|
)))
Как сбросить P1138?
Сброс ошибки для Opel Corsa осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели:
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Неисправен датчик положения управления клапаном завихрения; Жгут датчика положения управляющего клапана вихревого движения открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи датчика положения клапана управления завихрением; Неисправный вихревой регулирующий клапан.
При работе на холостом ходу и при низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя клапан управления завихрителем закрывается. Таким образом, скорость воздуха во впускном канале увеличивается, что способствует испарению топлива и образованию завихрения в камере сгорания. Из-за этой операции эта система имеет тенденцию увеличивать скорость горения газовой смеси, улучшать расход топлива и повышать стабильность в условиях эксплуатации. Кроме того, за исключением холостого хода и низкой температуры охлаждающей жидкости, эта система открывает вихревой регулирующий клапан. В этом состоянии эта система имеет тенденцию увеличивать мощность путем повышения эффективности впуска за счет уменьшения сопротивления впускного потока, расхода впуска. Вихревой регулирующий клапан управляется модулем управления двигателем ( ECM ).
Opel Corsa P1138 code can be about replacing a broken oxygen sensor can eventually lead to a busted catalytic
convertor which can cost upwards of $2,000. Taking your car into a shop will
cost you around $200 depending on the car. However, an oxygen sensor is easy
to replace on many cars and is usually detailed in the owner’s manual.
If you know where the sensor is, you only have to unclip the old sensor and replace it with a new one.
Regardless of how you approach it, you should get this fixed right away.
Opel Corsa P1138 Code Meaning :
| P | 1 | 1 | 3 | 8 |
|---|---|---|---|---|
| OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code For Engine | Fuel And Air Metering | Fuel Rail/System Pressure — Too High | Injection Pump Fuel Metering Control ‘A’ High (Cam/Rotor/Injector) | Clutch Position Sensor Circuit Malfunction |
|
When you check Opel Corsa car engine light came on code P1138 the reason should be Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light). |
P1138 Fault Symptoms :
|
If one of these reasons for P1138 code is occuring now you should check P1138 repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P1138 code ? The solution is here : |
Opel Corsa P1138 Possible Solution :
Disconnected, dirty or fouled spark plugs are common causes for engines that won’t start. Spark plugs typically need to be replaced every season or 25 hours of use. You should also check that the spark plug gap is set properly. If your spark plugs look good, problems with your ignition system can also preventing a spark. These can range from a faulty spark plug lead, shorted kill switch or flywheel key damage.
P1138 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code Description
P1138 OBD-II Trouble Code Lack Of HO2S12 Switch — Sensor Indicates Rich is one of the definitions for the P1138; however your vehicles manufacturer may have a different definition for the P1138 code. Please check below for you P1138 code.
Reason For P1138 Code
The reason of P1138 OBD-II Engine Trouble Code is Fuel Rail/System Pressure — Too High.
Parts or components should not be replaced with reference to only a P1138 DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
|
|
|
Страницы: 1 … 27 28 [29] 30 31 … 36 |
у мя дизель, хотя тут в основновном на бензинках советуют почистить дроссель 
Сегодня залез под машину, отсоединив разъем обнаружил там вот что:
Всё воскресенье дождь лил не переставая, видимо я залил соединитель, проехав по глубокой луже. Как раз в тот день и выскочил значок моторчика на приборке.
WD-40 для вытеснения влаги, растворитель 646, кисточка из натурального ворса, чистка и продувка шинным компрессором сделали свое дело.
Присоединил датчик, сбросил ошибку на приборке, отсоединив минус аккумулятора на несколько секунд.
Проехал 30 км, и … Джекичан выскочил опять. Не в мокром разъеме было дело. Пришлось лезть опять под авто и снимать датчик. Процесс вроде бы не сложный — всего-то отвернуть датчик ключом на 22, если бы не прикипевшая к выхлопной трубе резьба, отсутствие места для длинного рычага, и наличие только рожкового ключа 22×24 советского производства. После нескольких неудачных попыток стронуть датчик с места, скинул весь выхлоп на землю, и тут-то уж — удлинительная труба в помощь.
Померил мультиметром сопротивление подогрева (два белых провода) — 86.1 Ом. Датчик под замену, должно быть около 10 Ом.
Теперь сижу в интернет-магазинах автозапчастей в поисках нужного датчика по минимально возможной цене.
Вазовский Bosch ставить совершенно не хочу, даже учитывая то, что можно сэкономить до 3 тыс. рублей.
Заменено на Bosch 0 258 006 499. Ошибок нет.
Цена вопроса: 4 011 ₽
Пробег: 102 400 км
|
|
|
Страницы: 1 … 27 28 [29] 30 31 … 36 |
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Corsa D:
Возможные причины: Неисправен датчик положения управления клапаном завихрения; Жгут датчика положения управляющего клапана вихревого движения открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи датчика положения клапана управления завихрением; Неисправный вихревой регулирующий клапан.
При работе на холостом ходу и при низкой температуре охлаждающей жидкости двигателя клапан управления завихрителем закрывается. Таким образом, скорость воздуха во впускном канале увеличивается, что способствует испарению топлива и образованию завихрения в камере сгорания. Из-за этой операции эта система имеет тенденцию увеличивать скорость горения газовой смеси, улучшать расход топлива и повышать стабильность в условиях эксплуатации. Кроме того, за исключением холостого хода и низкой температуры охлаждающей жидкости, эта система открывает вихревой регулирующий клапан. В этом состоянии эта система имеет тенденцию увеличивать мощность путем повышения эффективности впуска за счет уменьшения сопротивления впускного потока, расхода впуска. Вихревой регулирующий клапан управляется модулем управления двигателем ( ECM ).