Ошибка p1633 toyota

Вообщем всем здрасте. Встречайте новенького и сразу с проблемой ))
Причем непростой.
Имеем:
Камри 2002, правый руль, двиг 2АЗ, иногда выходит в аварийный режим, загорается «Джеки Чан», стрелка температуры падает в нулевое положение(как с выкл зажиганием), тяга пропадает — т.е. пропадает работа дроссельной заслонки. Реагирует на педаль газа неохотно, как я понял обороты комп добавляет с помощью работы форсунок. Движок трясет. Если заглохнет не заводится.

Самое интересное: Появляется при определенных условиях. Если температура на улице выше 25 градусов, вероятность появления этого косяка многократно увеличивается. Может быть двигатель прогревается сильнее, не знаю. Достаточно поездить с кондиционером минут 30 в пробке и на тебе, пожалуйста.
Глушу машину, жду мин 5-15, стрелка температуры оживает, т.е. видать сигнал появляется, машину можно завести, чек гаснет, все нормально до след раза.

Самодиагностика показывает 89 ошибку, сканер показывает: P1633 ECM Malfunction (ETCS Circuit). Поймать неисправность не получается, все прозванивается, все нормально, момент появления неисправности слишком мал.

Мои выводы: ошибка вроде связана с дроссельной заслонкой и питанием. Прямая связь с температурой, что то где то нагревается. Причем в пасмурную погоду нагреть до вылезания ошибки не получается. По трассе км через 30 вылезет.

И связь со стрелкой температуры странная.
Вообщем не знаю куда копать, думается мне что и в сервисах мне не помогут. Они говорят лучше бы она вообще не заводилась, тогда бы нашли, а так хз.

Автомобиль Toyota обнаружил диагностический код неисправности P1633 (DTC), который указывает на неисправность в работе электрической системы. Этот код неисправности конкретно связан с цепью датчика напряжения аккумуляторной батареи (VB), указывая на обнаружение модулем управления трансмиссией аномалии в электрической системе.

 Хотя эта проблема может не беспокоить на начальном этапе, но она может нанести серьезный ущерб автомобилю, если ее вовремя не отремонтировать. Проблема может привести к неполадкам в системе запуска и зарядки или вывести автомобиль из строя.

 Следует избегать вождения с активным кодом P1633. Автомобиль может работать в течение короткого периода времени, и водитель может столкнуться с внезапным выходом из строя аккумуляторной батареи, в результате чего он окажется в затруднительном положении. Для устранения этой неисправности требуется профессиональное вмешательство.

 Типичные причины появления кода неисправности P1633:

Решение по исправлению кода P1633 в Toyota включает замену датчика напряжения аккумулятора и сброс модуля управления силовым агрегатом, что может занять примерно два-три часа. Стоимость ремонта зависит от характера неисправности и необходимой замены компонентов. Датчик напряжения батареи имеет разумную цену, а общая стоимость ремонта может составлять около 7000-21000 ₽. Оперативные действия по устранению проблем с электричеством и регулярное техническое обслуживание могут предотвратить появление кода P1633.

1. Выполните оценку напряжения аккумуляторной батареи, чтобы определить причину ошибки OBD P1633, так как часто причиной является низкое напряжение аккумуляторной батареи. Убедитесь, что батарея полностью заряжена и не имеет признаков повреждения.
2. Проверьте выходную мощность генератора, чтобы избежать чрезмерной или недостаточной зарядки электрической системы. Генератор переменного тока является важным компонентом электрической системы и не менее важен, чем аккумулятор.
3. Осмотрите жгут проводов на наличие признаков повреждения или коррозии, поскольку неисправные провода могут вызвать электрические аномалии и привести к срабатыванию кода P1633.
4. Проанализируйте подключение питания, проводку и функциональность цепи реле топливного насоса, поскольку неисправные цепи могут вызвать код P1633.
5. Сбросьте ECM, отключив аккумулятор на короткое время, так как конфигурации программного обеспечения модуля управления двигателем могут иногда вызывать код P1633.
6. Проверьте работу регулятора напряжения и замените его, если он неисправен, так как он напрямую влияет на схему зарядки и может привести к срабатыванию кода P1633.
7. Немедленно замените предохранитель генератора, если он неисправен, поскольку он является потенциальной причиной появления кода P1633.
8. Внимательно осмотрите соединения ECM и проверьте их чистоту и стабильность, так как неправильное соединение может вызвать код P1633.
9. Убедитесь, что заземляющие соединения блока управления двигателем прочны и не имеют повреждений, чтобы избежать проблем с заземлением, которые могут привести к возникновению кода P1633.
10. Обратитесь за консультацией к экспертам-механикам, если проблема не устранена после проведения необходимых оценок и исправлений, поскольку может потребоваться специальное оборудование или методы.