О том как нельзя делать.
Машины в продаже
Комментарии
46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
4000? А 12000 не хотите? А то и 15000 за блок
За такие деньги пусть в жопу засунут. Дешевле макеты сделать
Они от туда их и достают на продажу
Подскажите как складывание зеркал отключить
Привет. Через Mut coding либо mut III SE. И нужен шнурок MiniVCI. Если нужен шнур то пиши в ЛС.
датчик ускорения (общий)»
Буду изучать, что к чему.что означает слово Accel?
Почему тогда есть + И МИНУС, У ПЕДАЛИ ГАЗА РАЗВЕ ЕСТЬ ТАКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ?
Я не жду. Жду 5 мин как климат включает второе деление еду.
Elm в нашей машине бесполезен. В мозгах всеравно ошибки остаются и не все показывает.
Скрвисный интервал не дает менять.
Если интересно потом в mut 3 сделаю фото
У меня высветилась ошибка акпп, хотя чек не горел! В японии была замена акпп на контрактную, ошибку убрал, переключил скорость на N, на D она не стиралась.
Если не стирается либо она присутствует. Либо елм не могет. Какой номер?
Ошибка была P1590, убрал переключив акпп на N.
У меня высветилась ошибка акпп, хотя чек не горел! В японии была замена акпп на контрактную, ошибку убрал, переключил скорость на N, на D она не стиралась.
На али продается Minivci 900р подойдет к мицубиси и тойоте. Покажу где купить дрова для мицубиси за 1т.р Бюджет 2т
Такой подойдет?
Все комментарии
ФУНКЦИЯ
- Блок управления двигателем контролирует состояние линии связи и проверяет наличие обмена информацией с блоком управления CVT.
ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ
Условия проверки
- Выключатель зажигания находится в положении «ON».
Критерии оценки наличия неисправности
- Блок управления двигателем обнаруживает наличие нарушения при обмене информацией с блоком управления CVT.
ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ
- Мощность двигателя ограничивается.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
- Неисправность блока управления двигателем
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ |
ЭТАП 1. Проверка наличия диагностических кодов при помощи тестера M.U.T.-III |
Q. Диагностический код U0101 имеется?
|
 Переходите к этапу 2. |
|
ЭТАП 2. Проверка наличия диагностических кодов при помощи тестера M.U.T.-III |
|
Q. Записан ли диагностический код?
|
 Замените электронный блок управления двигателем. |
|
MMC-Manuals.ru
Описание P1590 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Сообщение об ошибке сигнала неровной тормозной системы антиблокировочной системы от блока управления ABS
На английском языке:
Antilock Brake System Rough Road Signal Error Message from ABS Control Unit
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
- Shop: emulators, tools, accessories, programmers
- Support: downloads, user manuals
-
Daniulis
- Posts: 2133
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 333 times
- Been thanked: 864 times
MB W168 «Fuel shut off»
История один в один как было у autolocksman’a,
http://cee-team.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=19
ECM (Current errors) :
P1590 Safety fuel shut-off detected
P0601 — 012 ECM1 control module — 012 N3/5
ESP : C1022 — 018 Fault in CAN communication with : ME N3/10
только разница в том что движок заводится но не принимает обороты, свободный ход 1200 об/мин, если нажать педаль поднимается до 2000, третий моторник ставлю, нечего не меняется. Кодинги разные подкидывал, без изменений. Рабочие пары (моторник-иммо) от разных моделей, всё то же. Голову сломал, имею честь просить помощи у гуру.
Что это?
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
Daniulis
- Posts: 2133
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 333 times
- Been thanked: 864 times
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby Daniulis » 22 Mar 2013, 19:28
Каны от ESP до моторника в порядке, кан мерится 60оМ, на отключенном моторнике 120оМ, на отключенном ESP 37КоМ, на отключенной приборке 37КоМ.
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
yuraf
- Posts: 128
- Joined: 02 Sep 2012, 16:36
- Location: Крым Феодосия
- Has thanked: 19 times
- Been thanked: 38 times
- Contact:
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby yuraf » 23 Mar 2013, 05:41
А сам ESP хоть живой?
-
Ashot2009
- Posts: 664
- Joined: 09 Mar 2012, 05:22
- Location: Краснодар
- Has thanked: 173 times
- Been thanked: 164 times
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby Ashot2009 » 23 Mar 2013, 06:25
В этих авто чтоб ехать свыше 2000 об/мин надо ,чтоб ЕСП работал нормально.
Смотрите ошибки в ЕСП или его работоспособность
-
Daniulis
- Posts: 2133
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 333 times
- Been thanked: 864 times
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby Daniulis » 23 Mar 2013, 10:56
Ребята, вроде написал, в ESP ошибка (ESP : C1022 — 018 Fault in CAN communication with : ME N3/10), ESP работает нормально, все сенсоры диагностика видит, горит лампочка ESP/BAS, а ABS тухнет. В моторнике лайв дата не видит положение заслонки, в смысле положение видит, но оно неменяетса при нажатие педали, сам педаль видит. Сегодня попробую поменять дроссельную заслонку, чем чёрт не шутит. Ошибка в ESP трется, но после каждого старта движка выскакивает обратно.
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
autolocksman
- Posts: 1026
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 110 times
- Been thanked: 175 times
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby autolocksman » 23 Mar 2013, 11:27
Естесно не будет управлять дросселем при таких ошибках
P1590 Safety fuel shut-off detected
P0601 — 012 ECM1 control module — 012 N3/5
1. Ежели моторные подкидовали с такими же (или совместимыми) номерами и софт eeprom/flash не переливали с родного (то бишь по процедуре моторник делался новым и привязывался) то SW, HW ЭБУ не причем.
2. Насчет что может и ESP душит, может, но судя по ошибка в ЭБУ двигателя — ноги растут из него или его обвеса (проводки). Проводка очень часто в них гниёт, раскручиваем жгуты в моторном отсеке и смотрим. Вероятно на каких то проводах весит что-то не то вот он в аварию и вываливается. Также стоит подключить эбу на столе и вывести на диаг, ошибка P0601 — 012 ECM1 control module — 012 N3/5 по сути должна уйти. Ну и на последок можно разобрать разъемы идущие на ЭБУ, оставить только те провода чтоб выходил на диагностику и если ошибки по блоку нет, начать подключать сенсоры и исполнительные элементы по очереди и как вывалиться в аварию — там и проблема.
-
autolocksman
- Posts: 1026
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 110 times
- Been thanked: 175 times
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby autolocksman » 23 Mar 2013, 18:52
Ashot2009 wrote:Может 82250 в ESP? А ?
В этот вариант не вписывается ошибка в ECU: P0601 — 012 ECM1 control module — 012 N3/5.
+ нет ошибок в ECU — связь по CAN с ABS. И в панеле приборов наверника нет ошибок по связи с ABS..
-
Daniulis
- Posts: 2133
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 333 times
- Been thanked: 864 times
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby Daniulis » 24 Mar 2013, 01:44
Один моторник идентичный, другие с разными номерами, софт… тупо записанные рабочие пары, ибо я не теоретически, не практически не знаю как моторник делать вирджином. Флеш родного моторника малостью слетела, с ней моторник на связь не выходит. Ошибки только в моторнике и ESP, другие блоки чисты.
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
antey
- Posts: 690
- Joined: 25 Nov 2011, 08:56
- Location: Киев
- Has thanked: 369 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: MB W168 «Fuel shut off»
Postby antey » 24 Mar 2013, 09:38
Имхо, в системе заслонки проблема (проводка, заслонка, питание…)
При обнаружении малейшей неисправности, связанной с заслонкой, с нее полностью снимается управление (Safety fuel shut-off)
В ЕСП ошибка не о связи по КАН, а о том, что приходят сообщения об ошибках в моторнике
погляди, как меняются показания датчиков положения заслонки, если руками ее шевелить
при включении зажигания она хоть чуть шевелится?
Return to “Двигатели”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 62 guests
Ошибка P1590 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 13:21. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1590 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
P1590
При ошибке Р1590 бортовой компьютер сообщает, что блок управления двигателем не может определить управляющий модуль трансмиссионного агрегата. Отмечается о фиксации повреждений CAN линии, которые могли произойти в результате неверного монтажа противоугонной системы или блокиратора двигателя. Также при ошибке 1590 рекомендуется выполнить проверку колодок, подключенных к блоку управления коробкой передач «робот» или «автомат», возможны окисления контактов.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1590 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1590 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1590 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1590 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.