Всем привет!
На прошлой неделе по пути домой машина решила привлечь к себе внимание и «порадовала» загоревшимся чеком + явно пропала тяга. Диагностика показала ошибку P0010 — Управление распредвалом впуска, конечная ступень эл.манг.клапана Неиспр.компонента/превышение времени (A Camshaft Position Actuator Circuit). Сказали что это болячка от двигателся A20NHT и накрылся электромагнитный клапан положения впускного распредвала. Скинули ошибку, заказал датчик.
Впринципе поле сброса ошибка то появлялась, то чек пропадал, но я старался ездить по минимуму. Сегодня доехал до сервиса и за 5 минут поменяли клапан, полет отличный, мощь вернулась, как и моя радость)
Номера:
GM — 12655420 — оригинал
AC Delco — 12655420
Pierburg 7.06117.05.0
Оба производителя идут как оригинальная запчасть, мне вот приехал AC Delco. Смело можно заказывать то что дешевле.
Запчасти на фото: 12655420
Цена вопроса: 6 000 ₽
Пробег: 103 000 км
Ну что, подитожу. Ошибка Р0010. В моем случае диагностика у официалов показала нарушение работы датчика распредвала впускного. В машине два датчика, они расположены слева на двигателе; ближний впускного распредвала, дальний выпускного. Датчики одинаковые.
Это новый датчик. Как видим часть которая в двигле выполнена сеточкой, можно поэксперементировать и продуть промыть ее- может будет результат. Замена : снимаем фишку, откручиваем болт, достаем датчик, вставляем новый, закручиваем болт, подключаем фишку.
Результат: день первый полет нормальный
Коробочка с номерами
4 205
Расшифровка ошибки P0010 Opel
Код P0010 связан с нарушением работы системы изменениями фаз газораспределительного механизма двигателя вашего автомобиля.
Для соблюдения норм выброса вредных веществ и стандартов мощности автомобиля Opel, производитель устанавливает системы поднятия клапанов в зависимости от данных о нагрузке и мощности.
Код ошибки P0010 часто может сопровождаться другими кодами, такими как: P0011, P0012, P0020, P0021, P0022, а может быть и больше.
Что означает код ошибки P0010
P0010 это универсальны код OBD-II с указанием на проблемы модуля управления двигателем (ECM) обнаружившим нарушения в механической синхронизации между коленчатым валом и распределительным валом. Проблемы с синхронизацией обычно проявляются при высоких оборотах двигателя, когда ЕСМ пытается отрегулировать подъем клапана.
Для этого ECM использует датчики положения коленчатого вала и распределительного вала (ов). На основании сигналов от этих датчиков, блок управления двигателем управляет зажиганием, подъемом клапанов, а также регулирует топливную смесь при различных скоростях и нагрузках.
Что является причиной кода P0010
Ошибка P0010 может иметь несколько причин:
- нарушения в работе связано с грязным двигателем.
- Отложения нефтешлаков из-за отсутствия регулярной замены масла.
- изношенные детали ГРМ (цепи, шестерни, ремни)
- неисправности коленчатого вала или датчик распредвала
- повреждение электропроводки
- программное обеспечение ECM устарело (редко)
внутреннее повреждение (поломка) блока управления двигателем (ECM )
Какие симптомы кода P0010 Opel
При появление кода P0010 на приборной панели загорится сигнал «Check Engine». В работе двигателя могут наблюдаться симптомы:
- Изменение работы двигателя на холостом ходу
- увеличение расхода топлива
- потеря мощности на высоких оборотах
- увеличение вредных выбросов в атмосферу
Как диагностируется код ошибки P0010
Определить ошибку P0010 Opel можно при помощи автомобильного диагностического сканера. Квалифицированный специалист может прочитать ошибки которые привели к индикации «Check Engine, чтобы определить, когда и где возникла проблема, и существует ли она сейчас. Он сможет определить постоянная ли ошибка или она проявляется только во время движения, при определенных условиях.
Наиболее частой причиной этой ошибки это загрязнение отложениями масла внутренностей мотора. Часто все ограничивается заменой фильтра-сеточки электромагнитного клапана (соленоида) и промывкой отложений под крышкой ГБЦ.
Если ошибка проявляется периодически, то визуальный осмотр соленоида может помочь выявить причину. В противном случае на автомобиле необходимо ездить до тех пор пока проблема не станет постоянной.
Частые ошибки при диагностике кода P0010
Неопытных специалисты основываясь только на ошибке P0010 предлагают заменить привод ГРМ (ремень, ролики, цепь, натяжитель). Но, без выполнения полной диагностики можно потратить достаточно ощутимую сумму и остаться с теми же проблемами.
Проблема может решаться просто промывкой соленоида и заменой копеечного фильтра, но не имея опыта многие мастера предлагают решать ее кардинально – заменой ГРМ. Мастер должен всегда иметь правильный диагноз перед рекомендациями заменить компоненты только на основании одного кода.
Насколько серьезная ошибка P0010 Opel?
Код ошибки P0010 может иметь следующие последствия для вашего автомобиля Opel:
- увеличение расхода топлива
- потеря мощности
- невозможно пройти тестирование на выбросы в атмосферу
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
to мага:Как думаете может быть это из за масла?
Связь с ошибкой под вопросом.
А вот опыт покупки поддельного масла имеется.
Стоит к совету мастера прислушаться.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to мага: Это ошибка цепи управления соленоидом привода регулирования фаз газораспределения впускного распредвала.
Возникать она может как при обрыве электрической цепи клапана фазорегулятора (должна будет сопровождаться ошибкой Р0011), так и при неисправности клапана фазорегулятора или самого фазорегулятора.
Если Вы только поменяли масло, то нет смысла менять его еще раз. Имеет смысл проверить полностью механизм фазорегулятора. Возможо, что придется менять его элементы на детали нового образца.
Подробнее об этом тут.
поменял свечи.чек погас.оказалось что свечи не качественные попались.а диаг выдала ошибку 0010 обрыв цепи исполнительного мех-ма позиционирования впускного датчика распредвала (банк1)
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
to мага: свечи не качественные попались, а диаг выдала
Это что-то из разряда: «Легенды северных народов».
О шамане, оленях и бубне.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
АвтодеД: Это что-то из разряда: «Легенды северных народов».
О шамане, оленях и бубне. #
Да не.. Просто автор не указал, что у него окромя 0010 двигатель еще троил и дергался 
|
тем более следующая ступенька для многих корсаводов — астра, мож кто и подскажет
![:-\](http://www.corsa-club.net/forum/Smileys/kolobok/undecided.gif ":-\")
