Ошибка р0451 хендай элантра

Код ошибки P0451 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика давления системы улавливания паров топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Evaporative Emission (EVAP) Control System Pressure Sensor Range/Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0451

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0451 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, воздушный клапан и другие.

Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

Продувка канистры EVAP регулируется клапаном, который благодаря вакууму, создаваемому работой двигателя, позволяет втягивать пары топлива. Они поступают из топливного бака в двигатель для сжигания, а не выходят в атмосферу.

Датчик давления EVAP позволяет PCM контролировать давление в системе EVAP. Он почти всегда находится в топливном баке и встроен в корпус топливного насоса.

Если давление в системе EVAP и в топливном баке не соответствует диапазону рабочих характеристик запрограммированных производителем. В течение заданного периода времени и при определенных обстоятельствах. Будет сохранен код P0451 и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0451 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Возможно, в некоторых случаях будет присутствовать запах топлива.
3. Небольшое снижения производительности двигателя.
4. Незначительное повышение расхода топлива.
5. В большинстве случаев вы не заметите никаких симптомов, кроме зажженной контрольной лампы (MIL).

Степень серьезности кода P0451 является средней. Автомобиль сможет продолжать движение, но возрастут вредные выбросы в атмосферу. Что на практике не позволит пройти проверку на токсичность.

Причины возникновения ошибки

Код P0451 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен датчик давления EVAP.
• Обрыв в жгуте проводов.
• Закорочен или сломан разъем.
• Коррозия или сопротивление в разъеме.
• Забит предохранительный клапан топливного бака.
• Необычно высокое давление в топливном баке из-за забитого шланга EVAP.
• Треснувшая или сломанная канистра с углем.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0451

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0451:

1. Ремонт поврежденных линий EVAP.
2. Восстановить разомкнутую или закороченную цепь подачи напряжения на датчик давления EVAP.
3. Исправление цепи, идущей к PCM.
4. Восстановить или очистить разъем.
5. Заменить датчик давления EVAP.
6. Исправить или отремонтировать ограничение в линии EVAP.
7. Заменить PCM, если этого требует ситуация.

Диагностика и решение проблем

Убедитесь, что все шланги EVAP подсоединены правильно и в хорошем состоянии. Проверьте жгуты проводов на предмет очевидных повреждений, из-за истирания или неправильной прокладки. Осмотрите электрические разъемы не предмет коррозии, штифты должны быть прямые и правильно установлены.

Убедитесь, что прокладка крышки бака находится в хорошем состоянии, а сама крышка правильно установлена ​.  После этого очистите код P0451 и проведите тест драйв, чтобы посмотреть, вернется ли ошибка снова.

Если прокладка крышки бака, потрескавшаяся, раздавленная или повреждена иным образом, замените ее.

Убедитесь, что выпускной шланг, по которому свежий воздух попадает в канистру, не заблокирован, не засорен и не раздавлен. Если во время цикла продувки поступает недостаточно воздуха, это может вызвать срабатывание этого кода неисправности.

Визуальный осмотр

Поскольку код P0451 является общим кодом неисправности, он часто может быть связан с поврежденной или корродированной проводкой. А также с неисправным или отключенным датчиком.

Найдите канистру EVAP под автомобилем. Она может быть прикреплена к топливному баку или быть отделена от него с помощью шлангов, идущих к топливному насосу. Убедитесь, что разъем датчика давления системы управления EVAP полностью вставлен и зафиксирован.

Осмотрите разъем на предмет коррозии, отсоедините датчик и осмотрите штыри клеммы. Чтобы убедиться, что они чистые и не содержат влаги. Проверьте проводку от датчика, чтобы определить, есть ли какие-либо разрывы, вздутия на изоляции проводов. Которые могут указывать на коррозию внутри провода.

Проверяем напряжение на датчике

Убедитесь, что на контрольном проводе имеется напряжение 5 Вольт, и проверьте целостность цепи заземления. Проверьте сигнальный провод датчика с помощью мультиметра, чтобы определить напряжение, оно должно быть около 3 вольт.

Снимите шланг, прикрепленный к датчику давления EVAP, и создайте вакуум с помощью вакуумметра, отслеживая изменения напряжения на мультиметре. Если напряжение изменяется при подаче вакуума, датчик работает. Если напряжение не меняется, датчик неисправен.

Выполните тест на покачивание проводки, чтобы определить, есть ли проблемы. Покачивая или сминая провода, следите за показаниями на мультиметре, чтобы увидеть, есть ли колебания напряжения. Если напряжение резко возрастает или падает, когда вы поворачиваете отрезок провода, скорее всего, у вас есть обрыв, который необходимо отремонтировать.

В случае, когда тест на покачивание не дает результата, отключите датчик давления EVAP и проверьте напряжение. Если напряжение остается высоким при отключенном датчике, проверьте жгут проводов на предмет замыкания сигнального провода.

При исправных показателях опорного напряжение и заземления, скорее всего проблемой является неисправный датчик давления EVAP. Поэтому, для исправления ошибки P0451 его придется заменить.

Бывает, что при отключении датчика пропадет высокое напряжение, цепь заземления исправна, а эталонное напряжение правильное. Это свидетельствует о засорении шланга системы продувки EVAP. Отсоедините шланг от продувочного клапана и продуйте его сжатым воздухом. Если засор невозможно устранить, замените шланг.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0451 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Buick (Бьюик Рандеву)
• Cadillac
• Chevrolet (Шевроле Сильверадо, Тахо)
• Dodge (Додж Рам)
• Ford (Форд Мустанг, Таурус, Фьюжн, Эдж, Эксплорер, Эскейп, F-150)
• GMC Sierra
• Hyundai (Хендай Акцент, Соната, Элантра)
• Infiniti
• Kia (Киа Спортейдж)
• Lexus (Лексус gx470)
• Mazda
• Mercedes
• Nissan
• Subaru
• Toyota
• Volkswagen
• Газель Валдай

С кодом неисправности Р0451 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0132, P0191, P0328, P0446, P0450, P0452, P0453, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458, P0459, P0496, P1450.

Видео

Like all OBD-II trouble codes, P0451 has the same meaning for all vehicles.  It means that your Hyundai Elantra‘s EVAP system has a pressure sensor that is malfunctioning in some way. 

P0451 is usually caused by either a bad EVAP pressure sensor, a clogged fuel tank relief valve, EVAP lines, EVAP wiring, or a bad fuel cap.  There can be other causes as well.  We’ll cover those directly below.

P0451 is usually caused by either a bad EVAP pressure sensor, a clogged fuel tank relief valve, EVAP lines, EVAP wiring, or a bad fuel cap….

Elantra P0451 Symptoms

Typically, P0451 will not affect the way that your Elantra runs or drives.  Fuel mileage may suffer a bit, and certainly the service engine soon light will come one.  You may also notice the slight smell of gas. 

If there are other EVAP related trouble codes, concentrate on them first and see if it helps remedy this one.

Here are some of the most common causes of P0451 in general.

Bad/Missing Fuel Cap

The easiest place to start diagnosing P0451 is to take a look at the fuel cap.  Since a missing, bad, or under-tightened fuel cap can make your Elantra throw this code it’s a great place to start.

If you’ve gotten a “tighten fuel cap” message recently, but the cap was already tight, that’s a strong indication that there could be something wrong with the fuel cap.

Fuel caps have a rubber seal around them where they make contact with the fuel receiver.  Make sure that this seal is not dry rotted or missing.  If it is, a new gas cap may be exactly what you need to fix the problem.  That being said, the fuel cap is often misdiagnosed as the cause of P0451.

EVAP Lines and Wiring

The next place to look for what could be causing P0451 in your Elantra is the EVAP system lines and hoses.  Pay attention to anywhere that they connect to something else, go near the exhaust, or touch anything that could slowly cut through them. 

Checking the wiring harness would be follow the same principal.  You would be looking to see if it has been damaged in any way.  Pay particular attention to where it plugs into the EVAP pressure sensor.  If the plug is loose or looks damaged, it may be time to replace that part of the harness.

The carbon canister could also be bad.

Bad EVAP Pressure Sensor

Now would be a great time to check the fuel pressure sensor signal.  You’ll need a good scanner.  You’ll want to test to see if it is within the specs that Hyundai requires before getting a new one.  Here’s a fantastic video on how to do just that:

Fuel Tank Pressure Relief Valve

If everything else checks out, I would consider doing a smoke test before checking the fuel tank pressure relief valve.  They are typically a challenge to get to.  Here’s a link to a great video on how to track down a leak if you don’t have a smoke machine.

Conclusion: P0451 Hyundai Elantra

P0451 can be a challenging trouble code to track down.  The good news is that if that’s the only code that your Elantra has, it shouldn’t really be a breakdown risk.

If there is anything that you would like to add, please feel free to leave a comment below.  Good luck!

Определение кода ошибки P0451

Если PCM (модуль управления АКПП) получит неправильный или ошибочный сигнал напряжения от датчика давления системы улавливания паров топлива, появится ошибка P0451 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Что означает ошибка P0451

Часть топлива, хранящегося в системе хранения автомобиля, со временем испаряется. Система улавливает пары топлива и затем приступает к продувке уловленных паров топлива, после чего пары попадают обратно в двигатель для сгорания. Система улавливания паров топлива реагирует на изменения давления. Если PCM автомобиля обнаружит, что фактическое давление является слишком низким или слишком высоким по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя, появится ошибка P0451.

Причины возникновения ошибки P0451

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0451 являются:

• Повреждение топливного бака
• Неисправность датчика указателя уровня топлива
• Неисправность датчика давления в топливном баке
• Короткое замыкание или обрыв проводов датчика давления в топливном баке
• Неисправность датчика вентиляции
• В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0451?

При появлении ошибки P0451 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Можно почувствовать запах бензина в салоне автомобиля или снаружи. Также следует отметить, что вместе с данным кодом могут появляться другие коды ошибок, связанные с системой улавливания паров топлива.

Как механик диагностирует ошибку P0451?

Сначала механик считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II. Затем он начнет устранять присутствующие ошибки в порядке их появления. В большинстве случаев, сначала появляется ошибка P0451, а затем все остальные коды ошибок, связанные с системой улавливания паров топлива.

Механик проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все поврежденные, закороченные и подвергнутые действию коррозии провода, соединители и цепи. После этого механик очистит коды ошибок с памяти PCM и повторно проверит систему. Затем он осмотрит угольный фильтр, клапан продувки, шланги паров топлива, трубки для подачи вакуума и другие компоненты, относящиеся к системе улавливания паров топлива. Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет очищать коды ошибок с памяти PCM и повторно проверять систему. Это поможет выяснить, решена ли проблема.

Общие ошибки при диагностировании кода P0451

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0451 является невыполнение тщательной проверки проводов, соединителей и других электрических элементов перед заменой каких-либо компонентов системы улавливания паров топлива. Также ошибкой является замена трубок для подачи вакуума, в то время как проблема заключается в ослаблении или повреждении крышки топливного бака.

Какой ремонт может исправить ошибку P0451?

Обычно для устранения ошибки P0451 требуется заменить крышку топливного бака. Также может потребоваться:

• Ремонт или замена топливного бака.
• Ремонт или замена неисправного датчика давления в топливном баке.
• Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей датчика давления в топливном баке.
• Замена клапана вентиляции.
• В редких случаях, замена или перепрограммирование PCM.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0451

Поскольку, кроме загорания индикатора Check Engine, какие-либо явные признаки возникновения данной ошибки обычно отсутствуют, некоторые владельцы автомобилей считают, что ошибка P0451 является не очень серьезной, и не спешат устранять ее. Однако следует помнить, что при появлении данной ошибки автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Также возможно значительное снижение эффективности использования топлива.

При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.