Всем привет!
Тема не про мое авто, но думаю, что будет интересна владельцам Фиат Дукато. С недавних пор иногда помогаю родственнику обслуживать Фиат Дукато 2010г.в. 2.3л. мотор Ивеко. Недавно приключилась «беда»-загорелся «чек», машина либо переставала ехать, либо глохла под нагрузкой, ошибки Р0091, Р0092. На диагностике сказали, что виной всему регулят давления на ТНВД, заменили, но результата не принесло, 7600р в опу. Стали разбираться, оказалось что лопнул фильтрующий элемент топливного фильтра, заменили, результат — 0. Нормальных сервисов по дизелям у нас нет, а ближайший за 160км. Приходится выкручиваться самому. Стал гуглить, и вот тема:
Все на иностранном, но суть ясна.
Решили снимать ТНВД, по видео, я был уверен, что заглушка злосчастной сеточки под шестигранник, но все не так…
Заглушка имеет конусную форму с насечками и запрессована в корпус ТНВД, забили в неё торекс и провернув воротком, она достаточно легко вышла.
Закрутив в сеточку саморез, вытащил плоскогубцами.
Можно просто промыть и продуть.
Артикул заглушки:
Поставили новую сеточку подстучав её в глубь и забили заглушку, немного смазал её двухкомпанентным акриловым лаком, для верности.
Всё ошибки ушли, машина поехала как молодая.
Теоретически, можно попробовать её промыть не снимая ТНВД, как я понял после снятия сетки. Подача идёт через медный штуцер-сеточка-регулятор давления. Можно снять регулятор и шланг подачи, и при помощи трубочки пробрызгать очистителем карбюратора в подачу и с канала в отверстии снятого регулятора(вроде на право уходи, если память не изменяет).
Надеюсь тема будет полезна.
Всё добра!
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||||
|
Дукато 2010 год Елабуга 244, двигатель 2,3 . Глохнет . При плавной езде не глохнет, при нагрузке двигатель отрубает , также иногда происходит такая проблема когда автомобиль резко повернуть на право или на лево. после перезапуска двигателя все нормально. Постоянно выходя т2 ошибки 0091 0092. фильтра поменяли , проводку проверили. Думаем может РДТ. У кого была такая проблема помогите устали бится уже. |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
 |
Добавлено: 05 янв 2015, 17:17 
|
volodenka53 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||
|
vovtrof писал(а): резко повернуть на право или на лево. Пошучу слегка: тряпку, которая в поворотах присасывается к топливозаборнику, когда последний раз промывали? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ЖЕНЕКК |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||
|
vovtrof volodenka53 |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
danila01 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
|
|
Че за хурма с дукатом 244 , тнвд поменял , дымит если резко на тапку дать и ошибка Р0091, поднагрузкой Р0092 и глохнит ,. Струдом заводиться если газулей поиграть.. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Ilyain |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||
|
danila01 8-985-614-59-44 |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|||
| За это сообщение пользователю Ilyain «Спасибо» сказали: danila01 |
|||
|
|
wano678 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
|
|
Меняйте форсунки. Была такая проблема. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
| За это сообщение пользователю wano678 «Спасибо» сказали: danila01 |
|
|
|
danila01 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
|
|
Заменил 2 форсы, 3 и 4 перелив был , за 4 мин 500мл на 3 , на 4-ой 400мл. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Ilyain |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||
|
Ошибки 91 и 92 появляются после замены форсунок? 8-985-614-59-44 |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
danila01 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
|
|
В пивные бутылки 0,5. |
| Вернуться к началу |
|
|
ну и трубочки туды с обратки опустил.|
Дмитрий76 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||
|
Привет.Была ТОЧНО такая проблема.Поменял регулятор на ТНВД,потом датчик,потом промыл систему-результата ноль.Короче-скинули обратку-две форсунки льют.До последнего не верил в успех затеи,но отремонтировали две форсунки-про проблему забыл |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
danila01 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
|
|
Дело было так — |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dimon444 |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
||
|
Всем привет. Случилась такая же как многих беда. Дукато Елабуга 2011 года. Загорается чек и потом глохнет то при резком нажатии на газ, а то жмёшь в пол и нормально. А было и когда внатяг шёл. Ошибки 91,92,94. Поменял топливный фильтр, вытаскивал топливный насос который в баке, там все чисто. Когда глушишь и заводишь все скидывается. Тяга хорошая, дыма нет. Куда лезть все таки? Про сеточку многие вроде пишут на регуляторе.,.подскажите пожалуйста) звонил Сеня одному дизелисту, он мне слёту говорит надо перебирать тнвд. 18 т за работу((( |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Anderson |
Заголовок сообщения: Re: Дукато глохнет , Ошибки P0091, P0092.
|
|
|
Начинать глядеть надо с форсунок, процедура то даже в сервисе на проверку обратки копеечная, а потом уже дальше смотреть, тоже дым был и ошибки эти и егр удалил, в итоге все 4 форсы лили безбожно ! Так что смотрите обратку. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
| За это сообщение пользователю Anderson «Спасибо» сказали: Ваня |
|
|
serch30002 писал(а):
Про подгрев..не работал спидометр, поменял пред. все работает не горит пред.
То есть, причина выбивания предохранителя так и не устранена. Значит, выбьет еще раз, если уже не выбило. Не ты первый, не ты последний.
serch30002 писал(а):
диагностика была р0092 цепь топлива высокого давления
Нет, дорогой друг, р0092 это никакая не «цепь», тем более, топлива 
, а самая что ни на есть простая ошибка по давлению — давление в рампе ниже требуемого в течение критического времени. Вот это реальная проблема.
Ошибка по свечам накала ни на что не влияет, кроме самих свечей, и может висеть в ЭБУ хоть до посинения. Вылезла, скорей всего, из-за выбитого преда.
р1612 — это да, подогрев фильтра. Обычная причина — забыт в попыхах не подключенным разъем. И эта ошибка может означать, что отделаешься легким испугом (но не факт).
Так как: если причиной всего вышеописанного кордебалета явилось банальное замерзание летней соляры, то вот и причина 92-й ошибки, а так же причина забытого разъема фильтра, который сдергивали в суматохе, пытаясь вытряхнуть из него парафин.
ЗЫ. Да, и почему эта эпическая история висит в «электросхемах» — мне решительно непонятно. Будет перенесена.
_________________
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Как то была тема:http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=17894.
Решил что надо добавить, может поможет кому.
Скопировал у Ильнура, подправил для своего случая:
fiat ducato 2012 год, мотор 2.3 ошибки Р0091, Р0092, Р0093, при резком нажатии на педаль газа машина глохнет, особенно при обгонах и при резком ускорении. пробег 400000 проблема около года
если плавно газовать можно как то было ехать, а в последнее время вообще невыносимо: глохнет на каждом шагу
вообщем как вздумается так и едет
проверено:
форсунки отремонтированы(по 8тыр каждая)
регулятор давления топлива меняли на новый(9тыр)
заменён бензонасос(топливонасос)
давление топлива в магистрали низкого давления, 6
фильтра новые. внутри бака тоже.
бак чистый стружки нет, грязи нет.
Три дня поисков, итог: добавил внутреннее давление в топливном насосе путём регулировки клапана на ТНВД(под ключ на 16).
А именно, путём усиления сжатия пружины,регулируется как на простых ТНВД путём усадки внутрь клапана(бородком)регулировочной втулки.
Не снимая, шесть секунд работы.
Допёр когда начал вручную задавливать слив обратки с насоса и авто заработало без проблем.
Одел шланг на обратку, опустил в банку и на заведённой подбивал клапан пока реально не стал уменьшаться визуально поток слива.
Давление подкачки потом не мерял, так как авто полетело, клиент сказал что с новья так не бегало, вообщем улетел на радостях.
Третий день-полёт нормальный!
Зря 40 тыр на ветер. Думаю не панацея но всё же.
Желаю удачи!
Если нет будет вопросов(хотя что ещё добавить) тему можно закрыть.
Да, главное, по сканеру(перед тем как заглохнуть) на графике медленный спад давления(высокого) в рампе
Жаль не срисовал.
Изменено пользователем меркул
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 190
- Зарегистрирован: 21.09.2010, 23:15
- Откуда: Пензенская обл. р.п. Земетчино
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0094
Сообщение
Red58 »
Всем, здравствуйте. Фиат Дукато ошибки Р0091,0092,0094 неисправность цепи ТНВД. И еще одна, номер не помню, цепь датчика температуры топлива, неисправность. На ХХ работает хорошо, на ходу при резком газе глохнет. Из всего, что нашел в нете возможны 2 варианта: 1- неисправность клапана регулятора давления ТНВД, 2- неисправность проводки. Если кто знает слабые места проводки, подскажите пожалуйста.
С уважением Валерий.
-
Не в сети
- Сообщения: 1041
- Зарегистрирован: 24.03.2009, 22:17
- Откуда: Шацк Волынь Украина
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 72 раза
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0
Сообщение
dudarchuk »
1- неисправность клапана регулятора давления ТНВД
Это стандартная расшифровка такой ошибки.
К сожалению на практике чаще это выражается в неисправности ТНВД.
_________________
Ежели один человек сделал, другой завсегда сломать может.
Login Skype: dudarchuk62
-
Не в сети
- Сообщения: 556
- Зарегистрирован: 19.03.2012, 17:42
- Откуда: Ростовская область
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 48 раз
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0
Сообщение
beast »
Red58 писал(а):Всем, здравствуйте. Фиат Дукато ошибки Р0091,0092,0094 неисправность цепи ТНВД. И еще одна, номер не помню, цепь датчика температуры топлива, неисправность. На ХХ работает хорошо, на ходу при резком газе глохнет. Из всего, что нашел в нете возможны 2 варианта: 1- неисправность клапана регулятора давления ТНВД, 2- неисправность проводки. Если кто знает слабые места проводки, подскажите пожалуйста.
С уважением Валерий.
случайно это не тот дукато который в новом кузове и евро-4, если да то чем вы его смотрите, есть ошибки по ДК пробег 14000, имею скандок (не взял)
_________________
пассатижи от электрика не далеко падают
-
Не в сети
- Сообщения: 190
- Зарегистрирован: 21.09.2010, 23:15
- Откуда: Пензенская обл. р.п. Земетчино
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0
Сообщение
Red58 »
Всем, здравствуйте. Дукато с блоком EDS16, Автоком прочитал только ошибки, Скантроник2 взял все, что заявлено.
По неисправности. Ошибка Р0091- неисправность цепи регулятора давления, замыкание на массу. Замена регулятора ничего не дала, на Дукато клуб, нашел фото проблемных мест в проводке, там все чисто. Пришли к выводу о неисправности ТНВД, а именно плунжеров. Но весь фокус в том, что замена топлива пока решила проблему. Авто третий день ездит номально. Посмотрим, что будет дальше.
С уважением Валерий.
-
Не в сети
- Сообщения: 1041
- Зарегистрирован: 24.03.2009, 22:17
- Откуда: Шацк Волынь Украина
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 72 раза
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0
Сообщение
dudarchuk »
Я бы сказал, что это не фокус, а норма.
Эти машины очень чувствительны к топливу.
Но ТНВД рано или поздно напомнит о себе, иногда через неделю, бывает и год еще ездят.
_________________
Ежели один человек сделал, другой завсегда сломать может.
Login Skype: dudarchuk62
-
Не в сети
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 10.11.2014, 17:17
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Re: Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0
Сообщение
Gals »
dudarchuk писал(а):Я бы сказал, что это не фокус, а норма.
Эти машины очень чувствительны к топливу.
Но ТНВД рано или поздно напомнит о себе, иногда через неделю, бывает и год еще ездят.
дико извиняюсь за подъем столь старой темы, у меня стоит такой же авто 2011 года с проблемами 0091 0092.
Пробег 90 000. это нормально что вышел из строя насос?или от пробега не зависит? Только замена или есть вариант ремонта?
_________________
Тиха украинская ночь, но сало надо перепрятать..
-
Не в сети
- Сообщения: 970
- Зарегистрирован: 05.05.2011, 17:52
- Откуда: Белоярский, ХМАО
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 96 раз
Re: Фиат Дукато дизель IVECO 2.3L 2011г. Ошибки Р0091,0092,0
Сообщение
coon »
Пару лет назад, был подобный авто. Запомнился необычной работой РДТ. Как то, не как у всех. Регулирует давление, перекрыванием топлива поступающего в ТНВД. (возможно что то путаю, т.к. дело тогда было не в РДТ, и его не снимал, информация из книги).
Я бы с форсунок начал. Проверить обратку.
Вернуться в «Европа»
Перейти
- ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
- ↳ ПРАВИЛА
- ↳ Объявления
- ↳ Статьи
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
- ↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
- ↳ Motor-scan (сканер)
- ↳ Архив (вопросы по сканеру)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
- ↳ История изменений
- ↳ Другие приборы и датчики
- ↳ Альфаметр ALC
- ↳ Архив (Вопросы производителю)
- МОТОР-МАСТЕР
- ↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
- ↳ Motor-Tester (системы зажигания)
- ↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
- ↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- ↳ Чип-тюнинг иномарок
- ↳ Одометры (программатор одометров)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
- ↳ Помощь новичкам
- ДИАГНОСТИКА
- ↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
- ↳ ВАЗ
- ↳ ГАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ ЗАЗ
- ↳ Диагностика иномарок
- ↳ Европа
- ↳ Япония
- ↳ Азия
- ↳ Америка
- ↳ Диагностика дизелей
- ↳ «Железные» вопросы
- ↳ Двигатели
- ↳ Системы питания (железо)
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Трансмиссии
- ↳ Кузов
- ↳ Система выпуска отработавших газов
- ↳ Смазочные материалы
- ↳ Инструмент и расходные материалы
- ↳ Подбор запчастей и комплектующих
- ↳ Приспособления для диагностики
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Автоэлектрика
- ↳ Сигнализация и музыка
- ↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
- ↳ Разное
- ↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
- АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
- ↳ Информация о разделе
- ↳ Виджар
- ↳ kdv
- ↳ S.A.W.
- ↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
- ↳ sts1968
- КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
- ↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
- ↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Диагностика
- ↳ Приборы и приспособления
- ↳ Информационные материалы
- ↳ Представители «Мотор-Мастер»
- ↳ ВАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ КОРЕЯ
- ↳ Kefico 797
- ↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17921
- ↳ RENAULT
- ↳ EMS3132
- ↳ Valeo 40/42
- ↳ EMS3120
- ↳ EMS3125
- ↳ CHEVROLET
- ↳ Simtec 7.6
- ↳ Объявления
- ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Работа сайта
- ↳ Общение
- ↳ Барахолка
- ↳ Автосервисы (предложение услуг)
- ↳ Все о нашей работе
- ↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
- Перенесенные темы