Ошибка p1611 bmw

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

1. BMW x3 code p1611 , blowing transmission fuse
   

   I have a 2005 BMW x3 3.0i . My shift indicators does not show up on the dashboard when i turn on the key or the car. The abs, Brake, and transmission symbol light up on the dash and I have been going crazy trying to diagnose the problem. I have read that maybe the trans solenoids or Filter and i have changed them and there was no change. I finally got a clue, Under the hood next to the relays ECM and TCM there is a black box with 5 fuses in them 4 (green 30 amp) 1 (yellow 20amp) . The second fuse counting from the right(facing the car) always blows when i replace it. If i replace it my shift indicators show, as soon as i turn the car on it blows. I placed a 40 amp(only one i had left) and all the lights (brake, abs, traction control, transmission) went off and the shift indicators stayed on but only lasted a minute. I researched and on other cars it seems like the problem was the TCM. Its probably going to be expensive so im just trying to get opinions and help that might work. I am not an experienced car person but honestly with this vehicle I have learned so much I had problems and so far have overcome them. I hope I can also fix this one. Btw all of this happened one day I was going maybe 100 mph on i10 and on an exit I took all my problems started the lights came on and when i accelerate it seems weak and i need to press the accelerator much more than usual. The car can barely even go up a slightly more raised ground. However on reverse it is normal. if someone could please at least give their opinion I will greatly appreciate it

   p1611 shows in my Bluedriver scanner “serial communication link trans control module”

   it is an automatic and has a 4l40e gm transmission

   Last edited by Adrianx3; 01-18-2020 at 09:42 PM.

   ---

2. The first step in diagnosing a problem is to scan the electronic modules with the proprietary BMW software. Find a reputable indie shop that specializes in bimmers at www.bimrs.org.

   ---

3. I would check the shifter assy for broken wires

   ---

Найдена следующая информация по ошибке P1611 для автомобиля BMW 7-SERIES (F01, F02, F03):

На русском языке:

Идентификатор ключа Discord IMM-ECM

На английском языке:

Key ID Discord IMM-ECM

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1611 на автомобиле BMW с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW 7 (F01, F02):

Возможные причины:Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания; Неисправный ИММУ; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).

Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если не указан правильный ключ. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем ( ECM ). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем: — ключ зажигания NATS — NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания — Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU) — Модуль управления двигателем ( ECM ) — контрольная лампа безопасности.