Ошибка p2271 audi - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

На чтение 4 мин Просмотров 8.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P2271
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P2271
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P2271 звучит как «сигнал датчика кислорода O₂ застрял в положении слишком богатой смеси (Банк 1, Датчик 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1, Sensor 2)».

Код OBD-II P2271 является общим кодом силового агрегата. Который определяется всеми автопроизводителями как «заедание сигнала датчика O₂ в положении богатой смеси (Банк 1, Датчик 2)». Где Банк 1 относится к группе цилиндров, которая содержит цилиндр № 1.

Во время нормальной работы датчик O₂ реагирует на изменения содержания кислорода в выхлопном потоке. В зависимости от типа датчика, он фиксирует изменения либо сигнального напряжения, либо электрического сопротивления. Которые PCM использует для поддержания соотношения воздух-топливо как можно ближе к идеальному соотношению 14,7:1.

Полностью работоспособный датчик кислорода не может генерировать напряжение сигнала или сопротивление, которое не изменяется. Типичный диапазон напряжения сигнала варьируется от 0,1 вольт до 0,9 вольт.

При этом значение 0,45 вольт представляет собой среднюю точку, в которой топливно-воздушная смесь максимально приближена к идеальному соотношению 14,7:1.

Таким образом, весьма маловероятно, что соотношение воздух-топливо в смеси будет оставаться постоянным в течение значительного периода времени. Поэтому, когда PCM обнаруживает отсутствие изменений в сигнальном напряжении или сопротивлении датчика. Устанавливается код P2271 и загорается сигнальная лампа.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2271 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Снижение мощности двигателя.
Повышенный расход топлива.
Черный дым из выхлопной трубы.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Степень серьезности кода неисправности P2271 варьируется от средней до высокой. Но если не устранять его в течении длительного времени, возможен выход из строя катализатора.

Причины возникновения ошибки

Код P2271 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправность датчика кислорода O₂ или его нагревателя.
Обрыв или короткое замыкание в проводке.
Проблема с давлением топлива либо с топливной форсункой.
Утечки всасываемого воздуха или вакуума в двигателе.
Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF).
Неисправность датчика, а также регулятора давления топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2271

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2271:

Осмотрите проводку и разъемы.
Визуально проверьте вакуумные линии.
Проведите испытание давления топлива.
Протестируйте датчики на предмет выхода из строя. При необходимости замените.
Сделайте тест модуля PCM, при необходимости, замените его.

Диагностика и решение проблем

Осмотрите проводку и разъемы, ведущие к датчику, проверьте нет ли потертостей, оплавления, при необходимости отремонтируйте. Визуально проверьте вакуумные линии. Если установлено, что проблема связана с утечкой вакуума, было бы разумно заменить все вакуумные линии.

Снимите датчик кислорода O₂ с автомобиля и осмотрите его на предмет наличия нагара, повреждений или отложений. Обратите внимание, что загрязненные или поврежденные кислородные датчики нельзя очистить или отремонтировать.

При замене датчика убедитесь, что вся проводка подключена правильно, проложена вдали от горячих компонентов выхлопной системы. Надежно закрепите, чтобы предотвратить трение или истирание о другие компоненты.

Очистите код неисправности P2271 и проведите тест драйв, чтобы проверить, вернется ли код снова, что очень маловероятно. Однако, если он все же возвращается, вполне вероятно, что замененный датчик также неисправен либо неисправны схемы мониторинга в PCM.

Проверьте актуальные бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. В некоторых случаях PCM может быть откалиброван, и проблема будет решена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2271 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura
Audi
Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Сильверадо, Экспресс)
Citroen
Dodge
Ford
GMC Sierra
Honda (Хонда Цивик)
Hyundai (Хендай Санта фе, Соната)
Kia
Opel (Опель Инсигния)
Peugeot (Пежо 308, 3008)
Skoda (Шкода Октавия)
Volkswagen (Фольксваген Гольф)
Volvo
ВАЗ
Лада Нива
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р2271 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0013, P0101, P0138, P1138, P1400, P2270, P2273.

Видео

Источник

P2271 is a generic DTC trouble code that can affect the Audi A4. It indicates that the oxygen sensor located on bank 1 in the second position is continuously sending voltage with a value that is too rich.

There are oxygen sensors on both sides of the catalytic converter. The “upstream” one is used for air/fuel mixture purposes. The “downstream” O2 sensor (which you are dealing with when you have P2271) lets your A4 read the exhaust before and after it has run through the catalytic converter to ensure that it is functioning correctly.

How to Find Bank 1 Sensor 2

P2271 Meaning Audi A4

P2271: O2 Sensor Signal → Biased/Stuck Rich (Bank 1 | Sensor 2)

Finding the downstream O2 sensor is easy if your Audi A4 has single exhaust. There’ll be one catalytic converter, and it’ll be the sensor right after it.

Bank 1– is the side of the engine with the first cylinder. You don’t have to worry about this on four-cylinder engines, as there is only one cylinder head. If you have more than one cylinder head, you will need to look up where cylinder one is for your particular engine. P2273 affects the bank 2 side.
Sensor 2 is “downstream” of the catalytic converter, which means that it is the sensor that comes after the catalytic converter.

Audi A4 P2271 Symptoms

Since an oxygen sensor downstream of the catalytic converter is there for emissions compliance purposes, there are rarely any noticeable symptoms associated with P2271.

There are usually no drivability issues when P2271 appears by itself.

P2271 Fix

If your A4 has P2271, the most likely cause is a bad oxygen sensor.

But, there are two likely causes that you can check before jumping straight to an oxygen sensor. Checking the wiring harness going to the oxygen sensor for damage and the exhaust for leaks.

Exhaust Leak (Likely)

Check for an exhaust leak. It would have to be bad enough that you can hear it if it’s causing P2271.

Oxygen Sensor Wiring (Likely)

If you aren’t hearing an exhaust leak, the most likely cause of P2271 is a bad O2 sensor. Take a look at the wiring going to it and see if it looks cracked or corroded. Oxygen sensor wiring (due to its proximity to the exhaust system) is very susceptible to damage.

You can check your A4’s wiring harness with a multimeter set to OHMS. Check the resistance compared to the factory specs. Or if you have dual exhaust, check it vs the other downstream O2 sensor.

Bad Oxygen Sensor (Very Likely)

You can also check the voltage at your Audi A4’s downstream oxygen sensor if you have a good scan tool. It should fluctuate as you press the gas. If it’s stuck at 1 volt (the theoretical highest and richest value possible), that would indicate that the sensor itself is bad.

Other P2271 Causes

Here are some other causes of P2271. They aren’t quite as likely as the ones listed above, but they can throw the code.

Incorrect Fuel Pressure
Bad fuel injector at bank 1
Bad purge valve
Bad PCM
Cooling system leak

Conclusion

It’s normally the oxygen sensor that needs to be replaced when P2271 appears in the Audi A4. But, there can be other issues that cause it as well. Good luck diagnosing the code!

Источник

Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по

Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие

Источник

Описание ошибки P2271
Задний нагреваемый кислородный датчик монтируется на задней стороне каталитического нейтрализатора (прогреваемого каталитического нейтрализатора) или в задней выхлопной трубе и предназначается для определения коэффициента полезного действия нейтрализатора. Задний нагреваемый кислородный датчик (HO2S) генерирует напряжение в диапазоне от 0 В до 1 В. Датчик используется для оценки емкости хранения кислорода. Если каталитический нейтрализатор обладает хорошими характеристиками каталитической активности, колебания объема кислорода сглаживаются благодаря емкости хранения кислорода нейтрализатора. Если же вследствие старения, загрязнения или пропусков зажигания характеристики каталитического нейтрализатора ухудшаются, колебания объема кислорода начинают соответствовать сигналам переднего кислородного датчика. PCM/ЭБУД проверяет уровень сигнала заднего датчика кислорода в течение времени, когда целевая точка топливной смеси сдвигается в состояние обедненной смеси, для определения залипания сигнала заднего подогреваемого датчика кислорода. PCM/ЭБУД регистрирует код диагностированной проблемы P2271, если сигнал заднего датчика кислорода выше заданного порогового значения в течение времени, когда целевая точка топливной смеси сдвигается к заданному значению. Если такой же код ошибки выдается в следующем цикле вождения, PCM/ЭБУД включает контрольную лампу неисправности (MIL).

Возможная причина ошибки P2271
Плохой контакт или повреждение проводки
Задний датчик HO2S

Источник