Ошибка p2498 маз

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P2498 для автомобиля GAZ ГАЗОН-NEXT (2014-2020):

На русском языке:

Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование

На английском языке:

Exhaust gas recirculation (EGR) cooler bypass flap position sensor. bank 2 range/performance problem

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2498 на автомобиле GAZ с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у GAZ Gazon Next:

Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM

Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM

Меню

Коды ошибок КамАЗ

04.12.2021

Коды ошибок КамАЗ позволяют разобраться и определить наиболее точно причины возникновения неисправностей по паспортным данным транспортного средства и грамотно передать данную информацию, например, в том же сервисе. Любому владельцу такой техники рано или поздно пригодится данная информация. Рассмотрим подробно.

Ошибка КАМАЗ

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

  • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
  • В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
  • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
  • U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

  • 0 – общий символ для OBD колодки;
  • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
  • 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

  • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
  • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
  • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
  • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
  • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
  • 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Код

Описание двузначных кодов
9 Данный код на промышленных модулях Вабко и других версиях появляется при неисправности модуля памяти бортового блока управления EEPROM. Чтобы убрать ошибку, необходимо проверить качество подключения с цифровой шиной CAN.
11 Данный код на КамАЗ Е4 Каминс и других моделях грузовиков и самосвалов указывает на неисправность педали газа. Ошибка сопровождается невозможностью автомобильного двигателя увеличить обороты более 1900 в минуту. Чтобы стереть данный код, нужно проверить датчик, установленный на педали, продиагностировать его подключение и очистить разъем от грязи.
12, 13 Расшифровка кодов: неполадки, связанные с работой контроллера атмосферного давления
14 Выход из строя одного или нескольких элементов системы сцепления. При такой ошибке двигатель не развивает обороты более 1900 в минуту.
15 Сбои в работе коленчатого вала, обороты мотора не увеличиваются более 1600/мин.
16, 17 Неисправность датчиков частоты
18 Сбои в функционировании распределительного вала, нужно проверить работу датчиков
19 Основное реле КамАЗ подлежит замене или ремонту
21, 22, 24, 25, 26 Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления). Чтобы устранить ошибку, нужно проверить устройство, возможно, в фильтре обнаружена вода. Наличие жидкости в топливе приведет к срабатыванию датчика дозатора и невозможности запуска мотора.
23 Некорректное положение тормозной или газовой педали. Возможно, педали тормоза или акселератора нуждаются в регулировке положения. Часто такая ошибка может загораться в результате засорения датчиков.
27 Сбои в работе рулевой рейки, возможны неисправности датчиков, установленных на руле. При такой проблеме мотор не запустится.
28 Неполадки в работе тормозов. Если получилось расшифровать, что неисправна антиблокировочная система, то чтобы скинуть ошибку и определить причину, надо проверить все датчики ABS (АБС). Неисправность контроллеров АВС может быть связана с плохим контактом устройства с сетью.
29

Общий код неисправности в работе электронного модуля управления, возможные причины могут быть следующие:

  1. Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.
  2. Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.
  3. Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.

Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.
31, 32 Датчик температуры воздушного потока неисправен или работает некорректно. Если устройство функционирует, но со сбоями, то на блок управления будут поступать неверные данные о температуре воздуха.
33, 34 Сбои или выход из строя контроллера давления воздушного потока
35 Неполадки в функционировании системы круиз контроля. Надо проверить работу всех датчиков, а также переключателя, установленного на руле. Возможно, от устройства отошел контакт.
36, 37 Сбои в работе двигателя: перегрев или невозможность увеличения температуры мотора до рабочей
38, 39 Горючее не прогревается, из-за чего возможны проблемы с запуском двигателя
41 Уровень сигнала, подающегося с многоступенчатого входа, не соответствует опорному значению
42 Допустимые обороты силового агрегата слишком высокие и вышли за пределы критической отметки
43 Сбои в работе спидометра, устройство неверно показывает скорость
51, 52, 53 Неисправность в работе блока управления двигателем
54 В электросети транспортного средства зафиксировано повышенное напряжение
55 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем
61-67 Ошибка связи, обусловленная неисправностью контроллеров цифровой шины CAN
84 На блоках управления 7uc31 и других версиях данный код означает сбои в функционировании контроллера скорости
97 Отсутствие связи с контроллером фиксации воды в топливе, возможно замыкание контактов
99 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем

Код

Описание шестизначных кодов
274179 Код SPN274179 сообщает о неправильной работе приводной оси электромагнитного клапана. Ток, зафиксированный на линии управления устройством, выходит за пределы допустимых значений. Проблема может заключаться в размыкании или заземлении электролинии.
274192 Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса, проблема состоит в размыкании электролинии или низком сигнале
274194 Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния, установленного справа
274198 Поломка датчика передней оси
520194 Возможные причины:

  • обрыв электролинии лампочки круиз контроля;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание лампочки.
520195 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.
520196 Возможные причины:

  • обрыв электролинии АВЗ;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ;
  • замыкание на питание АВЗ.
520198 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.
520199 Сбои в работе источника питания драйвера ИМ
520207 Причины появления ошибки:

  • обрыв линии нагревателя топлива;
  • замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;
  • замыкание на питание цепи нагревателя топлива.
520208 Неисправность, связанная с обрывом либо замыканием на землю или питание электролинии коммутируемого питания устройств
520211 Отсутствие связи или нарушение контакта на линии, подключенной к блоку управления системой АБС. Проблема может быть связана с CAN-интерфейсом.
520222 Неправильная последовательность активации каналов форсунок
520223 Ошибка сброса микропроцессорного управляющего устройства. Причину необходимо искать в обрыве электролинии питания или заземления. Отмечается, что данная проблема возникла при работе двигателя.
520224 Ошибка памяти EEPROM управляющего модуля. Данный код самодиагностики появляется в случае, если процедура проверки целостности EEPROM производилась с ошибкой.
520225 Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных
520296 Эффективность функционирования нейтрализатора находится ниже допустимой величины превышения токсичности
523352 Повреждение или неисправность электролинии выходного каскада управления инжектором во втором банке
523470 Сбои в работе или поломка клапана обнуления давления в топливной рампе. Проблема может заключаться в нарушении целостности проводки либо замыкании электролинии.
523601 С контроллера давления хладагента на блок управления подается критически низкий или высокий сигнал, не соответствующий нормированным показателям
523612 Возможные причины появления ошибки:

  • обрыв линии питания клапана регулятора давления;
  • замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.
523613 На КамАЗ 53504, 53605, 5490 и других версиях данный код означает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе
523615 Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления. При поиске причины необходимо произвести проверку канала аналогового-цифрового преобразователя управления дозатором, а также линию широтно-сигнального управления. Проблема состоит в обрыве проводки либо пониженном токе на линии.

Код

Ошибки ЭБУ ISB СМ2150
102 В системе турбонаддува зарегистрировано критически высокое давление
111 Код ОВД неисправности блока управления мотором. Если загорается этот индикатор, нужно выполнить диагностику подключения модуля.
115 Контроллер оборотов мотора неисправен или работает некорректно
143 Пониженное давление моторной жидкости в двигателе
146 Перегрев антифриза
151 Уровень температуры хладагента не может увеличиться до нормированного показателя
157 Возможные причины проблемы:

  • давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;
  • некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;
  • неисправность контроллера.
190 Некорректный сигнал (слишком низкий), поступающий с контроллера положения коленвала
197 Нехватка антифриза в охладительной системе. Если жидкости достаточно в расширительном бачке, то проблема связана с датчиком.
214 Перегрев моторной жидкости или неисправность датчика температуры масла
215 Перегрев горючего или неисправность датчика температуры топлива
233 В системе охлаждения упало давление, проблема может состоять в неисправности помпы
234 Повышенные обороты силового агрегата
235 Нехватка антифриза в охладительной системе
245 Пониженное напряжение на линии управления и питания вентилятора охлаждения мотора
261 Повышенная температура горючего
275 Сбои в функционировании топливного насосного устройства высокого давления (ТНВД)
281 Неисправность клапана повышенного давления
351 Сбои в функционировании элемента питания форсунок
415 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
422 Нехватка хладагента
425 Температура моторной жидкости увеличена, двигатель может быть перегрет
428 Сбои в работе датчика топлива, на приборной панели могут неверно отображаться данные об объеме горючего
429 На линии управления и питания топливным контроллером зафиксировано критически высокое напряжение
431 Ошибка в работе датчика холостых оборотов, возможно повреждение проводки
432 Сбои в работе контроллера холостого хода
433 Недостаточный уровень давления горючего в топливной системе
434 Предупреждение о пропадании сети после отключения мотора
435 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
441 Низкий заряд аккумулятора или перезаряд устройства, связанный с неисправностью генераторной установки
442 Перезаряд батареи
449 Повышенное давление горючего в топливной системе, возможна неисправность фильтра тонкой очистки
472 Неисправность датчика давления, с устройства на управляющий модуль подается критически низкий сигнал
595 Обороты турбонаддува превысили верхнюю критическую отметку
596 Повышенное напряжение в электросети автомобиля, связанное с неисправностью генераторной установки
597 Данный код ошибки может указывать на пониженное напряжение в электросети авто либо неисправность датчика педали тормоза. Импульс, поступающий с устройства, не соответствует состоянию педали, возможна поломка контроллера.
598 Критически низкое напряжение в цепи питания генератора
611 Неисправность в работе маслоотделителя, зафиксировано замыкание
636 Контроллер положения педали газа неисправен или работает со сбоями, с устройства может поступать неверный сигнал
638 На КамАЗ 65115, 6522 и других версиях этот код обозначает низкую мощность восьмого цилиндра двигателя
639 Неисправность цифровой шины CAN, связанная с плохим сигналом
677 Потеря импульса, поступающего с регулятора температуры выпускных газов, установленного в седьмом цилиндре
687 Пониженные работы турбонагнетателя
689 Неисправность контроллера оборотов мотора
723 Потеря импульса блоком управления, поступающего с контроллера температуры выпускных газов, установленного в третьем цилиндре
729 Обрыв или повреждение электролинии, питающей контроллер давления картерных газов. Нужно проверить наличие напряжение на электроцепи.
789 На КамАЗ 740 и других версиях этот код указывает на неисправность датчика, установленного на первом колесе. На управляющее устройство не поступает импульс от контроллера.
790 Проблема в работе датчика, расположенного на втором колесе автомобиля, с устройства не подается сигнал на микропроцессор
791 Неисправность датчика третьего колеса, возможные причины проблемы:

  • поломка самого контроллера;
  • повреждение или прерывание линии питания;
  • плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;
  • износ изоляции на кабеле питания датчика.
792 Сбои в работе датчика четвертого колеса
795 Неисправность клапана модуляции давления в антиблокировочной системе. Если после замены устройства на на панели приборов продолжает гореть индикатор неисправности, проблему нужно искать в плохом контакте.
801 Выход из строя или сбои в функционировании реле контроля замедлителя. Для поиска причины нужно сделать так:

  1. Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.
  2. Проверить работу реле управления.
  3. Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.
  4. Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.
  5. Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

Если шины были изменены, нужно настроить работу спидометра в соответствии с новыми размерами устройств.

980 Код утечки хладагента, возможные причины проблемы:

  • повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
  • ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;
  • неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;
  • поломка датчика уровня хладагента;
  • повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.
1139 Сбои в работе первой форсунки двигателя
2265 Неисправность пускового насосного устройства, уровень напряжения на линии управления и питания выше нормированного показателя
2292 Если горит эта ошибка, то проблему надо искать в поломке дозатора горючего
2377 Если на приборке горит «автономка» и блок управления выдает эту ошибку, это указывает на повышенное напряжение на линии управления вентилятором
2555 Повышенное напряжение в системе подогрева входящего воздушного потока
2973 Сбои в работе контроллера давления, расположенного во впускном коллекторе

Код

Описание ошибок тормозной системы
2182 Сбои в работе или неисправность горного тормоза, проблему нужно искать в первом контуре
2183 Ошибка тормоза первого контура
4308 Сбои в работе тормозной системы, точная неисправность не обнаружена: неверная тормозная мощность на третьем колесном тормозе. Отмечается, что при такой ошибке транспортное средство имеет длительную нагрузку на протяжении определенного времени, подвеска автомобиля – дефектная.

Код

Описание ошибок блока управления прицепом
4335 Внешняя неисправность последовательности – превышен интервал ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1. Причина отсутствия сигнала может быть связана с отсоединением модуля или электромагнитными помехами. Необходимо выполнить диагностику проводов CAN J939, подключенных к модулю управления прицепом.
4336 Аналогичная ошибка, только связанная с прицепом 2. Необходимо убедиться в отсутствии разрыва электролинии или короткого замыкания.
4337 Неисправность блока управления прицепом, связанная с некорректной регулировкой давления.

Возможные причины:

  • сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728;
  • некорректный импульс схемы подачи давления;
  • неисправность узла снабжения воздухом;
  • повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.

Код

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления
4271 Неисправность выпускного клапана блока регулировки давления, установленного на колесе. Сам модуль неисправен и подлежит замене.
4375 Сбои в работе модуля регулировки давления для шестого колеса авто. Показания между компрессией блока и подаваемого воздушного потока расходятся. Если сам модуль давления исправен, то необходимо произвести диагностику пневмопроводов на засорение или повреждение.
4376 Неисправность блока регулировки давления, установленного на первом колесе. Если модуль исправен, то нужно проверить пневмоприводы между блоком ножного тормоза и устройством регулировки давления – они могут быть засорены либо открыты.

Код

Описание неисправностей датчиков
0105 Неверный импульс или неправильное напряжение на цепи управления и питания контроллера температуры наддувочного воздуха
0110 Обрыв кабеля подключения контроллера температуры воздуха наддува. Если электроцепь целая, то диагностике и замене подлежит сам регулятор.
0115 Неисправность контроллера температуры хладагента или повреждение провода питания датчика
0116 Неправильный сигнал, полученный от регулятора температуры антифриза. Показания, поступающие с устройства, серьезно отличаются от расчетной модели температуры мотора.
0180 Неисправность контроллера температуры горючего, возможны проблемы с проводкой
0193 Критически высокий сигнал, выходящий за пределы допустимых значений, зафиксированный на линии управления контроллера давления топлива в рампе
0195 Обрыв кабеля, питающего датчик температуры моторной жидкости, также возможны проблемы с проводкой
0500 Обрыв линии управления и питания контроллера скорости машины
0559 Этот код может выводиться в формате 559, он указывает на неисправность контроллера педали газа. Возможно, полученные блоком управления от датчика сетевые данные являются недействительными либо темп обновления неправильный.
1117 Сбои в работе или поломка контроллера температуры двигателя
1121 Неисправность первого контроллера температуры воздушного потока на впуске, связанная с замыканием устройства
1318 Превышение возможной разницы величин контроллеров температуры антифриза полублоков мотора. Если оба датчика работоспособные, то причину проблемы надо искать в неполадках топливной аппаратуры и охладительной системы.
1761 Неисправность датчика мочевины – замыкание проводки или неверные показания, поступающие с устройства
2210 Неисправность контроллера NOх, проблему надо искать в первом банке двигателя. Причина может состоять в системе контроля нагревателя и связана с низким уровнем входного импульса.
2497 Неисправность в работе клапана ограничения магистрального давления, устройство зависает в открытом положении
2623 Сбои в работе датчика педали газа или с устройства на блок управления мотором поступает неправильный сигнал
2740 Неисправность или плохое подключение контроллера скорости машины
3046 Сбои в работе контроллера атмосферного давления
3047 Поломка или некорректная работа датчика температуры топлива
3048 Неисправность контроллера температуры горючего
3051 Сбои в работе датчика температуры топлива, неверный сигнал подается на блок управления
3089 Выход из строя или некорректная работа контроллера температуры нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндр. Необходимо проверить уровень напряжения, питания, а также сигнал регулятора.
3226 Неисправность контроллера NOx, установленного на выпуске системы доочистки. Данные, поступающие с устройства, достоверны, однако выходят за пределы максимально допустимых значений. Требуется детальная диагностика датчика и проводки, подключенной к нему. Чтобы обнулить ошибку, может потребоваться очистка колодки питания устройства.
3360 Неисправность датчика, установленного в баке катализатора. Информация, поступающая с контроллера, достоверная, но подающиеся данные ниже нормального значения.
3601 Слабый импульс, подающийся с контроллера температуры хладагента
3973 Неисправность регулятора нагнетаемого воздуха, установленного в контуре высокого давления
3979 Контроллер объема кислорода в отработанных газах неисправен. Если устройство неактивное, регулятор подлежит замене.

Код

Неисправности топливной системы
P000F В КамАЗах edc7uc31 и с другими версиями ЭБУ данный код означает активацию предохранительного клапана давления топливной системы
P1011 На EDC7 и других версиях данный код означает ошибку регулирования давления в топливной рампе, возможные причины проблемы:

  • повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе;
  • неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления;
  • на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.
P1012 Неисправности в цепи датчика давления
P1014 Пониженное давление в топливной рампе. При ошибке Р1014 необходимо проверить целостность всех магистралей и устранить причину утечки.
P1662 Код Р1662 появляется при периодическом нарушении режима управления дозатором топливного насоса
Р1713 Нарушение режима управлением дозатора топливного фильтра высокого давления. Чтобы снять эту СПН или VPN ошибку, надо проверить работу фильтрующего устройства и убедиться в отсутствии проблем, связанных с герметичностью. При такой ошибке блок управления будет неверно дозировать горючее, что приведет к нестабильной работе мотора.
0087 Давление в топливной рампе слишком низкое и вышло за пределы допустимых значений
0088 Критически высокое давление в топливной рампе
0184 Нарушение режима управления дозатором ТНВД. Если на КамАЗ 6520, 65201, 65206 или другой версии появился этот код, это указывает на некорректную работу устройства на холостых оборотах.
1382 Данный код может выводиться в виде комбинации SPN 1382 FMI1. Ошибка 1382 FM1 или FMI 1 на КамАЗ EURO 4 указывает на неисправность топливного фильтра со стороны всасывания и связана с перепадами давления. Обнулять и скидывать физическую ошибку можно после проверки фильтра или его замены.
1662 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления – установка дозатора выполнена некорректно
2951 Код может выводиться в виде комбинации P2951 и указывает на нарушение режима функционирования дозатором топливного насоса высокого давления
3084 Неисправность рейки топливного насоса высокого давления
3362 Неправильная работа режимов подачи горючего, нужно проверять работу управляющих модулей
3363 Сбои в работе подогревателя топлива, напряжение ниже нормированного значения
3441 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления
3613 Сбои в работе топливного насоса при функционировании мотора на холостых оборотах, показания устройства выходят за пределы допустимых значений. Для поиска причины нужно протестировать состояние и подключение элементов гидравлических контуров повышенного и пониженного давления.

Код

Неисправности проводки
P0355 Повреждение или обрыв первичной либо вторичной электролинии управления катушкой зажигания Е
P2157 Код Р2157 на КамАЗ Wabco появляется при высоком сигнале напряжения питания форсунок группы D
0272 Повреждение или обрыв электролинии питания форсунки, установленной в четвертом цилиндре двигателя КамАЗ 652, 65117, 65116, 6460 или другой версии
0275 Аналогичная проблема, только связанная с форсункой, расположенной в пятом цилиндре
0352 Неисправность или повреждение первичной либо вторичной электролинии катушки зажигания В
1071 Повреждение первичной электролинии управления и питания вентилятора системы охлаждения. Если проводка целая, то причину нужно искать в коротком замыкании на заземление либо питание. Если на автомобиле установлен внешний модуль управления вентилятором, то причина может заключаться в обрыве сети CAN или выходе из строя контроллера.
1074 Сбои в работе выхлопного тормозного клапана.

Список возможных причин появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях:

  • обрыв электролинии, подключенной к регулятору;
  • замыкание на повышенный или пониженный сигнал;
  • короткое замыкание;
  • низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.
1231 Проблемы в работе аккумулятора, напряжение в сети не соответствует нормированным показателям
1242 Неисправность педали газа, связанная с плохим контактом датчика или его поломкой. Если устройство работоспособное, то нужно убедиться в качестве его соединения с электросетью.
1380 Невозможность считывания данных. Для поиска причины рекомендуется проверить все провода, подключенные к блоку управления.
1623 Дословной данный код переводится как «неправильная скорость шахты продукции тахографа». Причину проблемы нужно искать в некорректном темпе обновления либо ошибочных сетевых данных, полученных блоком управления.
1624 Дословный перевод – «неправильная скорость транспортного средства тахографа», ошибка указывает на неисправность датчика скорости авто. Проблема состоит в некорректном темпе обновления либо ошибочных данных, полученных блоком управления.
1691 Неисправность в работе индикатора системы круиз контроля, которая может быть вызвана следующими причинами:

  • обрыв электролинии лампочки;
  • замыкание на «массу» индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание электроцепи лампочки.
1709 Данный код может выводиться в виде P1709 и он указывает на неисправность переключателя парковки и нейтрального режима работы. Сигнал от устройства выходит за пределы допустимых параметров.
3068 Сбои в работе диагностического модуля. Сигнал, поступающий с устройства, слишком высокий и выходит за пределы допустимых параметров.
3416 Короткое замыкание на электролинии управления датчиком влажности воздуха
3617 Неисправность в работе многоступенчатого выключателя, сигнал, поступающий с устройства, отсутствует
7171 Неисправность рулевого переключателя, проблема может состоять в обрыве линии или плохом контакте

Код

Неисправности двигателя
2145 Сбои в работе системы рециркуляции отработанных газов, возможна неисправность клапана
3009 Критически высокая частота вращения мотора. Нужно выполнить проверку превышения частоты вращения. При такой неисправности работа впрыска заблокирована до снижения оборотов коленвала.
3050 Неисправность в работе системы нейтрализации отработавших газов или отсутствие импульса, поступающего от SCR
3063 Инерционная фаза не была завершена, последние два выбега закончились неверно
4238 Пониженный уровень давления в системе подачи смеси в выпускной коллектор
4239 Неисправность мочевины, возможны проблемы с давлением горючего

Код

Другие четырехзначные ошибки
3597 Проблемы, связанные с эффективностью работы блока управления SCR. Данные, поступающие с устройства, непостоянные или перемежающиеся.
4334 На КамАЗ 43118, 43253 и других версиях этот код обозначает внешнюю ошибку последовательности. Превышено время ожидания либо блоком управления были зафиксированы ошибочные условия в системе связи с микропроцессорным модулем по CAN шине. Причина проблемы может заключаться во внутренних неполадках, отсоединении от шины CAN либо электромагнитных нарушениях.
4360 Неверный показатель температуры катализатора. Показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимых параметров.

Вышеуказанные в таблицах коды ошибок КамАЗ рассмотрены для следующих моделей:

  • 4308 (4х2);
  • 4310 (6х6);
  • 4355 (6×6);
  • 43105 (6х6);
  • 43114 (6×6);
  • 43118 (6х6);
  • 43255 (4х2);
  • 43253 (4х2);
  • 4326-9 (4х4);
  • 44108 (6×6);
  • 45141 (6×6);
  • 45142 (6×4);
  • 45143 (6×4);
  • 4910 (4х4);
  • 4911 (4х4);
  • 4925 (6х6);
  • 5320 (6х4);
  • 5325 (4×2);
  • 53202 (6х4);
  • 53205 (6х4);
  • 53208 (6х4);
  • 53212 (6×4);
  • 53213 (6х4);
  • 53215 (6х4);
  • 53228 (6×6);
  • 53229 (6х4);
  • 53605 (4х2);
  • 5350 (6×6);
  • 5410 (6×4);
  • 54115 (6×4);
  • 5460 (4х2);
  • 5490 (4х2);
  • 5511 (6х4);
  • 55111 (6х4);
  • 6460 (6х4);
  • 65111 (6х6);
  • 65115 (6х4);
  • 65116 (6х4);
  • 65117 (6×4);
  • 6520 (6х4);
  • 6522 (6×6);
  • 6540 (8х4);
  • 65201 (8х4);
  • 65206 (6х4);
  • 65207 (6х4);
  • 65208 (6×2);
  • 65209 (6×2);
  • 65225 (6×6);
  • 65226 (6×6);
  • 6580 (6х4);
  • 65801 (8х4);
  • 65802 (6х6);
  • 65806 (6х4).

Другие статьи

Смотреть ещё

Смотреть ещё

Loading..
Loading..

Возврат к списку

Источник

Лампа «ДИАГНОСТИКА» используется для оповещения водителя о появлении неисправности (отказа) и считывания кодов. Лампа «ДИАГНОСТИКА», установленная на приборной панели ТС, обычно имеет желтый цвет. На её поверхность нанесено обозначение в виде надписи «EDC» или нарисован «контур двигателя».

При повороте ключа, установленного в замок включения приборов и стартера, в фиксированное положение «I» (приборы включены) включается лампа «ДИАГНОСТИКА». В этот момент проводится диагностика ЭСУД. При исправной системе ЭСУД диагностическая лампа по истечении периода диагностики должна погаснуть (через 1-2 с). В случае если лампа «ДИАГНОСТИКА» не гаснет, в системе присутствуют неисправности (активные ошибки).

Внимание! Если диагностическая лампа горит и не гаснет, то в электронной системе управления имеется неисправность, которую необходимо устранить.

Коды неисправностей имеют определенную структуру.

Для считывания диагностических кодов используется лампа «ДИАГНОСТИКА» или контрольно-диагностический прибор.

Если ТС оснащено лампой «ДИАГНОСТИКА», то информацию об ошибках системы управления, накопленных в памяти ЭБУ, можно получить с помощью мигающего светового кода (блинк-код) диагностической лампы, нажав и удерживая более двух секунд диагностическую кнопку.

После отпускания кнопки ЭБУ выдаёт на диагностическую лампу световой код (блинк-код) неисправности двигателя в виде серии вспышек (см. пример блинк-кода 1-2-4 на рисунке). Вначале промигает первая цифра светового кода, соответствующая цифре в разряде сотен, затем после паузы – вторая цифра — десятки, и, после паузы – третья цифра светового кода — единицы. Для вывода следующего кода неисправности нужно повторно нажать диагностическую кнопку. Таким образом, выводятся все неисправности, хранящиеся в электронном блоке. После вывода последней неисправности блок начинает вновь повторять первую неисправность.

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 3 | KTS ESItronic 16 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 4 | KTS ESItronic 17 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 11 | KTS ESItronic 20 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit2 Неизвестная неисправность

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 2 | KTS ESItronic 24 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная неисправность

Блинк-код 1-1-2 | SPN 190 | FMI 11 | KTS ESItronic 104 | АСКАН 52

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала
Тип неисправности:
Bit1 Некорректный сигнал с датчика

Блинк-код 1-1-2 | SPN 190 | FMI 12 | KTS ESItronic 103 | АСКАН 52

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала
Тип неисправности:
Bit0 Нет сигнала с датчика

Блинк-код 1-1-3 | SPN 636 | FMI 12 | KTS ESItronic 99 | АСКАН 51

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала
Тип неисправности:
Bit0 Нет сигнала с датчика

Блинк-код 1-1-3 | SPN 636 | FMI 11 | KTS ESItronic 100 | АСКАН 51

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала
Тип неисправности:
Bit1 Некорректный сигнал с датчика

Блинк-код 1-1-4 | SPN 190 | FMI 12 | KTS ESItronic 801 | АСКАН 50

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов
Тип неисправности:
Bit0 Работа в резервном режиме

Блинк-код 1-1-4 | SPN 190 | FMI 7 | KTS ESItronic 849 | АСКАН 53

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов
Тип неисправности:
Bit0 Неправильная установка шестерни распределительного вала

Блинк-код 1-1-5 | SPN 523550 | FMI 2 | KTS ESItronic 454 | АСКАН 158

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка работы электронного процессора времени
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка системного времени контроллера

Блинк-код 1-1-6 | SPN 970 | FMI 12 | KTS ESItronic 425 | АСКАН 150

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Внутренняя неисправность ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit1 Ошибка сторожевого таймера контроллера

Блинк-код 1-1-6 | SPN 970 | FMI 4 | KTS ESItronic 427 | АСКАН 150

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Внутренняя неисправность ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit2 Превышение напряжения питания

Блинк-код 1-1-6 | SPN 970 | FMI 3 | KTS ESItronic 426 | АСКАН 150

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Внутренняя неисправность ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Низкое напряжение питания

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 4 | KTS ESItronic 1718 | АСКАН 189

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 3 | KTS ESItronic 1717 | АСКАН 189

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 3 | KTS ESItronic 1646 | АСКАН 190

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 4 | KTS ESItronic 1644 | АСКАН 190

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 5 | KTS ESItronic 1645 | АСКАН 190

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 1-2-2 | SPN 1041 | FMI 7 | KTS ESItronic 1643 | АСКАН 157

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи клеммы 50
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клеммы 50
Тип неисправности:
Bit0 Клемма Т50 постоянно подключена на «+» АКБ

Блинк-код 1-2-3 | SPN 158 | FMI 12 | KTS ESItronic 452 | АСКАН 156

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи клеммы 15
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клеммы 15
Тип неисправности:
Bit2 Отсутствие сигнала Т15 при инициализации ЭБУ

Блинк-код 1-2-4 | SPN 168 | FMI 4 | KTS ESItronic 543 | АСКАН 22

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Недопустимое напряжение батареи питания
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение батареи питания
Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение АКБ

Блинк-код 1-2-4 | SPN 168 | FMI 3 | KTS ESItronic 542 | АСКАН 22

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Недопустимое напряжение батареи питания
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение батареи питания
Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение АКБ

Блинк-код 1-2-5 | SPN 520236 | FMI 2 | KTS ESItronic 109 | АСКАН 58

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго моно- тонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего момента при фиксированных оборотах двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Обратится в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Некорректная калибровка ЭБУ

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3413 | FMI 1 | KTS ESItronic 3522 | АСКАН 242

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit0 Датчик заклинило в открытом состоянии

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3413 | FMI 2 | KTS ESItronic 3523 | АСКАН 242

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit1 Датчик заклинило в закрытом состоянии

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3414 | FMI 1 | KTS ESItronic 3524 | АСКАН 243

Класс неисправности:
4
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit0 Дверь заклинило в открытом состоянии

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3414 | FMI 8 | KTS ESItronic 3525 | АСКАН 243

Класс неисправности:
4
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit3 Дверь заклинило в открытом состоянии

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3512 | FMI 4 | KTS ESItronic 1716 | АСКАН 188

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность напряжения питания датчиков 12 Вольт
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3512 | FMI 3 | KTS ESItronic 1715 | АСКАН 188

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность напряжения питания датчиков 12 Вольт
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3509 | FMI 3 | KTS ESItronic 428 | АСКАН 151

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность питания датчиков 1

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3509 | FMI 4 | KTS ESItronic 429 | АСКАН 151

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 1
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3510 | FMI 3 | KTS ESItronic 430 | АСКАН 152

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3510 | FMI 4 | KTS ESItronic 431 | АСКАН 152

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3511 | FMI 3 | KTS ESItronic 433 | АСКАН 153

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3511 | FMI 4 | KTS ESItronic 432 | АСКАН 153

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код 1-3-2 | SPN 2634 | FMI 3 | KTS ESItronic 1609 | АСКАН 133

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 1-3-2 | SPN 2634 | FMI 4 | KTS ESItronic 1610 | АСКАН 134

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-3-2 | SPN 1485 | FMI 4 | KTS ESItronic 357 | АСКАН 131

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-3-2 | SPN 1485 | FMI 3 | KTS ESItronic 356 | АСКАН 131

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 3 | KTS ESItronic 671 | АСКАН 177

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 4 | KTS ESItronic 672 | АСКАН 177

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 15 | KTS ESItronic 1119 | АСКАН 178

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit0 Значение сигнала выше максимально допустимого

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 17 | KTS ESItronic 1120 | АСКАН 178

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit1 Значение сигнала ниже минимально допустимого

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 16 | KTS ESItronic 1109 | АСКАН 174

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit0 ШИМ сигнал на дозатор топлива выше допустимого диапазона

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 18 | KTS ESItronic 1110 | АСКАН 174

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit1 ШИМ сигнал на дозатор топлива ниже допустимого диапазона

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 5 | KTS ESItronic 1017 | АСКАН 171

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 2 | KTS ESItronic 1020 | АСКАН 171

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 3 | KTS ESItronic 1021 | АСКАН 172

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 4 | KTS ESItronic 1022 | АСКАН 173

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 601 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 8 | KTS ESItronic 305 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 3 | KTS ESItronic 599 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 600 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 602 | АСКАН 117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 603 | АСКАН

117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 12 | KTS ESItronic 604 | АСКАН

117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 605 | АСКАН

117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 3 | KTS ESItronic 607 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 608 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 8 | KTS ESItronic 306 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 610 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 612 | АСКАН 119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 611 | АСКАН

119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 12 | KTS ESItronic 613 | АСКАН

119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 614 | АСКАН

119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 3 | KTS ESItronic 615 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 616 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 8 | KTS ESItronic 307 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 617 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 619 | АСКАН 121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 12 | KTS ESItronic 620 | АСКАН

121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 618 | АСКАН

121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 621 | АСКАН

121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 3 | KTS ESItronic 622 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 623 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 8 | KTS ESItronic 308 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 624 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 626 | АСКАН 123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 625 | АСКАН

123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 628 | АСКАН

123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 12 | KTS ESItronic 627 | АСКАН

123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 3 | KTS ESItronic 629 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 630 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 8 | KTS ESItronic 310 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 631 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 633 | АСКАН 125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 12 | KTS ESItronic 634 | АСКАН

125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 632 | АСКАН

125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 635 | АСКАН

125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 3 | KTS ESItronic 636 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 637 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 8 | KTS ESItronic 311 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 638 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 640 | АСКАН 127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 639 | АСКАН

127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 642 | АСКАН

127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 12 | KTS ESItronic 641 | АСКАН 127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 3 | KTS ESItronic 2138 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 2139 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 8 | KTS ESItronic 312 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 2140 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 3517 | АСКАН 233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 12 | KTS ESItronic 2141 | АСКАН 233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 3516 | АСКАН

233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 3516 | АСКАН

233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 3 | KTS ESItronic 2146 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 2147 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 8 | KTS ESItronic 313 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 2148 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 3520 | АСКАН 235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 3519 | АСКАН

235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 3521 | АСКАН

235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 12 | KTS ESItronic 2149 | АСКАН

235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 4 | KTS ESItronic 579 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание минусового провода на Массу

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 11 | KTS ESItronic 299 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 3 | KTS ESItronic 298 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Короткое замыкание

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 11 | KTS ESItronic 580 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523351 | FMI 11 | KTS ESItronic 581 | АСКАН 111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-1

| SPN

523351

| FMI 11 | KTS ESItronic 582 | АСКАН

111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523351 | FMI 12 | KTS ESItronic 583 | АСКАН 111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-5-1

| SPN

523351

| FMI 11 | KTS ESItronic 584 | АСКАН

111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 11 | KTS ESItronic 586 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 3 | KTS ESItronic 300 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Короткое замыкание

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 11 | KTS ESItronic 301 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 4 | KTS ESItronic 585 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание минусового провода на Массу

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 11 | KTS ESItronic 587 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 11 | KTS ESItronic 588 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 12 | KTS ESItronic 589 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 11 | KTS ESItronic 590 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 4 | KTS ESItronic 592 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit1 CY33X заблокирован

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 12 | KTS ESItronic 593 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit2 CY33X в режиме теста

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 3 | KTS ESItronic 591 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit0 Сброс CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 2 | KTS ESItronic 594 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit3 Ошибка связи с CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 2 | KTS ESItronic 598 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit3 Таймаут CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 3 | KTS ESItronic 595 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit0 Ошибка четности CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 4 | KTS ESItronic 596 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit1 Ошибка программы CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 12 | KTS ESItronic 597 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit2 Ошибка проверки CY33X

Блинк-код 1-5-4 | SPN 520226 | FMI 12 | KTS ESItronic 1697 | АСКАН 128

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, двигатель остановлен
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок цилиндров двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Работают не все цилиндры

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 16 | KTS ESItronic 577 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit0 Количество впрысков топлива ограничено по балансу воздуха

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 15 | KTS ESItronic 1018 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit1 Количество впрысков топлива ограничено по балансу топлива

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 11 | KTS ESItronic 578 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit2 Количество впрысков топлива ограничено калибровками ЭБУ

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 0 | KTS ESItronic 2736 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit3 Количество впрысков топлива ограничено временем впрыска

Блинк-код 1-5-6 | SPN 520226 | FMI 1 | KTS ESItronic 3555 | АСКАН 228

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Утечка топлива из контура высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить герметичность контура высокого давления
Тип неисправности:
Bit1 Низкое давление топлива в аккумуляторе

Блинк-код 2-1-1 | SPN 97 | FMI 11 | KTS ESItronic 1669 | АСКАН 70

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Концентрация воды в топливе выше допустимой
Способ и метод устранения неисправности:
Слить воду с фильтра предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружена вода в топливе

Блинк-код 2-1-2 | SPN 95 | FMI 7 | KTS ESItronic 1668 | АСКАН 69

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Засорение фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить сменный фильтр для топлива
Тип неисправности:
Bit2 Засорен топливный фильтр

Блинк-код 2-1-3 | SPN 95 | FMI 3 | KTS ESItronic 1663 | АСКАН 63

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-3 | SPN 95 | FMI 4 | KTS ESItronic 1664 | АСКАН 64

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-3 | SPN 95 | FMI 2 | KTS ESItronic 1665 | АСКАН 65

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 2-1-4 | SPN 97 | FMI 3 | KTS ESItronic 1666 | АСКАН 67

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-4 | SPN 97 | FMI 4 | KTS ESItronic 1667 | АСКАН 68

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-5 | SPN 174 | FMI 3 | KTS ESItronic 112 | АСКАН 59

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры топлива
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-5 | SPN 174 | FMI 4 | KTS ESItronic 113 | АСКАН 59

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры топлива
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-6 | SPN 520207 | FMI 4 | KTS ESItronic 736 | АСКАН 66

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электро- нагревательного элемента топливного фильтра
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 2-1-6 | SPN 520207 | FMI 3 | KTS ESItronic 735 | АСКАН 66

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электро- нагревательного элемента топливного фильтра
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 2-1-7 | SPN 1382 | FMI 1 | KTS ESItronic 3579 | АСКАН 248

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Засорение фильтра предварительной очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить сменный фильтр предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Топливный фильтр засорен

Блинк-код 2-1-8 | SPN 974 | FMI 4 | KTS ESItronic 3528 | АСКАН 244

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность ручной заслонки
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение заслонки
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-8 | SPN 974 | FMI 3 | KTS ESItronic 3527 | АСКАН 244

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность ручной заслонки
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение заслонки
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-8 | SPN 974 | FMI 2 | KTS ESItronic 3529 | АСКАН 244

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность ручной заслонки
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение заслонки
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код

2-2-1

| SPN 91 | FMI 2 | KTS ESItronic 668 | АСКАН 7

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код

2-2-1

| SPN 91 | FMI 3 | KTS ESItronic 235 | АСКАН 7

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-2-1

| SPN 91 | FMI 4 | KTS ESItronic 237 | АСКАН 7

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-2-1

| SPN 29 | FMI 4 | KTS ESItronic 251 | АСКАН 8

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-2-1

| SPN 29 | FMI 2 | KTS ESItronic 72 | АСКАН 8

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код

2-2-1

| SPN 29 | FMI 3 | KTS ESItronic 250 | АСКАН 8

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-2-2 | SPN 598 | FMI 2 | KTS ESItronic 38 | АСКАН 40

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-2-2 | SPN 598 | FMI 12 | KTS ESItronic 37 | АСКАН 40

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Неверный сигнал из шины CAN

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 2954 | АСКАН 197

Класс неисправности:
4
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Активация лампы круиз- контроля без торможения
Способ и метод устранения неисправности:
Служебная функция. Устранения не требуется
Тип неисправности:
Bit0 Зажглась лампа круиз-контроля

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 2953 | АСКАН 196

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Деактивация круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Служебная функция. Устранения не требуется
Тип неисправности:
Bit0 Выключение круиз-контроля

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 2952 | АСКАН 195

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Неисправность датчика

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 12 | KTS ESItronic 698 | АСКАН 23

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал неверный

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 699 | АСКАН 23

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-2-4 | SPN 520197 | FMI 4 | KTS ESItronic 1392 | АСКАН 24

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана про- межуточного охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 2-2-4 | SPN 520197 | FMI 12 | KTS ESItronic 1393 | АСКАН 24

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана про- межуточного охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 2-2-4 | SPN 520197 | FMI 3 | KTS ESItronic 1391 | АСКАН 24

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана про- межуточного охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 2-2-5 | SPN 91 | FMI 7 | KTS ESItronic 355 | АСКАН 11

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Сигнал с педали акселератора недостоверный

Блинк-код

2-2-6

| SPN

533

| FMI

15

| KTS ESItronic

720

| АСКАН

54

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала

Способ и метод устранения неисправности:
Если превышение произошло из-за неправильно- го переключения передач с высшей на низшую и двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил часто- ту вращения, двигатель не пускать! Срочно обратиться в сервисный центр!
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружена перекрутка

Блинк-код 2-2-7 | SPN 520221 | FMI 2 | KTS ESItronic 567 | АСКАН 96

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач
Тип неисправности:
Bit0 Недостоверная команда TSC

Блинк-код 2-2-8 | SPN 520199 | FMI 2 | KTS ESItronic 32 | АСКАН 38

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Недостоверная команда DSC

Блинк-код 2-2-9 | SPN 776 | FMI 2 | KTS ESItronic 3505 | АСКАН 193

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидротрансформатора
Способ и метод устранения неисправности:
Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал скорости турбинного колеса

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 3 | KTS ESItronic 538 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 4 | KTS ESItronic 539 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 12 | KTS ESItronic 540 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 2 | KTS ESItronic 695 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 3 | KTS ESItronic 319 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 4 | KTS ESItronic 322 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 12 | KTS ESItronic 328 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 2 | KTS ESItronic 683 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit3 Показания не сходятся с показаниями давления наддува

Блинк-код 2-3-3 | SPN 105 | FMI 4 | KTS ESItronic 289 | АСКАН 108

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-3 | SPN 105 | FMI 3 | KTS ESItronic 288 | АСКАН 108

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-3-3 | SPN 105 | FMI 12 | KTS ESItronic 290 | АСКАН 108

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код

2-3-4

| SPN 172 | FMI 3 | KTS ESItronic 606 | АСКАН 3

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка температурного элемента в датчике массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 172 | FMI 4 | KTS ESItronic 609 | АСКАН 3

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка температурного элемента в датчике массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 3 | KTS ESItronic 31 | АСКАН 4

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Сигнал с датчика массового расхода воздуха вышел за пределы допустимого
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 4 | KTS ESItronic 33 | АСКАН 4

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Сигнал с датчика массового расхода воздуха вышел за пределы допустимого
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код | SPN | FMI | KTS ESItronic | АСКАН

Класс неисправности:
Сохранение в памяти ЭБУ:
Включение диагностической лампы:
Возможность старта:
Снижение мощности:
Описание неисправности:
Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:

Блинк-код

2-3-4

| SPN 520193 | FMI 3 | KTS ESItronic 69 | АСКАН 5

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка показаний датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Расход воздуха больше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 520193 | FMI 4 | KTS ESItronic 73 | АСКАН 5

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка показаний датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Расход воздуха меньше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 3 | KTS ESItronic 137 | АСКАН 6

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка в цепи датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 4 | KTS ESItronic 140 | АСКАН 6

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка в цепи датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 171 | FMI 3 | KTS ESItronic 60 | АСКАН 41

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 171 | FMI 4 | KTS ESItronic 61 | АСКАН 41

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 171 | FMI 12 | KTS ESItronic 62 | АСКАН 41

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520201 | FMI 4 | KTS ESItronic 1408 | АСКАН 42

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520201 | FMI 3 | KTS ESItronic 1407 | АСКАН 42

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520202 | FMI 3 | KTS ESItronic 1409 | АСКАН 43

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520202 | FMI 4 | KTS ESItronic 1410 | АСКАН 43

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-6 | SPN 520224 | FMI 4 | KTS ESItronic 1604 | АСКАН 107

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика влажности
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика влажности
Тип неисправности:
Bit1 Показания ниже допустимого

Блинк-код 2-3-6 | SPN 520224 | FMI 3 | KTS ESItronic 1603 | АСКАН 107

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика влажности
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика влажности
Тип неисправности:
Bit0 Показания выше допустимого

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 3 | KTS ESItronic 14 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 4 | KTS ESItronic 15 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 12 | KTS ESItronic 700 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 2 | KTS ESItronic 701 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Показания не сходятся с показаниями температуры масла

Блинк-код 2-4-2 | SPN 110 | FMI 15 | KTS ESItronic 1719 | АСКАН 191

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Перегрев охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние радиатора охлаждения
Тип неисправности:
Bit0 Перегрев

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 3 | KTS ESItronic 1632 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 4 | KTS ESItronic 1633 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 12 | KTS ESItronic 1634 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit2 Ошибка сигнала

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 2 | KTS ESItronic 653 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 17 | KTS ESItronic 1631 | АСКАН 141

Класс неисправности:
5
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Давление масла слишком низкое
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить уровень масла и состояние масляного насоса
Тип неисправности:
Bit3 Низкое давление масла

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 4 | KTS ESItronic 360 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 3 | KTS ESItronic 359 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 2 | KTS ESItronic 362 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 12 | KTS ESItronic 361 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit3 Показания не сходятся с показаниями температуры ОЖ

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 17 | KTS ESItronic 1640 | АСКАН 143

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Высокая температура масла
Способ и метод устранения неисправности:
Провернуть коленчатый вал двигателя, убедиться в отсутствии посторонних шумов при работе двигателя. Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-4-5 | SPN 520198 | FMI 2 | KTS ESItronic 22 | АСКАН 30

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного или динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Температура не меняется

Блинк-код 2-4-5 | SPN 520198 | FMI 2 | KTS ESItronic 1394 | АСКАН 29

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного или динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Минимальная температура не была достигнута

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 3 | KTS ESItronic 1395 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 4 | KTS ESItronic 1396 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 12 | KTS ESItronic 1398 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 2 | KTS ESItronic 1397 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 3 | KTS ESItronic 1112 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 4 | KTS ESItronic 1704 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 12 | KTS ESItronic 1114 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 2 | KTS ESItronic 1113 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-5-1 | SPN 523613 | FMI 16 | KTS ESItronic 1121 | АСКАН 179

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение

Блинк-код 2-5-2 | SPN 523613 | FMI 5 | KTS ESItronic 1714 | АСКАН 187

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива

Блинк-код 2-5-3 | SPN 523613 | FMI 4 | KTS ESItronic 1124 | АСКАН 182

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Давление в аккумуляторе топлива ниже минимального

Блинк-код 2-5-3 | SPN 523613 | FMI 3 | KTS ESItronic 1125 | АСКАН 183

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Давление в аккумуляторе топлива выше максимального

Блинк-код 2-5-4 | SPN 523613 | FMI 7 | KTS ESItronic 1713 | АСКАН 186

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Ток через дозатор ниже минимального

Блинк-код 2-5-4 | SPN 523613 | FMI 17 | KTS ESItronic 1123 | АСКАН 181

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное отрицательное отклонение

Блинк-код 2-5-5 | SPN 523613 | FMI 2 | KTS ESItronic 1662 | АСКАН 185

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Неверная установка дозатора топлива

Блинк-код 2-5-6 | SPN 523613 | FMI 15 | KTS ESItronic 1122 | АСКАН 180

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива

Блинк-код 2-5-7 | SPN 523613 | FMI 18 | KTS ESItronic 1712 | АСКАН 184

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Падение давления в аккумуляторе топлива

Блинк-код 2-5-8 | SPN 523613 | FMI 1 | KTS ESItronic 2951 | АСКАН 194

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Ошибка работы дозатора топлива на холостом ходу

Блинк-код 2-5-9 | SPN 523613 | FMI 0 | KTS ESItronic 2680 | АСКАН 229

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное давление в аккумуляторе топлива

Блинк-код 2-6-1 | SPN 520222 | FMI 14 | KTS ESItronic 283 | АСКАН 102

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Нештатная перезагрузка ЭБУ. Восстановление заблокировано
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Восстановление после сбоя

Блинк-код 2-6-1 | SPN 520222 | FMI 14 | KTS ESItronic 284 | АСКАН 103

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Нештатная перезагрузка ЭБУ. Принудительное восстановление
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Восстановление после сбоя

Блинк-код 2-6-1 | SPN 520222 | FMI 14 | KTS ESItronic 285 | АСКАН 104

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Нештатная перезагрузка ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Восстановление после сбоя

Блинк-код 2-6-2 | SPN 1108 | FMI 16 | KTS ESItronic 366 | АСКАН 144

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Превышено время активации форсунок

Блинк-код 2-6-2 | SPN 520228 | FMI 15 | KTS ESItronic 370 | АСКАН 145

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Недостоверные показания частоты вращения коленчатого вала двигателя

Блинк-код 2-6-3 | SPN 523617 | FMI 11 | KTS ESItronic 279 | АСКАН 100

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit0 Ошибка связи с модулем CJ940

Блинк-код 2-6-3 | SPN 523612 | FMI 3 | KTS ESItronic 286 | АСКАН 105

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение внутреннего питания выше нормы

Блинк-код 2-6-3 | SPN 523612 | FMI 4 | KTS ESItronic 287 | АСКАН 106

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение внутреннего питания ниже нормы

Блинк-код 2-6-4 | SPN 523420 | FMI 2 | KTS ESItronic 358 | АСКАН 135

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка сторожевого таймера ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка счетчика, ЭБУ должен отключиться

Блинк-код 2-6-5 | SPN 630 | FMI 4 | KTS ESItronic 280 | АСКАН 101

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit1 Ошибка последнего чтения из ЭСППЗУ

Блинк-код 2-6-5 | SPN 630 | FMI 2 | KTS ESItronic 282 | АСКАН 101

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка последней записи в ЭСППЗУ

Блинк-код 2-6-5 | SPN 630 | FMI 12 | KTS ESItronic 281 | АСКАН 101

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit2 Сброс к заводским значениям

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 3 | KTS ESItronic 1509 | АСКАН 61

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 4 | KTS ESItronic 1510 | АСКАН 61

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 4 | KTS ESItronic 1513 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 12 | KTS ESItronic 1515 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 3 | KTS ESItronic 1512 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 2 | KTS ESItronic 1514 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-1-2

| SPN 1639 | FMI 3 | KTS ESItronic 1516 | АСКАН 62

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика скорости
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-1-2

| SPN 1639 | FMI 4 | KTS ESItronic 1517 | АСКАН 62

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика скорости
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-1-3 | SPN 985 | FMI 12 | KTS ESItronic 570 | АСКАН 1

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения из шины CAN

Блинк-код 3-1-3 | SPN 985 | FMI 2 | KTS ESItronic 571 | АСКАН 1

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал из шины CAN

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 3 | KTS ESItronic 680 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 4 | KTS ESItronic 693 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 12 | KTS ESItronic 694 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 2 | KTS ESItronic 697 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-2-1

| SPN 729 | FMI 3 | KTS ESItronic 1382 | АСКАН 17

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-2-1

| SPN 729 | FMI 4 | KTS ESItronic 1383 | АСКАН 17

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 1 | KTS ESItronic 1435 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 8 | KTS ESItronic 3530 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit3 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 4 | KTS ESItronic 1437 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 2 | KTS ESItronic 1436 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Перегрев

Блинк-код 3-2-2 | SPN 676 | FMI 7 | KTS ESItronic 1381 | АСКАН 14

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Предварительный подогрев воздуха постоянно включен
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Сигнал неверный

Блинк-код

3-2-3

| SPN 729 | FMI 3 | KTS ESItronic 1377 | АСКАН 15

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка при тесте подогревателя воздуха №1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Падение напряжения выше максимально допустимого

Блинк-код

3-2-3

| SPN 729 | FMI 4 | KTS ESItronic 1378 | АСКАН 15

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка при тесте подогревателя воздуха №1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Падение напряжения ниже минимально допустимого

Блинк-код

3-2-3

| SPN

730

| FMI 4 | KTS ESItronic 1380 | АСКАН

16

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка при тесте подогревателя воздуха №2

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Падение напряжения ниже минимально допустимого

Блинк-код

3-2-3

| SPN

730

| FMI 3 | KTS ESItronic 1379 | АСКАН

16

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка при тесте подогревателя воздуха №2

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Падение напряжения выше максимально допустимого

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 0 | KTS ESItronic 471 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit0 Превышена максимальная скорость

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 11 | KTS ESItronic 472 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit1 Коэффициент датчика скорости не удалось определить

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 12 | KTS ESItronic 473 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit2 Сигнал с датчика недостоверный

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 2 | KTS ESItronic 688 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit3 Скорость ТС не согласуется с подачей топлива и частотой вращения коленчатого вала

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 3 | KTS ESItronic 1648 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 2 | KTS ESItronic 1650 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit3 Сигнал неверный

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 4 | KTS ESItronic 1649 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 12 | KTS ESItronic 475 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код

3-2-4

| SPN 645 | FMI 3 | KTS ESItronic 1651 | АСКАН 164

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit0 Ширина импульса больше максимальной

Блинк-код

3-2-4

| SPN 645 | FMI 4 | KTS ESItronic 1652 | АСКАН 164

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit1 Ширина импульса меньше минимальной

Блинк-код

3-2-4

| SPN 645 | FMI 12 | KTS ESItronic 1653 | АСКАН 164

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit2 Сигнал неверный

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 3 | KTS ESItronic 1399 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 4 | KTS ESItronic 1400 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 12 | KTS ESItronic 1402 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 2 | KTS ESItronic 1401 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 3 | KTS ESItronic 420 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 4 | KTS ESItronic 421 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 12 | KTS ESItronic 422 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 2 | KTS ESItronic 423 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-2-7 | SPN 520227 | FMI 2 | KTS ESItronic 1703 | АСКАН 132

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность многофункционального переключателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункционального переключателя
Тип неисправности:
Bit3 Неверная комбинация переключателей

Блинк-код 3-2-7 | SPN 520227 | FMI 3 | KTS ESItronic 1701 | АСКАН 132

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность многофункционального переключателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункционального переключателя
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-2-7 | SPN 520227 | FMI 4 | KTS ESItronic 1702 | АСКАН 132

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность многофункционального переключателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункционального переключателя
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-2-8 | SPN 1653 | FMI 11 | KTS ESItronic 2592 | АСКАН 192

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Провести диагностику, выяснить причину ограничения
Тип неисправности:
Bit0 Активировано ограничение

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 2 | KTS ESItronic 449 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 3 | KTS ESItronic 446 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 12 | KTS ESItronic 448 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 4 | KTS ESItronic 447 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 4 | KTS ESItronic 1404 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 12 | KTS ESItronic 1406 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 3 | KTS ESItronic 1403 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 2 | KTS ESItronic 1405 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1705 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1706 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1707 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1708 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1685 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1686 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1687 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1688 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1690 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1691 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1689 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1692 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1693 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1694 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1695 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1696 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 4 | KTS ESItronic 352 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 12 | KTS ESItronic 353 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 3 | KTS ESItronic 351 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 2 | KTS ESItronic 354 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 2 | KTS ESItronic 1386 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 5 | KTS ESItronic 1387 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 4 | KTS ESItronic 1385 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 3 | KTS ESItronic 1384 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-6 | SPN 520240 | FMI 4 | KTS ESItronic 3659 | АСКАН 249

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы индикации круиз- контроль
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы индикации круиз- контроль
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-6 | SPN 520240 | FMI 3 | KTS ESItronic 3658 | АСКАН 249

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы индикации круиз- контроль
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы индикации круиз- контроль
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-4-1 | SPN 596 | FMI 2 | KTS ESItronic 1608 | АСКАН 129

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства круиз-контроля
Тип неисправности:
Bit3 Неверная комбинация переключателей

Блинк-код 3-4-2 | SPN 520204 | FMI 2 | KTS ESItronic 1413 | АСКАН 45

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность состояния кнопки моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кнопки моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Неверная комбинация переключателей

Блинк-код 3-4-3 | SPN 1041 | FMI 8 | KTS ESItronic 1417 | АСКАН 47

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи кнопки старта дублирующего управления двигателем
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кнопки старта дублирующего управления двигателем
Тип неисправности:
Bit2 Кнопка неисправна

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 3 | KTS ESItronic 1388 | АСКАН 169

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Сигнал выше заданного диапазона

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 12 | KTS ESItronic 1390 | АСКАН 169

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Превышение тока через актуатор

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 4 | KTS ESItronic 1389 | АСКАН 169

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Сигнал ниже заданного диапазона

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 3 | KTS ESItronic 527 | АСКАН 18

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 4 | KTS ESItronic 529 | АСКАН 19

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 12 | KTS ESItronic 531 | АСКАН 20

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 2 | KTS ESItronic 533 | АСКАН 20

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-4-5 | SPN 131 | FMI 2 | KTS ESItronic 1420 | АСКАН 48

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 3-4-5 | SPN 131 | FMI 3 | KTS ESItronic 1418 | АСКАН 48

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 3-4-5 | SPN 131 | FMI 4 | KTS ESItronic 1419 | АСКАН 48

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 3-5-1 | SPN 520205 | FMI 4 | KTS ESItronic 1415 | АСКАН 46

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления исполнительным механизмом системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-5-1 | SPN 520205 | FMI 12 | KTS ESItronic 1416 | АСКАН 46

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления исполнительным механизмом системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-5-1 | SPN 520205 | FMI 3 | KTS ESItronic 1414 | АСКАН 46

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления исполнительным механизмом системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 4-1-1 | SPN 639 | FMI 12 | KTS ESItronic 1267 | АСКАН 136

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Отсутствие CAN линии A
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение шины CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Шина отключена

Блинк-код 4-1-2 | SPN 1231 | FMI 12 | KTS ESItronic 1268 | АСКАН 137

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Отсутствие CAN линии B
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение шины CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Шина отключена

Блинк-код 4-1-3 | SPN 1235 | FMI 12 | KTS ESItronic 1626 | АСКАН 138

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Отсутствие CAN линии C
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение шины CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Шина отключена

Блинк-код 4-1-4 | SPN 523600 | FMI 12 | KTS ESItronic 480 | АСКАН 159

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Внутренняя ошибка ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Сбой связи в шине SPI

Блинк-код 4-1-5 | SPN 520214 | FMI 4 | KTS ESItronic 1679 | АСКАН 77

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения EngGsFlowRt
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-1-6 | SPN 520215 | FMI 3 | KTS ESItronic 1680 | АСКАН 78

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения HRVD
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-1-7 | SPN 520237 | FMI 3 | KTS ESItronic 1684 | АСКАН 93

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения TimeDate
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523605 | FMI 12 | KTS ESItronic 1569 | АСКАН 84

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523605 | FMI 11 | KTS ESItronic 1568 | АСКАН 84

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523606 | FMI 11 | KTS ESItronic 1570 | АСКАН 85

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523606 | FMI 12 | KTS ESItronic 1571 | АСКАН 85

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523607 | FMI 11 | KTS ESItronic 1572 | АСКАН 86

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523607 | FMI 12 | KTS ESItronic 1573 | АСКАН 86

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523608 | FMI 11 | KTS ESItronic 1574 | АСКАН 87

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523608 | FMI 12 | KTS ESItronic 1575 | АСКАН 87

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-3 | SPN 520218 | FMI 4 | KTS ESItronic 1577 | АСКАН 88

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-PE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit1 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-3 | SPN 520218 | FMI 3 | KTS ESItronic 1576 | АСКАН 88

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-PE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 898 | FMI 11 | KTS ESItronic 1578 | АСКАН 89

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 898 | FMI 12 | KTS ESItronic 1579 | АСКАН 89

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 520 | FMI 11 | KTS ESItronic 1580 | АСКАН 90

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 520 | FMI 12 | KTS ESItronic 1581 | АСКАН 90

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520219 | FMI 3 | KTS ESItronic 1582 | АСКАН 91

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520219 | FMI 12 | KTS ESItronic 1583 | АСКАН 91

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520220 | FMI 12 | KTS ESItronic 1585 | АСКАН 92

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520220 | FMI 3 | KTS ESItronic 1584 | АСКАН 92

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-3-1 | SPN 523500 | FMI 12 | KTS ESItronic 1588 | АСКАН 95

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка посылаемых CAN сообщений
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут исходящего сообщения шиныCAN

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 3 | KTS ESItronic 1674 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit0 В датчике обнаружено замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 4 | KTS ESItronic 1675 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit1 В датчике обнаружено замыкание на Массу

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 12 | KTS ESItronic 1676 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit2 Обрыв цепи в датчике

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 2 | KTS ESItronic 1677 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка датчика

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 3 | KTS ESItronic 1670 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit0 В датчике обнаружено замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 4 | KTS ESItronic 1671 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit1 В датчике обнаружено замыкание на Массу

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 12 | KTS ESItronic 1672 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit2 Обрыв цепи в датчике

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 2 | KTS ESItronic 1673 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка датчика

Блинк-код 4-3-4 | SPN 520210 | FMI 3 | KTS ESItronic 1549 | АСКАН 73

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DashDspl
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-3-5 | SPN 520238 | FMI 12 | KTS ESItronic 1587 | АСКАН 94

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения WSI
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-1 | SPN 520211 | FMI 12 | KTS ESItronic 1551 | АСКАН 74

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения EBC1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-2 | SPN 520212 | FMI 3 | KTS ESItronic 1555 | АСКАН 75

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения ERC1DR
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-3 | SPN 520213 | FMI 12 | KTS ESItronic 1678 | АСКАН 76

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения ETC1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-4 | SPN 520216 | FMI 3 | KTS ESItronic 1559 | АСКАН 79

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения RxAMCON
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-5 | SPN 523218 | FMI 12 | KTS ESItronic 1681 | АСКАН 80

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения RxCCVS
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-6 | SPN 523222 | FMI 12 | KTS ESItronic 1683 | АСКАН 82

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения TCO1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-5-1 | SPN 523604 | FMI 12 | KTS ESItronic 1682 | АСКАН 81

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения RxEngTemp2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-5-2 | SPN 520217 | FMI 3 | KTS ESItronic 1567 | АСКАН 83

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения TF
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-5-4 | SPN 520229 | FMI 15 | KTS ESItronic 658 | АСКАН 146

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования давления наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение регулятора давления наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Положительное отклонение

Блинк-код 4-5-4 | SPN 520230 | FMI 17 | KTS ESItronic 659 | АСКАН 147

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования давления наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение регулятора давления наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Отрицательное отклонение

Блинк-код 4-6-1 | SPN 523618 | FMI 2 | KTS ESItronic 3508 | АСКАН 198

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 1
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 1

Блинк-код 4-6-2 | SPN 523619 | FMI 2 | KTS ESItronic 3509 | АСКАН 199

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 2
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 2

Блинк-код 4-6-3 | SPN 523620 | FMI 2 | KTS ESItronic 3510 | АСКАН 200

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 3
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 3

Блинк-код 4-6-4 | SPN 523621 | FMI 2 | KTS ESItronic 3511 | АСКАН 201

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 4
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 4

Блинк-код 4-6-5 | SPN 523622 | FMI 2 | KTS ESItronic 3512 | АСКАН 202

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 5
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 5

Блинк-код 4-6-6 | SPN 523623 | FMI 3 | KTS ESItronic 3513 | АСКАН 203

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 5-1-1 | SPN 1323 | FMI 3 | KTS ESItronic 23 | АСКАН 31

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 1-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-2 | SPN 1324 | FMI 3 | KTS ESItronic 25 | АСКАН 32

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки во 2-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-3 | SPN 1325 | FMI 3 | KTS ESItronic 26 | АСКАН 33

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в3-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-4 | SPN 1329 | FMI 3 | KTS ESItronic 2289 | АСКАН 230

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 7-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-5 | SPN 1322 | FMI 3 | KTS ESItronic 30 | АСКАН 37

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в нескольких цилиндрах
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-2-1 | SPN 520200 | FMI 20 | KTS ESItronic 1216 | АСКАН 39

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение компрессионного теста цилиндров двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
—
Тип неисправности:
Bit0 Идет тест

Блинк-код 5-2-2 | SPN 520223 | FMI 20 | KTS ESItronic 1240 | АСКАН 170

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение теста высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
—
Тип неисправности:
Bit0 Идет тест, отключен мониторинг высокого давления топлива

Блинк-код 5-2-3 | SPN 520232 | FMI 20 | KTS ESItronic 1280 | АСКАН 149

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение теста производительности отдельных цилиндров двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
—
Тип неисправности:
Bit3 Идет тест, отключен мониторинг пропусков зажигания

Блинк-код 5-2-4 | SPN 520239 | FMI 11 | KTS ESItronic 689 | АСКАН 165

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка кодирования ТАП файла, файл поврежден
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал неверный

Блинк-код 5-2-4 | SPN 520239 | FMI 2 | KTS ESItronic 690 | АСКАН 165

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка кодирования ТАП файла, файл поврежден
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 5-3-1 | SPN 1326 | FMI 3 | KTS ESItronic 27 | АСКАН 34

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 4-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-2 | SPN 1327 | FMI 3 | KTS ESItronic 28 | АСКАН 35

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 5-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-3 | SPN 1328 | FMI 3 | KTS ESItronic 29 | АСКАН 36

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 6-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-4 | SPN 1330 | FMI 3 | KTS ESItronic 2290 | АСКАН 231

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 8-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-5 | SPN 520233 | FMI 20 | KTS ESItronic 1281 | АСКАН 154

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение теста выключения цилиндров двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
—
Тип неисправности:
Bit0 Идет тест

Блинк-код 6-1-1 | SPN 520195 | FMI 15 | KTS ESItronic 691 | АСКАН 12

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполнительных механизмов и датчиков системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Положительное отклонение выше нормы

Блинк-код 6-1-1 | SPN 520196 | FMI 17 | KTS ESItronic 692 | АСКАН 13

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполнительных механизмов и датчиков системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Отрицательное отклонение выше нормы

Блинк-код 6-1-2 | SPN 3058 | FMI 0 | KTS ESItronic 3553 | АСКАН 241

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка достоверности сигнала с датчика температуры наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Ошибка достоверности

Блинк-код 6-1-2 | SPN 3058 | FMI 1 | KTS ESItronic 3554 | АСКАН 241

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка достоверности сигнала с датчика температуры наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Ошибка достоверности

Блинк-код 6-1-3 | SPN 2630 | FMI 0 | KTS ESItronic 3556 | АСКАН 239

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправен охладитель наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 6-1-5 | SPN 3050 | FMI 0 | KTS ESItronic 3557 | АСКАН 238

Класс неисправности:
14
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Фильтр-нейтрализатор заблокирован
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние фильтра-нейтрализатора
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-1-6 | SPN

3050

| FMI 3 | KTS ESItronic 3558 | АСКАН 236

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика перепада давления на фильтре- нейтрализаторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика перепада давления на фильтре-нейтрализаторе
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-1-6 | SPN

3050

| FMI 4 | KTS ESItronic 3559 | АСКАН 236

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика перепада давления на фильтре- нейтрализаторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика перепада давления на фильтре-нейтрализаторе
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 6-1-6 | SPN

3050

| FMI 12 | KTS ESItronic 3561 | АСКАН 236

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика перепада давления на фильтре- нейтрализаторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика перепада давления на фильтре-нейтрализаторе
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 6-1-7 | SPN 3050 | FMI 1 | KTS ESItronic 3562 | АСКАН 237

Класс неисправности:
14
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Фильтр-нейтрализатор удален
Способ и метод устранения неисправности:
Восстановить фильтр- нейтрализатор
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-1-8 | SPN 523470 | FMI 0 | KTS ESItronic 1709 | АСКАН 175

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние аварийного клапана и топливного аккумулятора, при необходимости, заменить топливный аккумулятор
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружено открытие аварийного клапана

Блинк-код 6-1-8 | SPN 523470 | FMI 11 | KTS ESItronic 1710 | АСКАН 175

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние аварийного клапана и топливного аккумулятора, при необходимости, заменить топливный аккумулятор
Тип неисправности:
Bit1 Принудительное открытие аварийного клапана

Блинк-код 6-1-8 | SPN 523470 | FMI 7 | KTS ESItronic 1711 | АСКАН 175

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние аварийного клапана и топливного аккумулятора, при необходимости, заменить топливный аккумулятор
Тип неисправности:
Bit2 Аварийный клапан принудительно не открылся

Блинк-код 6-1-9 | SPN 3058 | FMI 18 | KTS ESItronic 3541 | АСКАН 240

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправен охладитель рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние охладителя рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка недостоверности

Блинк-код 6-2-1 | SPN 520203 | FMI 4 | KTS ESItronic 1412 | АСКАН 44

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 6-2-1 | SPN 520203 | FMI 3 | KTS ESItronic 1411 | АСКАН 44

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

6-2-2

| SPN

523470

| FMI 2 | KTS ESItronic 2497 | АСКАН

176

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр

Тип неисправности:
Bit1 Превышено максимальное время открытия аварийного клапана

Блинк-код

6-2-2

| SPN

523470

| FMI 4 | KTS ESItronic 2498 | АСКАН

176

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр

Тип неисправности:
Bit2 Превышено максимальное число открытий и время открытия аварийного клапана

Блинк-код

6-2-2

| SPN

523470

| FMI 1 | KTS ESItronic 2496 | АСКАН

176

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр

Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное число открытий аварийного клапана

Блинк-код 6-6-1 | SPN 27 | FMI 3 | KTS ESItronic 3542 | АСКАН 222

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение и состояние заслонки рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Управляющий сигнал выше допустимого

Блинк-код 6-6-1 | SPN 27 | FMI 4 | KTS ESItronic 3543 | АСКАН 222

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение и состояние заслонки рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Управляющий сигнал ниже допустимого

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3531 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Ошибка драйвера CJ230

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3532 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Превышение управляющего тока на клапан

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3534 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Ограничение тока вследствие перегрева

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 2 | KTS ESItronic 3533 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 2 | KTS ESItronic 3657 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3654 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3655 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3656 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3537 | АСКАН 167

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Короткое замыкание

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3535 | АСКАН 167

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 1

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3536 | АСКАН 167

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 1

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3538 | АСКАН 168

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 2

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3539 | АСКАН 168

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 2

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3540 | АСКАН 168

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 3 | KTS ESItronic 1735 | АСКАН 204

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 4 | KTS ESItronic 1736 | АСКАН 204

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 2 | KTS ESItronic 1737 | АСКАН 205

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit3 Заклинивание перепускной заслонки

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 20 | KTS ESItronic 1738 | АСКАН 206

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился с начального значения

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 2 | KTS ESItronic 3653 | АСКАН 208

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки вышел за пределы

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 4 | KTS ESItronic 3545 | АСКАН

223

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Низкая величина обратной связи

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 12 | KTS ESItronic 3546 | АСКАН

223

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Общая ошибка

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 3 | KTS ESItronic 3544 | АСКАН

223

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Превышена величина обратной связи

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 21 | KTS ESItronic 1739 | АСКАН 207

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился за ездовой цикл

Блинк-код 6-7-1 | SPN 2791 | FMI 7 | KTS ESItronic 1742 | АСКАН 210

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Заклинивание перепускной заслонки

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 2468 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Ошибка драйвера CJ230

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 2469 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Превышение управляющего тока на клапан

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 2471 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Ограничение тока вследствие перегрева

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 2 | KTS ESItronic 2470 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 3566 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 2 | KTS ESItronic 3565 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 3563 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 3564 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 2475 | АСКАН 213

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 1

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 2476 | АСКАН 213

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Короткое замыкание

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 2474 | АСКАН 213

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 1

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 2477 | АСКАН 214

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 2

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 2478 | АСКАН 214

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 2

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 2479 | АСКАН 214

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 6-7-3 | SPN

51

| FMI 3 | KTS ESItronic 3567 | АСКАН 225

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Управляющий сигнал выше допустимого

Блинк-код 6-7-3 | SPN

51

| FMI 4 | KTS ESItronic 3568 | АСКАН 225

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Управляющий сигнал ниже допустимого

Блинк-код 6-7-4 | SPN 51 | FMI 2 | KTS ESItronic 1839 | АСКАН 216

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Заклинивание дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние привода дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit3 Заклинивание заслонки

Блинк-код 6-7-5 | SPN 51 | FMI 20 | KTS ESItronic 1840 | АСКАН 217

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки поступающего воздуха, длительное отклонение
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние привода дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился с начального значения

Блинк-код 6-7-6 | SPN 51 | FMI 4 | KTS ESItronic 868 | АСКАН 215

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-7-6 | SPN 51 | FMI 3 | KTS ESItronic 867 | АСКАН 215

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 6-7-7 | SPN

51

| FMI 2 | KTS ESItronic 2480 | АСКАН 218

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха, недостоверный сигнал
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки вышел за пределы

Блинк-код 6-7-8 | SPN 51 | FMI 4 | KTS ESItronic 3570 | АСКАН 226

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Низкая величина обратной связи

Блинк-код 6-7-8 | SPN 51 | FMI 3 | KTS ESItronic 3569 | АСКАН 226

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Превышена величина обратной связи

Блинк-код 6-7-8 | SPN 51 | FMI 12 | KTS ESItronic 3571 | АСКАН 226

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Общая ошибка

Блинк-код 6-7-9 | SPN 51 | FMI 21 | KTS ESItronic 1841 | АСКАН 219

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки поступающего воздуха, отклонение от заданного
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние привода дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился за ездовой цикл

Блинк-код 6-8-1 | SPN 2791 | FMI 0 | KTS ESItronic 1740 | АСКАН 209

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение всех элементов системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение

Блинк-код 6-8-1 | SPN 2791 | FMI 1 | KTS ESItronic 1741 | АСКАН 209

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение всех элементов системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Превышено максимальное отрицательное отклонение

Блинк-код 6-8-2 | SPN 3464 | FMI 0 | KTS ESItronic 1842 | АСКАН 220

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки на выпуске двигателя, отклонение от заданного
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение

Блинк-код 6-8-2 | SPN 3464 | FMI 1 | KTS ESItronic 1843 | АСКАН 220

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки на выпуске двигателя, отклонение от заданного
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Тип неисправности:
Bit1 Превышено максимальное отрицательное отклонение

Блинк-код 6-8-3 | SPN 3464 | FMI 7 | KTS ESItronic 1844 | АСКАН 221

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Заклинивание дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Заклинивание заслонки

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 2 | KTS ESItronic 3578 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 3 | KTS ESItronic 1506 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 4 | KTS ESItronic 1507 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 12 | KTS ESItronic 1508 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 3 | KTS ESItronic 1720 | АСКАН 55

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 4 | KTS ESItronic 1721 | АСКАН 56

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 12 | KTS ESItronic 1722 | АСКАН 57

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 2 | KTS ESItronic 1723 | АСКАН 57

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев
Источник

Аватара пользователя

bradok

Сообщения: 83
Зарегистрирован: Пт сен 04, 2015 1:03 am
Откуда: Minsk

МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

не нашел такой проблемы на форуме…
ММЗ 245 Е3
EDC7UC31
Аварийный режим 1800об/мин
читаю ДК5:
1709 — заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
2498 — износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
1022 — неисправность силового каскада ШИМ управления дозатором ТНВД замыкание на массу
питание блока проверено, проводка проверена, дозатор менялся, блок управления менялся.
давление топлива номинальное 500
реальное 1300
скважность дозатора 6-7%
белый дым
из обратки в районе бака топливо хорошо текет.
на этом иссяк.
подскажите плз.

Аватара пользователя

bradok

Сообщения: 83
Зарегистрирован: Пт сен 04, 2015 1:03 am
Откуда: Minsk

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

bradok »

посмотрел еще раз.
4 плюса кл30
4 минуса кл31 эти проверял конролькой фарной лампочкой
дозатор проверял тестером на разъеме эбу

samodelkins

Сообщения: 201
Зарегистрирован: Пн дек 02, 2013 12:18 pm
Откуда: Вяземский

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

samodelkins »

Походу вы чего, не того прочитали сканером. Давление в рэйле на хх около 300 бар заданное, а вот фактическое должно быть 800 бар при неисправном дозаторе и сработавшем аварийнике. Сбросьте ошибки и по новой. И скважность дозатора, даже для аварийного режима, очень низкая. Проверьте сканер.

Аватара пользователя

bradok

Сообщения: 83
Зарегистрирован: Пт сен 04, 2015 1:03 am
Откуда: Minsk

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

bradok »

Уважаемый, я нормально ориентируясь в данных.
Меня самого смущают эти цифры.
Не могу понять логику: посему зажигает ошибку о замыке на массу ключа шим дозатора тнвд, и по каким критериям оценивается работа аварийного клапана (думаю от скважности)
Обраткут на баке открутил — топливо хорошо бежит.

Аватара пользователя

Antart

Сообщения: 216
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 10:52 pm
Откуда: Ижевск Удмуртия
Контактная информация:

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

Antart »

bradok писал(а):Обраткут на баке открутил — топливо хорошо бежит.

Вот вот…, уже теплее……… :D

samodelkins писал(а):Отключите дозатор и посмотрите. Двигатель не должен вообще запустится.

А если запуститься и будет работать как ни в чем не бывало(чуть жестче только) ????………что тогда? кому верить ???…….. :mrgreen:

Аватара пользователя

bradok

Сообщения: 83
Зарегистрирован: Пт сен 04, 2015 1:03 am
Откуда: Minsk

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

bradok »

Т.е. отключил дозатор, а мотор завелся — значит дозатор на замену. Правильно ведь рассуждаю?

Самый прикол в том, что сегодня напарник пришел к машине. Говорит что нашел порванный патрубок на интеркуллер, заменил, и подкинул мозги с другой машины и стало развивать 2400об. По давлению топлива он не смотрел, а я сегодня выходной.
Вообще все вместе никак сложить не могу.
Привидений нужно выгонять из машины.

Аватара пользователя

Antart

Сообщения: 216
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 10:52 pm
Откуда: Ижевск Удмуртия
Контактная информация:

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

Antart »

bradok писал(а):Т.е. отключил дозатор, а мотор завелся — значит дозатор на замену. Правильно ведь рассуждаю?

Нет……..

parsh

Сообщения: 205
Зарегистрирован: Сб дек 07, 2013 6:50 pm
Откуда: г. Липецк

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

parsh »

номинальное 500
реальное 1300 форсы тут не причём, больше похоже как раз на отключенный дозатор о чём и говорит ошибка 1022 — неисправность силового каскада ШИМ управления дозатором ТНВД замыкание на массу, ну или дозатор не той системы
при включении зажигания дозатор должен гудеть, если нет, значит нет шим.
и с аварийного соляра бежит.
ещё бывает при установке дозатора рвут колечко крайнее и тоже будет высокое давление.

Аватара пользователя

Antart

Сообщения: 216
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 10:52 pm
Откуда: Ижевск Удмуртия
Контактная информация:

Re: МАЗ 4371 MMZ аварийный режим

Сообщение

Antart »

parsh писал(а):реальное 1300 форсы тут не причём, больше похоже как раз на отключенный дозатор

Из за дозатора будет белый дым ???:

bradok писал(а):скважность дозатора 6-7%
белый дым

……..такое чувство что: вы этот двигатель близко не видели.., или вас не подпускали…….. :mrgreen:

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Источник

Что означает ошибка P2498 на грузовике КамАЗ?

Ошибка P2498 на грузовике КамАЗ является довольно распространенной проблемой, с которой сталкиваются владельцы этой марки автомобилей. Данная ошибка указывает на проблемы с системой управления двигателем. P2498 означает, что произошла ошибка в работе сигнала, отвечающего за управление катализатором.

Причины возникновения ошибки P2498

Одной из основных причин возникновения ошибки P2498 на грузовике КамАЗ является неисправность датчика давления выхлопных газов. Если данный датчик выходит из строя или его показания не соответствуют требованиям, то возникает ошибка P2498. Также причиной может быть неисправность самого катализатора или проблемы с электрическими соединениями.

Способы исправления ошибки P2498

Для устранения ошибки P2498 на грузовике КамАЗ необходимо провести диагностику системы управления двигателем. Сначала следует проверить работу датчика давления выхлопных газов и, при необходимости, заменить его на новый. Также стоит проверить состояние катализатора и при необходимости заменить его.

Помимо этого, важно проверить электрические соединения, связанные с системой управления двигателем. Возможно, проблема заключается в плохом контакте или обрыве проводки. В таком случае необходимо восстановить правильное соединение или заменить поврежденные провода.

Если после проведения всех необходимых мероприятий ошибка P2498 все еще возникает, рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра, где смогут более детально проанализировать проблему и предложить наиболее эффективное решение.

Заключение

Ошибка P2498 на грузовике КамАЗ указывает на проблемы с системой управления двигателем и, в частности, с работой катализатора. Чтобы исправить данную ошибку, необходимо провести диагностику и проверить состояние датчика давления выхлопных газов, катализатора и электрических соединений. В случае необходимости, следует заменить поврежденные детали или обратиться к профессиональным специалистам.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p2463 land rover
  • Ошибка p2503 мерседес
  • Ошибка p2500 corsa d
  • Ошибка p245d мерседес
  • Ошибка p2503 мазда 6 gg