Ошибка р1687 ситроен берлинго

Posts: 15
Threads: 5
Thanks Received: 3 in 3 posts

Thanks Given: 2

Joined: Sep 2017
Location: Blackpool UK

Reputation:
0

06-09-2017, 08:07 PM
(This post was last modified: 06-09-2017, 09:13 PM by nginmu.)

Accessed the OBD2 port on my buddies 2006 Berlingo diesel van using an Android tablet, OBD dongle and FAP software.

The vehicle displays a constantly lit engine warning dash lamp.

The following fault code was reported:

Code:

P1687 Fault pump module not matched-unlocked

Tried clearing all fault codes — this appeared to go smoothly and FAP reported success.

No difference to dash lamp though.

I figure, without my actually fixing the problem, the fault will just keep on being detected?

I’m taking a wild guess here that at some point, someone has fitted a replacement pump of some description, which requires the vehicle’s ECU to be updated upon fitting. But the updating hasn’t been done.

I’m guessing one would need more capable OBD tools than FAP to go in and do that updating.

Maybe someone’s fitted a spurious non-Citroen part that simply cannot be recognised?

Wild guesses by me.. does anyone have any better info regarding what P1687 means?

[edit] found a bunch of info online — the general consensus seems to be that this code appears when you have a certain lucas diesel pump, and a fuse in position 2 in the fusebox (when there shouldn’t be a fuse there at all)… does that sound about right? (Maybe it originally had a bosch pump which blew up or summat..)

….Would anyone be able to direct me to a decent fusebox diagram for a 2006 diesel berlingo? I think the image on the following page should show the ‘fuse 2’ position fairly accurately but without the vehicle in front of me (it’s 20 miles down the road as I type) it’s hard to be sure:
http://fusesdiagram.com/wp-content/uploa…apot-4.jpg

jj9
Offline


A True BF Old Timer
**

Posts: 1,808
Threads: 8
Thanks Received: 484 in 434 posts

Thanks Given: 287

Joined: Sep 2016
Location: UK — North East

Reputation:
26

If you look carefully at the fuse box there’s normally small number next to each fuse which indicates the fuse number, F1, F2, F3 etc.

.

My vehicle …. 2006 (m59) Berlingo Multispace Desire — 1.6 HDI 92 

nginmu
Offline


It’s starting to get serious
**

Posts: 15
Threads: 5
Thanks Received: 3 in 3 posts

Thanks Given: 2

Joined: Sep 2017
Location: Blackpool UK

Reputation:
0

If F2 is the one I think it is, and that’s the right box I’ve linked to above.. it’s kinda weird because F2 seems to be just the one terminal. There must be another bit that sits outside the fusebox, that the other end of the fuse plugs into IYSWIM?

Sorry I can’t just nip outside & take a snap.. not driving all the way to Garstang in my PJ’s lol. Have to verify the fusebox tomorrow eve.

[-]
The following 1 user says Thank You to nginmu for this post:
  • burtonjk

Posts: 522
Threads: 13
Thanks Received: 135 in 110 posts

Thanks Given: 161

Joined: Feb 2014
Location: Croatia

Reputation:
15

What engine ?
Engine runs OK ?

Best regards,
brajomobil

nginmu
Offline


It’s starting to get serious
**

Posts: 15
Threads: 5
Thanks Received: 3 in 3 posts

Thanks Given: 2

Joined: Sep 2017
Location: Blackpool UK

Reputation:
0

Not sure which engine or brand of fuel pump — van’s 20 miles up the road at buddy’s place at the mo. I will be going up there later on this evening though so I’ll take a look.

What’s the easiest way to visually identify the engine?

Yep the engine seems to run okay. Mind you, buddy’s not the best at picking up on the noises of mechanical badness & he’s never driven the van without the fault light being on, it’s been on since purchase.. so it might well be running badly without him even realising.

Seems okay to me but, I’ve only ever seen & heard it stationary at idle.

Posts: 522
Threads: 13
Thanks Received: 135 in 110 posts

Thanks Given: 161

Joined: Feb 2014
Location: Croatia

Reputation:
15

If engine runs ok then you can ignore the light.
Your buddy is already doing exactly that  Wink

Best regards,
brajomobil

nginmu
Offline


It’s starting to get serious
**

Posts: 15
Threads: 5
Thanks Received: 3 in 3 posts

Thanks Given: 2

Joined: Sep 2017
Location: Blackpool UK

Reputation:
0

Turned out to be this fusebox: https://bartebben.com/dailySQL/Images/im…0niie2.jpg

F2 was well identified with a ‘2’ embossed on the fusebox plastic base.

Removed F2 which was indeed present.
Started engine, lamp still on.
Attached Android tablet running FAP & Citroen compatible OBD bluetooth dongle, fault P1687 still reported.
Tried to clear code — FAP complained, ‘stop the engine’
Stopped engine, cleared fault code, lamp still on.
Shut down, removed OBD dongle, disconnected batt +ve, waited 5 or so mins, reconnected batt
Ignition to 1 / engine not running — connected OBD & cleared code again. lamp still on :-(
Disconnected batt again for 5 mins
Ignition to 1 / engine not running — cleared code once again
Just went ahead and started engine — warning lamp gone off soon as engine fires, as it should be?

From this point on, many attempts to clear code done but every time disconnected & reconnected FAP, error reported again. However, despite FAP still reporting the error, the warning lamp has now stopped appearing as soon as engine fires. Everything seems normal. Checked all electrics on the van & everything seems to still be working okay without F2.

If it stays like that that’s good enough for me!

Техническое название ошибки:

P1687 Metering Oil Pump Stepping Motor Circuit Malfunction

Обнаружение кода P1687 в автомобиле Citroen свидетельствует о проблеме с модулем управления дроссельной заслонкой. Эта проблема приводит к ухудшению характеристик двигателя, влияя на функциональность акселератора и приводя к зависанию вождения. Своевременная диагностика и решение этой проблемы имеют решающее значение для предотвращения дальнейшего повреждения автомобиля. Неисправности проводки, ведущие к модулю управления дроссельной заслонкой, неработоспособность датчика положения дроссельной заслонки или проблемы с педалью акселератора могут вызвать код P1687. Другие марки автомобилей также могут иметь аналогичные коды, связанные с управлением дроссельной заслонкой или педалью акселератора.

 Типичные причины появления кода неисправности P1687:

  • Выявлены аномальные кабели в модуле управления двигателем (ECM).
  • Обнаружено ухудшение работы силового реле блока управления двигателем.
  • Обнаружены дефекты заземления РЭБ.
  • Выявлено повреждение внутренней схемы блока управления двигателем.
  • Отмечено неэффективное выполнение процедуры обновления программного обеспечения ECM.

Стоимость ремонта колеблется от 21000 до 35000 ₽, в зависимости от масштаба проблемы, а вождение автомобиля без устранения проблемы может привести к дальнейшему повреждению двигателя или трансмиссии. Мы настоятельно рекомендуем обратиться за помощью к сертифицированному механику для ремонта, который может занять до 3 часов, в зависимости от сложности. У некоторых механиков есть опыт работы с кодами P1687 на автомобилях Citroen.

Евгений Порененков

Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P1687 Citroen:

Что означает код ошибки P1687 на Citroen?

Код ошибки P1687 в автомобилях Citroen указывает на неисправность в коммуникационной сети модуля управления коробкой передач (TCM), также известной как цепь «TCM MIL request». Ошибка может быть вызвана неисправностью электрических компонентов или неисправностью модуля TCM.

Что нужно проверить при появлении кода P1687?

  1. Проверьте уровни напряжения аккумуляторной батареи, убедитесь, что они выше 11 вольт.
  2. Выполните обновление программного обеспечения ECM, установив самую последнюю версию.
  3. Осмотрите электрические соединения и проводку между модулем управления топливным насосом и ECM.
  4. Используйте исследовательское сканирующее устройство для диагностики и устранения сохраненных кодов, идентифицируя код P1687.
  5. Проведите проверку давления топлива и осмотрите топливный фильтр на наличие засоров или мусора.
  6. Замените модуль управления топливным насосом, если обнаружен дефект.
  7. Если предыдущие шаги не помогли решить проблему, замените ECM.

Как этот код влияет на работу машины?

Наличие кода P1687 может повлиять на работу автомобиля, что приведет к непостоянному переключению или длительному включению одной передачи. Это состояние может привести к снижению выходной мощности, что сопровождается включением сигнальной лампы «Проверить двигатель».

Можно ли объяснить причину этого кода простыми словами?

Ошибка может возникнуть из-за несоответствующих сигналов, передаваемых на TCM, или неисправного модуля TCM.

Специфичен ли этот код ошибки для Citroen или другие марки автомобилей также могут столкнуться с этим кодом?

Хотя это не относится только к автомобилям Citroen, код P1687 часто встречается в этих моделях.

Можно ли получить ориентировочную оценку стоимости ремонта проблемы?

Исправление кода P1687 повлечет за собой различные расходы в зависимости от основных причин, от 14000 до 70000 ₽. Мы рекомендуем обратиться за услугами к профессиональным техническим специалистам для диагностики и устранения проблемы.

Можно ли продолжать ездить на машине с кодом P1687?

Избегайте вождения автомобиля с кодом P1687, чтобы предотвратить серьезное повреждение других компонентов трансмиссии, что впоследствии приведет к увеличению затрат на ремонт.

Будет ли это проблемой причинять дополнительные повреждения машине, если оставить ее без внимания?

Несвоевременное устранение кода P1687 может привести к серьезному повреждению двигателя и трансмиссии, что потребует дорогостоящего ремонта. Своевременный осмотр техническим специалистом жизненно важен для предотвращения серьезных повреждений.

Есть ли что-то, что можно сделать самостоятельно, чтобы исправить эту проблему?

Исправление кода P1687 требует специальной подготовки, что делает попытки самостоятельного ремонта нецелесообразными и потенциально увеличивает риск повреждения деталей автомобиля.

Как долго исправлять проблему?

Время, необходимое для исправления кода P1687, зависит от серьезности проблемы, начиная от регулировки проводки и заканчивая капитальным ремонтом TCM, который обычно занимает от нескольких часов до целого дня.

Есть ли опыт ремонта этого кода ошибки на автомобилях Citroen?

Наши квалифицированные технические специалисты обладают достаточным опытом диагностики и исправления повторяющихся кодов ошибок P1687, а также квалифицированной подготовкой по ремонту автомобилей Citroen, что обеспечивает эффективный и надлежащий ремонт.

Поделитесь своим мнением

ChipTuner Forum

Citroёn Berlingo 2003. ошибка Р1687
 
Лаунч даёт такову ошибку.. В Ситроине вааще не диагностит. По ходу, чё-то с насосом, на кока я пняю, мо хто знает, чё надо делать, плз…:(

boschcarservice 27.12.2007 09:50

P1687 A/T FI Signal B Circuit High Voltage


Спасибо, пойду разбирать.

Володюшка 28.12.2007 14:51


странно а я глянул у меня вот такой код в описалове

P1687 Metering Oil Pump Stepping Motor Circuit Malfunction

инфо взята из
DTC Error Codes
PSA Specific Trouble Codes
(Peugeot — Citroen)

Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка р1693 хендай крета
  • Ошибка р1704 кайрон ссангйонг бензин
  • Ошибка р1687 маз
  • Ошибка р1653 тойота 1az fse
  • Ошибка р1693 хендай акцент