Салют соконфетники!
В далёком прошлом 2018 году, были проблемы с автозапуском, поясню:
…машина на пульт реагирует, можно завести, можно принудительно заглушить и тп. Зимой прошлого года, буквально один раз/день за всю зиму случилось вот что: с автозапуска заводится и сразу глохнет, повезло что в тот момент, стоял рядом с машиной и что-то хотел проверить (не помню уже точно, столько лет прошло 😁 ), заметил неправильную работу и попытался остановить процесс, не сразу получилось, раз десять, а то и больше машина пыталась завестись и работать в нормальном режиме.и всё в принципе, больше ситуация не повторялась, я так и не понимал что могло быть причиной. И самое интересное то, что с ключа заводилась и работала как полагается. Проблема так и ушла в историю…
А теперь о проблеме проявившей себя в 2019 году, буквально неделю назад. Ситуация один в один как было в 2к18, но! с точностью да наоборот! а точнее, с автозапуска заводилась и работала должным образом, а вот с ключа никак, вот вообще никак, редко когда получалось, очень, ооочень повезло что стоит автозапуск, если бы не Starline A91, была ба жопа. Проблема в этот раз затянулась, думаю значит где то косяк, начал искать. Пытался завести третьим ключом, таже проблема… Подключил Launch и почитал ошибки, выдал первую ошибку:
1) 01128 обмотка считывания иммобилайзера
— и в последствии вторую ошибку:
2) P1570 блокирован блок управления двигателем
Ну естественно начал штудировать интернет, что же означают эти ошибки, сразу говорю я в этом не силен, поэтому залез в паутину…описывают возможные причины: от топливного насоса до датчиков, от катушки до трамблера, от дмрв до лямбды…в общем мути там жуть 🤦🏻♂️
Потом вспомнил момент, прежде чем заглохнуть (а это буквально секунда после того как заведётся) прослушивался щелчок реле, решил разобрать пластик и достать блок реле и предохранителей, и попытаться нащупать, какое реле цокает перед тем как отрубить эбу. Треск прослушивается, а связи с реле нет, я уже начал паниковать, потому как думал что цокает панель приборов может, разобрать толком откуда цокот было не просто (а в интернете была даже такая идея, мол надо перепрописать панель и тп, караул короче 🤦🏻♂️). Начал рыть глубже под панель, смотрю коробка лежит и щёлкает перед тем как заглушит двигатель. ОПАНЬКИ! А это оказывается обходчик Starline, для осуществления автозапуска, отсоединяю разъёмы, сразу наблюдается люфт ответной части фишек в коробочке. Вскрываю и вижу такую картину…
Ну всё думаю, попалась $ука 😁
Пропаял ножки, подключил и вуаля! Работает!
Хорошо не повелся на советчиков паутинки, сейчас бы пол машины опять по новой обновил бы 🤦🏻♂️ . Были люди кто вообще настаивал на том, чтобы отрубили иммобилайзер за чисто символические 7кило 😁
Надеюсь кого нибудь выручит тема! Хотя никому не пожелаю подобного. Просто подобную ситуацию как у меня, я не нашёл нигде, может быть у кого нибудь всплывёт проблема в подобном виде, будет проще решать 😉
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 1J — VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 06A 906 019 CA
Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3019
Код: 00031
Сервиса №: WSC 01317
5 Найдены неисправности:
01177 — Блок управления двигателя
37-00 — неисправен
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
36-00 — обрыв цепи
00635 — Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
37-00 — неисправен
01321 — Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 — нет связи — Спорадическая
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 35-00 — —
Готовность: Нет данных
Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 907 379 P
Компонент: ABS 20 IE CAN 0001
Код: 03504
Сервиса №: WSC 01317
Кодов не найдено.
Адрес 08 ——————————————————-
Контроллер: 3B1 907 044 B
Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
Код: 01000
Сервиса №: WSC 01317
3 Найдены неисправности:
01206 — Нет сигнала момента зажигания
35-10 — — — Спорадическая
00281 — Датчик скорости движения-G68
35-00 — —
01274 — Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-10 — — — Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 920 801 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V15
Код: 05143
Сервиса №: WSC 00000
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0X1102076
2 Найдены неисправности:
01039 — Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
64-10 — в настоящее время не тестируемый — Спорадическая
01176 — Ключ
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
Адрес 19 ——————————————————-
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 01317
Кодов не найдено.
Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 959 799 Q
Компонент: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Код: 04097
Сервиса №: WSC 01317
2 Найдены неисправности:
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 — недостоверный сигнал
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 — недостоверный сигнал
Конец ————————————————
я так понимаю это просил выложить Ten?
Кто может уточнить какими мозгами для проверки можно заменить мои
06А906019СА ??? 06А906019BQ подойдут???
Найдена следующая информация по ошибке P1570 для автомобиля VOLKSWAGEN GOLF 4 (1997-2005):
На русском языке:
Иммобилайзер модуля управления двигателем
На английском языке:
Engine Control Module Immobilizer Active
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1570 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Golf 4:
Возможные причины: Неправильный / поврежденный ключ; Ключ неверно закодирован; Неисправный модуль управления двигателем (ECM); Неисправный иммобилайзер.
Модуль управления двигателем Immobilizer Active — это общее описание кода P1570, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
RSS 
Модераторы: Glyma, Андрей Т.
- Ответить с цитатой
Двигатель глохнет после запуска Ошибка p1570
Двигатель глохнет после запуска Ошибка p1570, Иммо считывает на диагносте написано Блокировка блока управления двигателя 
Кто знает что это и как бороться?
Golf 4 SR1.6 МКПП AKL
[url=http://forum-lines.ru/]
[/url]интересное
-
Vovik787Golf - Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 15 июн 2008, 07:17
- Откуда: Рубцовск
- Баллы репутации: 0
- Ответить с цитатой
Vovik787Golf » 10 фев 2010, 18:42
Да дело не в иммо))) Но вот чюдеса небольшие есть вставляеш штекер диагноста!!!Просто штекер!!!! И он заводиться)))) Это как?
Golf 4 SR1.6 МКПП AKL
[url=http://forum-lines.ru/]
[/url]интересное
-
Vovik787Golf - Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 15 июн 2008, 07:17
- Откуда: Рубцовск
- Баллы репутации: 0
Вернуться в Golf IV
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
������������. ���������� ��� ������, � ������� ����� � ����� ��� ���. ������� �� ������� ������ � ��������. ������� ������ �����, ������ ���� ������ — � ������ ���� ��� �����, ����� ���� ��� �� ���������� ����� ��� ��������. �� ��������(. ���������� ��� ���-�� �� ��������� �������. �� �������, ��������� �������. ������ ��������(. ��� ��� �����. ������ ���������, �� �� �������� ��� �� ������. �������� ������� — ����� �������� ����� ���� — ������ �������� ����. �.. ������ ��� �� ��������. ������� ����� ��� ����� ��� ���, ������ ����������� — ������ 17978 �1570. ��� ����� ������? ����
������ ��� «���������� ����� ���������� ����������» .. ����������� ������ ��������������… ���� ������� ������.
��� �� �������? ���� �������? ��� ����� �� ������? � ������� — ������ ��� ������ ������� — ��� �� ���������?
�� ����, ��� �������� ������� ���� �� ���� � ������.
���������, ����������, ��� ������� ������)
���� ������ ������� ������ — ������ �����������.
����� �������� ������� ����������� ���� ������.
����� ���� �������� ���� ����� ������ ������?
� ����� ��������? ����� ��������? �������? ���� ������� — �� ������� ������ ��������. ���� �� ������� — �� ������� ���� ������ �������������. �� � ������ ������������ — ����� ������������� ��������….. � ����� ��� ������ ������ «��������� �������������� �������».
Ошибка P1570 у автомобиля Volkswagen была обновлена 06:24. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1570 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
P1570
Комбинация Р1570 дословно можно расшифровать как «блокировка блока управления двигателем». Вероятнее всего, причина проблемы связана со штатным иммобилайзером.
Возможные неисправности:
- поломка управляющего модуля блокиратором мотора;
- повреждение антенны иммобилайзера;
- неисправность чипа;
- повреждение проводки, окисление контактов на разъеме;
- использование сигнализации с автозапуском, что привело к конфликту штатного иммобилайзера с дополнительным.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1570 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1570 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1570 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1570 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Сброс ошибки для Volkswagen Transporter осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.
Популярные модели:
RSS
Модераторы: Glyma, Андрей Т.
- Ответить с цитатой
Двигатель глохнет после запуска Ошибка p1570
Двигатель глохнет после запуска Ошибка p1570, Иммо считывает на диагносте написано Блокировка блока управления двигателя
Кто знает что это и как бороться?
Golf 4 SR1.6 МКПП AKL
[url=http://forum-lines.ru/]
[/url]интересное
-
Vovik787Golf - Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 15 июн 2008, 07:17
- Откуда: Рубцовск
- Баллы репутации: 0
- Ответить с цитатой
Vovik787Golf » 10 фев 2010, 18:42
Да дело не в иммо))) Но вот чюдеса небольшие есть вставляеш штекер диагноста!!!Просто штекер!!!! И он заводиться)))) Это как?
Golf 4 SR1.6 МКПП AKL
[url=http://forum-lines.ru/]
[/url]интересное
-
Vovik787Golf - Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 15 июн 2008, 07:17
- Откуда: Рубцовск
- Баллы репутации: 0
Вернуться в Golf IV
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 1J — VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 06A 906 019 CA
Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3019
Код: 00031
Сервиса №: WSC 01317
5 Найдены неисправности:
01177 — Блок управления двигателя
37-00 — неисправен
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
36-00 — обрыв цепи
00635 — Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
37-00 — неисправен
01321 — Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 — нет связи — Спорадическая
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 35-00 — —
Готовность: Нет данных
Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 907 379 P
Компонент: ABS 20 IE CAN 0001
Код: 03504
Сервиса №: WSC 01317
Кодов не найдено.
Адрес 08 ——————————————————-
Контроллер: 3B1 907 044 B
Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
Код: 01000
Сервиса №: WSC 01317
3 Найдены неисправности:
01206 — Нет сигнала момента зажигания
35-10 — — — Спорадическая
00281 — Датчик скорости движения-G68
35-00 — —
01274 — Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-10 — — — Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 920 801 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V15
Код: 05143
Сервиса №: WSC 00000
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0X1102076
2 Найдены неисправности:
01039 — Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
64-10 — в настоящее время не тестируемый — Спорадическая
01176 — Ключ
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Спорадическая
Адрес 19 ——————————————————-
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 01317
Кодов не найдено.
Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 959 799 Q
Компонент: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Код: 04097
Сервиса №: WSC 01317
2 Найдены неисправности:
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 — недостоверный сигнал
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 — недостоверный сигнал
Конец ————————————————
я так понимаю это просил выложить Ten?
Кто может уточнить какими мозгами для проверки можно заменить мои
06А906019СА ??? 06А906019BQ подойдут???
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неправильный/поврежденный ключ
- Неправильно закодирован ключ
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
- Неисправен иммобилайзер.
Как исправить код p1570 volkswagen?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p1570 volkswagen tech notes
Прежде чем заменять какие-либо детали, попробуйте выполнить следующие процедуры для устранения проблемы:1. Запуск с помощью разных ключей. Если автомобиль заводится с другого ключа, это указывает на неисправность ключа. Необходимо приобрести новый ключ и запрограммировать его в авторизованной ремонтной мастерской VW. 2. Выполните холодную перезагрузку автомобиля для восстановления функциональности иммобилайзера без необходимости программирования из-за блокировки модулей. Отсоедините оба кабеля аккумулятора и кратковременно прикоснитесь к ним. Оставьте их отсоединенными на 15 минут, затем снова подсоедините. Попытайтесь завести автомобиль. 3. Оставьте ключ автомобиля в замке зажигания с включенным и выключенным двигателем на 1 час (примечание: во время этой процедуры рекомендуется установить на аккумулятор зарядное устройство, чтобы предотвратить снижение напряжения аккумулятора. Кроме того, нажмите на экстренный тормоз, чтобы отключить функцию дневных ходовых огней). Эта процедура может привести к тому, что произойдет переобучение ключа и восстановится нормальная работа противоугонной системы и запуск автомобиля. 4. Если автомобиль по-прежнему не заводится, организуйте его буксировку к авторизованному дилеру.</amp-youtube
Сколько стоит диагностика кода p1570 volkswagen?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1570 Volkswagen составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1570 volkswagen?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon).
Что означает код p1570 volkswagen?
Этот диагностический код неисправности (DTC) означает, что модуль управления двигателем (ECM) заблокирован из-за неправильного или поврежденного ключа, использованного для запуска двигателя
Здравствуйте. Подскажите что делать, а главное ехать в Артан или нет. Сегодня не снялась машина с сигналки. Открыла ключом дверь, думала счас заведу — а дальше будь что будет, может само как то перестанет орать эта сигналка. не завелась(. Пригласили мол чел-ка из соседнего сервиса. он приехал, потеребил провода. Машина завелась(. Мол чел уехал. Машину заглушили, но на сигналку она не встала. Подумали нуладно — пусть открытая стоит пока — главно завелась ведь. И.. больше она не завелась. Приехал опять тот самые мол чел, сделал диагностику — ошибка 17978 Р1570. Это очень сташно? хелп
ошибка это «Блокировка блока управления двигателем» .. блокируется запуск иммобилайзером… надо стереть ошибки.
как ее стереть? кого вызвать? или везти на сервис? и главное — откуда эта ошибка взялась — что то сломалось?
от того, что пытались завести авто не сняв с охраны.
объясните, пожалуйста, как стереть ошибку)
Если просто стереть ошибку — ничего неизменится.
Нужно смотреть причину образования этой ошибки.
может быть антеннка иммы плохо ключик читает?
а можно уточнить? какая сигналка? штатная? если штатная — то машинка ключик потеряла. если не штатная — то потерян блок обхода иммобилайзера. ну и рискну предположить — криво установленная сигналка….. в эльзе эта ошибка значит «сработала противоугонная система».