Ошибка р0403 додж

Ну вот и начал по-тихоньку доводить машинку до ума, так сказать:)
Пока что своими силами.

С ошибками в машине не всё так гладко, как хотелось бы. Всего 4 ошибки: 1684, 0403,0645, 1495…1684- эт фигня, а вот остальные настораживали. Погодка сегодня выдалась хорошей, вот и решил поковыряться.

P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
Полазив по просторам интернета понял: не факт что надо менять клапан ЕГР, можно попробовать и своими силами.
Инструкция номер раз. Просто и понятно
Инструкция номер два, более подробная
Снимаем клапан. Снимается элементарно. Один разъем и 3 патрубка. Всё в доступном месте.

Делаем отверстие. Пытался аккуратно, но получилось как всегда:)
И счастье! Я вижу оборванный медный проводок идущий от катушки к разъёму!
Сразу не паял, а прозвонил катушку от оборванного проводка и второго целого контакта, идущего к разъёму. Всё прозванивается. Далее меряем сопротивление. Мне показало 37-38 Ом. Хотя в идеале должно быть 40 Ом.

За компанию разбираю часть клапана, где находится мембрана. Мембрана целая, пружинка на месте. Единственное гари там было капец. На фото даже и половины нет того, что выскреб оттуда. Прочистил все каналы, помыл мембрану, высушил и собрал всё на место.

Далее пропаиваем отвалившийся проводок.

Ну и завершающий этап- Заделываем отверстие герметиком термостойким.

Ставим всё на место и радуемся жизни. Ошибка Р0403 действительно пропала!:)

Но Джеки Чан, зараза, не сдаётся…Продолжает упорно действовать на нервы.

Следующая ошибка
P0645 Цепь управления реле муфты кондиционера (A/C)

Тут оказалось всё просто, до безобразия. Ещё по осени, когда менялся блок предохранителей, Релюха на кондиционер не была поставлена. Благо в машине под сиденьем катается старый блок предохранителей. Достал оттуда релюху и перекинул в недостающее место. Ещё одну ошибку мунуснули:)
Чек продолжает гореть…

А вот что делать с P1495 Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса?

Не знаю…Заводится и едет машина нормально. Единственное что не так, это стрелка уровня товлива в баке падает на глазах. Глушишь машину- потом возвращается в нормальное положение…возможно как-то взаимосвязано. Потому что Эта ошибка с парами бензина связана вроде как…В общем пока ездим с Джеки Чаном, ну и по возможности к официалам надо подскочить. Может что путное скажут.
Вот в принципе и всё на сегодня:) А, чуть не забыл про самое главное. Лампочки в подсветку номера заднего поставил:)))))
Спасибо за внимание!

Ошибка P0403 на Додж Караван указывает на то, что ЭБУ зафиксировал проблему в системе рециркуляции отработанных газов. Аварийный код появляется при наличии короткого замыкания или обрыва проводки, связанной с вакуумным соленоидом. При возникновении ошибки загорается лампочка CHECK ENGINE, что означает также отключение системы рециркуляции. Также после появления кода 0403 водитель может ощущать проблемы с производительностью двигателя.

Ошибка Р0403 на Dodge Caravan возникает при:

• замыкании или повреждении проводки вакуумного соленоида;
• проблемах с электрическими контактами в вакуумном соленоиде;
• выходе вакуумного соленоида из строя;
• попадание воды в клапан вакуумного соленоида;
• некорректной работе ЭБУ.

Специалисты не рекомендуют сбрасывать код 403 или пытаться произвести ремонт самостоятельно. Без профессиональной диагностики вы только зря потратите время, силы и средства. Если вы хотите убрать ошибку, обратитесь за помощью в центр выхлопных систем RamFlow. Здесь работают опытные и квалифицированные мастера. Они не только уберут ошибку, но и устранят причину её появления. Это позволит избежать схожих проблем в будущем.

смотрите также

В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.

Свяжитесь с нами

P0403 is a very common trouble code. It is a generic code, which means that it has the same meaning for the Dodge Caravan as it would any other vehicle. It affects the EGR (Exhaust Gas Recirculation System and technically means:

P0403: EGR→ Circuit Malfunction

A circuit malfunction implies that there is a wiring problem coming to or from the EGR system. That does not rule out the EGR solenoid itself. We’ll go into the most common symptoms and causes of P403 directly below.

As far as the average do it yourselfer being able to diagnose the cause of this code, it can be tricky since a good vehicle scanner and Ohm-meter can make the job a heck of a lot easier.

P0403 Symptoms: Dodge Caravan

Most of the time, there will be no noticeable symptoms accompanied with P0403, with the exception of the service engine soon light itself.

While not typical for any other symptoms to show with the P0403, it is possible that the Caravan will misfire if the EGR system is stuck open.

P0403 Causes

The issues that are going to cause P0403 are going to have to do with the EGR solenoid, or the wiring going to or from it. While it is possible for something else to cause P0403, these are far and away the most likely reasons for the code to populate

Bad EGR Solenoid

There’s going to be two issues that would cause the EGR solenoid not to operate, the solenoid itself, and the wiring going to it.

The EGR solenoid itself is often the cause of P0403. It can be checked with a good OBDII scanner and Ohm meter.

With the scanner, you’d want to command the EGR solenoid to operate. With the ohm meter hooked up, you should see movement on the gauge. If it’s not getting a signal, move on to the section directly below.

This video below is a great resource that’ll help you through the process of testing different EGR types.

If the EGR solenoid is getting the proper signal, it’ll be time to check it for a blockage. They can get really dirty over the years. If it gets stuck open or closed it can provide too much resistance to the ECM/PCM and throw the P0403 code.

Here’s a great article from Axle Addict on how to clean an EGR valve. If you need a new EGR valve solenoid, they are relatively affordable at Amazon.

Wiring Harness Issues

If the OHM test fails, it’s time to trace the problem through the wiring harness. The PCM/ECM uses the ground signal to control the EGR solenoid. You’ll need to trace the wiring problem. Here are the most common issues:

• Harness Connector(s)– Due to the heat that the EGR solenoid connector has to deal with, they can often degrade as they age. Make sure that the connection is still making good contact with the EGR solenoid. There are pins in the harness that need to make a solid connection. Look to make sure
• Damage– If the wiring harness gets cut or spliced, it’ll no longer be able to carry a signal.
• Water Damage– If the engine has been exposed to a decent amount of water, it can throw this code.

Conclusion

Good luck diagnosing P0403 in your Dodge Caravan. If there is anything that you would like to add that could improve this article, please feel free to leave a comment or use the contact tab.