#1
ploughman
-
- Пользователи 3 уровень
- 124 сообщений
Отправлено 09 Февраль 2009 — 20:03
Дамы и господа!!! подскажите что это такое Ошибка 0499???
и чем ее лечить???
- Наверх
#2
INGVAR
INGVAR
-
- Пользователи
- 939 сообщений
АКСАКАЛ
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:02
А Поиском пройтись слабо ??? 
Пацифист с 2004 года
CADILLAC ESCALADE ESV 
- Наверх
#3
ploughman
ploughman
-
- Пользователи 3 уровень
- 124 сообщений
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:04
INGVAR (9.2.2009, 21:02) писал:
А Поиском пройтись слабо ???
В расшифровке OBD нет
- Наверх
#4
ploughman
ploughman
-
- Пользователи 3 уровень
- 124 сообщений
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:11
INGVAR (9.2.2009, 22:02) писал:
А Поиском пройтись слабо ???
А рассказать что это такое Слабо!!!???
- Наверх
#5
INGVAR
INGVAR
-
- Пользователи
- 939 сообщений
АКСАКАЛ
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:21
P0499GenericEvaporative Emission System Vent Control Circuit High
Пацифист с 2004 года
CADILLAC ESCALADE ESV
- Наверх
#6
INGVAR
INGVAR
-
- Пользователи
- 939 сообщений
АКСАКАЛ
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:28
Пацифист с 2004 года
CADILLAC ESCALADE ESV
- Наверх
#7
ploughman
ploughman
-
- Пользователи 3 уровень
- 124 сообщений
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:30
INGVAR (9.2.2009, 22:21) писал:
P0499GenericEvaporative Emission System Vent Control Circuit High
А по русски Слабо???
И чем лечиться???
- Наверх
#8
INGVAR
INGVAR
-
- Пользователи
- 939 сообщений
АКСАКАЛ
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:37
ploughman (9.2.2009, 21:30) писал:
А по русски Слабо???
И чем лечиться???
Слышь , браток , я тебе не сервис . Раскинь мозгами !!!!! 
Пацифист с 2004 года
CADILLAC ESCALADE ESV
- Наверх
#9
ploughman
ploughman
-
- Пользователи 3 уровень
- 124 сообщений
Отправлено 09 Февраль 2009 — 21:43
INGVAR (9.2.2009, 22:37) писал:
Слышь , браток , я тебе не сервис . Раскинь мозгами !!!!!
Так бы сразу сказал!!!
- Наверх
#10
AndrK
AndrK
-
- Пользователи 5 уровень
- 2 087 сообщений
Отправлено 10 Февраль 2009 — 08:22
ploughman (9.2.2009, 21:30) писал:
А по русски Слабо???
И чем лечиться???
Р 0499 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала. Возможные причины неисправности: короткое замыкание проводки на «+» , клапан аккумулятора паров топлива. Удачи.
Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…
- Наверх
#11
ploughman
ploughman
-
- Пользователи 3 уровень
- 124 сообщений
Отправлено 10 Февраль 2009 — 11:24
AndrK (10.2.2009, 8:22) писал:
Р 0499 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала. Возможные причины неисправности: короткое замыкание проводки на «+» , клапан аккумулятора паров топлива. Удачи.
Огромное спасибо!!! теперь все понятно.
- Наверх
#12
Виталий газ
Виталий газ
-
- Пользователи
- 4 сообщений
Отправлено 04 Январь 2013 — 17:55
Ребята таже проблема Р0499 скидываю ошибки сканером заводишь тут же загорается под машиной клапан смотрел штекер на массу не бьёт кто что делал как лечил где ещё копать подскажите плиз
- Наверх
#13
Megarus77
Megarus77
-
- Пользователи 2 уровень
- 56 сообщений
Отправлено 08 Март 2016 — 22:24
Ребята, подскажите пожалуйста, по ошибке Р0499- клапан адсорбера, где он стоит, это не спереди справа по ходу движения случайно электромагнитный клапан — цилиндр с двумя трубками и двухконтактным разъемом, или около бензобака тоже две трубки с трех контактным разъемом пневматический клапан его тип 04891427АВ. Эти два клапана — звенья одной ошибки?
Сканер по OBD II показывает ошибку Р0499 — Evaportive Emission System Vent Valve Control Circuit High
- Наверх
#14
Megarus77
Megarus77
-
- Пользователи 2 уровень
- 56 сообщений
Отправлено 08 Март 2016 — 22:32
Виталий газ (04 Январь 2013 — 17:55) писал:
Ребята таже проблема Р0499 скидываю ошибки сканером заводишь тут же загорается под машиной клапан смотрел штекер на массу не бьёт кто что делал как лечил где ещё копать подскажите плиз
Виталий хоть и запоздал с вопросом, вы исправили ошибку?, я тоже по машину лазил на фишке 9 вольт на одном из проводов, на втором 0 масса, на третьем 2,5 вольт не знаю это нормально? У клапана один из штырьков не звониться ни с какими другими (при снятой фишке)
- Наверх
#15
Sereban
Отправлено 09 Март 2016 — 09:59
А он, случайно, не под водительским сиденьем, под днищем находиться?
Отправлено с моего iPhone 5S используя Tapatalk
- Наверх
#16
feo-fun
feo-fun
-
- Пользователи 4 уровень
- 560 сообщений
Отправлено 09 Март 2016 — 13:21
посмотри тему про топливный насос
- Наверх
#17
Megarus77
Megarus77
-
- Пользователи 2 уровень
- 56 сообщений
Отправлено 09 Март 2016 — 19:09
Sereban (09 Март 2016 — 09:59) писал:
А он, случайно, не под водительским сиденьем, под днищем находиться?
Отправлено с моего iPhone 5S используя Tapatalk
Да под водительским днищем
- Наверх
#18
василий прапор
василий прапор
-
- Пользователи 3 уровень
- 114 сообщений
Отправлено 10 Март 2016 — 15:55
а продувка разве не около радиатора стоит? у меня вчера вылезла такая же фигня только я до этого из радиатора воздух стравливал и тосолом залил фишку клапана
- Наверх
#19
Lesha fu
Lesha fu
-
- Пользователи
- 18 сообщений
Отправлено 14 Март 2016 — 23:14
Он находиться под водительским сиденьем возле чёрной каробочки на видном месте. Сразу в глаза броситься не ошибёшься
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Наверх
#20
Megarus77
Megarus77
-
- Пользователи 2 уровень
- 56 сообщений
Отправлено 15 Март 2016 — 19:02
василий прапор (10 Март 2016 — 15:55) писал:
а продувка разве не около радиатора стоит? у меня вчера вылезла такая же фигня только я до этого из радиатора воздух стравливал и тосолом залил фишку клапана
Там стоит клапан EVAP в принципе он тоже как то связан с этой системой но ошибки по нему начинаются с Р0440
- Наверх
Ошибка P0499 — Клапан вентиляции системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
Определение кода ошибки P0499
Ошибка P0499 указывает на то, что ECM (модуль управления двигателем) обнаружил слишком высокое напряжение в цепи управления клапаном вентиляции системы улавливания паров топлива.
Что означает ошибка P0499
Система улавливания паров топлива предназначена для предотвращения утечки паров топлива в атмосферу. В определенный момент открывается продувочный клапан системы улавливания паров топлива и подает свежий воздух в систему. Если PCM автомобиля обнаружит слишком высокое напряжение в цепи управления клапаном вентиляции системы улавливания паров топлива, появится ошибка P0499.
Причины возникновения ошибки P0499
Наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки является неправильная установка крышки топливного бака.
Другими причинами являются:
- Неисправность продувочного клапана
- Неисправность клапана вентиляции
- Засорение угольного фильтра
- Повреждение угольного фильтра
- Износ или повреждение трубок для подачи вакуума или шлангов паров топлива
- Неисправность датчика давления топлива в топливном баке
- Перегорание предохранителей, что может указывать на наличие более серьезной неисправности
Каковы симптомы ошибки P0499?
При появлении ошибки P0499 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Также следует отметить, что вместе с данным кодом могут появляться другие коды ошибок, связанные с системой управления токсичностью отработавших газов.
Как механик диагностирует ошибку P0499?
После того как появилась ошибка P0499, с помощью сканера OBD-II механик визуально осмотрит, и при необходимости, отремонтирует или заменит все провода, соединители и другие электрические компоненты системы. Затем он очистит код ошибки с памяти PCM и повторно поверит систему. Если код P0499 появится снова, механик продолжит диагностирование. Он будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.
Общие ошибки при диагностировании кода P0499
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0499 является поспешная замена основных компонентов системы улавливания паров топлива, в то время как проблема заключается в утечке вакуума или неправильной установке крышки топливного бака. Перед заменой основных компонентов системы необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0499?
При появлении ошибки P0499 вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако проблему не стоит игнорировать, так как при сохранении данного кода в памяти PCM автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Какой ремонт может исправить ошибку P0499?
Для устранения ошибки P0499 может потребоваться:
- Надлежащая установка крышки топливного бака.
- Замена неисправного продувочного клапана.
- Замена неисправного вентиляционного клапана.
- Очистка засоренного угольного фильтра.
- Замена поврежденного угольного фильтра.
- Ремонт или замена изношенных или поврежденных трубок для подачи вакуума и шлангов паров топлива.
- Замена неисправного датчика давления топлива в топливном баке.
- Замена перегоревших предохранителей, а также устранение неисправности, которая вызвала их перегорание.
Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо очищать код ошибки с памяти PCM и повторно проверять систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0499 снова. Если код ошибки исчезнет, это означает, что последний выполненный ремонт решил проблему.
Нужна помощь с кодом ошибки P0499?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89.
Похожие статьи
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 1
- Неисправен соленоид вентиляционного клапана NVLD
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов соленоида вентиляции NVLD
- Некачественное электрическое соединение цепи NVLD Vent Solenoid.
Как исправить код p0499 chrysler?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0499 Крайслер?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0499 Chrysler составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p0499 chrysler?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0499 chrysler?
Система Natural Vacuum Leak Detection (NVLD) — это система обнаружения испарительных утечек нового поколения, которая впервые будет использоваться на автомобилях, оснащенных контроллером следующего поколения (NGC). Эта новая система заменяет насос для обнаружения утечек в качестве метода обнаружения утечек в испарительной системе. Она предназначена для обнаружения утечки, эквивалентной отверстию размером 0,020 (0,5 мм). Эта система способна очень надежно обнаруживать отверстия такого размера
Техническое название ошибки:
P0499 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High
Код P0499 указывает на проблему в системе вторичного впрыска воздуха у автомобиля, конкретно с сенсором давления или цепью. Система вторичного впрыска воздуха снижает выбросы при холодном пуске. Пренебрежение ремонтом может увеличить выбросы, уменьшить экономичность и вызвать более серьезные и затратные проблемы в будущем. Стоимость ремонта зависит от источника проблемы, модели и марки автомобиля и ее серьезности. Проблема может повредить другие компоненты двигателя и вызвать долгосрочные последствия, такие как уменьшение экономичности и высокие уровни выбросов. Профессиональный механик может провести сканирование кода или давление теста, чтобы определить источник проблемы. Регулярное техническое обслуживание может предотвратить повторение кода P0499. Пренебрежение кодом небезопасно и может вызвать дополнительные повреждения, поэтому рекомендуется своевременный ремонт для предотвращения более серьезных проблем с двигателем.
Типичные причины появления кода неисправности P0499:
- Диагностировать потенциальные сбои или нарушения работы соленоидного клапана для вентиляции (EVAP) емкости испарения.
- Проверить на расклепанные или развязанные шланги, относящиеся к EVAP емкости.
- Проверить на потенциальные сбои или нарушения в соленоидном клапане для EVAP очистки.
- Исследовать потенциальные проблемы с утечкой в системе EVAP.
- Оценить работоспособность датчика давления топливного бака (FTP).
- Очистить потенциальные препятствия или нарушения, обнаруженные в активированном угольном фильтре.
- Проверить кабели и электрические соединения системы EVAP на потенциальные изменения или нарушения.
- Оценить модуль управления двигателем (PCM) на возможный сбой.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P0499:
Можно ли объяснить, что означает код ошибки P0499?
Код неисправности P0499 указывает на проблему в системе испарения автомобиля. Ошибка касается неполадок электромагнитного клапана «A», который регулирует давление воздуха в топливном баке.
Что нужно проверить при появлении кода P0499?
- Проверьте электрическое соединение клапана вентиляции системы EVAP на наличие целостности.
- Визуально осмотрите емкость системы EVAP и шланги на наличие признаков износа.
- Используйте сканеры OBD для анализа показаний датчика давления системы EVAP.
- Тщательно оцените функциональность датчика давления системы EVAP.
- Проверьте функциональность и электрическое соединение соленоида очистки системы EVAP.
- Проверьте работу датчика давления топливного бака.
- Оцените цепи системы EVAP на наличие несохраненных компонентов, поврежденных проводов или сгоревших предохранителей.
- Проверьте крышку заправочного отверстия на наличие повреждений или утечек.
- Выполните дымовой тест, чтобы найти любые утечки в системе EVAP.
- Замените любые компоненты, обнаруженные дефектными во время диагностического тестирования.
На что именно указывает код, указывающий на неисправность в автомобиле?
Код P0499 появляется, когда электрическая цепь электромагнитного клапана «A» неисправна, что приводит к невозможности точной регулировки давления. Эта проблема заставляет индикатор check engine светиться, сигнализируя о наличии проблемы.
Насколько срочно нужно устранять проблему кода ошибки P0499?
Немедленное устранение проблемы с P0499 крайне важно, чтобы избежать снижения топливной эффективности, уменьшения выходной мощности и значительных затрат на ремонт системы.
Какова примерная стоимость ремонта проблемы?
Стоимость ремонта P0499 зависит от марки, модели и степени неисправности. Стоимость включает затраты на детали и работу и может составлять от 7000 ₽ до 35000 ₽.
Есть ли потенциальные долгосрочные эффекты, если проблема с кодом P0499 не будет решена?
Избежание ремонта P0499 может привести к снижению топливной экономии и вызвать неисправность других компонентов системы, что в свою очередь приведет к дорогостоящему ремонту.
Есть ли диагностический тест, чтобы подтвердить проблему и точно определить источник проблемы?
Сертифицированный механик может определить корневую причину P0499, используя диагностический сканер для комплексного извлечения данных из компьютера автомобиля.
Есть ли что-то, что владелец машины может сделать, чтобы предотвратить повторное возникновение этой проблемы в будущем?
Регулярный осмотр и рутинное обслуживание необходимы, чтобы предотвратить возникновение кода неисправности P0499 путем обнаружения и замены поврежденных деталей.
Сколько времени займет ремонт?
Время ремонта P0499 может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, но обычно не превышает нескольких часов.
Есть ли другие возможные проблемы, которые могут быть связаны с этим кодом?
Нарушенная крышка бензобака, неисправный клапан очистки или поврежденный датчик давления топливного бака могут вызвать другие проблемы, связанные с P0499.
Безопасно ли продолжать ездить на машине с присутствующим этим кодом?
В большинстве случаев можно безопасно ездить на автомобиле с кодом P0499 на короткие расстояния до ремонта. Однако, если индикатор check engine начинает мигать, пожалуйста, прекратите движение и вызовите буксировку автомобиля к ближайшему механику для диагностики.
Поделитесь своим мнением
-
#1
И снова здравствуйте! Вот такая ошибка, (P0499) «высокое напряжение в цепи управления вентиляцией системы выделения паров топлива». До этого заменил кислородный датчик (нижний), топливный насос, броне провода, свечи. Всё новое поставил. Машина очень редко, но глохнет.
Холостой ход плавает, машина не тянет. Расход литров 16/100. Возможно было у кого?? Как решить? Кто сталкивался!?
-
#2
есть такой клапанок «соленоид паров топлива» выглядит вот так см.фото
висит он между коробкой и рулевой, от него 2 шланга отходят, и провода на фишку.
может он завис… его разобрать можно, контакты на разьеме глянь что да как…
но снимать его очень муторно, я как то обнимал рулевую рейку и че-то там отковыривал почти вслепую
этот соленоид относится к системе улавливания паров топлива EVAP, но возможно дело не в нем, может народ что еще подкинет…
п.с. и возможно глохнет машина по какой-то другой причине…
-
#3
Мне кажется что не высокое напряжение, а скорее всего высокое сопротивление. Возможно проводки где-то перетерлись. Было похожее весной плавали обороты на хх, и машина глохла где-то на 80 градусах из трубы летела вода. Ранее вылезла ошибка первой лямбды, поставил бу и началась вышеописанная свистопляска. Потом я прозвонил старую лямбду, она в каких-то положениях прощванивалась в каких-то нет, скрутил провода в жгут, все заработало, поставил обратно старую лямбду, вроде все прошло. Не знаю насколько это связано…
-
#4
есть такой клапанок «соленоид паров топлива» выглядит вот так см.фото
висит он между коробкой и рулевой, от него 2 шланга отходят, и провода на фишку.
может он завис… его разобрать можно, контакты на разьеме глянь что да как…
но снимать его очень муторно, я как то обнимал рулевую рейку и че-то там отковыривал почти вслепую
этот соленоид относится к системе улавливания паров топлива EVAP, но возможно дело не в нем, может народ что еще подкинет…п.с. и возможно глохнет машина по какой-то другой причине…
снимал его, прозвонил всё в норме, фишки прочистил. Не помогло. Думаю, возможно воздух подсасывает, до меня кто то коллектор на герметик посадил, и я также сделал. Прокладки там так себе. Заказал прокладки жду.
-
#5
Мне кажется что не высокое напряжение, а скорее всего высокое сопротивление. Возможно проводки где-то перетерлись. Было похожее весной плавали обороты на хх, и машина глохла где-то на 80 градусах из трубы летела вода. Ранее вылезла ошибка первой лямбды, поставил бу и началась вышеописанная свистопляска. Потом я прозвонил старую лямбду, она в каких-то положениях прощванивалась в каких-то нет, скрутил провода в жгут, все заработало, поставил обратно старую лямбду, вроде все прошло. Не знаю насколько это связано…
Это возможно. Но сначала возьмусь за впускной коллектор.
-
#6
А кислородный датчик нижний ошибка была, а потом исчезла или как?
-
#7
А кислородный датчик нижний ошибка была, а потом исчезла или как?
Да там у меня вообще катализатор вырезан. Просто на лямбде проводок оторван был и из-за этого ошибка. Новый поставил ошибка исчезла.
-
#8
Да там у меня вообще катализатор вырезан. Просто на лямбде проводок оторван был и из-за этого ошибка. Новый поставил ошибка исчезла.
надеюсь каталик не подарил «вырезальщикам»? он стоит как пол мотора