Ошибка р0153 хендай соната - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

Всем привет! Случилась у меня беда с машиной… Летом поставил ГБО BRC, расход на 2.7 сами понимаете… Загорелся чек в ноябре, P0153 малое быстродействие верхней лямбды 2 банки. Купил новый NGK, через 80 км выскочила та же самая ошибка. Начала расходовать по 20 литров газа, до этого было четко 15 литров. С наступлением морозов с утра подолгу не мог завестись, стартер крутит но мотор схватывает на двух на трех цилиндрах, крутишь до упора пока не заведеться. Прогретая работает нормально и заводиться с пол тычка. Во время одной такой попытки завестись слетает ремень ГРМ… Соответственно ремонт обоих голов. Катализаторы в отличном состоянии — выбивать не стал. После ремонта двигателя ошибка пропала но опять не заводилась с утра, поменял датчик температуры стала заводиться. Прошла неделя… лопнул бак… Сами понимаете сколько нецензурных слов я мог сказать… бак нашел б/у но с трещиной, заварили и поставили ( родной оказался уже вареный ) соответственно фильтра, насос новые и оригинал. Опять с утра заводимся подолгу и горит таже самая ошибка P0153! Электрики говорят надо смотреть всю проводку.
Может у кого было такое ? Подскажите люди добрые…

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 1к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0153
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0153
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0153 звучит как «медленный отклик цепи датчика кислорода O₂ (Банк 2, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 1)».

Сохраненный код P0153 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил медленное время отклика от 1-го датчика кислорода O₂ или цепи. Банк 2 обозначает группу двигателя, которая не содержит цилиндр номер один.

Датчики O₂ сконструированы с использованием чувствительного элемента из диоксида циркония, который защищен вентилируемым стальным корпусом. Чувствительный элемент подключается с помощью платиновых электродов. PCM подключается к жгуту проводов датчика O₂ с помощью сети контроллера (CAN). В PCM передаются данные о процентном содержании частиц кислорода в выхлопе двигателя по сравнению с содержанием кислорода в окружающем воздухе.

Отклонения между количеством молекул кислорода в окружающем воздухе и концентрацией ионов кислорода в отработавших выхлопных газах вызывают изменение напряжения. Эти изменения приводят к тому, что ионы внутри датчика быстро переходят между слоями платины.

PCM определяет изменения напряжения как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах. Эти изменения указывают на то, что двигатель работает на обедненной смеси (слишком мало топлива) или на богатой (слишком много топлива).

Сигнал напряжения от датчика O₂ низкий, когда в выхлопе присутствует больше кислорода (бедное состояние), и высокий, когда в выхлопе меньше кислорода (богатое состояние). Эти данные используются PCM в первую очередь для контроля эффективности каталитического нейтрализатора.

Если цепь датчика O₂ №1 не работает должным образом в течение заданного периода времени и при определенных запрограммированных обстоятельствах. То ошибка P0153 будет сохранена в памяти, а также может загореться индикаторная лампа неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0153 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Снижение мощности двигателя.
Повышенный расход топлива.
Попытки двигателя заглохнуть при замедлении.
Дерганье двигателя при разгоне, после замедления.
Могут присутствовать другие связанные диагностические коды неисправностей.

Ошибка P0153 не считается серьезной, автомобиль сможет завестись и продолжить движение. Но длительное игнорирование может привести к выходу из строя катализатора и другим последствиям.

Причины возникновения ошибки

Код P0153 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик O₂ может быть неисправен.
В электрической цепи датчика кислорода O₂ могут быть повреждения.
Высокое сопротивление или разрыв в сигнальной цепи датчика кислорода O₂.
Засорен каталитический нейтрализатор.
Утечки выхлопных газов двигателя.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0153:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Очистите коды неисправностей с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0153 снова.
Понаблюдайте за данными датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, падает ли напряжение ниже 0,2 вольт при замедлении автомобиля.
Проверьте датчик кислорода на предмет загрязнения, вследствие утечки охлаждающей жидкости или моторного масла. При необходимости замените датчик кислорода O₂.
Осмотрите электрические провода, относящиеся к датчику кислорода, на предмет попадания влаги или механических повреждений. Устраните найденные неисправности.

Диагностика и решение проблем

Необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли код P0153 снова.

Проверьте напряжение датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом. Осмотрите электрические провода и разъем датчика кислорода, на предмет коррозии и наличия повреждений.

Сняв датчик с автомобиля, осмотрите его на предмет обесцвечивания или скопления отложений, которые могут вывести датчик из строя. Например, нагар, вызванный чрезмерным сжиганием масла, может вызвать внутреннее короткое замыкание. Если датчик неисправен, замените его.

После завершения ремонта убедитесь, что вся проводка, связанная с кислородным датчиком, проложена правильно и закреплена вдали от горячих компонентов выхлопной системы.

Если ошибка P0153 не возвращается после завершения нескольких циклов вождения. То ремонт можно рассматривать как успешный. Но если код все же возвращается, вполне вероятно, что присутствует периодическая неисправность.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0153 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

BMW (БМВ E46)
Chevrolet (Шевроле Импала)
Chrysler
Dodge (Додж Рам)
Ford (Форд Рейнджер, Фокус, F-150)
Hyundai (Хендай Соната, Туксон)
Infiniti (Инфинити fx35)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Маджентис)
Lexus (Лексус gx470)
Lincoln (Линкольн LS)
Mazda
Mitsubishi (Митсубиси Монтеро)
Nissan
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
Toyota (Тойота Авенсис)

С кодом неисправности Р0153 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0133, P0141, P0150, P0160, P0161, P0171, P0174, P1151, P1152, P2197, P2198.

Видео

Ошибка P0153 — Датчик кислорода 1, банк 2 – медленное реагирование

Определение кода ошибки P0153
Что означает ошибка P0153
Причины возникновения ошибки P0153
Каковы симптомы ошибки P0153?
Как механик диагностирует ошибку P0153?
Частые ошибки при диагностировании кода P0153
Насколько серьезной является ошибка P0153?
Какой ремонт может исправить ошибку P0153?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

Определение кода ошибки P0153

Ошибка P0153 указывает на медленное реагирование датчика кислорода 1 (банк 2).

Что означает ошибка P0153

Датчик кислорода предназначен для контроля содержания кислорода в выхлопных газах автомобиля. ECM использует сигнал, полученный от датчика кислорода, для регулирования соотношения топлива и воздуха в смеси двигателя. Соотношение компонентов топливовоздушной смеси контролируется ECM для регулирования расхода топлива и снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля. Датчик кислорода отправляет на ECM показания напряжения, тем самым сообщая о соотношении воздуха и топлива в смеси двигателя.

При изменении количества кислорода в отработавших газах меняется выходное напряжение датчика кислорода. Выходное напряжение датчика кислорода должно меняться мгновенно, поскольку при нажатии на педаль газа сразу же меняется соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Появление ошибки P0153 означает, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что выходное напряжение датчика кислорода меняется недостаточно быстро для коррекции соотношения компонентов топливовоздушной смеси, что указывает на достаточно медленное реагирование датчика.

Причины возникновения ошибки P0153

Нарушение герметичности системы впуска воздуха
Утечка выхлопных газов около датчика кислорода
Короткое замыкание или повреждение электрических проводов, относящихся к датчику кислорода
Неисправность датчика кислорода

Каковы симптомы ошибки P0153?

Основными признаками возникновения ошибки P0153 являются:

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Увеличение расхода топлива
В некоторых случаях наличие проблем с управляемостью автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0153?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
Выполнит тщательную проверку на предмет утечки моторного масла или охлаждающей жидкости
Проверит электрические провода, идущие к датчику кислорода, на предмет короткого замыкания и наличия повреждений
Проверит воздухозаборные и вакуумные шланги на предмет износа и наличия повреждений
Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения или повреждения
Понаблюдает за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работаетлидатчикнадлежащимобразом

Частые ошибки при диагностировании кода P0153

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0153 является замена датчика кислорода без предварительной проверки других компонентов системы. Если проблема заключается в наличии утечки в системе выпуска отработавших газов или системе впуска воздуха, замена датчика кислорода не решит проблему и приведет к тому, что ошибка P0153 появится снова.

Насколько серьезной является ошибка P0153?

Ошибка P0153 считается не очень серьезной. При ее появлении может увеличиться расход топлива, однако более серьезных проблем возникнуть не должно.
В редких случаях, если проблему долго не решать, могут возникнуть проблемы в работе каталитического нейтрализатора.

Какой ремонт может исправить ошибку P0153?

Ремонт или замена закороченных или поврежденных электрических проводов, идущих к датчику кислорода 1 (банк 2)
Устранение всех присутствующих утечек
Ремонт или замена воздухозаборных и вакуумных шлангов
Замена датчика кислорода 1 (банк 2)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

Для надлежащего диагностирования и устранения данной ошибки требуется специальное диагностическое оборудование. Если датчик кислорода находится в выхлопной трубе, для его удаления потребуется пропановая горелка и набор для снятия датчиков кислорода.

При удалении датчика кислорода необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик.

Нужна помощь с кодом ошибки P0153?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Ошибка P0153 -медленное реагирование цепи датчика кислорода (датчик 1 банка 2)

Датчик кислорода — используется компьютером (ECM) для контроля количества кислорода в выхлопных газах автомобиля. Блок управления использует сигнал от датчика для регулировки соотношения топлива и воздуха в смеси двигателя. Соотношение воздуха к топливу контролируется ECM для регулирования расхода топлива и уменьшения вредных выбросов в выхлопных газах. Датчик кислорода сообщает блоку управления двигателем о соотношении воздух-топливо, отправляя обратно определенный уровень напряжение.

Изменение уровня кислорода, в выхлопных газах, попадающее на датчик кислорода должно изменять выходное напряжения датчика. Выходное напряжение должно меняться также быстро, как вы можете нажать на педаль газа, то есть практически мгновенно. Потому что, если вы нажмете на педаль то соотношение воздуха и топлива мгновенно изменится .

Ошибка P0153 указывает на то, что блок управления (ECM) определил, что выходное напряжение датчика кислорода не изменяется достаточно быстро для коррекции соотношения топливно-воздушной смеси. Следовательно, определение кода неисправности P0153 — это «медленный отклик» цепи датчика O2, поскольку схема не реагирует достаточно быстро.

Сажа или нагар масла на датчике (слева)

Причин ошибки P0153 несколько:

Неисправный датчик кислорода
Не герметичность выпускного коллектора
Подсос воздуха
Обрыв или короткое замыкание в проводке лямбда-зонда
Сажа или нагар масла на датчике (нагар забивает отверстия, используемые датчиком для измерения уровня кислорода в выхлопных газах)
Загрязненный датчик массового расхода воздуха
Неправильное давление топлива

Симптомы ошибки P0153

«Check Engine» на приборной панели;
Пропуски воспламенения, двигатель может глохнуть;
Потеря мощности двигателя.

Диагностика ошибки

визуально проверяется целостность и отсутствие масляных загрязнений проводки связанной с датчиком кислорода;
с помощью диагностического прибора или мультиметра измеряется выходное напряжения датчика кислорода;
визуально осматривается снятый датчик кислорода на отсутствие сажи, перегрева или масляных отложений;
на герметичность проверяются воздухозаборники и вакуумные шланги.

Частые ошибки при диагностике ошибки.

Часто из вида упускаются моменты, что причинной ошибки могут быть косвенные источники:

загрязненный датчик массового расхода (MAF сенсор);
окисленные контакты и провода, идущие на лямбда-зонд;
негерметичные вакуумные трубки и выпускной коллектор также могут стать причиной ошибки.

Устранение ошибки P0153

Обычно для устранения ошибки достаточно заменить лямбда-зонд. Но перед его приобретением необходимо удостоверится, что неисправность кроется именно в нем. Лучше два раза проверить проводку, чем купить новый датчик, а потом искать истинную причину возникновения ошибки.

Стоимость ремонта ошибки P0153

поврежденная проводка автомобиля

Самая дорогостоящая операция при ремонте это покупка нового датчика кислорода. Ремонт проводки или очистка MAF сенсора стоит в разы дешевле.

Hyundai Santa Fe 2008 гв Ошибка Р0153 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Hyundai Santa Fe 2008 гв Ошибка Р0153

Закрытая тема.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

euphoria, Жень, а тот ли датчик поменян? И авто американец?

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Я думаю, что здесь та же причина, что и с P0133.

offline

Мастер СТО

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 1,477

Адрес:: г.Светлоград Ставропольск. кр.

Поддержу.. Жень, смотри тщательно выпуск до первого ДК (прокладка, трещины и тд..)

offline

автоэлектрик

Регистрация:: 25.05.2008

Сообщений:: 404

Адрес:: Чувашия г.Канаш

трескается выпускной коллектор. варить бесполезно только менять ну или чиптюнинг. дыммашиной хорошо видно

offline

Диагност

Регистрация:: 24.01.2014

Сообщений:: 222

Адрес:: Красноярск

А разъёмы на датчиках не перепутаны?Добавлено через 16 минут

Зайди на портал Алексея Пахомова там описана проблема

Последний раз редактировалось sensei1967; 19.09.2014 в 18:59.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Диагност

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 3,964

Адрес:: МО

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

Andr,номера старого и нового идентичны. Кореец.

Парни, честно выпуск с пристрастием не смотрел…

Ну это уже не ко мне
Ткните где вы Р0133 перебаянили, пропустил я походу темку..

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

euphoria, в расширенном поиске набери номер ошибки P0133 и в «Поиск по имени пользователя» укажи мой ник.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Женя, ты плохо читал. Или не читал? При чем здесь впуск? Катализатор работает?

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

Тфу, писака я, выпуск проверен на предмет трещин. Щя грею каты.

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

Итак, слева направо- УДК оба на ХХ, УДК оба на 3000 обмин. ДДК оба на ХХ, ДДК оба на 3000 обмин.

Изображения:

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Оба катализатора уже не работают, но тот, что нижний график на 3000, полностью не рабочий, верхний график ещё пытается что-то сделать. По какому из них ошибка?

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

Вот работа второго банка на ХХ и на оборотах.

Изображения:

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

igor, ошибка по второму банку, на заднем фоне графиков видно где какой банк и какой датчик.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Не рабочий он. По-любому, ставь обманки на оба и отправляй кататься.

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

igor, железные болванки прокатят?

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Женя, прошло уже больше месяца. Результат есть?

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,821

Адрес:: г.Кисловодск

igor,поставил железные обманки, толку ноль, похоже только репрог на Е2 поможет.

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:: 01.04.2009

Сообщений:: 9,573

Адрес:: Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Не помогут и

Тоже
Сравни сопротивление нагревателей с Банк 1, проверь сам ДК на эффективность (выкрути и газом от зажигалки, смотри на отклик, попробуй поменять датчики местами Банк1 и Банк2, если на Банк 2 будет тоже самое, смотри ряд цилиндров относящийся к Банк 2 и систему выпуска Банк»)

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Может и ДК2 ещё виноват, но репрог будет лучше.

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:: 01.04.2009

Сообщений:: 9,573

Адрес:: Россия, Краснодарский край с. Великовечное

igor, Как я понимаю вообще без ДК?

А зачем?

offline

Диагност-слесарь

Регистрация:: 22.10.2008

Сообщений:: 2,317

Адрес:: Зеленоград

Дядь Юра, я так понимаю описался- скорее Банк 2, Датчик 2.
Туплю, все правильно ошибка по 2-му банку и 1-ому датчику, а неисправность подразумевает либо неисправный кат, либо негерметичный выхлоп.

Последний раз редактировалось fitil; 25.10.2014 в 21:05.

offline

Диагност

Регистрация:: 19.08.2011

Сообщений:: 687

Адрес:: россия,Краснодарский край ст. Калининская.

Не описался, у Корейцев прикол такой, когда «кат» помирает P 0133 выкидывать.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +4.

На чтение 3 мин Просмотров 47 Опубликовано 19.02.2020

Содержание

Определение кода ошибки P0153
Что означает ошибка P0153
Причины возникновения ошибки P0153
Каковы симптомы ошибки P0153?
Как механик диагностирует ошибку P0153?
Частые ошибки при диагностировании кода P0153
Насколько серьезной является ошибка P0153?
Какой ремонт может исправить ошибку P0153?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

Определение кода ошибки P0153

Ошибка P0153 указывает на медленное реагирование датчика кислорода 1 (банк 2).

Что означает ошибка P0153

При изменении количества кислорода в отработавших газах меняется выходное напряжение датчика кислорода. Выходное напряжение датчика кислорода должно меняться мгновенно, поскольку при нажатии на педаль газа сразу же меняется соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Появление ошибки P0153 означает, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что выходное напряжение датчика кислорода меняется недостаточно быстро для коррекции соотношения компонентов топливовоздушной смеси, что указывает на достаточно медленное реагирование датчика.

Причины возникновения ошибки P0153

Нарушение герметичности системы впуска воздуха
Утечка выхлопных газов около датчика кислорода
Короткое замыкание или повреждение электрических проводов, относящихся к датчику кислорода
Неисправность датчика кислорода

Каковы симптомы ошибки P0153?

Основными признаками возникновения ошибки P0153 являются:

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Увеличение расхода топлива
В некоторых случаях наличие проблем с управляемостью автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0153?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
Выполнит тщательную проверку на предмет утечки моторного масла или охлаждающей жидкости
Проверит электрические провода, идущие к датчику кислорода, на предмет короткого замыкания и наличия повреждений
Проверит воздухозаборные и вакуумные шланги на предмет износа и наличия повреждений
Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения или повреждения
Понаблюдает за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работаетлидатчикнадлежащимобразом

Частые ошибки при диагностировании кода P0153

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0153 является замена датчика кислорода без предварительной проверки других компонентов системы. Если проблема заключается в наличии утечки в системе выпуска отработавших газов или системе впуска воздуха, замена датчика кислорода не решит проблему и приведет к тому, что ошибка P0153 появится снова.

Насколько серьезной является ошибка P0153?

Ошибка P0153 считается не очень серьезной. При ее появлении может увеличиться расход топлива, однако более серьезных проблем возникнуть не должно.
В редких случаях, если проблему долго не решать, могут возникнуть проблемы в работе каталитического нейтрализатора.

Какой ремонт может исправить ошибку P0153?

Ремонт или замена закороченных или поврежденных электрических проводов, идущих к датчику кислорода 1 (банк 2)
Устранение всех присутствующих утечек
Ремонт или замена воздухозаборных и вакуумных шлангов
Замена датчика кислорода 1 (банк 2)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

При удалении датчика кислорода необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик.

388

Содержание

P0153 Медленный отклик цепи датчика кислорода B2S1
Техническое описание
Что это значит?
симптомы
причины
Возможные решения
Связанные обсуждения DTC
Нужна дополнительная помощь с кодом p0153?

P0153 Медленный отклик цепи датчика кислорода B2S1

Техническое описание

Медленный отклик цепи датчика кислорода (банк2, датчик1)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Это касается датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором на блоке 2. Датчик № 1 является первым датчиком после двигателя.

Этот код указывает, что соотношение воздух-топливо в двигателе не регулируется сигналом датчика кислорода или ECM, как ожидалось, или не регулируется так часто, как ожидалось, после прогрева двигателя или при нормальной работе двигателя.

симптомы

Вы, скорее всего, не заметите никаких проблем с управляемостью, хотя симптомы могут быть.

причины

Код P0153 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Датчик кислорода неисправен
Проводка к датчику сломана / изношена
Есть утечка выхлопных газов

Возможные решения

Что может решить проблему:

Проверьте и устраните утечки выхлопных газов.
Проверьте, нет ли проблем с проводкой (закороченные, изношенные провода)
Проверьте частоту и амплитуду кислородного датчика (расширенный)
Проверить датчик кислорода на предмет износа / загрязнения, при необходимости заменить.
Убедитесь в отсутствии утечек воздуха на впуске.
Проверить правильность работы датчика массового расхода воздуха.
Замените кислородный датчик блока 2 перед каталитическим нейтрализатором.

Связанные обсуждения DTC

2009 Ram 1500 5.7… код «P0153»Код возвращается на моем Ram, P0153. Я пошел дальше и заменил датчик O2 около 2 месяцев назад (из-за этого кода). Я также использовал очиститель масляной топливной системы Lucas в течение последнего месяца. После возврата кода, каковы мои варианты устранения неполадок? В представительстве сказали, что выхлопная система…
Код P0153, P0171 и P0174 на Mazda B1998 v4000 6 года.Так что мой грузовик недавно не прошел гос. Техосмотр. Компьютер автомобиля выдавал три кода: P0153 (Низкая скорость реакции цепи датчика кислорода [Bank2, Sensor1]) P0171 (System Too Lean [Bank 1]) и P0174 (System Too Lean [Bank 2]). Я провел небольшое исследование того, что это значило и как это исправить, некоторые из…
1997 Toyota восстановила двигатель P0171, P0130, P0133, P0150 и P0153У меня есть Toyota 1997 года, в которой недавно был восстановлен двигатель, и после этого загорелся индикатор двигателя с кодами PO171, PO130, PO133, PO150 и PO153. банк 171ion, выпуск O1 Все, что я знаю, это утечка вакуума, и я…
98 Ford Ranger с кодом P0153 ВопросыЯ не занимаюсь домашним хозяйством, но я хотел спросить совета о том, какую услугу попросить в моем гараже. Мой грузовик немного грубо работал на холостом ходу, а я только что проехал более 66,000 98 миль. Это 6-литровая автоматическая модель V3.0 XNUMX-го года выпуска. Когда вчера загорелся индикатор проверки двигателя, я отвез его в автозону (получил…
96 Импала медленный старт p0153Моя Импала только начала медленно заводиться с кодом проверки двигателя p0153. Датчик O2, ряд 2, датчик 1, только что был заменен. Автомобиль проехал 159,000 XNUMX миль с оригинальными вакуумными линиями, стартером и генератором. : (…
P0153 на инфинитиУ меня Infiniti Fx2007 35 года выпуска с двигателем VQ35DE (Nissan). Я купил машину новой в США в 2007 году и ввез ее в Европу. Сначала у нас не было Infiniti в Европе, поэтому мне пришлось многое делать самому. В прошлом году мой расход топлива увеличился до 10-11 миль на галлон, и мне посоветовали заменить датчик массового расхода воздуха. Я последовал за т …
1997 chevy 3500 коды p0141 p0153 p0160 p0161У меня есть Chevy 1997 года с 7.4 vortec. Он показывает p0141 p0153 p0160 p0161 было любопытно, все ли мои датчики o2 вышли из строя или это было что-то еще, вызывающее это спасибо …
Додж рам 2007 1500 г. 5.7 P0153У меня ужасный P0153. Правый берег со временем добавляет топлива после адаптивного сброса. После сброса правый восходящий o2 работает, как ожидалось. При взгляде на правую и левую стороны прицела, правый начинает двигаться в сторону меньшего количества переключений и большего в сторону верхней половины диапазона .100 — .900…
Повторите p1151, p1152 и p0153 для 96 Ranger.У меня 96 рейнджер с 3.0 v6, 2wd 5 spd. ручной пер. Грузовик начал генерировать коды p1151 и p1152 (лампа двигателя горит) сразу после того, как я включил сцепление. Лампа двигателя не горела, и все было в порядке, прежде чем я включил сцепление. Я проверил провода и контакты в разъеме, идущем к…
04 Ford F250 коды OBD P0153, P2197, P2198Я хочу купить Ford F04 250 с пробегом 72000 миль. Убедитесь, что индикатор двигателя горит с 3 кодами P0153, P02197 и P2198. С 3 кодами, каковы шансы, это просто плохой датчик O2. Спасибо…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0153?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0153, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

2022-05-26

Сейчас этот форум просматривают: Dobros, Google [Bot] и 10 гостей

— AxL —: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 48; Зарегистрирован: 08 апр 2013, 00:21; Авто:; Откуда: Москва

Re: Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

Сообщение

— AxL — » 15 апр 2013, 22:34

Значит, информация неполная.
Скажите, господа, а где можно считать коды ошибок, на севере Москвы? Чтобы шиться на Евро-2, нужно убедиться, что глючит 2-я лямбда, а не 1-я.

Hyundai Sonata EF ТаГАЗ 2.7 V6 АТ4 2005 г.в.

KLS: Модератор Форума; Сообщения: 3085; Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10; Авто:; Откуда: Харьков

#306310

Сообщение

KLS » 15 апр 2013, 22:44

— AxL —

Как правило, чип-тюнеры они же и диагносты — они и ошибку подскажут и КД отключат. Но если ошибка по верхнему датчику, то его все равно придется менять.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
«The devourers of gasoline»

Харьков — Санкт-Петербург

Агент 007: Аксакал; Сообщения: 5490; Зарегистрирован: 29 янв 2010, 21:21; Авто:; Откуда: Таганрог

#306398

Сообщение

Агент 007 » 16 апр 2013, 10:57

dr_vox писал(а):а может и правда ТАГАЗ-овские сонаты

А кто сказал,что они больше жрут

Соната 2,7 МТ 10 Тагаз.

Admin: Я требую продолжения банкета!; Сообщения: 14781; Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43; Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate; Откуда: Долгопрудный

#306645

Сообщение

Admin » 16 апр 2013, 21:53

— AxL — писал(а):Кинтесь лучше счылкой на обсуждение, какую летнюю резину брать

http://mysonata.ru/tyres-wheels.html

Правила
Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@mysonata.ru

serj-89: Аксакал; Сообщения: 19930; Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05; Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате; Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#306647

Сообщение

serj-89 » 16 апр 2013, 21:53

— AxL — писал(а): Кинтесь лучше счылкой на обсуждение, какую летнюю резину брать

читай на здоровье

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

dr_vox: Влился; Сообщения: 216; Зарегистрирован: 15 дек 2011, 21:40; Авто: Magentis 2.5; Откуда: Moscow

#306704

Сообщение

dr_vox » 16 апр 2013, 22:43

А кто сказал,что они больше жрут

Много тем на форуме про расход топлива. Пока что чаще вижу, что расход 15 литров для 2.7 — это нормально. А у меня меньше 12 обычно… Да и у друга на первой Санте полноприводной примерно 14.5 был расход.

2.5AT V6

Агент 007: Аксакал; Сообщения: 5490; Зарегистрирован: 29 янв 2010, 21:21; Авто:; Откуда: Таганрог

#306834

Сообщение

Агент 007 » 17 апр 2013, 10:17

— AxL —

Смотря кто шьет

Соната 2,7 МТ 10 Тагаз.

newcastle46: Я тут живу; Сообщения: 1139; Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25; Авто:; Откуда: Курск

#313174

Сообщение

newcastle46 » 10 май 2013, 23:19

KLS писал(а):Нет, это левая (ближняя к бамперу) голова, у ошибки должно быть продолжение типа: ошибка P0153 — HYUNDAI HO2S Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1 — это ошибка по левой голове, по верхнему (1-му) датчику.

Вот у меня сегодня такую ошибку сканер показал. Как думаете, поменять на бошевскую универсальную лямбду?
Еще глянул на нее и не понимаю как там ее выкручивать/закручивать — место между двигателем и радиатором мало.

Sonata 2006 2,7 MT

— AxL —: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 48; Зарегистрирован: 08 апр 2013, 00:21; Авто:; Откуда: Москва

Re: Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

#313602

Сообщение

— AxL — » 12 май 2013, 22:47

В-общем, визит к Паулюсу ликвидировал эти ошибки как класс))
Потом в сервисе глянули катализатор сам — он чуть оплавлен, но еще не забит, поработает еще.
Как умрет — выбью его ломом, и все.

Hyundai Sonata EF ТаГАЗ 2.7 V6 АТ4 2005 г.в.

E.V.G.E.N.: Механик; Сообщения: 1491; Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29; Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII; Откуда: Ставрополь

#313608

Сообщение

E.V.G.E.N. » 12 май 2013, 22:51

как чиповали? эбу снимали с машины,разбирали?

—————————————————————————————————————————
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *

Justeastsee: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 08 май 2012, 15:40; Авто:; Откуда: Электросталь

Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

#355846

Сообщение

Justeastsee » 18 дек 2013, 21:05

Приветствую всех. Помогите решить проблему с Hyundai Sonata EF ТаГАЗ 2.7 V6 АТ4 2006 г.в.
Загорается чек, выдает ошибку p0153 — Недостаточное быстродействие переднего кислородного датчика левой головки цилиндров
Поменял этот кислородный датчик(оригинал), ошибка не ушла. Если стереть — загорается примерно через 100км пробега
свечи относительно новые(оригинал), форсунки чистил тогда же
провода вроде живые(мерял их на сопротивление, всё в пределах нормы)
бензин вроде хороший(с других заправок быстрее чек вываливется)

в чем ещё может быть причина?

Последний раз редактировалось Justeastsee 18 дек 2013, 21:07, всего редактировалось 1 раз.

serj-89: Аксакал; Сообщения: 19930; Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05; Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате; Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#355847

Сообщение

serj-89 » 18 дек 2013, 21:06

как вариант-убитый катализатор

Justeastsee: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 08 май 2012, 15:40; Авто:; Откуда: Электросталь

#355849

Сообщение

Justeastsee » 18 дек 2013, 21:09

serj-89 писал(а):как вариант-убитый катализатор

прошу прощения забыл сказать, все три катализатора выбиты. Под нижние кислородники вкручены обманки

alex2711: Влился; Сообщения: 205; Зарегистрирован: 09 авг 2009, 19:30; Авто: Volkswagen Polo Sedan; Откуда: Оренбург

Re: Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

#355896

Сообщение

alex2711 » 19 дек 2013, 08:18

Justeastsee писал(а):Приветствую всех. Помогите решить проблему с Hyundai Sonata EF ТаГАЗ 2.7 V6 АТ4 2006 г.в.
Загорается чек, выдает ошибку p0153 — Недостаточное быстродействие переднего кислородного датчика левой головки цилиндров
Поменял этот кислородный датчик(оригинал), ошибка не ушла. Если стереть — загорается примерно через 100км пробега
свечи относительно новые(оригинал), форсунки чистил тогда же
провода вроде живые(мерял их на сопротивление, всё в пределах нормы)
бензин вроде хороший(с других заправок быстрее чек вываливется)

в чем ещё может быть причина?

Есть одна мысль, озвучивать пока не решаюсь, но для начала посоветую отсоединить замененный датчик, 2 — 3 раза завести/заглушить двигатель и посмотреть, появиться или нет ошибка P0150 (или Р0130).

2 л., 131 лс (Сириус), МКПП, 2005 год, ТагАЗ, GLS. (Уже в прошлом)

fromkomi: Новичок; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 09 янв 2017, 22:22; Авто: Год 2007 Двигатель G6BA-6507588 Мощность 172 л.с. Рабочий объем 2,7 Hyundai Sonata EF (Тагаз); Откуда: Сыктывкар

Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

#491773

Сообщение

fromkomi » 22 июл 2017, 15:03

Всем добрый день.
Загорается ошибка P0136 — Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
Сейчас думаю брать оригинальный датчик 3921037540 или универсальный Бош 0258986507.
Смущает что на оригинальном три провода, на универсальном четыре.
Как потом подключать? Не особенно силен я в электрике

Вернуться в «EF: Двигатель»

Перейти

↳ Коммерческие предложения
↳ Предложения товаров
↳ Предложения услуг
↳ ФАЙЛООБМЕННИК
Мир Hyundai Sonata
↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ DN8: Технические характеристики
↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
↳ DN8: Двигатель
↳ DN8: Коробка передач и сцепление
↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ DN8: Тормозная система
↳ DN8: Топливно-воздушная система
↳ DN8: Система охлаждения
↳ DN8: Выхлопная система
↳ DN8: Электрика и свет
↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ LF: Технические характеристики
↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ LF: Допоборудование и тюнинг
↳ LF: Двигатель
↳ LF: Коробка передач и сцепление
↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ LF: Тормозная система
↳ LF: Топливно-воздушная система
↳ LF: Система охлаждения
↳ LF: Выхлопная система
↳ LF: Электрика и свет
↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ YF: Технические характеристики
↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ YF: Допоборудование и тюнинг
↳ YF: Двигатель
↳ YF: Коробка передач и сцепление
↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ YF: Тормозная система
↳ YF: Топливно-воздушная система
↳ YF: Система охлаждения
↳ YF: Выхлопная система
↳ YF: Электрика и свет
↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ NF: Технические характеристики
↳ NF: Дилеры и гарантия
↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
↳ NF: Двигатель
↳ NF: Коробка передач и сцепление
↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ NF: Тормозная система
↳ NF: Топливно-воздушная система
↳ NF: Система охлаждения
↳ NF: Выхлопная система
↳ NF: Электрика и свет
↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ EF: Помогите оценить машину
↳ EF: Технические характеристики
↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ EF: Тюнинг Сонаты
↳ EF: Двигатель
↳ EF: Коробка передач и сцепление
↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ EF: Тормозная система
↳ EF: Топливовоздушная система
↳ EF: Система охлаждения двигателя
↳ EF: Выхлопная система
↳ EF: Электрика и свет
↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ EF: Чудесное и неведомое
↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
↳ OLD: Двигатель
↳ OLD: Коробка передач и сцепление
↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ OLD: Тормозная система
↳ OLD: Топливно-воздушная система
↳ OLD: Система охлаждения двигателя
↳ OLD: Выхлопная система
↳ OLD: Электрика и свет
↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Чип-тюнинг
↳ Чип-тюнинг от Sportline
↳ База знаний по общим вопросам
↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
Клуб Hyundai Sonata
↳ Клубные вопросы
↳ Атрибутика Клуба
↳ Совместные закупки
↳ Одноклубникам по секрету
↳ Клубная взаимопомощь
↳ Дружественные ресурсы
↳ Добрые дела Клуба
↳ Соната.Фото
↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
↳ Москва и область
↳ Питер и Ленобласть
↳ Ростов-на-Дону
↳ Встречи Ростовского филиала
↳ Краснодарский край
↳ Ставропольский край
↳ Таганрог
↳ Башкирия
↳ ХМАО
↳ Тульская область
↳ Томская область
↳ Татарстан
↳ Ярославская обл.
↳ Курская обл.
↳ Брянская обл.
↳ Калужская обл.
↳ Липецкая обл.
↳ Разанская обл.
↳ Чувашия
↳ Белгородская обл.
↳ Владимирская обл.
↳ Воронежская обл.
↳ Новгородская обл.
↳ Тверская обл.
↳ Нижегородская обл.
↳ Омская область
↳ Мурманская обл.
↳ Будем знакомы (для новичков)
↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
↳ С нами навсегда
↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
↳ Проект «Клубный Гараж»
↳ Клубный Гараж г. Тула
↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
↳ Гараж Шинда (Москва)
↳ Путешествия одноклубников
↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
↳ Черный список
↳ Комната отдыха
↳ Мир автомобилей
↳ Женская лига
↳ Немного о политике
↳ 100% оффтоп
↳ Корзина (Архив тем)
Дела автомобильные
↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
↳ Полезные адреса и ссылки
↳ Музыка и мультимедиа
↳ GPS навигация
↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
↳ Противоугонные системы
↳ Страхование автомобиля
↳ Правовой уголок
↳ Безопасность дорожного движения
Отзывы и мнения
↳ Положительные отзывы
↳ Негативные отзывы
↳ Нейтральные отзывы
Частные объявления (куплю-продам)
↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
↳ Принадлежности к авто
↳ Шины и диски
↳ Разные нужные штуки

Content

P0153 Slow response of the B2S1 oxygen sensor circuit
Technical description
What does this mean?
symptoms
reasons
Possible solutions
Related DTC discussions
Need more help with your p0153 code?

P0153 Slow response of the B2S1 oxygen sensor circuit

Technical description

Slow response of the oxygen sensor circuit (bank2, sensor1)

What does this mean?

This Diagnostic Trouble Code (DTC) is a generic transmission code, which means it applies to OBD-II equipped vehicles. Although general, specific repair steps may differ depending on the brand / model.

This concerns the oxygen sensor upstream of the catalytic converter on Bank 2. Sensor # 1 is the first sensor after the engine.

This code indicates that the engine air-fuel ratio is not being regulated by the oxygen sensor or ECM signal as expected, or is not being regulated as often as expected after the engine has warmed up or during normal engine operation.

symptoms

You will most likely not notice any handling problems, although there may be symptoms.

reasons

The P0153 code may mean that one or more of the following events have occurred:

Oxygen sensor defective
Broken / worn sensor wiring
There is an exhaust leak

Possible solutions

What can solve the problem:

Check and repair exhaust leaks.
Check for wiring problems (shorted, frayed wires)
Check the frequency and amplitude of the oxygen sensor (advanced)
Check oxygen sensor for wear / contamination, replace if necessary.
Check for air inlet leaks.
Check the MAF sensor for proper operation.
Replace the block 2 oxygen sensor upstream of the catalytic converter.

Related DTC discussions

2009 Ram 1500 5.7 … code «P0153»The code comes back on my Ram, P0153. I went ahead and replaced the O2 sensor about 2 months ago (because of this code). I have also used a Lucas Oil Fuel System Cleaner for the past month. After returning the code, what are my troubleshooting options? The dealership said that the exhaust system …
Code P0153, P0171 and P0174 for Mazda B1998 v4000 6 years old.So my truck recently failed to pass the state. Inspection. The car computer generated three codes: P0153 (Oxygen Sensor Circuit Slow Response [Bank2, Sensor1]) P0171 (System Too Lean [Bank 1]) and P0174 (System Too Lean [Bank 2]). I did a little research on what this meant and how to fix it, some of …
1997 Toyota rebuilt P0171, P0130, P0133, P0150 and P0153 engineI have a 1997 Toyota that had its engine recently rebuilt and after that the engine light with codes PO171, PO130, PO133, PO150 and PO153 came on. bank 171ion, issue O1 All I know is a vacuum leak and I …
98 Ford Ranger with Code P0153 QuestionsI am not a housekeeper, but I wanted to ask for advice on what service to ask for in my garage. My truck was idling a little roughly and I had just driven over 66,000 98 miles. This is a 6-liter automatic V3.0 model from the year XNUMX. When the check engine light came on yesterday, I took it to the auto zone (received …
96 Impala slow start p0153My Impala has just started to start slowly with check engine code p0153. O2 sensor bank 2 sensor 1 has just been replaced. The car traveled 159,000 miles with original vacuum lines, starter and alternator. : (…
P0153 on infinityI have a 2007 year Infiniti Fx35 with a VQ35DE engine (Nissan). I bought a new car in the USA in 2007 and brought it to Europe. At first we didn’t have Infiniti in Europe, so I had to do a lot myself. Last year my fuel consumption went up to 10-11 mpg and I was advised to replace the MAF sensor. I followed t …
1997 chevy 3500 codes p0141 p0153 p0160 p0161I have a 1997 Chevy with 7.4 vortec. It shows p0141 p0153 p0160 p0161 was curious if all my o2 sensors were out of order or was it something else causing this thanks …
Dodge Frame 2007 1500 5.7 P0153I have a terrible P0153. The right bank adds fuel over time after adaptive dumping. After reset, the right upstream o2 works as expected. When looking at the right and left sides of the scope, the right one starts to move towards fewer switches and more towards the upper half of the range .100 — .900 …
Repeat p1151, p1152 and p0153 for 96 Ranger.I have a 96 ranger with 3.0 v6, 2wd 5 spd. manual lane The truck started generating codes p1151 and p1152 (engine lamp on) right after I engaged the clutch. The engine light was off and everything was fine before I engaged the clutch. I checked the wires and pins in the connector going to …
04 Ford F250 OBD codes P0153, P2197, P2198I want to buy a Ford F04 250 with 72000 miles. Make sure the engine light is on with 3 codes P0153, P02197 and P2198. With 3 codes, what are the odds, this is just a bad O2 sensor. Thanks…

Need more help with your p0153 code?

If you still need help with DTC P0153, post a question in the comments below this article.

NOTE. This information is provided for informational purposes only. It is not intended to be used as a repair recommendation and we are not responsible for any action you take on any vehicle. All information on this site is protected by copyright.

2022-05-26

Источник

Зимой начал загораться периодически чек, в основном это происходило на невысоких скоростях при спокойной монотонной езде(около 70 км в часа на протяжении 5-8 км).

Ошибки P0133, P0153 но посути никаких изменений не происходило с машиной, единственное заметил что на холостых ход не стабильный бывает и потряхивает, и еще могу сюда же отнести подергивания при переключении передач. Стал гуглить и в основном все забивают на это и ездят дальше стирая чек периодически…Мысли по замене лямбд что то меня не радовала ведь камон, на машине 40 тыс км пробега что с ними могло произойти такого)) Нашел информацию о что такое может происходить при подсосе воздуха либо через выхлоп либо через впуск. По выхлопу проблем нет, все тихо, нигде не сифонит. Начал проверять впуск дымогенератором, сделал сам из бутыки из-под молока и двух сосков от колесных дисков(инфы много в интернете как это соорудить). Дунул во впуск и вот дела, дым пошел с оси дроссельной заслонки с двух сторон. Все сразу стало понятно). После поиски этих сальников(оригинальных нет и не будет, только дроссель целиком), есть человек в Анапе, он делает ремкомплекты, прокладочки и прочее для ремонта.

Нашел на авито и заказал Авитодоставкой. По замене ничего сложного, инструкция есть на драйве если что. Старые были ссохшиеся, жесткие, потеряли эластичность(машине все же 16 лет хоть и пробег не большой).

Смазал смазкой и собрал обратно. При сборке обратил внимание на ДПДЗ, что у него есть свободных ход по пазам на которые он крепится(то есть его можно вращать по часовой и против). Окей, ну как всегда наверно так надо, но после выезда странно начала вести себя сонатка, то едет то не едет, дергается вся. Расстроился. Начал искать про регулировку…ничего…пробовал выставлять по углу открытия. Плюс минус как во что то попал но не идеал. Через какое то время встретился с хорошим мотористом(человек работал на оф.дилере hyundai/kia в эпоху продажи сонаты, рассказываю ему про свою проблему и он мне выдает, что на моторе G6BA ВЫСТАВЛЯЮТ ПО МУЛЬТИМЕТРУ! Что для него это обычное дело было в то время и он это делал часто. Итак, на 3 выводе(нижнем на фишке) должно быть напряжение 0,37-0,41в. Помчался выставлять, один щуп сунул в фишку другой на массу, включил зажигание и вращая ДПДЗ поймал тот самый момент, выставил 0,38 затянул и все. Поехала бодро, плавно, холостые отличные, сказать что я почувствовал разницу ничего не сказать. Теперь любое снятие датчика ДПДЗ или замена только с настройкой.

Цена вопроса: 900 ₽
Пробег: 40 000 км

На чтение 5 мин Просмотров 1.4к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0153
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0153
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Если цепь датчика O₂ №1 не работает должным образом в течение заданного периода времени и при определенных запрограммированных обстоятельствах. То ошибка P0153 будет сохранена в памяти, а также может загореться индикаторная лампа неисправности.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Снижение мощности двигателя.
Повышенный расход топлива.
Попытки двигателя заглохнуть при замедлении.
Дерганье двигателя при разгоне, после замедления.
Могут присутствовать другие связанные диагностические коды неисправностей.

Ошибка P0153 не считается серьезной, автомобиль сможет завестись и продолжить движение. Но длительное игнорирование может привести к выходу из строя катализатора и другим последствиям.

Причины возникновения ошибки

Код P0153 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик O₂ может быть неисправен.
В электрической цепи датчика кислорода O₂ могут быть повреждения.
Высокое сопротивление или разрыв в сигнальной цепи датчика кислорода O₂.
Засорен каталитический нейтрализатор.
Утечки выхлопных газов двигателя.

Как устранить или сбросить код неисправности P0153

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0153:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Очистите коды неисправностей с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0153 снова.
Понаблюдайте за данными датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, падает ли напряжение ниже 0,2 вольт при замедлении автомобиля.
Проверьте датчик кислорода на предмет загрязнения, вследствие утечки охлаждающей жидкости или моторного масла. При необходимости замените датчик кислорода O₂.
Осмотрите электрические провода, относящиеся к датчику кислорода, на предмет попадания влаги или механических повреждений. Устраните найденные неисправности.

Диагностика и решение проблем

После завершения ремонта убедитесь, что вся проводка, связанная с кислородным датчиком, проложена правильно и закреплена вдали от горячих компонентов выхлопной системы.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

BMW (БМВ E46)
Chevrolet (Шевроле Импала)
Chrysler
Dodge (Додж Рам)
Ford (Форд Рейнджер, Фокус, F-150)
Hyundai (Хендай Соната, Туксон)
Infiniti (Инфинити fx35)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Маджентис)
Lexus (Лексус gx470)
Lincoln (Линкольн LS)
Mazda
Mitsubishi (Митсубиси Монтеро)
Nissan
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
Toyota (Тойота Авенсис)

Видео

Ошибка P0153 — Датчик кислорода 1, банк 2 – медленное реагирование

Определение кода ошибки P0153
Что означает ошибка P0153
Причины возникновения ошибки P0153
Каковы симптомы ошибки P0153?
Как механик диагностирует ошибку P0153?
Частые ошибки при диагностировании кода P0153
Насколько серьезной является ошибка P0153?
Какой ремонт может исправить ошибку P0153?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

Определение кода ошибки P0153

Ошибка P0153 указывает на медленное реагирование датчика кислорода 1 (банк 2).

Что означает ошибка P0153

Причины возникновения ошибки P0153

Нарушение герметичности системы впуска воздуха
Утечка выхлопных газов около датчика кислорода
Короткое замыкание или повреждение электрических проводов, относящихся к датчику кислорода
Неисправность датчика кислорода

Каковы симптомы ошибки P0153?

Основными признаками возникновения ошибки P0153 являются:

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Увеличение расхода топлива
В некоторых случаях наличие проблем с управляемостью автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0153?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
Выполнит тщательную проверку на предмет утечки моторного масла или охлаждающей жидкости
Проверит электрические провода, идущие к датчику кислорода, на предмет короткого замыкания и наличия повреждений
Проверит воздухозаборные и вакуумные шланги на предмет износа и наличия повреждений
Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения или повреждения
Понаблюдает за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работаетлидатчикнадлежащимобразом

Частые ошибки при диагностировании кода P0153

Насколько серьезной является ошибка P0153?

Ошибка P0153 считается не очень серьезной. При ее появлении может увеличиться расход топлива, однако более серьезных проблем возникнуть не должно.
В редких случаях, если проблему долго не решать, могут возникнуть проблемы в работе каталитического нейтрализатора.

Какой ремонт может исправить ошибку P0153?

Ремонт или замена закороченных или поврежденных электрических проводов, идущих к датчику кислорода 1 (банк 2)
Устранение всех присутствующих утечек
Ремонт или замена воздухозаборных и вакуумных шлангов
Замена датчика кислорода 1 (банк 2)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

При удалении датчика кислорода необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик.

Нужна помощь с кодом ошибки P0153?

Hyundai Santa Fe 2008 гв Ошибка Р0153

Закрытая тема.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,943

Адрес:: г.Таганрог

euphoria, Жень, а тот ли датчик поменян? И авто американец?

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Я думаю, что здесь та же причина, что и с P0133.

offline

Мастер СТО

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 1,480

Адрес:: г.Светлоград Ставропольск. кр.

Поддержу.. Жень, смотри тщательно выпуск до первого ДК (прокладка, трещины и тд..)

offline

автоэлектрик

Регистрация:: 25.05.2008

Сообщений:: 404

Адрес:: Чувашия г.Канаш

трескается выпускной коллектор. варить бесполезно только менять ну или чиптюнинг. дыммашиной хорошо видно

offline

Диагност

Регистрация:: 24.01.2014

Сообщений:: 222

Адрес:: Красноярск

А разъёмы на датчиках не перепутаны?Добавлено через 16 минут

Зайди на портал Алексея Пахомова там описана проблема

Последний раз редактировалось sensei1967; 19.09.2014 в 18:59.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Диагност

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 3,979

Адрес:: МО

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

Andr,номера старого и нового идентичны. Кореец.

Парни, честно выпуск с пристрастием не смотрел…

Ну это уже не ко мне
Ткните где вы Р0133 перебаянили, пропустил я походу темку..

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

euphoria, в расширенном поиске набери номер ошибки P0133 и в «Поиск по имени пользователя» укажи мой ник.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Женя, ты плохо читал. Или не читал? При чем здесь впуск? Катализатор работает?

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

Тфу, писака я, выпуск проверен на предмет трещин. Щя грею каты.

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

Итак, слева направо- УДК оба на ХХ, УДК оба на 3000 обмин. ДДК оба на ХХ, ДДК оба на 3000 обмин.

Изображения:

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Оба катализатора уже не работают, но тот, что нижний график на 3000, полностью не рабочий, верхний график ещё пытается что-то сделать. По какому из них ошибка?

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

Вот работа второго банка на ХХ и на оборотах.

Изображения:

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

igor, ошибка по второму банку, на заднем фоне графиков видно где какой банк и какой датчик.

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Не рабочий он. По-любому, ставь обманки на оба и отправляй кататься.

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

igor, железные болванки прокатят?

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Женя, прошло уже больше месяца. Результат есть?

offline

авто-диагност

Регистрация:: 16.05.2009

Сообщений:: 7,837

Адрес:: г.Кисловодск

igor,поставил железные обманки, толку ноль, похоже только репрог на Е2 поможет.

offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:: 01.04.2009

Сообщений:: 9,867

Адрес:: Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Не помогут и

Тоже
Сравни сопротивление нагревателей с Банк 1, проверь сам ДК на эффективность (выкрути и газом от зажигалки, смотри на отклик, попробуй поменять датчики местами Банк1 и Банк2, если на Банк 2 будет тоже самое, смотри ряд цилиндров относящийся к Банк 2 и систему выпуска Банк»)

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Может и ДК2 ещё виноват, но репрог будет лучше.

offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:: 01.04.2009

Сообщений:: 9,867

Адрес:: Россия, Краснодарский край с. Великовечное

igor, Как я понимаю вообще без ДК?

А зачем?

offline

Диагност-слесарь

Регистрация:: 22.10.2008

Сообщений:: 2,317

Адрес:: Зеленоград

Дядь Юра, я так понимаю описался- скорее Банк 2, Датчик 2.
Туплю, все правильно ошибка по 2-му банку и 1-ому датчику, а неисправность подразумевает либо неисправный кат, либо негерметичный выхлоп.

Последний раз редактировалось fitil; 25.10.2014 в 21:05.

offline

Диагност

Регистрация:: 19.08.2011

Сообщений:: 688

Адрес:: россия,Краснодарский край ст. Калининская.

Не описался, у Корейцев прикол такой, когда «кат» помирает P 0133 выкидывать.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 08:35. Часовой пояс GMT +4.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя

датчик кислорода [как проверить самостоятельно?]

777: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 82; Зарегистрирован: 23 окт 2010, 01:00; Авто:; Откуда: саратов

датчик кислорода [как проверить самостоятельно?]

Сообщение

777 » 13 ноя 2010, 07:26

всем привет! подскажите как проверить правильно работает датчик кислорода и датчик массового расхода воздуха или нет и вообще самому это сделать реально?

bdv1976: Новичок; Сообщения: 19; Зарегистрирован: 13 авг 2010, 20:56; Авто:; Откуда: Saransk

#73106

Сообщение

bdv1976 » 13 дек 2010, 10:59

На диагностике показало, что не работает кислородный датчик. Сказали менять не обязательно. Правда ли это?

Соната 2007 V-6 2.7 АТ

shtift: Влился; Сообщения: 296; Зарегистрирован: 05 сен 2010, 21:49; Авто:; Откуда: Ростов на Дону

#73115

Сообщение

shtift » 13 дек 2010, 11:26

Всё зависит от правильности проверки! Единственная и 100% замена ДК, когда имеется обрыв нагревателя, который выявляется простым тестеров, измерение на сопротивление. А вот по работе ДК, это уже ряд проверок проходит, прежде, чем его приговорить к замене.

bdv1976: Новичок; Сообщения: 19; Зарегистрирован: 13 авг 2010, 20:56; Авто:; Откуда: Saransk

#73167

Сообщение

bdv1976 » 13 дек 2010, 16:42

Я не знаю правильность. Ошибка показала ДК и вся правильность. Чек загорается. Ошибку сбросишь, но со временем опять горит. Говорю им давай меняйте, они короче не хотят почему то. говорят езди ни чего страшного. А не могу если чо не исправно. Вот и прошу совета.

Соната 2007 V-6 2.7 АТ

shtift: Влился; Сообщения: 296; Зарегистрирован: 05 сен 2010, 21:49; Авто:; Откуда: Ростов на Дону

#73179

Сообщение

shtift » 13 дек 2010, 17:37

Блин, по ДК может быть куча ошибок…Р0030 Р0031 Р0032-36-37-38-40-41-42-43-44,Р0050——59 Р0130-139 И Т.Д. …. и некоторые из них к самому ДК, никакого отношения не имеют!!! А являются лишь косвенными показателями неисправности других систем! Вот и делаёте вывод!!!

bdv1976: Новичок; Сообщения: 19; Зарегистрирован: 13 авг 2010, 20:56; Авто:; Откуда: Saransk

#73208

Сообщение

bdv1976 » 13 дек 2010, 19:11

и чо делать?

Соната 2007 V-6 2.7 АТ

Admin: Я требую продолжения банкета!; Сообщения: 14781; Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43; Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate; Откуда: Долгопрудный

#73353

Сообщение

Admin » 14 дек 2010, 01:50

bdv1976

код ошибки для начала тут выложить

bdv1976: Новичок; Сообщения: 19; Зарегистрирован: 13 авг 2010, 20:56; Авто:; Откуда: Saransk

#78746

Сообщение

bdv1976 » 10 янв 2011, 12:36

короче поменял я ДК. загорается опять чек. диагностика показала следующие ошибки.
P0153 O2S slow response (B2S1) и P0133 O2S slow response (B1S1).

Соната 2007 V-6 2.7 АТ

Alwork: Новичок; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 13 фев 2010, 00:17; Авто:; Откуда: Пенза

Re: датчик кислорода

#84556

Сообщение

Alwork » 29 янв 2011, 10:15

Такая же ситуация. После 75 тыс. пробега на 2.7 V6 стал загораться Check Engine с кодами slow response…
Один кислородный датчик вообще на выходе имеет ноль. Второй — ошибочное напряжение в сторону постоянного обогащения. Гарантийщики отправили запрос на ТАГАЗ. Ждём уже 2 недели ответ. Заправка только на АЗС города Транснефть и реже Лукойл 92-м….(есть все чеки, машина на предприятии) Тест бензина из бака с Транснефти показал октановое число 90.5. Машина эксплуатируется 50% город и 50% трасса очень равномерно. Все ТО и промывка форсунок делались.

Соната 2.7, 2007 г.в., механика, цвет чёрный, амортизаторы КОНИ СПОРТ с регулируемой жёсткостью

помор: Аксакал; Сообщения: 4066; Зарегистрирован: 27 окт 2008, 10:50; Авто:; Откуда: Москва СЗАО Тушино

#84558

Сообщение

помор » 29 янв 2011, 10:30

bdv1976 писал(а):P0153 O2S slow response (B2S1) и P0133 O2S slow response (B1S1).

Р0153 — Недостаточное быстродействие переднего кислородного датчика левой головки цилиндров
Р0133 — Недостаточное быстродействие переднего кислородного датчика правой головки цилиндров
Причины:Ухудшения состояния(дефект или разрушение)переднего кислородного датчика
Неисправность или плохой контакт в разъеме
Обрыв или коротыш в цепи
Электронный блок управления двигателем

Черная»Соня»2004г.,ТагАЗ,2л,ручка.Водителя зовут Стас.
Даже у плохого модератора,есть свои плюсы…

Alwork: Новичок; Сообщения: 15; Зарегистрирован: 13 фев 2010, 00:17; Авто:; Откуда: Пенза

#87964

Сообщение

Alwork » 11 фев 2011, 19:16

Задержка по вопросу замены датчиков кислорода оказалась по вине местных сервисменов. Прямой звонок в гарантийную службу ТАГАЗа сразу поставил всё на свои места. Через 10 дней ТАГАЗ прислал в Пензу датчики, которые поменяли по гарантии. Всем спасибо.

Соната 2.7, 2007 г.в., механика, цвет чёрный, амортизаторы КОНИ СПОРТ с регулируемой жёсткостью

in899: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 28; Зарегистрирован: 17 май 2011, 14:40; Авто:

#115581

Сообщение

in899 » 21 май 2011, 02:49

Посоветуйте,
какой универсальный зонд производитель, код датчика встанет вместо верхнего оригинального? 4 провода у меня .
Машина- Соната 2.5 V6 118 квт 2001г.Оригинальный у нас стоит 180 еврорублей, на старую машину дороговато… а без работающего датчика СО зашкаливает….
И еще… возможно ли на коленях проверить эту верхнюю лямбду? В наличии только дигитальный тестер и большое желание.
может датчик жив, но только прикидывается дохлым? Пару месяцев после зимы машина стояла, сейчас завелся на тех осмотр, как-то двигатель не правильно тянет.Диагностика показала полный ноль на верхней первой лямбде.
Заранее благодарен.

FiT: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 62; Зарегистрирован: 22 сен 2011, 20:43; Авто:; Откуда: Сургут

#229468

Сообщение

FiT » 19 июн 2012, 09:43

Нужна помощь, Бортовой компьютер показал ошибку 0133
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
1487
Из симптомов повышенный расход топлива, 21-23л в городе

Если можно то еще номерок его и где находится, хочу купить новый.
http://mysonata.ru/oshibki-kompa-t1224-20.html#p16028

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Sonatar: Новичок; Сообщения: 16; Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 21:47; Авто:; Откуда: Набережные Челны

#236659

Сообщение

Sonatar » 18 июл 2012, 14:09

Всем добрый день!
У меня показывает ошибку Р0153.
Покажите пожалуйста на схеме на двигателе V6 — это какой именно?

FiT: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 62; Зарегистрирован: 22 сен 2011, 20:43; Авто:; Откуда: Сургут

#236672

Сообщение

FiT » 18 июл 2012, 15:12

Всем добрый день!
У меня показывает ошибку Р0153.
Покажите пожалуйста на схеме на двигателе V6 — это какой именно?

у меня сейчас такая же ошибка, это на сколько я понял этот, поправьте если ошибаюсь.
1508

YurA.ter: Новичок; Сообщения: 12; Зарегистрирован: 18 ноя 2011, 09:04; Авто:; Откуда: Новосибирск

Датчик кислорода

#260680

Сообщение

YurA.ter » 26 окт 2012, 09:17

Всем здрасьте!
у меня такой же вопрос вроде
ошибка — «P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен» а какой на схеме не пойму
ежели кто снает подскажите плиз

Sonata V EF 2,7

murcho.s5: Новичок; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 01 июн 2012, 22:29; Авто:; Откуда: inet

#282545

Сообщение

murcho.s5 » 21 янв 2013, 21:10

Всем здрасьте!
у меня такой же вопрос вроде
ошибка — «P0158 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен» а какой на схеме не пойму
ежели кто снает подскажите плиз

dezruptor: Бывалый; Сообщения: 641; Зарегистрирован: 21 мар 2010, 20:11; Авто: уже не соната; Откуда: Таганрог

#282586

Сообщение

dezruptor » 21 янв 2013, 22:54

Sonatar писал(а):ошибку Р0153.

На V6 это левая голова (ближе к бамперу которая), первый датчик, до катализатора.

murcho.s5 писал(а):«P0158 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен»

Тоже левая головая, после катализатора датчик.

Become An Hero!

с777сс: Потихоньку вливаюсь; Сообщения: 96; Зарегистрирован: 23 апр 2013, 15:02; Авто:

Re: датчик кислорода [как проверить самостоятельно?]

#382068

Сообщение

с777сс » 22 май 2014, 15:49

Двигатель 2,0л бета 2008г пробег 135 000
У меня после диагностики возник вопрос нормально это или нет ?
Плавает показание!

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Sonata (V) тагаз 2.0л 137кабыл ксенон ближний 5000к ПТФ 4300
Лето тойо cf2
Масло — мотор Valvoline MaxLife 5w40

Вернуться в «EF: Двигатель»

Перейти

↳ Коммерческие предложения
↳ Предложения товаров
↳ Предложения услуг
↳ ФАЙЛООБМЕННИК
Мир Hyundai Sonata
↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ DN8: Технические характеристики
↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
↳ DN8: Двигатель
↳ DN8: Коробка передач и сцепление
↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ DN8: Тормозная система
↳ DN8: Топливно-воздушная система
↳ DN8: Система охлаждения
↳ DN8: Выхлопная система
↳ DN8: Электрика и свет
↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ LF: Технические характеристики
↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ LF: Допоборудование и тюнинг
↳ LF: Двигатель
↳ LF: Коробка передач и сцепление
↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ LF: Тормозная система
↳ LF: Топливно-воздушная система
↳ LF: Система охлаждения
↳ LF: Выхлопная система
↳ LF: Электрика и свет
↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ YF: Технические характеристики
↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ YF: Допоборудование и тюнинг
↳ YF: Двигатель
↳ YF: Коробка передач и сцепление
↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ YF: Тормозная система
↳ YF: Топливно-воздушная система
↳ YF: Система охлаждения
↳ YF: Выхлопная система
↳ YF: Электрика и свет
↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ NF: Технические характеристики
↳ NF: Дилеры и гарантия
↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
↳ NF: Двигатель
↳ NF: Коробка передач и сцепление
↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ NF: Тормозная система
↳ NF: Топливно-воздушная система
↳ NF: Система охлаждения
↳ NF: Выхлопная система
↳ NF: Электрика и свет
↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
↳ EF: Помогите оценить машину
↳ EF: Технические характеристики
↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
↳ EF: Тюнинг Сонаты
↳ EF: Двигатель
↳ EF: Коробка передач и сцепление
↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ EF: Тормозная система
↳ EF: Топливовоздушная система
↳ EF: Система охлаждения двигателя
↳ EF: Выхлопная система
↳ EF: Электрика и свет
↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ EF: Чудесное и неведомое
↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
↳ OLD: Двигатель
↳ OLD: Коробка передач и сцепление
↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
↳ OLD: Тормозная система
↳ OLD: Топливно-воздушная система
↳ OLD: Система охлаждения двигателя
↳ OLD: Выхлопная система
↳ OLD: Электрика и свет
↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
↳ Чип-тюнинг
↳ Чип-тюнинг от Sportline
↳ База знаний по общим вопросам
↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
Клуб Hyundai Sonata
↳ Клубные вопросы
↳ Атрибутика Клуба
↳ Совместные закупки
↳ Одноклубникам по секрету
↳ Клубная взаимопомощь
↳ Дружественные ресурсы
↳ Добрые дела Клуба
↳ Соната.Фото
↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
↳ Москва и область
↳ Питер и Ленобласть
↳ Ростов-на-Дону
↳ Встречи Ростовского филиала
↳ Краснодарский край
↳ Ставропольский край
↳ Таганрог
↳ Башкирия
↳ ХМАО
↳ Тульская область
↳ Томская область
↳ Татарстан
↳ Ярославская обл.
↳ Курская обл.
↳ Брянская обл.
↳ Калужская обл.
↳ Липецкая обл.
↳ Разанская обл.
↳ Чувашия
↳ Белгородская обл.
↳ Владимирская обл.
↳ Воронежская обл.
↳ Новгородская обл.
↳ Тверская обл.
↳ Нижегородская обл.
↳ Омская область
↳ Мурманская обл.
↳ Будем знакомы (для новичков)
↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
↳ С нами навсегда
↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
↳ Проект «Клубный Гараж»
↳ Клубный Гараж г. Тула
↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
↳ Гараж Шинда (Москва)
↳ Путешествия одноклубников
↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
↳ Черный список
↳ Комната отдыха
↳ Мир автомобилей
↳ Женская лига
↳ Немного о политике
↳ 100% оффтоп
↳ Корзина (Архив тем)
Дела автомобильные
↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
↳ Полезные адреса и ссылки
↳ Музыка и мультимедиа
↳ GPS навигация
↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
↳ Противоугонные системы
↳ Страхование автомобиля
↳ Правовой уголок
↳ Безопасность дорожного движения
Отзывы и мнения
↳ Положительные отзывы
↳ Негативные отзывы
↳ Нейтральные отзывы
Частные объявления (куплю-продам)
↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
↳ Принадлежности к авто
↳ Шины и диски
↳ Разные нужные штуки

Источник

Степень важности ремонта : 2

Степень сложности ремонта : 2

Неисправен передний датчик кислорода с подогревом Банк 2
Обрыв или замыкание жгута проводов переднего датчика кислорода с подогревом Банк 2
Некачественное электрическое соединение цепи переднего датчика кислорода с подогревом Банк 2
Неправильное давление топлива
Неисправные топливные форсунки
Утечки всасываемого воздуха
Утечки выхлопных газов.

Как исправить код p0153 hyundai?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код p0153 технические заметки hyundai

Замена переднего подогреваемого датчика кислорода Банк 2 обычно устраняет проблему

Сколько стоит диагностика кода p0153 hyundai?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P0153 Hyundai составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Когда обнаруживается код p0153 hyundai?

Отклик сигнала напряжения от датчика занимает больше заданного времени

Каковы возможные симптомы кода p0153 hyundai?

Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
. Возможно более высокий расход топлива, чем обычно.

Что означает код p0153 hyundai?

Передний подогреваемый датчик кислорода (или датчик O2 1) установлен в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в отработавших газах по сравнению с наружным воздухом. Нагреваемый датчик кислорода 1 имеет трубку с закрытым концом, изготовленную из керамического циркония. Цирконий генерирует напряжение от примерно 1 В при более богатых условиях до 0 В при более низких условиях. Сигнал нагретого датчика кислорода 1 передается в модуль управления двигателем (ECM).ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи радикального изменения от 1 В до 0 В

Источник

P0153 is a common OBDII code that occurs in many vehicles, including the Hyundai Sonata. The code is triggered when there is an issue with the response time from the O2 sensor when switching voltage levels.

The Oxygen sensor is responsible for helping the ECM monitor oxygen levels in the exhaust in order to create the ideal air/fuel mixture.

When the Oxygen sensor is taking too long to respond, then the ECM can no longer depend on that information to manage the air/fuel mixture.

Bank 2 is the side of the engine with cylinder 2 in the firing order
Sensor 1 is before the catalytic converter, typically in the exhaust manifold or right after it

Hyundai Sonata P0153 Symptoms

Typically, the only symptom of P0153 is going to be the service engine soon light. In some cases, there can be other symptoms as well. These symptoms include:

Rough running engine
Smelly exhaust
Service light on
Poor MPG

Most of the time, it’s not a breakdown risk. But, like anything that causes the service engine soon light to come on it is a good idea to have it fixed as soon as possible.

A poor air fuel mixture going through the catalytic converter can cause damage to it eventually.

Here’s a helpful video from realfixesrealfast on youtube, it’s great (P0133 is the same exact code, just on a different side of the engine):

Here are the most common issues that cause the P0153 code in the Hyundai Sonata. They are presented in order (somewhat) of most to least likely to cause the problem.

Bad Oxygen Sensor– The O2 sensor itself is one of the most likely reasons that P0153 is triggering your service engine soon light. Although it is a temptation to replace it right away, it wouldn’t hurt to check out the wiring harness around it beforehand. See directly below. They are relatively affordable at Autozone or Amazon.
Wiring Harness Issues– The wiring that goes to the front and rear oxygen sensors is very susceptible to damage. This is due to the fact that O2 sensors are under the chassis where they are subject to punishment from road debris, and they are subjected to a lot of exhaust heat. The downstream sensor is especially susceptible to this problem Here’s how to find a short in the wiring harness (Youtube).
Damage to the Terminal– The terminal that the oxygen sensor connects to (the plug) is also relatively susceptible to damage. You’ll want to make sure that there is voltage going to it. There’s more on that directly below.
Wrong O2 Sensor– If you are getting P0153 after having recently replaced your Oxygen sensor, it may be that the replacement is wrong or bad.

Sonata P0153 Diagnosis

It is possible to diagnose the P0153 with a multimeter. If you use the multimeter, you’ll know whether or not the voltage coming to and from the oxygen sensor is within spec, this can help you determine if it’s your Sonata’s O2 sensor, or wiring harness that’s the issue.

If you don’t have access to a multimeter, it certainly wouldn’t hurt to check the wiring to between the fuse box and the Oxygen sensor first. If it ends up being a wiring issue, it’ll save you money over buying an unnecessary O2 sensor.

You can also use a voltage test light to determine whether or not the oxygen sensor is getting any voltage at all (they’re about $5 at Walmart).

If it’s not getting any voltage, attach the test light to the harness plug and shake the wiring a little bit. If the light comes on, even for a second, you know that you have a short circuit causing the P0153 trouble code.

Conclusion

Good luck finding whatever caused P0153 in your Hyundai Sonata. If you have anything that you would like to add, please feel free to leave a comment below.

Источник

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Ошибка P0153 — Датчик кислорода 1, банк 2 – медленное реагирование

Определение кода ошибки P0153

Что означает ошибка P0153

Причины возникновения ошибки P0153

Каковы симптомы ошибки P0153?

Как механик диагностирует ошибку P0153?

Частые ошибки при диагностировании кода P0153

Насколько серьезной является ошибка P0153?

Какой ремонт может исправить ошибку P0153?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

Нужна помощь с кодом ошибки P0153?

Похожие статьи

Ошибка P0153 -медленное реагирование цепи датчика кислорода (датчик 1 банка 2)

Hyundai Santa Fe 2008 гв Ошибка Р0153

Авторемонт

диагностика, электрика

Мастер СТО

автоэлектрик

Диагност

Диагност

авто-диагност

диагностика, электрика

диагностика, электрика

диагностика, электрика

авто-диагност

Изображения:

диагностика, электрика

авто-диагност

Изображения:

авто-диагност

диагностика, электрика

диагностика, электрика

диагностика, электрика

авто-диагност

Диагност-электрик,моторист

диагностика, электрика

Диагност-электрик,моторист

Диагност-слесарь

Диагност

Определение кода ошибки P0153

Что означает ошибка P0153

Причины возникновения ошибки P0153

Каковы симптомы ошибки P0153?

Как механик диагностирует ошибку P0153?

Частые ошибки при диагностировании кода P0153

Насколько серьезной является ошибка P0153?

Какой ремонт может исправить ошибку P0153?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0153

P0153 Медленный отклик цепи датчика кислорода B2S1

Техническое описание

Что это значит?

симптомы

причины

Возможные решения

Связанные обсуждения DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом p0153?

Re: Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

Re: Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

Re: Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

Ошибка — лямбда-зонд в банке 2 (двигло 2,7)

P0153 Slow response of the B2S1 oxygen sensor circuit

Technical description

What does this mean?

symptoms

reasons

Possible solutions

Related DTC discussions

Need more help with your p0153 code?

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0153

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео