Ошибка p2600 vag

19032 P2600 Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033 P2601 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034 P2602 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035 P2603 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058 P2626 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061 P2629 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064 P2632 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065 P2633 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066 P2634 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069 P2637 Сигнал крутящего момента двигателя A
19140 P2708 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143 P2711 Недостоверные данные процесса переключения передач
19146 P2714 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147 P2715 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148 P2716 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149 P2717 Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155 P2723 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156 P2724 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157 P2725 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158 P2726 Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164 P2732 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165 P2733 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166 P2734 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167 P2735 Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219 P2787 Перегрев муфты
19221 P2789 Адаптация муфты на пределе
19456 P3000 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457 P3001 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458 P3002 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459 P3003 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460 P3004 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461 P3005 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462 P3006 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463 P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464 P3008 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465 P3009 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466 P3010 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467 P3011 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468 P3012 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469 P3013 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470 P3014 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471 P3015 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472 P3016 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473 P3017 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474 P3018 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475 P3019 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476 P3020 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477 P3021 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478 P3022 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479 P3023 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480 P3024 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481 P3025 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482 P3026 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483 P3027 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484 P3028 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485 P3029 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486 P3030 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487 P3031 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488 P3032 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489 P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490 P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491 P3035 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492 P3036 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493 P3037 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494 P3038 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495 P3039 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496 P3040 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497 P3041 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498 P3042 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499 P3043 Топливный насос: механическое повреждение
19500 P3044 Топливный насос: короткое замыкание
19501 P3045 Неисправна электронная система топливного насоса
19502 P3046 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503 P3047 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504 P3048 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505 P3049 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506 P3050 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507 P3051 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508 P3052 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509 P3053 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510 P3054 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511 P3055 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512 P3056 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513 P3057 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514 P3058 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515 P3059 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516 P3060 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517 P3061 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518 P3062 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519 P3063 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520 P3064 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521 P3065 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522 P3066 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523 P3067 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524 P3068 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525 P3069 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526 P3070 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527 P3071 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528 P3072 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529 P3073 Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530 P3074 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531 P3075 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532 P3076 Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533 P3077 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534 P3078 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535 P3079 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536 P3080 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537 P3081 Слишком низкая температура двигателя
19538 P3082 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539 P3083 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540 P3084 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541 P3085 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542 P3086 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543 P3087 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544 P3088 Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545 P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546 P3090 Не опознан сигнал автономного отопителя
19547 P3091 Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548 P3092 Неисправен блок управления
19549 P3093 Неисправен блок управления
19550 P3094 Неисправен блок управления
19551 P3095 Неисправен блок управления
19552 P3096 Неисправен блок управления
19553 P3097 Неисправен блок управления
19554 P3098 Неисправен блок управления
19555 P3099 Неисправен блок управления
19556 P3100 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557 P3101 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558 P3102 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559 P3103 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560 P3104 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561 P3105 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562 P3106 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563 P3107 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564 P3108 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565 P3109 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566 P3110 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567 P3111 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568 P3112 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569 P3113 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570 P3114 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571 P3115 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572 P3116 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573 P3117 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574 P3118 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575 P3119 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576 P3120 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577 P3121 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578 P3122 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579 P3123 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580 P3124 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581 P3125 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582 P3126 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583 P3127 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584 P3128 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585 P3129 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586 P3130 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587 P3131 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588 P3132 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589 P3133 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590 P3134 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591 P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592 P3136 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593 P3137 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594 P3138 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595 P3139 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596 P3140 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597 P3141 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598 P3142 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599 P3143 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600 P3144 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601 P3145 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602 P3146 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603 P3147 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604 P3148 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605 P3149 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606 P3150 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607 P3151 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608 P3152 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609 P3153 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610 P3154 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611 P3155 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612 P3156 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613 P3157 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614 P3158 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615 P3159 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616 P3160 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617 P3161 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618 P3162 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619 P3163 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620 P3164 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621 P3165 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622 P3166 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623 P3167 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624 P3168 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625 P3169 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626 P3170 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627 P3171 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628 P3172 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629 P3173 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630 P3174 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631 P3175 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632 P3176 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633 P3177 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634 P3178 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635 P3179 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636 P3180 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637 P3181 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638 P3182 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639 P3183 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640 P3184 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641 P3185 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642 P3186 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643 P3187 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644 P3188 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645 P3189 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646 P3190 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647 P3191 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648 P3192 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649 P3193 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650 P3194 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651 P3195 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652 P3196 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653 P3197 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654 P3198 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655 P3199 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656 P3200 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657 P3201 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658 P3202 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659 P3203 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660 P3204 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661 P3205 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662 P3206 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663 P3207 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664 P3208 Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665 P3209 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666 P3210 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667 P3211 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668 P3212 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669 P3213 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670 P3214 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671 P3215 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672 P3216 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673 P3217 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674 P3218 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675 P3219 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676 P3220 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677 P3221 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678 P3222 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679 P3223 Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680 P3224 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681 P3225 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682 P3226 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683 P3227 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684 P3228 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685 P3229 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686 P3230 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687 P3231 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688 P3232 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689 P3233 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690 P3234 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691 P3235 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692 P3236 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693 P3237 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694 P3238 Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695 P3239 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696 P3240 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697 P3241 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698 P3242 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699 P3243 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700 P3244 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701 P3245 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702 P3246 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703 P3247 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704 P3248 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705 P3249 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706 P3250 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707 P3251 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708 P3252 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709 P3253 Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710 P3254 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711 P3255 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712 P3256 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713 P3257 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714 P3258 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715 P3259 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716 P3260 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717 P3261 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718 P3262 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719 P3263 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720 P3264 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721 P3265 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722 P3266 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723 P3267 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724 P3268 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725 P3269 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726 P3270 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727 P3271 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728 P3272 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729 P3273 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730 P3274 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731 P3275 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732 P3276 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733 P3277 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734 P3278 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735 P3279 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736 P3280 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737 P3281 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738 P3282 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739 P3283 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
информация взята с сайта vagmaster.ru/

На чтение 6 мин Просмотров 6к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P2600
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P2600
  5. Диагностика и решение проблем
  6. Тестирование проводки
  7. Проверка насоса
  8. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  9. Видео

Код ошибки P2600 звучит как «обрыв цепи «А» управления насосом охлаждающей жидкости». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Coolant Pump «A» Control Circuit Open».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P2600 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P2600 – обрыв цепи "А" управления насосом охлаждающей жидкости

Когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает проблему в цепи управления вспомогательным насосом охлаждающей жидкости, он записывает код P2600. Также загорается индикатор проверки двигателя. Этот код может быть обнаружен рядом поддерживающих модулей управления, а не только PCM.

На более низких оборотах двигатель не может протолкнуть через систему столько охлаждающей жидкости, сколько может потребоваться для предотвращения перегрева. Таким образом, для поддержки системы охлаждения от перегрева. Насос охлаждающей жидкости работает с помощью электронной циркуляции по системе. Это происходит, когда автомобиль работает на холостом ходу или на низких оборотах.

Если код P2600 сохранен в памяти PCM, то это указывает на следующую проблему. Цепь насоса охлаждающей жидкости разорвана, то есть модуль управления не получает сигнал.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа насоса охлаждающей жидкости и цветов проводов.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2600 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Возможен перегрев двигателя.
  3. Система кондиционирования не работает должным образом.

Вождение автомобиля при перегреве может нанести непоправимый ущерб двигателю, ремонт которого может стоить значительных денег. Есть большая вероятность, что ваш автомобиль будет все чаще и чаще перегреваться. Особенно на низких оборотах, пока вы не решите проблему P2600.

Причины возникновения ошибки

Код P2600 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Короткое замыкание, разрыв проводки или разъемов в жгуте проводов, идущих к насосу охлаждающей жидкости.
  • Обрыв или ослабленный заземляющий провод.
  • Неисправный насос охлаждающей жидкости.
  • Вышел из строя PCM – маловероятно.

Как устранить или сбросить код неисправности P2600

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2600:

  1. Ремонт или замена проводки, а также разъемов жгута, идущих к насосу.
  2. Повторное подключение или ремонт ослабленных или оборванных проводов заземления.
  3. Замена насоса охлаждающей жидкости.
  4. Замена неисправного PCM.

Диагностика и решение проблем

Первым делом необходимо проверить бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема P2600 может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Затем найдите насос охлаждающей жидкости на вашем конкретном автомобиле. Этот привод обычно устанавливается в передней части двигателя. На верхней части двигателя, внутри колесных арок или напротив переборки.

Тестирование проводки

После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема.

Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.

При наличии диагностического сканера, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код P2600. Если это не так, скорее всего, проблема связана с подключением.

Проверка насоса

В случае возвращения кода P2600, нам нужно будет протестировать насос и связанные с ним цепи. Обычно на каждом насосе есть 2 провода. Сначала отсоедините жгут, идущий к насосу охлаждающей жидкости.

С помощью цифрового мультиметра подключите один вывод измерителя к одной клемме насоса. Подсоедините оставшийся провод измерителя к другой клемме насоса. Он не должен быть разомкнутым или закороченным.

Проверьте характеристики сопротивления для вашего конкретного автомобиля. Если насос закорочен, то сопротивление будет бесконечное или вовсе отсутствовать. В таком случае, замените насос охлаждающей жидкости.

Если этот тест пройден, с помощью мультиметра убедитесь, что у вас подается 12 В, в цепи питания насоса охлаждающей жидкости. Красный провод к цепи питания привода, черный провод к заземлению.

С помощью диагностического прибора, который может активировать насос охлаждающей жидкости, включите привод. Если на приводе нет 12 вольт, отремонтируйте проводку от PCM или реле к насосу. Также в этом случае, возможно, неисправный PCM.

Если все в порядке, убедитесь, что у вас хорошее заземление на насосе охлаждающей жидкости. Подключите контрольную лампу к плюсу аккумуляторной батареи 12 В (красный вывод). И коснитесь другим концом контрольной лампы цепи заземления. Идущей к заземлению цепи насоса охлаждающей жидкости.

Используя диагностический прибор для приведения в действие насоса охлаждающей жидкости. Проверьте, загорается ли контрольная лампа каждый раз, когда диагностический прибор приводит в действие насос.

Если контрольная лампа не загорается, это указывает на неисправную цепь. При загорании, пошевелите жгутом проводов, идущим к насосу. Чтобы увидеть, мигает ли контрольная лампа, указывая на прерывистое соединение.

Если все предыдущие тесты пройдены, и вы продолжаете получать ошибку P2600. Скорее всего, у вас неисправный насос охлаждающей жидкости. Хотя отказавший PCM не может быть исключен до тех пор, пока насос охлаждающей жидкости не будет заменен.

Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. Для правильной установки PCM, он должен быть запрограммирован или откалиброван для конкретного автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2600 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Citroen (Ситроен С4)
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Kia
  • Mercedes (Мерседес Спринтер, w203, w204, w211, w220)
  • Nissan
  • Peugeot (Пежо 3008)
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Джетта)

С кодом неисправности Р2600 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2601, P2602, P2603, P261A, P261B, P261C, P261D.

Видео

19032 P2600 Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033 P2601 Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034 P2602 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035 P2603 Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058 P2626 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061 P2629 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064 P2632 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065 P2633 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066 P2634 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069 P2637 Сигнал крутящего момента двигателя A
19140 P2708 Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143 P2711 Недостоверные данные процесса переключения передач
19146 P2714 Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147 P2715 Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148 P2716 Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149 P2717 Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155 P2723 Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156 P2724 Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157 P2725 Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158 P2726 Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164 P2732 Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165 P2733 Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166 P2734 Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167 P2735 Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219 P2787 Перегрев муфты
19221 P2789 Адаптация муфты на пределе
19456 P3000 Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457 P3001 Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458 P3002 Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459 P3003 Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460 P3004 Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461 P3005 Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462 P3006 Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463 P3007 Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464 P3008 Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465 P3009 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466 P3010 Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467 P3011 Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468 P3012 Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469 P3013 Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470 P3014 Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471 P3015 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472 P3016 Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473 P3017 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474 P3018 Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475 P3019 Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476 P3020 Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477 P3021 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478 P3022 Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479 P3023 Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480 P3024 Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481 P3025 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482 P3026 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483 P3027 Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484 P3028 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485 P3029 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486 P3030 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487 P3031 Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488 P3032 Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489 P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490 P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491 P3035 Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492 P3036 Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493 P3037 Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494 P3038 Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495 P3039 Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496 P3040 Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497 P3041 Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498 P3042 Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499 P3043 Топливный насос: механическое повреждение
19500 P3044 Топливный насос: короткое замыкание
19501 P3045 Неисправна электронная система топливного насоса
19502 P3046 Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503 P3047 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504 P3048 Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505 P3049 Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506 P3050 Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507 P3051 Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508 P3052 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509 P3053 Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510 P3054 Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511 P3055 Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512 P3056 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513 P3057 Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514 P3058 Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515 P3059 Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516 P3060 Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517 P3061 Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518 P3062 Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519 P3063 Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520 P3064 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521 P3065 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522 P3066 Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523 P3067 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524 P3068 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525 P3069 Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526 P3070 Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527 P3071 Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528 P3072 Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529 P3073 Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530 P3074 Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531 P3075 Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532 P3076 Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533 P3077 Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534 P3078 Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535 P3079 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536 P3080 Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537 P3081 Слишком низкая температура двигателя
19538 P3082 Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539 P3083 Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540 P3084 Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541 P3085 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542 P3086 Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543 P3087 Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544 P3088 Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545 P3089 Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546 P3090 Не опознан сигнал автономного отопителя
19547 P3091 Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548 P3092 Неисправен блок управления
19549 P3093 Неисправен блок управления
19550 P3094 Неисправен блок управления
19551 P3095 Неисправен блок управления
19552 P3096 Неисправен блок управления
19553 P3097 Неисправен блок управления
19554 P3098 Неисправен блок управления
19555 P3099 Неисправен блок управления
19556 P3100 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557 P3101 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558 P3102 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559 P3103 Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560 P3104 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561 P3105 Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562 P3106 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563 P3107 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564 P3108 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565 P3109 Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566 P3110 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567 P3111 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568 P3112 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569 P3113 Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570 P3114 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571 P3115 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572 P3116 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573 P3117 Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574 P3118 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575 P3119 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576 P3120 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577 P3121 Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578 P3122 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579 P3123 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580 P3124 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581 P3125 Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582 P3126 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583 P3127 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584 P3128 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585 P3129 Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586 P3130 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587 P3131 Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588 P3132 Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589 P3133 Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590 P3134 Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591 P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592 P3136 Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593 P3137 Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594 P3138 Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595 P3139 Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596 P3140 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597 P3141 Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598 P3142 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599 P3143 Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600 P3144 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601 P3145 Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602 P3146 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603 P3147 Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604 P3148 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605 P3149 Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606 P3150 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607 P3151 Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608 P3152 Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609 P3153 Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610 P3154 Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611 P3155 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612 P3156 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613 P3157 Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614 P3158 Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615 P3159 Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616 P3160 Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617 P3161 Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618 P3162 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619 P3163 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620 P3164 Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621 P3165 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622 P3166 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623 P3167 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624 P3168 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625 P3169 Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626 P3170 Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627 P3171 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628 P3172 Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629 P3173 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630 P3174 Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631 P3175 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632 P3176 Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633 P3177 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634 P3178 Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635 P3179 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636 P3180 Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637 P3181 Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638 P3182 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639 P3183 Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640 P3184 Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641 P3185 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642 P3186 Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643 P3187 Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644 P3188 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645 P3189 Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646 P3190 Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647 P3191 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648 P3192 Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649 P3193 Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650 P3194 Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651 P3195 Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652 P3196 Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653 P3197 Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654 P3198 Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655 P3199 Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656 P3200 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657 P3201 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658 P3202 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659 P3203 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660 P3204 Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661 P3205 Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662 P3206 Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663 P3207 Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664 P3208 Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665 P3209 Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666 P3210 Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667 P3211 Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668 P3212 Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669 P3213 Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670 P3214 Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671 P3215 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672 P3216 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673 P3217 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674 P3218 Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675 P3219 Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676 P3220 Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677 P3221 Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678 P3222 Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679 P3223 Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680 P3224 Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681 P3225 Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682 P3226 Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683 P3227 Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684 P3228 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685 P3229 Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686 P3230 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687 P3231 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688 P3232 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689 P3233 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690 P3234 Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691 P3235 Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692 P3236 Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693 P3237 Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694 P3238 Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695 P3239 Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696 P3240 Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697 P3241 Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698 P3242 Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699 P3243 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700 P3244 Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701 P3245 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702 P3246 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703 P3247 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704 P3248 Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705 P3249 Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706 P3250 Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707 P3251 Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708 P3252 Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709 P3253 Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710 P3254 Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711 P3255 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712 P3256 Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713 P3257 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714 P3258 Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715 P3259 Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716 P3260 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717 P3261 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718 P3262 Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719 P3263 Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720 P3264 Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721 P3265 Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722 P3266 Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723 P3267 Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724 P3268 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725 P3269 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726 P3270 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727 P3271 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728 P3272 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729 P3273 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730 P3274 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731 P3275 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732 P3276 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733 P3277 Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734 P3278 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735 P3279 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736 P3280 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737 P3281 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738 P3282 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739 P3283 Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
информация взята с сайта vagmaster.ru/

Найдена следующая информация по ошибке P2600 для автомобиля AUDI TT (2007-2013), 8J:

На русском языке:

Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи

На английском языке:

Coolant Pump «A» Control Circuit/Open

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2600 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi TT (8J):

Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости

Насос системы охлаждения: обрыв цепи

Расшифровка ошибки P2600 у Audi: Цепь управления насосом охлаждающей жидкости / обрыв

Марка:

Audi

Код:

P2600

Определение:

Цепь управления насосом охлаждающей жидкости / обрыв

Причина:

  • Проверить предохранитель.
  • Проверить реле вспомогательного насоса охлаждающей жидкости двигателя.
  • Проверить провода на короткое замыкание / массу.
  • Проверить напряжение / массу
  • Заменить насос.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1987)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P2600 from Audi: Coolant Pump Control Circuit/Open

Make:

Audi

Code:

P2600

Definition:

Coolant Pump Control Circuit/Open

Cause:

  • Check fuse
  • Check auxiliary engine coolant pump relay
  • Check for short/ground in wires
  • Check for voltage/ground
  • Replace pump

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 319)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.


Автор:

Virginia Floyd


Дата создания:

14 Август 2021


Дата обновления:

1 Июнь 2023


Код ошибки P2600, диагностика и ремонт автомобиля

Видео: Код ошибки P2600, диагностика и ремонт автомобиля

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P2600 Audi Описание

Возможные причины

  • Неисправный насос охлаждающей жидкости
  • Жгут проводов насоса охлаждающей жидкости открыт или замкнут
  • Слабое электрическое соединение насоса охлаждающей жидкости Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления силовым агрегатом (PCM) контролирует сигнал цепи управления насосом охлаждающей жидкости. PCM устанавливает код OBDII, когда сигнал цепи управления насоса охлаждающей жидкости не соответствует заводским спецификациям.

  • На чтение 6 мин Просмотров 7.2к.

    Рассмотрим подробнее

    1. Техническое описание и расшифровка ошибки P2600
    2. Симптомы неисправности
    3. Причины возникновения ошибки
    4. Как устранить или сбросить код неисправности P2600
    5. Диагностика и решение проблем
    6. Тестирование проводки
    7. Проверка насоса
    8. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
    9. Видео

    Код ошибки P2600 звучит как «обрыв цепи «А» управления насосом охлаждающей жидкости». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Coolant Pump «A» Control Circuit Open».

    Техническое описание и расшифровка ошибки P2600

    Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P2600 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

    Код ошибки P2600 – обрыв цепи "А" управления насосом охлаждающей жидкости

    Когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает проблему в цепи управления вспомогательным насосом охлаждающей жидкости, он записывает код P2600. Также загорается индикатор проверки двигателя. Этот код может быть обнаружен рядом поддерживающих модулей управления, а не только PCM.

    На более низких оборотах двигатель не может протолкнуть через систему столько охлаждающей жидкости, сколько может потребоваться для предотвращения перегрева. Таким образом, для поддержки системы охлаждения от перегрева. Насос охлаждающей жидкости работает с помощью электронной циркуляции по системе. Это происходит, когда автомобиль работает на холостом ходу или на низких оборотах.

    Если код P2600 сохранен в памяти PCM, то это указывает на следующую проблему. Цепь насоса охлаждающей жидкости разорвана, то есть модуль управления не получает сигнал.

    Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа насоса охлаждающей жидкости и цветов проводов.

    Симптомы неисправности

    Основным симптомом появления ошибки P2600 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

    Также они могут проявляться как:

    1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
    2. Возможен перегрев двигателя.
    3. Система кондиционирования не работает должным образом.

    Вождение автомобиля при перегреве может нанести непоправимый ущерб двигателю, ремонт которого может стоить значительных денег. Есть большая вероятность, что ваш автомобиль будет все чаще и чаще перегреваться. Особенно на низких оборотах, пока вы не решите проблему P2600.

    Причины возникновения ошибки

    Код P2600 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

    • Короткое замыкание, разрыв проводки или разъемов в жгуте проводов, идущих к насосу охлаждающей жидкости.
    • Обрыв или ослабленный заземляющий провод.
    • Неисправный насос охлаждающей жидкости.
    • Вышел из строя PCM – маловероятно.

    Как устранить или сбросить код неисправности P2600

    Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2600:

    1. Ремонт или замена проводки, а также разъемов жгута, идущих к насосу.
    2. Повторное подключение или ремонт ослабленных или оборванных проводов заземления.
    3. Замена насоса охлаждающей жидкости.
    4. Замена неисправного PCM.

    Диагностика и решение проблем

    Первым делом необходимо проверить бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема P2600 может быть известной с известным исправлением, выпущенным производителем. Это может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

    Затем найдите насос охлаждающей жидкости на вашем конкретном автомобиле. Этот привод обычно устанавливается в передней части двигателя. На верхней части двигателя, внутри колесных арок или напротив переборки.

    Тестирование проводки

    После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъем и внимательно осмотрите клеммы внутри разъема.

    Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.

    При наличии диагностического сканера, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код P2600. Если это не так, скорее всего, проблема связана с подключением.

    Проверка насоса

    В случае возвращения кода P2600, нам нужно будет протестировать насос и связанные с ним цепи. Обычно на каждом насосе есть 2 провода. Сначала отсоедините жгут, идущий к насосу охлаждающей жидкости.

    С помощью цифрового мультиметра подключите один вывод измерителя к одной клемме насоса. Подсоедините оставшийся провод измерителя к другой клемме насоса. Он не должен быть разомкнутым или закороченным.

    Проверьте характеристики сопротивления для вашего конкретного автомобиля. Если насос закорочен, то сопротивление будет бесконечное или вовсе отсутствовать. В таком случае, замените насос охлаждающей жидкости.

    Если этот тест пройден, с помощью мультиметра убедитесь, что у вас подается 12 В, в цепи питания насоса охлаждающей жидкости. Красный провод к цепи питания привода, черный провод к заземлению.

    С помощью диагностического прибора, который может активировать насос охлаждающей жидкости, включите привод. Если на приводе нет 12 вольт, отремонтируйте проводку от PCM или реле к насосу. Также в этом случае, возможно, неисправный PCM.

    Если все в порядке, убедитесь, что у вас хорошее заземление на насосе охлаждающей жидкости. Подключите контрольную лампу к плюсу аккумуляторной батареи 12 В (красный вывод). И коснитесь другим концом контрольной лампы цепи заземления. Идущей к заземлению цепи насоса охлаждающей жидкости.

    Используя диагностический прибор для приведения в действие насоса охлаждающей жидкости. Проверьте, загорается ли контрольная лампа каждый раз, когда диагностический прибор приводит в действие насос.

    Если контрольная лампа не загорается, это указывает на неисправную цепь. При загорании, пошевелите жгутом проводов, идущим к насосу. Чтобы увидеть, мигает ли контрольная лампа, указывая на прерывистое соединение.

    Если все предыдущие тесты пройдены, и вы продолжаете получать ошибку P2600. Скорее всего, у вас неисправный насос охлаждающей жидкости. Хотя отказавший PCM не может быть исключен до тех пор, пока насос охлаждающей жидкости не будет заменен.

    Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. Для правильной установки PCM, он должен быть запрограммирован или откалиброван для конкретного автомобиля.

    На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

    Проблема с кодом P2600 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

    • Citroen (Ситроен С4)
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Kia
    • Mercedes (Мерседес Спринтер, w203, w204, w211, w220)
    • Nissan
    • Peugeot (Пежо 3008)
    • Toyota
    • Volkswagen (Фольксваген Джетта)

    С кодом неисправности Р2600 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2601, P2602, P2603, P261A, P261B, P261C, P261D.

    Видео

    Найдена следующая информация по ошибке P2600 для автомобиля AUDI TT (2007-2013), 8J:

    На русском языке:

    Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи

    На английском языке:

    Coolant Pump «A» Control Circuit/Open

    Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2600 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

    Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

    Найти причину   >>> 

    Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

    Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi TT (8J):

    Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости

    Насос системы охлаждения: обрыв цепи

    16394
    Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    16395
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16396
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16397
    Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    16398
    Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16399
    Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16400
    Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    16401
    Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    16402
    Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    16403
    Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    16404
    Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    16405
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16406
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16407
    Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    16408
    Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16409
    Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    16414
    Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    16415
    Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    16416
    Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    16417
    Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи

    16418
    Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу

    16419
    Перепускной клапан турбонагнетателя

    16420
    Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    16421
    Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    16422
    Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    16423
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал

    16424
    Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1

    16425
    Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2

    16426
    Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева

    16427
    Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    16428
    Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    16434
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    16435
    Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    16436
    Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    16440
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    16441
    Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    16442
    Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    16448
    Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    16449
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал

    16450
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу

    16451
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс

    16452
    Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки

    16453
    Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение

    16455
    Датчик температуры наружного воздуха-G17

    16456
    Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала

    16457
    Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала

    16458
    Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи

    16473
    Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал

    16474
    Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи

    16475
    Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу

    16476
    Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс

    16481
    Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала

    16482
    Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала

    16483
    Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала

    16485
    Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал

    16486
    Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

    16487
    Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

    16488
    Расходомер воздуха-G70: нет сигнала

    16489
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания

    16490
    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

    16491
    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала

    16492
    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала

    16495
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал

    16496
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала

    16497
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала

    16498
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала

    16500
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал

    16501
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала

    16502
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

    16504
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи

    16505
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал

    16506
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала

    16507
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала

    16509
    Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования

    16512
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования

    16514
    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

    16515
    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение

    16516
    Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение

    16517
    Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико

    16518
    Ряд 1-зонд 1: нет активности

    16519
    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    16520
    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи

    16521
    Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение

    16522
    Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение

    16523
    Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала

    16524
    Ряд 1-зонд 2: нет активности

    16525
    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    16526
    Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи

    16527
    Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение

    16528
    Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение

    16529
    Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико

    16530
    Ряд 1-зонд 3: нет активности

    16531
    Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

    16533
    Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска

    16534
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи

    16535
    Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение

    16536
    Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение

    16537
    Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико

    16538
    Ряд 2-зонд 1: нет активности

    16539
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    16540
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи

    16541
    Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение

    16542
    Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение

    16543
    Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико

    16544
    Ряд 2-зонд 2: нет активности

    16545
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    16546
    Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи

    16547
    Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение

    16548
    Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение

    16549
    Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико

    16550
    Ряд 2-зонд 3: нет активности

    16551
    Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

    16554
    Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

    16555
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

    16556
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

    16557
    Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

    16558
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

    16559
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

    16561
    Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал

    16562
    Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение

    16563
    Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение

    16565
    Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал

    16566
    Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу

    16567
    Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    16570
    Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал

    16571
    Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу

    16572
    Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс

    16574
    Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи

    16575
    Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал

    16576
    Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу

    16577
    Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс

    16578
    Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи

    16580
    Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал

    16581
    Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала

    16582
    Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала

    16584
    Форсунки: сбой в электрической цепи

    16585
    Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

    16586
    Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

    16587
    Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

    16588
    Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

    16589
    Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи

    16590
    Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи

    16591
    Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи

    16592
    Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи

    16593
    Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи

    16594
    Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи

    16595
    Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи

    16596
    Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи

    16599
    Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе

    16600
    Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе

    16603
    Превышена максимальная частота вращения вала двигателя

    16605
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал

    16606
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

    16607
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

    16609
    Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания

    16610
    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    16611
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    16612
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    16614
    Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи

    16618
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    16619
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    16620
    Датчик давления наддува: недостоверный сигнал

    16621
    Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

    16622
    Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

    16624
    Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал

    16625
    Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала

    16626
    Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала

    16627
    Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    16629
    Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу

    16630
    Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс

    16633
    Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    16634
    Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс

    16635
    Неисправен насос высокого давления

    16636
    Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования

    16645
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

    16646
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

    16647
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1

    16648
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

    16649
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

    16650
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2

    16651
    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

    16652
    Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс

    16653
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3

    16654
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

    16655
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

    16656
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4

    16657
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу

    16658
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс

    16659
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5

    16660
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу

    16661
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс

    16662
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6

    16663
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу

    16664
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс

    16665
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7

    16666
    Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу

    16667
    Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс

    16668
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8

    16669
    Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу

    16670
    Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс

    16672
    Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу

    16673
    Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс

    16675
    Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу

    16676
    Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс

    16678
    Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу

    16679
    Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс

    16683
    Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    16684
    Обнаружен пропуск воспламенения

    16685
    Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения

    16686
    Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения

    16687
    Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения

    16688
    Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения

    16689
    Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения

    16690
    Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения

    16691
    Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения

    16692
    Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения

    16693
    Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения

    16694
    Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения

    16695
    Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения

    16696
    Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения

    16697
    Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива

    16698
    Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах

    16702
    Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи

    16705
    Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

    16706
    Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

    16708
    Ошибка регулирования по детонации

    16709
    Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи

    16710
    Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал

    16711
    Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала

    16712
    Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала

    16715
    Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал

    16716
    Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала

    16717
    Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала

    16719
    Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе

    16720
    Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца

    16721
    Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала

    16724
    Датчик положения распредвала: сбой в работе

    16725
    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал

    16726
    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала

    16727
    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала

    16729
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи

    16730
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал

    16731
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу

    16732
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс

    16735
    Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе

    16736
    Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе

    16737
    Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе

    16738
    Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе

    16739
    Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе

    16740
    Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе

    16741
    Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе

    16742
    Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе

    16743
    Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе

    16744
    Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе

    16745
    Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе

    16746
    Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе

    16749
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе

    16750
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал

    16751
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала

    16752
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала

    16764
    Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи

    16774
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе

    16775
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал

    16776
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала

    16777
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала

    16784
    Система рециркуляции ОГ: сбой в работе

    16785
    Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность

    16786
    Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность

    16787
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе

    16788
    Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования

    16789
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала

    16790
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала

    16791
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала

    16792
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала

    16794
    Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

    16795
    Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

    16796
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи

    16797
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи

    16798
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание

    16799
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи

    16800
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи

    16801
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание

    16802
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе

    16803
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе

    16804
    Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности

    16805
    Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности

    16806
    Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности

    16811
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу

    16812
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс

    16814
    Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности

    16815
    Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности

    16816
    Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности

    16820
    Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал

    16821
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу

    16822
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс

    16824
    Система вентиляции топливного бака: сбой в работе

    16825
    Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

    16826
    Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    16827
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи

    16828
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

    16829
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание

    16833
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи

    16836
    Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала

    16837
    Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала

    16839
    Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

    16840
    Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    16842
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

    16843
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс

    16845
    Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал

    16846
    Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала

    16847
    Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала

    16854
    Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи

    16855
    Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал

    16856
    Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу

    16857
    Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс

    16864
    Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи

    16865
    Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи

    16873
    Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу

    16874
    Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс

    16875
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности

    16876
    Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

    16882
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала

    16883
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала

    16885
    Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал

    16886
    Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала

    16887
    Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала

    16889
    Система регулирования холостого хода: сбой в работе

    16890
    Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения

    16891
    Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения

    16894
    Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе

    16897
    Неверный код иммобилайзера

    16915
    Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал

    16916
    Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала

    16917
    Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала

    16928
    Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи

    16929
    Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу

    16930
    Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

    16931
    Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи

    16932
    Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу

    16933
    Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс

    16934
    Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи

    16935
    Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал

    16944
    Электропитание: недостоверный сигнал

    16945
    Нестабильно напряжение питания

    16946
    Электропитание: слишком низкий уровень напряжения

    16947
    Электропитание: слишком высокий уровень напряжения

    16952
    Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал

    16955
    Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал

    16981
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи

    16982
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

    16983
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс

    16984
    Шина данных-привод: нет сообщения

    16985
    Неисправен блок управления

    16986
    Программирование блоков управления, сбой в работе

    16987
    Неисправен блок управления

    16988
    Неисправен блок управления

    16989
    Неисправен блок управления

    16990
    Неисправен блок управления

    16991
    Управляющий модуль: недостоверные данные

    16992
    Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах

    16993
    Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах

    16994
    Блок управления двигателя: неправильное кодирование

    16997
    Неисправен процессор блока управления коробки передач

    16998
    Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО

    16999
    Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи

    17000
    Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу

    17001
    Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс

    17011
    Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    17012
    Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу

    17013
    Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс

    17018
    Блок управления: отключение по температуре

    17022
    Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал

    17023
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал

    17025
    Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи

    17026
    Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое

    17027
    Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое

    17029
    Климатическая установка Вход/выход

    17034
    Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи

    17035
    Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи

    17036
    Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое

    17037
    Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое

    17038
    Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи

    17040
    Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи

    17041
    Питание компонентов двигателя: обрыв цепи

    17042
    Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень

    17043
    Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень

    17044
    Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи

    17045
    Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу

    17046
    Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс

    17051
    Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал

    17052
    Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое

    17053
    Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое

    17054
    Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    17055
    Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи

    17056
    Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи

    17057
    Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи

    17058
    Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи

    17059
    Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи

    17060
    Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи

    17061
    Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи

    17062
    Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи

    17063
    Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи

    17064
    Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи

    17065
    Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи

    17066
    Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи

    17068
    Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал

    17069
    Основное реле=>-J271: обрыв цепи

    17070
    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу

    17071
    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

    17072
    Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи

    17075
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

    17076
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

    17077
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

    17078
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

    17081
    Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи

    17082
    Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое

    17083
    Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое

    17084
    Неисправен блок управления

    17085
    Неисправен блок управления

    17086
    Неисправен блок управления

    17087
    Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи

    17088
    Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал

    17089
    Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи

    17090
    Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал

    17091
    Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала

    17092
    Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала

    17094
    Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи

    17095
    Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал

    17096
    Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала

    17097
    Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала

    17098
    Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи

    17099
    Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи

    17100
    Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал

    17101
    Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

    17104
    Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи

    17105
    Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал

    17106
    Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала

    17109
    Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи

    17110
    Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал

    17111
    Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала

    17113
    6. передача: неправильное передаточное отношение

    17114
    Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение

    17115
    1. передача: неправильное передаточное отношение

    17116
    2. передача: неправильное передаточное отношение

    17117
    3. передача: неправильное передаточное отношение

    17118
    4. передача: неправильное передаточное отношение

    17119
    5. передача: неправильное передаточное отношение

    17120
    Задний ход: неправильное передаточное отношение

    17124
    Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение

    17125
    Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

    17127
    Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи

    17130
    Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17131
    Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс

    17132
    Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи

    17133
    Регулятор давления 1: обрыв цепи

    17134
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе

    17135
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17136
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс

    17137
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи

    17140
    Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17141
    Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс

    17142
    Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи

    17145
    Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17146
    Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс

    17147
    Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи

    17150
    Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17152
    Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи

    17155
    Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17157
    Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи

    17160
    Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17161
    Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс

    17162
    Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи

    17163
    Регулятор давления 2: обрыв цепи

    17164
    Контроль переключения передач

    17165
    Контроль переключения передач 1-2

    17166
    Контроль переключения передач 2-3

    17167
    Контроль переключения передач 3-4

    17168
    Контроль переключения передач 4-5

    17169
    Время переключения электромагнита

    17174
    Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи

    17175
    Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи

    17180
    Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17181
    Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс

    17182
    Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи

    17183
    Регулятор давления 3: обрыв цепи

    17195
    сильное проскальзывание сцепления/муфты

    17199
    Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи

    17200
    Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи

    17201
    Сигнал блокировки стартера

    17204
    Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме

    17213
    Контроль переключения передач 5-6

    17224
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи

    17225
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

    17226
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

    17227
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

    17228
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

    17229
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети

    17230
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

    17231
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

    17232
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

    17233
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

    17234
    Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи

    17235
    Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу

    17236
    Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс

    17247
    Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи

    17248
    Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал

    17249
    Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу

    17252
    Давление в коробке передач: адаптация на пределе

    17268
    Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт

    17270
    Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу

    17271
    Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс

    17273
    Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал

    17274
    Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу

    17275
    Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс

    17276
    Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи

    17281
    Ухудшение состояния трансмиссионного масла

    17288
    Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи

    17289
    Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал

    17290
    Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу

    17298
    Селектор АКП: сбой в электрической цепи

    17303
    Селектор АКП: ошибка

    17313
    Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал

    17314
    Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу

    17315
    Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс

    17408
    Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи

    17409
    Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи

    17410
    Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи

    17411
    Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи

    17412
    Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение

    17413
    Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение

    17414
    Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение

    17415
    Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение

    17416
    Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал

    17417
    Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки

    17418
    Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи

    17419
    Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи

    17420
    Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи

    17421
    Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи

    17422
    Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс

    17423
    Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу

    17424
    Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи

    17425
    Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел

    17426
    Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел

    17427
    Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико

    17428
    Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17429
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    17430
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    17431
    Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу

    17432
    Регулятор давления топлива: обрыв цепи

    17433
    Регулятор давления топлива: механическое повреждение

    17434
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    17435
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу

    17436
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи

    17437
    Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел

    17438
    Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел

    17439
    Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение

    17440
    Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала

    17441
    Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала

    17442
    Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска

    17443
    Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал

    17444
    Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс

    17445
    Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу

    17446
    Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи

    17447
    Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.

    17448
    Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи

    17449
    Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание

    17450
    Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи

    17451
    Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание

    17452
    Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи

    17453
    Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание

    17454
    Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи

    17455
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи

    17456
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс

    17457
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу

    17458
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи

    17459
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи

    17460
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс

    17461
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу

    17462
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи

    17463
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс

    17464
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу

    17465
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи

    17466
    Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс

    17467
    Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу

    17468
    Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи

    17469
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    17470
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    17471
    Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17472
    Система регулирования давления топлива: механическое повреждение

    17473
    Диапазон регулирования давления топлива

    17474
    Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс

    17475
    Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу

    17476
    Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи

    17477
    Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу

    17478
    Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс

    17479
    Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал

    17480
    Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи

    17481
    Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала

    17482
    Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала

    17483
    Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе

    17484
    Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе

    17485
    Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе

    17486
    Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе

    17487
    Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра

    17488
    Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра

    17489
    Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    17490
    Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    17491
    Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    17492
    Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    17493
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    17494
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    17495
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    17496
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    17497
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    17498
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    17499
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    17500
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    17501
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе

    17502
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе

    17503
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс

    17504
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу

    17505
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи

    17506
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17507
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи

    17508
    Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность

    17509
    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    17510
    Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    17511
    Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    17512
    Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность

    17513
    Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    17514
    Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    17515
    Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    17516
    Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    17517
    Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность

    17518
    Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    17519
    Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе

    17520
    Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе

    17521
    Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    17522
    Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико

    17523
    Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    17524
    Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    17525
    Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    17526
    Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    17527
    Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    17528
    Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    17529
    Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    17530
    Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    17531
    Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе

    17532
    Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе

    17533
    Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе

    17534
    Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе

    17535
    Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе

    17536
    Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

    17537
    Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе

    17538
    Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

    17539
    Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    17540
    Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    17541
    Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    17542
    Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    17543
    Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    17544
    Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

    17545
    Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе

    17546
    Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

    17547
    Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе

    17548
    Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

    17549
    Недостоверные данные учета нагрузки

    17550
    Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение

    17551
    Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение

    17552
    Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу

    17553
    Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс

    17554
    Расходомер воздуха-G70: напряжение питания

    17555
    Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе

    17556
    Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе

    17557
    Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования

    17558
    Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования

    17559
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    17560
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    17561
    Перепутаны лямбда-зонды после катализатора

    17562
    Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе

    17563
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс

    17564
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17565
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания

    17566
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал

    17567
    Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение

    17568
    Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу

    17569
    Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17570
    Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу

    17571
    Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17572
    Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал

    17573
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    17574
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    17575
    Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал

    17576
    Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу

    17577
    Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс

    17578
    Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания

    17579
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал

    17580
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

    17581
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

    17582
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска

    17583
    Предварительный впрыск отключен

    17584
    Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    17585
    Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    17586
    Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи

    17587
    Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    17588
    Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    17589
    Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи

    17590
    Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    17591
    Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    17592
    Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи

    17593
    Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    17594
    Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    17595
    Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи

    17596
    Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу

    17597
    Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс

    17598
    Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно

    17599
    Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором

    17600
    Датчик давления топлива-G247: напряжение питания

    17601
    Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17602
    Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс

    17603
    Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17604
    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    17605
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    17606
    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    17607
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    17608
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение

    17609
    Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

    17610
    Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

    17611
    Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

    17612
    Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

    17613
    Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи

    17614
    Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи

    17615
    Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи

    17616
    Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи

    17617
    Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу

    17618
    Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс

    17619
    Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи

    17620
    Отключение цилиндров, ряд 1

    17621
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

    17622
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

    17623
    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс

    17624
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

    17625
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс

    17626
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс

    17627
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс

    17628
    Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс

    17629
    Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу

    17630
    Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс

    17631
    Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи

    17632
    Отключение цилиндров, ряд 2

    17633
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

    17634
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

    17635
    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

    17636
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

    17637
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу

    17638
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу

    17639
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу

    17640
    Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу

    17641
    Ошибка учета нагрузки

    17642
    Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали

    17643
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    17644
    ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    17645
    Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи

    17646
    Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи

    17647
    Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи

    17648
    Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи

    17649
    Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи

    17650
    Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи

    17651
    Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи

    17652
    Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи

    17653
    Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу

    17654
    Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал

    17655
    Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17656
    Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования

    17657
    Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи

    17658
    Слишком низкий уровень топлива в баке

    17659
    Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс

    17660
    Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17661
    Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу

    17662
    Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс

    17663
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу

    17664
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17665
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи

    17666
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс

    17667
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс

    17668
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал

    17669
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17670
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17671
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал

    17672
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17673
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17674
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал

    17675
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17676
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17677
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал

    17678
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17679
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17680
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал

    17681
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17682
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17683
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал

    17684
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17685
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17686
    Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс

    17687
    Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17688
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность

    17689
    Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу

    17690
    Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи

    17691
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи

    17692
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи

    17693
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу

    17694
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс

    17695
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи

    17696
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс

    17697
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу

    17698
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала

    17699
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала

    17700
    Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи

    17701
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс

    17702
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

    17703
    Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности

    17704
    Неисправность системы охлаждения

    17705
    Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.

    17706
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал

    17707
    Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе

    17708
    Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива

    17709
    Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования

    17710
    Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования

    17711
    Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования

    17712
    Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования

    17713
    Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи

    17714
    Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс

    17715
    Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу

    17716
    Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи

    17717
    Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс

    17718
    Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу

    17719
    Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи

    17720
    Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс

    17721
    Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу

    17722
    Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи

    17723
    Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс

    17724
    Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу

    17725
    Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования

    17726
    Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования

    17727
    Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу

    17728
    Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу

    17729
    Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала

    17730
    Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала

    17731
    Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала

    17732
    Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала

    17733
    Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования

    17734
    Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования

    17735
    Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования

    17736
    Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования

    17737
    Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования

    17738
    Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования

    17739
    Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования

    17740
    Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования

    17741
    Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования

    17742
    Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования

    17743
    Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования

    17744
    Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования

    17745
    Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу

    17746
    Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17747
    Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя

    17748
    Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    17749
    Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу

    17750
    Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс

    17751
    Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу

    17752
    Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс

    17753
    Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу

    17754
    Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс

    17755
    Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    17756
    Вывод зажигания 1: обрыв цепи

    17757
    Вывод зажигания 2: обрыв цепи

    17758
    Вывод зажигания 3: обрыв цепи

    17759
    Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске

    17760
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение

    17762
    Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи

    17763
    Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи

    17764
    Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс

    17765
    Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу

    17766
    Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи

    17767
    Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс

    17768
    Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу

    17769
    Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи

    17770
    Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс

    17771
    Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу

    17772
    Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи

    17773
    Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс

    17774
    Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу

    17775
    Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи

    17776
    Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс

    17777
    Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу

    17778
    Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи

    17779
    Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс

    17780
    Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу

    17781
    Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи

    17782
    Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс

    17783
    Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу

    17784
    Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи

    17785
    Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс

    17786
    Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу

    17787
    Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения

    17788
    Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения

    17789
    Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения

    17790
    Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения

    17792
    Неисправен блок управления 2

    17793
    Неисправен блок управления

    17794
    Неисправен блок управления

    17795
    Неисправен блок управления

    17796
    Неисправен блок управления

    17797
    Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494

    17799
    Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу

    17800
    Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17801
    Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи

    17802
    Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи

    17803
    Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи

    17804
    Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб

    17805
    Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации

    17806
    Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу

    17807
    Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс

    17808
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи

    17809
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу

    17810
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс

    17811
    Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования

    17812
    Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки

    17813
    Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе

    17814
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал

    17815
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала

    17816
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала

    17817
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи

    17818
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс

    17819
    Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность

    17820
    Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала

    17821
    Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала

    17822
    Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка

    17823
    Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение

    17824
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение

    17825
    Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала

    17826
    Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала

    17827
    Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс

    17828
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи

    17829
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу

    17830
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс

    17831
    Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность

    17832
    Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка

    17833
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

    17834
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

    17835
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс

    17836
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу

    17837
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи

    17838
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17839
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу

    17840
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи

    17841
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи

    17842
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс

    17843
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу

    17844
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи

    17845
    Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс

    17846
    Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17847
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки

    17848
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи

    17849
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17850
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала

    17851
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала

    17852
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал

    17853
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал

    17854
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу

    17855
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17856
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу

    17857
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17858
    Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс

    17859
    Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу

    17860
    Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи

    17861
    Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17862
    Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу

    17863
    Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал

    17864
    Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования

    17865
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    17866
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу

    17867
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал

    17868
    Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования

    17869
    Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал

    17870
    Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал

    17871
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе

    17872
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе

    17873
    Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс

    17874
    Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17875
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс

    17876
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу

    17877
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи

    17878
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи

    17879
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс

    17880
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу

    17881
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи

    17882
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи

    17883
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала

    17884
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение

    17885
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе

    17886
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг

    17887
    Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

    17888
    Вакуумный насос тормозной системы

    17889
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи

    17890
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс

    17891
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу

    17892
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи

    17893
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи

    17894
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи

    17895
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу

    17896
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс

    17897
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс

    17898
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу

    17899
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи

    17900
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи

    17901
    Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность

    17902
    Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности

    17903
    Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17904
    Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс

    17905
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности

    17906
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности

    17907
    Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17908
    Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи

    17909
    Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу

    17910
    Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс

    17911
    Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал

    17912
    Система забора воздуха: обнаружена негерметичность

    17913
    Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи

    17914
    Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу

    17915
    Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел

    17916
    Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел

    17917
    Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи

    17918
    Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс

    17919
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи

    17920
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс

    17921
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс

    17922
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу

    17923
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу

    17924
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи

    17925
    Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи

    17926
    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

    17927
    Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    17928
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи

    17929
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи

    17930
    Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    17931
    Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал

    17932
    Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17933
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи

    17934
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс

    17935
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу

    17936
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи

    17937
    Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс

    17938
    Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу

    17939
    Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи

    17940
    Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения

    17941
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи

    17942
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс

    17943
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу

    17944
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи

    17945
    Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе

    17946
    Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17947
    Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал

    17948
    Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала

    17949
    Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи

    17950
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал

    17951
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала

    17952
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала

    17953
    Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе

    17954
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс

    17955
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу

    17956
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи

    17957
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    17958
    Диапазон регулирования давления наддува

    17959
    Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс

    17960
    Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу

    17961
    Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение

    17962
    Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки

    17963
    Превышено максимальное давление наддува

    17964
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    17965
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    17966
    Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи

    17967
    Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки

    17968
    Превышены максимальные обороты двигателя

    17969
    Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования

    17970
    Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел

    17971
    Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел

    17972
    Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки

    17973
    Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел

    17974
    Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал

    17975
    Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала

    17976
    Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение

    17977
    Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал

    17978
    Блокирован блок управления двигателя

    17979
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс

    17980
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу

    17981
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи

    17982
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи

    17983
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс

    17984
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу

    17985
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи

    17986
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи

    17987
    Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация

    17988
    Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе

    17989
    Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка

    17990
    Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации

    17991
    Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс

    17992
    Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу

    17993
    Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи

    17994
    Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс

    17995
    Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу

    17996
    Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи

    17997
    Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу

    17998
    Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи

    17999
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает

    18000
    Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение

    18001
    Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска

    18002
    Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс

    18003
    Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу

    18004
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197

    18005
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197

    18006
    Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал

    18007
    Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения

    18008
    Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое

    18009
    Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал

    18010
    Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

    18011
    Неисправен блок управления

    18012
    Неисправен блок управления

    18013
    Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи

    18014
    Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи

    18015
    Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов

    18016
    Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса

    18017
    Сработала система отключения при ударе

    18018
    Неисправен блок управления

    18019
    Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу

    18020
    Неправильно кодирован блок управления двигателя

    18021
    Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18022
    Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал

    18023
    Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал

    18024
    Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс

    18025
    Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18026
    Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс

    18027
    Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18028
    Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18029
    Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу

    18030
    Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал

    18031
    Шина данных-привод: нет связи

    18032
    Запрос включения аварийной лампы: активен

    18033
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП

    18034
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП

    18035
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД

    18036
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса

    18037
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля

    18038
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    18039
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    18040
    Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания

    18041
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала

    18042
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

    18043
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки

    18044
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности

    18045
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока

    18046
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты

    18047
    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    18048
    Неисправен блок управления

    18049
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки

    18050
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности

    18051
    Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока

    18052
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты

    18053
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода

    18054
    Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода

    18055
    Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии

    18056
    Повреждена шина данных-привод

    18057
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS

    18058
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов

    18059
    Шина данных-привод: нет сообщений

    18060
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП

    18061
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS

    18062
    Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

    18063
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля

    18064
    Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу

    18065
    Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс

    18066
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля

    18067
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

    18068
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

    18069
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

    18070
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

    18071
    Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс

    18072
    Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи

    18073
    Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение

    18074
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи

    18075
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи

    18076
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи

    18077
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи

    18078
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи

    18079
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи

    18080
    Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18081
    Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS

    18082
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов

    18083
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД

    18084
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи

    18085
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс

    18086
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу

    18087
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи

    18088
    Включен устойчивый от сброса аварийный режим

    18089
    Программирование блоков управления: программирование не завершено

    18090
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS

    18091
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности

    18092
    Программирование блоков управления: ошибка передачи данных

    18093
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса

    18094
    Неисправность блока управления: ошибка программирования

    18095
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки

    18096
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода

    18097
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока

    18098
    Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи

    18099
    Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи

    18100
    Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу

    18101
    Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс

    18102
    Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18104
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки

    18105
    Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса

    18106
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки

    18107
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки

    18108
    Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.

    18109
    Блок управления коробки передач заблокирован

    18110
    Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом

    18111
    Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления

    18112
    Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи

    18113
    Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации

    18114
    Повреждена коробка передач

    18115
    Помехи в работе блока Mechatronik

    18119
    Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал

    18124
    Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал

    18129
    Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал

    18131
    Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи

    18132
    Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу

    18134
    Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал

    18136
    Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал

    18137
    Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс

    18141
    Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу

    18145
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18146
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18147
    Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу

    18148
    Система контроля температуры муфты

    18149
    Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации

    18150
    Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации

    18151
    Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала

    18152
    Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу

    18153
    Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс

    18154
    Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи

    18155
    Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18156
    Неисправен блок управления

    18157
    Неправильно кодирован блок управления АКП

    18158
    Электропитание: слишком низкий уровень напряжения

    18159
    Электропитание: слишком высокий уровень напряжения

    18160
    Электропитание: недостоверный сигнал

    18161
    Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал

    18162
    Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18163
    Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18164
    Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18165
    Электропитание: обрыв цепи

    18166
    Электропитание кл. 15: обрыв цепи

    18167
    Температура масла КП: многократно превышена

    18168
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи

    18169
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу

    18170
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс

    18171
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи

    18172
    Система контроля температуры КП

    18173
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации

    18174
    Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18175
    Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу

    18176
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала

    18177
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала

    18178
    Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал

    18179
    Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18180
    Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу

    18181
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала

    18182
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала

    18183
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации

    18184
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал

    18185
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал

    18186
    Клапан 7: сбой в электрической цепи

    18188
    Ошибка уменьшения момента

    18189
    Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18190
    Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс

    18191
    Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации

    18192
    Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18193
    Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс

    18194
    Сигнал света заднего хода: обрыв цепи

    18195
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу

    18196
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс

    18197
    Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18198
    Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи

    18199
    Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу

    18200
    Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс

    18201
    Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала

    18203
    Сигнал скорости движения: обрыв цепи

    18204
    Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу

    18205
    Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс

    18206
    Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал

    18207
    Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения

    18208
    Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи

    18209
    Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс

    18210
    Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал

    18211
    Планетарный демультипликатор: механическое повреждение

    18212
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи

    18213
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение

    18214
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение

    18215
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно

    18216
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал

    18217
    Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи

    18221
    Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи

    18222
    Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18223
    Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс

    18226
    Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи

    18227
    Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18228
    Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс

    18231
    Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи

    18232
    Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18233
    Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс

    18236
    Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи

    18237
    Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18238
    Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс

    18241
    Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи

    18242
    Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18243
    Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс

    18246
    Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи

    18247
    Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18248
    Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс

    18249
    Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач

    18250
    Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

    18251
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля

    18252
    Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока

    18253
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527

    18255
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS

    18256
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя

    18257
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач

    18258
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя

    18259
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS

    18260
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя

    18261
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS

    18262
    Шина данных-привод: повреждение оборудования

    18263
    Шина данных-привод: контроль актуальности программы

    18264
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18265
    Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18266
    Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18267
    Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18268
    Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18269
    Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    18270
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов

    18271
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса

    18272
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR

    18273
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока

    18274
    Шина данных-привод: нет сообщений

    18275
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527

    18276
    Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс

    18277
    Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу

    18278
    Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи

    18279
    Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс

    18280
    Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу

    18281
    Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи

    18282
    Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс

    18283
    Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу

    18284
    Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи

    18285
    Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи

    18286
    Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс

    18287
    Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу

    18288
    Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных

    18289
    Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения

    18290
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза

    18291
    Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал

    18292
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу

    18293
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс

    18294
    Сигнал света заднего хода: обрыв цепи

    18295
    Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал

    18296
    Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс

    18297
    Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    18308
    Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18309
    Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс

    18310
    Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18311
    Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс

    18312
    Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18313
    Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс

    18314
    Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18315
    Неисправность шины данных двигатель/двигатель

    18316
    Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО

    18317
    Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1

    18318
    Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2

    18319
    Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи

    18320
    Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс

    18321
    Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу

    18322
    Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал

    18323
    Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс

    18324
    Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу

    18325
    Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи

    18326
    Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18327
    Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу

    18328
    Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18329
    Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу

    18330
    Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    18331
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2

    18332
    Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал

    18333
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс

    18334
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу

    18335
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи

    18336
    Запрос иммобилайзера не выполнялся

    18337
    Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи

    18338
    Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи

    18339
    Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе

    18340
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя

    18341
    Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе

    18342
    Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала

    18343
    Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала

    18344
    Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу

    18345
    Отключение генератора: короткое замыкание на плюс

    18346
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    18347
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя

    18348
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ

    18349
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ

    18350
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета

    18351
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета

    18352
    Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры

    18353
    Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание

    18354
    Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1

    18355
    Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры

    18356
    Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание

    18357
    Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2

    18358
    Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован

    18359
    Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован

    18360
    Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя

    18361
    Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя

    18362
    Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    18363
    Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал

    18364
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи

    18365
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу

    18366
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс

    18367
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал

    18368
    Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования

    18369
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи

    18370
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу

    18371
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс

    18372
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал

    18373
    Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования

    18374
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи

    18375
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс

    18376
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу

    18377
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи

    18378
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи

    18379
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс

    18380
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу

    18381
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи

    18382
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи

    18383
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу

    18384
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс

    18385
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи

    18386
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи

    18387
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу

    18388
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс

    18389
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи

    18390
    Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные

    18391
    Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные

    18392
    Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен

    18393
    Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе

    18394
    Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание

    18395
    Ограничение функции по температуре тормозов

    18396
    Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи

    18397
    Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс

    18398
    Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу

    18399
    Неисправен блок управления

    18400
    Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки

    18401
    Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала

    18402
    Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала

    18403
    Не опознан сигнал открытой двери

    18404
    Трение слишком велико: код Е1

    18405
    Трение слишком велико: код А1

    18406
    Трение слишком велико: код Е2

    18407
    Трение слишком велико: код Е2

    18434
    Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе

    18435
    Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе

    18436
    Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров

    18437
    Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров

    18438
    Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров

    18439
    Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров

    18440
    Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи

    18441
    Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу

    18442
    Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    18443
    Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи

    18444
    Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу

    18445
    Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    18446
    Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи

    18447
    Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал

    18448
    Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу

    18449
    Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    18451
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи

    18452
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал

    18453
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу

    18454
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс

    18463
    Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи

    18464
    Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу

    18465
    Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс

    18466
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи

    18467
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу

    18468
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс

    18502
    Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается

    18503
    Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается

    18507
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи

    18508
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал

    18509
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу

    18510
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс

    18511
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи

    18512
    Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал

    18514
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал

    18516
    Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал

    18518
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал

    18520
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу

    18521
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс

    18522
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу

    18523
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс

    18524
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу

    18525
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс

    18526
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу

    18527
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс

    18528
    Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    18529
    Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    18530
    Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    18531
    Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    18554
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    18555
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    18559
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала

    18560
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

    18570
    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    18578
    Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи

    18579
    Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу

    18580
    Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс

    18581
    Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи

    18582
    Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу

    18583
    Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс

    18609
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    18610
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    18611
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    18612
    Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    18613
    Неисправность системы охлаждения

    18615
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал

    18616
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала

    18617
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала

    18619
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода

    18620
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода

    18621
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода

    18622
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода

    18623
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

    18624
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке

    18625
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

    18626
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке

    18627
    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

    18628
    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

    18629
    Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси

    18630
    Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси

    18631
    Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение

    18663
    Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    18664
    Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    18665
    Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    18666
    Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    18667
    Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    18668
    Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    18669
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи

    18670
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу

    18671
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    18672
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи

    18673
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу

    18674
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    18675
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи

    18676
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал

    18677
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    18678
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    18679
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи

    18680
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал

    18681
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    18682
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    18683
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи

    18684
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу

    18685
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс

    18686
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи

    18687
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу

    18688
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс

    18689
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу

    18690
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс

    18693
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение

    18702
    Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

    18703
    Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

    18704
    Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси

    18705
    Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси

    18706
    Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

    18707
    Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

    18708
    Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси

    18709
    Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси

    18711
    Негерметичность в системе впуска

    18725
    Регулятор давления топлива: механическое повреждение

    18726
    Регулятор давления топлива: обрыв цепи

    18727
    Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу

    18728
    Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс

    18729
    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования

    18730
    Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования

    18732
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу

    18733
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс

    18734
    Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе

    18735
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу

    18736
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс

    18737
    Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе

    18738
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу

    18739
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс

    18740
    Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе

    18741
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу

    18742
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс

    18743
    Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе

    18744
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу

    18745
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс

    18746
    Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе

    18747
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу

    18748
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс

    18749
    Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе

    18750
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу

    18751
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс

    18752
    Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе

    18753
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу

    18754
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс

    18755
    Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе

    18756
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу

    18757
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс

    18758
    Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе

    18759
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу

    18760
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс

    18761
    Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе

    18762
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу

    18763
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс

    18764
    Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе

    18765
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу

    18766
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс

    18767
    Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе

    18768
    Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования

    18769
    Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования

    18770
    Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования

    18771
    Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования

    18772
    Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования

    18773
    Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования

    18774
    Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования

    18775
    Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования

    18776
    Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования

    18777
    Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования

    18778
    Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования

    18779
    Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования

    18832
    Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    18833
    Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу

    18834
    Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс

    18835
    Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    18836
    Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал

    18845
    Ошибка в системе рециркуляции ОГ

    18846
    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    18847
    Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    18848
    Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора

    18849
    Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора

    18853
    Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт

    18854
    Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт

    18857
    Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи

    18858
    Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу

    18859
    Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс

    18884
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи

    18885
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал

    18886
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу

    18887
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс

    18965
    Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    18967
    Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс

    18971
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи

    18972
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал

    18973
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу

    18974
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс

    18975
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала

    18995
    Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал

    18996
    Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

    18997
    Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

    18998
    Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала

    19032
    Насос системы охлаждения: обрыв цепи

    19033
    Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал

    19034
    Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу

    19035
    Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс

    19058
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    19061
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    19064
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи

    19065
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу

    19066
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс

    19069
    Сигнал крутящего момента двигателя A

    19140
    Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс

    19143
    Недостоверные данные процесса переключения передач

    19146
    Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19147
    Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс

    19148
    Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи

    19149
    Регулятор давления 4: обрыв цепи

    19155
    Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19156
    Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс

    19157
    Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи

    19158
    Регулятор давления 5: обрыв цепи

    19164
    Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19165
    Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс

    19166
    Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи

    19167
    Регулятор давления 6: обрыв цепи

    19219
    Перегрев муфты

    19221
    Адаптация муфты на пределе

    19456
    Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов

    19457
    Диапазон регулирования рабочей частоты вращения

    19458
    Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал

    19459
    Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс

    19460
    Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19461
    Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс

    19462
    Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19463
    Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала

    19464
    Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска

    19465
    Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс

    19466
    Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19467
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс

    19468
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19469
    Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс

    19470
    Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19471
    Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс

    19472
    Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19473
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс

    19474
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу

    19475
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи

    19476
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи

    19477
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс

    19478
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу

    19479
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи

    19480
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи

    19481
    Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал

    19482
    Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала

    19483
    Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала

    19484
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал

    19485
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала

    19486
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала

    19487
    Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи

    19488
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки

    19489
    Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала

    19490
    Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала

    19491
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение

    19492
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки

    19493
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата

    19494
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел

    19495
    Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение

    19496
    Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение

    19497
    Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов

    19498
    Регулятор отопителя: недостоверный сигнал

    19499
    Топливный насос: механическое повреждение

    19500
    Топливный насос: короткое замыкание

    19501
    Неисправна электронная система топливного насоса

    19502
    Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)

    19503
    Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс

    19504
    Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу

    19505
    Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи

    19506
    Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)

    19507
    Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал

    19508
    Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс

    19509
    Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    19510
    Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи

    19511
    Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи

    19512
    Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу

    19513
    Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс

    19514
    Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность

    19515
    Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность

    19516
    Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи

    19517
    Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи

    19518
    Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува

    19519
    Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува

    19520
    Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи

    19521
    Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу

    19522
    Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс

    19523
    Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи

    19524
    Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу

    19525
    Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс

    19526
    Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135

    19527
    Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто

    19528
    Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи

    19529
    Топливный насос: сбой в электрической цепи

    19530
    Топливный насос 2: сбой в электрической цепи

    19531
    Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации

    19532
    Блок управления двигателя: ошибка кодирования

    19533
    Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи

    19534
    Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу

    19535
    Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс

    19536
    Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    19537
    Слишком низкая температура двигателя

    19538
    Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал

    19539
    Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи

    19540
    Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение

    19541
    Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи

    19542
    Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки

    19543
    Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи

    19544
    Реле стартера: сбой в электрической цепи

    19545
    Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи

    19546
    Не опознан сигнал автономного отопителя

    19547
    Опознан длительный сигнал автономного отопителя

    19548
    Неисправен блок управления

    19549
    Неисправен блок управления

    19550
    Неисправен блок управления

    19551
    Неисправен блок управления

    19552
    Неисправен блок управления

    19553
    Неисправен блок управления

    19554
    Неисправен блок управления

    19555
    Неисправен блок управления

    19556
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс

    19557
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19558
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала

    19559
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен

    19560
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс

    19561
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19562
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал

    19563
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19564
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19565
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи

    19566
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал

    19567
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19568
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19569
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи

    19570
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал

    19571
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19572
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19573
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи

    19574
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал

    19575
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19576
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19577
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи

    19578
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал

    19579
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19580
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19581
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи

    19582
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал

    19583
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19584
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19585
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи

    19586
    Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    19587
    Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    19588
    Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    19589
    Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал

    19590
    Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел

    19591
    Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел

    19592
    Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение

    19593
    Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки

    19594
    Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования

    19595
    Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска

    19596
    Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19597
    Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс

    19598
    Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    19599
    Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    19600
    Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    19601
    Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    19602
    Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    19603
    Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    19604
    Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    19605
    Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    19606
    Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    19607
    Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    19608
    Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    19609
    Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    19610
    Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    19611
    Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    19612
    Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    19613
    Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    19614
    Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    19615
    Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    19616
    Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    19617
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    19618
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    19619
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    19620
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    19621
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    19622
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    19623
    Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    19624
    Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    19625
    Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности

    19626
    Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности

    19627
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    19628
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    19629
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    19630
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    19631
    Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    19632
    Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    19633
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    19634
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    19635
    Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу

    19636
    Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс

    19637
    Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи

    19638
    Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу

    19639
    Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс

    19640
    Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи

    19641
    Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу

    19642
    Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс

    19643
    Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи

    19644
    Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу

    19645
    Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс

    19646
    Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи

    19647
    Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.

    19648
    Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.

    19649
    Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона

    19650
    Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала

    19651
    Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала

    19652
    Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала

    19653
    Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала

    19654
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал

    19655
    Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал

    19656
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    19657
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    19658
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    19659
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    19660
    Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    19661
    Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение

    19662
    Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико

    19663
    Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи

    19664
    Ряд 3-зонд 1: нет активности

    19665
    Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико

    19666
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    19667
    Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    19668
    Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    19669
    Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    19670
    Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    19671
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    19672
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    19673
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    19674
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    19675
    Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

    19676
    Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение

    19677
    Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико

    19678
    Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи

    19679
    Ряд 3-зонд 2: нет активности

    19680
    Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико

    19681
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    19682
    Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    19683
    Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико

    19684
    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    19685
    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    19686
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    19687
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    19688
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    19689
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    19690
    Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    19691
    Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение

    19692
    Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико

    19693
    Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи

    19694
    Ряд 4-зонд 1: нет активности

    19695
    Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико

    19696
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    19697
    Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура

    19698
    Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура

    19699
    Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи

    19700
    Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи

    19701
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    19702
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    19703
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    19704
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    19705
    Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

    19706
    Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение

    19707
    Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико

    19708
    Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи

    19709
    Ряд 4-зонд 2: нет активности

    19710
    Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико

    19711
    Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    19712
    Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    19713
    Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    19714
    Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    19715
    Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе

    19716
    Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора

    19717
    Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора

    19718
    Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора

    19719
    Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора

    19720
    Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.

    19721
    Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.

    19722
    Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    19723
    Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    19724
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи

    19725
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    19726
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    19727
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи

    19728
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    19729
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    19730
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение

    19731
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи

    19732
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    19733
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    19734
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи

    19735
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    19736
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    19737
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи

    19738
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    19739
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    19740
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение

    19741
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи

    19742
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    19743
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    19744
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи

    19745
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    19746
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    19747
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи

    19748
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    19749
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    19750
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение

    19751
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи

    19752
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    19753
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    19754
    Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность

    19755
    Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность

    19756
    Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу

    19757
    Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    19758
    Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу

    19759
    Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    19760
    Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    19761
    Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762

    19762
    Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу

    19763
    Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс

    19764
    Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи

    19765
    Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу

    19766
    Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс

    19767
    Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи

    19768
    Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу

    19769
    Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс

    19770
    Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи

    19771
    Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу

    19772
    Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс

    19773
    Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи

    19774
    Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс

    19775
    Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19776
    Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс

    19777
    Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи

    19778
    Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал

    19779
    Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения

    19780
    Электропитание кл.15: обрыв цепи

    19781
    Электропитание кл.15: недостоверные данные

    19782
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс

    19783
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19784
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс

    19785
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19786
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала

    19787
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен

    19788
    Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.

    19789
    Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно

    19790
    Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно

    19791
    Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений

    19792
    Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений

    19793
    Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение

    19794
    Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи

    19795
    Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи

    19796
    Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс

    19797
    Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу

    19798
    Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи

    19799
    Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура

    19800
    Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона

    19801
    Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура

    19802
    Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона

    19803
    Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    19804
    Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи

    19805
    Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи

    19806
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)

    19807
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)

    19808
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)

    19809
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)

    19810
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)

    19811
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)

    19812
    Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность

    19813
    Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования

    19814
    Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико

    19815
    Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева

    19816
    Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности

    19817
    Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения

    19818
    Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения

    19819
    Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения

    19820
    Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения

    19821
    Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения

    19822
    Слишком высокое давление газа в системе

    19823
    Слишком низкое давление газа в системе

    19824
    Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси

    19825
    Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси

    19826
    Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси

    19827
    Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси

    19828
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу

    19829
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19830
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс

    19831
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    19832
    Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала

    19833
    Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала

    19835
    Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи

    19836
    Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс

    19837
    Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу

    19838
    Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи

    19839
    Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс

    19840
    Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу

    19841
    Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи

    19842
    Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс

    19843
    Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу

    19844
    Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи

    19845
    Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс

    19846
    Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу

    19847
    Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи

    19848
    Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс

    19849
    Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу

    19850
    Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи

    19851
    Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс

    19852
    Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу

    19853
    Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи

    19854
    Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс

    19855
    Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу

    P0010
    Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0011
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0012
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0013
    Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0014
    Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0015
    Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0016
    Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0017
    Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0018
    Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0019
    Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P0020
    Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0021
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0022
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0023
    Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P0024
    Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0025
    Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P0030
    Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    P0031
    Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0032
    Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0033
    Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи

    P0034
    Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу

    P0035
    Перепускной клапан турбонагнетателя

    P0036
    Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    P0037
    Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P0038
    Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0039
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал

    P0040
    Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1

    P0041
    Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2

    P0042
    Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева

    P0043
    Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0044
    Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0050
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P0051
    Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0052
    Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0056
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P0057
    Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева

    P0058
    Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0064
    Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева

    P0065
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал

    P0066
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу

    P0067
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс

    P0068
    Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки

    P0069
    Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение

    P0071
    Датчик температуры наружного воздуха-G17

    P0072
    Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала

    P0073
    Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала

    P0074
    Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи

    P0089
    Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал

    P0090
    Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи

    P0091
    Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу

    P0092
    Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс

    P0097
    Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала

    P0098
    Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала

    P0099
    Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала

    P0101
    Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал

    P0102
    Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

    P0103
    Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

    P0104
    Расходомер воздуха-G70: нет сигнала

    P0105
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания

    P0106
    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

    P0107
    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала

    P0108
    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала

    P0111
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал

    P0112
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала

    P0113
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала

    P0114
    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала

    P0116
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал

    P0117
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала

    P0118
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

    P0120
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи

    P0121
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал

    P0122
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала

    P0123
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала

    P0125
    Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования

    P0128
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования

    P0130
    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

    P0131
    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение

    P0132
    Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение

    P0133
    Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико

    P0134
    Ряд 1-зонд 1: нет активности

    P0135
    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P0136
    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи

    P0137
    Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение

    P0138
    Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение

    P0139
    Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала

    P0140
    Ряд 1-зонд 2: нет активности

    P0141
    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P0142
    Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи

    P0143
    Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение

    P0144
    Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение

    P0145
    Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико

    P0146
    Ряд 1-зонд 3: нет активности

    P0147
    Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

    P0149
    Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска

    P0150
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи

    P0151
    Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение

    P0152
    Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение

    P0153
    Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико

    P0154
    Ряд 2-зонд 1: нет активности

    P0155
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P0156
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи

    P0157
    Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение

    P0158
    Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение

    P0159
    Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико

    P0160
    Ряд 2-зонд 2: нет активности

    P0161
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P0162
    Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи

    P0163
    Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение

    P0164
    Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение

    P0165
    Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико

    P0166
    Ряд 2-зонд 3: нет активности

    P0167
    Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева

    P0170
    Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

    P0171
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

    P0172
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

    P0173
    Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

    P0174
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

    P0175
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

    P0177
    Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал

    P0178
    Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение

    P0179
    Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение

    P0181
    Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал

    P0182
    Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу

    P0183
    Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P0186
    Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал

    P0187
    Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу

    P0188
    Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс

    P0190
    Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи

    P0191
    Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал

    P0192
    Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу

    P0193
    Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс

    P0194
    Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи

    P0196
    Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал

    P0197
    Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала

    P0198
    Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала

    P0200
    Форсунки: сбой в электрической цепи

    P0201
    Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

    P0202
    Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

    P0203
    Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

    P0204
    Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

    P0205
    Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи

    P0206
    Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи

    P0207
    Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи

    P0208
    Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи

    P0209
    Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи

    P0210
    Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи

    P0211
    Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи

    P0212
    Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи

    P0215
    Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе

    P0216
    Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе

    P0219
    Превышена максимальная частота вращения вала двигателя

    P0221
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал

    P0222
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

    P0223
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

    P0225
    Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания

    P0226
    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    P0227
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    P0228
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    P0230
    Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи

    P0234
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P0235
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P0236
    Датчик давления наддува: недостоверный сигнал

    P0237
    Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

    P0238
    Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

    P0240
    Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал

    P0241
    Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала

    P0242
    Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала

    P0243
    Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0245
    Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу

    P0246
    Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс

    P0249
    Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0250
    Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс

    P0251
    Неисправен насос высокого давления

    P0252
    Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования

    P0261
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

    P0262
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

    P0263
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1

    P0264
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

    P0265
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

    P0266
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2

    P0267
    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

    P0268
    Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс

    P0269
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3

    P0270
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

    P0271
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

    P0272
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4

    P0273
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу

    P0274
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс

    P0275
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5

    P0276
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу

    P0277
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс

    P0278
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6

    P0279
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу

    P0280
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс

    P0281
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7

    P0282
    Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу

    P0283
    Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс

    P0284
    Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8

    P0285
    Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу

    P0286
    Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс

    P0288
    Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу

    P0289
    Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс

    P0291
    Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу

    P0292
    Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс

    P0294
    Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу

    P0295
    Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс

    P0299
    Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P0300
    Обнаружен пропуск воспламенения

    P0301
    Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения

    P0302
    Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения

    P0303
    Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения

    P0304
    Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения

    P0305
    Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения

    P0306
    Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения

    P0307
    Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения

    P0308
    Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения

    P0309
    Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения

    P0310
    Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения

    P0311
    Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения

    P0312
    Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения

    P0313
    Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива

    P0314
    Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах

    P0318
    Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи

    P0321
    Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал

    P0322
    Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала

    P0324
    Ошибка регулирования по детонации

    P0325
    Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи

    P0326
    Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал

    P0327
    Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала

    P0328
    Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала

    P0331
    Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал

    P0332
    Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала

    P0333
    Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала

    P0335
    Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе

    P0336
    Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца

    P0337
    Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала

    P0340
    Датчик положения распредвала: сбой в работе

    P0341
    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал

    P0342
    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала

    P0343
    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала

    P0345
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи

    P0346
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал

    P0347
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу

    P0348
    Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс

    P0351
    Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе

    P0352
    Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе

    P0353
    Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе

    P0354
    Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе

    P0355
    Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе

    P0356
    Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе

    P0357
    Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе

    P0358
    Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе

    P0359
    Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе

    P0360
    Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе

    P0361
    Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе

    P0362
    Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе

    P0365
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе

    P0366
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал

    P0367
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала

    P0368
    Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала

    P0380
    Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи

    P0390
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе

    P0391
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал

    P0392
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала

    P0393
    Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала

    P0400
    Система рециркуляции ОГ: сбой в работе

    P0401
    Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность

    P0402
    Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность

    P0403
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе

    P0404
    Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования

    P0405
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала

    P0406
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала

    P0407
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала

    P0408
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала

    P0410
    Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

    P0411
    Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

    P0412
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи

    P0413
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи

    P0414
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание

    P0415
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи

    P0416
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи

    P0417
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание

    P0418
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе

    P0419
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе

    P0420
    Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности

    P0421
    Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности

    P0422
    Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности

    P0427
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу

    P0428
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс

    P0430
    Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности

    P0431
    Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности

    P0432
    Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности

    P0436
    Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал

    P0437
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу

    P0438
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс

    P0440
    Система вентиляции топливного бака: сбой в работе

    P0441
    Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности

    P0442
    Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    P0443
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи

    P0444
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

    P0445
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание

    P0449
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи

    P0452
    Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала

    P0453
    Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала

    P0455
    Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка

    P0456
    Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка

    P0458
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

    P0459
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс

    P0461
    Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал

    P0462
    Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала

    P0463
    Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала

    P0470
    Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи

    P0471
    Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал

    P0472
    Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу

    P0473
    Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс

    P0480
    Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи

    P0481
    Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи

    P0489
    Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу

    P0490
    Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс

    P0491
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности

    P0492
    Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе

    P0498
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала

    P0499
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала

    P0501
    Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал

    P0502
    Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала

    P0503
    Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала

    P0505
    Система регулирования холостого хода: сбой в работе

    P0506
    Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения

    P0507
    Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения

    P0510
    Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе

    P0513
    Неверный код иммобилайзера

    P0531
    Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал

    P0532
    Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала

    P0533
    Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала

    P0544
    Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи

    P0545
    Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу

    P0546
    Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

    P0547
    Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи

    P0548
    Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу

    P0549
    Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс

    P0550
    Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи

    P0551
    Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал

    P0560
    Электропитание: недостоверный сигнал

    P0561
    Нестабильно напряжение питания

    P0562
    Электропитание: слишком низкий уровень напряжения

    P0563
    Электропитание: слишком высокий уровень напряжения

    P0568
    Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал

    P0571
    Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал

    P0597
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи

    P0598
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

    P0599
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс

    P0600
    Шина данных-привод: нет сообщения

    P0601
    Неисправен блок управления

    P0602
    Программирование блоков управления, сбой в работе

    P0603
    Неисправен блок управления

    P0604
    Неисправен блок управления

    P0605
    Неисправен блок управления

    P0606
    Неисправен блок управления

    P0607
    Управляющий модуль: недостоверные данные

    P0608
    Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах

    P0609
    Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах

    P0610
    Блок управления двигателя: неправильное кодирование

    P0613
    Неисправен процессор блока управления коробки передач

    P0614
    Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО

    P0615
    Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи

    P0616
    Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу

    P0617
    Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс

    P0627
    Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    P0628
    Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу

    P0629
    Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс

    P0634
    Блок управления: отключение по температуре

    P0638
    Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал

    P0639
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал

    P0641
    Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи

    P0642
    Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое

    P0643
    Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое

    P0645
    Климатическая установка Вход/выход

    P0650
    Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи

    P0651
    Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи

    P0652
    Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое

    P0653
    Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое

    P0654
    Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи

    P0656
    Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи

    P0657
    Питание компонентов двигателя: обрыв цепи

    P0658
    Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень

    P0659
    Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень

    P0660
    Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи

    P0661
    Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу

    P0662
    Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс

    P0667
    Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал

    P0668
    Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое

    P0669
    Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое

    P0670
    Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    P0671
    Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи

    P0672
    Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи

    P0673
    Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи

    P0674
    Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи

    P0675
    Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи

    P0676
    Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи

    P0677
    Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи

    P0678
    Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи

    P0679
    Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи

    P0680
    Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи

    P0681
    Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи

    P0682
    Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи

    P0684
    Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал

    P0685
    Основное реле=>-J271: обрыв цепи

    P0686
    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу

    P0687
    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

    P0688
    Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи

    P0691
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

    P0692
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

    P0693
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

    P0694
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

    P0697
    Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи

    P0698
    Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое

    P0699
    Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое

    P0700
    Неисправен блок управления

    P0701
    Неисправен блок управления

    P0702
    Неисправен блок управления

    P0703
    Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи

    P0704
    Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал

    P0705
    Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи

    P0706
    Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал

    P0707
    Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала

    P0708
    Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала

    P0710
    Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи

    P0711
    Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал

    P0712
    Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала

    P0713
    Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала

    P0714
    Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи

    P0715
    Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи

    P0716
    Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал

    P0717
    Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала

    P0720
    Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи

    P0721
    Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал

    P0722
    Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала

    P0725
    Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи

    P0726
    Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал

    P0727
    Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала

    P0729
    6. передача: неправильное передаточное отношение

    P0730
    Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение

    P0731
    1. передача: неправильное передаточное отношение

    P0732
    2. передача: неправильное передаточное отношение

    P0733
    3. передача: неправильное передаточное отношение

    P0734
    4. передача: неправильное передаточное отношение

    P0735
    5. передача: неправильное передаточное отношение

    P0736
    Задний ход: неправильное передаточное отношение

    P0740
    Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение

    P0741
    Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента

    P0743
    Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи

    P0746
    Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0747
    Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс

    P0748
    Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи

    P0749
    Регулятор давления 1: обрыв цепи

    P0750
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе

    P0751
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0752
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс

    P0753
    Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи

    P0756
    Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0757
    Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс

    P0758
    Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи

    P0761
    Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0762
    Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс

    P0763
    Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи

    P0766
    Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0768
    Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи

    P0771
    Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0773
    Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи

    P0776
    Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0777
    Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс

    P0778
    Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи

    P0779
    Регулятор давления 2: обрыв цепи

    P0780
    Контроль переключения передач

    P0781
    Контроль переключения передач 1-2

    P0782
    Контроль переключения передач 2-3

    P0783
    Контроль переключения передач 3-4

    P0784
    Контроль переключения передач 4-5

    P0785
    Время переключения электромагнита

    P0790
    Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи

    P0791
    Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи

    P0796
    Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P0797
    Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс

    P0798
    Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи

    P0799
    Регулятор давления 3: обрыв цепи

    P0811
    сильное проскальзывание сцепления/муфты

    P0815
    Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи

    P0816
    Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи

    P0817
    Сигнал блокировки стартера

    P0820
    Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме

    P0829
    Контроль переключения передач 5-6

    P0840
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи

    P0841
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

    P0842
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

    P0843
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

    P0844
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

    P0845
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети

    P0846
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал

    P0847
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу

    P0848
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс

    P0849
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи

    P0850
    Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи

    P0851
    Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу

    P0852
    Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс

    P0863
    Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи

    P0864
    Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал

    P0865
    Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу

    P0868
    Давление в коробке передач: адаптация на пределе

    P0884
    Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт

    P0886
    Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу

    P0887
    Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс

    P0889
    Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал

    P0890
    Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу

    P0891
    Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс

    P0892
    Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи

    P0897
    Ухудшение состояния трансмиссионного масла

    P0904
    Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи

    P0905
    Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал

    P0906
    Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу

    P0914
    Селектор АКП: сбой в электрической цепи

    P0919
    Селектор АКП: ошибка

    P0929
    Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал

    P0930
    Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу

    P0931
    Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс

    P1000
    Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи

    P1001
    Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи

    P1002
    Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи

    P1003
    Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи

    P1004
    Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение

    P1005
    Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение

    P1006
    Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение

    P1007
    Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение

    P1008
    Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал

    P1009
    Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки

    P1010
    Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи

    P1011
    Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи

    P1012
    Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи

    P1013
    Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи

    P1014
    Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс

    P1015
    Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу

    P1016
    Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи

    P1017
    Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел

    P1018
    Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел

    P1019
    Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико

    P1020
    Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1021
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P1022
    Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P1023
    Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу

    P1024
    Регулятор давления топлива: обрыв цепи

    P1025
    Регулятор давления топлива: механическое повреждение

    P1026
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    P1027
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу

    P1028
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи

    P1029
    Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел

    P1030
    Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел

    P1031
    Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение

    P1032
    Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала

    P1033
    Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала

    P1034
    Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска

    P1035
    Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал

    P1036
    Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс

    P1037
    Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу

    P1038
    Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи

    P1039
    Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.

    P1040
    Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи

    P1041
    Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание

    P1042
    Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи

    P1043
    Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание

    P1044
    Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи

    P1045
    Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание

    P1046
    Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи

    P1047
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи

    P1048
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс

    P1049
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу

    P1050
    Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи

    P1051
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи

    P1052
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс

    P1053
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу

    P1054
    Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи

    P1055
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс

    P1056
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу

    P1057
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи

    P1058
    Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс

    P1059
    Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу

    P1060
    Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи

    P1061
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P1062
    Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

    P1063
    Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1064
    Система регулирования давления топлива: механическое повреждение

    P1065
    Диапазон регулирования давления топлива

    P1066
    Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс

    P1067
    Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу

    P1068
    Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи

    P1069
    Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу

    P1070
    Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс

    P1071
    Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал

    P1072
    Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи

    P1073
    Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала

    P1074
    Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала

    P1075
    Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе

    P1076
    Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе

    P1077
    Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе

    P1078
    Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе

    P1079
    Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра

    P1080
    Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра

    P1081
    Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    P1082
    Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    P1083
    Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    P1084
    Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    P1085
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    P1086
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    P1087
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    P1088
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    P1089
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    P1090
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    P1091
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    P1092
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    P1093
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе

    P1094
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе

    P1095
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс

    P1096
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу

    P1097
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи

    P1098
    Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1099
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи

    P1100
    Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность

    P1101
    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P1102
    Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P1103
    Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    P1104
    Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P1105
    Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P1106
    Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P1107
    Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P1108
    Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    P1109
    Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P1110
    Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P1111
    Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе

    P1112
    Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе

    P1113
    Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    P1114
    Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико

    P1115
    Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P1116
    Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    P1117
    Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P1118
    Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    P1119
    Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P1120
    Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева

    P1121
    Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P1122
    Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

    P1123
    Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе

    P1124
    Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе

    P1125
    Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе

    P1126
    Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе

    P1127
    Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе

    P1128
    Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

    P1129
    Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе

    P1130
    Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

    P1131
    Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    P1132
    Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P1133
    Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P1134
    Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P1135
    Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P1136
    Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

    P1137
    Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе

    P1138
    Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

    P1139
    Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе

    P1140
    Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

    P1141
    Недостоверные данные учета нагрузки

    P1142
    Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение

    P1143
    Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение

    P1144
    Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу

    P1145
    Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс

    P1146
    Расходомер воздуха-G70: напряжение питания

    P1147
    Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе

    P1148
    Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе

    P1149
    Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования

    P1150
    Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования

    P1151
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси

    P1152
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси

    P1153
    Перепутаны лямбда-зонды после катализатора

    P1154
    Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе

    P1155
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс

    P1156
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1157
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания

    P1158
    Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал

    P1159
    Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение

    P1160
    Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу

    P1161
    Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1162
    Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу

    P1163
    Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1164
    Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал

    P1165
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси

    P1166
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси

    P1167
    Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал

    P1168
    Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу

    P1169
    Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс

    P1170
    Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания

    P1171
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал

    P1172
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

    P1173
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

    P1174
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска

    P1175
    Предварительный впрыск отключен

    P1176
    Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    P1177
    Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    P1178
    Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи

    P1179
    Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    P1180
    Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    P1181
    Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи

    P1182
    Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    P1183
    Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    P1184
    Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи

    P1185
    Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    P1186
    Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    P1187
    Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи

    P1188
    Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу

    P1189
    Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс

    P1190
    Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно

    P1191
    Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором

    P1192
    Датчик давления топлива-G247: напряжение питания

    P1193
    Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1194
    Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс

    P1195
    Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1196
    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P1197
    Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

    P1198
    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P1199
    Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

    P1200
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение

    P1201
    Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

    P1202
    Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

    P1203
    Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

    P1204
    Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

    P1205
    Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи

    P1206
    Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи

    P1207
    Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи

    P1208
    Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи

    P1209
    Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу

    P1210
    Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс

    P1211
    Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи

    P1212
    Отключение цилиндров, ряд 1

    P1213
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

    P1214
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

    P1215
    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс

    P1216
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

    P1217
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс

    P1218
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс

    P1219
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс

    P1220
    Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс

    P1221
    Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу

    P1222
    Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс

    P1223
    Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи

    P1224
    Отключение цилиндров, ряд 2

    P1225
    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

    P1226
    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

    P1227
    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

    P1228
    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

    P1229
    Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу

    P1230
    Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу

    P1231
    Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу

    P1232
    Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу

    P1233
    Ошибка учета нагрузки

    P1234
    Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали

    P1235
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    P1236
    ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    P1237
    Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи

    P1238
    Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи

    P1239
    Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи

    P1240
    Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи

    P1241
    Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи

    P1242
    Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи

    P1243
    Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи

    P1244
    Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи

    P1245
    Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу

    P1246
    Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал

    P1247
    Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1248
    Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования

    P1249
    Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи

    P1250
    Слишком низкий уровень топлива в баке

    P1251
    Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс

    P1252
    Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1253
    Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу

    P1254
    Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс

    P1255
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу

    P1256
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1257
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи

    P1258
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс

    P1259
    Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс

    P1260
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал

    P1261
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1262
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1263
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал

    P1264
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1265
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1266
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал

    P1267
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1268
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1269
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал

    P1270
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1271
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1272
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал

    P1273
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1274
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1275
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал

    P1276
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1277
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1278
    Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс

    P1279
    Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1280
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность

    P1281
    Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу

    P1282
    Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи

    P1283
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи

    P1284
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи

    P1285
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу

    P1286
    Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс

    P1287
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи

    P1288
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс

    P1289
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу

    P1290
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала

    P1291
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала

    P1292
    Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи

    P1293
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс

    P1294
    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

    P1295
    Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности

    P1296
    Неисправность системы охлаждения

    P1297
    Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.

    P1298
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал

    P1299
    Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе

    P1300
    Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива

    P1301
    Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования

    P1302
    Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования

    P1303
    Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования

    P1304
    Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования

    P1305
    Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи

    P1306
    Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс

    P1307
    Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу

    P1308
    Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи

    P1309
    Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс

    P1310
    Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу

    P1311
    Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи

    P1312
    Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс

    P1313
    Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу

    P1314
    Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи

    P1315
    Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс

    P1316
    Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу

    P1317
    Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования

    P1318
    Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования

    P1319
    Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу

    P1320
    Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу

    P1321
    Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала

    P1322
    Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала

    P1323
    Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала

    P1324
    Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала

    P1325
    Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования

    P1326
    Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования

    P1327
    Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования

    P1328
    Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования

    P1329
    Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования

    P1330
    Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования

    P1331
    Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования

    P1332
    Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования

    P1333
    Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования

    P1334
    Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования

    P1335
    Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования

    P1336
    Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования

    P1337
    Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу

    P1338
    Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1339
    Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя

    P1340
    Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P1341
    Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу

    P1342
    Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс

    P1343
    Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу

    P1344
    Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс

    P1345
    Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу

    P1346
    Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс

    P1347
    Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P1348
    Вывод зажигания 1: обрыв цепи

    P1349
    Вывод зажигания 2: обрыв цепи

    P1350
    Вывод зажигания 3: обрыв цепи

    P1351
    Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске

    P1352
    Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение

    P1354
    Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи

    P1355
    Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи

    P1356
    Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс

    P1357
    Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу

    P1358
    Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи

    P1359
    Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс

    P1360
    Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу

    P1361
    Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи

    P1362
    Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс

    P1363
    Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу

    P1364
    Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи

    P1365
    Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс

    P1366
    Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу

    P1367
    Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи

    P1368
    Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс

    P1369
    Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу

    P1370
    Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи

    P1371
    Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс

    P1372
    Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу

    P1373
    Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи

    P1374
    Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс

    P1375
    Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу

    P1376
    Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи

    P1377
    Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс

    P1378
    Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу

    P1379
    Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения

    P1380
    Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения

    P1381
    Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения

    P1382
    Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения

    P1384
    Неисправен блок управления 2

    P1385
    Неисправен блок управления

    P1386
    Неисправен блок управления

    P1387
    Неисправен блок управления

    P1388
    Неисправен блок управления

    P1389
    Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494

    P1391
    Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу

    P1392
    Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1393
    Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи

    P1394
    Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи

    P1395
    Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи

    P1396
    Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб

    P1397
    Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации

    P1398
    Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу

    P1399
    Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс

    P1400
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи

    P1401
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу

    P1402
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс

    P1403
    Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования

    P1404
    Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки

    P1405
    Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе

    P1406
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал

    P1407
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала

    P1408
    Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала

    P1409
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи

    P1410
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс

    P1411
    Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность

    P1412
    Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала

    P1413
    Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала

    P1414
    Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка

    P1415
    Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение

    P1416
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение

    P1417
    Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала

    P1418
    Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала

    P1419
    Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс

    P1420
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи

    P1421
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу

    P1422
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс

    P1423
    Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность

    P1424
    Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка

    P1425
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

    P1426
    Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи

    P1427
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс

    P1428
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу

    P1429
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи

    P1430
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1431
    Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу

    P1432
    Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи

    P1433
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи

    P1434
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс

    P1435
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу

    P1436
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи

    P1437
    Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс

    P1438
    Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1439
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки

    P1440
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи

    P1441
    Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1442
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала

    P1443
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала

    P1444
    Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал

    P1445
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал

    P1446
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу

    P1447
    Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1448
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу

    P1449
    Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1450
    Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс

    P1451
    Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу

    P1452
    Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи

    P1453
    Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1454
    Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу

    P1455
    Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал

    P1456
    Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования

    P1457
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1458
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу

    P1459
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал

    P1460
    Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования

    P1461
    Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал

    P1462
    Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал

    P1463
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе

    P1464
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе

    P1465
    Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс

    P1466
    Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1467
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс

    P1468
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу

    P1469
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи

    P1470
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи

    P1471
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс

    P1472
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу

    P1473
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи

    P1474
    Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи

    P1475
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала

    P1476
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение

    P1477
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе

    P1478
    Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг

    P1479
    Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность

    P1480
    Вакуумный насос тормозной системы

    P1481
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи

    P1482
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс

    P1483
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу

    P1484
    Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи

    P1485
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи

    P1486
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи

    P1487
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу

    P1488
    Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс

    P1489
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс

    P1490
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу

    P1491
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи

    P1492
    Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи

    P1493
    Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность

    P1494
    Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности

    P1495
    Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1496
    Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс

    P1497
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности

    P1498
    Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности

    P1499
    Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1500
    Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи

    P1501
    Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу

    P1502
    Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс

    P1503
    Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал

    P1504
    Система забора воздуха: обнаружена негерметичность

    P1505
    Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи

    P1506
    Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу

    P1507
    Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел

    P1508
    Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел

    P1509
    Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи

    P1510
    Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс

    P1511
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи

    P1512
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс

    P1513
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс

    P1514
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу

    P1515
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу

    P1516
    Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи

    P1517
    Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи

    P1518
    Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс

    P1519
    Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P1520
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи

    P1521
    Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи

    P1522
    Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения

    P1523
    Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал

    P1524
    Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1525
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи

    P1526
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс

    P1527
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу

    P1528
    Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи

    P1529
    Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс

    P1530
    Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу

    P1531
    Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи

    P1532
    Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения

    P1533
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи

    P1534
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс

    P1535
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу

    P1536
    Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи

    P1537
    Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе

    P1538
    Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1539
    Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал

    P1540
    Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала

    P1541
    Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи

    P1542
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал

    P1543
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала

    P1544
    Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала

    P1545
    Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе

    P1546
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс

    P1547
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу

    P1548
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи

    P1549
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1550
    Диапазон регулирования давления наддува

    P1551
    Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс

    P1552
    Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу

    P1553
    Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение

    P1554
    Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки

    P1555
    Превышено максимальное давление наддува

    P1556
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P1557
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P1558
    Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи

    P1559
    Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки

    P1560
    Превышены максимальные обороты двигателя

    P1561
    Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования

    P1562
    Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел

    P1563
    Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел

    P1564
    Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки

    P1565
    Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел

    P1566
    Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал

    P1567
    Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала

    P1568
    Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение

    P1569
    Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал

    P1570
    Блокирован блок управления двигателя

    P1571
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс

    P1572
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу

    P1573
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи

    P1574
    Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи

    P1575
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс

    P1576
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу

    P1577
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи

    P1578
    Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи

    P1579
    Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация

    P1580
    Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе

    P1581
    Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка

    P1582
    Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации

    P1583
    Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс

    P1584
    Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу

    P1585
    Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи

    P1586
    Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс

    P1587
    Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу

    P1588
    Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи

    P1589
    Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу

    P1590
    Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи

    P1591
    Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает

    P1592
    Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение

    P1593
    Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска

    P1594
    Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс

    P1595
    Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу

    P1596
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197

    P1597
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197

    P1598
    Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал

    P1599
    Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения

    P1600
    Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое

    P1601
    Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал

    P1602
    Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое

    P1603
    Неисправен блок управления

    P1604
    Неисправен блок управления

    P1605
    Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи

    P1606
    Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи

    P1607
    Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов

    P1608
    Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса

    P1609
    Сработала система отключения при ударе

    P1610
    Неисправен блок управления

    P1611
    Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу

    P1612
    Неправильно кодирован блок управления двигателя

    P1613
    Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1614
    Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал

    P1615
    Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал

    P1616
    Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс

    P1617
    Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1618
    Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс

    P1619
    Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1620
    Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1621
    Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу

    P1622
    Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал

    P1623
    Шина данных-привод: нет связи

    P1624
    Запрос включения аварийной лампы: активен

    P1625
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП

    P1626
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП

    P1627
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД

    P1628
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса

    P1629
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля

    P1630
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    P1631
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    P1632
    Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания

    P1633
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала

    P1634
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

    P1635
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки

    P1636
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности

    P1637
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока

    P1638
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты

    P1639
    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    P1640
    Неисправен блок управления

    P1641
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки

    P1642
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности

    P1643
    Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока

    P1644
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты

    P1645
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода

    P1646
    Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода

    P1647
    Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии

    P1648
    Повреждена шина данных-привод

    P1649
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS

    P1650
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов

    P1651
    Шина данных-привод: нет сообщений

    P1652
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП

    P1653
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS

    P1654
    Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

    P1655
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля

    P1656
    Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу

    P1657
    Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс

    P1658
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля

    P1659
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс

    P1660
    Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу

    P1661
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс

    P1662
    Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу

    P1663
    Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс

    P1664
    Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи

    P1665
    Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение

    P1666
    Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи

    P1667
    Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи

    P1668
    Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи

    P1669
    Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи

    P1670
    Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи

    P1671
    Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи

    P1672
    Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1673
    Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS

    P1674
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов

    P1675
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД

    P1676
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи

    P1677
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс

    P1678
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу

    P1679
    Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи

    P1680
    Включен устойчивый от сброса аварийный режим

    P1681
    Программирование блоков управления: программирование не завершено

    P1682
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS

    P1683
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности

    P1684
    Программирование блоков управления: ошибка передачи данных

    P1685
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса

    P1686
    Неисправность блока управления: ошибка программирования

    P1687
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки

    P1688
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода

    P1689
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока

    P1690
    Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи

    P1691
    Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи

    P1692
    Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу

    P1693
    Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс

    P1694
    Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1696
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки

    P1697
    Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса

    P1698
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки

    P1699
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки

    P1700
    Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.

    P1701
    Блок управления коробки передач заблокирован

    P1702
    Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом

    P1703
    Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления

    P1704
    Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи

    P1705
    Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации

    P1706
    Повреждена коробка передач

    P1707
    Помехи в работе блока Mechatronik

    P1711
    Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал

    P1716
    Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал

    P1721
    Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал

    P1723
    Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи

    P1724
    Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу

    P1726
    Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал

    P1728
    Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал

    P1729
    Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс

    P1730
    Tiptronic switch — short to earth

    P1733
    Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу

    P1737
    Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1738
    Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1739
    Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу

    P1740
    Система контроля температуры муфты

    P1741
    Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации

    P1742
    Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации

    P1743
    Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала

    P1744
    Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу

    P1745
    Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс

    P1746
    Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи

    P1747
    Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1748
    Неисправен блок управления

    P1749
    Неправильно кодирован блок управления АКП

    P1750
    Электропитание: слишком низкий уровень напряжения

    P1751
    Электропитание: слишком высокий уровень напряжения

    P1752
    Электропитание: недостоверный сигнал

    P1753
    Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал

    P1754
    Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1755
    Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1756
    Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1757
    Электропитание: обрыв цепи

    P1758
    Электропитание кл. 15: обрыв цепи

    P1759
    Температура масла КП: многократно превышена

    P1760
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи

    P1761
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу

    P1762
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс

    P1763
    Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи

    P1764
    Система контроля температуры КП

    P1765
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации

    P1766
    Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1767
    Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу

    P1768
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала

    P1769
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала

    P1770
    Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал

    P1771
    Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1772
    Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу

    P1773
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала

    P1774
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала

    P1775
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации

    P1776
    Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал

    P1777
    Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал

    P1778
    Клапан 7: сбой в электрической цепи

    P1780
    Ошибка уменьшения момента

    P1781
    Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1782
    Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс

    P1783
    Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации

    P1784
    Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1785
    Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс

    P1786
    Сигнал света заднего хода: обрыв цепи

    P1787
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу

    P1788
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс

    P1789
    Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1790
    Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи

    P1791
    Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу

    P1792
    Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс

    P1793
    Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала

    P1795
    Сигнал скорости движения: обрыв цепи

    P1796
    Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу

    P1797
    Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс

    P1798
    Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал

    P1799
    Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения

    P1800
    Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи

    P1801
    Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс

    P1802
    Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал

    P1803
    Планетарный демультипликатор: механическое повреждение

    P1804
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи

    P1805
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение

    P1806
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение

    P1807
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно

    P1808
    Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал

    P1809
    Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи

    P1813
    Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи

    P1814
    Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1815
    Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс

    P1818
    Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи

    P1819
    Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1820
    Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс

    P1823
    Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи

    P1824
    Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1825
    Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс

    P1828
    Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи

    P1829
    Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1830
    Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс

    P1833
    Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи

    P1834
    Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1835
    Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс

    P1838
    Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи

    P1839
    Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1840
    Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс

    P1841
    Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач

    P1842
    Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов

    P1843
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля

    P1844
    Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока

    P1845
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527

    P1847
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS

    P1848
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя

    P1849
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач

    P1850
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя

    P1851
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS

    P1852
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя

    P1853
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS

    P1854
    Шина данных-привод: повреждение оборудования

    P1855
    Шина данных-привод: контроль актуальности программы

    P1856
    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1857
    Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1858
    Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1859
    Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1860
    Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1861
    Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя

    P1862
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов

    P1863
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса

    P1864
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR

    P1865
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока

    P1866
    Шина данных-привод: нет сообщений

    P1867
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527

    P1868
    Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс

    P1869
    Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу

    P1870
    Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи

    P1871
    Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс

    P1872
    Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу

    P1873
    Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи

    P1874
    Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс

    P1875
    Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу

    P1876
    Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи

    P1877
    Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи

    P1878
    Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс

    P1879
    Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу

    P1880
    Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных

    P1881
    Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения

    P1882
    Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза

    P1883
    Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал

    P1884
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу

    P1885
    Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс

    P1886
    Сигнал света заднего хода: обрыв цепи

    P1887
    Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал

    P1888
    Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс

    P1889
    Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    P1900
    Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1901
    Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс

    P1902
    Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1903
    Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс

    P1904
    Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1905
    Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс

    P1906
    Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1907
    Неисправность шины данных двигатель/двигатель

    P1908
    Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО

    P1909
    Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1

    P1910
    Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2

    P1911
    Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи

    P1912
    Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс

    P1913
    Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу

    P1914
    Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал

    P1915
    Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс

    P1916
    Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу

    P1917
    Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи

    P1918
    Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1919
    Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу

    P1920
    Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1921
    Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу

    P1922
    Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P1923
    Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2

    P1924
    Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал

    P1925
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс

    P1926
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу

    P1927
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи

    P1928
    Запрос иммобилайзера не выполнялся

    P1929
    Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи

    P1930
    Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи

    P1931
    Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе

    P1932
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя

    P1933
    Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе

    P1934
    Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала

    P1935
    Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала

    P1936
    Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу

    P1937
    Отключение генератора: короткое замыкание на плюс

    P1938
    Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P1939
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя

    P1940
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ

    P1941
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ

    P1942
    Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета

    P1943
    Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета

    P1944
    Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры

    P1945
    Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание

    P1946
    Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1

    P1947
    Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры

    P1948
    Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание

    P1949
    Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2

    P1950
    Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован

    P1951
    Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован

    P1952
    Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя

    P1953
    Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя

    P1954
    Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    P1955
    Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал

    P1956
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи

    P1957
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу

    P1958
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс

    P1959
    Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал

    P1960
    Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования

    P1961
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи

    P1962
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу

    P1963
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс

    P1964
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал

    P1965
    Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования

    P1966
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи

    P1967
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс

    P1968
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу

    P1969
    Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи

    P1970
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи

    P1971
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс

    P1972
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу

    P1973
    Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи

    P1974
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи

    P1975
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу

    P1976
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс

    P1977
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи

    P1978
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи

    P1979
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу

    P1980
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс

    P1981
    Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи

    P1982
    Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные

    P1983
    Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные

    P1984
    Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен

    P1985
    Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе

    P1986
    Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание

    P1987
    Ограничение функции по температуре тормозов

    P1988
    Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи

    P1989
    Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс

    P1990
    Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу

    P1991
    Неисправен блок управления

    P1992
    Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки

    P1993
    Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала

    P1994
    Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала

    P1995
    Не опознан сигнал открытой двери

    P1996
    Трение слишком велико: код Е1

    P1997
    Трение слишком велико: код А1

    P1998
    Трение слишком велико: код Е2

    P1999
    Трение слишком велико: код Е2

    P2002
    Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе

    P2003
    Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе

    P2004
    Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров

    P2005
    Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров

    P2006
    Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров

    P2007
    Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров

    P2008
    Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи

    P2009
    Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу

    P2010
    Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    P2011
    Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи

    P2012
    Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу

    P2013
    Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    P2014
    Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи

    P2015
    Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал

    P2016
    Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу

    P2017
    Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс

    P2019
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи

    P2020
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал

    P2021
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу

    P2022
    Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс

    P2031
    Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи

    P2032
    Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу

    P2033
    Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс

    P2034
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи

    P2035
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу

    P2036
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс

    P2070
    Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается

    P2071
    Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается

    P2075
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи

    P2076
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал

    P2077
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу

    P2078
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс

    P2079
    Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи

    P2080
    Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал

    P2082
    Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал

    P2084
    Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал

    P2086
    Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал

    P2088
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу

    P2089
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс

    P2090
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу

    P2091
    Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс

    P2092
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу

    P2093
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс

    P2094
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу

    P2095
    Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс

    P2096
    Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    P2097
    Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    P2098
    Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    P2099
    Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    P2122
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

    P2123
    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

    P2127
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала

    P2128
    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

    P2138
    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

    P2146
    Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи

    P2147
    Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу

    P2148
    Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс

    P2149
    Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи

    P2150
    Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу

    P2151
    Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс

    P2177
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    P2178
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    P2179
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    P2180
    Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода

    P2181
    Неисправность системы охлаждения

    P2183
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал

    P2184
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала

    P2185
    Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала

    P2187
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода

    P2188
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода

    P2189
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода

    P2190
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода

    P2191
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

    P2192
    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке

    P2193
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

    P2194
    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке

    P2195
    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

    P2196
    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

    P2197
    Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси

    P2198
    Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси

    P2199
    Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение

    P2231
    Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    P2232
    Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    P2233
    Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    P2234
    Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    P2235
    Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    P2236
    Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

    P2237
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи

    P2238
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу

    P2239
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    P2240
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи

    P2241
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу

    P2242
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    P2243
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи

    P2244
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал

    P2245
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    P2246
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    P2247
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи

    P2248
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал

    P2249
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    P2250
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    P2251
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи

    P2252
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу

    P2253
    Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс

    P2254
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи

    P2255
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу

    P2256
    Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс

    P2257
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу

    P2258
    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс

    P2261
    Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение

    P2270
    Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

    P2271
    Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

    P2272
    Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси

    P2273
    Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси

    P2274
    Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

    P2275
    Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

    P2276
    Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси

    P2277
    Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси

    P2279
    Негерметичность в системе впуска

    P2293
    Регулятор давления топлива: механическое повреждение

    P2294
    Регулятор давления топлива: обрыв цепи

    P2295
    Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу

    P2296
    Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс

    P2297
    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования

    P2298
    Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования

    P2300
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу

    P2301
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс

    P2302
    Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе

    P2303
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу

    P2304
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс

    P2305
    Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе

    P2306
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу

    P2307
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс

    P2308
    Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе

    P2309
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу

    P2310
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс

    P2311
    Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе

    P2312
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу

    P2313
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс

    P2314
    Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе

    P2315
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу

    P2316
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс

    P2317
    Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе

    P2318
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу

    P2319
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс

    P2320
    Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе

    P2321
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу

    P2322
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс

    P2323
    Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе

    P2324
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу

    P2325
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс

    P2326
    Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе

    P2327
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу

    P2328
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс

    P2329
    Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе

    P2330
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу

    P2331
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс

    P2332
    Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе

    P2333
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу

    P2334
    Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс

    P2335
    Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе

    P2336
    Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования

    P2337
    Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования

    P2338
    Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования

    P2339
    Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования

    P2340
    Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования

    P2341
    Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования

    P2342
    Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования

    P2343
    Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования

    P2344
    Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования

    P2345
    Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования

    P2346
    Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования

    P2347
    Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования

    P2400
    Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    P2401
    Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу

    P2402
    Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс

    P2403
    Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи

    P2404
    Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал

    P2413
    Ошибка в системе рециркуляции ОГ

    P2414
    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P2415
    Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P2416
    Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора

    P2417
    Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора

    P2420
    Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт

    P2421
    Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт

    P2425
    Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи

    P2426
    Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу

    P2427
    Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс

    P2452
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи

    P2453
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал

    P2454
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу

    P2455
    Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс

    P2533
    Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    P2535
    Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс

    P2539
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи

    P2540
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал

    P2541
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу

    P2542
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс

    P2543
    Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала

    P2563
    Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал

    P2564
    Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала

    P2565
    Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала

    P2566
    Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала

    P2600
    Насос системы охлаждения: обрыв цепи

    P2601
    Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал

    P2602
    Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу

    P2603
    Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс

    P2626
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    P2629
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    P2632
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи

    P2633
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу

    P2634
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс

    P2637
    Сигнал крутящего момента двигателя A

    P2708
    Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс

    P2711
    Недостоверные данные процесса переключения передач

    P2714
    Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P2715
    Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс

    P2716
    Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи

    P2717
    Регулятор давления 4: обрыв цепи

    P2723
    Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P2724
    Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс

    P2725
    Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи

    P2726
    Регулятор давления 5: обрыв цепи

    P2732
    Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P2733
    Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс

    P2734
    Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи

    P2735
    Регулятор давления 6: обрыв цепи

    P2787
    Перегрев муфты

    P2789
    Адаптация муфты на пределе

    P3000
    Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов

    P3001
    Диапазон регулирования рабочей частоты вращения

    P3002
    Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал

    P3003
    Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс

    P3004
    Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3005
    Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс

    P3006
    Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3007
    Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала

    P3008
    Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска

    P3009
    Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс

    P3010
    Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3011
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс

    P3012
    Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3013
    Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс

    P3014
    Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3015
    Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс

    P3016
    Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3017
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс

    P3018
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу

    P3019
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи

    P3020
    Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи

    P3021
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс

    P3022
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу

    P3023
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи

    P3024
    Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи

    P3025
    Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал

    P3026
    Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала

    P3027
    Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала

    P3028
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал

    P3029
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала

    P3030
    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала

    P3031
    Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи

    P3032
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки

    P3033
    Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала

    P3034
    Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала

    P3035
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение

    P3036
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки

    P3037
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата

    P3038
    Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел

    P3039
    Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение

    P3040
    Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение

    P3041
    Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов

    P3042
    Регулятор отопителя: недостоверный сигнал

    P3043
    Топливный насос: механическое повреждение

    P3044
    Топливный насос: короткое замыкание

    P3045
    Неисправна электронная система топливного насоса

    P3046
    Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)

    P3047
    Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс

    P3048
    Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу

    P3049
    Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи

    P3050
    Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)

    P3051
    Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал

    P3052
    Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс

    P3053
    Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    P3054
    Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи

    P3055
    Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи

    P3056
    Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу

    P3057
    Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс

    P3058
    Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность

    P3059
    Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность

    P3060
    Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи

    P3061
    Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи

    P3062
    Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува

    P3063
    Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува

    P3064
    Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи

    P3065
    Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу

    P3066
    Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс

    P3067
    Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи

    P3068
    Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу

    P3069
    Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс

    P3070
    Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135

    P3071
    Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто

    P3072
    Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи

    P3073
    Топливный насос: сбой в электрической цепи

    P3074
    Топливный насос 2: сбой в электрической цепи

    P3075
    Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации

    P3076
    Блок управления двигателя: ошибка кодирования

    P3077
    Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи

    P3078
    Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу

    P3079
    Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс

    P3080
    Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи

    P3081
    Слишком низкая температура двигателя

    P3082
    Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал

    P3083
    Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи

    P3084
    Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение

    P3085
    Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи

    P3086
    Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки

    P3087
    Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи

    P3088
    Реле стартера: сбой в электрической цепи

    P3089
    Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи

    P3090
    Не опознан сигнал автономного отопителя

    P3091
    Опознан длительный сигнал автономного отопителя

    P3092
    Неисправен блок управления

    P3093
    Неисправен блок управления

    P3094
    Неисправен блок управления

    P3095
    Неисправен блок управления

    P3096
    Неисправен блок управления

    P3097
    Неисправен блок управления

    P3098
    Неисправен блок управления

    P3099
    Неисправен блок управления

    P3100
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс

    P3101
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3102
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала

    P3103
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен

    P3104
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс

    P3105
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3106
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал

    P3107
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3108
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3109
    Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи

    P3110
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал

    P3111
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3112
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3113
    Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи

    P3114
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал

    P3115
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3116
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3117
    Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи

    P3118
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал

    P3119
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3120
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3121
    Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи

    P3122
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал

    P3123
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3124
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3125
    Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи

    P3126
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал

    P3127
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3128
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3129
    Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи

    P3130
    Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    P3131
    Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    P3132
    Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    P3133
    Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал

    P3134
    Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел

    P3135
    Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел

    P3136
    Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение

    P3137
    Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки

    P3138
    Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования

    P3139
    Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска

    P3140
    Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3141
    Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс

    P3142
    Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    P3143
    Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    P3144
    Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    P3145
    Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    P3146
    Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    P3147
    Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    P3148
    Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    P3149
    Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    P3150
    Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    P3151
    Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    P3152
    Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    P3153
    Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    P3154
    Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P3155
    Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P3156
    Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность

    P3157
    Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    P3158
    Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    P3159
    Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    P3160
    Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ

    P3161
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    P3162
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    P3163
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    P3164
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи

    P3165
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    P3166
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    P3167
    Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

    P3168
    Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси

    P3169
    Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности

    P3170
    Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности

    P3171
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    P3172
    Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    P3173
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    P3174
    Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    P3175
    Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    P3176
    Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    P3177
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси

    P3178
    Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси

    P3179
    Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу

    P3180
    Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс

    P3181
    Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи

    P3182
    Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу

    P3183
    Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс

    P3184
    Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи

    P3185
    Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу

    P3186
    Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс

    P3187
    Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи

    P3188
    Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу

    P3189
    Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс

    P3190
    Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи

    P3191
    Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.

    P3192
    Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.

    P3193
    Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона

    P3194
    Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала

    P3195
    Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала

    P3196
    Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала

    P3197
    Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала

    P3198
    Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал

    P3199
    Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал

    P3200
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P3201
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P3202
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    P3203
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    P3204
    Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    P3205
    Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение

    P3206
    Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико

    P3207
    Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи

    P3208
    Ряд 3-зонд 1: нет активности

    P3209
    Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико

    P3210
    Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    P3211
    Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    P3212
    Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    P3213
    Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    P3214
    Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева

    P3215
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P3216
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P3217
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    P3218
    Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    P3219
    Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

    P3220
    Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение

    P3221
    Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико

    P3222
    Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи

    P3223
    Ряд 3-зонд 2: нет активности

    P3224
    Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико

    P3225
    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    P3226
    Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

    P3227
    Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико

    P3228
    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь

    P3229
    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь

    P3230
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P3231
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P3232
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    P3233
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    P3234
    Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

    P3235
    Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение

    P3236
    Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико

    P3237
    Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи

    P3238
    Ряд 4-зонд 1: нет активности

    P3239
    Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико

    P3240
    Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность

    P3241
    Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура

    P3242
    Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура

    P3243
    Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи

    P3244
    Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи

    P3245
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу

    P3246
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс

    P3247
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи

    P3248
    Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи

    P3249
    Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико

    P3250
    Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение

    P3251
    Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико

    P3252
    Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи

    P3253
    Ряд 4-зонд 2: нет активности

    P3254
    Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико

    P3255
    Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    P3256
    Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    P3257
    Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования

    P3258
    Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования

    P3259
    Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе

    P3260
    Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора

    P3261
    Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора

    P3262
    Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора

    P3263
    Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора

    P3264
    Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.

    P3265
    Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.

    P3266
    Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    P3267
    Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления

    P3268
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи

    P3269
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    P3270
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    P3271
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи

    P3272
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    P3273
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    P3274
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение

    P3275
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи

    P3276
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    P3277
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    P3278
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи

    P3279
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    P3280
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    P3281
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи

    P3282
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    P3283
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    P3284
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение

    P3285
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи

    P3286
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    P3287
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    P3288
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи

    P3289
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу

    P3290
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс

    P3291
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи

    P3292
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу

    P3293
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс

    P3294
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение

    P3295
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи

    P3296
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу

    P3297
    Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс

    P3298
    Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность

    P3299
    Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность

    P3300
    Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу

    P3301
    Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P3302
    Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу

    P3303
    Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    P3304
    Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    P3305
    Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762

    P3306
    Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу

    P3307
    Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс

    P3308
    Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи

    P3309
    Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу

    P3310
    Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс

    P3311
    Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи

    P3312
    Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу

    P3313
    Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс

    P3314
    Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи

    P3315
    Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу

    P3316
    Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс

    P3317
    Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи

    P3318
    Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс

    P3319
    Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3320
    Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс

    P3321
    Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи

    P3322
    Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал

    P3323
    Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения

    P3324
    Электропитание кл.15: обрыв цепи

    P3325
    Электропитание кл.15: недостоверные данные

    P3326
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс

    P3327
    Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3328
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс

    P3329
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3330
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала

    P3331
    Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен

    P3332
    Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.

    P3333
    Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно

    P3334
    Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно

    P3335
    Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений

    P3336
    Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений

    P3337
    Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение

    P3338
    Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи

    P3339
    Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи

    P3340
    Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс

    P3341
    Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу

    P3342
    Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи

    P3343
    Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура

    P3344
    Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона

    P3345
    Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура

    P3346
    Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона

    P3347
    Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи

    P3348
    Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи

    P3349
    Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи

    P3350
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)

    P3351
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)

    P3352
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)

    P3353
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)

    P3354
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)

    P3355
    Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)

    P3356
    Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность

    P3357
    Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования

    P3358
    Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико

    P3359
    Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева

    P3360
    Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности

    P3361
    Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения

    P3362
    Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения

    P3363
    Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения

    P3364
    Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения

    P3365
    Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения

    P3366
    Слишком высокое давление газа в системе

    P3367
    Слишком низкое давление газа в системе

    P3368
    Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси

    P3369
    Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси

    P3370
    Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси

    P3371
    Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси

    P3372
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу

    P3373
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3374
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс

    P3375
    Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

    P3376
    Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала

    P3377
    Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала

    P3379
    Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи

    P3380
    Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс

    P3381
    Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу

    P3382
    Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи

    P3383
    Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс

    P3384
    Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу

    P3385
    Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи

    P3386
    Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс

    P3387
    Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу

    P3388
    Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи

    P3389
    Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс

    P3390
    Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу

    P3391
    Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи

    P3392
    Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс

    P3393
    Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу

    P3394
    Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи

    P3395
    Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс

    P3396
    Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу

    P3397
    Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи

    P3398
    Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс

    P3399
    Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p2600 mercedes
  • Ошибка p2557 форд куга 2
  • Ошибка p2565 форд транзит
  • Ошибка p26 toshiba
  • Ошибка p2565 peugeot