Ошибка p201d мерседес w203

Код ошибки P201D звучит как «внутренняя неисправность привода управления воздухом впускного коллектора (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Intake Manifold Air Control Actuator Internal Malfunction (Bank 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P201D считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Впускной коллектор предназначен для увеличения или уменьшения скорости, с которой всасываемый воздух проходит через него. Регулировка происходит с помощью привода управления.

Причем степень открытия зависит от скорости двигателя и других рабочих условий. Таких как положение и скорость движения дроссельной заслонки. А также факторов окружающей среды, таких как атмосферное давление и температура окружающей среды.

Чтобы система работала должным образом, требуется высокая степень контроля. Код P201D в основном касается электрических разомкнутых цепей в цепи управления исполнительных механизмов. Но утечки вакуума, также могут вызывать этот код в некоторых случаях. Поскольку датчики могут выдавать сигнал, который не соответствует желаемому.

В некоторых автомобилях этот код сохраняется и загорается сигнальная лампа при первых циклах сбоя. Но чаще всего происходит несколько циклов сбоя, прежде чем сигнальная лампа загорится.

Если PCM обнаружит внутреннюю неисправность в любом месте системы управления исполнительным механизмом. Которая препятствует эффективной связи между PCM и исполнительным механизмом, он установит код P201D и включит предупреждающую лампу.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P201D для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Плохая работа двигателя на холостом ходу.
3. Снижение крутящего момента, а также потеря мощности при низких оборотах двигателя.
4. Дерганье и неустойчивая работа двигателя при ускорении.

Ошибка P201D считается серьезной, так как существует вероятность повреждения двигателя из-за  его неправильной работы.

Причины возникновения ошибки

Код P201D может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправность системы управления исполнительным механизмом.
• Поврежденные, закороченные или корродированные провода, а также разъемы.
• Поврежденные вакуумные линии.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P201D

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P201D:

1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
3. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка снова.
4. Если код появится снова, визуально осмотрите электрические провода, соединители, а также вакуумные линии на предмет износа и наличия повреждений.
5. Измерьте напряжение в цепи управления исполнительным механизмом с помощью мультиметра.
6. Отремонтируйте или замените все поврежденные или неисправные компоненты.

Диагностика и решение проблем

Выполните тщательный визуальный осмотр всей проводки и линий. Ищите поврежденную, сгоревшую, отсоединенную или корродированную проводку, а также разъемы. При необходимости произведите ремонт.

Проверьте все вакуумные линии на наличие трещин, сколов, затвердевания или перфорации. Убедитесь, что все соединения герметичны, все вакуумные обратные клапаны пропускают поток воздуха только в указанном направлении. Выполняйте ремонт по мере необходимости.

Если код P201D остался, но нет видимых повреждений проводки, протестируйте с помощью вольтомметра сопротивление, заземление и опорное напряжение. Сравните все полученные показания со значениями, указанными в руководстве. Чтобы убедиться, что все электрические значения находятся в пределах диапазонов, указанных производителем.

Удалите все коды после замены, проведите тест драйв, чтобы увидеть, возвращается ли код.

Выполнив эти действия, вы почти наверняка разобрались с кодом P201D. Но если ошибка не исчезла, возможно, проблему создает неисправный PCM. Однако отказ PCM – чрезвычайно редкое явление, наиболее вероятная причина которого, периодическая электрическая неисправность.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P201D может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Mercedes (Мерседес w203)
• Opel (Опель Астра)
• Smart

С кодом неисправности Р201D иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P201B, P201C, P201E, P20F8, P20F9.

Видео

Здесь смотрю, тоже на катализатор попали, не только на Црв)

Ошибка P0420 конкретно пишет, низкая эффективность первого катализатора. Если каты стоят, вырезать и ставить эмулятор, механическая обманка не поможет. Из-за этого будет и ошибка p201 по смеси.

Конечно, основная ошибка по катам, а от нее уже по смеси. В торк они выделены даже.

вырезать нужно два ката или второй только ?!

Ошибка по первому! Вырезать оба и вместо второго ставить резонатор или пламягаситель.

А не проще посмотреть эндоскопом? Ошибка катализатора возможна из за не правильной работы вентиляции карьерных газов. Я понимаю что обед карманный хорошая вещь, но смотреть надо полную картину старом, ну в край лаунчем

• Автор темы

  Мнац

• Дата начала

  2 Авг 2014