Ошибка р1644 ниссан кашкай

а вы уверены, что у него есть сажевик ?
тут эту ошибку поминают всуе кому не лень, и при всяких симптомах. так что ваш совет пока не совсем уместен.

.
Здраствуйте! Никому не советую, а хотелось поделиться познаниями про ошибку р1644. Работаю на тепловозе машинистом, естественно стал лить халявное дт. И через пол года не интенсивной езды появилась ошибка р1644, которя возникала при регенирации. Первое ,что я сделал, удалил сажевый фильтр, но оставил второй катализатор для разници давления. Не помагло . Регенирация включалась с ошибкои р1644 и добавилась ошибка р2002- низкая эфективность сажевика.пришлось в в пустую банку сажевика вставить скрученную нерж.сетку.ошибка р2002 ушла,но р1644 всё ещё беспокоила. И только после смены дт с горажной на заправочную, интенсивной езды, доведение реренираций до конца, и через три месяца езды ошибка р1644 пропала . И ёщё эта ошибка р1644 может появляться при чистки топливной системы. Покатайтесь без присадок.удачи!

Меган 2 2007г. Двигатель 1.5 dci (106 лс)

Вообщем кратко ситуация такая.
Уже 2 раза с интервалом в 2 дня произошла следующая дребедень. Утром выхожу, завожу машину, (за бортом +2…+5). Как обычно с минутку на месте помолотил, далее на низких оборотах (до 2000), не торопясь поехал … Т.е. в щадящем режиме.
Через несколько минут когда стрелка температуры двигателя уже где- то посередине, между холодным положением и рабочей температурой, замечаю что появился запах соляры … ? Поворачиваюсь назад вижу сизый дым из выхлопной!
Одновременно загорается ошибка!
Сегодня вот повторилась эта же ситуация 1 в 1. Поехал к диагностам — подсоединили комп — считали ошибку — Р1644 (неверная температура ОЖ) как то так!
Пока ехал к диагностам (ну надо сказать оказался случайно рядом с ними как раз — около 1 км) заметил что расход вырос раза в 2-3 комп показал 12-15л вот в тот момент как дым шел!
Все- больше ничего нет!

Вопрос что это такое было?

Машина постояла помолотила на холостых, холостые кстати когда горела ошибка выросли до 950 примерно и слышно еще характерное пощелкивание примерно раза 2 в секунду.
Пока считывали ошибку пощелкивание прекратилось, холостые опять упали до нужных 800. Потом заглушили, скинули ошибку, завели — все ок!

Целый день ездил после этого — все в норме! Расход опять в норме (около 5л), тяга в норме, ошибка не выскакивала больше!

Вопрос: Что это могло быть и чем это грозит? К чему готовиться?

Найдена следующая информация по ошибке P1644 для автомобиля NISSAN QASHQAI +2 (2007-2012), JJ10:

На русском языке:

Условия цепи контроля выходного крутящего момента

На английском языке:

Traction Control Delivered Torque Output Circuit Conditions

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1644 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Qashqai +2 (JJ10):

Возможные причины: Неправильный выходной крутящий момент; Доставленный моментный выходной жгут открыт или замкнут; Доставленный крутящий момент Выходная цепь плохое электрическое соединение.

При включенном ключе или работающем двигателе, не задействованный тормоз, топливная система в замкнутом контуре, модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаруживает неправильный уровень напряжения в цепи выходного крутящего момента, условия выполнены в течение 10 секунд
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Nissan Qashqai P1644 code can be about replacing a broken oxygen sensor can eventually lead to a busted catalytic
convertor which can cost upwards of $2,000. Taking your car into a shop will
cost you around $200 depending on the car. However, an oxygen sensor is easy
to replace on many cars and is usually detailed in the owner’s manual.
If you know where the sensor is, you only have to unclip the old sensor and replace it with a new one.
Regardless of how you approach it, you should get this fixed right away.

Nissan Qashqai P1644 Code Meaning :

When you check Nissan Qashqai car engine light came on code P1644 the reason should be Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light). However manufacturer may have a different definition for the P1644 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code. So you should chech it on our car models.

P1644 Fault Symptoms :

Nissan Qashqai P1644 Possible Solution :

The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time.If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient. In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver.

Parts or components should not be replaced with reference to only a P1644 DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.