Ошибка p1731 nissan

Все ДВС!
Снова пришла беда в акпп.
Два года (40000 км) назад менял масло в акпп и два соленоида (с сосками оба, с лева 3й и 6й). Менял по причине каких-то ошибок (уже не помню), коробка уходила в аварийный режим.
И вот сейчас снова уходит в аварию. И тогда и сейчас всегда было в холодную погоду (как правило от +10 и ниже), минут 5 прогреваю на кнопке, потом глушу и заново завожусь и коробка работает в штатном режиме. И только с утра или если долго постоит на холоде и остынет, тогда всё повторяется.
Тогда же разобрали плату (был в курсе этой болячки), её уже паяли до меня и герметиком замазали. Мы почистили, ещё раз всё тщательно помыли и заново намазали герметиком. Два года проблем не было и вот сейчас опять, выпрыгивало 3 ошибки: P1772; P1774; P1731.
Успел по старым ценам купить масло в акпп и 3 соленоида без сосков которые (слева 1й, 2й и 4й). Поменяли, промыли гидроблок как смогли (не разбирая), продули. Разобрали плату, там всё проверили, смазали герметиком и поставили обратно.
В итоге ушло две ошибки, а Р1772 осталась и те же симптомы.
Единственный плюс, это перестал чувствовать переключение скоростей совсем, видно только по тахометру как переключаются. Раньше иногда (особенно при резких нажатиях на акселератор) были толчки, а сейчас тихо и плавно переключает.
Грешу ещё на масляный насос акпп (но читал инфу, что они очень живучие. Хотя пробег то за 290 тыщ уже. А насос по типу ГУР устроен, и я сталкивался с износом и менял уже). Ну и заодно оставшиеся два соленоида поменять заодно. Правда основной (первый справа, новым нигде не нашёл, только контракт.

Помогите советами пожалуйста, у кого какие мысли, опыт…
Заранее благодарю!

Диагностический код неисправности P1731 указывает на неисправность модуля управления коробкой передач (TCM), очевидную в автомобилях Nissan. Неисправность в запросе связана с действием смены 1-2, что может показаться незначительной проблемой; однако игнорирование этого вопроса может привести к серьезному повреждению автомобиля. Степень повреждения может быть разной, и для быстрого исправления может потребоваться простое исправление, в то время как в более серьезных обстоятельствах может потребоваться замена основных деталей, таких как TCM, соленоиды или датчики. Процесс ремонта может длиться несколько часов, а серьезность случая может повлиять на финансовые последствия. Мелкие замены могут стоить несколько десятков тысяч рублей, а более сложный ремонт может обойтись вам в от десятков до сотен тысяч рублей. Последовательные процедуры обслуживания необходимы, чтобы избежать повторения проблемы. Внимательное наблюдение за автомобилем на предмет посторонних звуков и проблем с переключением передач может помочь обнаружить осложнения на ранней стадии, тем самым сократив расходы.

 Типичные причины появления кода неисправности P1731:

1. Выполните тщательную проверку уровня и качества трансмиссионной жидкости, чтобы определить недостаточную или испорченную жидкость, которая может привести к срабатыванию кода.
2. Проверьте проводку и разъемы, окружающие блок управления автоматической коробкой передач (TCU), на наличие признаков коррозии или износа, которые могут вызвать появление кода.
3. Используйте сканер OBD-II для проверки TCU и обнаружения любых сопутствующих кодов, которые помогут определить основную причину проблемы.
4. Проверьте функциональность и производительность соленоидов переключения, так как они могут способствовать генерации кода.
5. Осмотрите корпус клапана на предмет повреждений и грязи, которые могут привести к проблемам с трансмиссией.
6. Тщательно проверьте соленоид управления давлением и реле давления, чтобы убедиться в их правильной работе, так как любые неисправности датчиков могут повлиять на способность коробки передач переключаться.
7. Убедитесь, что автомобильный аккумулятор полностью заряжен и находится в рабочем состоянии, так как низкокачественные аккумуляторы могут привести к нарушениям в работе электрооборудования, что приведет к появлению кода ошибки.
8. Проверьте программирование TCU, так как для некоторых моделей Nissan может потребоваться обновление программного обеспечения для решения проблемы.
9. Проведите дорожное испытание, чтобы обнаружить любое необычное поведение коробки передач, что может лучше изолировать источник проблемы.
10. Если ничего не помогло, обратитесь за помощью к лицензированному техническому специалисту или специалисту по трансмиссии для проведения дальнейшей диагностики и ремонта.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2672)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно: