Ошибка р0715 ниссан х трейл т31 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Из заголовка думаю в принципе понятно. Соплеменники у кого было и кто как вышел из ситуации. Отсканировав CVTz-50 и покурив форумы, склоняюсь, что вышел из строя датчик скорости, что устанавливается на варике сверху и имеет номерок 31935-1xf00. Договорился с диагностом о встрече, но это только завтра или послезавтра. Поэтому жду

Запчасти

Комментарии
10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ремонт любых АКПП за 1-3 дня с гарантией 1 год! Бесплатная диагностика АКПП

P0715 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи. Начинать с проверки датчика и проводки

Ну вот с этого и начнем. Спасибо!

ZF-Expert

Как специалистам вопрос, это тот датчик который стоит сверху вариатора?

www.drive2.ru/l/544452320…2%D0%B5%D1%80%D1%85%D1%83, %D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BD%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F).

Датчик находится на вариаторе сверху.

Спасибо! Визуально уже нашел! Местонаждение конечно не совсем удобно!

Тоже первая мысль была за разъем и что попала влага когда мыл подкапотку, но правда это было месяц назад. Сразу не полез, движок горячий. Попробую вечерком когда и на улице посвежее будет. Да и с диагностом уже созвонился. Но и датчики сами частенько вылетают!

У меня с этой ошибки начался вариатор умирать. Вылетела лента ремня и из-за неё датчик не видел частоту вращения, Гт не блокировался.

По Сvtz Гт блокируется, скидывал клемму с акб и все было норм, но через некоторое время все возвращается.

Dima00787

Все таки надеюсь на меньшие потери!

Склоняюсь к проводке.

Причины возникновения ошибки P0715
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0715 являются:

Неисправность датчика частоты вращения входного вала АКПП
Повреждение проводов датчика
Плохое электрическое соединение в цепи датчика
Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
Повреждение корпуса клапан коробки передач
Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости.

Ошибка P0715 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0715
Что означает ошибка P0715
Причины возникновения ошибки P0715
Каковы симптомы ошибки P0715?
Как механик диагностирует ошибку P0715?
Общие ошибки при диагностировании кода P0715
Насколько серьезной является ошибка P0715?
Какой ремонт может исправить ошибку P0715?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0715

Определение кода ошибки P0715

Ошибка P0715 указывает на наличие проблемы с сигналом между модулем управления двигателем (ECM) и модулем управления трансмиссией (TCM). Если датчик частоты вращения входного вала АКПП отправит неправильный сигнал на модуль управления АКПП, компьютер автомобиля не сможет определить правильную стратегию переключения передач.

Что означает ошибка P0715

Ошибка P0715 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы с сигналом между модулем управления двигателем (ECM) и модулем управления трансмиссией (TCM). При появлении данной ошибки датчик частоты вращения входного вала АКПП не может определить частоту вращения двигателя (турбины гидротрансформатора) и отправляет ошибочный или неправильный сигнал на компьютер автомобиля, что не позволяет определить правильную стратегию переключения передач.

Причины возникновения ошибки P0715

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0715 являются:

Неисправность датчика частоты вращения входного вала АКПП
Повреждение проводов датчика
Плохое электрическое соединение в цепи датчика
Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
Повреждение корпуса клапан коробки передач
Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости

Каковы симптомы ошибки P0715?

Основным признаком возникновения ошибки P0715 является наличие проблем при переключении передач, например, жесткое или неправильное переключение передач.

Как механик диагностирует ошибку P0715?

Сначала механик визуально осмотрит датчик частоты вращения входного вала АКПП и его провода. При необходимости, механик заменит все поврежденные провода. Затем он проверит опорное напряжение и сигнал заземления датчика. Если с проводами все в порядке, механик заменит датчик, перезагрузит ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема. Если код ошибки появится снова, проблема может заключаться в автоматической коробке передач.

Общие ошибки при диагностировании кода P0715

Некоторые провода датчика частоты вращения входного вала АКПП могут быть повреждены вследствие утечки трансмиссионной жидкости. Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является не устранение утечки после замены проводов и/или датчика, что приводит к повторному выходу из строя датчика.

Насколько серьезной является ошибка P0715?

Ошибка P0715 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с переключением передач, что может не только причинить неудобства, но и быть опасным. Рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0715?

Замена датчика частоты вращения входного вала
Ремонт или замена поврежденных проводов датчика частоты вращения входного вала

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0715

Ошибка P0715 может появиться не только в автомобилях с традиционной автоматической коробкой передач, но и в некоторых автомобилях с бесступенчатой коробкой передач.

Нужна помощь с кодом ошибки P0715?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на компьютерную диагностику авто или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0715 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0715 отображается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в цепи для турбинного датчика скорости, известного как «А». Обозначение «А» обычно зарезервировано для транспортных средств, оборудованных OBD-II, которые используют несколько датчиков скорости входа или турбины.

Входной датчик скорости турбины обычно представляет собой электромагнитный трехпроводной датчик. Используемый для контроля входной скорости передачи (распознается PCM как обороты в минуту).

Датчик расположен рядом с задней частью гидротрансформатора (на входном валу трансмиссии). Устанавливается либо с помощью болта, либо ввинчивается непосредственно в картер трансмиссии.

На главном валу трансмиссии имеются специальные канавки, которые проходят в непосредственной близости от конца датчика. Когда канавки проходят мимо датчика, цепь прерывается, и формируется электронный импульс. Этот импульс, принимается PCM как шаблон формы волны, который он опознает как входной сигнал скорость турбины.

Входная скорость турбины сравнивается со скоростью вращения двигателя, процентной нагрузкой двигателя и выходной скоростью трансмиссии. Делается это для определения желаемой входной скорости об/мин. Если фактическая скорость не совпадает с желаемой скоростью, код P0715 будет сохранен, и загорится лампа неисправности «Check engine».

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0715 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Колебания показаний спидометра или одометра.
Жесткое или неустойчивое переключение передач.
Отказ АКПП переключиться.
Повышенный расход топлива.
Плавающие обороты двигателя, а также попытки заглохнуть.
Глохнущий двигатель на холостом ходу.
Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво.

В некоторых случаях, когда присутствует этот код, PCM переводит коробку в «аварийный режим работы». В этом режиме трансмиссия начинает работать с ограничениями. Если при сообщении P0715 АКПП начинает переключаться нерегулярно, проблему с ошибкой следует немедленно устранить.

Причины возникновения ошибки

Код P0715 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Поврежденная проводка или разъемы.
Неисправный датчик «A» входной скорости.
Неисправность датчика «A» выходной скорости.
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач.
Загрязнение трансмиссионной жидкости ATF.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Сбой PCM или ошибка программирования PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0715

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0715:

Подключите сканер OBD-II к автомобилю и считайте все присутствующие коды ошибок.
Очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в наличии проблемы.
Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. При низком уровне, долейте жидкость. Когда жидкость загрязнена, ее необходимо заменить.
Если код ошибки не исчезнет, проверьте опорное напряжение и сигнал заземления датчика частоты вращения входного вала АКПП. А также целостность и сопротивление цепи датчика.
Отремонтируйте или замените все поврежденные провода или цепи. Если с цепями и проводами все в порядке, проверьте все соответствующие датчики и электромагнитные клапаны.

Диагностика и решение проблем

Проверьте код ошибки P0715 в бюллетенях технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. У вашей проблемы может быть исправление, выпущенное производителем, что может сэкономить время и деньги во время диагностики.

Начните диагностику с визуального осмотра системной проводки и разъемов. Поврежденную проводку, а также разъемы необходимо отремонтировать или заменить. Не забудьте проверить аккумулятор и осмотреть кабели, подключенные к нему, также проверьте мощность генератора.

Подключите сканер к диагностическому порту, извлеките все сохраненные коды для дальнейшего использования. Если присутствуют коды входного и выходного датчиков, определите, какая цепь неисправна.

Убедитесь, что на магнитных поверхностях датчиков нет чрезмерного количества металлического мусора. Для достижения наилучших результатов удалите лишний мусор перед повторной установкой. После снятия датчиков осмотрите также канавки и выемки на валу трансмиссии.

Используйте мультиметр для тестирования отдельных датчиков в соответствии со спецификациями производителя. Датчики, не соответствующие спецификациям, подлежат замене.

Перед проверкой сопротивления и непрерывности мультиметром, отключите соответствующие контроллеры. Несоблюдение этого правила может привести к отказу контроллера.

Обратите внимание на неисправность PCM или ошибку программирования PCM. Если все системные схемы и датчики находятся в надлежащем рабочем состоянии и соответствуют спецификациям производителя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0715 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Alfa Romeo
BMW (БМВ Х3, БМВ Х5)
Chery (Чери QQ)
Chrysler (Крайслер Кроссфаер)
Daihatsu
Dodge (Додж Интрепид)
Fiat
Ford (Форд Куга, Мондео, Таурус, Фокус, Эксплорер)
Honda (Хонда Джаз, Прелюд, СРВ)
Hyundai (Хендай Санта фе, Соната, Элантра)
Kia (Киа Маджентис, Седона)
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Демио, Протеже, Трибьют, Фамилия, MPV)
Mercedes (Мерседес Спринтер, w203, w211)
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Лансер, Монтеро, Паджеро)
Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Ноут, Теана, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра)
Renault (Рено Дастер, Меган)
Skoda (Шкода Фабия)
Subaru
Suzuki
Toyota (Тойота Камри)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Тигуан)

С кодом неисправности Р0715 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0122, P0160, P0446, P0700, P0707, P0716, P0717, P0720, P0722, P0730, P1529, P2207, P3007.

Видео

16.06.2019 12:20

#1

Вариатор ошибки 0840, 0715, 1723

Добрый день! Вчера ехал по трассе въехав в город, на перекрестке при нажатии на педаль газа, машина не хотела нормально трогаться, медленно разгоняясь, а затем загорелся чек. Подключив elm 327 проверил ошибки, а там 0840, 0715, 1723. Вариатор ремонтировался 15000 км назад, в прошлом году выскакивала ошибка 0840, но я ее скинул, больше она проблем не доставляла… Какие могут быть прогнозы?
16.06.2019 13:37

#2

А сейчас после кратковременной поездки выскочила Р0868… Походу приехали…
20.06.2019 23:31

#3

Сообщение от Gagoose

Добрый день! Вчера ехал по трассе въехав в город, на перекрестке при нажатии на педаль газа, машина не хотела нормально трогаться, медленно разгоняясь, а затем загорелся чек. Подключив elm 327 проверил ошибки, а там 0840, 0715, 1723. Вариатор ремонтировался 15000 км назад, в прошлом году выскакивала ошибка 0840, но я ее скинул, больше она проблем не доставляла… Какие могут быть прогнозы?

1. Важно, какая именно у вас модель вариатора. На Nissan X-Trail в кузове Т31 установлен вариатор Jatco JF011e. А на Nissan X-Trail в кузове Т32 с бензиновым двигателеи 2.0 и 2.5 установлен уже другой вариатор, а именно Jatco JF016e.

2. Ошибка Р0868 — Sec Pressure Down (низкое давление масла во вторичном контуре). Но это уже последствие. За давление отвечают разные агрегаты/детали вариатора:

а) проблема может быть в гидротрансформаторе (бублике)
б) проблема может быть в редукционном клапане масляного насоса
в) проблема может быть в гидроблоке.

Что конкретно в вашем случае — надо смотреть. Если вариатор JF011e — то проблема в бублике (он ремонтируется) и в клапане насоса (он меняется на усиленный и модернизированный). Если же у вас вариатор JF016e — то дополнительно может быть гидроблок (в этом вариаторе гидроблок слабый, приходится менять на новый, а он дорогой).

Но в любом случае — ремонт вариатора (причём, что JF011e что JF016e) на данный момент времени выгоднее и правильнее, нежели покупать б/у вариатор. На вариатор модели JF011e сейчас есть масса запчастей — и оригинальные и неоригинальные и восстановленные. И вообще по этой причине этот вариатор — самый дешевый в ремонте. Например в Мосеве средний чек на капитальный ремонт этого вариатора (с модернизацией и заменой многих деталей) лежит в пределах 60 000 — 90 000 руб. Это на круг (работа + детали + масло + фильтры). Причём с гарантией (если делать в специализированном сервисе).

А если же брать вариатор JF016e, то ни один(!) б/у вариатор не поедет по причине того, что в гидроблоке данного вариатора отсутствует модуль калибровочных значений. То есть даже при покупке б/у вариатора вам автоматически прийдётся дополнительно покупать новый(!) гидроблок с компакт-диском. А он один только стоит 45 000 — 55 000 руб (в зависимости от модификации).

Короче, вот есть тут один хороший блог, там подробно про эти модели вариаторов написано (что ломается, сколько стоит ремонт и т д). Лучше будет там почитать напрямую, нежели сюда копировать…

Код неисправности P0715 читается как «датчик скорости турбины (преобразователь крутящего момента)». Неисправность во входной цепи. Часто в программах, которые работают со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Вход датчика / скорость турбины« A ». Неисправность цепи».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Код P0715 считается общим кодом, поскольку он применяется ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные шаги ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности DTC P0715 устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность цепи датчика частоты вращения турбины, известной как «A». Обозначение «A» обычно зарезервировано для транспортных средств, оборудованных OBD-II, которые используют несколько датчиков скорости или входа турбины.

Датчик частоты вращения турбины обычно представляет собой трехпроводной электромагнитный датчик. Используется для контроля входной скорости передачи данных (распознается PCM как RPM).

Датчик расположен рядом с задней частью гидротрансформатора (на первичном валу коробки передач). Устанавливается с помощью болта или шурупов непосредственно в коробку передач.

На главном валу трансмиссии есть специальные канавки, которые проходят рядом с концом преобразователя. Когда канавки проходят через датчик, цепь разрывается и генерируется электронный импульс. Этот импульс принимается PCM в виде шаблона формы волны, который он распознает как вход для скорости турбины.

Входная скорость турбины сравнивается со скоростью двигателя, процентной нагрузкой двигателя и выходной скоростью трансмиссии. Это делается для определения желаемых оборотов на входе. Если фактическая скорость не соответствует желаемой, будет сохранен код P0715 и загорится индикатор неисправности двигателя».

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0715 для водителя является горящая лампа MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».

Они также могут проявляться как:

На панели управления загорится контрольная лампа «Проверьте двигатель» (код будет записан в память ECM как неисправность).
Колебания показаний спидометра или одометра.
Неравномерное или нерегулярное переключение передач.
Отказ АКПП на переключение.
Повышенный расход топлива.
Колебания оборотов двигателя и попытки заглохнуть.
Двигатель заглох на холостом ходу.
возможен пропуск зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать нестабильно.

В некоторых случаях, когда присутствует этот код, PCM переводит коробку в «аварийный режим». В этом режиме трансмиссия начинает работать с ограничениями. Если при сообщении P0715 АКПП начинает беспорядочно переключать передачи, следует немедленно устранить проблему с ошибкой.

Причины возникновения ошибки

Код P0715 может указывать на возникновение одной или нескольких из следующих проблем:

Повреждена проводка или разъемы.
Неисправен датчик входной скорости «А.
Неисправность датчика частоты вращения выходного вала «А.
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач.
Загрязнение трансмиссионной жидкости ATF.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Ошибка PCM или ошибка программирования PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0715

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок и исправлению кода P0715:

Подключите сканер OBD-II к автомобилю и прочтите все имеющиеся коды неисправностей.
Удалите коды и попробуйте управлять автомобилем, чтобы проверить, есть ли проблема.
Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень низкий, добавьте жидкость. Если жидкость загрязнена, ее необходимо заменить.
Если код ошибки сохраняется, проверьте опорное напряжение и сигнал массы датчика скорости на входе АКП. А также целостность и сопротивление цепи датчика.
Отремонтируйте или замените поврежденную проводку или схему. Если цепи и кабели в порядке, проверьте все соответствующие датчики и электромагнитные клапаны.

Диагностика и решение проблем

Проверьте код P0715 в бюллетенях технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. У вашей проблемы может быть исправление, выпущенное производителем, которое может сэкономить ваше время и деньги при диагностике.

Начните диагностику с визуального осмотра проводки и разъемов системы. Поврежденные кабели и разъемы необходимо отремонтировать или заменить. Не забудьте проверить аккумулятор и осмотреть подключенные к нему кабели, также проверьте мощность генератора.

Подключите сканер к диагностическому порту, извлеките все сохраненные коды для будущего использования. Если присутствуют коды датчиков входа и выхода, определите, какая цепь неисправна.

Убедитесь, что на магнитных поверхностях датчиков нет чрезмерного количества металлического мусора. Для достижения наилучших результатов удалите излишки мусора перед повторной установкой. После снятия датчиков осмотрите также шлицы и выемки на карданном валу.

Используйте мультиметр для проверки отдельных датчиков на соответствие спецификациям производителя. Датчики, не соответствующие спецификациям, подлежат замене.

Перед проверкой сопротивления и целостности мультиметром отключите их контроллеры. В противном случае может произойти сбой контроллера.

Обратите внимание на неисправную ошибку программирования PCM или PCM. Все ли цепи и датчики в системе функционируют должным образом и соответствуют ли спецификации производителя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0715 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика о том, у каких марок эта ошибка встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:

Альфа-Ромео
BMW (BMW X3, BMW X5)
Chery (Chery QQ)
Крайслер (Chrysler Crossfire)
Daihatsu
Уклонение (Dauntless Dodging)
Fiat
Ford (Ford Kuga, Mondeo, Taurus, Focus, Explorer)
Honda (Honda Jazz, Prelude, SRV)
Hyundai (Хендай Санта Фе, Соната, Элантра)
Киа (Киа Магентис, Седона)
Mazda (Mazda 3, Mazda 6, Demio, Protege, Дань, Фамилия, MPV)
Мерседес (Мерседес Спринтер, w203, w211)
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Лансер, Монтеро, Паджеро)
Nissan (Nissan Beetle, Qashqai, Nout, Teana, X-Trail)
Опель (Опель Астра, Вектра)
Renault (Рено Дастер, Меган)
Шкода (Skoda Fabia)
Subaru
Сузуки
Toyota (Тойота Камри)
Volkswagen (Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Tiguan)

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0715. Наиболее распространены следующие: P0122, P0160, P0446, P0700, P0707, P0716, P0717, P0720, P0722, P0730, P1529, P2207, P3007.

Видео

Andrey45101: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 26 ноя 2016, 10:26; Мой автомобиль: Nissan Juke Nismo

Ошибка p0715, нужен совет

Всем привет.
Ситуация такая, ехал за город решил переключить варик в ручное управление (+-), перевожу ручку в положение +- , а оно не включается, через некоторое время загорелся чек. Когда возвращался домой на холодную +- работает и машина едет как всегда , нагревается и перестаёт включаться, начинаются такие симптомы: остонавливаешся на светофоре, жмёшь на газ , обороты поднимаются а машина ели ели едет, на ходу обороты поднимаются, а скоростя переключаются с запозданием , глушить включаешь вроде начинает ехать но как то вяло, и при остановках повторяется тоже самое. Поехал с утра на диагностику, на холодную машина едет нормально минут 15 пока хорошо не прогреется. Вообщем диагностика показала ошибку p0715 (датчик оборотов входного вала турбины) как то так. Электрик контакты проверил, провода позвонил, блок управления куда идёт сигнал с датчика просмотрел, вывод такой: менять датчик . Цена датчика 6500р .
Жук у меня 4х4 турбо пробег 5000.

Что то прям не вериться что датчик так быстро умер.
Друзья кто с этим сталкивался и как лечили, напишите пожалуйста.

ANTARES: Сообщения: 317; Зарегистрирован: 13 май 2013, 09:12; Имя: Аркадий; Мой автомобиль: Nismo White; Откуда: Петропавловск- Камчатский — Краснодар на Juke

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Сообщение

ANTARES » 28 ноя 2016, 01:29

На самом деле случай единичный, ну снимите фишку с датчика — посмотри как ехать будет во всех режимах, если ситуация будет как была при появлении ошибки на горячую, также и на холодную, то да вероятно датчик…
А вообще 5000км пробега ? Гарантия

Andrey45101: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 26 ноя 2016, 10:26; Мой автомобиль: Nissan Juke Nismo

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Сообщение

Andrey45101 » 28 ноя 2016, 07:40

Так уж вышло что гарантии нет, снимая фишку машина вообще не едет, с нее должен идти сигнал 5 ом а сейчас выдаёт на горячую
1.7 , ошибка и по коробке и по движке одна и та-же. Да и расход сейчас показывает 17 л. У вас как нисмо жрёт? Поменяю датчик отпишусь.
По мануалу там стоит 3 датчика, 2 я нашёл, а вот ещё один нет (. На нем тоже сейчас сигнал не полный, может тоже присмерти

bapavi: Сообщения: 16; Зарегистрирован: 05 июл 2017, 12:36; Имя: регина; Мой автомобиль: juke

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Сообщение

bapavi » 04 май 2018, 23:59

подскажите, где искать этот датчик. у меня такая же проблема. ошибка p0715 и машина едет неадекватно, то ообороты ползут вех а скорости нет, то все нормально, то глохнет на перекрестках.

bapavi: Сообщения: 16; Зарегистрирован: 05 июл 2017, 12:36; Имя: регина; Мой автомобиль: juke

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Сообщение

bapavi » 06 май 2018, 13:30

здравствуйте. чем закончился ваш случай?
подскажите, если знаете, какие причины могут быть при появлении ошибки р0715?!
сколько этих датчиков и где их искать?
хочется решить вопрос с минимальными затратами на экстрасенсов!

bapavi: Сообщения: 16; Зарегистрирован: 05 июл 2017, 12:36; Имя: регина; Мой автомобиль: juke

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Сообщение

bapavi » 10 май 2018, 15:17

сегодня хотел поехать на сто, но при включении r или d машина глохнет.( может быть такое из-за датчика?

bapavi: Сообщения: 16; Зарегистрирован: 05 июл 2017, 12:36; Имя: регина; Мой автомобиль: juke

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Сообщение

bapavi » 12 май 2018, 15:51

продолжу. возможно, что кто-то даст совет.
со сто приехал «мастер», не проверяя на ошибки сразу говорит, что механическая часть, вызывай эвакуатор и готовь 85т.р. для замены. гарантия 1 месяц, готово будет через неделю.
просил его просканировать прибором ошибки, тыкал что-то проверял данные по давлению в вариаторе. и заключение — вези к нам, вариатор — дохлый.
сегодня с другом решили найти датчик первичного вала. добрались до него, штекер сломан. вставили его, замотали изолентой. завели, ставлю в положение r или d и машина не глохнет.
решил уже доехать до вчерашнего мастера, который просил 85т.р., но машина заглохла. теперь при включении d или r обороты прыгают, но машина не глохнет. Если трогаться, то глохнет.
Что еще можно проверить? В чем все же дело? Не хочется сразу «мастерам» отдавать деньги с гарантией 1 месяц.
Хочется верить, что вариатор еще живой. Подскажите пожалуйста!
П.С. была постоянная ошибка р0715, переь этой пост ошибки нет. Хотя ее сбрасывали прибором и до вставления штекера она числилась, как постоянная ошибка.

Ошибка P0715 у автомобиля Nissan была обновлена 21:32. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0715 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.

P0715

Неисправность в работе цепи или контроллера скорости на турбине

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0715 у автомобиля Nissan.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0715 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0715 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan

AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Автомобильный сканер для Nissan

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0715 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 13.9к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0715
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715

Датчик расположен рядом с задней частью гидротрансформатора (на входном валу трансмиссии). Устанавливается либо с помощью болта, либо ввинчивается непосредственно в картер трансмиссии.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Колебания показаний спидометра или одометра.
Жесткое или неустойчивое переключение передач.
Отказ АКПП переключиться.
Повышенный расход топлива.
Плавающие обороты двигателя, а также попытки заглохнуть.
Глохнущий двигатель на холостом ходу.
Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво.

В некоторых случаях, когда присутствует этот код, PCM переводит коробку в «аварийный режим работы». В этом режиме трансмиссия начинает работать с ограничениями. Если при сообщении P0715 АКПП начинает переключаться нерегулярно, проблему с ошибкой следует немедленно устранить.

Причины возникновения ошибки

Код P0715 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Поврежденная проводка или разъемы.
Неисправный датчик «A» входной скорости.
Неисправность датчика «A» выходной скорости.
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач.
Загрязнение трансмиссионной жидкости ATF.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Сбой PCM или ошибка программирования PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0715

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0715:

Подключите сканер OBD-II к автомобилю и считайте все присутствующие коды ошибок.
Очистите коды и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в наличии проблемы.
Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. При низком уровне, долейте жидкость. Когда жидкость загрязнена, ее необходимо заменить.
Если код ошибки не исчезнет, проверьте опорное напряжение и сигнал заземления датчика частоты вращения входного вала АКПП. А также целостность и сопротивление цепи датчика.
Отремонтируйте или замените все поврежденные провода или цепи. Если с цепями и проводами все в порядке, проверьте все соответствующие датчики и электромагнитные клапаны.

Диагностика и решение проблем

Перед проверкой сопротивления и непрерывности мультиметром, отключите соответствующие контроллеры. Несоблюдение этого правила может привести к отказу контроллера.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Alfa Romeo
BMW (БМВ Х3, БМВ Х5)
Chery (Чери QQ)
Chrysler (Крайслер Кроссфаер)
Daihatsu
Dodge (Додж Интрепид)
Fiat
Ford (Форд Куга, Мондео, Таурус, Фокус, Эксплорер)
Honda (Хонда Джаз, Прелюд, СРВ)
Hyundai (Хендай Санта фе, Соната, Элантра)
Kia (Киа Маджентис, Седона)
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Демио, Протеже, Трибьют, Фамилия, MPV)
Mercedes (Мерседес Спринтер, w203, w211)
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Лансер, Монтеро, Паджеро)
Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Ноут, Теана, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра)
Renault (Рено Дастер, Меган)
Skoda (Шкода Фабия)
Subaru
Suzuki
Toyota (Тойота Камри)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Тигуан)

Видео

Источник

P0715 is a generic, and somewhat rare OBDII trouble code. If your Nissan X-Trail has P0715, it indicates there is a communication error with the sensor that measures transmission input speed.

Common Causes: A bad transmission speed sensor, shift solenoid, wiring issues, and even low/no transmission fluid can all cause P0715.

P0715 Definition: Input/Turbine Speed Sensor “A” Circuit Malfunction

Here’s the definition of P0715 broken down by its two parts:

Input/Turbine Speed Sensor

The input/turbine speed sensor measures the speed of the Nissan X-Trail’s transmission input shaft. It does this by measuring the speed of a reluctor wheel by using electromagnets.

The reluctor wheel will have notches cut into it. As the input shaft turns, the input/turbine speed sensor can tell each time one of these notches passes it.

It relays this data to the ECU or TCM, which uses it to determine input shaft speed. Then, your X-Trail’s PCM compares this data to engine RPM, the output shaft speed sensor, and the vehicle’s speed.

If the input/turbine speed reading doesn’t align with the variables listed above, a trouble code will be thrown, and the check engine light will come on.

The input/turbine speed sensor is usually screwed or bolted into the transmission case, so you won’t need to pull the transmission to service it.

Circuit Malfunction

The input/turbine speed sensor is sending a signal to the PCM that is out of range. Without knowing how fast the input shaft is spinning, the transmission will not shift properly (or at all), and your Tacom’s check engine light will illuminate with P0715.

Common symptoms of P0715 include:

Hard shifts
Limp mode
Stalling when slowing down (rare)
Speedometer not functioning

Nissan X-Trail: P0715 Causes + Diagnosis

P0715 Diagnosis

Here’s a solid way to go about diagnosing P0715 in your Nissan X-Trail.

1. Check the Transmission Fluid

Check your X-Trail’s transmission fluid. Make sure that it is full. Low transmission fluid will cause the input shaft speed to increase in relation to the engine speed (it’ll slip).

Dirty transmission fluid can also cause P0715. Transmission fluid that’s burnt or dirty can’t efficiently do its job, which can cause the input speed to change in relation to the output speed. Transmission fluid color matters.

In this situation, input speed will be too high compared to the output speed and the vehicle speed.

2. Inspect the Input Speed Sensor Wiring

The wiring going to your X-Trail’s input speed sensor can get damaged. Make sure that there is no frayed or damaged wiring. If there is, replace it.

Inspect where the harness plugs into the input speed sensor. Verify that it’s not visibly damaged. Do the pins look corrosion-free? They may need cleaning to make good contact.

3. Test the Voltage at the Input Shaft Sensor

Next, you’ll need to test the voltage and check the ground at the input/turbine speed sensor. There can only be two scenarios from here:

The voltage is OK– At this point, replacing the sensor will likely clear P0715 in your X-Trail.
Voltage issue– The wiring may have looked good, but you’ll need to find where the voltage is dropping, and repair the harness. A good mechanic has diagnostic equipment that can make this easy for them.

4. Transmission Issues

Repairing P0715 will usually involve the input/turbine speed sensor and its wiring, but internal transmission problems can cause it.

A bad valve body or shift solenoid can cause P0715.

Conclusion

P0715 is most commonly caused by a bad input/turbine speed sensor. Good luck repairing your Nissan X-Trail!

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0715 NISSAN указывает на неисправность в цепи датчика оборотов турбины. Этот датчик измеряет скорость вращения турбины в двигателе и передает эту информацию в ЭБУ (электронный блок управления), который использует ее для определения оптимального уровня подачи топлива и воздуха в двигатель.

Симптомы

Симптомы ошибки P0715 NISSAN могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и конкретной неисправности. Однако, некоторые общие симптомы могут включать:

Появление ошибки на приборной панели.
Неровная работа двигателя.
Потеря мощности двигателя.
Повышенный расход топлива.
Неустойчивая работа на холостом ходу.
Затрудненный запуск двигателя.

Причины

Основные причины ошибки P0715 NISSAN включают:

Неисправность датчика оборотов турбины.
Повреждение проводки или разъема, соединяющего датчик оборотов турбины с ЭБУ.
Неисправность ЭБУ.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0715 NISSAN механик может выполнить следующие шаги:

Проверить проводку и разъемы, соединяющие датчик оборотов турбины с ЭБУ на наличие повреждений или коррозии.
Проверить датчик оборотов турбины на наличие неисправностей.
Проверить ЭБУ на наличие неисправностей.

Насколько это серьезно

Ошибка P0715 NISSAN не является критической для безопасности вождения, но может привести к повышенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. Если неисправность не устраняется, она может привести к более серьезным проблемам с двигателем.

Как устранять

Для устранения ошибки P0715 NISSAN механик может выполнить следующие действия:

Заменить датчик оборотов турбины, если он выявлен как неисправный.
Проверить и заменить поврежденную проводку или разъемы, если они были обнаружены.
Заменить ЭБУ, если он выявлен как неисправный.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P0715 NISSAN могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и конкретной неисправности. Однако, некоторые общие коды могут включать:

P0715: Неисправность в цепи датчика оборотов турбины.
P0720: Неисправность в цепи датчика скорости трансмиссии.
P0725: Неисправность в цепи датчика скорости коленчатого вала.

Источник

Вот тоже вроде нашел, может кому пригодиться.

Код ошибки — 4 группы вспышек, где «0» — 10 вспышек.

Код DTC Описание неисправности

0100 Массовый или объемный расходомер воздуха неисправность цепи

0101 Массовый или объемный расходомер воздуха -проблема диапазон. измерений

0102 Массовый или объемный расходомер воздуха -низкое напряжен.сигнала

0103 Массовый или объемный воздуха -высокое напряжения. сигнала

0104 Массовый или объемный расходомер воздуха -прерывистый сигнал

0105 Неисправность цепи абсолютного или барометрического давления

0106 Проблема диапазона измерений абсолютного или барометрического давления

0107 Низкое напряжение сигнала абсолютного или барометрического давления

0108 Высокое напряжение сигнала абсолютного или барометрического давления

0109 Прерывистый сигнал датчика абсолютного или барометрического давления

0110 Цепь температуры воздуха на впуске -неисправность цепи

0111 Цепь температуры воздуха на впуске -проблемы диапазона измерений

0112 Цепь температуры. воздуха на впуске -низкий входной сигнал

0113 Цепь температуры. воздуха на высокий входной сигнал

0114 Цепь температуры .воздуха на впуске прерывистый сигнал

0115 Температура охлаждающей жидкости неисправность цепи

0116 Температура охлаждающей жидкости проблемы диапазона измерений

0117 Температура охлаждающей жидкости низкий входной сигнал цепи

0118 Температура охлаждающей жидкости высокий сигнал цепи

0119 Температура охлаждающей жидкости прерывистый входной сигнал цепи

0120 Датчик положения педали дросселя неисправность цепи выключателя А

0121 Датчик положения педали дросселя проблемы рабочего диапазона цепи выключателя А

0122 Датчик положения педали дросселя низкий сигнал выключателя А

0123 Датчик положения педали дросселя высокий сигнал выключателя А

0124 Датчик положения педали дросселя прерывистый сигнал выключателя А

0125 Недостаточная температура для замыкания петли управления. расходом

0126 Недостаточная температура для устойчивого режима

0130 Неисправность цепи датчика O2(датчик 1 блока 1)

0131 Низкое напряжение датчика O2(датчик 1 блока 1)

0132 Высокое напряжение датчика O2(датчик 1 блока 1)

0133 Медленная реакция датчика O2(датчик 1 блока 1)

0134 Нет активности в цепи датчика O2(блок1 датчик 1)

0135 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 1 датчик 1)

0136 Неисправность цепи датчика O2(датчик 2 блока 1)

0137 Низкое напряжение датчика O2(датчик 2 блока 1)

0138 Высокое напряжение датчика O2(датчик 2 блока 1)

0139 Медленная реакция датчика O2(датчик 2 блока 1)

0140 Нет активности в цепи датчика O2(блок1 датчик 2)

0141 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 1 датчик 2)

0142 Неисправность цепи датчика O2(датчик 3 блока 1)

0143 Низкое напряжение датчика O2(датчик 3 блока 1)

0144 Высокое напряжение датчика O2(датчик 3 блока 1)

0145 Медленная реакция датчика O2(датчик 3 блока 1)

0146 Нет активности в цепи датчика O2(блок1 датчик 3)

0147 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 1 датчик 3)

0150 Неисправность цепи датчика O2(датчик 1 блока 2)

0151 Низкое напряжение датчика O2(датчик 1 блока 2)

0152 Высокое напряжение датчика O2(датчик 1 блока 2)

0153 Медленная реакция датчика O2 (датчик 1 блока 2)

0154 Нет активности в цепи датчика O2 (блок2 датчик 1)

0155 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 2 датчик 1)

0156 Неисправность цепи датчика O2 датчик 2 блока 2)

0157 Низкое напряжение датчика O2 (датчик 2 блока 2)

0158 Высокое напряжение датчика O2 (датчик 2 блока 2)

0159 Медленная реакция датчика O2 датчик 2 блока 2)

0160 Нет активности в цепи датчика O2 (блок2 датчик 2)

0161 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 2 датчик 2)

0162 Неисправность цепи датчика O2 (датчик 3 блока 2)

0163 Низкое напряжение датчика O2 (датчик 3 блока 2)

0164 Высокое напряжение датчика O2 (датчик 3 блока 2)

0165 Медленная реакция датчика O2 (датчик 3 блока 2)

0166 Нет активности в цепи датчика O2 (блок2 датчик 3)

0167 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 2 датчик 3)

0170 Неисправность смесеобр.(блок 1)

0171 Смесь очень бедная (блок 1)

0172 Смесь очень богатая (блок 1)

0173 Неисправность смесеобр.(блок 2)

0174 Смесь очень бедная (блок 2)

0175 Смесь очень богатая (блок 2)

0176 Неисправность цепи датчика композицци топлива

0177 Проблемы диапазона измерений датчика композицци топлива

0178 Низкое напряжение цепи датчика композицци топлива

0179 Высокое напряжение цепи датчика композицци топлива

0180 Датчик А композиции топлива неисправность цепи

0181 Датчик А композиции топлива диапазона сигнала цепи

0182 Датчик А композиции топлива низкий входной сигнал цепи

0183 Датчик А композиции топлива высокий входной сигнал цепи

0184 Датчик А композиции топлива прерывистый входной сигнал цепи

0185 Датчик А композиции топлива неисправность цепи

0186 Датчик А композиции топлива ошибка диапазона сигнала цепи

0187 Датчик А композиции топлива низкий входной сигнал цепи

0188 Датчик А композиции топлива высокий входной сигнал цепи

0189 Датчик А композиции топлива прерывистый входной сигнал цепи

0190 Датчик давления топливной рейки-неисправность цепи

0191 Датчик давления топливной рейки-ошибка диапазона сигнала цепи

0192 Датчик давления топливной рейки-низкий входной сигнал цепи

0193 Датчик давления топливной рейки-высокий входной сигнал цепи

0194 Датчик давления топливной рейки-прерывистый входной сигнал цепи

0195 Датчик температуры масла двиг.- неисправность цепи

0196 Датчик температуры масла двиг.-проблемы диапазона измерений

0197 Датчик температуры масла двиг.- низкий входной сигнал цепи

0198 Датчик температуры масла двиг.-высокий входной сигнал цепи

0199 Датчик температуры масла двиг.-прерывистый входной сигнал цепи

0200 Неисправность цепи форсунки

0201 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 1

0202 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 2

0203 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 3

0204 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 4

0205 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 5

0206 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 6

0207 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 7

0208 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 8

0209 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 9

0210 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 10

0211 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 11

0212 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 12

0213 Неисправность форсунки 1 холодного пуска

0214 Неисправность форсунки 2 холодного пуска

0215 Неисправность соленоида выключения двигателя

0216 Неисправность цепи управления временем впрыска

0217 Перегрев двигателя

0218 Перегрев трансмиссии

0219 Превышение оборотов двигателя

0220 Датчик положения педали дросселя не исправность цепи выключателя В

0221 Датчик положения педали дросселя проблемы рабочего диапазона цепи выключателя В

0222 Датчик положения педали дросселя низкий сигнал выключателя В

0223 Датчик положения педали дросселя высокий сигнал выключателя В

0224 Датчик положения педали дросселя прерывистый сигнал выключателя В

0225 Датчик положения педали дросселя неисправность цепи выключателя С

0226 Датчик положения педали дросселя проблемы рабочего диапазона цепи выключателя С

0227 Датчик положения педали дросселя низкий сигнал выключателя С

0228 Датчик положения педали дросселя высокий сигнал выключателя С

0229 Датчик положения педали дросселя прерывистый сигнал выключателя В

0230 Неисправность первичной цепи топливного насоса

0231 Низкое напряжение топливного .насоса

0232 Высокое напряжение топливного. насоса

0233 Обрыв вторичной цепи топливного насоса

0234 Engine over boost condition

0235 Датчик превышен.турбокомпрессора неисправность цепи

0236 Датчик превышен.турбокомпрессора ошибка диапазона сигнала цепи

0237 Датчик превышен.турбокомпрессора низкое напряжение цепи

0238 Датчик превышен.турбокомпрессора низкое напряжение цепи

0239 Датчик превышен.турбокомпрессора неисправность цепи

0240 Датчик превышен.турбокомпрессора ошибка диапазона сигнала цепи

0241 Датчик превышен.турбокомпрессора ошибка диапазона сигнала цепи

0242 Датчик превышен.турбокомпрессора высокое напряжение цепи

0243 Соленоид А перепускного клапана турбокомпр.-неисправность цепи

0244 Соленоид А перепускного клапана турбоком.-проблема диапаз.измер.

0245 Соленоид А перепускного клапана турбоком.-низкое напряжен. цепи

0246 Соленоид А перепускного клапана турбоком.-высокое напряжен.цепи

0247 Соленоид В перепускного клапана турбокомпр.-неисправность цепи

0248 Соленоид В перепускного клапана турбоком.-проблема диапаз.измер.

0249 Соленоид В перепускного клапана турбоком.-низкое напряжен. цепи

0250 Соленоид В перепускного клапана турбоком.-высокое напряжен.цепи

0251 Контроль дозирования топлива «A»насоса впрыска-неисправность (насос с кулачковым ротором)

0252 Контроль дозирования топлива «A»насоса впрыска-проблем.диапазон. (насос с кулачковым ротором)

0253 Контроль дозирования топлива «A»насоса впрыска-низк.напряжен.цепи (насос с кулачковым ротором)

0254 Контроль дозирования топлива «A»насоса впрыска-выс.напряжен.цепи (насос с кулачковым ротором)

0255 Контроль дозирования топлива «A»насоса впрыска-прерывист.сигнал (насос с кулачковым ротором)

0256 Контроль дозирования топлива «В»насоса впрыска-неисправность (насос с кулачковым ротором)

0257 Контроль дозирования топлива «В»насоса впрыска-проблем.диапазон. (насос с кулачковым ротором)

0258 Контроль дозирования топлива «В»насоса впрыска-низк.напряжен.цепи (насос с кулачковым ротором)

0259 Контроль дозирования топлива «В»насоса впрыска-выс.напряжен.цепи (насос с кулачковым ротором)

0260 Контроль дозирования топлива «В»насоса впрыска-прерывист.сигнал (насос с кулачковым ротором)

0261 Низк.напряж.цепи форсунки цил.1

0262 Высок.напряж.цепи форсунки цил.1

0263 Снижение баланса мощности по первому цилиндру

0264 Низк.напряж.цепи форсунки цил.2

0265 Высок.напряж.цепи форсунки цил.2

0266 Снижение баланса мощности по второму цилиндру

0267 Низк.напряж.цепи форсунки цил.3

0268 Высок.напряж.цепи форсунки цил.3

0269 Снижение баланса мощности по третьему цилиндру

0270 Низк.напряж.цепи форсунки цил.4

0271 Высок.напряж.цепи форсунки цил.4

0272 Снижение баланса мощности по четвертому цилиндру

0273 Низк.напряж.цепи форсунки цил.5

0274 Высок.напряж.цепи форсунки цил.5

0275 Снижение баланса мощности по пятому цилиндру

0276 Низк.напряж.цепи форсунки цил.6

0277 Высок.напряж.цепи форсунки цил.6

0278 Снижение баланса мощности по шестому цилиндру

0279 Низк.напряж.цепи форсунки цил.7

0280 Высок.напряж.цепи форсунки цил.7

0281 Снижение баланса мощности по седьмому цилиндру

0282 Низк.напряж.цепи форсунки цил.8

0283 Высок.напряж.цепи форсунки цил.8

0284 Снижение баланса мощности по восьмому цилиндру

0285 Низк.напряж.цепи форсунки цил.9

0286 Высок.напряж.цепи форсунки цил.9

0287 Снижение баланса мощности по девятому цилиндру

0288 Низк.напряж.цепи форсунки цил.10

0289 Высок.напр.цепи форсунки цил.10

0290 Снижение баланса мощности по десятому цилиндру

0291 Низк.напряж.цепи форсунки цил.11

0292 Высок.напр.цепи форсунки цил.11

0293 Снижение баланса мощности по одинадцатому цилиндру

0294 Низк.напряж.цепи форсунки цил.12

0295 Высок.напр.цепи форсунки цил.12

0296 Снижение баланса мощности по двенадцатому цилиндру

0300 Обнаружены случайные пропуски зажигания во многих цилиндрах

0301 Пропуски зажигания в цилиндре 1

0302 Пропуски зажигания в цилиндре 2

0303 Пропуски зажигания в цилиндре 3

0304 Пропуски зажигания в цилиндре 4

0305 Пропуски зажигания в цилиндре 5

0306 Пропуски зажигания в цилиндре 6

0307 Пропуски зажигания в цилиндре 7

0308 Пропуски зажигания в цилиндре 8

0309 Пропуски зажигания в цилиндре 9

0310 Пропуски зажигания в цилиндре 10

0311 Пропуски зажигания в цилиндре 11

0312 Пропуски зажигания в цилиндре 12

0320 Неисправность цепи входной скорости распределителя зажигания

0321 Ошибка диапазона цепи входной скорости распределителя зажигания

0322 Нет сигнала цеп входной скорости распределителя зажигания

0323 Прерывмчтый сигнал входной скорости распределителя зажигания

0325 Неисправность цепи датчика детонации 1 (блок 1 или один датчик)

0326 Ошибка диапазона цепи датчика детонации 1 блок 1 или один датчик)

0327 Низкий сигнал цепи датчика детонации 1(блок 1 или один датчик)

0328 Высокий сигнал цепи датчик.детонации 1(блок 1 или один датчик)

0329 Прерывистый сигнал датчика детонации 1(блок 1 или один датчик)

0330 Неисправность цепи датчика детонации 2 (блок 2)

0331 Ошибка диапазона цепи датчика детонации 2 (блок 2)

0332 Низкий сигнал цепи датчика детонации 2(блок 2)

0333 Высокий сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2)

0334 Прерывистый сигнал датчика детонации 2(блок 2)

0335 Датчик А положения колевала -неисправность цепи

0336 Датчик А положения колевала -ошибка диапазона сигнала цепи

0337 Датчик А положения колевала -низкий входной сигнал цепи

0338 Датчик А положения колевала -высокий входной сигнал цепи

0339 Датчик А положения колевала -прерывистый входной сигнал цепи

0340 Датчик положения распредвала -неисправность цепи

0341 Датчик положения распредвала -ошибка диапазона сигнала цепи

0342 Датчик положения распредвала -низкий входной сигнал цепи

0343 Датчик положения распредвала -высокий входной сигнал цепи

0344 Датчик положения распредвала -прерывистый входной сигнал цепи

0350 Катушка зажигания-неисправность первичной или вторичной цепи

0351 Катушка зажигания А — неисправн. первичной или вторичной цепи

0352 Катушка зажигания B — неисправн. первичной или вторичной цепи

0353 Катушка зажигания C — неисправн. первичной или вторичной цепи

0354 Катушка зажигания D — неисправн. первичной или вторичной цепи

0355 Катушка зажигания E — неисправн. первичной или вторичной цепи

0356 Катушка зажигания F — неисправн. первичной или вторичной цепи

0357 Катушка зажигания G — неисправн. первичной или вторичной цепи

0358 Катушка зажигания H — неисправн. первичной или вторичной цепи

0359 Катушка зажигания I — неисправн. первичной или вторичной цепи

0360 Катушка зажигания J — неисправн. первичной или вторичной цепи

0361 Катушка зажигания K — неисправн. первичной или вторичной цепи

0362 Катушка зажигания L — неисправн. первичной или вторичной цепи

0370 Неисправность сигнала синхронизации высокого разрешения А

0371 Очень много имнульсов сигнала синхрониз.высокого разрешения А

0372 Очень мало имнульсов сигнала синхрониз.высокого разрешения А

0373 Несистематическая ощибка импульсов сигнала синхронизации высокого разрешения А

0374 Нет импульсов сигнала синхронизации высокого разрешения А

0375 Неисправность сигнала синхронизации высокого разрешения В

0376 Очень много имнульсов сигнала синхрониз.высокого разрешения В

0377 Очень мало имнульсов сигнала синхрониз.высокого разрешения В

0378 Несистематическая ощибка импульсов сигнала синхронизации высокого разрешения А

0379 Нет импульсов сигнала синхронизации высокого разрешения А

0380 Неисправность цепи свечей подогрева «A»

0381 Индикатор работы свечей подогрева неисправность цепи

0382 Неисправность цепи свечей подогрева «В»

0385 Датчик В положения колевала -неисправность цепи

0386 Датчик В положения колевала -ошибка диапазона сигнала цепи

0387 Датчик В положения колевала -низкий входной сигнал цепи

0388 Датчик В положения колевала -высокий сигнал цепи

0389 Датчик В положения колевала — прерывистый входной сигнал цепи

0400 Неисправность потока рециркуляции выхлопных газов

0401 Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов

0402 Обнаружеы утечки потока рециркуляции выхлопных газов

0403 Неисправность цепи рециркуляции выхлопных газов

0404 Цепь рециркуляции выхлопных газов-ошибка диапазона сигнала

0405 Низкий сигнал цепи датчика А рециркуляции выхлопных газов

0406 Высокий сигнал цепи датчика А рециркуляции выхлопных газов

0407 Низкий сигнал цепи датчика В рециркуляции выхлопных газов

0408 Высокий сигнал цепи датчика В рециркуляции выхлопных газов

0410 Неисправность системы впрыска вторичного воздуха

0411 Обнаружен неправильн.поток системы впрыска вторичного воздуха

0412 Неисправность цепи клапана переключения А системы впрыска вторичного воздуха

0413 Обрыв цепи клапана переключения А системы впрыска вторич.воздуха

0414 Короткое замыкание цепи клапана переключения А системы впрыска вторичного воздуха

0415 Неисправность цепи клапана переключения В системы впрыска вторичного воздуха

0416 Обрыв цепи клапана переключения В системы впрыска вторич.воздуха

0417 Короткое замыкание цепи клапана переключения В системы впрыска вторичного воздуха

0418 Неисправность цепи реле «A» системы впрыска вторичного воздуха

0419 Неисправность цепи реле «В» системы впрыска вторичного воздуха

0420 Эффективность каталитической системы ниже предельной (блок 1)

0421 Эффективность разогревающегося катализат.ниже предельн.(блок 1)

0422 Эффективность главной каталитич. системы ниже предельной (блок 1)

0423 Эффективность нагретого катализатора ниже предельной (блок 1)

0424 Температура нагрева катализатора ниже предельной (блок 1)

0430 Эффективность каталитической системы ниже предельной (блок 2)

0431 Эффективность разогревающегося катализат.ниже предельн.(блок 2)

0432 Эффективность главной каталитич. системы ниже предельной (блок 2)

0433 Эффективность нагретого катализатора ниже предельной (блок 2)

0434 Температура нагрева катализатора ниже предельной (блок 2)

0440 Неисправность системы управления улавливанием паров топлива

0441 Система управ.улавливанием паров топлива-некоррект.поток продувки

0442 Система управ.улавливанием паров топлива-обнаруж.небольшие утечки

0443 Неисправность цепи управления клапаном продувки системы улавливания паров топлива

0444 Обрыв цепи управления клапаном продувки системы улавливания паров топлива

0445 Короткое замыкание цепи управления клапаном продувки системы улавливания паров топлива

0446 Неисправность цепи управления клапаном вентиляции системы улавливания паров топлива

0447 Обрыв цепи управл.клапаном вентил.систем.улавлив.паров топлива

0448 Короткое замыкание цепи управления клапаном вентиляции системы улавливания паров топлива

0449 Неисправность цепи электромагнитного клапана вентиляции системы улавливания паров топлива

0450 Неисправность датчика давления системы управления улавливанием паров топлива

0451 Ошибка диапазона измерений датдавления системы управления улавливанием паров топлива

0452 Низкий входной сигнал датчика давления системы улавлив.паров

0453 Высокий входной сигнал датчика давления системы управления улавливанием паров топлива

0454 Прерывистый сигнал датчика давления системы управления улавливанием паров топлива

0455 Обнаружены большие утечки системы управления улавливанием паров топлива

0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива

0461 Цепь датчика уровня топлива -проблема диапазона измерений

0462 Цепь датчика уровня топлива -низкий уровень входного сигнала

0463 Цепь датчика уровня топлива -высокий уровень входного сигнала

0464 Цепь датчика уровня топлива — прерывистый сигнал

0465 Неисправность цепи датчика расхода продувки

0466 Цепь датчика расхода продувки -проблема диапазона измерений

0467 Цепь датчика расхода продувки — низкий уровень входного сигнала

0468 Цепь датчика расхода продувки — высокий уровень входного сигнала

0469 Цепь датчика расхода продувки — прерывистый сигнал

0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов

0471 Датчик давления выхлопных газов проблема диапазона измерений

0472 Дат.давл.выхл.газов-низ.уров.сиг

0473 Дат.давл.выхл.газов-выс.уров.сиг

0474 Датчик давления выхлопных газов-прерывистый сигнал

0475 Клапан управ.давлен.выхл.газов-неисправность цепи

0476 Клапан управ.давлен.выхл.газов-проблема диапазона измерений

0477 Клапан управ.давлен.выхл.газов-низкий уровень входного сигнала

0478 Клапан управ.давлен.выхл.газов-высокий уровень входного сигнала

0479 Клапан управ.давлен.выхл.газов-прерывистый сигнал

0480 Неисправность цепи управления вентилятора охлаждения 1

0481 Неисправность цепи управления вентилятора охлаждения 2

0482 Неисправность цепи управления вентилятора охлаждения 3

0483 Ошибка проверки вентилятора охлаждения

0484 Перегруз.цепи вентилятора охлаж.

0485 Неисправность цепи массы вентилятора охлаждения

0500 Неисправн.датчика скорости атом

0501 Датчик скорости автомобиля-проблема диапазона измерений

0502 Цепь датчика скорости автомобилянизкий уровень входного сигнала

0503 Датчик скорости автомобиля-прерывистост.неопредел.характера

0505 Неисправн.системы управ.хол.хода

0506 Обороты системы холостого хода ниже ожидаемых

0507 Обороты системы холостого хода выше ожидаемых

0510 Неисправность выключателя закрытого положения дросселя

0520 Датчик давления масла двигателя-неисправность цепи

0521 Датчик давления масла двигателя-ошибка диапазона сигнала цепи

0522 Датчик давления масла двигателя-низкий входной сигнал цепи

0523 Датчик давления масла двигателя-высокий входной сигнал цепи

0530 Датчик давления хладагента A/C -неисправность цепи

0531 Датчик давления хладагента A/C -ошибка диапазона сигнала цепи

0532 Датчик давления хладагента A/C -низкий входной сигнал цепи

0533 Датчик давления хладагента A/C -высокий входной сигнал цепи

0534 Потеря зарядки хладагентом системы воздушного кондиционера

0550 Датчик давления усилителя руля -неисправность цепи

0551 Датчик давления усилителя руля -ошибка диапазона сигнала цепи

0552 Датчик давления усилителя руля -низкий входной сигнал цепи

0553 Датчик давления усилителя руля -высокий входной сигнал цепи

0554 Датчик давления усилителя руля -прерывистый входной сигнал цепи

0560 Неисправность напряжения системы

0561 Нестабильное напряжение системы

0562 Очень низкое напряжение системы

0563 Очень высокое напряжение системы

0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля

0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля

0567 Неисправность повторного сигнала круиз контроля

0568 Неисправность опорного сигнала круиз контроля

0569 Неисправность сигнала инерции круиз контроля

0570 Неисправность сигнала акселерат. круиз контроля

0571 Неисправность цепи тормозного переключателя А круиз-контроля

0572 Низкий сигнал цепи тормозного переключателя А круиз-контроля

0573 Высокий сигнал цепи тормозного переключателя А круиз-контроля

0600 Неисправность последовательной линии связи

0601 Ошибка встроенного модуля проверки контрольной суммы памяти

0602 Ошибка програмирования модуля управления

0603 Ошибка встроенного модуля энергонезависимой памяти (KAM)

0604 Ошибка встроенного модуля оперативной памяти (RAM)

0605 Ошибка встроенного модуля ПЗУ (ROM)

0606 Неисправность процессора ЭБУ PCM

0608 Неисправность выхода модуля управления «А» датчика скорости

0609 Неисправность выхода модуля управления «B» датчика скорости

0620 Неисправность цепи управления генератором

0621 Неисправность цепи управления лампой «L» генератора

0622 Неисправность цепи управления электромагн.полем генератора «F»

0650 Неисправность цепи управления индикаторной лампой (mil)

0654 Неисправность цепи сигнала выходных оборотов двигателя

0655 Неисправность выходной цепи управления лампой перегрева двигат

0656 Неисправность цепи сигнала уровня топлива

0700 Неисправность системы управлениятрансмиссией

0701 Ошибка диапазона работы системы управления трансмиссией

0702 Неравномерная работа системы управления трансмиссией

0703 Неисправность цепи выключателя В муфты гидротрансформатора

0704 Неисправность входной цепи выключателя сцепления

0705 Датчик диапазона трансмиссии -неисправность цепи

0706 Датчик диапазона трансмиссии -ошибка диапазона сигнала цепи

0707 Датчик диапазона трансмиссии -низкий входной сигнал цепи

0708 Датчик диапазона трансмиссии — высокий входной сигнал цепи

0709 Датчик диапазона трансмиссии — прерывистый входной сигнал цепи

0710 Датчик температуры масла КПП — неисправность цепи

0711 Датчик температуры масла КПП — ошибка диапазона сигнала цепи

0712 Датчик температуры масла КПП — низкий входной сигнал цепи

0713 Датчик температуры масла КПП — высокий входной сигнал цепи

0714 Датчик температуры масла КПП — прерывистый входной сигнал цепи

0715 Датчик скорости входной турбины-неисправность цепи

0716 Датчик скорости входной турбины-ошибка диапазона сигнала цепи

0717 Датчик скорости входной турбины-нет сигнала цепи

0718 Датчик скорости входной турбины-прерывистый входной сигнал цепи

0719 Цепь выключателя муфты гидротрансформатора B-низкое напряжение

0720 Датчик выходной скорости -неисправность цепи

0721 Датчик выходной скорости -ошибка диапазона сигнала цепи

0722 Датчик выходной скорости — нет сигнала цепи

0723 Датчик выходной скорости — прерывистый сигнал цепи

0724 Цепь выключателя тормоза преобразов.момента B-высок.напряжение

0725 Неисправность цепи входной скорости двигателя

0726 Ошибка диапазона сигнала цепи входной скорости двигателя

0727 Нет сигнала цепи входной скорости двигателя

0728 Прерывистый сигнал цепи входной скорости двигателя

0730 Некоррект.передат.отношение КПП

0731 КПП-1,некоррект.передат.отношен.

0732 КПП-2,некоррект.передат.отношен.

0733 КПП-3,некоррект.передат.отношен.

0734 КПП-4,некоррект.передат.отношен.

0735 КПП-5,некоррект.передат.отношен.

0736 Некор.перед.отношен.задней скор.

0740 Муфта гидротрансформатора — неисправность цепи

0741 Муфта гидротрансформатора-ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0742 Муфта гидротрансформатора — шток выдвинут

0743 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора

0744 Прерывистый сигнал цепи муфты гидротрансформатора

0745 Неисправность соленоида управления давлением

0746 Соленоид управления давления-ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0747 Соленоид управления давления -шток выдвинут

0748 Соленоид управления давления — неисправность электрической цепи

0749 Соленоид управления давления — прерывистый сигнал цепи

0750 Неисправность соленоида А селек.

0751 Соленоид А селектора — ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0752 Шток соленоида В селектора выдв.

0753 Электрич.цепь соленоида А селек.

0754 Прерывист.сигнал соленоид.В сел.

0755 Неисправность соленоида В селек.

0756 Соленоид В селектора — ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0757 Шток соленоида В селектора выдв.

0758 Электрич.цепь соленоида В селек.

0759 Прерывист.сигнал соленоид.В сел.

0760 Неисправность соленоида С селек.

0761 Соленоид С селектора — ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0762 Шток соленоида С селектора выдв.

0763 Электрич.цепь соленоида С селек.

0764 Прерывист.сигнал соленоид.С сел.

0765 Неисправность соленоида D селек.

0766 Соленоид D селектора — ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0767 Шток соленоида D селектора выдв.

0768 Электрич.цепь соленоида D селек.

0769 Прерывист.сигнал соленоид.D сел.

0770 Неисправность соленоида E селек.

0771 Соленоид E селектора — ошибка диапаз.цепи или закл.шток

0772 Шток соленоида E селектора выдв.

0773 Электрич.цепь соленоида E селек.

0774 Прерывист.сигнал соленоид.E сел.

0780 Неисправность селектора

0781 1-2 — неисправность селектора

0782 2-3 — неисправность селектора

0783 3-4 — неисправность селектора

0784 4-5 — неисправность селектора

0785 Неисправность соленоида синхронизации селектора

0786 Соленоид синхронизац.селектора -сигнал за диапазоном измерений

0787 Низк.сигнал солен.синхр.селект.

0788 Высок.сигнал солен.синхр.селект.

0789 Соленоид синхронизац.селектора -прерывистый сигнал

0790 Переключатель нормальной деятел. неисправность цепи

0801 Неисправность схемы запрета задней скорости

0803 Неисправн.цепи управл. Соленоида включен.повышающей передачи 1-4

0804 Неисправн.цепи управления лампой включен.повышающей передачи 1-4

Источник

Запчасти

Комментарии 10

Ошибка P0715 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0715

Что означает ошибка P0715

Причины возникновения ошибки P0715

Каковы симптомы ошибки P0715?

Как механик диагностирует ошибку P0715?

Общие ошибки при диагностировании кода P0715

Насколько серьезной является ошибка P0715?

Какой ремонт может исправить ошибку P0715?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0715

Нужна помощь с кодом ошибки P0715?

Похожие статьи

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0715

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Вариатор ошибки 0840, 0715, 1723

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0715

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Ошибка p0715, нужен совет

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Re: Ошибка p0715, нужен совет

Техническое описание и расшифровка ошибки P0715

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0715

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

P0715 Definition: Input/Turbine Speed Sensor “A” Circuit Malfunction

Input/Turbine Speed Sensor

Circuit Malfunction

Nissan X-Trail: P0715 Causes + Diagnosis

1. Check the Transmission Fluid

2. Inspect the Input Speed Sensor Wiring

3. Test the Voltage at the Input Shaft Sensor

4. Transmission Issues

Conclusion

Что означает

Симптомы

Причины

Как механик диагностирует ошибку

Насколько это серьезно

Как устранять

Коды, связанные с этой ошибкой

Комментарии
10