Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Заголовок сообщения: SsangYong KYRON
|
|
|
|
Машинке 3 года,двигатель 2,3 литра бензин.Проблема такая!Хозяйка приехала домой,поставила машину.Утром вышла,запускать а она стартером крутит и не запускается.Притащили ко мне.Я карман лайт подсоединил показывает код P1570 два раза,но расшифровка немного разная.P1570 immobilizer not coded,P1570 immobilizer not coded H.Никогда с таким не сталкивался сижу голову ломаю куда лезть?Данных о расположении блоков и электросхем нету.Может подскажите дальнейшие действия? |
| Вернуться к началу |
|
 |
Добавлено: Пн май 16, 2011 11:38 am 
|
Павел |
Заголовок сообщения: Re: SsangYong KYRON
|
||
|
class писал(а): Машинке 3 года,двигатель 2,3 литра бензин.Проблема такая!Хозяйка приехала домой,поставила машину.Утром вышла,запускать а она стартером крутит и не запускается.Притащили ко мне.Я карман лайт подсоединил показывает код P1570 два раза,но расшифровка немного разная.P1570 immobilizer not coded,P1570 immobilizer not coded H.Никогда с таким не сталкивался сижу голову ломаю куда лезть?Данных о расположении блоков и электросхем нету.Может подскажите дальнейшие действия? Расшифровка кодов одинаковая. Буква «H» в конце означает «History», код в памяти сохранился, но он не активен. Расшифровка кода: Иммобилайзер не закодирован. Проще говоря, иммобилайзер не прошит. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Павел |
Заголовок сообщения:
|
||
|
class писал(а): А как его прошить? P1570 код вы прочитали в системе двигателя, наверное. Попробуйте зайти в иммобилайзер, посмотрите какие коды там, что показывает сканер в текущих параметрах. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Да в двигателе,в иммобилайзере тоже самое. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Павел |
Заголовок сообщения:
|
||
|
class писал(а): Да в двигателе,в иммобилайзере тоже самое.
Выбирайте второй пункт в меню иммобилайзера: IMMOBILIZER CODING. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Зашёл, пишет подождите а затем failed! |
| Вернуться к началу |
|
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Не подскажите как можно антену иммобилайзера проверить? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Павел |
Заголовок сообщения:
|
||
|
class писал(а): Не подскажите как можно антену иммобилайзера проверить? У нас есть прибор AD35, можно им или аналогами. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
В процессе мучений появился ещё один код Р0602 faulty vehicle speed sensor? поскажите как решить вопрос? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Tech support |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Этот код означает неисправность в цепи датчика скорости. Проверить его можно осциллографом. Если нет осциллографа — мультиметром. Ну или на крайний случай хотя бы прозвонить проводку от датчика до блока. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Понятно,спасибо!Единственно не ясно занимался иммобилайзером и ни с чево появился этот код!Ерунда какая -то,машина то так и не запустилась! |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Tech support |
Заголовок сообщения:
|
||
|
Извините, это я лохонулся. Так сказать отписался чисто формально, ориентируясь на наименование кода. А на номер Р0602 должного внимания не обратил. А дело в том, что код Р0602 означает не датчик скорости, а совсем другое — отсутствие или повреждение прошивки блока управления. Так что проблема у Вас действительно серьёзная, похоже надо всё перешивать. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
class |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Спасибо,теперь начинает проясняться ситуация! |
| Вернуться к началу |
|
|
|
xelj |
Заголовок сообщения:
|
|
|
нет не нужно ничего прошивать и покупать надо убрать все ошибки и прописать ключи иногда с десятого раза получается и еще не все программы подходят у меня VG+ последний раз такую машину 2007 года прописал через программу 10В4 |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
#1
Goliaff
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
-
-
бензин механика
- Имя:Игорь
Отправлено 11 April 2023 — 07:14 AM
В общем, суть такая. Темки курил, информации много, но ситуация похожа и на то и на то). Кайрон 10 года. Осенью начались глюки с автозапуском — перестала заводиться, только с ключа. Сразу полез, нашел обходчик. По советам из сети поменял релюшку, которая при автозапуске активировала обходчик (да там какой обходчик — релюшка стояла в разрыве провода, который обматывал замок зажигания и с другого конца — чип, обернутый в поролон, потом витки провода, и зафиксировано изолентой, ну и все в куче — в коробочку )). Чип — стеклянный цилиндрик. Провод закреплен надежно, не смещается.
В общем, поменял релюшку — все нормально, снова стала заводиться с сигналки. Зимой ситуация повторилась. Решил поэкспериментировать — убрал нафиг релюшку. Заводится. Но с ключа — уже не хочет, конфликтуют чипы. Ладно, убрал из ключа чип, оставил только чип на постоянно подключенном обходчике (дикость, конечно, но что делать). Через некоторое время снова появились проблемы с заводкой. Убирал резиновый уплотнитель замка зажигания, сдергивал витки обмотки обходчика, прислонял к замку чип с ключа (лежит в пакетике недалеко на всякий). Заводится, но не сразу.
Сейчас ситуация такова: может завестись утром с первого тычка с автозапуска, потом не заводиться с ключа. Подталкиванием второго чипа (иногда раза с 10-го) заводится.
Не могу пока найти время основательно разобраться с проблемой. На днях сканером ЕЛМ327 обнаружил неведанные доселе ошибки: P0335 (неисправность в цепи датчика А положения коленвала) и P1570 (иммобилайзер не закодирован). Скинул ошибки — скинулась первая, вторая висит. Авто заводится 
. Вчера было немного времени, посмотрел состояние разъема на иммо на замке и проводов на сам замок — все в норме. Уже до ЭБУ долез, его контакты посмотрел — тоже норм, почистил на всякий. До датчика коленвала не добрался еще.
Да, кстати, лампочка иммо на панели не горит и не загоралась ни разу (не удалена ли вообще), ничего не пищит, как многие пишут.
В общем, первая мысль — отключить нафиг иммобилайзер, ибо рулетку с заводкой каждый день крутить неинтересно. На выходных на заправке успел собрать очередь, пока заводился…
Есть дурацкие мысли поставить оба чипа на разные обмотки обходчиков, и кнопку переключения)). Все-таки грешу на иммобилайзер, но почему ошибка с коленвалом прилетела — непонятно.. может до кучи. А ведь еще горит подушка, и зимой вылазит ошибка по датчику положения дроссельной заслонки (в морозы пока не прогреется на ходу — глохнет на ХХ, пару раз не реагировала на нажатие педали пока клеммы не скинул).
Написал очень много, как в БЖ).
В общем, планы ближайшие такие (разобраться с заводкой): 1. Проверить чипы иммобилайзера по отдельности (сейчас, напоминаю, один подключен постоянно) — если слетает один из них — проблема в иммобилайзере, и скорее всего будут отключать его. 2. Еще раз проверить разъемы под рулевой (вряд ли, но вдруг). 3. Разъем на датчике коленвала — обязательно проверить.
Если есть какие-то мысли по этому поводу, прошу делиться. Вопрос о поездке на СТО не актуален (почти всегда все делаю сам, т.к. имею печальный опыт).
-
0
- Наверх
#2
холмогорец
холмогорец
- Пол:Мужчина
- Город:москва
- Интересы:рыбалка,природа.
-
-
дизель автомат
- Имя:александр
Отправлено 11 April 2023 — 07:41 AM
Ну и зачем новую тему заводить когда есть похожие.? Замусориваем форум.!
-
1
- Наверх
#3
Kay68
Kay68
- Пол:Мужчина
- Город:Тамбов
-
-
дизель автомат
- Имя:Андрей
Отправлено 11 April 2023 — 03:22 PM
Ну и зачем новую тему заводить когда есть похожие.? Замусориваем форум.!
Ну прям,санитар леса,в каждой теме указывает, что да как нужно.а по делу ноль.
Сообщение отредактировал Kay68: 11 April 2023 — 03:23 PM
-
0
- Наверх
#4
холмогорец
холмогорец
- Пол:Мужчина
- Город:москва
- Интересы:рыбалка,природа.
-
-
дизель автомат
- Имя:александр
Отправлено 11 April 2023 — 04:57 PM
Ну прям,санитар леса,в каждой теме указывает, что да как нужно.а по делу ноль.
Надо уважать и соблюдать правила форума которые красным прописаны на главной странице в верху. А ты сам по делу ничего не сказал.!
-
0
- Наверх
#5
Kay68
Kay68
- Пол:Мужчина
- Город:Тамбов
-
-
дизель автомат
- Имя:Андрей
Отправлено 11 April 2023 — 05:04 PM
Надо уважать и соблюдать правила форума которые красным прописаны на главной странице в верху. А ты сам по делу ничего не сказал.!
Ну во первых не тыкай,я с тобой баранов не пас,таких баранов занесли в красную книгу,а тебя редкий вид,ни кто не делигировал полномочия что бы указывать кто и куда должен идти.ок.
Сообщение отредактировал Kay68: 11 April 2023 — 05:05 PM
-
-2
- Наверх
#6
холмогорец
холмогорец
- Пол:Мужчина
- Город:москва
- Интересы:рыбалка,природа.
-
-
дизель автомат
- Имя:александр
Отправлено 11 April 2023 — 06:21 PM
Ну во первых не тыкай,я с тобой баранов не пас,таких баранов занесли в красную книгу,а тебя редкий вид,ни кто не делигировал полномочия что бы указывать кто и куда должен идти.ок.
ХАМ.!
-
0
- Наверх
#7
Goliaff
Goliaff
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
-
-
бензин механика
- Имя:Игорь
Отправлено 12 April 2023 — 07:33 AM
Ну и зачем новую тему заводить когда есть похожие.? Замусориваем форум.!
Не вижу смысла писать в похожие, т.к. потом человек с подобной проблемой долго будет искать решение. Тем более что инфа идет преимущественно для дизелей. Ну и у меня не совсем стандартная ситуация — тут и ключи отлетают по очереди, и шибка колена. В общем, советов особо не прошу, т.к. обычно сам делюсь. Если есть дельные мысли у кого — можно писать. Нет — лучше мимо, не обижусь).
Сам напишу, что получилось сделать.
-
0
- Наверх
#8
Goliaff
Goliaff
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
-
-
бензин механика
- Имя:Игорь
Отправлено 12 April 2023 — 07:52 AM
В общем, пока ситуация следующая. Отключить иммо (самый легкий вариант) в моем случае нельзя (обратился к нескольким специалистам — на дизелях отключается, на бензинке, конкретно с моим ЭБУ — точно нет.
Предложили проверить чипы на корректность считывания и/или перепрописать их заново.
Дабы экономить свое время и средства и время специалистов, планирую проверить вариант с обходчиком — когда в очередной раз не захочет заводиться, отключить его нафиг, вставить чип в ключ (сделать, как в стоке), и заводить. Если сразу заведется и одним и вторым ключем и ситуация не повторится (обойдусь без автозапуска) — все ок, проблема в обходчике, решу сам. Если нет — поеду к специалисту читать-писать).
-
0
- Наверх
#9
glider
glider
- Пол:Мужчина
- Город:Пермь Rexton I 2.3 P/T АКПП
-
-
бензин автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 13 April 2023 — 05:53 AM
по датчику коленвала ошибка появляется когда много попыток запустить мотор и нет запуска.
-
0
- Наверх
#10
Goliaff
Goliaff
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Новичок
-
-
бензин механика
- Имя:Игорь
Отправлено 13 April 2023 — 07:30 AM
по датчику коленвала ошибка появляется когда много попыток запустить мотор и нет запуска.
Спасибо) Туда значит не полезу.
-
0
- Наверх
Ошибка P1570 SsangYong Kyron может возникнуть по нескольким причинам, и каждая из них может потребовать своего решения. Она может возникнуть из-за проблем с оборудованием, например, с ECU или датчиками автомобиля.
Помимо этого, эта ошибка может быть связана с проблемами электропитания автомобиля, включая проблемы с батареей и зарядным устройством. Проверьте состояние электропроводки и соединений.
Некоторые владельцы SsangYong Kyron сообщают о том, что причиной ошибки P1570 может быть неисправность электронного замка зажигания или перепутанные провода внутри замка зажигания.
В любом случае, если ошибка P1570 SsangYong Kyron не была решена даже после проверки всех вышеуказанных проблем, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику для диагностики и устранения неисправности.
одна из причин потеря мощи и не запуска ssangyong actyon. часть 1
P157000 Engine Control Module ECM Disabled VW — SAFE MODE —
SsangYong Actyon Transferbox ECU Module Location
2008 SSANGYONG ACTYON 2.0DT ENGINE TEST NMW06945
SSangyong Actyon 4wd plug reset
Random p1570 easy fix!!!!
Ssangyong Kyron. Воздух в обратке. Ошибка P1254. Часть2
2007 Ssangyong Actyon Sports Auto 4WD
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P1570 в автомобилях SSANGYONG означает, что иммобилайзер не закодирован. Иммобилайзер — это система, которая защищает автомобиль от несанкционированного доступа и кражи. Он блокирует двигатель, если система не распознает ключ автомобиля.
Симптомы
Основной симптом ошибки P1570 — автомобиль не запускается. При попытке запустить двигатель, он может крутиться, но не заводится. В некоторых случаях, машина может заводиться, но через некоторое время останавливаться.
Причины
Основной причиной ошибки P1570 является неправильная или отсутствующая кодировка иммобилайзера. Это может произойти, если была заменена центральная блокировка, ключ или иммобилайзер. Кроме того, ошибка может возникнуть, если ключ автомобиля был поврежден или если была заменена батарея в ключе.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P1570 механик подключает автомобиль к диагностическому сканеру. С помощью сканера можно проверить, есть ли какие-либо другие ошибки в системе. Если ошибка P1570 появляется вместе с другими ошибками, это может указывать на проблемы с электрической системой автомобиля.
Насколько это серьезно
Ошибка P1570 может быть серьезной, так как она может привести к тому, что автомобиль не запустится. Если ошибка появилась во время движения, автомобиль может остановиться, что может привести к аварии.
Как устранять
Для устранения ошибки P1570 необходимо закодировать иммобилайзер. Это можно сделать в автосервисе, где механик сможет подключить автомобиль к компьютеру и закодировать иммобилайзер. Кроме того, может потребоваться замена ключа или батареи в ключе.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибки, связанные с иммобилайзером, могут быть следующими:
- P1570 — иммобилайзер не закодирован.
- P1602 — несоответствие кода иммобилайзера.
- P1603 — иммобилайзер не отвечает.
Если вы столкнулись с ошибкой P1570, необходимо как можно скорее обратиться в автосервис для ее устранения. Не игнорируйте эту ошибку, так как она может привести к серьезным проблемам с автомобилем.
В блоге пока нет сообщений
|
||||||||||
|
Форумы » Форумы пользователей » Штатные иммобилайзеры. Страницы:
Страницы: Читают тему (гостей: 1) |