Автор:
Monica Porter
Дата создания:
22 Март 2021
Дата обновления:
19 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Возможные симптомы
- P1631 Chevrolet Описание
Возможные причины
Технические заметки
Процедура повторного обучения безопасности:-Вставить ключ, попытаться завести автомобиль и оставить ключ в положении ВКЛ. В некоторых автомобилях индикатор батареи и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Тогда индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут. — Когда индикатор безопасности погаснет, поверните зажигание в положение ВЫКЛ. Оставьте зажигание выключенным на 20 секунд. -Попробуйте снова завести автомобиль и оставить ключ в положении ВКЛ.-В некоторых автомобилях индикатор батареи и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Тогда индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут. — Переведите зажигание в положение ВЫКЛ на 20 секунд. -Попробуйте снова завести автомобиль и оставить ключ в положении ВКЛ. -В некоторых автомобилях индикатор батареи и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Тогда индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут. -После того, как вся эта процедура была завершена (три раза), ваш автомобиль будет запускаться с четвертой попытки.Примечание. Некоторые автомобили выполняют переучивание в другой последовательности. Вы можете заметить, что ваш индикатор безопасности, индикатор батареи и абс будет чередоваться. Как только индикатор безопасности не входит в последовательность, которая считается одним шагом. Повторите процедуру еще два раза, и в четвертый раз ваш автомобиль начнет движение. Что это значит?
Возможные симптомы
Когда часть Passlock системы VTD обнаружила правильную работу переключателя и замка зажигания или определила, что переключатель и замок не были изменены, BCM передает пароль на PCM, Доставка топлива включена, если этот пароль совпадает с паролем, хранящимся в памяти модулей. Если компонент в системе защиты от кражи был заменен, модули должны повторно узнать пароль новых компонентов. Если процедура повторного изучения не была выполнена, этот код неисправности будет установлен.
Если сбой VTD происходит во время цикла зажигания, то PCM активировал топливо, тогда BCM перейдет в режим повышенной безопасности: Fail Enable VTD System Failure с включенным топливом. Блок BCM остается в режиме активации отказа для текущего и будущего циклов зажигания до тех пор, пока ошибка не будет устранена и не будет получен действительный пароль, или пока не будет отключен аккумулятор. Если батарея отсоединена или коды сброшены, автомобиль потеряет свой статус Fail Enable и не запустится до устранения неисправности, истечения 10-минутного таймера и PCM получает правильный пароль доставки топлива.
Описание P1631 ошибки автомобиля Chevrolet. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Неправильный сигнал разрешения запуска от кражи
На английском языке:
Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Выполните процедуру повторного обучения системы безопасности
- Неисправен выключатель зажигания в сборе
- Жгут проводов выключателя зажигания в сборе разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи выключателя зажигания в сборе.
Как исправить код p1631 2017 chevrolet silverado?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Код p1631 2017 chevrolet silverado технические заметки
Процедура повторного обучения системы безопасности:- Вставьте ключ, попытайтесь завести автомобиль и оставьте ключ в положении ON. В некоторых автомобилях индикаторы ‘Аккумулятор’ и ‘Безопасность’ будут мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснут. Затем индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут.-Когда охранная лампа погаснет, поверните зажигание в положение OFF.-Оставьте зажигание выключенным на 20 секунд.-Попробуйте снова завести автомобиль и оставьте ключ в положении ON.-В некоторых автомобилях индикатор аккумулятора и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Затем индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут.-Поверните зажигание в положение OFF на 20 секунд.-Попробуйте снова завести автомобиль и оставьте ключ в положении ON.-В некоторых автомобилях индикатор аккумулятора и индикатор безопасности будут мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснут. Затем индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут.-После выполнения этой процедуры (три раза) автомобиль заведется с четвертой попытки. Примечание: Некоторые автомобили выполняют повторное обучение в другой последовательности. Вы можете заметить, что лампочка безопасности, лампочка аккумулятора и лампочка abs будут сменять друг друга. Если лампа безопасности не включена, это считается одним шагом. Повторите процедуру еще два раза, и на четвертый раз автомобиль заведется
Сколько стоит диагностика кода p1631 2017 chevrolet silverado?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1631 2017 Chevrolet Silverado составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских взимают плату от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1631 2017 chevrolet silverado?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1631 2017 chevrolet silverado?
Модуль управления кузовом (BCM) отправляет информацию о предварительной остановке в модуль управления двигателем (ECM) через последовательную цепь данных. Затем ECM отправляет вызов на BCM. И ECM, и BCM выполняют расчеты по этому вызову. Если рассчитанный ответ от BCM равен расчету, выполненному ECM, ECM разрешает запуск автомобиля. После этого BCM отправляет оставшиеся данные иммобилайзера в ECM. Если данные иммобилайзера, отправленные BCM, совпадают с данными, сохраненными ECM, ECM разрешает двигателю продолжать работать. Диагностический код неисправности (DTC) будет установлен, если ECM получит неверные данные иммобилайзера от BCM.
Перейти к контенту
На чтение 2 мин Опубликовано 06.03.2018
Обновлено 27.03.2018
Рассмотрим, что такое ошибка P1631 и её устранение на автомобиле Шевроле Лачетти с двигателем 1.8. Не верный сигнал, разрешающий подачу топлива для защиты от кражи
Не верный сигнал, разрешающий подачу топлива для защиты от кражи
Описание схемы
ЭСУД является центром управления системы впрыска топлива. Она постоянно отслеживает информацию от различных датчиков и управляет системами, которые влияют на работу автомобиля. ЭСУД также осуществляет функции диагностики системы. Она может распознавать проблемы в работе, оповещать водителя посредством контрольной лампы индикации (Проверь двигатель), а также хранить диагностический код(ы) неисправности(ей), которые определяют проблемные зоны и помогают при проведении ремонта.
Контроллер ЭСУД получил идентификацию неверного сообщения
Условия установки кода неисправности
- Получено неверное сообщение иммобилизатора.
- Зажигание включено.
- Выбрана опция иммобилизатора.
- Окно времени выдержки контроллера ЭСУД истекло.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
- Контрольная лампа индикации неисправности не загорается.
- Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в протоколах неисправностей.
- Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности
- Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
- Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
- Отключение питания контроллера ЭСУД более, чем на 10 секунд.
DTC P1631 — Неверен сигнал, разрешающий подачу топлива для защиты от кражи
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 |
Провести проверку бортовой системы диагностики (EOBD). Проверка проведена? |
— |
Перейти к операции 2 |
Перейти к «Проверка бортовой системы диагностики«. |
| 2 |
Закончен ли ремонт? |
— |
Перейти к операции 3 |
— |
| 3 |
Сканирующий прибор определяет эту диагностику как прошедшую и успешную? |
— |
Перейти к операции 4 |
Перейти к операции 2 |
| 4 |
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности. Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы? |
— |
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности |
Система в норме |
Андрей
Более 15 лет занимаюсь автодиагностикой. И стараюсь делиться своим опытом на страницах этого сайта. Главная задача хорошего диагноста — выявить неисправность даже не заглядывая под капот и не откручивая ни одной гайки.
Описание P1631 ошибки автомобиля Chevrolet. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Неправильный сигнал разрешения запуска от кражи
На английском языке:
Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Смотался утром в Большой Камень за частью проводки — возможной причиной запрета запуска
Полный размер
Полный размер
По итогу — всё оказалось проще. Блоки конфликтовали между собой — как объяснил мой друг со сканером)))
Что сделал — не поделился (ну ему же хуже, если машина сломается)
Полный размер
тест пройден -спать можно)))
PS: что-то не получилось подробный текст к посту написать
Автор:
Monica Porter
Дата создания:
22 Март 2021
Дата обновления:
2 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Возможные симптомы
- P1631 Chevrolet Описание
Возможные причины
Технические заметки
Процедура повторного обучения безопасности:-Вставить ключ, попытаться завести автомобиль и оставить ключ в положении ВКЛ. В некоторых автомобилях индикатор батареи и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Тогда индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут. — Когда индикатор безопасности погаснет, поверните зажигание в положение ВЫКЛ. Оставьте зажигание выключенным на 20 секунд. -Попробуйте снова завести автомобиль и оставить ключ в положении ВКЛ.-В некоторых автомобилях индикатор батареи и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Тогда индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут. — Переведите зажигание в положение ВЫКЛ на 20 секунд. -Попробуйте снова завести автомобиль и оставить ключ в положении ВКЛ. -В некоторых автомобилях индикатор батареи и безопасности будет мигать в течение нескольких секунд, а затем погаснет. Тогда индикатор безопасности останется включенным. Оставьте зажигание включенным, пока индикатор безопасности не погаснет. Это займет более 5 минут. -После того, как вся эта процедура была завершена (три раза), ваш автомобиль будет запускаться с четвертой попытки.Примечание. Некоторые автомобили выполняют переучивание в другой последовательности. Вы можете заметить, что ваш индикатор безопасности, индикатор батареи и абс будет чередоваться. Как только индикатор безопасности не входит в последовательность, которая считается одним шагом. Повторите процедуру еще два раза, и в четвертый раз ваш автомобиль начнет движение. Что это значит?
Возможные симптомы
Когда часть Passlock системы VTD обнаружила правильную работу переключателя и замка зажигания или определила, что переключатель и замок не были изменены, BCM передает пароль на PCM, Доставка топлива включена, если этот пароль совпадает с паролем, хранящимся в памяти модулей. Если компонент в системе защиты от кражи был заменен, модули должны повторно узнать пароль новых компонентов. Если процедура повторного изучения не была выполнена, этот код неисправности будет установлен.
Если сбой VTD происходит во время цикла зажигания, то PCM активировал топливо, тогда BCM перейдет в режим повышенной безопасности: Fail Enable VTD System Failure с включенным топливом. Блок BCM остается в режиме активации отказа для текущего и будущего циклов зажигания до тех пор, пока ошибка не будет устранена и не будет получен действительный пароль, или пока не будет отключен аккумулятор. Если батарея отсоединена или коды сброшены, автомобиль потеряет свой статус Fail Enable и не запустится до устранения неисправности, истечения 10-минутного таймера и PCM получает правильный пароль доставки топлива.
Причины возникновения ошибки P1631 на CHEVROLET
Найдено значений ошибки: 2
Неверен сигнал включения подачи топлива для защиты от кражи
Модуль управления двигателем [ECM] — неправильный код иммобилайзера
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
-
Здравствуйте.
Уточняю данные по вашему вопросу, отвечу вам в течении 40 минут.Балаково, Kia Ceed
-
P0513 — Incorrect Immobilizer Key (Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)). Попробуйте запустить двигатель при помощи второго ключа.
P1631 — Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct. (P1631 — Неверен сигнал включения подачи топлива для защиты от кражи). Неверный сигнал иммобилайзера для активации топливной системы. Проблема с иммобилайзером. Так же попробуйте стереть ошибки, возможно они не появятся.Балаково, Kia Ceed
Тема: Р1631 ошибка иммобилайзер не заводится (Прочитано 2902 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Было периодически и пропадало, моргает иммобилайзер, как и всегда впрочем. Не заводится, два ключа перепробовал. Гена (GPU) скидывал как сопротивление подобрать с импортного сайта. Боюсь сам лезть. Может кто знает как эту хню вырубить.
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
дело может быть не в сопротивлении..
лучше отключить программно.
Чинить дорого и не надолго.
« Последнее редактирование: Апрель 03, 2020, 05:21:17 pm от sovransky »
Записан
Ремонт GM, Ford.
Диагностика,ремонт двигателя,
ремонт подвески,ремонт АКПП,
работы по электрике,кузовной ремонт.
Программно отключим без проблем . По москве и м.о есть выезд на место. Можно и удалённо , если прислать мозги в москву.
Записан
Сколько водки на рыбалку не бери, всё равно мало будет. мой тел 89164560360 . КУКВА 84 г.в. 6.2 дизель. Был 😞. Теперь только 900 кадиллак остался .
Как то не очень затея — слать мозги. Потом ведь если что, крайнего не найдешь. Вдруг не иммо глючит, я где то туплю или еще чего.
Сегодня дрочил по всякому, и личинку другую ставил. Пропадала ошибка, все равно не заводился. Может после всех манипуляций надо ключ привязать? Если кто знает как правильно, ткните. А то я уже столько вариантов перепробовал.
Сейчас секьюрити не горит постоянно. Вкл зажигание — моргает, после 10 минут тухнет.
« Последнее редактирование: Апрель 10, 2020, 10:14:16 pm от 017 »
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
Если кодов нет, сделай 30 минутное обучение. Стартуешь, она глохнет- оставляешь с включенным зажиганием на 10 минут пока не погаснет лампочка. и так три раза.
Записан
GT Zaskar 650b 1WD
Gravel Superior GRX 1WD
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
если ссыкотно мозги отсылать, так купить другие просто, не?
Записан
Cadillac Escalade 6.2 ’11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 ’97
Chevrolet Avalanche 5.3 ’04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 ’00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 ’97 -=Sold&Burned=-
Я отсылал пару раз, все было сделано отлично и быстро! На таху 96 года без проблем брелки прописывали, там контакты в диагностическом разъёме перемыкаешь, потом вроде стеклоподъёмник или закрывание нажимаеш потом на брелке кнопку, в общем надо смотреть читать…… По годам там может быть разница.
« Последнее редактирование: Апрель 11, 2020, 10:53:37 am от SSSkorikov »
Записан
Не то чтобы сцыкотно. Долго, дороговато. И непонятно, может косяк не в иммо. Люди сделают, машина не заведется, причина в другом если. Все будут друг на друга думать плохо.
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
Подскажите, эта платка штатная?
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
« Последнее редактирование: Апрель 11, 2020, 11:40:03 am от 017 »
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
Нашел. Вроде штатная.
Похожа на Пасслок2 я не помню какой у тебя год, но если ИМО в ключе то лучше перешить мозги.
Записан
99-ый. 1999 )
Позвонил наконец то Андрею, посоветовал посмотреть искру и давление топлива 
Щас заряжу аккум и попробую, может не в бобине дело. Сейчас ошибок нет никаких.
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
Завелся
ХЗ, что было. Подключил манометр и тут же завелся. Может воздух был?
А секьюрити горит ровным светом все время, как и раньше)
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок
Пень, забыл отписаться, вдруг у кого то похожее будет.
Вобщем открутились гайки на топливном фильтре. Мокрого не было, не капало. Но видимо сосало воздух.
Записан
Tahoe 1999 5.7 Броневичок