Доброго времени суток. Ехал на Сто для того что бы сделать ходовую. Заказал саленблоки, рычаги назад и т.д. Но это будет в другом посте. Так вот, Еду начинаю разгоняться загорается на бортовом компьютере Acf Off + чек двигателя. Машина перестала ехать и обороты очень сильно начали прыгать. Какими то чудесами доехал до сервиса и вот диагностика: ошибка P1241 и P1902. Ребята сказали что будут разбираться но может кто то сталкивался с такой проблемой, и что в таком случае делать ?
Пробег: 121 500 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Здравствуйте коллеги. Ко мне приехал клиент, автомобиль Lancer X 1.8 CVT 2009 SM52510010, у которого залита прошивка с отключенным вторым кислородным датчиком (в Data List отсутствует совсем), т.к. физически удален катализатор. По словам клиента, через некоторое время после перепрошивки загорелся Check Engine, после этого автомобиль не реагирует на педаль газа (едет не более 80 км/ч). Там где ему шили говорят, что это никак не связано с перепрошивкой и ничего не хотят востанавливать. Я считал код ошибки — P1902-Неисправность системы двигателя (в блоке ECU-вариатора). Расшифровка следующая: Когда ECU-двигателя обнаруживает неисправность системы ETV, ECU-двигателя переключается в аварийный режим управления (угол поворота дроссельной заслонки: примерно 20 %). ECU-вариатора начинает управлять следующими функциями: отключение блокировки, увеличение вторичного давления, фиксация передаточного числа. Неисправность системы двигателя (ETV). Слил прошивку из блока клиента. Здесь на форуме нашел стоковую прошивку, залил ее в клиентский блок. Стер коды, машина поехала нормально, но через некоторое время загорелся Check по катализатору. Могли бы вы помочь, в корректном отключении второй лямбда. Интересно, у кого-нибудь из чип-тюнеров встречалась такая проблема (ошибка P1902) и с чем это может быть связано. Обе прошивки прилагаю.
JMBSTCY3A9U000794 E2 P1902.rar
JMBSTCY3A9U000794 stok.rar
Содержание
- Что означает
- Симптомы ошибки P1902 MITSUBISHI
- Причины ошибки P1902 MITSUBISHI
- Как механик диагностирует ошибку P1902 MITSUBISHI
- Насколько это серьезно
- Как устранять ошибку P1902 MITSUBISHI
- Коды, связанные с ошибкой P1902 MITSUBISHI
Что означает
Ошибка P1902 MITSUBISHI свидетельствует о неисправности системы передачи мощности автомобиля. Эта ошибка может возникнуть на автомобилях MITSUBISHI 2008 года и других годов выпуска.
Симптомы ошибки P1902 MITSUBISHI могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Однако, некоторые общие симптомы включают:
- Неисправная передача мощности.
- Неисправность трансмиссии.
- Неисправность электронных компонентов.
Причины ошибки P1902 MITSUBISHI
Ошибка P1902 MITSUBISHI может быть вызвана несколькими причинами, включая:
- Неисправность электронных компонентов системы передачи мощности.
- Неисправность датчиков передачи.
- Неисправность соленоидов системы передачи мощности.
- Неисправность проводки системы передачи мощности.
Как механик диагностирует ошибку P1902 MITSUBISHI
Для диагностики ошибки P1902 MITSUBISHI механик может использовать специальное оборудование, такое как сканеры диагностики. Сканеры диагностики позволяют механику получить доступ к системе передачи мощности автомобиля и проверить наличие ошибок.
Насколько это серьезно
Ошибка P1902 MITSUBISHI может оказаться серьезной проблемой, которая может привести к неисправности трансмиссии. Если вы заметили симптомы ошибки P1902 MITSUBISHI, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и устранения неисправности.
Как устранять ошибку P1902 MITSUBISHI
Устранение ошибки P1902 MITSUBISHI может включать в себя замену электронных компонентов, датчиков передачи, соленоидов системы передачи мощности или проводки. Рекомендуется обратиться к специалисту для устранения ошибки.
Коды, связанные с ошибкой P1902 MITSUBISHI
Коды, связанные с ошибкой P1902 MITSUBISHI, могут включать в себя:
- P0700: Общая ошибка системы трансмиссии.
- P0731: Неисправность первой передачи.
- P0732: Неисправность второй передачи.
- P0733: Неисправность третьей передачи.
- P0734: Неисправность четвертой передачи.
Если вы заметили любые из этих кодов ошибок вместе с ошибкой P1902 MITSUBISHI, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и устранения неисправности.
Описание P1902 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Многофункциональный управляющий модуль шины данных CAN 2
На английском языке:
CAN Data Bus Multifunction Control Module 2
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Ошибка работы двигателя или АКПП P1902 автомобиля Mitsubishi
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.
Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
04.12.2019, 06:54
Оренбург
Добрый день кто сталкивался с этими ошибками? Вылетают ошибки только при -12 и выше.
04.12.2019, 08:06
Москва
Дроссель двигателя проверь и заслонку. Сам дроссель может залипать. Но это только одна возможная причина, а как минимум их три.
04.12.2019, 16:12
Егорьевск
У меня вылетала не знал что делать1241 сменил бензин все само пропало не знаю почему, ребята с рольфа мне сказали что это , что-то с мозгами, она у меня на евро2 чипована, может чип не корректно залит. Хотел уже ехать перечиповывать.
10.12.2019, 10:00
Оренбург
дроссель новый, была чипована евро 2, поставил стоковую прошивку не помогло, далее сменил корпус воздухана на 055, не помогло ! что еще ?
11.12.2019, 22:35
Серпухов
На форуме есть мой пост об этом…ипался 3-и месяца:свечи,прокладки,датчик ДМРВ и т.д. и т.п…в итоге прошивка г*вно…а то что перезалили прошивку обратно и всё равно так же-прошивальщику руки сунь под приводной ремень…
11.12.2019, 22:36
Серпухов
Про бензин НЕ ВЕРЬ!!! Не взаимосвязано…1241-ошибка ДМРВ
11.12.2019, 22:49
Серпухов
А если не веришь:
1-е «Засрался ДМРВ,помой»
2-е «ищи подсос»
3-е «прозвони катушки»
4-е «поменяй свечи»
5-е «продуй форсунки»
6-е «сними,отмой дроссель,поменяй под ним прокладку»
Или спроси что за прошивка! Если Адакт, то сразу скажу у них прошивки «сырые» и периодически слизаны с арабских Лансеров(а погодные условия разные — НАСТРОЙКА РАЗНАЯ)… Проси от ежа или ледокол…но так чтобы КПП или АКПП были прописаны это важно.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором