some were built for certain coutries and was a factory option.

Stick your head underneath and see if there’s wires etc going to the exhaust just behind the cat.

http://www.catcar.info/ford/?lang=en&l= … EzMw%3D%3D

Lord Knobrot

2008 2.4L RWD 170+PS 6-speed 350 LWB High Roof.

When I die, I want to go peacefully in my sleep like my Grandfather, not screaming like the passengers in his car..!

User avatar
knobby1
Transit Extremist
Transit Extremist
 
Posts: 15065
Joined: Tue Oct 21, 2014 1:36 am
Location: Brisbane, Australia
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby lazzze » Tue Jul 27, 2021 10:22 am

Is this Diesel Particulate Filter Pressure Sensor?
I have measured with a voltmeter and have received 0.5v at idle

<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’>LÄNKTEXT</a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/thumb/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ /></a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ /></a>
LÄNKTEXT
Image

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby lazzze » Tue Jul 27, 2021 10:32 am

What are the names of these sensors, which are located on the Diesel Particulate Filter, could it be wrong with them as well?
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’>LÄNKTEXT</a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/thumb/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ /></a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ /></a>
LÄNKTEXT
Image

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby lazzze » Tue Jul 27, 2021 10:46 am

Does this error code also P2453 FORD — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor ‘A’ Circuit Range / Performance

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby knobby1 » Tue Jul 27, 2021 8:32 pm

lazzze wrote:Is this Diesel Particulate Filter Pressure Sensor?
I have measured with a voltmeter and have received 0.5v at idle

<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’>LÄNKTEXT</a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/thumb/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ /></a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ /></a>
LÄNKTEXT
Image

No, that is the «Water in fuel» sensor on the bottom of the fuel filter.

Lord Knobrot

2008 2.4L RWD 170+PS 6-speed 350 LWB High Roof.

When I die, I want to go peacefully in my sleep like my Grandfather, not screaming like the passengers in his car..!

User avatar
knobby1
Transit Extremist
Transit Extremist
 
Posts: 15065
Joined: Tue Oct 21, 2014 1:36 am
Location: Brisbane, Australia
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby knobby1 » Tue Jul 27, 2021 8:35 pm

lazzze wrote:What are the names of these sensors, which are located on the Diesel Particulate Filter, could it be wrong with them as well?
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’>LÄNKTEXT</a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/thumb/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ /></a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ /></a>
LÄNKTEXT
Image

Yes, you do have a DPF…common for the vaporiser and sensor to be faulty. Make sure their wiring and looms are good before buying new.

Lord Knobrot

2008 2.4L RWD 170+PS 6-speed 350 LWB High Roof.

When I die, I want to go peacefully in my sleep like my Grandfather, not screaming like the passengers in his car..!

User avatar
knobby1
Transit Extremist
Transit Extremist
 
Posts: 15065
Joined: Tue Oct 21, 2014 1:36 am
Location: Brisbane, Australia
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby lazzze » Wed Jul 28, 2021 6:04 pm

knobby1 wrote:

lazzze wrote:Is this Diesel Particulate Filter Pressure Sensor?
I have measured with a voltmeter and have received 0.5v at idle

<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’>LÄNKTEXT</a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/thumb/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ /></a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/d5odiumayq7n605gv86o9yqf’ /></a>
LÄNKTEXT
Image

No, that is the «Water in fuel» sensor on the bottom of the fuel filter.

Lord Knobrot

There are two pipes under the sensor

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby knobby1 » Wed Jul 28, 2021 8:27 pm

lazzze wrote:There are two pipes under the sensor

Don’t think they have anything to do with the DPF.

Lord Knobrot

2008 2.4L RWD 170+PS 6-speed 350 LWB High Roof.

When I die, I want to go peacefully in my sleep like my Grandfather, not screaming like the passengers in his car..!

User avatar
knobby1
Transit Extremist
Transit Extremist
 
Posts: 15065
Joined: Tue Oct 21, 2014 1:36 am
Location: Brisbane, Australia
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby lazzze » Mon Aug 02, 2021 9:18 am

Has replaced Diesel Particulate Filter Pressure Sensor
no difference.
what else could be wrong?

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby gt_addict » Mon Aug 02, 2021 1:18 pm

Have you cleared the code and taken the van for a drive? Has the code returned?

Did you check the wiring to the sensor? If its been stood for a while then maybe a mouse or something has chewed the wire?

User avatar
gt_addict
Remapped by Vantuner
 
Posts: 3402
Joined: Mon May 11, 2009 6:59 pm
Location: Essex
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby lazzze » Thu Aug 05, 2021 9:41 am

knobby1 wrote:

lazzze wrote:What are the names of these sensors, which are located on the Diesel Particulate Filter, could it be wrong with them as well?
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’>LÄNKTEXT</a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/thumb/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ /></a>
<a href=’https://www.bildtagg.se/bild/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ target=’_blank’><IMG src=’https://www.bildtagg.se/file/muqb10s27v050hx7a6k768aw’ /></a>
LÄNKTEXT
Image

Yes, you do have a DPF…common for the vaporiser and sensor to be faulty. Make sure their wiring and looms are good before buying new.

Lord Knobrot

where is the vaporizer?

User avatar
lazzze
Transit Aficionado
Transit Aficionado
 
Posts: 106
Joined: Mon Nov 26, 2018 2:56 pm
  • Reply with quote

Re: P2455 — Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circ

Postby gt_addict » Thu Aug 05, 2021 11:21 am

Vapouriser on my FWD is about 30cm after the turbo. You should have a fuel line going to it and also wiring for the glow plug iirc.

User avatar
gt_addict
Remapped by Vantuner
 
Posts: 3402
Joined: Mon May 11, 2009 6:59 pm
Location: Essex

Return to Mk6 & Mk7 — Third Generation Transits

Who is online

Users browsing this forum: steviebee

Источник

ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

вот выписка с другого форума.что можете сказать по этому поводу с ошибкой В2455
кстати хотел спросить насчет ППП, в программе IDS есть функция разблокировки ппп — это когда после нескольких неудачных запусков регистрируется ошибка B2455, и ппп невозможно запустить — разблокируется только при помощи IDS, будет ли в ELM-Config такая функция по разблокировке ППП
избавился от ошибки В2455 и ППП заработал. программой форсканом,там есть диагностика в пункте FFH разов эдак пять я проделал и вентилятор заработал.может кому и поможет этот совет
Коды ошибок ППП

Виталик
Бакалавр
Заслуженная репутация: 0
Сообщения: 284
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 140hp МКПП
Город: Саратов
  • Профиль
  • Сайт

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1582  31 окт 2015, 22:12

Gal200 писал(а):Меня всё больше удивляет эта шайтан машина. После последнего визита в сервис ППП ьво в полном ступоре и не запускался. Сегодня похолодало до -10, дай думаю попробую, поставил галку в меню БК и он отработал полный цикл догрева shok.gif . Вечером ещё разок попробую.

У меня тоже мог внезапно отработать полный цикл. Но это было лишь подтверждение правила…

Аватара пользователя

Александр-52
Авто профессор
Заслуженная репутация: 76
Сообщения: 1547
Откуда: г. Горький
Благодарил (а): 415 раз.
Поблагодарили: 216 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 140hp МКПП
Прошлое авто: Chevy Niva
Город: Нижний Новгород
  • Профиль
  • ICQ

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1583  04 ноя 2015, 16:10

Автомобиль Форд Куга1, установлен нештатный гидроник на 5 кВт (не со встроенным топливным насосом ), появились ошибки: 031(Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание) и 064 (Датчик пламени – прерывание), обратился за помощью к форумчанину на ffclub.ru — Саше Soroginу, сняли гидроник с авто выполнили проверку датчика пламени-он был исправен. В блоке управления коричневый-минусовый провод идуший к нагнетателю воздуха достали из фишки и вставили его в свободный пин фишки в этом же ряду проводовhttp://ffclub.ru/topic/79513/go_post/17098449/. После установки на авто гидроник отработал в течении нескольких дней пять полных циклов без ошибок.
Эти ошибки (031 и 064) были плавающие, гидроник то работал, то нет в течении прошлого зимнего сезона, в прошлом году его отвозили к офф. дилеру по ремонту гидроников разбирали, почистили и заменили сеточку и прокладку, у них на стенде он работал, при установке на авто переставал работать.

Dendy
Студент
Заслуженная репутация: 0
Сообщения: 158
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford C-Max
Город: Тюмень

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1584  04 ноя 2015, 18:50

На моём сегодня заменили модуль управления( мозги ). Котелок пока работает, х.з на сколько хватит :D

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1585  05 ноя 2015, 09:59

Мой ппп приговорили к замене вентилятора 1417589.
Вместе с работой получается 26000. Дилер долго не мог понять в чем причина,после нескольких прогонов выскочила ошибка-мала скорость вентилятора.

Я устал пить чай, устал пить вино,
Зажег весь свет, но стало темно.
Десять лет я озвучивал фильм,
Но это было немое кино.

Аватара пользователя

Картуш
Магистр
Заслуженная репутация: 26
Сообщения: 588
Фото: 7
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 78 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: FFocus2 Restyle
Город: Санкт-Петербург

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1586  05 ноя 2015, 13:22

Картуш писал(а):Мой ппп приговорили к замене вентилятора 1417589.
Вместе с работой получается 26000. Дилер долго не мог понять в чем причина,после нескольких прогонов выскочила ошибка-мала скорость вентилятора.

Мой тоже сначала поменяли, отработал пару раз и опять сдох. Смотрел по ЗН у ОД по деньгам было, что около 12 т.р.

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1587  05 ноя 2015, 14:20

Gal200
Не понял почему сдох новый?

Я устал пить чай, устал пить вино,
Зажег весь свет, но стало темно.
Десять лет я озвучивал фильм,
Но это было немое кино.

Аватара пользователя

Картуш
Магистр
Заслуженная репутация: 26
Сообщения: 588
Фото: 7
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 78 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: FFocus2 Restyle
Город: Санкт-Петербург

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1588  05 ноя 2015, 15:02

Картуш писал(а):Gal200
Не понял почему сдох новый?

Потому что всему виной был мозг. Теперь у меня новый вент и мозг в ППП :D

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1589  05 ноя 2015, 15:13

Gal200
Сам начитался на форумах и боюсь что с мозгом проблема изначально.
Мозг -это с непропаем платы видимо связано… недостатки, которые сейчас всплыли, «возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента» Пытался у дилера за счет производителя мозг заменить?
http://otemspb.narod.ru/info.htm

Я устал пить чай, устал пить вино,
Зажег весь свет, но стало темно.
Десять лет я озвучивал фильм,
Но это было немое кино.

Аватара пользователя

Картуш
Магистр
Заслуженная репутация: 26
Сообщения: 588
Фото: 7
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 78 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: FFocus2 Restyle
Город: Санкт-Петербург

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1590  05 ноя 2015, 16:41

Картуш
Мне поменяли по гарантии.

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1591  05 ноя 2015, 21:52

Картуш, не вздумай новый вентиль покупать. Снимай мозги, говорят, это не так сложно, как сам котёл, и паяй дорожки.
А правильнее — дилера трясти. После ремонта проблема не ушла. Сколько прошло?

Аватара пользователя

Александр-52
Авто профессор
Заслуженная репутация: 76
Сообщения: 1547
Откуда: г. Горький
Благодарил (а): 415 раз.
Поблагодарили: 216 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 140hp МКПП
Прошлое авто: Chevy Niva
Город: Нижний Новгород
  • Профиль
  • ICQ

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1592  06 ноя 2015, 10:12

Gal200 писал(а):Картуш
Мне поменяли по гарантии.

Гарантия от производителя на мозг или обычная на 3 года на авто? Поподробней …

Картуш, не вздумай новый вентиль покупать. Снимай мозги, говорят, это не так сложно, как сам котёл, и паяй дорожки.
А правильнее — дилера трясти. После ремонта проблема не ушла. Сколько прошло?

Так дилер грешит на вентилятор ,как мне убедить что это мозги барахлят??
Иначе придется менять вентилятор ( у дилера он стоит 16000 ,в екзисте-12000 ) потом если будет отказы ППП снова на диагностику к дилеру.

Я устал пить чай, устал пить вино,
Зажег весь свет, но стало темно.
Десять лет я озвучивал фильм,
Но это было немое кино.

Аватара пользователя

Картуш
Магистр
Заслуженная репутация: 26
Сообщения: 588
Фото: 7
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 78 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: FFocus2 Restyle
Город: Санкт-Петербург

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1593  06 ноя 2015, 12:27

Картуш
Попробуй сделать как я описал выше, у меня же тоже одна из ошибок по вентилятору была.

Dendy
Студент
Заслуженная репутация: 0
Сообщения: 158
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford C-Max
Город: Тюмень

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1594  06 ноя 2015, 12:29

Картуш
Гарантия обычная на 3 года на авто.
Меняли сначала тоже после диагностики вент, не слушая,что это мозг. При повторном обращении уже прислушались, но по результатам диагностики опять был вент. Ремонт согласовывали с Форд Солерс, повторный ремонт был за счёт дилера.
Мозг меняли без снятия котла.

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1595  06 ноя 2015, 12:31

Dendy
Однако штатный ппп совсем другой ,его даже сервис Эбершпехера не ремонтирует.
Gal200

Отлично :wink: написал претензию в Москву Форду Соллерс,буду ждать ответа.

Я устал пить чай, устал пить вино,
Зажег весь свет, но стало темно.
Десять лет я озвучивал фильм,
Но это было немое кино.

Аватара пользователя

Картуш
Магистр
Заслуженная репутация: 26
Сообщения: 588
Фото: 7
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 78 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: FFocus2 Restyle
Город: Санкт-Петербург

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1596  06 ноя 2015, 12:39

Картуш писал(а):Dendy
Однако штатный ппп совсем другой ,его даже сервис Эбершпехера не ремонтирует.
Gal200

Отлично :wink: написал претензию в Москву Форду Соллерс,буду ждать ответа.

они ремонтируют, только не хотят связываться со снятием — установкой на авто.
вот это правильно, после моего обращения мне вернули авто из сервиса, вместо 30 дней ожидания запчастей.

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1597  06 ноя 2015, 12:41

Картуш
Я разбирал и чистил сам, на Симаксе стоял штатный и сейчас на Куге нештатный, они одинаковые по железу, программное обеспечение разное.Только что позвонил ради интереса по телефону в объявлении https://www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i_aksessuary/vebasto_webasto_ebershpeher_blok_upravleniya_639030663 можешь с ними проконсультироваться, я звонил спрашивал как может повлиять то, что мне в фишке провод от нагнетателя переставили в свободное место минусовое. Сказали все должно работать. Тебе нужна консультация с мастерами кто их постоянно чинит, дилер не чинит он меняет запчасти.

Dendy
Студент
Заслуженная репутация: 0
Сообщения: 158
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford C-Max
Город: Тюмень

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1598  06 ноя 2015, 12:55

хорошо Вам у вас хоть оф дилеры в шаговой доступности. в нашей «ДЕРЕВНЕ» нет такого счастья. гидроник мозг парит с этой ошибкой с весны. был в отпуске в Москве на машине этим летом заехал, сделали диагностику сказали все ОК. приехал домой но все оказалось гораздо хуже. на сегодняшний день: снятие установка — 10000 рублей (чистка, замена прогоревшей сетки) и проблема не решена. ошибка по вентилятору выскакивает все время и он работает как то тихо не так как раньше нет приятного взлетающего звука.
и еще вопрос как можно снять мозги не снимая гидроник, не понимаю там места нет. вообще.

Al89e
Выпускник
Заслуженная репутация: 0
Сообщения: 108
Откуда: ЯНАО, Салехард.
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd TDCi 163hp PS
Прошлое авто: mercury mariner
Город: Россия
  • Профиль
  • ICQ

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1599  06 ноя 2015, 13:04

как они вынимают мозг без снятия не знаю, не видел. Но в последнем ЗН было только — Замена модуля управления, а до этого всегда снятие,установка доп отопителя.

Изображение
Не надо давать людям советы… Каждый должен лохануться самостоятельно!

Аватара пользователя

Gal200
Магистр
Заслуженная репутация: 81
Сообщения: 532
Благодарил (а): 97 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford Focus II
Город: Миасс

Re: ППП Предпусковой Программируемый Подогреватель

Сообщение #1600  06 ноя 2015, 13:10

Без снятия с авто штатного гидроника, не снять блок управления.
На моей Куге гидроник установлен за усилителем бампера, перед интеркуллером, в этот раз блок управления снимали без снятия гидроника с авто.

Dendy
Студент
Заслуженная репутация: 0
Сообщения: 158
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя машина: Ford Kuga 4wd 2.5T 200hp АКПП
Прошлое авто: Ford C-Max
Город: Тюмень

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Источник


Автор:
Virginia Floyd


Дата создания:
5 Август 2021


Дата обновления:
14 Сентябрь 2023


Датчик DPF: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 12

Видео: Датчик DPF: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 12

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P2455 Ford Описание

Возможные причины

  • Неисправный датчик давления дизельного сажевого фильтра (DPF)
  • Жгут датчика давления сажевого фильтра (DPF) открыт или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение цепи датчика давления дизельного сажевого фильтра (DPF)
  • Соединительный шланг датчика давления сажевого фильтра ослаблен, треснул или отсутствует
  • Соединительный шланг датчика давления сажевого фильтра дизельного двигателя треснул или сломался
  • Чрезмерное количество сажи или золы в сажевом фильтре дизеля. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует рациональность датчика давления дизельного сажевого фильтра (DPF) в режиме холостого хода и при частичной нагрузке. Испытание не выполняется, если значение сигнала датчика давления сажевого фильтра на холостом ходу составляет менее 0,15 кПа (0,022 фунт / кв. Дюйм). Испытание также не проходит, если значение сигнала датчика давления дизельного сажевого фильтра при частичной нагрузке меньше минимального значения или больше максимального значения. Эти минимальные и максимальные значения основаны на объеме выхлопа.

    • Источник

    Расшифровка ошибки P2455 у Ford: Высокое напряжение в цепи датчика детонации (KS)

    Марка:

    Форд

    Код:

    P2455

    Определение:

    Высокое напряжение в цепи датчика детонации (KS)

    Описание:

    P0327 и P0328 Эти коды неисправности запускаются постоянно, когда: Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) выше -40 ° C (-40 ° F). Время работы двигателя больше 1 с. Температура моторного масла ниже 120 ° C (248 ° F).

    Причина:

    • P0327 и P0328
    • Цепи сигналов KS закорочены на массу или питание в течение 6 с.

    Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2675)

    У себя в гараже

    У официалов

    В гараже у Васи

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    From english:

    Decoding the error P2455 from Ford: Knock Sensor (KS) Circuit High Voltage

    Make:

    Ford

    Code:

    P2455

    Definition:

    Knock Sensor (KS) Circuit High Voltage

    Description:

    P0327 and P0328 These DTCs run continuously when: The engine coolant temperature (ECT) is greater than -40°C (-40°F).The engine run time is greater than 1 s.The engine oil temperature is less than 120°C (248°F).

    Cause:

    • P0327 and P0328
    • The KS signal circuits are shorted to ground or power for 6 s.

    Еще ошибки категории

    Ошибки автомобилей разных произвродителей

    Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 445)

    Да, лично

    Да, с помощью знакомого

    Да, у официального дилера

    Нет

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    Расскажите друзьям:

    Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

    Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка р2500 мерседес акпп
  • Ошибка р2309 фольксваген
  • Ошибка р2623 мерседес спринтер
  • Ошибка р2453 фольксваген
  • Ошибка р24с600 хендай