Ошибка p1525 рено сценик

При возвращении со Ставрополья в Ярославль, проехав больше 1000 км на горке отключается круиз контроль, вываливается ошибка круиз контроля, ingection system и anti-pollution system. Заранее извиняюсь за ошибки в написании.

Двигатель переходит в аварийный режим, обороты 2000-2500 не тянет.
После нескольких диагностик получил внятный комментарий с кодами ошибок DCT 1453, 1525.
Нарисовали 2 путя — вырезание сажевого фильтра с перепрограммированием мозгов, или замена датчика перепада давления сажевого фильтра.
Сам фильтр забит на 4 единицы, или 4 грамма., в общем уехал думать.
В Иваново спец вырежет и перепрограммирует за 10 000
В Ярославле (глушитель сервис) — за 20 000 и еще за 5000 зачипуют
Сколько датчик будет стоит в процессе выяснения.
Всем бобра!

Буду благодарен за рекомендации, по подобным ошибкам и по последствиям вырезанного сажевого фильтра. Стоит заморачиваться с датчиком или решать проблему радикально?

___
Докладаю, проблема закрыта, всем огромное спасибо за внимание и рекомендации, проблема действительно с шлангом. Особенно спасибо Косте за советы и собственно кусок шланга. Цена его маленькая, ценность безмерная! Добавлю — проблема не оранжевая а черная.

Замену лучше делать у тех кто в курсе где что менять, потому как пока мастер вместе с тобой по ютубу и картинкам разбирается, уши вянут от мата.

Заодно чистим клапан EGR
Было

Стало

Не буду о грустном — добавлю к сказанному на форуме, лайфхак — сжать усики хомута можно пластиковым хомутом, фото прилагаю.

После замены шланга машинка полетела, обороты в норме. На следующий день и ошибка с экрана пропала, из памяти только затирать надо, но это уже другая сториз.

8 часов назад, +89526522225 сказал:

Диагностика с помощью пирен и как сканер значения одинаковые!!! 

Пирен — это подобие RENAULT CAN CLIP, попытка «русских хакеров» приспособить программу к андроиду на смартфоне, но даже он пишет расшифровку ошибки — там у тебя видно на скрине — 6. DEF. Не знаю, что обозначает конкретно эта, но настоящий клип пишет пояснение типа: недостоверный сигнал; выход сигнала за верхнюю(нижнюю) границу; замыкание на минус(плюс), обрыв сигнала и т.д. Знающий человек по этим расшифровкам сразу понимает в чем проблема: с каким из проводов или контактов, либо с датчиком или прибором.  Ну прочитал ты своим карсканером какую-то ошибку — 0335, к примеру. Причем он просто тупо выдаст тебе 4 цифры, и все. И че дальше? Станешь пытать Гугл, и он те скажет, что это по датчику КВ ошибка. А, ну так все понятно — датчик под замену! Купил новый, поставил, а тачка хрен заводится. Как так? А все просто — дело было в проводке или контактах. И клипом это можно было бы увидеть, а каркаром твоим — нет. Ну это такой примитивный пример. А бывает, что ошибок нет, а тачка не едет или вообще не заводится. Чем твой Карсканер поможет? А еще бывает, что ошибки есть, а он не увидит. А еще бывает, что неверно выдает. 

П.С: Я тут перед тобой распинаюсь чисто потому, что мы с тобой из одного региона, и я примерно знаю какая это проблема — ремонт такой машины у нас в крае, иначе бы не стал, потому что ты уперся как баран. Тебе знающие люди уже конкретно указали на проблему, а ты все на своем стоишь: то ли не веришь, то ли клапан починить хочешь, то ли еще что…

Здравствуйте, Анатолий!
Необходимо провести диагностику оригинальным сканером Clip, он выдаст корректную ошибку и дальнейшие шаги для устранения неисправности.
P1525 — Соединение CAN с системой регулировки скорости движения, ошибочная функция. Стоит проверить датчик скорости (или датчики абс). Так же стоит проверить сам щиток приборов. Еще вполне возможно, что есть еще ошибки по двигателю, из за которых не работает круиз-контроль. Если холостой ход не ровный, тогда стоит проверить регулятор холостого хода (при наличии) или почистить дроссельную заслонку (проверить датчик положения дроссельной заслонки).

Балаково, Kia Ceed