Ошибка р0725 ниссан мурано z50

Всем добрыня! Продолжение темы по ошибке р0725. На днях произошел снова пинок, при подключении CVTz50 обнаружено ошибок вариатора: 1, р0725.

Так вот, многие путают и вводят в заблуждение, и я оказался в том числе. С ошибкой р0725 начинают менять датчик коленвала, этот датчик не имеет ни какого отношения к данной ошибке! Как выяснилось этот датчик сидит на коробке варика. Это сигнал скорости вращения двигателя [ датчик вторичного вала } Двигаемся дальше… Снимаем корпус воздуховода.

Делаем хоть какой то доступ, иначе не добраться до него.

Дальше нащупываем датчик и снимаем фишку, сверху термостат варика и сразу под ним сидит наш датчик в коробке чуть сбоку, фиксируется одним болтиком на 10, ключиком не реально открутить,
[ не подлезть } головка + удлинитель это реально)

Еще один момент по аналогам датчиков, у нашего ушко на лево, есть и с правым, и мне такой попался, не могу сказать че за дичь!) Смотрите сами…

Фирма NTY как бы польский, не ноту сторону…

А вот правильный, тоже польский…

Ну и проверка на вшивость, магнитится как надо, повторить такой трюк на старом датчике не вышло, так не магнитился, пока что без пинков, если что, дополню!)

Все пока-пока, едем дальше.

На чтение 6 мин Просмотров 4.3к. Опубликовано 04.11.2021

При диагностике систем автомобилей Nissan Murano Z50, Teana, Qashqai, Opel, Mitsubishi Outlander и других может появиться код неисправности P0725, указывающий на проблему с датчиком, фиксирующим частоту вращения двигателя. Чтобы оценить серьезность проблемы, хозяин должен знать характерные признаки и причины проблемы. Ведь от этого зависит актуальность и цена ремонтных работ.

Что означает ошибка Р0725

Появление кода P0725 означает, что блок управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблемы с сетью входного сигнала датчика скорости силовой установки. Эта ошибка может быть вызвана механической или электрической неисправностью.

На большинстве моделей автомобилей указанный датчик находится в коробке передач, рядом с входом первой передачи. Магнит в наконечнике инструмента реагирует на вращение шестерни, приводимой в действие коленчатым валом двигателя.

Края зубцов периодически замыкают электрическую цепь. По частоте обрывов контактов PCM определяет скорость двигателя.

Если модуль диагностики не может распознать информацию, полученную от датчика в течение определенного периода времени (или когда этот сигнал исчезает), отображается сообщение об ошибке P0725.

Причины неисправности

Ошибка P0725 может указывать на наличие следующих неисправностей:

• полный выход из строя или выход из строя отдельных элементов датчика скорости силовой установки (повреждение кольца, обрыв контактов в проводке и т д.);
• скопление металлических частиц на магнитной головке устройства;
• недостаточный уровень или повышенное загрязнение трансмиссионного масла;
• поломка электромагнитных клапанов переключения скорости.

Читайте также: Ошибка вариатора P0868 на Nissan Murano

Иногда срабатывает код P0725, если есть проблема с функционированием PCM.

Датчик скорости трансмиссии

Насколько серьезной является ошибка

Если отображается код P0725, это может указывать на серьезную проблему. Самое безобидное, что могло случиться в этой ситуации, — недостаточный уровень трансмиссионного масла.

Но не исключено, что возникла серьезная неисправность, поэтому не стоит откладывать диагностику автомобиля, чтобы обеспечить безопасность и избежать дорогостоящего ремонта.

Симптомы поломки вариатора

Появление ошибки вариатора P0725 сопровождается следующими симптомами:

Симптомы могут различаться в зависимости от причины кода P0725.

Как в автосервисе диагностируют ошибку Р0725

Ошибка P0725 диагностируется штатным сканером OBD-II. Специалист анализирует полученные данные о работе всех систем. Код сбрасывается, после чего проверка повторяется для исключения случайной неисправности. Диагностику и устранение неисправностей любой сложности можно выполнить в «Центре ремонта вариаторов №1». Дополнительную информацию можно получить по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Мы принимаем звонки из любого региона.

Последовательно диагностируется состояние проводки, трансмиссионная жидкость проверяется на работу узлов, связанных с трансмиссией. Возможно, потребуется заменить следующие детали и элементы:

• датчики входных и выходных оборотов двигателя;
• проводники;
• соединительные элементы;
• трансмиссионное масло;
• блок управления трансмиссией.

Сканер запускается после каждой обнаруженной неисправности и до тех пор, пока устройство не перестанет генерировать ошибку.

Какие еще ошибки могут выйти при сканировании кода P0725

Ошибка P0725 может быть не единственной, которая появляется при диагностике. Вместе с ним возможна активация:

• P0320;
• P0700;
• P0826 и другие коды.

Правильный вывод о характере неисправностей может сделать специалист по результатам проверки трансмиссионных систем и транспортного средства.

Как устранить или сбросить код поломки Р0725

Чтобы устранить и сбросить ошибку P0725, действуйте в следующем порядке:

1. Подключите сканер и прочтите показания диагностического прибора.
2. Очистите коды.
3. Еще раз проверьте, не возникли ли ошибки случайно.
4. Осмотрите проводку, состояние контактов.
5. Проверьте уровень и состояние масла в трансмиссии.
6. Датчик оборотов двигателя проверяется на входе. При необходимости замените.

Завершающий этап — диагностика и замена PCM, если неисправность связана с выходом из строя этого модуля.

Можно ли отремонтировать самому

Самостоятельный ремонт в данной ситуации возможен при наличии у водителя опыта диагностики техники и необходимых условий для выполнения указанной работы.

Но лучше обратиться в специализированный автосервис, особенно владельцам новых автомобилей с действующим гарантийным сроком.

Какие автомобили чаще страдают от этой неисправности

При появлении ошибки P0725 владельцы могут испытывать:

• Mitsubishi Outlander XL;
• Nissan X Trail T31;
• Nissan Teana J32;
• Nissan Qashqai;
• некоторые модели Subaru, Dodge Caravan, Renault Kangoo и другие автомобили с коробкой передач CVT.

вполне возможно, что код P0725 не вызван какими-либо серьезными проблемами. Но игнорирование этого знака может дорого обойтись водителю с точки зрения затрат на ремонт и общей безопасности. Поэтому важно проводить диагностику, чтобы вовремя выявить и устранить неисправность.

На чтение 5 мин Просмотров 5.1к.

Определение кода ошибки P0725

Ошибка P0725 указывает на наличие проблемы, связанной с входной цепью датчика оборотов двигателя.

Что означает ошибка P0725

Ошибка P0725 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с входной цепью датчика оборотов двигателя. Датчик входных оборотов двигателя отправляет информацию об оборотах двигателя на модуль управления АКПП (PCM). PCM использует данную информацию для определения правильной стратегии переключения передач. Если PCM не получит сигнал или получит ошибочный сигнал от датчика входных оборотов двигателя, или если обороты двигателя не будут постепенно увеличиваться, появится ошибка P0725.

Причины возникновения ошибки P0725?

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0725 являются неисправность датчика входных оборотов двигателя и неисправность датчика оборотов на выходе коробки передач. Другими причинами являются:

• Наличие поврежденных, закороченных или повергнутых действию коррозии проводов
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика
• Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
• Неисправность датчиков двигателя
• Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
• В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0725?

При появлении ошибки P0725 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с трансмиссией, такие как жесткое переключение передач или невозможность переключения передач. Также возможны проблемы с двигателем, включая пропуски зажигания в цилиндрах, сбои в работе двигателя при ускорении автомобиля, а также глохнущий двигатель. Другими признаками возникновения данной ошибки являются сбои в работе спидометра и снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует ошибку P0725?

Ошибка P0725 диагностируется с помощью стандартного сканера OBD-II. Механик просмотрит данные и соберет информацию о коде, а также проверит наличие других кодов ошибок, которые могут присутствовать. Затем механик очистит коды и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0725 снова. Если код исчезнет, это означает, что он, скорее всего, появился ошибочно.

Если код появится снова, механик осмотрит провода и соединители, а также проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Каждый раз после обнаружения и устранения неисправности, механик будет очищать коды, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова.

Если с проводами, соединителями, а также трансмиссионной жидкостью все в порядке, механик проверит входную цепь датчика. Он проверит опорное напряжение и сигнал заземления датчика входных оборотов двигателя, а также целостность и сопротивление цепей. Если какая-либо цепь разомкнута, механик заменит ее.

Общие ошибки при диагностировании кода P0725

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0725 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.

Несоблюдение протокола диагностирования приводит к ошибочной замене датчика входных оборотов двигателя, что не решает проблему и приводит к тому, что код ошибки P0725 появляется снова.

Насколько серьезной является ошибка P0725?

В большинстве случаев ошибка P0725 не приводит к возникновению серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Тем не менее, существует риск повреждения двигателя и трансмиссии.

Какой ремонт может исправить ошибку P0725?

• Замена датчика входных оборотов двигателя
• Замена датчика оборотов на выходе коробки передач
• Замена проводов
• Замена соединителей
• Замена трансмиссионной жидкости
• Замена PCM

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0725

Вместе с кодом P0725 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком оборотов на выходе коробки передач. Крайне важно, не только отремонтировать или заменить неисправный компонент, но и найти и устранить неисправность, которая привела к повреждению компонента, требующего ремонта или замены.

912

1. 16.04.2019 12:56

   #41

   В двигателе ДПКВ. В вариаторе два датчика есть выходных валов.Ошибка идет по ДПКВ. Идет сигнал рассогласования.Мозги видят рассогласование этих датчиков и выдают ошибку по ДПКВ. Из вашего выше описания информации мало для детального анализа.

   ---

2. 16.04.2019 13:12

   #42

   ошибка P0725 — ECU вариатора определяет отклонение от нормы сигнала оборотов двигателя, полученного от ECU двигателя путем сравнения частот вращения ведущего и ведомого шкивов. Почему так происходит? Имеет две причины:

   а) если ошибка Р0725, выскакивает когда машина едет накатом (и/или включает N), то происходит рассогласование ведущего и ведомого валов вариатора. А т.к. входной вал соответствует оборотам коленвала, то и вылетает ошибка Р0725. Блок управления вариатором(ТСМ) не может принять сигнал об оборотах двигателя из ЕСМ по шине кан

   б) Ошибка P0725 относится к трансмиссии и возникает от разницы вращения первичного вала вариатора и коленвала ДВС при заблокированном гидротрансформаторе. Причин масса — от криво установленной сигнализации, глушащей ДВС., до , как ни странно, сбоев в системе управления впрыском и КАН шине. Ну, и само собой — сами датчики вращения тоже надо проверять. Вот так вот. Если машина ездит адекватно — можно просто стереть и подождать — может вылезут ошибки по ДВС в догонку.

   ---

3. 16.04.2019 13:48

   #43

   вон что выше написано:
   Возможные причины
   — Разрыв или замыкание цепи датчика положения коленчатого вала
   — Плохой контакт в цепи датчика положения коленчатого вала
   -Ошибка связи между ECM и TCM и датчиком положения коленчатого вала

   т.е. в первую очередь проводку надо посмотреть датчик-ЕСМ-ТСМ

   X-Trail Т31 2,5 MCVT 2008

   ---

4. 16.04.2019 17:14

   #44

   Сообщение от NissanDnepr
   

   В двигателе ДПКВ. В вариаторе два датчика есть выходных валов.Ошибка идет по ДПКВ. Идет сигнал рассогласования.Мозги видят рассогласование этих датчиков и выдают ошибку по ДПКВ. Из вашего выше описания информации мало для детального анализа.

   Машина тупит когда плавно набирает скорость в районе от 30 до 40 км в час, иногда при старте тупит, а потом выстреливает. Но в основном толчки в районе 30-40 км/ч. На ручном режиме толчков нет, когда быстро разгоняешься тоже бывает что нет толчков

   ---

5. 16.04.2019 18:54

   #45

   не занимайтесь ерундой. сам по себе 0725 не стоит никакого внимания) хоть раз двиг тряхнет иль заглохнет на ходу-и варик запишет эту ошибку. никакого отношения к датчику коленвала он не имеет, как и к проводке.

   ---

6. 16.04.2019 18:55

   #46

   Сообщение от Денис2019
   

   Машина тупит когда плавно набирает скорость в районе от 30 до 40 км в час, иногда при старте тупит, а потом выстреливает. Но в основном толчки в районе 30-40 км/ч. На ручном режиме толчков нет, когда быстро разгоняешься тоже бывает что нет толчков

   к диагностам двиг проверять.

   ---

7. 16.04.2019 18:58

   #47

   Сообщение от vpi
   

   вон что выше написано:
   Возможные причины
   — Разрыв или замыкание цепи датчика положения коленчатого вала
   — Плохой контакт в цепи датчика положения коленчатого вала
   -Ошибка связи между ECM и TCM и датчиком положения коленчатого вала

   все 3 варианта мимо)) не стоит читать всякие непонятные статьи..

   ---

8. 17.04.2019 03:23

   #48

   Сообщение от Гоблин
   

   не занимайтесь ерундой. сам по себе 0725 не стоит никакого внимания) хоть раз двиг тряхнет иль заглохнет на ходу-и варик запишет эту ошибку. никакого отношения к датчику коленвала он не имеет, как и к проводке.

   Ездил на диагностику, прочитали и вариатор и двигатель — ошибок нет. Но тачка дергается. Посоветовали поменять свечи). Не знаю что делать. Такое ощущение что идут провалы тяги. Может что с трамблером, может туда масло попало и его глючит.
   Двигатель SR20DE и коробка Вариатор

   ---

9. 17.04.2019 06:21

   #49

   Сообщение от Гоблин
   

   все 3 варианта мимо)) не стоит читать всякие непонятные статьи..

   это из ответа Володи, я понимаю из мануала взято

   X-Trail Т31 2,5 MCVT 2008

   ---

10. 17.04.2019 11:16

    #50

    Сообщение от Денис2019
    

    Такое ощущение что идут провалы тяги.

    а окажется топливный насос, фильтр

    ---

11. 17.04.2019 16:14

    #51

    Сообщение от vpi
    

    это из ответа Володи, я понимаю из мануала взято

    ясно.. в мануалах тоже иной раз ерунда попадается) ну да ладно.. почему варианты мимо-объясню. сигнал скорости от мозгов двигателя в мозги коробки передается по кан шине, как и куча других параметров. если нет ошиьки кроме 0725-провода, датчики и разъемы не при чем. эта ошибка регистрируется мозгами варика, если обороты движка в какой-то момент упадут на 300 ниже расчетных. по любой причине, хоть бензин кончится. вот и все. поэтому на одну только 0725 не стоит обращать внимания.

    Последний раз редактировалось Гоблин; 17.04.2019 в 16:17.

    PNT-30. SR20VET.

    ---

12. 17.04.2019 16:20

    #52

    Сообщение от Денис2019
    

    Ездил на диагностику, прочитали и вариатор и двигатель — ошибок нет. Но тачка дергается. Посоветовали поменять свечи). Не знаю что делать. Такое ощущение что идут провалы тяги. Может что с трамблером, может туда масло попало и его глючит.
    Двигатель SR20DE и коробка Вариатор

    значит такие диагносты, раз гадают чего делать.. вариатор проверить могу, в кэнси на владимировской. по движку могу посоветовать к соседям. если нужны контакты-в личку.
    з.ы. и в подписи бы лучше машину указывать, тут ветка х-трейловская все таки..

    ---

13. 18.04.2019 07:13

    #53

    Сообщение от Гоблин
    

    поэтому на одну только 0725 не стоит обращать внимания.

    понятно, будем знать.

    X-Trail Т31 2,5 MCVT 2008

    ---