Ошибка р0170 ситроен берлинго

3 553

P0170 ошибка Ситроен?

Ошибка P0170 означает, что блок управления двигателем Citroen обнаружил соотношение топливной смеси выходящей за границы параметров определенных заводом изготовителем. Ошибка может означать, что топливо-воздушная смесь была или богатая или бедная,

Блок управления двигателем на основе данных получаемых от датчиков кислорода регулирует количество топлива поступающего в двигатель.
Если на основании информации от датчиков кислорода требуется больше топлива то блок управления будет увеличивать количество топлива в смеси  — это называется «богатая смесь». Если меньше, то соответственно уменьшать – «бедная смесь».

Причины возникновения ошибки.

Любая из причин, которая препятствует нормальному поступлению топлива  — забитый топливный фильтр, неисправный регулятор давления топлива, слабый топливный насос могут быть источником «бедной» смеси автомобиля Ситроен.
Причинами «богатой» смеси могут быть неисправность датчика массового расхода воздуха, датчик абсолютного давления или неисправный регулятор давления топлива.Кроме этого, причиной может быть неисправность в самом блоке управления двигателем Citroen.

Каковы симптомы кода P0170?

В зависимости от автомобиля симптомы проявления ошибки P0170 могут быть различными. Вот некоторые из них, достаточно общие для автомобилей Citroen:

  • увеличение расхода топлива;
  • потеря мощности;
  • автомобиль дергается и не едет, глохнет;
  • двигатель «троит»;
  • горит сигнал «Check Engine»;
  • повреждение каталитического нейтрализатора (если причина ошибки не была устранена в в течение длительного периода времени).

Диагностика ошибки P0170

Диагностика ошибки производится при помощи сканера OBD-II. Если были обнаружены какие-либо другие коды неисправностей, то именно они могут быть причиной P0170. Поэтому сначала необходимо устранить их. Кроме этого нужно проверить двигатель Ситроен на любые другие проблемы, которые могут вызывать обедненную или переобогащенную смесь.

Если автомобиль был переоборудован для работы на газу, то на 90 процентов проблема кроется в ГБО.
Иногда, владельцы автомобилей почитав советы в интернете решают действовать по схеме: «пишут, что самым частым источником проблемы является грязный воздушный фильтр или MAF сенсор. Я сначала поменяю фильтр, а потом если не поможет, то сенсор». А оно не помогает, а деньги уже потрачены. Чистый воздушный фильтр, конечно, не помешает, а новый  MAF сенсор? Это уже пустая трата денег.

Насколько серьезным является код P0170? 

За ошибкой P0170 может скрываться серьезные неприятности. Сам по себе эта ошибка не вызывает никаких симптомов, но в сочетании с другими она может привести к большому количеству проблем с двигателем Citroen.  Если какие-либо симптомы неправильной работы двигателя отсутствуют, то автомобиль пожжет эксплуатироваться до устранения неисправности. И лучше это время максимально сократить.

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0170 CITROEN свидетельствует о нарушении топливного баланса в двигателе. Это означает, что система контроля выхлопных газов обнаружила, что смесь топлива и воздуха в двигателе не соответствует нормальному уровню.

Симптомы

Симптомы ошибки P0170 CITROEN могут включать в себя:

  • Повышенный расход топлива.
  • Неровную работу двигателя.
  • Потерю мощности.
  • Нестабильность холостого хода.
  • Появление черного дыма из выхлопной трубы.

Причины

Ошибку P0170 CITROEN могут вызывать различные проблемы, включая:

  • Неправильное соотношение топлива и воздуха в системе впрыска.
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха.
  • Неисправность датчика кислорода.
  • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
  • Неисправность датчика давления топлива.
  • Неисправность регулятора давления топлива.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0170 CITROEN механик может выполнить следующие действия:

  • Проверить систему впрыска на наличие утечек воздуха.
  • Проверить датчик массового расхода воздуха на правильную работу.
  • Проверить датчик кислорода на правильную работу.
  • Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости на правильную работу.
  • Проверить датчик давления топлива на правильную работу.
  • Проверить регулятор давления топлива на правильную работу.
  • Проверить состояние свечей зажигания и катушек зажигания.

Насколько это серьезно

Ошибка P0170 CITROEN может привести к повышенному расходу топлива, потере мощности и неровной работе двигателя. Если проблема не будет устранена, это может привести к серьезной поломке двигателя.

Как устранять

Для устранения ошибки P0170 CITROEN могут потребоваться следующие действия:

  • Замена датчика массового расхода воздуха.
  • Замена датчика кислорода.
  • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости.
  • Замена датчика давления топлива.
  • Замена регулятора давления топлива.
  • Замена свечей зажигания и катушек зажигания.
  • Очистка системы впрыска от утечек воздуха.

Коды, связанные с этой ошибкой

  • P0171 — Смесь слишком бедная (Банк 1).
  • P0172 — Смесь слишком богатая (Банк 1).
  • P0173 — Смесь слишком бедная (Банк 2).
  • P0174 — Смесь слишком богатая (Банк 2).

Два года назад столкнулся с такой ошибкой. Причину нашел, перетерся шланг который идет от клапана ЕГР к насосу что под бампером в районе левого крыла, об стойку с плюсовыми клеймами. Обнаружил с утра когда завел и как раз работал насос по руке подул ветерок. Решил просто замотал изоляцией, сбросил ошибку и больше она не появлялась. Но тут зимой опять начала выскакивать, вообщем выбрал время поковырятся (свечи, фильтра и т.д.), и обнаружил что с низу шланг лопнул вообще. Решил опять реанимировать и выложить фотоотчет.

post-8766-0-07711000-1306875867_thumb.jpg

Снимаем левое колесо, отодвигаем назад подкрылок (предварительно открутив от бампера и вытащив пистоны).

post-8766-0-71195200-1306876593_thumb.jpg

И видим такую картину.

post-8766-0-63439500-1306875865_thumb.jpg

Снимаем верхнию крышку с корпуса фильтра (можно не снимать, просто я менял фильтр).

post-8766-0-99205200-1306875860_thumb.jpgpost-8766-0-44096300-1306875864_thumb.jpg

Вытаскиваем корпус фильтра, просто потянув в верх. Очень легко вытаскивается.

post-8766-0-15768700-1306875906_thumb.jpgpost-8766-0-82548800-1306875889_thumb.jpg

Внизу под крылом отсоединяем резонатор от толстого шланга.

post-8766-0-93513700-1306875904_thumb.jpgpost-8766-0-74888100-1306875857_thumb.jpg

Далее резонатор надо не много потянув вытащить и опустить вниз. Тем самым мы открываем доступ к шлангу ЕГР и его хомуту.

post-8766-0-97929300-1306875867_thumb.jpg

Застегиваем хомут, я сделал это плоскогубцами, и разединяем шланги от насоса.

post-8766-0-25575700-1306875862_thumb.jpgpost-8766-0-38858700-1306875863_thumb.jpg

Сверху отключаем шланг от клапана, нажав на синий предохранитель (на фото уже реанимированный шланг).

post-8766-0-80377200-1306875858_thumb.jpg

Вытаскиваем шланг.

post-8766-0-26158600-1306875908_thumb.jpgpost-8766-0-21873100-1306875907_thumb.jpg

Вот так он у меня выглядел, до реанимации (реанимировал просто, взял резиновый шланг внешнего диаметра шлангаЕГР, надел с верху и замотал изоляцией).

Дальше все собираем в обратном порядке.

Всем удачи.

Ошибка P0170 — Топливная смесь, банк 1 – нарушение баланса 

Определение кода ошибки P0170

Ошибка P0170 указывает на нарушение баланса топливной смеси (банк 1).

Что означает ошибка P0170

Ошибка P0170 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил ненормальное (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) соотношение компонентов топливной смеси. Это может означать, что двигатель автомобиля работает на слишком бедной или слишком богатой топливовоздушной смеси.

Модуль управления АКПП (PCM) регулирует количество топлива, поступающего в двигатель автомобиля, основываясь на данных, полученных от датчиков кислорода. Данный процесс называется топливной балансировкой.

Если PCM автомобиля получит от датчиков кислорода сигнал, указывающий на то, что для смеси требуется больше топлива, он будет увеличивать количество топлива, т. е. обогащать смесь. Если потребуется меньше топлива, PCM автомобиля будет уменьшать количество топлива в смеси, т.е. обеднять ее.

Причины возникновения ошибки P0170

  • Повреждение топливного насоса, засорение топливного фильтра или выход из строя регулятора давления топлива, что приводит к тому, что двигатель автомобиля работает на слишком бедной топливовоздушной смеси
  • Неисправность датчика массового расхода топлива, датчика абсолютного давления в коллекторе или регулятора давления топлива, что приводит к тому, что двигатель автомобиля работает на слишком богатой топливовоздушной смеси
  • Неисправность модуля управления АКПП (PCM)

Каковы симптомы ошибки P0170?

Основными признаками возникновения данной ошибки являются:

  • Увеличение расхода топлива
  • Падение мощности двигателя
  • Заглохание или неустойчивая работа двигателя
  • Загорание индикатора Check Engine
  • Повреждение каталитического нейтрализатора (если проблему долго не решать)

Как механик диагностирует ошибку P0170?

Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Если вместе с ошибкой P0170 также появились другие ошибки, механик рассмотрит и устранит их в первую очередь. Затем он продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

После выполнения всех необходимых проверок и ремонтных работ механик очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0170 снова и загорается ли индикатор Check Engine. Если код ошибки появится снова, проблема, скорее всего, заключается в неисправности модуля управления АКПП (PCM).

Частые ошибки при диагностировании кода P0170

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0170 является поспешная замена датчика массового расхода воздуха. Несмотря на то, что проблема может заключаться в неисправности данного датчика перед его заменой необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0170?

Сама по себе ошибка P0170 считается не очень серьезной. Однако если вместе с ней также появились другие ошибки, это может указывать на наличие серьезных неисправностей. Если проблему долго не решать, это может привести к возникновению довольно серьезных проблем с управляемостью автомобиля. При наличии нескольких кодов ошибок рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения всех присутствующих ошибок.

Какой ремонт может исправить ошибку P0170?

  • Ремонт или замена топливного насоса, топливного фильтра или регулятора давления топлива
  • Ремонт или замена датчика массового расхода топлива или датчика абсолютного давления в коллекторе
  • Замена модуля управления АКПП (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0170

Если вместе с ошибкой P0170 появились другие ошибки, а также при наличии проблем с управляемостью автомобиля рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0170?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Description

OBD-II Trouble Code Description for P0170 Citroen

What does this mean?

OBD2 Code P0170 Citroen definition:
This code is one that surfaces with certain makes of automobiles more than others. In writing this article I’ve added Mercedes-Benz-specific info since it seems that M-B (and VW) are most prone to having this P0170 Citroen surface along with misfire codes or other fuel trim codes. P0170 Citroen means there was a malfunction in the computer’s control of the air:fuel ratio. It also indicates that the fuel trims reached their limit of adding fuel while trying to compensate for a actual or perceived rich condition. When the fuel trims reach their rich correction limit, the PCM (Powertrain Control Module) sets a P0170 Citroen, indicating a problem or malfunction in the fuel trims. It may also have a P0173 Citroen referring to the same malfunction but on bank two.

Symptoms

Possible sumptoms of OBD code P0170 Citroen
Symptoms of a P0170 Citroen DTC may include: MIL (Malfunction Indicator Lamp) Illumination Start and stall Poor fuel economy Black smoke at tailpipe Hesitation/misfire at idle or under load

Causes

Possible causes of OBD code P0170 Citroen
Potential causes include a vacuum leak, unmetered air leaks Fuel saturated engine oil Leak in turbo air charge hoses (if equipped) Possibly bad O2 sensor (If Mercedes, may require adaptation with M-Benz compatible scan tool.) Oil contamination in MAF connector or O2 sensor connectors. Also check ignition coils, cam and crank sensors, and oil sensor for leakage contributing to oil intrusion in wiring harness. Defective MAF (Mass Air Flow) sensor (especially on Mercedez-Benz and other European autos. There are a lot of problems with aftermarket MAF sensors.) Defective fuel pressure regulator Leaking camshaft adjuster solenoids (Mercedes-Benz). NOTE: for some Mercedes-Benz models there is a service recall for a crankcase vent hose located under the intake manifold. It should be checked for leaks/cracking and also operation of check valve in the hose. The check valve should flow only one way.

Possible Solutions

It should be stated right off the bat that the most common problem associated with this code is the MAF sensor or air mass meter. This is especially the case with Mercedes-Benz and Volkswagen and other European cars. At time of writing, you don’t normally see this code with American-made cars, and minimally with Asian, and, to be honest, I have no idea why. It appears to me that the PCM (powertrain control module) logic used by some European car manufacturers to set a P0170 Citroen (or P0173 Citroen) fault code simply isn’t used by American vehicle manufacturers. It is more common to see P0171 Citroen, 0174, 0172, 0175 codes set with regard to fuel trim malfunctions on American cars. There is very little information on the setting conditions for a P0170 Citroen, or P0173 Citroen, but what information that is available almost seems to be a redundancy of the P0171 Citroen,4,2 & 5 setting conditions. I’m sure there’s a reason for it, but I can’t get anyone to tell me what that is. The similarities between them may be why we don’t see this code surface on domestic vehicles very often. It’s simply unnecessary. So, simply put, if you have a P0170 Citroen, your PCM noticed that the fuel trims reached their rich correction limit. Basically it’s adding fuel to try to compensate for a lean condition, real or perceived. If you have this code and access to a scan tool, observe the MAF sensor reading in grams/sec. The reading will be different for different automobiles, so get a good spec. I’m going to stick with what would be normal for a Mercedes (1.8L), since they have the bulk of the trouble. Expect to see at idle 3.5-5 g/s (ideally). At 2500 RPMs with no load it should be between 9 and 12 g/s. On road test, at WOT (wide open throttle) it should be 90 g/s or well above. If it’s not in specs, replace it. Be careful of Ebay MAFs. Often they don’t work according to OE specifications. If the MAF checks out and there is no oil intrusion at the connector, check fuel pressure and ensure that there are no leaks at the regulator internally or externally. Check all vacuum hoses and confirm none are cracked, disconnected or missing. Make sure there are no vacuum leaks at the intake manifold gaskets or tears in the air supply hose. If the engine is turbo charged, be sure the hoses are in good condition and have no leaks. Leaking turbo pressure hoses could cause a rich condition. Inspect the condition of crankcase vent hose under intake manifold and operation of check valve in the hose. (In the “What are the causes?” section) If there doesn’t appear to be any problems with the fuel pressure, MAF or vacuum hoses, then inspect the O2 sensor connectors for oil intrusion. A bad O2 sensor could cause a P0170 Citroen, or P0173 Citroen. Repair cause of oil leak and replace oil-fouled O2 sensor.


The OBD2 Code Information Be Applicable For Citroen :

2013 Citroen Technospace Concept,2013 Citroen DS Wild Rubis Concept,2013 Citroen DS3 Cabrio Racing Concept,2013 Citroen Cactus Concept,2013 Citroen C4 L,2013 Citroen C4 Aircross,2013 Citroen C3 Picasso,2013 Citroen C1,2013 Citroen C-Elysee,2012 Citroen Numero 9 Concept,2012 Citroen DS5,2012 Citroen DS4 Racing Concept,2012 Citroen DS4,2011 Citroen Tubik Concept,2011 Citroen DS3 Racing,2011 Citroen DS3 R3,2011 Citroen DS3,2011 Citroen C5,2011 Citroen C4,2011 Citroen C-Zero,2010 Citroen Survolt Concept,2010 Citroen Metropolis Concept,2010 Citroen Lacoste Concept,2010 Citroen GQ Concept,2010 Citroen DS High Rider Concept,2010 Citroen C3,2009 Citroen REVOLTe Concept,2009 Citroen DS Inside Concept,2009 Citroen C4 Coupe,2009 Citroen C4,2009 Citroen C3 Pluriel Charleston,2009 Citroen C3 Picasso,2009 Citroen C2,2009 Citroen C1,2009 Citroen Berlingo Multispace,2008 Citroen Hypnos Concept,2008 Citroen GT Concept,2008 Citroen C5 Estate,2008 Citroen C5,2008 Citroen C4 notchback,2008 Citroen C4 WRC HYmotion4 Concept,2008 Citroen C4 Sedan,2007 Citroen Grand C4 Picasso,2007 Citroen Cruise Crosser Concept,2007 Citroen C5 Airscape Concept,2007 Citroen C4 Picasso,2007 Citroen C-Crosser,2007 Citroen C-Cactus Concept,2006 Citroen C6,2006 Citroen C3 X-TR,2006 Citroen C3 VTR,2006 Citroen C3 Pluriel,2006 Citroen C3,2006 Citroen C1 5door,2006 Citroen C1 3door,2006 Citroen C-Metisse Concept,2006 Citroen C-Buggy Concept,2005 Citroen C5 Break,2005 Citroen C5,2005 Citroen C4 Coupe with Panoramic Sunroof,2005 Citroen C4 Coupe Enterprise,2005 Citroen C4 Coupe,2005 Citroen C4,2005 Citroen C-SportLounge Concept Car,2005 Citroen C-Airplay Concept,2004 Citroen Xsara Picasso,2004 Citroen C4 Sport Concept,2004 Citroen C3 Pluriel HDi 70,2004 Citroen C2,2003 Citroen CAirlounge Concept,2003 Citroen C8 Exclusive,2002 Citroen C-Airdream Concept,2001 Citroen Xsara Picasso,2001 Citroen C-Crosser Concept

Note:

1. The list of automotive Makes at the right edge of the screen. The currently selected ODB-ii codes is for the Citroen makes.

2. Look up the other OBD II Trouble Codes, please use the search box. Enter the 5 character trouble codes in the search box and submit the search.

3. Don’t assume a particular OBD-II code means the same for other auto manufacturers as there are many makes specific codes in use.

4. If your OBD-II trouble codes are for a different car, select that vehicle series before searching for the diagnostic codes because not all OBD2 codes used by one manufacture are used by the other makes.

5. The information contained on this site is presented for informational purposes only. We are not responsible for any actions you take on your vehicle. If you have any doubt as to repairs on your vehicle, please contact your technician.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Ошибка р0170 рено логан 2 8 клапанов
  • Ошибка р0158 форд фокус
  • Ошибка р0170 пежо 207
  • Ошибка р0168 камаз
  • Ошибка р0170 пежо 307

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии