Ошибка p1648 ховер н3

Суть в следующем: однажды находясь на даче я заметил, что у меня светятся дневные ходовые огни, чего естественно быть не должно. Сев в машину я увидел светящуюся панель приборов и Мультитроникс показывающий ошибку 1648. Все это происходило без ключа в замке зажигания. Я выключил и включил массу аккумулятора, все вернулось в правильное состояние. День проездил без проблем. Ночью сработала сигнализация. Снова светящаяся панель и ошибка 1648. Попытка найти, что это за ошибка результатов не дала.
В общем проанализировав ситуацию и посетив диагноста и установщиков сигнализации, которые ничего вразумительного не смогли сказать, решил прозвонить замок зажигания как вероятный источник подачи напряжения в бортовую сеть автомобиля. При проверке напряжения на клемме с зеленым проводом напряжение скакало с 0,11 до 0,71 вольта, чего быть не должно. В общем снял с замка зажигания контактную группу и аккуратно разобрал её, группа крепится к замку зажигания 1 винтом. Как оказалось между контактами была смазка смешанная с медной пылью от контактов, по которой и проходило электричество между контактами. Контактная группа была промыта, смазаны контакты, и установлена на место. С тех пор проблем в данной области не возникало.
Опытным путем было установлено, что ошибка 1648, которую показывал Мультитроникс, появляется при отсутствии связи иммобилайзера с чипом в ключе замка зажигания, при подаче напряжения в бортовую сеть автомобиля.
Всем ровных дорог и не болеть.

Найдена следующая информация по ошибке P1648 для автомобиля GREAT-WALL HOVER (2007-2013), H3:

На русском языке:

Противоугонное устройство Неправильный код безопасности

На английском языке:

Anti-Theft Device Wrong Security Code

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1648 на автомобиле GREAT-WALL с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Great Wall Hover (H3):

Возможные причины: Ключ удерживающего устройства не запрограммирован на автомобиль; Неисправный ключ; Неисправный выключатель зажигания; Плохое электрическое соединение для компонентов цепи сдерживания.

Модуль управления двигателем ( ECM ), интерфейсный модуль силовой передачи (PIM) и модуль управления кузовным оборудованием (BCM) являются неотъемлемой частью системы защиты от угона автомобиля. Противоугонная система аутентифицирует код безопасности, запрограммированный в каждом из этих модулей, чтобы предотвратить несанкционированную эксплуатацию автомобиля. Этот процесс аутентификации включает в себя следующие шаги: 1.При включении зажигания или открытии двери с помощью удаленного ключа BCM и ключ обмениваются данными безопасности для проверки правильности использования ключа. 2.После подтверждения правильного ключа и включения зажигания PIM и BCM обмениваются данными для подтверждения правильного использования BCM и PIM. 3.После подтверждения правильного ключа, BCM и PIM, PIM и ECM обмениваются данными, чтобы запустить автомобиль. 4. В проводимых процессах обмена данными используются различные обмены зашифрованными данными между каждым из устройств.

14.04.2018, 14:07

Киров

Всем привет! Ребят ситуация такая,приехал к магазину машину заглушил,выхожу из магазина завожу ,а она не хочет,при вкл зажигания часто мигает чек,а не горит скидывал клеммы не помогло,приехал знакомый снял с машины своей Multitronics 740(вроде такой)высветилась одна ошибка 1648,ошибку удалил машина работает,хотелось узнать что означает эта ошибка?гуглил но нечего не нашёл ховер н5 13г,дополню уже так было раза 3,и всё с утра.

14.04.2018, 16:54

Яр-сале

Вот ты задачку задал, реально нигде нет, но кое что нашел, походу иммобилайзер выё
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/80479-hover-h5-сопротивление-антенны-иммо/
ищи решение забивая иммобилайзер 1648 и код свой не пиши Ховер и сразу море инфы сиди лопать:

https://yandex.ru/search/?text=иммобилайзер%201648&lr=54&clid=1882610

14.04.2018, 17:48

Железнодорожный

1648 Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя

14.04.2018, 19:09

Киров

Понял,будем дальше искать,читать , и т д!!!)))

14.04.2018, 19:42

Железнодорожный

Я без шуток. Натяжитель ремня безопасности. При включении зажигания машина переходит в режим аварийки. У меня такая же муета была с ЕГРом.

1

14.04.2018, 19:46

Железнодорожный

01648 Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя. В поисковике выдает сразу же.

1

14.04.2018, 22:12

Киров

А что делали?как лечится?тоже находил статью про это,но инф мало,один в группе написал у него так же было коротил провод на сигнализацию,второй чип прошивай,третий масса плохая,вот как то так.

14.04.2018, 22:36

Железнодорожный

Попробуй прозвонить провода. Поступление напруги. Посмотри землю, может закислилась. Начинать надо с малого. Смажь улитку на возврат ремня. От бездействия может умирает)))

14.04.2018, 22:37

Железнодорожный

В общем по контактной группе пройди.

14.04.2018, 22:40

Железнодорожный

С ЕГРом просто перепрошивал. Тяга лучше стала, экономика соляры пришла, но за кордон не пустят теперь. Но у нас кордон Россия.

15.04.2018, 09:24

Киров

Мы друг друга наверно не поняли,у меня бензинка ховер

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  Данная ошибка расшифровывается: P1648 Неверный код безопасности противоугонной системы.
  Если автомобиль ключом заводится нормально, то стоит попробовать просто минут на 10 скинуть клеммы аккумулятора (для сброса ошибки).

  Россия, Subaru Legacy

• * Ответ этого пользователя не является экспертным

  Приветствую!
  Если после сброса ошибки, она будет периодически повторятся- меняйте контактную группу в замке зажигания.

  Омская область, Great Wall Hover

 

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:09

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

Доброго времени суток. Проблема в следующем: ничего не предвещало беды,всё было хорошо, но как-то раз, сразу после того,как заглушил, решил завести — начал моргать чек. сбросил клемму, подождал немного, накинул — завёлся.
через какое-то время опять з…

Забудьте про ДПКВ, это не Ваш случай, с ним чек не моргает. В Вашем случае блок иммобилайзера не видит транспортер. Копайте в этом направлении.

• Наверх

---

pap

883 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:30

pap

• 

• 883 сообщений
• Регистрация: 17.10.11

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• салон 5, 2.0л. бензин 2011г №583

Забудьте про ДПКВ, это не Ваш случай, с ним чек не моргает. В Вашем случае блок иммобилайзера не видит транспортер. Копайте в этом направлении.

Александр, так вот его слова — на горящем чеке я клемму не скидываю, естесственно. только при выкл зажигании.
если авто заводится — чек НЕ горит. а когда просто включаю зажигание — моргает. и моргает не иммобилайзер.
за дурака не держите, не первый год за рулём :).

Из этого и следовали дальнейшие советы и кстати поэтому я и усомнился, спросив про чек и датчик, т.к. в голове вроде крутится, что не отображается. но точно не помню. Александр вопрос, а если допустим это чек, а не иммо, я так понимаю если есть ошибка, то чек будет гореть постоянно, пока ошибка в памяти и моргать он может только или из-за высших сил или из-за плохого контакта в лампочке, светодиоде или все-таки есть у него такая функция, указывающая на какую нибудь неисправность ?
Если так, тогда ничего не понимаю ))))

• Наверх

---

Мегавольт

3 951 сообщений

Авто: 

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:35

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

а когда просто включаю зажигание — моргает. и моргает не иммобилайзер.

Если чек быстро моргает при включении зажигания, то проблема только том, что блок иммо не считал код транспортера. В остальных случаях, чек будет гореть. При неисправности ДПКВ, чек тоже будет гореть, но не моргать!

• Наверх

---

pap

883 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:38

pap

• 

• 883 сообщений
• Регистрация: 17.10.11

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• салон 5, 2.0л. бензин 2011г №583

Если чек быстро моргает при включении зажигания, то проблема только том, что блок иммо не считал код транспортера. В остальных случаях, чек будет гореть. При неисправности ДПКВ, чек тоже будет гореть, но не моргать!

Вот спасибо за инфу, хотя не помню почему в голове отложилась информация, что при неисправном ДПКВ, чек не горит. Ну да ладно. Спасибо за разъяснение, теперь будем знать.

• Наверх

---

Мегавольт

3 951 сообщений

Авто: 

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:47

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

что при неисправном ДПКВ, чек не горит

Почему не горит, горит при вкл. зажигании, просто не моргает.

• Наверх

---

pap

883 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:50

pap

• 

• 883 сообщений
• Регистрация: 17.10.11

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• салон 5, 2.0л. бензин 2011г №583

Почему не горит, горит при вкл. зажигании, просто не моргает.

Ну теперь будем знать.

• Наверх

---

wanderer

16 958 сообщений

Авто: 

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:50

wanderer

• 

• 16 958 сообщений
• Регистрация: 03.04.11

• Город: Москва
• Авто: 
• Ховер 2,8 TDC

Саш,у меня не горел,надо лампочку проверить

• Наверх

---

Мегавольт

3 951 сообщений

Авто: 

Отправлено 21 февраля 2014 — 19:51

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

• Наверх

---

Rometal

9 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 21 февраля 2014 — 21:06

Rometal

• 

• 9 сообщений
• Регистрация: 20.02.14

• Город: Петрозаводск
• Авто:Hover H3
• бензин 2.0, мкпп

а что можно сделать с иммо? и я не совсем понимаю, что такое транспортер

• Наверх

---

Мегавольт

3 951 сообщений

Авто: 

Отправлено 21 февраля 2014 — 21:19

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

а что можно сделать с иммо?

А что есть из подручных средств? Если ничего, то в сервис. Начинать надо с проверки накачки антенны.

и я не совсем понимаю, что такое транспортер

чип, в виде цилиндра, который находится в ключе.

• Наверх

---

Rometal

9 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 22 февраля 2014 — 04:53

Rometal

• 

• 9 сообщений
• Регистрация: 20.02.14

• Город: Петрозаводск
• Авто:Hover H3
• бензин 2.0, мкпп

В общем, всё оказалось гораздо проще. Для сигналки с автозапуском из ключа был вынут чип иммобилайзера и приделан рядом с замком зажигания. Видимо, он сместился куда-то, потому что вторым ключом авто заводится на ура.
Всем спасибо.
Можно закрыть тему

• Наверх

---

IAL

345 сообщений

Авто:Hover H5

Отправлено 22 февраля 2014 — 09:21

IAL

• 

• 345 сообщений
• Регистрация: 21.12.11

• Город: Ижевск
• Авто:Hover H5
• TD AT

а что можно сделать с иммо? и я не совсем понимаю, что такое транспортер

«транспортер» — правильно «транспондер», он же — «чип ключа иммобилайзера».
Так что Александр правильно диагностировал.
Если чип был вынут и установлен правильно, с применением обходчика, то ключом без чипа авто не должно никогда заводиться, а у тебя заводилось иногда. Не хорошо это в плане охраны автомобиля.

• Наверх

---

IGORCH

24 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 15 марта 2014 — 20:47

IGORCH

• 

• 24 сообщений
• Регистрация: 28.01.13

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• бензин 2л МКПП

А что есть из подручных средств? Если ничего, то в сервис. Начинать надо с проверки накачки антенны

Аналогичная проблема 100%.Hover H3 2012г.2,0л,бензин,пробег 12900км.,сигнализация без автозапуска.Вопрос: можно ли как то отключить иммобилайзер? Что такое накачка антенны?

• Наверх

---

Мегавольт

3 951 сообщений

Авто: 

Отправлено 15 марта 2014 — 20:58

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

Вопрос: можно ли как то отключить иммобилайзер?

Пока нет.

• Наверх

---

IGORCH

24 сообщений

Авто:Hover H3

Отправлено 15 марта 2014 — 21:02

IGORCH

• 

• 24 сообщений
• Регистрация: 28.01.13

• Город: Москва
• Авто:Hover H3
• бензин 2л МКПП

• Наверх

---

Отправлено 26 апреля 2015 — 19:33

Соломон

• 
• Гости
• Регистрация: —

А что есть из подручных средств? Если ничего, то в сервис. Начинать надо с проверки накачки антенны.

чип, в виде цилиндра, который находится в ключе.

Здравствуйте! У меня такая проблема, моргает чек и значок иммо при включении зажигания, движок не заводится. После 5-10 минут кручения ключа в замке (пробовал оба ключа) все проходит, и движок можно завести. Во время работы двигателя никакие значки не горят и не моргают, езжу без проблем. Считали сегодня ошибки — Р1626, Р1648 (комп пишет ошибка иммобилайзера, не распознает). По списку кодов ошибок Р1648 не нашел вообще, Р1626 — потеря сигнала топливной системы. Что делать, что такое накачка антенны? Ребята в бошсервисе с ховером связываться не хотят.

Сообщение отредактировал Соломон: 26 апреля 2015 — 19:37

• Наверх

---

Мегавольт

3 951 сообщений

Авто: 

Отправлено 27 апреля 2015 — 11:30

Мегавольт

• 

• Партнёры
• 3 951 сообщений
• Регистрация: 15.04.10

• Город: Москва
• Авто: 
• Mitsubishi Pajero Sport III

Соломон, рекомендую обратиться к Vladimir_AVA, он Вам поможет.

• Наверх

---

Обновлено: 23.06.2023

Ошибка работы двигателя или АКПП P1648 автомобиля Great Wall

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Помогите советом куда копать, Ховер 5 4D20 АКПП ошибки 1253 и 1254 пробег 92500 км.

Все просто и банально — ты какие форсунки делал, на какой заправке заправлялся последний раз?

Для начала замени ФТО и ФГО и слей все все топливо и залей новое.

Дальше пиши видно будет.

Не трож ТНВД и тому подобное пока.

Клапана менял во всех форсунках еще в феврале, полет нормальный, заводилась с пол пинка после замены.

Заправился на ТНК. До этого был на Лукойле, не сочтите за рекламу.

А что на ТНК или Лукойле топливо идеальное? Палка стреляет раз в жизни.

Сделай как я написал это пока проще и дешевле чем форсунки разбирать.

Черный дым это перелив топлива, на двух форсунках клапана не до закрываются.

Гэээ попало надо было сразу дома разбираться а не кататься.

[color=rgb(51,51,51);font-family:Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(250,250,250);]1253/1254 — слишком низкое/высокое давление в топливной магистрали[/color]

Завтра буду искать в городе фильтра, или заказывать.

Я и не катался бы, но особо тревожных симптомов не было, хотя это мой первый дизель .

Спасибо за поддержку

Заменил фильтра, слил всю соляру. Залил новую соляру, завел с Быстрым стартом. Дым сначала был белый, поработав на холостых примерно 5 минут более черный. Уровень ОЖ в норме и в бачке и в радиаторе. Масла уровень уменьшился примерно на 1/3. Цокот/грохот на холостых, даешь газу усиливается.

Алексей Курск,видос не о чём . Крышку пластикувую с движка сними ,и сделай видио перед движком ,справа и слева и чуток сверху.

у меня такая же хрень была. правда дыма не было.

[font=»arial, sans-serif;»]Добрый день![/font]

[font=»arial, sans-serif;»]Когда сегодня завел стука/лязга не было. Попытка замерить обратку на форсах на видео, льют безбожно. Интересно попытка снять форсы разобрать и промыть клапана и распылители поможет или .[/font]

[font=»arial, sans-serif;»]Хотел начать с 4 цилиндра, форса не выходит и не проворачивается, когда менял в феврале (снимались нормально) ставил новые кольца и прокладки, прогрев двигателя не помог.[/font]

[font=»arial, sans-serif;»][/font]

[font=»arial, sans-serif;»][/font]

Алексей Курск я тебе говорил надо было сразу домой тащит машину,а ты покатался, теперь форсы опять под переборку.

Антифриз не уходит, перебрал 1 и 3 форсы, 2 и 4 не смог снять. Грибочек на клапанах форсунок не крутился, поддел иголкой капнул ВД40 понемногу покручивая достал, промыл все, смазал ВДшкой, собрал. Двигатель заработал ровнее коптит меньше стук/звон пропал (может временно). Нужно выковыривать 2 и 4 форсунки.

Hover Club | Haval H5 | Ховер Клуб запись закреплена

Всем привет. Помогите решить проблему с ошибкой 1648,чек быстро моргает, машина не заводится, мультитрониксом сбрасывается, машина заводится. Было уже 5 раз за 2 дня. В интернете нашел, что это либо иммобилайзер или натяжитель ремня заднего пассажира. Решение проблемы в инете не нашел. Куда лезть, что менять? Н5 2.4

У меня Н3 2.0, токое бывает, что делаю, сажусь в авто, ключем забыть/открыть раза 2, 3. Если не поможет то скидываю клему на один рабочий день, вечером все подключаю, завожу, все ок

Контактная группа. скорее всего это ошибка иммо. инфы полно в интернете. удачи.

Anatoly Tikhonov

У меня такая ерунда иногда проскальзывает, а началось это ,когда установил бк autool х50 plus. Особо не напрягает, т.к. редко бывает.

Между педалями сцепления и тормоза есть черный провод на нем фишка изанее была такая проблема н5 2.4 13 г

Читайте также:

• Ошибка p0910 робот тойота королла
• Схема предохранителей тойота авенсис
• C1718 ошибка ahc lexus lx470
• Раздатка паджеро мини схема
• Система отопления камаз 5320 схема

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  Данная ошибка расшифровывается: P1648 Неверный код безопасности противоугонной системы.
  Если автомобиль ключом заводится нормально, то стоит попробовать просто минут на 10 скинуть клеммы аккумулятора (для сброса ошибки).

  Россия, Subaru Legacy

• * Ответ этого пользователя не является экспертным

  Приветствую!
  Если после сброса ошибки, она будет периодически повторятся- меняйте контактную группу в замке зажигания.

  Омская область, Great Wall Hover