Ошибка р0201 рено логан

4 498

P0201 — это диагностический код OBD-II указывающий на неисправность проводки инжектора двигателя. Коды ошибок P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 и P0208 говорят о конкретном цилиндре, в котором обнаружена эта неисправность. Вместе с этой ошибкой часто появляются ошибки о пропусках воспламенения в цилиндрах и богатой топливной смесью.

Что означает ошибка P0201 Renault

Ошибка P0201 означает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки первого цилиндра, которая управляет ими регулируя количество и распыление топлива.

Код ошибки устанавливается если ECM неправильное напряжение или сопротивление на форсунке. Блок управления двигателем Renault переводит работу двигателя в аварийный режим, в котором он остается до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины кода ошибки P0201

сбой или отказ форсунки
обрыв или короткое замыкание проводки форсунки
обрыв или короткое замыкание жгута проводки инжектора
плохое электрическое соединение в разъёмах проводки инжектора
неисправность ECM Renault

Симптомы ошибки P0201

Симптомы кода ошибки P0201 могут различаться степенью тяжести. В одних случаях горящий индикатор «Check Engine» может быть единственным заметным симптомом. В других случаях двигатель автомобиля может работать исключительно плохо, вообще не заводится или «троить».

Топливная смесь автомобиля может быть «бедной» или «богатой» в зависимости от схемы работы инжектора.

Как производится диагностика ошибки P0201

к порту OBD-II автомобиля Renault подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
визуально проверяется проводка и топливная форсунка первого цилиндра на наличие повреждений, сломанных компонентов и / или ослабленных соединений
при помощи OBD-II сканера проводится проверка работы топливной форсунки и ищутся какие-либо аномалии
на форсунке проверяется напряжение
если необходимо, то работа форсунок проверяется при помощи светового сигнализатора
тестируется блок управления двигателем ECM автомобиля Renault

Общие ошибки при диагностике ошибки P0201

Основная ошибка при диагностике ошибки P0201 — это пропуск каких либо этапов проверки. Хотя неисправная форсунка является наиболее распространенной причиной ошибки P0201, при выполнении ремонтных работ следует соблюдать все этапы диагностики, чтобы избежать напрасной траты времени и денег.

Насколько серьезна ошибка

Ошибка P0201 может иметь серьезные последствия. Возможна потеря тяги или внезапная остановка двигателя. В случаях если автомобиль Renault не заводится, не нужно пытаться его завести, лучше на эвакуаторе доставить его на СТО.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0201

замена топливной форсунки
ремонт или замена проводки
ремонт разъемов проводки
замена блока управления двигателем ECM

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0201 RENAULT относится к группе кодов ошибок, связанных с электронной системой впрыска топлива. Эта ошибка указывает на проблему в первом цилиндре двигателя, которая может привести к неправильной работе двигателя и потере мощности.

Симптомы

Симптомы ошибки P0201 RENAULT могут включать неустойчивую работу двигателя, потерю мощности, трудности при запуске двигателя, а также появление ошибок на панели приборов.

Причины

Основной причиной ошибки P0201 RENAULT является неисправность инжектора топлива в первом цилиндре двигателя. Это может быть вызвано различными факторами, такими как короткое замыкание, обрыв провода или повреждение самого инжектора.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0201 RENAULT механик может использовать специальное оборудование для сканирования системы впрыска топлива. Он также может проверить провода и соединения, чтобы убедиться, что нет повреждений или коротких замыканий.

Насколько это серьезно

Ошибка P0201 RENAULT может привести к серьезным проблемам с двигателем, такими как потеря мощности и неправильная работа. Если ошибка не будет устранена, это может привести к повреждению других компонентов двигателя.

Как устранять

Для устранения ошибки P0201 RENAULT необходимо заменить инжектор топлива в первом цилиндре двигателя. Также может потребоваться замена проводов или соединений, если они повреждены.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды ошибок, связанные с ошибкой P0201 RENAULT, могут включать P0202, P0203, P0204 и т.д. Эти коды указывают на проблемы с инжекторами топлива в других цилиндрах двигателя.

Источник

Ошибка P0201 — Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0201
Что означает ошибка P0201
Причины возникновения ошибки P0201
Каковы симптомы ошибки P0201?
Как механик диагностирует ошибку P0201?
Общие ошибки при диагностировании кода P0201
Насколько серьезной является ошибка P0201?
Какой ремонт может исправить ошибку P0201?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0201

Определение кода ошибки P0201

Ошибка P0201 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность цепи управления форсункой цилиндра 1.

Примечание: данный код ошибки может появляться вместе с кодами P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 и P0208, которые указывают на неисправность электрической цепи форсунки соответствующего цилиндра, а также другими кодами, указывающими на пропуски зажигания в цилиндрах двигателя или работу двигателя на бедной или богатой топливной смеси.

Что означает ошибка P0201

Ошибка P0201 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи управления топливной форсункой цилиндра 1. Данный код ошибки появится, если ECM автомобиля обнаружит ненормальное напряжение или сопротивление в цепи управления форсункой 1.

При появлении ошибки P0201 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Также ECM автомобиля переведет двигатель в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения. Двигатель будет оставаться в данном режиме до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0201

Неисправность форсунки цилиндра 1
Короткое замыкание или обрыв проводов форсунки цилиндра 1
Плохое электрическое соединение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Неисправность ECM

Каковы симптомы ошибки P0201?

При появлении ошибки P0201 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Двигатель автомобиля может работать на слишком бедной или слишком богатой топливной смеси. Возможно падение мощности двигателя, неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля, внезапная остановка двигателя, пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, а также снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует ошибку P0201?

Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок, чтобы определить, при каких обстоятельствах появилась ошибка P0201.

Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0201 снова. Если код ошибки появится снова, механик проверит топливную форсунку цилиндра 1, а также соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.

После этого механик проверит напряжение на топливной форсунке. При необходимости он проверит работу форсунки с помощью светового сигнализатора.

Если проблема не будет обнаружена, механик проверит ECM.

Общие ошибки при диагностировании кода P0201

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0201 является несоблюдение протокола диагностирования.

Это может привести к ошибочной замене исправной топливной форсунки. Несмотря на то, что проблема чаще всего заключается в неисправности топливной форсунки цилиндра 1, перед заменой форсунки необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0201?

Ошибка P0201 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Возможно падение мощности или внезапная остановка двигателя. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0201?

Замена топливной форсунки цилиндра 1
Замена ECM
Ремонт или замена электрических проводов
Устранение причины плохого электрического соединения в цепи управления топливной форсункой цилиндра 1

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0201

Цилиндр 1 обычно находится в ближнем ряду к салону со стороны водителя. Топливная форсунка крепится к топливной рампе, установленной на впускном коллекторе двигателя.

Топливные форсунки часто выходят из строя в автомобилях с пробегом более 150 000 километров вследствие загрязнения различными мелкодисперсионными частицами и тяжелыми фракциями (такими как сера, олефин, бензол и другие), которые поступают в форсунку вместе с топливом и могут накапливаться в виде лаковых и смолистых отложений. В некоторых случаях проблему можно решить путем очистки топливной системы (например, чистящей жидкостью “Seafoam”).

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0201 потребуется усовершенствованный сканер, который способен не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать данные относительно изменений напряжения и сопротивления топливной форсунки в режиме реального времени.

Также может потребоваться световой сигнализатор, который устанавливается на проводах топливной форсунки и загорается, если форсунка работает исправно.

Нужна помощь с кодом ошибки P0201?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Техническое описание и расшифровка ошибки P0201

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0201 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

PCM обменивается информацией и подает команды топливным форсункам при помощи внутреннего переключателя, называемого «драйвером». Модуль управления контролирует каждую схему драйвера на наличие неисправностей.

Например, когда PCM дает команду «выключить» топливную форсунку, он ожидает увидеть высокое напряжение в цепи драйвера. И наоборот, когда топливная форсунка получает команду «включить» ожидается низкое напряжение в цепи драйвера.

Код P0201 означает, что модуль управления двигателем обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки. Цепь топливной форсунки управляет топливными форсунками и определяет, сколько необходимо топлива и когда его распылять.

Код неисправности P0201 устанавливается, когда ECM обнаруживает, что работа датчика выходит за пределы допустимого диапазона для напряжения или сопротивления цепи форсунки. Контроллер запускает отказоустойчивый режим, который предотвращает дальнейшее повреждение. Он будет оставаться до тех пор, пока ошибка не будет исправлена или не будут обнаружены нормальные показания.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0201 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
Повышенный расход топлива.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Черный дым из выхлопной трубы.

Степень серьезности ошибки P0201 выше среднего, следует проявлять осторожность. Так как у автомобиля могут возникнуть серьезные проблемы, потенциально влияющие на безопасность.

Причины возникновения ошибки

Код P0201 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв или короткое замыкание проводов форсунки.
Неисправность драйвера.
Обрыв или замыкание цепи драйвера форсунки.
Жгут проводов периодически замыкается на компоненты под капотом.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0201

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0201:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0201 снова.
Визуально осмотрите топливные форсунки, а также соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.
Проверьте работу топливных форсунок.
Проверьте напряжение на драйвере топливной форсунки.
При необходимости проверит работу топливных форсунок на специальном стенде.
Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Начинать диагностику неисправности P0201 необходимо с проверки наличия напряжения аккумулятора (12 В) на проводе разъема форсунки. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность цепи на массу, используя контрольную лампу. Подключенную к плюсу аккумуляторной батареи. Если она загорается, значит, в цепи подачи напряжения произошло короткое замыкание на массу.

Устраните короткое замыкание в цепи подачи напряжения и восстановите надлежащее напряжение аккумулятора. Не забудьте проверить предохранитель и заменить его при необходимости.

Одна форсунка может закоротить подачу напряжения от аккумулятора на все форсунки.

Если напряжение от аккумулятора подается на жгут проводов форсунок, следующим шагом будет включение светового индикатора для проверки работы драйвера форсунки. В жгут форсунки вместо топливной форсунки установите световой индикатор. Который будет быстро мигать при работе привода форсунки.

Проверьте сопротивление на топливной форсунке, если у вас есть спецификации сопротивления. При сопротивление выше или ниже номинального, замените топливную форсунку. Если форсунка проходит проверку, проблема, скорее всего, в неустойчивой проводке.

Помните, что топливная форсунка может нормально работать в холодном состоянии, но быть неисправной в горячем состоянии, или наоборот.

Проверка жгута проводов

Проверьте жгут проводов на предмет перетирания, а также разъем на предмет ослабленных контактов или сломанного замка. При необходимости отремонтируйте и проверьте, возвращается ли ошибка P0201.

Отсоедините разъем PCM и подключите к цепи драйвера топливной форсунки. Любое сопротивление означает наличие проблемы. Бесконечное сопротивление указывает на разрыв в цепи. Найдите и отремонтируйте, затем повторите попытку.

Если вы не можете найти никаких проблем с жгутом, но драйвер топливной форсунки не работает, проверьте питание и массу PCM. Если они в порядке, возможно, неисправен сам PCM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0201 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
BMW
Chevrolet (Шевроле Каптива, Ланос, Лачетти)
Chrysler (Крайслер ПТ Крузер)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Daewoo (Дэу Нексия)
Dodge (Додж Дуранго, Неон, Рам, Стратус)
Fiat
Ford (Форд Транзит, Фокус, E250)
Hyundai (Хендай Акцент, Соната)
Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки, Либерти)
Kia (Киа Рио)
Lifan (Лифан Солано)
Mazda (Мазда cx7)
Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер)
Mitsubishi (Митсубиси Лансер)
Nissan (Ниссан Кашкай)
Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 307, 4007, Партнер)
Renault (Рено Меган)
Saab
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Пассат)
ВАЗ 2107, 2114
Газель
Лада Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0201 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0202, P0203, P0204, P0205, P0300, P0302, P0341, P0455.

Видео

Источник

“-“;1;1 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ;

“-“;10;10 Релейная цепь топливного насоса Неисправность C-006 ;

“-“;100;100 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ;

“-“;101;101 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ;

“-“;102;102 Отказ двигателя электронного управления дроссельной заслонкой C-028 ;

“-“;103;103 Огран. режим работы -регулирование мощности сист. управл. дроссельной заслонкой C-039 ;

“-“;104;104 Адаптация закрытия клапана дроссельной заслонки Сбой C-039 ;

“-“;105;105 Адаптация открытия клапана дроссельной заслонки Сбой C-039 ;

“-“;106;106 Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки Неисправность C-039 ;

“-“;107;107 Цепь электронного клапана дроссельной заслонки Высокое напряжение C-039 ;

“-“;108;108 Неправильное соотношение между положением педали и дроссельной заслонки C-043 ;

“-“;109;109 Неисправность цепи питания педали акселератора C-043 ;

“-“;11;11 Релейная цепь топливного насоса Неисправность C-006 ;

“-“;110;110 Цепь датчика уровня топлива Неисправность B-006 ;

“-“;111;111 Цепь датчика уровня топлива Неисправность B-006 ;

“-“;;112 Сигнальная цепь обогревателя ветрового стекла Неисправность B-018 ;

“-“;113;113 Цепь датчика давления рулевого управления с усилителем Неисправность C-035 ;

“-“;114;114 Цепь датчика давления рулевого управления с усилителем Неисправность C-035 ;

“-“;115;115 Неисправность цепи переключателя тормозов B-017 ;

“-“;116;116 Обрыв цепи реле вентилятора 1 B-019 ;

“-“;117;117 Цепь реле 1 охлаждающего вентилятора Замкнута B-019 ;

“-“;118;118 Сбой в цепи реле вентилятора 1 B-019 ;

“-“;119;119 Обрыв цепи реле вентилятора 2 C-030 ;

“-“;12;12 Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Разомкнута C-007 ;

“-“;120;120 Цепь реле 2 охлаждающего вентилятора Замкнута C-030 ;

“-“;121;121 Сбой в цепи реле вентилятора 2 C-030 ;

“-“;122;122 CAN-BUS отключена B-015 ;

“-“;123;123 CAN-BUS в режиме молчания B-015 ;

“-“;124;124 Отсутствует связь CAB-BUS с модулем управления кузовным оборудованием B-015 ;

“-“;125;125 Отсутствует связь CAB-BUS с модулем управления приборами B-015 ;

“-“;126;126 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе C-043 ;

“-“;127;127 Неисправность катализатора C-043 ;

“-“;128;128 Неисправность катализатора C-043 ;

“-“;129;129 Неисправность системы впуска воздуха C-034 ;

“-“;13;13 Цепь зажигания цилиндров 1 + 4 Высокое напряжение C-007 ;

“-“;130;130 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе C-043 F4R 820 — c 2007;

“-“;14;14 Неисправность зажигания цилиндров 1 + 4 C-007 ;

“-“;15;15 Неисправность зажигания цилиндров 1 + 4 C-007 ;

“-“;16;16 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Разомкнута C-008 ;

“-“;17;17 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое напряжение C-008 ;

“-“;18;18 Неисправность зажигания цилиндров 2 + 3 C-008 ;

“-“;18;19 Неисправность зажигания цилиндров 2 + 3 C-008 ;

“-“;2;2 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ;

“-“;20;20 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки C-010 ;

“-“;21;21 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки C-010 ;

“-“;22;22 Низкое напряжение клапана 1 топливной форсунки C-010 ;

“-“;23;23 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-010 ;

“-“;24;24 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-010 ;

“-“;25;25 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки C-011 ;

“-“;26;26 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки C-011 ;

“-“;27;27 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки C-011 ;

“-“;28;28 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011 ;

“-“;29;29 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011 ;

“-“;3;3 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ;

“-“;30;30 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки C-012 ;

“-“;31;31 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки C-012 ;

“-“;32;32 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки C-012 ;

“-“;33;33 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012 ;

“-“;34;34 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012 ;

“-“;35;35 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки C-013 ;

“-“;36;36 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки C-013 ;

“-“;37;37 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки C-013 ;

“-“;38;38 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-013 ;

“-“;39;39 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-013 ;

“-“;4;4 Замените электронный блок управления (ECU) C-002 ;

“-“;40;40 Обрыв цепи электромагнитного вентиляционн. клапана топливного бака C-018 ;

“-“;41;41 Цепь клапана вентиляции топливного бака Замкнута C-018 ;

“-“;42;42 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018 ;

“-“;43;43 Неисправность цепи клапана вентиляции топливного бака C-018 ;

“-“;44;44 Топливная система Сбой C-043 ;

“-“;45;45 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 1 C-014 ;

“-“;46;46 Цепь нагревателя O2 датчика 1 Замкнута C-014 ;

“-“;47;47 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 1 C-014 ;

“-“;48;48 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 1 C-014 ;

“-“;49;49 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-014 ;

“-“;5;5 Неисправность входной цепи главного реле C-004 ;

“-“;50;50 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-014 ;

“-“;51;51 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 2 C-015 ;

“-“;52;52 Цепь нагревателя O2 датчика 2 Замкнута C-015 ;

“-“;53;53 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 2 C-015 ;

“-“;54;54 Нарушение подачи питания датчика O2 нагревателя 2 C-015 ;

“-“;55;55 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-015 ;

“-“;56;56 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-015 ;

“-“;57;57 Высокое напряжение датчика 1 О2 C-016 ;

“-“;58;58 Низкое напряжение датчика 1 О2 C-016 ;

“-“;59;59 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-016 ;

“-“;6;6 Выходная цепь главного реле Замкнута C-004 ;

“-“;60;60 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) C-016 ;

“-“;61;61 Высокое напряжение цепи датчика 2 кислорода C-017 ;

“-“;62;62 Низкое напряжение датчика 2 кислорода C-017 ;

“-“;63;63 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-017 ;

“-“;64;64 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2) C-017 ;

“-“;65;65 Датчик O2 Сбой C-041 ;

“-“;66;66 Датчик O2 Сбой C-041 ;

“-“;67;67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033 ;

“-“;68;68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033 ;

“-“;69;69 Цепь температуры впускаемого воздуха Неисправность C-034 ;

“-“;7;7 Неисправность выходной цепи главного реле C-004 ;

“-“;70;70 Цепь температуры впускаемого воздуха Неисправность C-034 ;

“-“;71;71 Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное давление впускного коллектора) C-031 ;

“-“;72;72 Неисправность цепи датчика MAP (Абсолютное давление впускного коллектора) C-031 ;

“-“;73;73 Цепь датчика детонации Неисправность C-019 ;

“-“;74;74 Цепь датчика детонации Неисправность C-019 ;

“-“;75;75 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-023 ;

“-“;76;76 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-023 ;

“-“;77;77 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007 ;

“-“;78;78 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007 ;

“-“;79;79 Обрыв цепи реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008 ;

“-“;8;8 Обрыв цепи реле топливного насоса C-006 ;

“-“;80;80 Цепь реле кондиционера Замкнута Система кондиционирования воздуха B-008 ;

“-“;81;81 Неисправность цепи реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008 ;

“-“;82;82 Неправильная работа датчика давления кондиционера C-032 ;

“-“;83;83 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-024 ;

“-“;84;84 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-024 ;

“-“;85;85 Цепь электропитания датчика 1 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-024 ;

“-“;86;86 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-025 ;

“-“;87;87 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-025 ;

“-“;88;88 Цепь электропитания датчика 2 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-025 ;

“-“;89;89 Цепь датчика положения педали акселератора Неисправность C-040 ;

“-“;9;9 Цепь топливного насоса Замкнута C-006 ;

“-“;90;90 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-040 ;

“-“;91;91 Высокое напряжение цепи 1 датчика положения дроссельной заслонки C-026 ;

“-“;92;92 Низкое напряжение цепи 1 датчика положения дроссельной заслонки C-026 ;

“-“;93;93 Высокое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027 ;

“-“;94;94 Низкое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027 ;

“-“;95;95 Цепь датчика положения дроссельной заслонки Неисправность C-039 ;

“-“;96;96 Неисправность калибровки электронной дроссельной заслонки C-039 ;

“-“;97;97 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ;

“-“;98;98 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ;

“-“;99;99 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-039 ;

P;0016;P0016 Корреляция коленчатого вала и распределительного вала B-012;

P;0045;P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-033;

P;0045;P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-035;

P;0045;P0045 Клапан давления наддува Диапазон/Характеристики B-033;

P;0045;P0045 Клапан давления наддува Диапазон/Характеристики B-035;

P;0045;P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-033;

P;0045;P0045 Низкое напряжение клапана давления наддува B-035;

P;0045;P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-033;

P;0045;P0045 Обрыв цепи клапана давления наддува B-035;

P;0089;P0089 Высокое давление в магистрали B-014;

P;0089;P0089 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023;

P;0089;P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014;

P;0089;P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023;

P;0089;P0089 Низкое давление в магистрали B-014;

P;0089;P0089 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023;

P;0090;P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034;

P;0090;P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036;

P;0090;P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034;

P;0090;P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036;

P;0090;P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034;

P;0090;P0090 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036;

P;0090;P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-034;

P;0090;P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива вне диапазона/рабочих характеристик B-036;

P;0100;P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031;

P;0100;P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032;

P;0100;P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016;

P;0100;P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031;

P;0100;P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032;

P;0100;P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016;

P;0100;P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-020;

P;0100;P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-031;

P;0100;P0100 Цепь датчика массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-032;

P;0100;P0100 Цепь электропитания датчика массового расхода воздуха вне диапазона рабочих характеристик C-016;

P;0101;P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха B-031;

P;0105;P0105 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-017;

P;0105;P0105 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-017;

P;0105;P0105 Сигнал цепи датчика давления наддува не действителен C-017;

P;0105 ;P0105 Цепь датчика абсолютного давления вне диапазона/рабочих характе- ристик B-019 ;

P;0105 ;P0105 Цепь датчика абсолютного давления во впускной трубе. Сигнал не со- гласуется с атмосферным давлением B-019 ;

P;0105;P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-026;

P;0110;P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-011;

P;0110;P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-011;

P;0110 ;P0110 Сигнал температуры впускаемого воздуха вне диапазона рабочих характеристик C-013 ;

P;0112;P0112 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-015;

P;0113;P0113 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха C-015;

P;0115;P0115 Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031;

P;0115;P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015;

P;0115;P0115 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031;

P;0115;P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя C-015;

P;0115 ;P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик C-012 ;

P;0115;P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона/рабочих характер. B-029;

P;0120 ;P0120 Высокое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 ;

P;0120;P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034;

P;0120 ;P0120 Корреляция датчиков положения дроссельной заслонки 1-2 B-018 ;

P;0120 ;P0120 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 ;

P;0120;P0120 Низкое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034;

P;0120;P0120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора C-030;

P;0120;P0120 Повышенное напряжение в цепи датчика положения дросселя C-030;

P;0120;P0120 Разомкнута цепь датчика положения дроссельной заслонки B-034;

P;0120;P0120 Цепь датчика положения дроссельной заслонки Неисправность B-034;

P;0120;P0120 Цепь датчика положения заслонки вне диапазона/рабочих характе- ристик B-034;

P;0130;P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) B-039;

P;0130 ;P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) C-023 ;

P;0130;P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) B-039;

P;0130 ;P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) C-023 ;

P;0130;P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) C-023 ;

P;0130;P0130 Обрыв цепи датчика 1 О2 B-039;

P;0130;P0130 Цепь датчика O2 (Ряд 1 Датчик 1) Диапазон/Характеристики при откл. подачи топлива при замедлении B-039;

P;0130;P0130 Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1) B-039;

P;0135;P0135 Высокий входной сигнал цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038;

P;0135 ;P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 ;

P;0135;P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038;

P;0135;P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038;

P;0135;P0135 Низкий входной сигнал цепи нагревателя датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-038;

P;0135 ;P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 ;

P;0135;P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038;

P;0135 ;P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-024 ;

P;0135;P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038;

P;0136 ;P0136 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025 ;

P;0136 ;P0136 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2) C-025 ;

P;0136;P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) C-025 ;

P;0141 ;P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ;

P;0141 ;P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ;

P;0141 ;P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025 ;

P;0170 ;P0170 Система подстройки топлива выдает богатую смесь B-020 ;

P;0180;P0180 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-016;

P;0180;P0180 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-016;

P;0180;P0180 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-021;

P;0190;P0190 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики C-021;

P;0190;P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021;

P;0190;P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Низкое напряжение C-021;

P;0191;P0191 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Диапазон/Рабочие характеристики B-023;

P;0192;P0192 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Низкий входной сигнал C-022;

P;0193;P0193 Цепь датчика давления в направляющем аппарате для топлива Высокий входной сигнал C-022;

P;0200;P0200 Высокое напряжение цепи топливной форсунки C-024;

P;0200;P0200 Высокое напряжение цепи управления форсункой C-028;

P;0200;P0200 Замыкание управления форсункой C-028;

P;0200;P0200 Низкое напряжение цепи топливной форсунки C-024;

P;0200;P0200 Низкое напряжение цепи управления форсункой C-028;

P;0200;P0200 Цепь топливной форсунки Неисправность C-024;

P;0201 ;P0201 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021 ;

P;0201;P0201 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-023;

P;0201;P0201 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-024;

P;0201;P0201 Низкое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021 ;

P;0201 ;P0201 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки B-021 ;

P;0201;P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-023;

P;0201;P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-024;

P;0201;P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-025;

P;0201;P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность C-023;

P;0201;P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность C-024;

P;0202 ;P0202 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021 ;

P;0202;P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-024;

P;0202;P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-025;

P;0202 ;P0202 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021 ;

P;0202 ;P0202 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки B-021 ;

P;0202;P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-024;

P;0202;P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-025;

P;0202;P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-026;

P;0202;P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-024;

P;0202;P0202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-025;

P;0203;P0203 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021 ;

P;0203;P0203 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-025;

P;0203;P0203 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-026;

P;0203 ;P0203 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021 ;

P;0203 ;P0203 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки B-021 ;

P;0203;P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-025;

P;0203;P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-026;

P;0203;P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-027;

P;0203;P0203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-025;

P;0203;P0203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-026;

P;0204 ;P0204 Высокое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021 ;

P;0204;P0204 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-026;

P;0204;P0204 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-027;

P;0204 ;P0204 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки B-021 ;

P;0204 ;P0204 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки B-021 ;

P;0204;P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-026;

P;0204;P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-027;

P;0204;P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-028;

P;0204;P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-026;

P;0204;P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027;

P;0220 ;P0220 Высокое напряжение датчика 2 положения дроссельной заслонки B-018 ;

P;0220 ;P0220 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 ;

P;0225 ;P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017 ;

P;0225;P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009;

P;0225 ;P0225 Не согласуются сигналы датчиков 1 и 2 положения педали акселератора B-017 ;

P;0225;P0225 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039;

P;0225;P0225 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042;

P;0225;P0225 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009;

P;0225 ;P0225 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017 ;

P;0230;P0230 Высокое напряжение реле топливного насоса C-019;

P;0230;P0230 Низкое напряжение реле топливного насоса C-019;

P;0235;P0235 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013;

P;0235;P0235 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013;

P;0235;P0235 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-018;

P;0297;P0297 Слишком высокая скорость автомобиля во время регенерации C-050;

P;0300;P0300 Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037;

P;0300;P0300 Зарегистрирован произвольный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-040;

P;0300 ;P0300 Зарегистрирован пропуск вспышки в двигателе B-022 ;

P;0301;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022;

P;0301 ;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022 ;

P;0301;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-037;

P;0301;P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040;

P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022;

P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022 ;

P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-037;

P;0302;P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-040;

P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022;

P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022 ;

P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-037;

P;0303;P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3 B-040;

P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-022;

P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-022 ;

P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-037;

P;0304;P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-040;

P;0313 ;P0313 Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022 ;

P;0315 ;P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-007 ;

P;0325 ;P0325 Неисправность цепи датчика детонации C-020 ;

P;0335;P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик C-020;

P;0335 ;P0335 Цепь датчика коленчатого вала Диапазон/Рабочие характеристики C-007 ;

P;0335;P0335 Цепь датчика положения коленчатого вала Неисправность C-020;

P;0336;P0336 Функционирование цепи датчика положения коленвала C-011;

P;0340;P0340 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик B-032;

P;0340;P0340 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик B-033;

P;0340;P0340 Цепь датчика положения распредвала Высокий входной сигнал C-012;

P;0340;P0340 Цепь датчика положения распредвала Неисправность B-032;

P;0340;P0340 Цепь датчика положения распредвала Неисправность B-033;

P;0341;P0341 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик C-012;

P;0351 ;P0351 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 1 C-014 ;

P;0351 ;P0351 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 1 C-014 ;

P;0351 ;P0351 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 1 C-014 ;

P;0352 ;P0352 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015 ;

P;0352 ;P0352 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015 ;

P;0352 ;P0352 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 2 C-015 ;

P;0353 ;P0353 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015 ;

P;0353 ;P0353 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015 ;

P;0353 ;P0353 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 3 C-015 ;

P;0354 ;P0354 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014 ;

P;0354 ;P0354 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014 ;

P;0354 ;P0354 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 4 C-014 ;

P;0380;P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024;

P;0380;P0380 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-025;

P;0380;P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024;

P;0381;P0381 Высокое напряжение в цепи контрольной лампы времени накала C-037;

P;0381;P0381 Низкое напряжение в цепи контрольной лампы времени накала C-037;

P;0400;P0400 Высокий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа B-024;

P;0400;P0400 Низкий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа B-024;

P;0400;P0400 Обнаружен недостаточный поток рециркуляции отработавшего газа B-024;

P;0400;P0400 Обнаружен чрезмерный поток рециркуляции отработашего газа B-024;

P;0404;P0404 Клапан-регулятор давления отработавшего газа Неисправность C-028;

P;0404;P0404 Цепь рециркуляции отработавшего газа вне диапазона/рабочих характеристик (открытый клапан) B-024;

P;0409;P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработавш. газа C-028;

P;0409;P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработавш. газа C-029;

P;0409;P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработ. газа C-028;

P;0409;P0409 Низкое напряжение обратной связи клапана рециркуляции отработ. газа C-029;

P;0420 ;P0420 Низкая эффективность каталитической системы C-029 ;

P;0443 ;P0443 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана вентиляции топливного бака B-023 ;

P;0443 ;P0443 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана вентиляции топливного бака B-023 ;

P;0443 ;P0443 Обрыв цепи электромагнитного вентиляционн. клапана топливного бака B-023 ;

P;0460 ;P0460 Цепь датчика уровня топлива вне диапазона / рабочих характеристик Приборная панель C-012 ;

P;0480;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0480;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-026;

P;0480 ;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора C-030 ;

P;0480;P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора C-032;

P;0480;P0480 Неисправность выхода 1 реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0480;P0480 Неисправность выхода 1 реле охлаждающего вентилятора B-026;

P;0480;P0480 Низкое напряжение выхода 1 цепи реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0480;P0480 Низкое напряжение выхода 1 цепи реле охлаждающего вентилятора B-026;

P;0480;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0480;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-026;

P;0480 ;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-027 ;

P;0480;P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-035;

P;0481;P0481 Высокое напряжение цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0481;P0481 Высокое напряжение цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-027;

P;0481;P0481 Высокое напряжение цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора C-030 ;

P;0481;P0481 Неисправность выхода 2 реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0481;P0481 Неисправность выхода 2 реле охлаждающего вентилятора B-027;

P;0481;P0481 Низкое напряжение выхода 2 цепи реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0481;P0481 Низкое напряжение выхода 2 цепи реле охлаждающего вентилятора B-027;

P;0481;P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-025;

P;0481;P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-027;

P;0481;P0481 Обрыв цепи выходного зажима 2 реле охлаждающего вентилятора B-027 ;

P;0487;P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-028;

P;0487;P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-029;

P;0487;P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции выхлопного газа C-028;

P;0487;P0487 Короткое замыкание клапана рециркуляции выхлопного газа C-029;

P;0487;P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-028;

P;0487;P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции отработавшего газа C-029;

P;0487;P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавшего газа C-028;

P;0487;P0487 Обрыв цепи рециркуляции отработавшего газа C-029;

P;0487;P0487 Цепь рециркуляции отработавших газов Неисправность C-029;

P;0488;P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в закрытом состоянии B-016;

P;0488;P0488 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа в открытом состоянии B-016;

P;0488;P0488 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-016;

P;0488;P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопного газа вне диапазона/рабочих характеристик B-016;

P;0500;P0500 Высокий входной сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008;

P;0500;P0500 Высокий входной сигнал цепи сигнала скорости автомобиля B-008;

P;0500 ;P0500 Датчик скорости автомобиля Неисправность B-016 ;

P;0500;P0500 Неправильный сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008;

P;0500;P0500 Отсутствует сигнал скорости автомобиля B-008;

P;0500;P0500 Сигнал скорости автомобиля не соответствует частоте вращения двигателя и массе впрыска B-008;

P;0500;P0500 Цепь датчика скорости автомобиля вне диапазона / рабочих характеристик B-008;

P;0530;P0530 Высокий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-002;

P;0530;P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002;

P;0530;P0530 Давление кондиционера вне диапазона / рабочих характе- ристик Система кондиционирования воздуха B-002;

P;0530;P0530 Низкий входной сигнал давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-002;

P;0530;P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002;

P;0530 ;P0530 Цепь датчика давления хладагента кондиционера Диапазон/Рабочие характеристики Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002 ;

P;0544;P0544 Цепь датчика температуры выхлоп. газов перед турбонагнетателем -высокое напряжение C-033;

P;0544;P0544 Цепь датчика температуры выхлоп. газов перед турбонагнетателем -низкое напряжение C-033;

P;0560;P0560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-002;

P;0560 ;P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики C-001 ;

P;0560;P0560 Напряжение системы вне диапазона C-002;

P;0560;P0560 Напряжение системы Неисправность B-033;

P;0560;P0560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-002;

P;0571;P0571 Неисправность цепи переключателя тормозов B-022;

P;0571;P0571 Неисправность цепи переключателя тормозов B-023;

P;0606;P0606 Замените блок управления C-002;

P;0606 ;P0606 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-002 ;

P;0606;P0606 Электронный блок управления (ECU) – неиправность C-001;

P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки – Ошибка программирования B-038;

P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки – Ошибка программирования B-045;

P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована B-038;

P;0611;P0611 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована B-045;

P;0627 ;P0627 Высокое напряжение реле топливного насоса B-026 ;

P;0627 ;P0627 Низкое напряжение реле топливного насоса B-026 ;

P;0627 ;P0627 Обрыв цепи реле топливного насоса B-026 ;

P;0062;P062B Электронный блок управления (ECU) – неиправность C-001;

P;0062;P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-043;

P;0062;P062F Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU) B-046;

P;0638 ;P0638 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-026 ;

P;0638 ;P0638 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026 ;

P;0638 ;P0638 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-026 ;

P;0638 ;P0638 Прерывистый сигнал цепи управления дросселем C-026 ;

P;0638 ;P0638 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристик C-026 ;

P;0641;P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005;

P;0641;P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C-005;

P;0641;P0641 Неисправность цепи 1 опорного напряжения 5В C-006 ;

P;0641;P0641 Низкое напряжение в цепи опорного напряжения 5 В №1 C-006 ;

P;0645 ;P0645 Высокое напряжение реле компрессора А/С Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003 ;

P;0645;P0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010;

P;0645;P0645 Неисправность цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010;

P;0645 ;P0645 Низкое напряжение реле компрессора A/C Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003 ;

P;0645;P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010;

P;0645 ;P0645 Обрыв цепи реле компрессора кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-003 ;

P;0645;P0645 Обрыв цепи реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010;

P;0651;P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006;

P;0651;P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006;

P;0651;P0651 Неисправность цепи 2 опорного напряжения 5В C-006 ;

P;0651;P0651 Низкое напряжение в цепи опорного напряжения 5 В №2 C-006 ;

P;0660;P0660 Высокое напряжение сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038;

P;0660;P0660 Низкое напряжение сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038;

P;0670;P0670 Высокое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024;

P;0670;P0670 Высокое напряжение цепи устройства предварительного накала B-025;

P;0670;P0670 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-024;

P;0670;P0670 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-025;

P;0670;P0670 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024;

P;0670;P0670 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-025;

P;0670;P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накала B-024;

P;0670;P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накала B-025;

P;0685 ;P0685 Неисправность главного реле C-001 ;

P;0685;P0685 Реле электропитания выключено слишком поздно C-002;

P;0685;P0685 Реле электропитания выключено слишком рано C-002;

P;0697;P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007;

P;0697;P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007;

P;0703 ;P0703 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала B-028 ;

P;0704;P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты C-014;

P;0725;P0725 Неправильный сигнал входной цепи датчика скорости автомобиля C-011;

P;0830;P0830 Неисправность входной цепи выключателя муфты C-018;

P;1105;P1105 Высокий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-002;

P;1105;P1105 Низкий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-002;

P;1120;P1120 Высокий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора C-010;

P;1120;P1120 Низкий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора C-010;

P;1120;P1120 Цепь электропитания датчика 1 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-010;

P;1122;P1122 Высокий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010;

P;1122;P1122 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора C-010;

P;1122;P1122 Низкий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010;

P;1122;P1122 Цепь электропитания датчика 2 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C-010;

P;1125;P1125 Высокое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018;

P;1125;P1125 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018;

P;1125;P1125 Обнаружен недостаточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027;

P;1125;P1125 Обнаружен чрезмерный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027;

P;1180;P1180 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива C-021;

P;1201;P1201 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность C-024;

P;1202;P1202 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность C-025;

P;1203;P1203 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность C-026;

P;1204;P1204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-027;

P;1264;P1264 В топливе обнаружена вода, или обрыв цепи датчика. B-031;

P;1372;P1372 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-011;

P;1400;P1400 Неисправность клапана рециркуляции отработавшего газа B-024;

P;1400;P1400 Слишком высокий ток системы рециркуляции отработавшего газа (клапан/выходной каскад) B-024;

P;1404;P1404 Залипание клапана рециркуляции отработавшего газа B-024;

P;1435;P1435 Цикл регенерации сажевого фильтра прерывался несколько раз B-041;

P;1436;P1436 Неисправность восстановления пылевого фильтра B-041;

P;1530;P1530 Высокое напряжение реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008;

P;1530;P1530 Низкое напряжение реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008;

P;1560;P1560 Высокий входной сигнал напряжения системы C-004;

P;1560;P1560 Низкий входной сигнал напряжения системы C-004;

P;1571;P1571 Неисправность цепи переключателя тормозов B-032;

P;1600;P1600 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-042;

P;1604;P1604 Замените блок управления C-002;

P;1610;P1610 Неисправность иммобилайзера C-006;

P;1620;P1620 Высокий входной сигнал напряжения питания датчика 1 C-008;

P;1620;P1620 Низкий входной сигнал напряжения питания датчика 1 C-008;

P;1622;P1622 Сбой электронного блока управления (ECU) – Высокое напряжение электропитания C-002;

P;1622;P1622 Сбой электронного блока управления (ECU) – Низкое напряжение электропитания C-002;

P;1625;P1625 Реле электропитания выключено слишком поздно C-003;

P;1625;P1625 Реле электропитания выключено слишком рано C-003;

P;1631;P1631 Неправильный сигнал иммобилайзера C-006;

P;1635;P1635 Высокий входной сигнал напряжения питания датчика 2 C-009;

P;1635;P1635 Высокий входной сигнал цепи устройства предварительного накаливания C-030;

P;1635;P1635 Низкий входной сигнал напряжения питания датчика 2 C-009;

P;1635;P1635 Обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-034;

P;1635;P1635 Общий сбой цепи устройства предварительного накаливания C-030;

P;1641;P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-029;

P;1641;P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-030;

P;1641;P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-029;

P;1641;P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-030;

P;1641;P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-029;

P;1641;P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-030;

P;1641;P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-029;

P;1641;P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-030;

P;1642;P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя C-033;

P;1642;P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-028;

P;1642;P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-029;

P;1642;P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-028;

P;1642;P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-029;

P;1642;P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя C-033;

P;1642;P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-028;

P;1642;P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя B-029;

P;1642;P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-028;

P;1642;P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-029;

P;1643;P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя C-034;

P;1643;P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-030;

P;1643;P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-031;

P;1643;P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-030;

P;1643;P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-031;

P;1643;P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя C-034;

P;1643;P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-030;

P;1643;P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-031;

P;1643;P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-030;

P;1643;P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B-031;

P;1644;P1644 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя C-035;

P;1644;P1644 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя C-035;

P;1670;P1670 Не запрограммирован вариант свечей накаливания B-044;

P;1694;P1694 Высокий входной сигнал контрольной лампы времени предварительного накаливания C-037;

P;1694;P1694 Обрыв цепи контрольной лампы времени предварительного накаливания C-037 EDC 16C36 G9U630;

P;2002;P2002 Сигнал датчика давления сажевого фильтра вне диапазона/рабочих характеристик B-041;

P;2031;P2031 Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1) C-031;

P;2031;P2031 Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 1) C-031;

P;2100;P2100 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030;

P;2100;P2100 Короткое замыкание системы управления дроссельной заслонкой C-030;

P;2100;P2100 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-030;

P;2100;P2100 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030;

P;2100;P2100 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-030;

P;2101 ;P2101 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026 ;

P;2101;P2101 Неиправность системы управления дроссельной заслонкой C-030;

P;2101 ;P2101 Неисправность цепи управления дросселем C-026 ;

P;2101 ;P2101 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристик C-026 ;

P;2101;P2101 Цепь системы электронного управ. дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристик C-030;

P;2120 ;P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017 ;

P;2120;P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010;

P;2120;P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039;

P;2120;P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-042;

P;2120;P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-010;

P;2120;P2120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017 ;

P;2146;P2146 Неисправность модуля внутреннего контроля C-027;

P;2146;P2146 Неисправность модуля внутреннего контроля C-028;

P;2149;P2149 Неисправность модуля внутреннего контроля C-027;

P;2149;P2149 Неисправность модуля внутреннего контроля C-028;

P;2226;P2226 Высокий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-008;

P;2226;P2226 Низкий входной сигнал цепи датчика барометрического давления C-008;

P;2263;P2263 Давление наддува Высокое давление B-040;

P;2263;P2263 Давление наддува Высокое давление B-043;

P;2263;P2263 Давление наддува Низкое давление B-040;

P;2263;P2263 Давление наддува Низкое давление B-043;

P;2269;”P2269 Высокий входной сигнал датчика “”Вода в топливе”” B-023″;

P;2269;”P2269 Высокий входной сигнал датчика “”Вода в топливе”” B-024″;

P;2293;P2293 Высокий входной сигнал датчика магистрального давления B-042;

P;2293;”P2293 Неисправность контроля давления рампы “”На рампе”” B-042″;

P;2293;P2293 Низкий входной сигнал датчика магистрального давления B-042;

P;2294;P2294 Высокое напряжение цепи электро- магнитного клапана управления магистральным давлением B-026;

P;2294;P2294 Неисправность цепи электромагнитного клапана давления в рампе B-026;

P;2294;P2294 Низкое напряжение цепи электро- магнитного клапана управления магистральным давлением B-026;

P;2294;P2294 Обрыв цепи электромагнитного клапана управления магистральным давлением B-026;

P;2299;P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-039;

P;2299;P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-042;

P;2299;P2299 Педаль акселератора застряла B-039;

P;2299;P2299 Педаль акселератора застряла B-042;

P;2299;P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не согласуется с сигналом выключателя тормоза B-039;

P;2299;P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не согласуется с сигналом выключателя тормоза B-042;

P;2425;P2425 Выс. напряжение цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-035;

P;2425;P2425 Выс. напряжение цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-037;

P;2425;P2425 Неисправность цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-035;

P;2425;P2425 Неисправность цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-037;

P;2425;P2425 Низкое напряж. цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-035;

P;2425;P2425 Низкое напряж. цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавшего газа B-037;

P;2425;P2425 Обрыв клапанной цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-035;

P;2425;P2425 Обрыв клапанной цепи перепускного электромагн. клапана охладителя рециркуляции отработавших газов B-037;

P;242A;P242A Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2) C-032;

P;242A ;P242A Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1 Датчик 2) C-032;

P;0242;P242F Перегрузка дизельного пылевого фильтра B-041;

P;2452;P2452 Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030;

P;2452;P2452 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-030;

P;2452;P2452 Обрыв цепи датчика давления сажевого фильтра C-030;

P;2453;P2453 Недостоверное дифференциальное давление датчика давления пылевого фильтра B-041;

P;2453;P2453 Неисправность линии шланга датчика давления сажевого фильтра B-041;

P;2453;P2453 Низкое дифференциальное давление датчика давления сажевого фильтра B-041;

P;2502;P2502 Высокое напряжение на клемме F генератора переменного тока C-051;

P;2502;P2502 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока C-044;

P;2502;P2502 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока C-051;

P;2502;P2502 Низкое напряжение на клемме F генератора переменного тока C-051;

P;2505;P2505 Неисправность цепи зажигания B-021;

P;2505;P2505 Неисправность цепи зажигания B-022;

P;0253;P253F Низкое качество масла B-019;

P;2A00 ;P2A00 Датчик О2 – система слишком бедная (блок 1) B-039;

P;2A00;P2A00 Датчик О2 – система слишком богатая (блок 1) B-039;

P;2A00 ;P2A00 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1) B-039;

U;0101;U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией C-001 ;

U;0101;U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией MTA (Easytronic) C-006;

U;0415;U0415 Слишком высокая частота входного сигнала датчика скорости автомобиля B-008 EDC16CP33 M9R780;

U;0122;UC122 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP C-003 ;

U;0155;UC155 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами) C-004 ;

U;0167;UC167 Нет связи CAN-BUS с BCM C-005 ;

Источник

Что означает ошибка P0201 Renault

Причины кода ошибки P0201

Симптомы ошибки P0201

Как производится диагностика ошибки P0201

Общие ошибки при диагностике ошибки P0201

Насколько серьезна ошибка

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0201

Что означает

Симптомы

Причины

Как механик диагностирует ошибку

Насколько это серьезно

Как устранять

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P0201 — Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0201

Что означает ошибка P0201

Причины возникновения ошибки P0201

Каковы симптомы ошибки P0201?

Как механик диагностирует ошибку P0201?

Общие ошибки при диагностировании кода P0201

Насколько серьезной является ошибка P0201?

Какой ремонт может исправить ошибку P0201?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0201

Нужна помощь с кодом ошибки P0201?

Похожие статьи

Техническое описание и расшифровка ошибки P0201

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0201

Диагностика и решение проблем

Проверка жгута проводов

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Интересное по теме: