Ошибка р0730 рендж ровер

На чтение 4 мин Просмотров 8.6к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0730
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0730
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0730 звучит как «неправильное передаточное число». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Incorrect Gear Ratio».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0730

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0730 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0730 – неправильное передаточное число

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением или включением любой передачи. Код ошибки является общим и не указывает конкретно на какой-либо сбой передаточного числа. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.

Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или (TCM) используют входные данные от различных датчиков. Для проверки правильности работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается по датчику скорости трансмиссии для определения передаточного числа и скольжения гидротрансформатора.

Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0730 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0730 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Задержка переключения или отсутствие переключения на любую передачу.
  3. Пробуксовка автоматической трансмиссии.
  4. Повышенный расход топлива.
  5. Иногда водители могут не заметить никаких признаков появления данной ошибки.

Причины возникновения ошибки

Код P0730 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
  • Механический отказ коробки.
  • Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
  • Неисправен соленоид переключения передач.
  • Поврежден или неисправен модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0730

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0730:

  1. Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
  2. Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
  3. Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
  4. Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.

Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0730. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.

Диагностика и решение проблем

Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику неисправности P0730. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.

Муфты трансмиссии обычно управляются соленоидом или давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом переключения передач. То должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните электрическую проблему.

Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0730. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.

Может потребоваться использование диагностического сканера, чтобы определить, какая передача управляется трансмиссией. И определить, совпадает ли частота вращения двигателя с рассчитанной выходной частотой вращения от датчика коробки передач.

Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0730 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Acura (Акура MDX, TL)
  • Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди а8)
  • BMW (БМВ E39)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Малибу)
  • Chrysler (Крайслер 300)
  • Citroen (Ситроен С4)
  • Dodge (Додж Интрепид, Калибр, Чарджер)
  • Ford
  • Honda (Хонда Аккорд, СРВ, Цивик)
  • Jeep (Джип Компасс)
  • Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
  • Mazda (Мазда Демио, Капелла, Премаси, Фамилия)
  • Mercedes (Мерседес ml450, ml500, SLK, w210, w211, w221)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Корса, Омега)
  • Peugeot (Пежо 308)
  • Suzuki
  • Volkswagen (Фольксваген Пассат)

С кодом неисправности Р0730 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0440, P0700, P0715, P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736, P0740, P0773, P0777, P0780, P1122, P1739, P1811, U1000, U1040.

Видео


Автор:

John Stephens


Дата создания:

2 Январь 2021


Дата обновления:

21 Сентябрь 2023

P0730 - неправильное передаточное число - Коды Неисправностей

P0730 — неправильное передаточное число — Коды Неисправностей

Содержание

  • Что означает код P0730?
  • Каковы общие причины кода P0730?
  • Каковы симптомы кода P0730?
  • Коды, связанные с P0730
Код неисправности Расположение ошибки Вероятная причина
P0730 Неверное передаточное число Электропроводка, датчик / выключатель TR, электромагниты переключения передач, механическая неисправность коробки передач

TCM (модуль управления коробкой передач) рассчитывает передаточное число на основе данных от датчиков частоты вращения входного вала (ISS) и частоты вращения выходного вала (OSS). TCM сравнивает рассчитанное передаточное число с известным передаточным числом для каждой заданной передачи. Если TCM обнаруживает неправильное передаточное число 1-й передачи при замедлении в НИЗКОМ (L) значении, указывающем на отсутствие торможения двигателем в трансмиссии, устанавливается код неисправности DTC P0730. DTC P0730 — это код неисправности типа А.

Этот код неисправности контролирует фактическое положение передачи, проверяя коэффициент скольжения гидротрансформатора, рассчитанный модулем управления коробкой передач (TCM), следующим образом:

Преобразователь крутящего момента

A = выходной сигнал вращения вала от датчика скорости (OSS / VSS)

B = сигнал частоты вращения двигателя: датчик положения коленчатого вала от ECM / PCM

C = передаточное число, определяемое как положение передачи, в котором TCM хочет, чтобы оно находилось

Если фактическое положение передачи выше, чем положение, предполагаемое TCM, коэффициент скольжения будет больше нормального. Если отношение превышает указанное значение, TCM определяет неисправность этого диагноза.

НОТА: При диагностике кода неисправности DTC (код неисправности серии 700) с помощью коробки передач, раздаточной коробки или других компонентов трансмиссии проверяйте наличие кода неисправности в системах шасси и кузова, а не только под кодами «P» или кодами трансмиссии / двигателя или двигателя. DTC для связи с модулем обозначены буквой «U». Они чаще всего встречаются при поиске кодов неисправности в системах шасси или кузова. Коды, связанные с шасси, обозначены буквой «C», а коды, относящиеся к системе кузова, обозначены буквами «B», и они могут вызвать проблемы с трансмиссией, если они влияют на датчик, который также используется системой отопления и кондиционирования воздуха.

DTC P0730 TCM (модуль управления коробкой передач) обнаружил, что коробка передач пытается механически переключиться на более низкую передачу, чем предполагалось.

Каковы общие причины кода P0730?

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Сдвиг соленоидов
  • Механические проблемы с коробкой передач
  • Контур гидравлического управления коробкой передач
  • Каковы симптомы кода P0730?

  • MIL (индикаторная лампа неисправности) горит
  • Проблемы с переключением передач
  • Коды, связанные с P0730

  • DTC 0717, P0722, P0723, P0757, P0973, P0974. и P1870.
  • 2004 Chevy Cavalier
    Пожалуйста, заполните следующее, чтобы задать вопрос. СДЕЛАНО: chevrolet МОДЕЛЬ: кавалер ГОД: 2004 МИЛЬ: 209000 ДВИГАТЕЛЬ: 2,2 ecotech ОПИСАТЬ ПРОБЛЕМУ …. внезапно потерянная задняя передача, 1-я, 3-я и 4-я передачи (автоматическая трансмиссия), dtc установлен с кодами p0756 p0730 p0530 u1000 u106 …
  • Ошибки (коды неисправностей): что за коды, как их понять и расшифровать.


    Автомобили Land Rover оборудованы бортовыми компьютерами, которые отслеживают показатели функционирования электронных систем и сопоставляют их с заводскими значениями. Если будут найдены какие-либо отклонения, то на приборную панель выдается сигнал-предупреждение. В этом случае автовладельцу не стоит оставлять без внимания такое сообщение и лучше всего обратиться в сервис для проведения диагностики. В сервисном центре LR-Kazan мастера, используя специальное оборудование, считают коды ошибок, установят причину, по которой загорелся код, и предложат способы ее устранения.

    Принцип действия бортового компьютера и расшифровка кодов ошибок


    В бортовом компьютере, встроенном в Land Rover, сохранены данные для правильной работы основных систем, таких как: показатели оптимальных температур в двигателе, автоматической коробке переключения передач; охват оборотов двигателя внутреннего сгорания; давление воздуха в шинах; давление жидкости в тормозной системе и многие другие. Эти показатели проверяются компьютером, а при их отклонении выдается сообщение на приборной панели, например:
    «Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода»;
    «Неисправность цепи распределителя зажигания»;
    «Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона».

    В то же время во внутреннюю память компьютера автомобиля заносятся расширенные данные со всеми подробности происходящего. Для того чтобы произвести считывание кодов неисправности и установить, что они означают, через разъем в салоне автомобиля подключается диагностическое оборудование, считывающее данные и выводящее полную информацию. Результат показывается в виде кода, состоящего из букв и цифр, где:

    U — неисправности, касающиеся связей электронного блока управления;
    P — неисправности основных агрегатов (мотор, коробка переключения передач и связанные системы);
    C — ошибки, касающиеся ходовой части, подвески и рулевого управления;
    B — неисправности вспомогательного оборудования в кузове.

     Компанией Land Rover в коды для удобства внесены также буквы, которые дают возможность установить место поломки. После букв в коде ошибки обычно идет еще цифра. Первая в ряде может быть:
    0 — общее обозначение для OBD II,
    1 (2) — маркировка производителя,
    3 — резервные данные.

     Следующие цифры говорят о локации неполадок:

    • 1, 2 — неисправности в топливной системе, подаче воздуха;
    • 3 —ошибки в зажигании;
    • 4 —ошибки во вспомогательном оборудовании;
    • 5 — неисправности при холостом ходе;
    • 6 — в электрических цепях ECU;
    • 7, 8 — ошибки в работе трансмиссии, автоматической коробки переключения передач, сцепления.

    Далее идут цифры, которые обозначают порядковый номер ошибки и детальнее показывают узлы и агрегаты. Ошибок, обозначенных какой-либо буквой, в автомобиле может быть более ста, и каждая из них связана с определенными неисправностями. Закрывать глаза на высвечивающееся сообщение нельзя, необходимо заехать в сервис для диагностики.

    Расшифровка кодов Land Rover с применением непрофессионального оборудования (например, сканера) не даст водителю никакой информации. Только с помощью профессионального оборудования мастера могут взглянуть на ошибки и раскодировать их значение, открыть и прочитать карту событий, фиксируемую автомобилем. Благодаря этой карте, специалист может установить, при каких показателях эксплуатировался автомобиль, когда загорелось сообщение об ошибке, что дает возможность конкретнее установить характер поломки.

    Расшифровка кодов неисправностей в сервисе

    Многие автосервисы предлагают услуги по считыванию кодов ошибок. Однако в погоне за небольшой ценой не следует заезжать в первый попавшийся техцентр. Необходимо убедиться, что в сервисе используется профессиональное оборудование. Ведь использование неоригинального сканера может выдать некорректное считывание кода неисправности автомобиля и направить ремонт по ложному следу. В квалифицированных автоцентрах, таких как LR-Kazan, применяется оригинальные диагностические аппараты от производителя, которые точно считывают коды ошибок, а лицензионные программы позволяют правильно определить неисправность.

    Сканер помогает корректно расшифровать полученные сообщения и данные из бортового компьютера. Какие могут встретиться ошибки? Например:
    P0142 — сигнализирует о неисправности датчика кислорода.
    U0136 — говорит, что потеряна связь с модулем управления.
    Р0783 — сообщает об ошибке при переключении между третьей и четвертой передачами.
    Р0200 (последние две цифры могут варьироваться от 1 до 12) — свидетельствует о неполадках с форсунками.

    Для чего нужна расшифровка кодов?

    Как мы уже говорили, водителю расшифровка кода не сообщит ровным счетом ничего. Эти данные нужны для работника СТО, чтобы он знал, где искать причину неполадки.

    Компания Land Rover получает коды неисправностей, которые обнаруживаются и передаются им дилерскими центрами. При наличии одной и той же поломки большое количество раз производителем предлагаются варианты их устранения. Эти сведения доступны как руководство и широко используются сервисными центрами, что позволяет существенно сократить время поиска поломки и дальнейшего ремонта.

    Если ошибки носят индивидуальный характер, то результаты расшифровки кода показывают мастеру область для поиска. Специалист, зная систему, в которой имеется неисправность, проводит поэтапную диагностику: проверяет датчики, контакты, электронные схемы и исполнительные механизмы. А обнаружив места обрыва, плохого контакта или изношенной детали, уже предлагает тот или иной способ ремонта.
    В качестве примера рассмотрим код Р0087. Он указывает на низкое давление в топливной магистрали, и специалист поочередно проверяет:
    1. бак и его сетку (она может быть забита);
    2. фильтр насоса, качающего топливо к двигателю;
    3. рампу и состояние форсунок;
    4. датчик давления.

    Также этот код может загореться даже в случае некачественного бензина. Исходя из причины поломки, выполняются ремонтные работы. Диагностика Land Rover может потребовать довольно много времени, и здесь важное значение имеет квалификация и профессионализм мастера, который знает где может прятаться поломка при определенном коде неисправности Land Rover.

    Одним из часто встречающихся кодов является Р0730, касающийся некорректных данных от датчика температуры наружного воздуха. Этот датчик находится на входе в салон и перед двигателем внутреннего сгорания. Поломка может быть в проводке или контактах, или являться лишь единичным сбоем системы. Чтобы узнать характер ошибки, можно произвести ее сброс и посмотреть высветится ли она повторно при эксплуатации автомобиля. Если высвечивается – необходимо принять соответствующие меры: найти обрыв цепи или поменять контролирующий элемент.
    Следует помнить, что только при обращении в профессиональный сервисный центр, возможно правильно расшифровать коды и оперативно установить причину поломки. Это, в свою очередь, сократит время ремонта и возможные негативные последствия для эксплуатации Land Rover.

     Доверьте «здоровье» своего «железного коня» в профессиональные руки мастеров LR-Kazan.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

    ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

    Подробное описание системы управления коробкой передач содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Описание коробки передач (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Описание и принцип действия).

    DTC
    Описание
    Возможная причина
    Действие

    P0218-68
    Перегрев рабочей жидкости коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач засорены/повреждены/закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0500-00
    Датчик скорости автомобиля «A» (датчик частоты вращения выходного вала)

  • Цепь датчика «А» скорости автомобиля: короткое замыкание на массу.
  • Цепь датчика «А» скорости автомобиля: разрыв цепи.
  • Неисправность датчика «А» скорости автомобиля.
  • Проверьте датчик «А» скорости автомобиля и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P056-100
    Нестабильное напряжение в системе

  • Неисправность аккумулятора.
  • Неисправность системы зарядки.
  • Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0562-00
    Низкое напряжение в системе

  • Неисправность аккумулятора.
  • Неисправность системы зарядки.
  • Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0601-00
    Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему.

    P0603-00
    Внутренняя ошибка в энергонезависимой памяти блока управления (KAM)
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0604-00
    Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0605-00
    Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0614-00
    Несовместимость блока управления двигателем (ECM)/блока управления коробкой передач (TCM)
    Несоответствующее программное обеспечение в TCM
    Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему.

    P062F-00
    Внутренняя ошибка электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (ЭСППЗУ) блока управления.
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0705-00
    Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL)

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте регулировку троса селектора и соответствующего датчика. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0706-00
    Диапазон/параметры цепи датчика «А» режимов коробки передач

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0709-00
    Датчик «А» режимов коробки передач: пульсация напряжения в цепи.

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0711-00
    Диапазон/параметры цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач.

  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости.
  • Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0712-00
    Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач

  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: разрыв цепи.
  • Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0713-00
    Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач
    Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0715-00
    Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)
    Цепь первичного вала коробки передач: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0716-00
    Диапазон/параметры работы цепи датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)

  • Цепь датчика ISS коробки передач: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика ISS коробки передач.
  • Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0718-00
    Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS): пульсация напряжения

  • Цепь датчика ISS коробки передач: перемежающееся высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика ISS коробки передач.
  • Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0720-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)
    Электрическая цепь датчика OSS: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0721-00
    Диапазон/параметры работы датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)

  • Радиус колеса не совпадает с радиусом, запрограммированным в файле конфигурации.
  • Датчик OSS установлен неправильно.
  • Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Убедитесь, что установлены диски и шины правильного типоразмера. Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0722-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): отсутствие сигнала

  • Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.
  • Цепь датчика OSS: обрыв цепи.
  • Цепь датчика OSS: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0723-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): прерывистая работа

  • Датчик OSS установлен неправильно.
  • Цепь датчика OSS: прерывистое высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0725-00
    Входная цепь оборотов двигателя

  • Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN): обрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность блока CAN.
  • Выполните полное считывание кодов DTC, относящихся к сети CAN автомобиля. Исправьте при необходимости.

    P0729-00
    Неверное передаточное число 6-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0730-00
    Неверное передаточное число
    Внутренняя неисправность коробки передач
    Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0730-95
    Неверное передаточное число: неправильная сборка
    Установлена несоответствующая конечная передача
    Проверьте номера деталей узлов коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0731-00
    Неверное передаточное число 1-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0732-00
    Неверное передаточное число 2-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0733-00
    Неверное передаточное число 3-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0734-00
    Неверное передаточное число 4-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0735-00
    Неверное передаточное число 5-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0736-00
    Неверное передаточное число передачи заднего хода

  • Внутренняя неисправность системы управления коробкой передач.
  • Механическая неисправность коробки передач. Компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Низкий уровень/плохое состояние рабочей жидкости.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073D-00
    Невозможно включить нейтраль

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073E-64
    Невозможно включить задний ход

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073F-00
    Невозможно включить 1-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0741-00
    Соленоид муфты гидротрансформатора: параметры работы цепи/заклинивание в выключенном положении

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание в выключенном положении.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0742-00
    Цепь соленоида муфты гидротрансформатора: заклинивание во включенном положении

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание о включенном положении.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
  • Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0744-68
    Соленоид муфты гидротрансформатора: пульсация напряжения в цепи

  • Неожиданная остановка двигателя.
  • Механическая неисправность двигателя.
  • Полностью считайте все коды DTC, относящиеся к двигателю. Исправьте при необходимости.

    P074A-00
    Невозможно включить 2-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074B-00
    Невозможно включить 3-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074C-00
    Невозможно включить 4-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074D-00
    Невозможно включить 5-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074E-00
    Невозможно включить 6-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0777-00
    Соленоид управления давлением «В»: заклинивание во во включенном положении
    Соленоид переключения передач № 2: заклинивание во включенном положении
    Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0814-42
    Цепь дисплея диапазона коробки передач: общая неисправность памяти

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).
  • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P0814-49
    Цепь дисплея диапазона коробки передач: внутренняя неисправность электронного оборудования

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).
  • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P081711
    Цепь отключения стартера/обрыв цепи

  • Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на массу.
  • Цепь управления выходом блокировки пуска: разрыв цепи.
  • Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0817-12
    Цепь отключения стартера/обрыв цепи
    Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P081C-49
    Входная цепь стояночного тормоза: внутренняя неисправность электронного оборудования

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).
  • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P0826-01
    Цепь переключателя «вверх/вниз»

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).
  • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P085A-00
    Цепь связи блока «В» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-11
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-12
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-13
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-87
    Цепь связи блока «А» переключения передач: отсутствует сообщение
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P088513
    Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): обрыв цепи

  • Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: разрыв цепи.
  • Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.
  • Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0886-11
    Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): низкое напряжение в цепи

  • Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.
  • Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0894-68
    Проскальзывание компонента коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0895-00
    Слишком малое время переключения

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Неисправность гидравлической системы коробки передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0896-00
    Слишком большое время переключения

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Неисправность гидравлической системы коробки передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0897-09
    Потеря свойств рабочей жидкости коробки передач
    Трансмиссионная жидкость не пригодна к эксплуатации
    Слейте из коробки передач масло и залейте чистое. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 3.2L NA — I6 (Общие процедуры), Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 2.2L Duratorq — Td4 (Общие процедуры).

    P0928-13
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: обрыв

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.
  • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0930-11
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.
  • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0931-12
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.
  • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0960-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: обрыв цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0961-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0963-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0964-00
    Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: обрыв цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0965-00
    Цепь управления соленоидом «В» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0967-00
    Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0969-00
    Цепь управления соленоидом «С» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0970-00
    Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0971-00
    Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0973-00
    Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида 1 переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида 1 переключения передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0974-00
    Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида 1 переключения передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0976-00
    Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида 2 переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида 2 переключения передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0977-00
    Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида 2 переключения передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P1783-68
    Перегрев коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию высокой нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P1799-00
    Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS)

  • Неисправность цепи CAN — между блоком ABS (блоком управления тормозом (BCM)) и TCM.
  • Неисправность блока ABS (BCM).
  • Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ блока ABS (BCM), обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2158-00
    Датчик скорости автомобиля «В» (частоты оборотов первичного вала (ISS))

  • Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на массу.
  • Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на цепь питания.
  • Электрическая цепь датчика ISS: обрыв цепи.
  • Неисправность датчика ISS.
  • Проверьте датчик ISS и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка) / Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка).

    P2719-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2720-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2721-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3)
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2728-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2729-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2730-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2733-00
    Соленоид регулировки давления «F»: заклинивание во включенном положении

  • Заедание соленоида SLC1.
  • Механические неисправности коробки передач.
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2737-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2738-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2739-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).
  • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2783-68
    Перегрев гидротрансформатора

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2787-68
    Температура сцепления слишком высокая

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.
  • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2800-00
    Цепь В датчика режимов коробки передач (вход PRNDL)

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2801-00
    Датчик «В» режимов коробки передач: диапазон/параметры цепи

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2805-00
    Соотношение датчиков А/В режимов коробки передач

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U0001-00
    Высокоскоростная коммуникационная шина локальной сети контроллеров (CAN)

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.
  • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0100-00
    Потеря связи с блоком ECM «А»

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.
  • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0121-00
    Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS): отсутствие связи

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.
  • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0300-00
    Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления

  • Неправильный идентификатор конфигурации шины локальной сети контроллеров (CAN).
  • Несоответствующая версия аппаратного/программного обеспечения.
  • Убедитесь, что модули соответствует данному автомобилю и установлена правильная версия программного обеспечения. Перенастройте систему CAN, используя одобренную диагностическую систему.

    U0401-00
    Недействительные данные, полученные от блока управления двигателем (ECM)
    Неверный сигнал с ECM
    Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность шины локальной сети контроллеров (CAN) или блока ECM. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока управления двигателем.

    U0415-00
    От блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены неверные данные

  • В блоке управления двигателем (ECM) содержится неверный код для иммобилайзера.
  • В блоке ABS (блоке управления тормозом (BCM)) содержится неверный код для иммобилайзера.
  • Неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • При необходимости перепрограммируйте блоки. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U2100-00
    Первичная конфигурация не настроена

  • Неисправность электрической цепи шины передачи данных CAN.
  • Исходные данные конфигурации центрального блока не были переданы.
  • Проверьте наличие других диагностических кодов неисправностей, относящихся к неисправностям локальной сети контроллеров (CAN) или предположительно не связанных с жалобами клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости.

    U2101-00
    Несовместимость конфигурации блока управления
    Отсутствует или поврежден параметр конфигурации центрального блока
    Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости.

    U2023-00
    Сигнал крутящего момента двигателя

  • Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN) (между блоком управления двигателем (ECM) и блоком управления коробкой передач (TCM)): обрыв цепи.
  • Цепь CAN (между ECM и TCM): короткое замыкание.
  • Неисправность блока CAN.
  • Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    U2105-11
    Сигнал «А» блока выключателей

  • Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).
  • Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U2105-12
    Сигнал «А» блока выключателей

  • Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).
  • Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U3003-62
    Напряжение аккумуляторной батареи
    Несоответствие в напряжении между аккумуляторной батареей и блоком управления коробкой передач (TCM): разница более 2 В
    Проверьте цепь питания TCM. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка р0832 двигатель 4216
  • Ошибка р0720 мицубиси
  • Ошибка р0743 хендай солярис акпп
  • Ошибка р0846 nissan juke
  • Ошибка р0811 шкода октавия