Ошибка р0121 форд фокус

Владельцы автомобилей Ford Focus 2 могут столкнуться с ошибкой P0121, которая может вызвать проблемы с управлением двигателя. Эта ошибка обычно указывает на неисправность датчика положения дроссельной заслонки.

Датчик положения дроссельной заслонки играет важную роль в работе двигателя, поскольку определяет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор. Если датчик неисправен или его сигналы неправильные, это может повлиять на работу двигателя, вызвать снижение мощности, плохую отзывчивость и другие проблемы.

Способы устранения ошибки P0121 варьируются в зависимости от причины ее возникновения. Первым шагом может быть проверка проводки и соединений датчика положения дроссельной заслонки, а также замена самого датчика, если он действительно неисправен. В некоторых случаях, причина ошибки может быть связана с загрязнением или неправильной установкой дроссельной заслонки, поэтому очистка или регулировка может помочь устранить проблему.

Ошибка р0121 форд фокус 2

Ошибка р0121 в автомобиле Ford Focus 2 указывает на проблему с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости и передачи этой информации в систему управления двигателем.

Одна из основных причин появления ошибки р0121 — неисправность самого датчика. В этом случае он может давать неверные показания или вообще не работать. Неправильное или отсутствие сигнала от датчика может привести к некорректной работе двигателя и нарушению эффективности системы охлаждения.

Дополнительные причины возникновения ошибки р0121 могут включать:

• Неисправность электрической цепи, соединяющей датчик температуры охлаждающей жидкости с системой управления двигателем;
• Проблемы с блоком управления двигателем, который не может правильно интерпретировать информацию, поступающую от датчика;
• Механическое повреждение или замыкание на массу проводов, соединяющих датчик с системой управления двигателем;
• Неправильная установка датчика или повреждение его корпуса.

Для устранения ошибки р0121 форд фокус 2 необходимо провести диагностику системы охлаждения, проверить цепь датчика температуры и блок управления двигателем. В случае неисправности датчика, его следует заменить на новый оригинальный или качественный аналог. Также необходимо проверить и устранить другие возможные проблемы, указанные выше.

Возможные причины

1. Неправильная работа дроссельного узла

Ошибка Р0121 Форд Фокус 2 может быть вызвана неисправностью дроссельного узла. Проблема может заключаться в засорении дроссельной заслонки или поломке механизма управления. В таком случае рекомендуется очистить или заменить дроссельный узел.

2. Повреждение проводки

Ошибка Р0121 может быть связана с повреждением проводки, ведущей к датчику положения дроссельной заслонки. Причиной повреждения могут быть неполадки в электрической системе автомобиля, механические повреждения проводки или неправильное подключение. Для устранения проблемы необходимо проверить и восстановить поврежденные провода.

3. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки

Ошибка Р0121 также может быть вызвана неисправностью самого датчика положения дроссельной заслонки. Причинами неисправности могут быть износ, повреждение или ошибка в работе датчика. Для исправления проблемы рекомендуется заменить датчик положения дроссельной заслонки на новый.

4. Неправильная работа системы питания

Ошибка Р0121 Форд Фокус 2 иногда может быть вызвана неправильной работой системы питания автомобиля. Причиной может быть низкое напряжение в сети, неисправность генератора, замасленные свечи зажигания и другие проблемы. В этом случае рекомендуется провести диагностику системы питания и устранить обнаруженные неисправности.

Как устранить ошибку р0121

Ошибка р0121, связанная с датчиком температуры воздуха впускного коллектора (IAT), часто возникает на автомобилях Ford Focus 2. В данной статье мы рассмотрим причины появления данной ошибки и способы ее устранения.

Причины возникновения ошибки р0121:

• Поломка датчика IAT;
• Ошибки в электрической цепи датчика;
• Повреждение проводки датчика;
• Несовпадение данных датчика IAT с данными других датчиков двигателя.

Способы устранения ошибки р0121:

1. Проверьте состояние и целостность проводки, соединяющей датчик IAT с электронным блоком управления двигателем. Возможно, провода были повреждены или оборваны, в таком случае необходимо осуществить замену проводки.
2. Проверьте состояние и подключение датчика IAT. Возможно, датчик поврежден или неисправен, в таком случае его необходимо заменить.
3. Проверьте данные датчика IAT с помощью специального сканера или диагностического оборудования. Если данные датчика не совпадают с данными других датчиков двигателя, необходимо выполнить калибровку или перепрошивку электронного блока управления двигателем.

После проведения данных действий необходимо проверить работу двигателя и отсутствие ошибки р0121. В случае сохранения ошибки, рекомендуется обратиться к специалисту для более подробной диагностики и устранения неполадок.

Замена датчика давления впускного коллектора

Ошибка р0121 на автомобиле Ford Focus 2 указывает на неисправность датчика давления впускного коллектора. Для устранения этой проблемы требуется замена данного датчика. В данной статье мы рассмотрим процесс замены датчика давления впускного коллектора.

Шаг 1: Подготовьте все необходимые инструменты и запчасти для замены датчика. Вам понадобятся: новый датчик давления впускного коллектора, ключи или головки для отворачивания крепежных болтов, ручной ключ или насос для снижения давления топлива в системе.

Шаг 2: Перед началом работ обязательно выключите двигатель и отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

Шаг 3: Найдите датчик давления впускного коллектора на вашем автомобиле. Обычно он находится вблизи впускного коллектора или приблизительно в центре двигателя. Для доступа к нему, возможно, потребуется снять косметические элементы или другие детали, которые могут преграждать доступ.

Шаг 4: Отсоедините электрические соединения от датчика давления впускного коллектора. Обычно это делается с помощью отжимной петли или кнопки, которую нужно нажать, чтобы разжимать соединение.

Шаг 5: Ослабьте крепежные болты или гайки, крепящие датчик давления впускного коллектора. После этого снимите датчик с двигателя.

Шаг 6: Установите новый датчик давления впускного коллектора на место старого. Убедитесь, что он надежно закреплен крепежными болтами или гайками.

Шаг 7: Подсоедините электрические соединения к новому датчику. Убедитесь, что они надежно зафиксированы и не будут отсоединяться во время работы двигателя.

Шаг 8: Если ранее снижали давление в топливной системе, восстановите его до нормального уровня, используя ручной ключ или насос.

Шаг 9: Установите обратно все снятые детали и косметические элементы, которые могли мешать доступу к датчику давления впускного коллектора.

Шаг 10: Подсоедините отрицательный провод аккумулятора и убедитесь, что он надежно закреплен.

Шаг 11: Запустите двигатель и проверьте его работу. Убедитесь, что ошибка р0121 больше не отображается на приборной панели. Если ошибка продолжает появляться, возможно, требуется перепроверка всех сделанных действий или диагностика системы двигателя у специалиста.

Таким образом, замена датчика давления впускного коллектора является одним из способов устранения ошибки р0121 на автомобиле Ford Focus 2. При выполнении данной процедуры рекомендуется следовать указанным шагам и при необходимости обращаться за помощью к профессионалам автосервиса.

Проверка и очистка контактов

Ошибка Р0121 в автомобиле Ford Focus 2 может возникать из-за проблем с контактами. Проверка и очистка контактов может быть одним из способов решения этой проблемы. Вот как это можно сделать:

1. Отключите аккумулятор. Прежде чем начать проверку и очистку контактов, убедитесь, что аккумулятор автомобиля отключен. Это необходимо для безопасности и предотвращения возможных повреждений.
2. Найдите контакты. Найдите контакты, которые необходимо проверить и очистить. Они могут быть разными, например, контакты датчика давления впускного воздуха (MAP) или контакты регулятора холостого хода (IAC).
3. Проверьте визуально. Внимательно осмотрите контакты на наличие пыли, грязи или окисления. Возможно, у них будет заметно темное пятно или намеки на коррозию. Это может быть причиной проблемы Р0121.
4. Очистка контактов. Используйте мягкую щетку или шлифовальную бумагу, чтобы очистить контакты от пыли, грязи и окисления. Делайте это осторожно, чтобы не повредить контакты.
5. Проверьте соединение. После очистки контактов проверьте, что они хорошо соединены и не имеют зазоров. Убедитесь, что контакты тщательно закреплены и не шатются.
6. Подключите аккумулятор. Когда вы убедитесь, что контакты очищены и хорошо соединены, можно подключить аккумулятор обратно к автомобилю.

Если после проведенных действий ошибка Р0121 все еще присутствует, рекомендуется обратиться к специалисту для дальнейшей диагностики и ремонта автомобиля.

Проверка вакуумных шлангов

Ошибка P0121 в автомобиле Ford Focus 2 может быть вызвана неисправностью в системе подачи воздуха или датчиком педали акселератора. В некоторых случаях, причиной ошибки может быть неправильная работа вакуумных шлангов.

Вакуумные шланги играют важную роль в работе двигателя. Они отвечают за подачу воздуха и могут влиять на чувствительность датчика педали акселератора. В случае неправильной работы вакуумных шлангов, система подачи воздуха может быть нарушена, что приведет к ошибке P0121.

Для проверки вакуумных шлангов необходимо выполнить следующие шаги:

1. Включите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры.
2. Выключите двигатель и поднимите капот.
3. Визуально осмотрите вакуумные шланги на предмет повреждений или трещин.
4. Проверьте соединения между вакуумными шлангами и другими компонентами системы подачи воздуха.
5. Если вы заметили повреждения или трещины, замените шланги или восстановите их целостность.
6. Если визуально никаких повреждений не обнаружено, можно использовать манометр для проверки давления в вакуумной системе.
7. Если давление в вакуумной системе ниже нормы, возможно, есть утечка вакуума. Необходимо найти и устранить причину утечки.
8. После проверки вакуумных шлангов и системы подачи воздуха, стирайте ошибку P0121 с помощью автомобильного сканера или сбросьте ее отрицательным проводом аккумулятора.

Проверка и замена вакуумных шлангов могут быть выполнены самостоятельно, однако, если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к специалистам. Они смогут точно диагностировать причину ошибки P0121 и устранить ее.

Замена клапана рециркуляции

Ошибка р0121 на Ford Focus 2, связанная с неисправностью клапана рециркуляции, может привести к проблемам с работой двигателя и негативно сказаться на эффективности его работы. В данной статье мы рассмотрим причины возникновения ошибки р0121 и способы ее устранения, включая замену клапана рециркуляции.

Клапан рециркуляции отвечает за подачу обратно во впускной коллектор отработанных газов, что позволяет улучшить смесь и снизить выбросы вредных веществ в атмосферу. При неисправности клапана могут возникнуть следующие симптомы:

• Появление ошибки р0121 на приборной панели автомобиля
• Снижение мощности двигателя
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
• Потеря управляемости автомобилем

Если у вас появились подобные симптомы и ошибка р0121 на Ford Focus 2, то, вероятно, необходима замена клапана рециркуляции. Для этого потребуется следующие инструменты:

• Гаечный ключ
• Отвертка
• Набор торцевых головок

Процесс замены клапана рециркуляции:

1. Отключите проводку от клапана рециркуляции.
2. Снимите клемму отрицательного провода аккумулятора.
3. Отверткой открутите зажимы и снимите воздушный фильтр и корпус его крепления.
4. Отсоедините шланги, ведущие к клапану рециркуляции.
5. При помощи гаечного ключа отверните крепление клапана и снимите его с автомобиля.
6. Установите новый клапан рециркуляции на место и закрепите его при помощи гаечного ключа.
7. Подсоедините шланги к клапану рециркуляции.
8. Установите воздушный фильтр и закрепите его корпус.
9. Подсоедините проводку к клапану рециркуляции.
10. Присоедините клемму отрицательного провода аккумулятора.

После проведения замены клапана рециркуляции рекомендуется также провести обучение системы управления двигателем и проверку ошибок с помощью диагностического оборудования. В случае возникновения проблем с заменой клапана или диагностикой ошибок, лучше обратиться к специалистам автосервиса.

Не забывайте, что р0121 на Ford Focus 2 может быть вызвана и другими причинами, поэтому перед заменой клапана рециркуляции рекомендуется провести диагностику системы впуска и электронной системы автомобиля.

Диагностика системы впрыска топлива

Система впрыска топлива является одной из ключевых компонентов автомобиля и отвечает за подачу топлива в цилиндры двигателя. При возникновении ошибки P0121 на автомобиле Ford Focus 2 необходимо провести диагностику системы впрыска топлива для выявления причины возникновения неисправности.

1. Проверка датчика положения дроссельной заслонки (TPS):
• Проверьте электрическое соединение датчика положения дроссельной заслонки.
• При необходимости очистите контакты и проверьте наличие коррозии.
• При помощи мультиметра проверьте сопротивление датчика в разных положениях дроссельной заслонки и сравните с допустимыми значениями, указанными в руководстве по ремонту.
2. Проверка проводки:
• Проверьте проводку, соединяющую датчик положения дроссельной заслонки с электронным блоком управления двигателем (ECU).
• Проведите визуальный осмотр проводов на предмет повреждений, обрывов или коррозии.
• При необходимости замените поврежденные провода или выполните их ремонт.
3. Проверка электронного блока управления двигателем (ECU):
• При возникновении ошибки P0121 может потребоваться проверка ECU на наличие неисправностей или программных ошибок.
• Обратитесь к специалисту или используйте диагностическое оборудование для проверки ECU.

В случае невозможности самостоятельной диагностики и устранения неисправности рекомендуется обратиться к квалифицированному автосервису или специалисту, чтобы провести более детальную диагностику и ремонт системы впрыска топлива.

Сегодняшние автомобили в значительной степени зависят от сети модулей, интеллектуальных устройств и проводки для безопасной и эффективной работы. Каждый компонент и соединение в этих системах оказываются жизненно важными во многих отношениях и должны обладать высокой степенью целостности.

Однако, несмотря на применение передовых производственных технологий, ни один автомобиль не застрахован от случайных электрических неисправностей. Такие неисправности могут различаться по степени серьезности и приводить к чему угодно — от внезапного включения лампы контрольной лампы двигателя до серьезных проблем с управляемостью.

Одна из таких электрических ошибок, которая может снизить общую надежность транспортного средства, — это ошибка, обозначенная диагностическим кодом неисправности P0121. Этот код неисправности указывает на проблемы в цепи положения дроссельной заслонки транспортного средства и может оказаться довольно проблематичным.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о диагностическом коде неисправности P0121, а также о том, как действовать, если такая проблема возникнет в будущем.

Что означает код ошибки P0121?

Датчик положения дроссельной заслонки / педали / выключатель диапазона контура «A» / проблема с производительностью

Диагностический код неисправности P0121 указывает на то, что ECM/PCM вашего автомобиля обнаружил значение цепи «A», которое выше или ниже указанного диапазона. Проще говоря, программное обеспечение для управления автомобилем запрограммировано на прогнозирование определенных напряжений в цепи положения дроссельной заслонки двигателя.

Когда эти напряжения выходят за пределы этого заранее определенного диапазона, регистрируется код неисправности. В случае нестабильного напряжения в цепи «А» датчика положения дроссельной заслонки регистрируется DTC P0121.

Во многих случаях появление такого кода неисправности сопровождается автоматическим ответом системы. Обычно это происходит в форме ограничения мощности с помощью программного обеспечения для управления транспортным средством в попытке снизить чрезмерный риск. В то время как некоторые автомобили войдут в своего рода «безвольный режим», другие будут продолжать движение, хотя часто с серьезными проблемами в управлении.

Симптомы кода P0121

Диагностический код неисправности P0121 часто сопровождается рядом дополнительных симптомов. Хотя не все эти симптомы будут присутствовать в каждом случае, большинство из них достаточно распространены, чтобы требовать дальнейшего понимания, и могут оказаться заметными при попытке диагностировать проблему.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных симптомов, связанных с DTC P0121.

• Глохнет
• Проблемы с запуском
• Отсутствие отклика дроссельной заслонки
• Неустойчивое ускорение
• Пониженная мощность двигателя 
• Горит Check engine

Причины появления кода P0121

Диагностический код неисправности P0121 может быть вызван рядом различных проблем, некоторые из которых встречаются чаще, чем другие. Понимание потенциальных причин появления кода неисправности P0121 часто позволяет ускорить процесс диагностики в целом.

Ниже приведены некоторые из наиболее известных причин диагностического кода неисправности P0121.

• Неисправный или поврежденный корпус дроссельной заслонки
• Грязный корпус дроссельной заслонки
• Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
• Плохое подключение датчика положения дроссельной заслонки
• Корродированные контакты в разъемах цепи положения дроссельной заслонки
• Обрыв или короткое замыкание в цепи TPS 

Серьезен ли код ошибки P0121?

Диагностический код неисправности P0121 обычно считается довольно серьезным по своему характеру из-за его возможных разветвлений, влияющих на управляемость автомобиля.

Во многих случаях код неисправности DTC P0121 сопровождается рядом серьезных симптомов, связанных с управляемостью автомобиля, которые могут негативно повлиять на способность передвигаться на работу безопасным и эффективным образом.

Некоторые из наиболее серьезных симптомов, связанных с DTC P0121, включают остановку двигателя, снижение мощности двигателя и неустойчивое ускорение. Таким образом, разумно полагать, что основная причина кода неисправности DTC P0121 может фактически привести к тому, что один из них окажется в затруднительном положении в самых серьезных случаях.

В любом случае следует диагностировать и устранить основную причину диагностического кода неисправности P0121 при первой же возможности. Если вам неудобно решать такие проблемы самостоятельно, как можно скорее назначьте встречу в местном сервисном центре.

Как исправить код ошибки P0121

Следующие шаги могут быть выполнены при попытке диагностировать и устранить основную причину диагностического кода неисправности P0121. Как всегда, перед тем, как предпринимать какие-либо попытки ремонта, всегда следует обращаться к заводской сервисной литературе для конкретной марки и модели автомобиля.

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

Перед началом процесса диагностики следует проверить наличие дополнительных диагностических кодов неисправностей. Любые обнаруженные коды неисправностей следует тщательно диагностировать и устранять, прежде чем двигаться дальше.

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

Процесс диагностики начинается с тщательного визуального осмотра датчика положения дроссельной заслонки автомобиля и соответствующей проводки.

Любые поврежденные или изношенные провода следует отремонтировать, а повреждение TPS или самого корпуса дроссельной заслонки, скорее всего, потребует замены. Кроме того, контакты автомобильного разъема TPS также должны быть проверены на однородность.

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

Затем необходимо очистить корпус дроссельной заслонки двигателя, чтобы удалить излишки нагара. Этого можно добиться с помощью тряпки, пропитанной хорошим очистителем корпуса дроссельной заслонки.

Механические дроссельные заслонки можно открыть вручную, в то время как блоки с электрическим управлением часто требуют снятия для облегчения тщательной очистки. Кроме того, некоторые электронные дроссельные заслонки требуют повторной калибровки после завершения такой процедуры.

#4 — Испытательные напряжения между цепями

Если код неисправности DTC P0121 сохраняется, потребуется дальнейшее тестирование, чтобы выявить обрыв или короткое замыкание. Этот процесс будет выполняться с помощью мультиметра при работе с механическим корпусом дроссельной заслонки и с помощью диагностического прибора при проверке корпуса дроссельной заслонки с электронным управлением.

Все данные следует сравнивать с минимальными и максимальными значениями, указанными производителем вашего автомобиля. Если питание / заземление присутствует на TPS, но сам TPS находится в «разомкнутом» или «заземленном» состоянии, потребуется замена датчика.

Код ошибки P0121 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «А» положения дроссельной заслонки». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle Position Sensor/Switch (TPS) «A» Circuit Range/Performance Problem».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0121 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P0121 означает, что компьютер автомобиля обнаружил напряжение TPS (датчик «A» положения дроссельной заслонки), выходящее за пределы нормального рабочего диапазона. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 0,45 вольт, а нижний предел в открытом состоянии составляет 0,17 — 0,20 вольт.

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0121 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
2. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
4. Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
5. Плохой набор скорости.
6. Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
7. Черный дым из выхлопной трубы.

При появлении ошибки P0121 двигатель может работать на более высоких оборотах холостого хода, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Код неисправности рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание усугубления проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
• Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
• Коррозия разъема MAP или TPS.
• Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
• Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
4. Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
5. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и саму проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P0121.

Проверьте напряжение на TPS, оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0121 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди q5)
• BMW
• Buick (Бьюик Люцерн)
• Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
• Chery (Чери Фора)
• Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
• Citroen (Ситроен С4, С5)
• Fiat
• Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
• GMC Envoy, Sierra, Truck
• Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
• Jaguar
• Jeep
• Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
• Mazda
• Mercedes
• Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
• Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
• Opel (Опель Антара, Корса)
• Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
• Renault (Рено Дастер)
• Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
• Ssangyong (Саньенг Кайрон)
• Subaru (Субару Форестер)
• Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
• Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
• Volvo (Вольво s80)
• ВАЗ 2107
• Лада Калина

С кодом неисправности Р0121 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0011, P0101, P0120, P0122, P0123, P0124, P0133, P0174, P0221, P0300, P0449, P0455, P0507, P0550, P0705, P1516, P2101, P2119, P2135, P2143, C0700.

Видео